【芋】国際鉄道模型コンションベン part15 [転載禁止]©5ch.net

**( ´ ▽ ` )ﾉ** ◆pNgvIl1rJY · 2015/08/29(土) 17:03:31.71

( ´ ▽ ` )ﾉ語ろうよ！
http://kokusaitetsudoumokei-convention.jp/

※前スレ
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1435752325/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/08/29(土) 17:06:14.79

おお、新しいの出来たね。
せっかく２０１５年上手く行ったのだから、皆で盛り上げ前向きに行こう。
そしてバカが湧かない様にしなきゃ、頼むから来るなよ～。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/08/29(土) 18:46:10.75

第16回国際鉄道模型コンベンション公式
http://kokusaitetsudoumokei-convention.jp/

第17回国際鉄道模型コンベンション
2016年8月19・20・21日
東京ビッグサイト東3ホール

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/08/29(土) 18:50:03.16

>>1
スレ立てサンクス。
>>2
自己紹介乙。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/08/30(日) 08:36:47.75

>>1おつ
なんだかんだで気にしちゃう俺がいるｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/08/30(日) 11:12:15.54

今年のJAMコンレポートのリンク集があったので貼っておく
http://d.hatena.ne.jp/keuka/20150821/1440269485

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/08/30(日) 16:31:11.41

コンベンションで買ってきたキット組み立てている。このキットの設計者って
センスあるなと思う、なんのキットか、それを言うと身元がバレそう。
「買ったなら、必ず作ろう、放置せず」なんてね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/02(水) 02:55:16.00

イベント系スレは、イベントが終わった後だと悲しいくらいに伸びないな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/02(水) 09:04:31.23

「足引っ張る奴」の書込みが多かったが、何だかんだあるが「人は来てた」上手く行ったから書けないんじゃね。
来年も開催だし「今年は様子見」の出展者も「来年は出よう」となるのでは？

**名無しさん＠線路いっぱい。** · 2015/09/02(水) 09:13:14.88

諸君、お芋さんが新人を募集するかも？
　　　来年のＪＡＭ要員として一ヶ月の期間工を募集するかも？
　　　真偽のほどは分からないが～

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/05(土) 01:14:55.58

コンベンション全体のムック本も出るみたいだね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/09(水) 06:54:32.87

静かだね。コンベンションの成功でネガキャンオタクも出る幕なくなったか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/09(水) 07:58:50.68

>>12
今年は成功だったのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/09(水) 09:16:35.80

「大」成功ではないけど成功だったと思うよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/09(水) 09:24:56.64

去年よりは来客増。売上げ減。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/09(水) 09:32:24.65

明らかに昨年より入場者は多かった。数年前のように「家族連れ」が増えれば、鐵道模型の普及・啓蒙に繋がるんだが・・・
そこは「人口減少」だから「リターン組」を狙った方が良いのかも。

「ネガキャン組が湧く」より、出展予定者によるが「うまく回す為の工夫」が生まれる場になれば良いのだが。。。
「日本鉄道模型の会」があてにならないいま、出展者の連携を図る組織が出来ると良いな。
イモンさんが募っても良いのだが、ここは出展者間の自主的な立ち上げ期待・盛り上がりが必要。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/09(水) 12:07:30.76

なぜ去年より増えたのかは芋の好き嫌いは別にしてちゃんと押さえとく必要があると思うよ。

破綻して「今年が最後かも」と煽られたからだろうか？

それもあるだろうが、主催者として金銭面での全責任を負って、
出展者と来場者が増えるように初めてなりに最大限努力した。
仕切り直しの再出発だからと一肌脱いで出展してくれた企業も多い。

去年だけがタコのせいで破綻したように言われているが、
日本鉄道模型の会は結局、芋に負債を押しつけて誰も責任を取らなかった。
景気のせいだと彼らは結論付けていたが、
主催者として明らかに盛り上げる努力を怠っていたことは今年の復調で明らかになった。

何だかんだいっても根っこのところは主催者の心意気、じゃないかな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/09(水) 12:35:41.10

>>17
去年に比べて、｢行ってみよう｣と思わせる何か明確な要素があったんだろうか？
来場者の殆どはJAMのゴタゴタはおろかJAMの何たるかも知らない“善男善女”だろうし…。
動員掛けたわけでも、ところ構わず押し寄せる中国人観光客の影響でもなさそう。
ましてあのポスターが集客に役立ったとは思えないし
鉄道模型の市場や業界がＶ字回復に転じたとも考えられんｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/09(水) 12:56:52.50

市場は間違いなく前年割れしていて業界として縮小が続いている。
限定品でJAMにしかない、みんな欲しがる隠し球があったわけでもない。

ポスターのがっかりは同意だが、市場環境が去年より悪いのに盛り返したのは何故だということよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/09(水) 13:44:42.96

だから、その要因はなんだ？…ってことを知りたいわけで。
それが｢主催者の心意気だった｣なんてアヤフヤな分析じゃ
たとえ今年盛り返したとしても持続性はおぼつかないぜ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/09(水) 14:12:16.34

マツケソが消えた
なら行って見ようかな
アレより酷い催しなんてあるわけ無いもの
絶対に去年より面白いはず

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/09(水) 14:28:06.08

>>21
マツケソを知ってる人間が行く行かないくらいの来場者数の差だったのか？
＞去年と今年。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/09(水) 15:33:26.05

明確な変化点は「入場料値下げ」「ポイントが付く」しかないだろう。
後は、多少の「景気回復」「どれだけ変わったか見てみよう」「あんまり暑くなかった」位では？

やはり「どれだけ変わったか見てみよう」と「大して変わらないのでは」を天秤にかけ、
「入場料１０００円なら行こうか」と言う層がそこそこ居たのでは？
撮り鉄を模型鉄を絡めた企画は、中高年層には効いたかも（ごく少数）

ここの住民ではバイアスがかかるが「なぜ行ったのか」語ってみれば？
ちなみに我は「出展してた」ポイントはしっかり６００円稼いだよ、本も買ったし（笑）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/09(水) 17:24:16.73

今年は各メーカーのヤル気のなさ目立った。
慰問の社員は良くやったと思うよ（義博は除く）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/09(水) 17:34:39.53

>>24
メーカーに元気がないのは仕方あるまい。｢構造不況｣の業界だからな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/09(水) 19:41:44.34

メーカーとしては松屋や鉄コンがあるからな。
わざわざ芋コンに力を入れなくてもいいよな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/09(水) 20:09:33.33

メーカーには友好的にフェードアウトしてもらって、コンベンションを広くモデラーの手に取り戻す。
悪くない傾向じゃないか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/09(水) 21:09:30.83

>>27
「日本鉄道模型の会」の理念ですな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/09(水) 21:31:34.34

無理矢理メーカーを追い出す必要はない。
でもメーカー頼みだと、この種のコンベンションは持続できない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/09(水) 22:01:50.73

去年までは子供と母親とかファミリ－層が多かったが、今年はオタばっかりだった。
「ＮＰＯで鉄道模型に親しもう」か「メ－カ主導の鉄摸イベント」かのスタンスの
違いが客層に出たんだとおもうよ。次世代の鉄摸ファンを育てるのか、構造不況に
見舞われているメ－カ－を救うのか、どっちも大事なんだけど目先の危機を乗り越えるのが
優先なんだろうね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/09(水) 22:36:54.75

実物の有様を見る限り、次世代の鉄模マニアが育つかどうかについて
あまり楽観的にはなれないな。
来年から消滅を悼む、その対象すらなくなるんだもの…。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/10(木) 00:37:38.34

なんだかんだ、石投げるとカキコが湧くね。

>その要因はなんだ？…ってことを知りたいわけ
>｢主催者の心意気だった｣なんてアヤフヤな分析じゃ持続性はおぼつかないぜ
って事で、明確な変化点は「入場料値下げ」「ポイントが付く」とした。
そして「なぜ行ったのか」語ってみれば？と投げかけたんだが
「メーカーにやる気がない」とか｢構造不況｣「目的は何だ」だとか、にわか評論家な意見しか来てない。

個人の感想やイベント理念には主観が入る、評論的な意見・感想を聞いたって価値観が異なるから正解はない。
何を狙うか？結果として成功するかは主催者の戦略次第、そして謙虚に「人の意見を参考に聞くか？」にかかってくる。

もう一度、身銭切って行った人に問いたい「今年なぜ行ったのか」語ってくれ。
「毎年行ってたから」とか「何かで物がありそう」そんなんで十分、事実が重要。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/10(木) 01:03:22.64

俺は4年ぶりに行った、初日の金曜日ね。
元々好きなイベントではあったが、ちょっとマンネリ化していると感じていたところに値上げの連続、
そして転勤で行き難くなったのが重なって行かなくなった。
今年行ったきっかけはやはり「最後かも？」という噂と入場料の値下げが大きい。
マツケン云々等の内部事情なんてのは全然知らないし、出展者でも無きゃほとんどの客は関係無いでしょ。

すごく楽しめたよ、久々だった所為もあるとは思うけどさ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/10(木) 01:12:31.26

今回は、慰問が金をばら撒いたから人が来たんだわ。
他人の作品が見たい奴は全体の1割もいないよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/10(木) 01:15:36.76

>>33さん
>4年ぶりに行った、初日の金曜日
>元々好きなイベントではあった、ちょっとマンネリ化していると感じていたところに値上げの連続
　「今年なぜ行ったのか」語ってくれ、にレスありがとう。こんな反応がイイね！！
　やっぱ「入場料の値下げ」って、デカイな。あと「最後かも？」かあ。。。

　大丈夫、来年もある！！今年の反省は生かすだろうし「様子見」の出展者も来る。
　よいＭＰ出展者、常連だった組の掘り起こしが必要だね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/10(木) 10:35:04.03

>>33
｢入場料値下げ｣と｢最後かも｣となると、どうやって持続性を維持するか？
…が悩ましいな。
まぁ、巷には閉店･在庫一掃セールを何年もやってる店があるくらいだから
構わないかも知れないがw
>>34
コンベンションにおいては、他人の作品を見たい奴はそれほど必要じゃない。
他人に作品を見せたい奴がどれほどいるか…がポイントだ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/10(木) 11:51:57.36

>>32
「主催者の心意気」ってアヤフヤな因子かな？

企業の経営改善では施策や目標管理と同時に
経営者や従業員の「意識改革」も必ず重要項目に上げられる。
目に見えて短期的に効果が測定できるものではないが、
中の人の意識を変えないと施策の立案も実行も継続もできないからね。

去年までは芋の社員は社命で出展しているだけだった。
今年はJAMの主催者としてチケットを本気で売らなきゃいけなかった。
鉄模のメインマーケットである首都圏で芋で買ってるモデラーが何だかんだで多いという事実はデカい。
芋の現場が本気でチケット売るかどうかで1割位は来場者の増減があると思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/10(木) 12:13:10.03

>>37
その説明で、やっと去年との具体的な違いのひとつが明らかになったな。
それを心意気などという言葉で引っ括るからアヤフヤになる。
ただ、チケットを捌くことに窮々とする状態からは早々に抜け出さないと
やはり持続性の維持は難しい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/10(木) 19:09:25.77

>>37
それでオタ客が多いのがうなずけるな、入場者数が発表されてないから判らない
けど1割程度増えているのかな。俺はズット開催されているイベントだから行ったんだけど
行けば結構楽しいよ。早稲田の列車パフ－マンス横目に崎陽軒シュウマイつまみにビ－ル飲んで
釜めしで腹ごしらえなんてチョッとしたもんだったな。行った理由って言うけど
先にも書いたように毎年開催されてるし何か面白い事ありそうだし程度の軽いノリだよ。
明確にこれだから行こうなんて人居ないんでは。今年のポスタ－のアヤフヤさが何かありそうって
妄想を生んだのではと思うよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/10(木) 21:01:04.22

>>39
｢何か面白いことがありそう。｣と思わせればまずは成功かと。
ただ、結果｢面白いものはなかった。｣と思われたんじゃ
何にもならない。
行った人、どうだった？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/10(木) 23:02:12.55

俺なんかはただ単に、
広いスペースを長編成の鉄道模型が走行しているのを見たいというだけで毎年行ってるよ。
素直に純粋に、それだけで楽しい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/10(木) 23:16:32.30

カトー創業時の社員がトークショーやるというので四年ぶり？位に参戦しましたよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/11(金) 06:25:50.33

>>42
面白かった？＞トークショー。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/11(金) 16:05:22.33

>>33 だけど、残念ながら来年は行くつもりは無いな。
今年が不満だったとかではなく、楽しかったのはやはり久々だったからという事も大きいだろうからね。
前スレでも書かれていたけど、これで次回も行くと「これ去年も見たな」が多くなってきっと満足度は落ちるでしょ。
これは誰が悪いという類のものでは無くて、新作、特にレイアウトなんて年に1つ作れれば良い方じゃないかな？
常連MPは出展品も旧作が常連化してしまうのはある意味仕方ないよね。
今年は参加していないMPが来年に増えればそれもまた違ってくるんだろうけどさ。

そして単純に、広島から行くのは大変だからｗｗｗ今年はうまく東京出張と重ねられたんだわ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/13(日) 00:39:57.27

>>42 メーカー社員のトークショーに何の意味があるのか？と思う。話を
聞きたいメーカーなら　天賞堂か第二の天賞堂に変貌しつつあるカツミか
やはり模型人のトークを聞きたい。それも「とれいん」の常連じゃなく
ＴＭＳの赤井・片野・河村がいいだろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/13(日) 01:18:13.55

>>45
恐山からイタコを招いて山崎喜陽さんを呼び出してもらうってのは？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/13(日) 01:27:20.59

いまさらTMSの方々かい、時代が違うと思う。
内容はノスタルジック路線と最新鋭機器の話題、どっちもイイのだが内容より話し手次第。
自分は「黎明期の裏話」より、最新のサウンドシステムとか、DCCの勘所の方が聞きたい・・・

昔話はコンベンションより、もっと「落ち着いた場所」がふさわしいのでは？
まあ、これ聞きたくて「同窓生が集まる」メリットもあるけどね。。。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/13(日) 01:40:02.24

去年の「DCCは煙を吹く？」講演会は閑古鳥だったがなぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/13(日) 09:01:08.75

去年のDCCのクリニック？ざっと40人位はいたよ。
オープンスペースだから何百人もいないと閑古鳥に見えるんだろうけど、
一昨年までの2階の別室だったら盛況と呼んで差し支えない。

専門性が高いから画面が観衆全員にちゃんと見えないと意味ないし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/13(日) 09:19:52.88

トークショウは会場のステージでやればよいと思うが、専門的な講座は別室の方が良い。
一昨年まであったクリニックが無くなったのは残念。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/13(日) 09:20:30.35

>>47
あの時代、TMSに教わったことは今でもチャンと役に立ってる。
流行り廃りとは無縁の｢基本｣が語られていたからね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/13(日) 11:51:36.08

トーク系イベントは16年のコンベンションの歴史の中でも成功事例がないからなぁ。

もちろん個々に素晴らしいクリニックは一杯あったんだが、
事務局も場所だけ用意してほったらかしなんで
講師のやる気が何年も続かない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/13(日) 18:36:46.53

クリニックて企画に始まり、講師を見つけお願いして、プレゼン機器の用意、会場管理と、MＰ出展者の管理より手間がかかります。
話したい人と聴きたい内容、コーディネイト出来るオールラウンダーがいない(>_<)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/14(月) 00:04:01.48

クリニックて企画に始まり、講師を見つけお願いして、プレゼン機器の用意、会場管理と、MＰ出展者の管理より手間がかかります。
話したい人と聴きたい内容、コーディネイト出来るオールラウンダーがいない(>_<)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/14(月) 00:06:30.16

すまん、ダブル投稿になってしまった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/14(月) 22:30:35.22

クリニックも毎年新しいテ－マだと出来る講師なんて数年で底をついて
しまうのでは。有名モデラ－だって3テ－マもやればネタ切れだよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/14(月) 22:38:07.48

「伝えたい人」「語りたい人」が名乗り出てくれればイイのだけれど、なかなか難しい。
濃い内容は比較的簡単。万人に受けるネタは企画力を問われる「メーカーの開発裏話」ってのが一番簡単か？
メーカーが「自社製品はここがスゴい」「ここが売り」って内容で、魅せて競ってくれれば良いのだけれど、
聴衆は「変なヒト」が来ちゃうから大変ですね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/14(月) 23:41:49.09

模型メ－カ－の開発秘話っていっても模型作るときの妥協点の話でしょ。
そんなのより、実物の車両の話が聞きたいよ。
たとえばラピ－トとかね、なんであんなカッコの電車でゴ－サインが出たの
とかね。あるいは中央線　豊田電車区にたむろする全編成のウンチクとか。
とにかく今走っている車両についての話が聞きたいよ。
ステンレス車両の開発の歴史なんていったら喜んで参加しちゃうけどね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/15(火) 00:05:38.47

>>58
あくまで鉄道模型のイベントだという事を忘れずに。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/15(火) 07:19:58.84

>>57
大丈夫。
来場者全部が世間様から見れば変な人なんだからw

**アンチｱﾎｶｽﾌﾞｽ** ◆b5KPeNdIZI · 2015/09/15(火) 17:45:49.97

その変な人ホイホイの為に、あの訳わからぬ萌キャラが発案されたワケかｗ
これと関係無いが俺は今年もパスしたぜ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/18(金) 08:34:44.41

いわゆる「高校生コンテスト」と「JAM」を同時開催する方針で両社で話が持たれた模様です。
来年(2016年)は無理ですが、再来年の2017年からはその方向で…とのことです。
同一日時だけなのか、同一会場とするのか具体的な内容は未定ですが…。

だそうです。
http://blog.miyakomokei.com/?09180700

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/18(金) 10:54:37.36

>>62
ある意味究極の“呉越同舟”だなw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/18(金) 19:31:10.97

繧ｿ繧ｳ繧貞､悶☆縺溘ａ縺ｫ縲√→縺ｦ縺､繧ゅ↑縺?蜉ｴ蜉帙′
縺?繧九ｓ縺縺ｪ縺?

**( ´ ▽ ` )ﾉ** ◆pNgvIl1rJY · 2015/09/18(金) 23:12:35.68

( ´ ▽ ` )ﾉさらに同日KYモデムぼったくり市

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/19(土) 00:02:12.87

おいおい！！裏の取れない情報で踊るなよ。どっかの模型店が言ってました
じゃ情報と呼べるようなもんじゃないだろ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/19(土) 00:10:43.75

>いわゆる「高校生コンテスト」と「JAM」を同時開催する方針で両社で話が持たれた模様です。
加糖の商談会で流れた内容だったら、ひろしちゃんまたは関係者がアドバルーンでリークしたかも。
全ては芋さん次第「無償譲渡」が事実かどうかは別にして、ことし大分突っ込んだからね。

いっそ、協賛金じゃなくて、出資金にして「トレインショー運営会社」立ち上げた方が良いかもな。
黒になったら持ち分で分配、でも利益出すと課税されるからトントンでよし、運営が真剣になるぜ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/19(土) 00:51:14.40

セールスミーティングは基本、
大阪も加藤社長自ら来るらしいから
根拠のない伝聞やオフレコ事項を書いたりしないだろう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/19(土) 05:33:51.48

コンペとこんべ双方の開催日程と会場を集約して相乗効果を持たせ、
来場者数を増やそうという狙いなんじゃ？
統合によって運営のコストも圧縮できるとの期待もあるかと。

**名無しさん＠線路いっぱい。** · 2015/09/19(土) 06:55:02.22

>>62
真偽のほどは分からないが
コンテストを単独でひらいたＫＡＴＯはイベントの大変さに驚いたのかも？
ともかく店員総出で運営したＩＭＯＮの実力に驚いたと思う。
松屋のショーは会場設営・管理をデパートが担当するから、それになれて舐めていたのだろう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/19(土) 07:00:44.08

>>70
慰問も持ち出しの多さに驚いたんじゃないかな？
単独で悠々やれるなら｢思想上の天敵｣との共同開催など考えない筈。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/19(土) 08:49:38.88

>>70
コンベンションを一回開催しただけでKATOがIMONの実力に驚いたって？コンテストは二回目ですけど(笑)
まあ一回目と二回目の違いなんで、そこは今後の両者の方向性を見守るとしても、見方があまりにも浅すぎる。
IMONは店員を総動員かけた代償としてコンベンションの開催期間は全店舗臨時休業してましたが、
運営面でコンテストとそんなに大差あったような感じはなかったなぁ…個人的にはどっちも大して変わらない印象。

その前に「KATOはイベントの大変さに驚いた」なんて言ってる時点でね…
IMONの実力にKATOが驚いたかどうかは分からなくけど、
KATOが年間にいくつのイベントに出店してると思ってるの？それらを何年続けてると思ってるの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/19(土) 09:03:48.77

KATO信者が怒っちゃったぞ、ごめんなさいって言っとけよｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/19(土) 09:34:26.62

どっちにせよ、片方だけじゃ主催しても間尺に合わないって事なんだろうさ。
こういう話のきっかけは大体｢共倒れより呉越同舟｣の選択
…でも大抵は同床異夢に陥り長続きはしない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/19(土) 12:34:54.67

他メーカーが今頃胸撫で下ろしてるんじゃない？
富なんか両方に駆り出されて嫌々感丸出しだったもん。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/19(土) 14:04:14.50

芋社長
スピコン用車両作成に随分御熱心だけど
自分が参加したいが為にコンベ引き継いだのかな
なんて勘繰りたくなる熱中ぶり

しかし、こういう行事に普通は主催者側は参加しないものだが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/19(土) 20:14:18.87

元の木阿弥

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/19(土) 22:08:49.36

イベントの出店と運営ではまったく違うよ。出店だけならガレ－ジメ－カ－
だって数か所に出ているからね。
運営での赤字にどっちが耐えられるかの体力勝負だろう、過渡が耐えきれず
泣きついたのでは。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/19(土) 22:29:18.77

タコを排除するのに
こんなにも膨大なエネルギーを要するなんて。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/20(日) 00:26:21.83

共同でもない単なる同時開催って話が出ただけなのに泣きつくだの呉越同舟だの妄想力だけはすげえよなｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/20(日) 02:17:03.49

>>80
妄想するのが愉しいんだよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/20(日) 03:23:02.86

>>79
原発のようだw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/20(日) 07:57:48.72

同時開催はいいけど、入場料は別々にしないでくれよ...

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/20(日) 10:35:28.95

>>83
ありそうだw

片方1500円、共通入場券2500円とか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/20(日) 23:58:19.15

>>83
｢合同開催｣じゃなく単なる｢同時開催｣なら、入場料は当然別々かと。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/22(火) 12:38:54.58

マツケンの遺言写真集とやらが22000円「趣味界きっての危険人物」と恐れられた作者、だってよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/22(火) 15:28:34.51

>>86
出すのなら死んでからにして貰いたいね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/23(水) 01:11:19.51

バカじゃなかろか、鼻つまみが。。。
ＮＭの山ん中で心臓発作で逝ってれば平和だったのにね。

あっ、ここはコンベンションのスレだ。この話は池袋にしなきゃな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/23(水) 01:33:49.28

コンペとの同時開催って、相乗効果も含めて何かメリットがあるんだろうか？
一度に両方の入場料を払う負担感から反って客が分散しないか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/23(水) 07:02:56.39

>>87.88
言葉がすぎないかい。個人的に恨みでもあるのかい。
場が荒れるのでこの手の馬鹿には来て欲しくないな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/23(水) 08:53:54.76

>90
　恨みはあるよ。
　いままで、やってきた事を考えると後ろ指指されても仕方あるまい。
　自ら「遺言」「危険人物」と書いているんだから身から出た錆。

　しかし、ここに書くのは不適当かも。。。

　

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/24(木) 23:38:22.10

結局、12ミリ愛好家が鉄ションも池袋も支配してるんだな。
これじゃ人が離れて行くのも無理はない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/25(金) 06:14:38.65

>>92
｢12mm愛好家｣なら構わないが問題は｢芋厨｣。

**アメリカ形HO** · 2015/09/26(土) 01:31:25.53

池袋はアメリカ形HOだろ、12mmは芋だけじゃないの。
それより人が集まってくるのは何mmなの。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/26(土) 03:26:49.95

鉄道模型趣味人口の９０％はＮだろう。
しかし「それ以外」が集まって「楽しんじゃダメ」な訳じゃない。
大勢集まれば勝ちでもない、本人が楽しくて「見たい」と思う人が行けばよい。
「いろいろアルヨ」でいいじゃん、優劣に意味はない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/26(土) 08:28:07.83

>>70

おまえバカ？
第10回くらいまでコンベンション仕切ってたの、事務局長だった加藤社長だぞ。
イベントの大きさに驚くって何？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/26(土) 12:17:51.02

>>96
>>70はバカと言うよりモノの見方が幼稚なんだと。
現象の背景に関する洞察が小学生なみ
…いい大人ならそんな推測で自己納得すらできまいw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/27(日) 01:13:40.86

>>96
　知ってるのか、知ったかぶりかしらんが事務局長だの社長だの無責任に言うもんじゃないぞ。
　人のこと「バカ」という前に意味を考えてから発言したらどうだ「仕切ってる」って意味を理解しとるか？
　
>>97
　もう少し簡単に書いてくれんか？３行目なんだか解らん。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/27(日) 04:58:10.69

>>98

だから、おめぇはバカなんだよ
なーんも知らんくせに出しゃばった発言するなよw

**名無しさん＠線路いっぱい。** · 2015/09/27(日) 05:42:28.28

>>96
加藤社長が仕切っていたとか？
よくご存知ですね・・
内部関係者かも？
ともかくちょっとした書き込みにも過剰反応！
これではＪＡＭの過去の内紛が想像できますね・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/09/27(日) 07:25:18.62

>>98
> コンテストを単独でひらいたＫＡＴＯはイベントの大変さに驚いたのかも？

この洞察の子供っぽさってどうよ。
企業がイベントを主催しようってのに、こんな事がやってみなきゃ分からん
など到底あり得ない。
少なくとも出展者の経験がありさえすれば、主催者の大変さくらい
素人でもわかる筈。