【懐かし】古いＮゲージ　4両目【思い出】 [転載禁止]©5ch.net

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/07/10(金) 23:01:51.87

いつのまにか落ちていたので・・・。

古い（昔の）Ｎゲージについて、いろいろ語りませう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/18(月) 22:33:08.11

>>666
初代EF81-300、一時はプレミアが付いてたな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/19(火) 00:25:23.35

>>667
スプリングウォームで窓が黒いやつか

おれは別に欲しいと思わなかった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/19(火) 00:28:28.81

貧乏で、EF81－300に安い2軸貨車引かして
脳内京王線ごっこだぞ

小学生ながら泣けたわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/19(火) 19:24:02.72

>>668
窓が黒い奴じゃねーだろ
旧製品が絶版になってからリニューアルのEF81で300番台が出るまでに間があったから、300番台だけ旧製品の後期ロットが需要あったって話でしょ

そんなこともわからんで下らん感想書くとは笑止
2万年ロムってろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/19(火) 19:49:12.68

>>670
アホはお前だろ。初代と書いてあるのが見えないのか?詳しくわかる奴以外は勘違いするだろ。
これだからコミュ障キモヲタは害悪なんだよなぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/19(火) 20:04:07.31

>>671
勘違いしたのは認めるんだな
厨房が
2万年ロムってろって言っただろうが？
お前が来る所ではないわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/19(火) 20:08:22.19

>>670
旧製品とか後期ロッとかアホな単語つかうな
ちゃんと製品番号で言えよ低脳w

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/19(火) 20:33:05.93

>>670
窓が黒いやつだよ。マジで。確か定価は4300円だったと思うけど、中古模型屋で5000円だった。
今から17年くらい前の話。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/19(火) 20:50:18.75

定価に毛の生えたようなプレミアw
絶版と言うだけで価値があると思える人には安上がりなプレミアだな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/19(火) 20:57:10.94

>>674
スカートは？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/19(火) 21:30:44.22

>>676
確か金属製(ステンレス？)だったような。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/19(火) 21:59:54.72

>>672
俺じゃないよすまんな。
それなりに知識はあるつもりです。
ただ、お前の物言いが気に入らなかっただけ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/19(火) 22:09:39.31

人違い馬鹿は喧嘩腰なので分かり易いよなw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/19(火) 22:40:11.91

富のぱーいちは1978年黒窓ステンレススカートで一般型と300番代発売されて途中黒窓から透明窓に変わり、1980年に改良型の一般型のみ発売。
これから透明窓、プラスカート？
1985年まで300番代はなかったんじゃない？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/19(火) 22:48:00.79

85年の300番代再登場で暫くしたら初のローピン300番代が出てた様な？
TMSの広告は築堤を14系かなんか牽引してる写真の記憶。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/19(火) 22:53:25.42

82年のカタログではすでに品番2114でプラスカートだったような
この頃はまだパンタ圧着屋根ごと交換かな、違ったか

自分の持ってる300は80年頃の二世代目（透明窓+ステンレススカート）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/19(火) 22:57:08.13

初代の前期後期、黒窓か透明窓の品番は共に2103。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/19(火) 23:18:27.64

>>682
品番2113 が一般型 2114が300番代銀
2154が300番代のローピン。
屋根はまだパンタグラフ一体型だと思う。品名PS22屋根付きパンタグラフとかだっけ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/19(火) 23:31:09.25

ネコの「ＴＯＭＩＸのすべて」を見ると、

80年カタログまでは、

2103 EF81　/ 2104 EF81-300

これが黒窓（後期は透明窓）・ステンレススカートで3800円

81年カタログからは、

2113 EF81　/ 2114 EF81-300

完全な透明窓、プラスカート、動力改良（走行音がかなり違う）で4300円

300番台は01年に新規製品が発売になるまで、旧製品のカタログ掲載が92年までだったから、
90年代はステンレススカートもプラスカートもプレミア価格だったね。
今みたいにマイナー車種がプラ完成品で発売されるとは思ってなかった時代だから、
もうリニューアルはないと思ってた人もいたんだろうな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/19(火) 23:35:46.27

そうね
2113、2114は品番そのままでマイナーチェンジ(90年代に入って？)
屋根固定、車番選択式になった

でしばらく再生産がされなくて、だったかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/19(火) 23:40:11.47

2103/2104は黒窓、透明窓も違うけど
動力台車も違うんだよね
初期は２点ネジ留めで二代目は１点ネジ+はめ込み

パワーパックも線路もないから動力の違いわからないけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/20(水) 23:08:41.66

初代の前期と後期で動力台車も違うのか。
短期間の間に、色々改良を繰り返していたんだね。

初代のEF81のスプリングウォーム音は、113系の初期製品と同じく、「ジジジジジ・・・」といった感じの音。
2113/2114になってからは、他のELと同じ、
長らく富のスタンダードだったおなじみのスプリングウォーム音。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/28(木) 03:49:59.23

ひとつ確認したいんだが、
KATO初期のD51は確か全動輪が駆動になっていて、
連結棒も金属じゃなくプラ製だったと思う。
今はほぼすべての汽車の連結棒が金属のプレス物になってしまったな。
なぜだろう？
ここだけ金属だとプラと質感が違っていて気になる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/28(木) 04:07:49.00

そりゃ金属の方がリアルだからだろ
車輪だって金属だしw
昔のD51はエキセントリックロットとか細い部品もプラだったのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/28(木) 09:31:54.58

ロッドはプラだった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/28(木) 22:58:47.03

プラだと壊れやすいからじゃないの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/29(金) 00:52:59.90

連接棒が金属だと短絡する可能性がある。
特に蒸気機関車ではタイヤ絶縁になっている場合がありNスケールの場合慎重にする必要がある。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/29(金) 01:00:18.50

なる程

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/29(金) 02:27:05.12

タイヤで集電してるからロッドで電気的繋がってる方が安定して集電出来る

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/29(金) 03:55:38.29

カトーの旧C62は動輪のみから集電してたけど意外と安定してたね。
何回再生産してもテンダーからも集電出来るようにはならなかった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/31(日) 07:01:13.51

コンコーのJ3aも動輪のみから集電だった…まさかとは思うが、中身は似た者
同士だったりして。
たしか関水C62の初出が昭和46年、旧D51の初出が昭和48年だったはず。
(出典：例の神サイト)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/31(日) 07:45:59.81

現行のC６２、D５１が出るまでは
旧KATO製品が一番出来が良かったんだな・・・
マイクロエースは腰高がｗヘッドライトがｗ
天賞堂からブラスNが出た当初は感動した。
ワールドはなんか変。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/31(日) 18:25:54.48

気づけば30年くらいやってるが、なんでもかんでも昔が良かったでもなく、
メジャー機ほど「コレジャナイ」感があったな。
EF65はさよなら銀河のが、DD51も富現行品がそれぞれ初所有。
ずっと地元私鉄メインでやってて少ないカネと時間をそっちにかけてきたせいもあるが。
て言いながらC62やDE10、EF64-1000などは第一世代品を持ってたっけ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/31(日) 23:35:53.27

昔は台車と一緒に首を振るスカートや、真っ黒な運転席のガラス、異常にデカいパンタ…何でも許されるおおらかな時代だったな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/01(月) 07:42:00.15

まあ、昔はそれしか無かったからね。
その代わり安かった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/01(月) 08:13:23.63

いや、30～40年前での500円客車や3000円電気機関車は十分高いぞ
当時は月1両くらいしか買えなかった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/01(月) 22:55:45.28

他に比較対象がなく、
子供の頃にカタログや広告で模型の写真ばかり見てたら、
実車よりも模型のほうのイメージが強くなってしまった。

キハ20といえばKATOのあれが最初に思い浮かぶｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/02(火) 02:50:01.11

>>703
当方はキハ20実車がいなくなった後の世代だからキハ20と言うと関水のあれ
が必然的に…ｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/02(火) 06:43:36.00

神奈川に住んでると、ｷﾊ20は実車が現役でも見る機会は少なかった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/02(火) 10:31:02.80

前スレより
TOMY N SCALE　カタログ
http://ux.getuploader.com/n_gage/download/22/20121019_002241.zip 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:669e095291445c5e5f700f06dfd84fd2)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/05(金) 00:58:44.73

気になって見たらうちのコンコアJ-3aはノーマル(赤い紙箱･日本製)も20世紀(レールバロン･中華製)もテンダー集電だった
>>697さんちのJ-3aは今ヤフオクに並んでる箱の奴なのかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/09(火) 23:07:35.59

>>707
697だが、うちのはテンダーからは集電しておらず、関水旧C62と同様に機関車
のみでも走る。機関車部分からしか集電していないが、至って快調。この話を
関水の担当者にしたところ(松屋にて)かなり驚かれた。うちのは刻印と米国の
webサイト情報から昭和42年製造のようであることを突き止めた。
ちなみにうちに来たのは昨年3月。秋歩歩で箱なし、デフのない関水旧C62が
転がってるなと思い手に取ると件のブツ、価格は税抜4500円。
当然、お買い上げ～。
関水本社に仰々しく展示されていたのと同じものがある、というだけで驚い
た記憶。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/09(火) 23:11:29.50

>>660
むしろ入門にはもってこいではないか。
関水のC11+オハ31、古い103系、キハ20も入門者向きだし。
今ならクモハ12スターターセットなんてのもいいかもしれない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/09(火) 23:24:36.28

そういえばカトーはチビロコのスターターセットを出してるけど、トミックスからはそういうのは出てないな。
Cタイプディーゼルのスターターセットとか出せば良いのに。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/10(水) 01:17:37.57

>>710
昔あったはず＞Cタイプディーゼルのスターターセット

CタイプDLと貨車２～３両くらいのセットで
うち１両がヨ8000だったが、テールライトが光らない（LEDが無い）だった。

線路・パワーパック込みで￥10,000だった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/10(水) 01:46:35.84

「ファーストセット」ってやつね
出たての国産ワム80000も入ってた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/10(水) 02:41:44.92

そんな昔じゃなくても割りと最近もＣタイプの入ったセット出てなかったっけ？
商品名は…確か「ベーシックセット SD-KAMOTSU」だったかな？
確かＣタイプはセットオリジナルの塗装で購買欲を煽っていたような

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/10(水) 16:35:56.36

Cタイプディーゼルのスタートセットってちょっと前にポポンデッタが独自に仕立ててたような
レールはKATOのがついてたけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/14(日) 09:31:46.29

>>713
DD51の貨物更新機みたいな青いCタイプDLのやつか
オリジナルカラーのコム1とワムハチがついてきたな

全然売れなかったらしいが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/15(月) 16:08:31.67

>>715
どのメーカーも入門用小形機用意してるけどディフォルメがきついせいかロングセラーではあってもバカ売れしたって話は聞かないね
当時から個人的にはガチンコの素体をサクッと仕上げて小貨物を楽しむ的な提供の仕方が良かったんじゃない？と思うんだよね
振り返れば当時はディフォルメ入門機達とは差額が大きく見えた3900円のDD13は今も我が家で全機現役
値段の割に内外共にしっかりと作り込まれててあれが入門用の傑作と言えるのかなと
ついでに言えば顔が良く似てる
過渡の新製品のおかげで安く市場に流れるようになって末っ子はこないだ1000円で婿入りしてきたけど呆れる程良く走る

実物は平成に入ってなお傍系が新造された日本鉄道史に於ける屈指の傑作だけど3900円のDD13もN屈指の傑作だと思う

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/15(月) 18:43:30.32

ＤＤ１３いまだに４０００円台で売ってるんだが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/16(火) 16:48:18.09

創世記のKATO初代103系で、
銀色に塗装して無理矢理営団地下鉄にしたやつなかったっけ？
GMだったかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/16(火) 18:32:44.72

銀色に塗装して無理やり営団に＞それ知らんわ…。
ちなみに関水の初代103、北米では地下鉄の名で売られてたぞ。
ほんでEF70にペンシルベニアのロゴがｗ
ソースは某神サイト←昭和46年だったかのTMS参照

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/16(火) 18:35:31.11

鉄道模型じゃないけど、プラレールでも103系に銀メッキをして301系にでっちあげたのがあったな。
鉄道模型にステップアップするまで、俺のお気に入りだった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/16(火) 18:37:31.14

>>718
ダイカスケールじゃないかい？
あれは地下鉄も西武も小田急もみんな103系だった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/16(火) 18:58:14.04

165系踊り子色「そろそろ出番かな」
165系茶色「いつでも準備できてるで」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/16(火) 19:37:12.29

プラレールかよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/16(火) 20:34:54.87

プラレール銀103系って、東急だと思ってた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/16(火) 21:43:35.34

ピッカピカのニューでんしゃねw
湘南色のかいそくでんしゃとかも…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/16(火) 22:48:35.28

>>716
自分も旧製品となったDD13は好きだな
特に不満も感じてないから一ツ目じゃない方の新製品はまだ買ってないくらい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/17(水) 00:05:39.19

>>722
485系あずさ色｢俺も、俺も!｣

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/17(水) 06:48:45.04

>>725
> 湘南色のかいそくでんしゃとかも…
クハ85の存在を知った時に、「これプラレールで出てる」と思ったのは俺だけでいい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/17(水) 09:54:14.70

>>718
アメ輸出用だね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/17(水) 11:42:27.91

>>729
コレだな
KATO製品をコンコーブランドで委託販売してもらってた時代のやつ
http://i.imgur.com/D4S91Tt.jpg

ほかにもNYCやPRRカラーのEF57もあったハズ
ebayとかで偶に見かける

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/17(水) 22:04:58.92

>>730
EF57のカラーバリエーション見たいわｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/18(木) 17:50:22.56

カトーといえば西武E851をアムトラック色に塗り替えたのもあったのでは？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/18(木) 19:24:12.41

側面の丸窓潰した奴？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/18(木) 21:22:31.37

あれは別に輸出用ではないし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/22(月) 00:04:57.59

KATOは一時期なんでもかんでもキットにして出してたときあったなー
逆にキットにして出すほうが梱包的には面倒だったようなｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/22(月) 07:40:15.94

おけいきゅんとおはんきゅうの2つだけじゃね？
ストラクチャーとかまで含めるとキットは増えるか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/22(月) 13:45:29.56

>>736
そのころだね
キット出しまくってたの。
完成品と1000円くらいしか差がなかったのと、
キットでは塗装やマーキング省略されてるんで
ストレートに組むにしても倍以上の手間が掛かった。
素材として見れば格安になるんで部品取り専用だったな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/22(月) 23:06:16.13

なんでもかんでもって感じではないと思うけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/23(火) 00:25:58.35

香港製のアメリカ型DLは確か\2500円くらいだったので9mmナローの気動車の足回りに使ってた。
台車中心間が適当だったんでそのまま使ってたけど、爆音なのはともかく集電が最悪だったな。
終電ブラシが片側にしかなくてHOと同じ方式だったんで、自分でブラシを追加した。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/23(火) 07:52:16.12

2,500円も出したら蒸気機関車買えるで。
C型DLは1,900円やな。レールバスの動力車も1,900円でトレーラーは500円。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/26(金) 22:40:43.51

店でDD13-217のむき出しジャンクが2600yen
下がったなあ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/04(日) 10:32:21.03

旧製品の機関車を1000円台で仕入れてきて整備したりジョイフル塗装にしたりするのが好きだったけど最近出物を全く見かけなくなっちやった
近場のブコフ系が軒並み定価近い値付けなってるのは、絶版品扱いしてプレ値で売れると思ってるのか、リニューアル品と区別がつかないのか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/05(月) 00:36:47.57

この間カトーのワンコインコキが2300円だったな
売り場で一番高かった
ウェイトに金メッキでもしてあるのか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/05(月) 22:00:11.24

>>743
そのコキに西武ライオンズの表記やらライオンの絵が描いてなかったか？
あるいはコンテナが白い冷蔵コンテナでなかったか？
緑コンテナのコキが高いのは関水の初期の頃の製品だったりする…。
なお60年代製の関水コキ10000が2両、コキフ10000が1両うちにいる…。
(↑もちろん現役続行中。)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/05(月) 22:18:35.68

>>744
>>743ではないが、アキバで何の変哲もないワンコイン貨車(それでも青/銀インサートだったかな…)を1,800円とかで売り続ける謎の店もありましてな…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/06(火) 02:20:02.69

ワンコインコキはいじると遊べるよね
たくさん買って、最新製品の手すりのパーツ買って
板みたいな表現を切り落として手すりをゴム系で接着
全体を塗装して台車やコンテナをくみつけて完成
レンガ色は自分で混ぜて作った
車番ないけど、いつかデカールかレタを買って付けるつもり

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/06(火) 22:31:04.33

ワンコインコキ10000、400円で売ってたので部品取り目的でお買い上げ。旧仕様のTR203台車が欲しかったんだよね。
余った車体とコンテナをどうするか思案中。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/07(水) 01:53:51.82

>>747
昔のKATOのカタログかKATO NEWSか忘れたが、コキの積み荷のコンテナを使って
レイアウトの貨物駅に積まれてるのを表現した写真があった。

車体はウェイトを外して黒に塗り替えてチキにしちゃうのはどうだろうか？
台車をどうするかという問題があるが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/07(水) 03:19:03.18

いま、とても嫌な夢から覚めた、蟻製品をケースから出すと動力崩壊
嫌な予感がして他のも確認すると動力崩壊、中華油で塗装痛み、異音、不動、不点灯、どれも最低完全分解整備
が必要なレベル…何で一斉にと思ったところで目が覚めた
夢でよかった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/07(水) 03:28:32.29

>>749
スレチ失せろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/07(水) 08:42:48.59

かなり前に所沢の古本まつりで仕入れた、科学教材社発行「模型とラジオ別冊　Ｎゲ
ージ　増補・改訂版」という雑誌（今ならムック扱い？）が出てきた。昭和47年11月
の初版を増補・改訂の上、翌年12月に第2版として発行されたものであった。

巻末に当時のN製品がメーカー別に載ってた。過渡ワンコイン貨車群がまだ現役発売
されているのを見ると胸熱だのう。あとキハ20系に103系も。まだ過渡機関車はEF65
・70、D51・C62・C11くらいしかない。富は香港貨車群あるも初代ED75が発売直前。
ﾐﾘﾄﾘｯｸｽなど海外勢も紹介されてたな。

記事は過渡103系・キハ20系の下回りに木材＆ペーパーで自作の車体を載せる手法が
多いね。まあ現在ではプラ量産品のある形式がほとんどだけど。951系新幹線試作車
の作例は真鍮板を切り抜き曲げた自作台車を履かせるという…。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/07(水) 12:13:04.28

>>751
その本知ってるけど、俺が初めて見たのはもう少し後に出た改訂版みたい。
車両工作記事は、151系のペーパー車体製作他があったけど、昔の事で他の車種は忘れてしまった。
同じような内容のHOの本もあった。
103系ATC車、クモニ13、クモユニ74、貨車などのペーパークラフトが収録されてた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/07(水) 12:14:10.16

>>749
予知夢だな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/07(水) 18:32:43.43

まあ本当にそうなってもおかしくないクオリティーだからなぁｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/07(水) 20:43:09.07

>>744
なかったよ
てか白コンが2300円も高騰するわけないやん
ブームは去った

**751** · 2016/09/08(木) 00:25:38.34

>>752
951系新幹線電車（ただし自由形中間車込み3両編成）・181系特急形電車・165系
急行形電車・クモユニ82型郵便荷物電車・10系客車（座席）・EF66型電気機関車（動
力をEF65・70より流用のため少々アレンジ）・82系特急形気
動車・キハユニ26（当時は既に過渡製品あるも、これのみ真鍮板自作ボディ）。

これらは木材の屋根板／前面にペーパーの側面を組み合わせた手法がメイン。親切に
も型紙付きの記事もあり、古本なら使用済でも仕方ないのだろうがこの本は全て未使
用であった。今やプラ量産品出ている車両ばかりだけど、40年前はこれを見て自作に
励んだ先達がいると思い胸熱。

車体の完全自作とまでは行かずとも、既製品のプラスチック車体に手を加えた記事も
ある。EF65P型電気機関車より同PF型を作り、31系客車をﾆｺｲﾁし、C62型蒸気機関車
をプラ材・真鍮材からの自作パーツでディテールアップして2号機の特定仕様へ。

あと動力を供出して余ったモハ102ボディに、自作床板を嵌めて増結用車として再起
させるという記事もあり。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/08(木) 22:46:23.97

版を重ねるごとに巻末のカタログ部分が増えて厚くなっていった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/10(土) 04:32:02.37

そういや、951系新幹線や911形ディーゼルとか模型化されてないなー

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/10(土) 05:37:09.50

911形「タイプ」なら15年くらい前に出たけどね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/11(日) 13:14:24.80

>>747
価値観はそれぞれだけど
中古で定価の2割引なら新品買うかな
白コン仕様が手に入れば繋がりコンテナを切り継いで緑コンと1コ単位でシャッフルして遊びたいけど、大抵プレミア価格になっちゃってる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/11(日) 19:30:01.93

最近プレミア弱まって400円くらいで売ってるよね＜白コン

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/01(土) 13:05:59.44

過渡の急行型電車は富HGと過渡フルリニューの影響で
完全にプレミア落ちしたな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/02(日) 00:50:52.97

もともとプレミアなんてあったっけ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/02(日) 00:52:01.57

ない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/02(日) 03:19:22.20

過渡急行型電車がレア値ついてたのは2000年前後ぐらいまで
でも1996年発売のクハ165SB（4277）、クモハ165SB（4278）は相変わらず定価前後の相場

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/02(日) 06:22:23.61

まら東海は？

【懐かし】古いＮゲージ 4両目【思い出】 [転載禁止]©5ch.net

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