【懐かし】古いＮゲージ　4両目【思い出】 [転載禁止]©5ch.net

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/07/10(金) 23:01:51.87

いつのまにか落ちていたので・・・。

古い（昔の）Ｎゲージについて、いろいろ語りませう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/16(土) 12:51:00.73

>>228
ホイッスルじゃないのかな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/16(土) 13:22:08.06

ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/m090806.htm
これが組み込んであるわけか
EL/DL用かな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/16(土) 13:42:26.37

相当古いKATOのC11が出てきたw KATOに持っていったら直してくれるかしら

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/16(土) 15:03:26.81

>>235
爪箱のD51を修理に出したらギアが1つ抜かれて戻されたことならある
返却時外した事を一切言わずに返され、ギア足りないけどって言ったら走りが良くなるので抜きましたって
頼みもしない事を勝手にやる総本山

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/16(土) 15:13:16.97

クレーマーだな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/16(土) 17:29:51.83

こういう虫けらに限って他の場面では
「マニュアルに縛られてないで気を利かせろ」とか「臨機応変にやれ｣とか頭ごなしにほざく

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/17(日) 12:37:51.61

>>228-234
タイフォンもホイッスルも商品自体は同じ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/17(日) 21:02:48.24

>>239
うちにホイッスルユニットがあるが、可変抵抗？を回すとタイフォンになる。
なので多分実質は同じものと思われ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/17(日) 21:18:20.74

TMS広告にあったDL音は実在したのだろうか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/18(月) 20:51:06.98

　
http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/Godzilla-G.html
http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/DarkKnight-J.html
http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/StarTrek.html
　
管理会社、仲介業者が苦情に対応せず困っています
これらの人と知人,家族,親類の方はお知らせ下さい。
　
●浪速建設
南野東条
http://www.o-naniwa.com/index.html
社長岡田常路
http://www.o-naniwa.com/company/
　
●アパマンショップ八尾支店
加茂正樹舟橋大介
http://www.apaman-yao.jp/store/
社長大村浩次
http://www.data-max.co.jp/2010/10/01/post_11983.html
　
●クリスタル通り122号室，205号室の入居者
　
hnps203@gmail.com
　
http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/ia-1-3.html
http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/ia-2-1.html
http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/ia-3-1.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/19(火) 19:50:55.03

35年ほど前に買ったファーストロットのカトーの583系。
車輪など清掃しようと分解してると、座席を再現した白いカバーのツメ
が簡単にポッキリ行き、台車固定のプラパーツも割れてしまった。
ばらばらでないので再び組み立てて走ることは可能だが、こういった古いモデルは
今後カトーと言えども放出していった方がいいのだろうか？
　新583系も出てるし、パーツも絶版だろうし、、。

山のような蟻のセットももっと早くこういう運命か？なら早く手放さないと
、、、。汗

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/19(火) 20:23:17.98

保存環境にもよるのでしょうが樹脂がもろくパキパキ逝くのがありますね
自分の場合、尾久から回送された103系を分解したらボディーが砕けたw
トミーの香港貨車など全く壊れそうにない樹脂は心強い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/19(火) 20:25:38.98

蟻はダイキャスト崩壊するかも知れないしな。

過渡583はジャンク動力車買ってくれば今後も再生可能だろ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/19(火) 20:27:24.11

過度のｸﾊﾈは単品売りの時代でも車番を奇数偶数分けて売ってたな
セット売りになっても再販の毎に番号変えてたから、上手く集めると車番被らずに編成組めたりする
今は価値が無いと思っても将来化けるかもしれないですぜ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/20(水) 01:29:21.75

>>241
SLだけ有った

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/20(水) 23:27:06.74

>>247
やっぱりそうか・・・
見たことないもんな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/21(木) 00:14:58.20

>>244
俺は以前ぽちのジャンク箱でモデモのセットのばらしだと思って、中村精密のプラ旧客キット完成品を10両ほど購入(車体塗装が上手くて騙された)
うち1両を分解しようとしてよく見たら屋根、床板もプラ接着剤で強固に接着されていて、カッターを入れながら強引に分解しようとしたら、側板にヒビが入って砕けた箇所があった

何とか殆どの破片を集めて繋ぎ合わせたが、仕上げの際リベットが一部消えてしまうかも
今更どうしようもないが、えらいものを買ったものだと思ったわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/21(木) 12:24:02.11

>>249
そんな授業料を今までだいぶ払いましたねw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/21(木) 22:16:11.80

>>249
分解しようとしなければ、別に悪い買い物だったとは思えないけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/21(木) 23:54:44.99

>>249
値段にも夜が悪い話じゃあないだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/22(金) 20:25:55.36

>>217
あの頃の過渡はそんな一発屋がたまにあったね。
タキ3000のイエローとかグレーも、おそらく一回のみの生産？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/22(金) 20:39:54.59

上で話題になった冷コン赤JNR、これだな
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/211716517

色さしのほか車輪もオリジナルじゃないっぽい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/22(金) 23:29:54.58

さまかまかまさや

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/22(金) 23:52:05.30

>>253
イエローは、ホワイトやグレーよりは生き長らえたから、
何回か生産しているのでは。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/23(土) 08:01:09.63

>>243
カトーに修理出せば、イス（又は床下一式）交換で治るよ。
部品は有るはず。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/25(月) 16:51:35.56

あの583は初回品だと修理に出しても動力ユニットごと交換になるかもな
動力台車関連がマイナーチェンジ前のだから在庫が無いと言われる可能性あり
自分で適当なジャンクを調達してきて組み直した方がおそらく安く済む
破損した部品の交換か修復が一番安上がりだが、あの材質には基本的に接着剤が効かない
それでも方法はあるが一応上級者向けなんでお勧めはしない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/25(月) 18:22:40.57

鉄コレ動力で復活させるのは？
床下機器などは適当にくっ付けて。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/25(月) 18:52:31.18

メカイス側面の爪が割れたとき、プラ板で爪の形のパーツ作って瞬間接着剤で接着して復旧できたわ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/27(水) 20:30:11.98

Cタイプ入換用に今さらはまっちゃって探してるけど意外と見つからないもんだね～

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/27(水) 22:55:41.83

583系の件で書いたものですが、フル編成13両を5%の勾配で登り切らず、
Ｍ車を一両増やすか考えてますが、ほかに対処法はないでしょうか？
　いままで集めることばかりやってて、勾配のあるレイアウトを作ってみたら
10両くらいまでは上るけどそれ以上は空転します。
　485系旧、24系ブルトレフル編成などみんなどうしてるんでしょうか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/27(水) 23:01:27.15

>>262
作り直せ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/27(水) 23:03:44.79

M車にウェイトを追加してみる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/27(水) 23:09:50.23

>>261
富現行品じゃなくて？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/27(水) 23:09:52.88

>>262
勾配をやめるか緩くする。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/27(水) 23:32:24.20

ツメ割れ

富のスーパー雷鳥のM車の座席パーツがダメ
他の富モハ484（初期型、200番台、あおさぎ）は問題なかった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/28(木) 00:04:57.15

>>262
気合いと根性

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/30(土) 16:11:44.53

>>262
レイアウトに勾配を作らないのが一番、ということになってしまう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/30(土) 22:42:49.76

>>262
実車の583は50‰の勾配区間走らない。カーブは妥協しても勾配は実物に準じてみたら？せいぜい25‰くらいにするとか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/31(日) 09:15:52.28

前はユニトラ敷き詰めて立体交差とかダブルクロスとか広大なヤードとかやってみたけど
勾配登らなかったり自然解放したりポイント切替忙しかったりトラブル続出で運転楽しめないのよね
水野ｼﾞｼﾞｲがレイアウトはエンドレス３本と言ってる意味が分かった
今はカント付複々線の枯山水レイアウトですよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/31(日) 09:51:50.68

水野は「電車や電気機関車の模型には架線が必要」とか煩いから嫌いだ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/31(日) 15:46:26.80

>>271
だからJAMなどに参加している人たちのレイアウトを見ると、
勾配もポイントも少ないんだよね。
運転を考えると、それが一番なんだと思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/31(日) 15:50:00.52

楽な運転しようと思うとそうなるよね。俺もだし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/31(日) 15:53:54.66

>>272
ヂーゼルカーには軽油が必要？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/31(日) 20:09:42.87

そう、貸しレ行っても平坦なコースしか選らばない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/31(日) 20:23:51.99

ユニトラが初めて出た時の模型ショー
畳や絨毯を敷いた上にレイアウト作って安定性をアピールしてたね
自分はその頃消防で富の道床レールを使ってたけど、ジョイント折れたり接触不良やポイントマシンが邪魔で並べられなかったりと
ユニトラは富の弱い所を解消する凄いレールだと思ったものです
大人になって模型再開したとき迷わずユニトラ選んだのは、あの時のインパクトが大きかったからだと思います

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/31(日) 20:36:38.63

走行派のモジュールだとなぜかユニトラ推奨が多いね
まぁ富のほうがいろいろ便利なんだが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/31(日) 21:36:00.51

>>277
ユニトラ配ってなかった？直線と曲線１本ずつ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/31(日) 21:36:56.03

>>271
最初は楽しく感じられるけど設営に時間かかったり撤収が大変だったりするので、あまり複雑なレールプランにはしなくなったな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/31(日) 22:06:00.63

>>279
そうそうユニトラ貰いました
古い茶色道床2本でしたね
初めて組み合わせた時のユニジョイナーがカチッと嵌まった感触は忘れられませんね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/31(日) 22:36:51.86

茶色道床や出始めのグレー道床はジョイナーの根元が脆くてヒビがはいるのがダメなところ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/01(月) 00:39:53.75

過ぎたこと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/01(月) 18:56:24.66

>>282
ジョイナー交換が必須だった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/09(火) 07:43:57.61

日曜日は貨物鉄道博物館の公開日なので行ってきた。
例の赤JNR冷蔵コンテナはコキコキフとも2つずつ有ったはずだったけど
そこんとこだけ抜かれて蒸発してた。(ここは車種毎に揃えるので判る)

これでオクに出されてたら出所はここだって事でｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/09(火) 12:29:08.51

赤JNRコキはそれほど珍しくもないと思うよ
オフ屋の吊るしでも時々見かけるな
値段も800円位(笑)だが通常の緑もそんなもんだし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/09(火) 23:17:48.40

オフ家とかは独自の買い取りデータベースが有るから項目と品番入れるだけで簡単に査定できますね。
箱と中身が違っても分かんないだろうけど。
実際キハ200のハウステンボス色が何故か過度キハ20のケースに入って
500円で売られてたの見たｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/09(火) 23:30:36.01

>>287
オフ系はそういうのが狙い目
他にも動力付きのが動力無しと間違えて？値段付けてたり、鉄コレは動力付き、N化済みのが安価で売られてたりするからw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/10(水) 08:58:20.35

まぁオフ系の大半ははずれなんだがな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/10(水) 14:21:36.79

そのゴミ山の中の宝を探しに行く感じだな
うちの201系は過渡の試作と
エンドウがオフ家発掘品だよ
経験上ホビーオフよりビーホビーの方が
良いものに当たる機会が多いね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/11(木) 00:00:57.15

俺はｵﾌ家で
ﾄﾐｰのK.S.K.CﾀﾝｸSLを1500円でｹﾞｯﾄしたのが一番ﾗｯｷｰだったかも。

以来旅行先などの近くでｵﾌ家があるとつい寄ってしまうけど
これ以上の掘出し物はないなぁ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/13(土) 23:30:30.91

オフで超合金とかの電車のおもちゃが無造作に放り込んである箱の中を調べていたら、
ダイカスケールのEF58を250円で発見しました。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4249.jpg

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/13(土) 23:48:21.85

突っ込みどころ満載で250円なら････イラネw
サムネだと一瞬583に見える

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/14(日) 16:04:09.84

最近この類が100円とかで売られてるよな
コレクターも一巡りしたからかな
サクラの通勤電車が未開封で700円はまあ言い値付けだと思ったが転売屋には辛そうだったな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/14(日) 17:23:41.36

KATOの電車のヘッドライトとテールライトってさぁ
だいたい何年くらい前の製品からLEDになったんだろ？
確か2012年7月頃に発売された153系が「新仕様」と銘打ってLED化されてたから
4～5年前から、ってことで良い？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/14(日) 17:33:23.45

30年以上前のキハ82のテールライトが（ヲイ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/14(日) 18:28:46.37

ものによるとしか
221系あたりだと最初期ロットからＬＥＤ標準装備だったな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/14(日) 18:30:38.86

まっ黄色の初期LEDだったね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/14(日) 18:34:04.24

電球より低電圧で光ってくれるのは良いけどまっ黄色w

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/14(日) 18:59:54.57

緑色の富DF50やパノラマDX、LSEよりは・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/14(日) 20:09:21.35

まぁ確かに
あれなんで緑色だったんだろうな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/14(日) 20:18:38.18

25年前に、富DF50のヘッドライトを緑色から黄色に変えてほしいと富本社に電話したことがある。
できないとの返答でした。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/14(日) 20:43:06.62

あと、KATOならサロンエクスプレス東京のテールマークがLEDだったな。もちろん緑色。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/14(日) 21:37:25.11

結構昔からLEDが使われてたんだな？
だけど明るくて満足できるようになったのは
やっぱり4～5年前から、ってことで良い？(しつこい)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/15(月) 06:36:27.18

白色発光ダイオードの歴史調べりゃわかることだ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/15(月) 09:58:56.63

>>305
大きく出たな？ww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/23(火) 22:51:06.48

>>304
ネコパブの毎年出てる新製品紹介のムックで、
改良再生産の記事に「ＬＥＤ化」とか書いてあるのを探すとか・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/27(土) 11:36:30.64

LEDの話が続いているので、ひとつ教えて欲しい。

古い車両をLED化、またはLED交換する時、白色LEDか電球色LEDかでよく迷う。
自分の場合、JR化以前の車両が多いからなおさら…。

101系、103系、113系、115系、117系、153系、165系、181系、183系
201系、211系、411系、457系、475系、485系、583系、キハ58系、キハ82系

さしあたりこの辺を電球→LED化、もしくは旧LED→新LED交換したいが
あんまり実車知識もないから、どっちが最適なのか？よくわからない。

何か「明確な基準」ってある？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/27(土) 12:05:41.55

>>308
基準も何も、実車に合わせるだけだろう。
画像検索も出来ないのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/27(土) 15:48:52.14

そのあたりは前照灯電球色、室内灯白色にしておけば合格点だろ。愛称幕も白色。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/27(土) 16:14:47.75

室内灯をテープLEDで作ろうといろいろ物色してるけど
クールホワイト、ホワイト、白、昼白色、昼光色と
いろんな種類があって迷う

実際に作ってみてイメージに合わせるしかないかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/27(土) 18:35:31.06

>>309
画像検索しても今いちハッキリしないんだよ。
ライト光ってないように見える写真も多いし。
PC画面の色がおかしいのかなぁ？

>>310
ありがとう、その線で行くことにする。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/27(土) 18:36:40.50

>>311
室内灯の色も悩ましいよねぇ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/27(土) 18:41:04.38

昭和の設定なら蛍光灯もタバコのヤニでまっ黄色だしね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/28(日) 12:10:21.75

画像検索より実車の勉強したほうが早くないか
「よく知らない」のに実車どおりにしようとしてるんだから。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/03/01(火) 22:46:53.26

お久しぶりね
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j384424829

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/03/01(火) 22:58:55.24

こんな真夜中に

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/03/03(木) 22:10:04.36

オハ茶だけのつもりが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/03/04(金) 01:38:30.25

>>308
そこに出てくるもの、全て実車の室内は蛍光灯だな。
自分としては旧LEDが一番雰囲気が出ると思っている。
新LEDは明るすぎ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/03/10(木) 19:36:23.60

過渡の床板カバーが黒く露出してる初代動力（室内灯取り付け可の方）
モハ152、旧モハ181、旧キシ80に他に出たのあった？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/03/10(木) 23:35:04.81

>>316-318
落札額が高すぎて　なんだか怖い

もう一度　もう一度

巡り会いたいね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/03/11(金) 03:16:44.14

箱なしの初代オハなら1両300円でゲットしたことがある。ちゃんと金属台車でⅩカプラー。

プレ値の総本山ともいえるポチの袋詰めにあったのでびっくりｗ　
まあ現行生産品なので模型としての価値も低いし箱なしだから考古学的価値も低いのかもしれんが、国産量産品第一号ということで買ってしまった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/03/21(月) 16:52:18.51

サッカー日本代表日程ぷあたんしゅっちょう社長交代春文40代売上
https://www.youtube.com/watch?v=NDq1QoJY0nY宇ドナルド
サッカー日本代表日程しゅっちょうすたーまっぷ
スチュワーデスサービス不足
サッカー日本代表日程ぷあたんシフト強制バイト問題
ニューヨークラスベガスソルトレイク福岡横浜課金パチシフト強制バイト問題中国米古酒生残り

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/03/26(土) 23:45:19.30

レオコンテナが300円だったので買ってみた
これコキ10000（ブルー）って書いてあるんだが
ブルーじゃないコキ10000がいたのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/03/26(土) 23:48:31.83

コンテナの話っぽいだろうけど
コンテナはグリーンなのだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/03/26(土) 23:51:30.00

そっとしておいた方がよいな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/03/27(日) 00:24:13.45

ありのまま今起こったことを話すぜ
香港製紙箱に入ったワラ1中古品を開封すると
中身が「河合製ワラ1」と「現行TOMIXワラ1」だった……
何を言っているかわからねーとおもうが（ｒｙ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/03/27(日) 00:32:58.26

過渡165系もリニューアル決定で
153系流用の旧製品はついにここの仲間入りだな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/03/27(日) 03:17:43.48

>>327
安値で買ったなら、最新製品が手に入ってラッキー

コレクション目的でプレ値で買ったなら、ご愁傷様としか言えない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/03/27(日) 04:22:39.03

>>329
安く買ったからそれはいいけど
富のはもう買っちゃってるし複雑な気分
元の持ち主的には損なのか特なのか？

というか元の香港製はどこへ行ったんだよ…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/03/27(日) 07:13:54.20

河合も供給元は香港だから同じだろ
紙箱の値段だと思うしかないなw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/03/27(日) 08:46:40.45

箱だけコンディションのいいボロと差し替えた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/03/27(日) 09:42:23.23

長年貨車を集めていた大先輩が視力を失いNゲージを処分することに。
鉄道の知識のない家族に、車体の横に小さく書かれている形式と
同じ箱に入れて中古屋に売るように指示したとか。

どこかに、「富の最新のワラ1を買ったら、中身が香港製だ。騙されたー！」
と言っている人がいるに違いない

【懐かし】古いＮゲージ 4両目【思い出】 [転載禁止]©5ch.net

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