【Zゲージ】U9規格スレッド Part8【Tゲージ】 [転載禁止]©5ch.net

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/02/27(金) 18:48:06.61

Nゲージ未満の鉄道模型(U9規格)のスレです。

【Zゲージ】
軌間：6,5mm 　縮尺：1/220
日本型
●マイクロゲージ　(タカラトミー・モーター駆動、電池本体搭載)
●日本の鉄道　(タカラホビー・モーター駆動、電池本体搭載)
●Zjゲージ　(プラスアップ・モーター駆動、レール集電)
●ＰＲＯ　Ｚ　（東京マルイ・モーター駆動、レール集電）
●ＰＲＭＬＯＣＯ　（クラウンモデル・モーター駆動、レール集電）
●Premium Z（天賞堂・モーター駆動、レール集電）
●ロクハン車両（ロクハン・モーター駆動、レール集電）
●EISEN PLATZ（プラッツ・モーター駆動、レール集電）
●食玩・新幹線0 系シリーズ（エフトイズ、ディスプレイモデル、EISEN PLATZで動力化）

海外型
●Zゲージ(旧メルクリン・ミニクラブ)　(メルクリン・モーター駆動、レール集電)
●Zゲージ　(マイクロトレインズ・モーター駆動、レール集電)
●Zゲージ（American Z Line モーター駆動、レール集電)
●Zゲージ（Railex, z-modellbau等の小規模メーカー）

軌間：6,5mm　縮尺：1/200 日本型
●スーパーＺ(スタジオフィール・モーター駆動、レール集電)

【Ｚゲージ以下のもの】
軌間：4.8mm　縮尺：1/300
●ZZトレイン(バンダイ・モーター駆動、電池本体搭載)

軌間：3mm　縮尺：1/450
●Ｔゲージ(旧栄進堂・現T Gauge Headquarters・モーター駆動、レール集電)

特殊ガイド軌条　縮尺：前後1/1000、左右1/530
●ミニラマ（クラウンモデル・モーター被駆動、電池外部搭載）

■前スレ
【Zゲージ】U9規格スレッド Part7【Tゲージ】
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1383965963/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/28(金) 00:46:27.52

>>441
Nナローに使える動力ならほしいな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/28(金) 23:19:22.63

>>443

500系、自分も好きだけど値段が高い。
あの値段なら、せめて室内灯付きにして欲しかった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/29(土) 00:32:24.89

>>445
そうだよな。
やっぱ高いよな...

Zはキハ52のセットのみ所有だから、買うとしたら線路もセットで揃えなければならず、悩ましい...

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/29(土) 00:39:15.05

でも500系は静かで滑るように走るし、いい出来だよ。
高いが買っても後悔しないと思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/29(土) 02:25:06.27

>>447
それは詳しく

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/29(土) 13:16:16.88

500系いいなぁ。
しかしフル編成だと高い

https://youtu.be/CQyv4xlZNv8

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/29(土) 16:09:20.03

フル編成と聞くと16両なイメージなんだけど、さすがにZでも新幹線型車両16両はキツイよなぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/29(土) 16:53:32.60

なかのヒトが出てきて宣伝かよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/29(土) 17:38:43.19

>>451
ユーチューバーな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/29(土) 21:17:01.52

ユーチューバはグルのヒト

443、447はシャチョーのジスレ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/01(火) 00:04:03.04

ちょっとやらかしちゃって、コンビニがほぼ作り直しに近い状態に……
折れた心を何とか持ち直させて、ここまで復旧

http://i.imgur.com/gniFWl9.jpg

いつになったら完成するんだろうw
越年だけは避けないと……！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/02(水) 00:55:00.80

>>454
クリスマスケーキかおせち商戦に間に合えばOK

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/04(金) 00:50:12.49

http://www.trainini.de/download/Trainini_2016-10.pdf
traininiの10月号

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/15(火) 23:46:50.57

栃木市にふるさと納税してロクハンげっとだぜ！！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/16(水) 00:17:24.05

メルクリンがＺに　とうとう缶モーターを使い始めた。
今日初めて知ったのだけれど、
Ｖ36が初めての缶モーターかな？
知っている人いますか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/26(土) 16:54:44.28

ロクハンE6系はR95対応で出てくるんだろうか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/26(土) 22:26:30.04

>>459

多分、● 通過可能最小半径 ●
・動力車全般、R95。
・ 500系、R195。
なので、E6も500系同様にR195ではないかと思いますよ。

今年は新規商品が余りにすくなかったので、来年ﾛｸﾊﾝには完成度高い新規商品期待したいですね！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/27(日) 04:46:55.37

>>453
ロクハン社長ここ読んでるのか？ｗｗｗ
ならNナローに動力転用できる車長の短い車両もお願いしますｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/27(日) 14:20:11.86

>>460
在来線直通なのに...(´・ω・｀)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/29(火) 14:15:53.51

E6、先頭部連結機構に触れないし、E5や在来線電気機関車とかとの
連結は考えてないな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/29(火) 16:28:54.84

E6系は通過可能半径195で連結器カバー取り外し可能でライトのオンオフスイッチあると書いてあるよ
http://www.rokuhan.com/news/assets_c/2016/11/event4-10154.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/30(水) 03:04:28.48

車両はそこそこ揃ってきたが、
国産自動車がまったくないなー外車ばっかｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/30(水) 09:31:34.85

Ｃ５７の予約が始まったね～
しかし、イイお値段ですね。
門デフの大穴はいったい何なの？
あんなにオーバーになるくらいなら、無くてイイやん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/30(水) 10:09:36.21

>>465
個人的には>>417のその後が気になるw
タイヤは見つかったんだろうか
「無ければ作る！」感は満々には見えるんだけど…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/30(水) 10:22:05.67

ロクハンC57、アレ、食玩より出来が悪い気がするなｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/01(木) 02:11:00.51

Ｃ５７、あの金額なら天のＣ６２を越える出来でないとダメでしたね

唯一、頑張ってるメーカーだから批判的にはなりたくないけど、期待値の裏返し

傑作と評価されるＤＤ５１が出た時の再現をしてほしい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/01(木) 18:50:50.82

>>469
傑作？(爆)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/01(木) 20:48:45.60

C11はまともに走らんかったんで返品したわ
交換してもらったDD51は素晴らしかった
ロクハンは蒸気には手を出さんほうが良いんじゃないかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/03(土) 02:25:52.90

天が実質Ｚから撤退状態だからな。
もう出来が悪くても六半しか残ってないのがなｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/03(土) 09:22:04.52

撤退なら在庫処分で叩き売りされるはずだよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/03(土) 12:55:28.29

>>473
天本店でC62を2両で2万円セールとか客車セールもやってた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/03(土) 14:25:36.31

ハザだけじゃあわせ辛い（ダメではないが）からC62は捌けないってわかってるけど
客車の展開はできないんだろうな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/05(月) 00:27:03.41

天のＣ６２、２号機と３号機どっちもロクハンレールのＲ１９５オーバルで先台車脱線しまくり…

解消法ってある？

クレームしてもダメかな？
Ｒを大きくすれば解消するのか？所有者の人教えて！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/05(月) 14:13:41.54

先台車を重くするかスプリングでレールに押し付けるか
だな。
ZJゲージと言うサイズ上どうしても重量が軽くなるのが欠点。
物理的な難題だ。

**名無しさん＠線路ちょっと** · 2016/12/25(日) 22:49:20.11

クリスマスおめでとうございます！
はや年末ですが、今年増車された方いますか！

私はメルクリンの81441　オーストリアの急行列車がやってきました。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/26(月) 16:53:22.39

ロクハンの103系青と黄色2編成ずつと北斗星増備。
プリモポコのワム80000、30両もかった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/26(月) 22:03:25.19

中古だけど、マルイのＥＦ６５２０系７両setを購入。

観てよし、走らせてよし、最高の一品（逸品）と改めて思う！

後は、ロクハンのＥＦ２１０―100番（ＰＳパンタ）こちらもgood

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/26(月) 22:09:36.94

>>476

Ｃ６２は書かれているように、脱線する個体が多いみたいです。
自分は天賞堂に持ち込み、調整対応してもらいました。

気持ち良く対応してくれましたよ。

**名無しさん＠線路ちょっと** · 2016/12/29(木) 01:48:17.90

来年メルクリンのインサイダーモデルはV80らしい
写真で見る分には今まで以上の作りこみの模様

http://www.1zu220-shop.de/Maerklin/Lokomotiven/Maerklin-88803-Dieselhydraulische-Mehrzwecklokomo::108898.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/10(火) 06:58:10.26

最近イマイチ盛り上がらんね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/10(火) 20:26:51.60

N以外なら、これぐらいが限界でないの?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/12(木) 11:58:41.39

そのうち社長が投稿するぜ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/13(金) 00:56:00.71

メルクリンの2017新製品が発表になりました！
https://www.maerklin.de/fileadmin/media/produkte/Neuheiten/2017/Maerklin_nh2017_EN.pdf
英文

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/13(金) 12:00:06.69

>>486

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/13(金) 12:02:27.81

>>486

Ｚゲージのリストがあったので転載しておく

80028 Museumswagen-Set Spur Z 2017 Ged. Guterwagen Gl 11 "Sommerfeldt" 32,99 ?
80327 Insider-Jahreswagen Spur Z 2017 Ged. Guterwagen Gl 11 "ALAK"
80417 Osterwagen Z 2017 35,99 ?
80727 Rungenwagen Kklm 431 DB 32,99 ?
81371 Zugpackung schwerer Guterzug BR 44, DB 449,99 ?
81451 Zugpackung Bauzug DB Bahnbau BR 233 299,99 ?
81699 Zugpackung "Leichter Guterzug" der DB V100.20 DB 249,99 ?
82041 Guterwagen-Set der DR bestehend aus 4 Wagen 119,99 ?
82189 Wagen-Set Gaskesselwagen EVA und VTG eingestellt bei der DB 189,99 ?
82541 Guterwagenset 3 Wagen Eanos-X 052 DB AG 99,99 ?
86238 Guterwagenset-Holzverladung 119,99 ?
86602 Wagenset "Viehtransport" 2 x ged. Guterwagen G 10 52,99 ?
87041 Personenwagen-Set der KPEV bestehend aus 4 Wagen 119,99 ?
87530 Zugpackung Nahverkehrszug der DB bestehend aus 4 Stuck 4-a Umbauwagen
88001 Museums-Dampflokomotive BR 80 des Museum in Bochum-Dahlhausen 199,99 ?
88166 Schienenbus-Motorwagen VT 98 139,99 ?
88171 Schienenbus-Steuerwagen VS 98, DB 39,99 ?
88195 Elektrolokomotive ES 64 F4 229,99 ?
88340 Elektrolokomotive BR 115, DB AG 199,99 ?
88803 Dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive V 80 DB Epoche III,altrot
88874 Salontriebwagen SVT 137 299,99 ?
88955 Tender-Dampflokomotive BR 74 159,99 ?
88957 Dampflokomotive T12 8461 159,99 ?
88974 Dampflokomotive BR 043 olgefeuert mit Schlepptender, DB 269,99 ?
89201 Hunt'sche Grosbekohlungsanlage 159,99 ?
89759 Vorflutbrucke Eingleisig 17,99 ?
89807 Architektur-Bausatz-Set "BW-Ausrustung" Teil 3 64,99 ?
89835 Ringlokschuppen 74,99 ?
89983 Drehscheibe mit 8 Gleisanschlussen 399,99 ?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/13(金) 12:03:11.16

>>488

? はEUROな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/14(土) 17:31:12.64

多いので動力車を中心に
80028 ミュージアムワーゲンセット Z 2017有蓋車"ゾマフェルト"
81371 重量貨物列車セットBR 44
81451事業用列車セットBR 233
81699 軽量貨物列車セットDB V100.20
88001 タンク機関車BR 80 ボーフム＝ダールハウゼン鉄道博物館仕様
88166 レールバス　モーター車 VT 98
88171 レールバス　付随車 VS 98
88195 電気機関車 ES 64 F4
88340 電気機関車 BR 115
88803 液体式ディーゼル機関車 V 80 DB エポック III
88874 気動車 SVT 137
88955 タンク機関車 BR 74
88957 蒸気機関車 T12 8461
88974 重油焚テンダー蒸気機関車 BR 043
など　破産覚悟か？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/21(土) 00:18:13.25

メルクリン党の方
そういえば忘れていましたが、今年TEE運転開始60周年記念の列車は出ると思いますか？
のっぺり顔のE10 12　旧塗装ラインゴルトあたりですかねェ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/03(金) 00:56:45.56

40年前　小学生だったころに撮った写真が出てきた。
EF65も500番台が14系の寝台特急を引いていて、銀河はEF58が引く20系だった
今の横浜駅9・10番線はまだ貨物線で通過するEH10なんかが写っていた。
個人的な思いで申し訳ないけれど、この時代の、国有鉄道時代のモデルが
充実してくれるともっと嬉しい！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/03(金) 21:52:06.39

>>492
同世代だから首がちぎれそうなくらい同意
国鉄時代の車両をもっと充実してほしいですよねー
早くマルイに代わる傑作20系を！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/03(金) 23:17:40.59

>>492、>>493

まったく同感。
ﾛｸﾊﾝは何が売れるかわかってない(@￣□￣@;)！！
釜はEF65で24系なら確実に売り上げ伸びるだろうに…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/04(土) 10:17:24.44

すまんが確実という根拠がわからん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/04(土) 20:08:15.58

>>495
>>494
>>495
根拠なんかない！
自分が欲しいだけ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/05(日) 10:51:27.51

ぼくのほしいもけいはぜったいせいひんかしたらうれます
それをださないかいしゃはわるいかいしゃなのでとおさんしたらいいです

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/05(日) 13:27:43.83

やみくもにひとをひなんするもんじゃございません。
みんなでこういう時代のこういうモデルが欲しいと
お願いし続ければ何とかなるこもしれません。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/05(日) 13:28:53.84

あら　うちミスしちゃった
何とかなるかもしれません

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/05(日) 14:18:53.82

最後の１行かい？えなりかずき風に言ったことにすればよかったのに

伝わらない人のための謎解き検索ワード「こんとんじょのいこ」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/06(月) 13:09:36.57

ロクハンさま

タキ１９００を作ってください。多分売れると思います
ＤＤ５１との組み合わせなら四日市をはじめ近年まで筑豊本線や磐越西線で走っていたし、ちょっと前なら八高線とか
ＤＥ１０なら小浜線や樽見鉄道、大船渡線や古くは二俣線とか
ＥＦ８１も常磐や北陸で近年まで走っていました

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/06(月) 14:04:49.62

売れるはずだった103系でもアレだったしなー
まー売れ行きが悪い一番の原因は価格だろうがｗ
7両セットで12800円くらいなもんだろ？103系程度なら。
食玩レベル。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/06(月) 20:32:58.62

113系は湘南色もスカ色もほぼ完売。

確かに金額高いのはあるけど、購買してもらえるかどうかの判断はニーズを掴めるかどうかなのかも…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/06(月) 20:37:05.23

>>503
完売するのに何年かかってるんだよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/06(月) 22:30:40.52

だからぼくのおもったことがニーズだってば！＞＜
このろうがいどもめが！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/06(月) 22:39:48.27

つうか113系のスカ色のほうはまだ売れ残ってるじゃん。
5年以上たっても売れ残るってのはどうなの?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/07(火) 06:08:13.08

>>502
番号印刷済みじゃなければ複数編成かうつもりだったんだけどなあ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/08(水) 15:19:11.75

車体ナンバーは富みたいにインレタ式だと
車体の色との差異が出て汚くなる。
それにZゲージサイズだと文字がつぶれるだろな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/09(木) 08:31:46.52

せめて生産ロットごとに車番変えてくれればなあ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/10(金) 01:36:21.33

生産ロットごとに車番が変わると
過去の製品の保守部品にならない欠点が。
ボディの入れ替えが出来なくなるし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/16(木) 13:13:20.50

やっとこロクハンの103系常磐線をげっと
屋根上機器のプラスチック感がちょっと残念だけど、概ねいいかも？
まぁ「ProZと比較して」だから、ちょいとハードル高いかもしれないですが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/16(木) 14:55:18.70

ロットごとの書き換えとまでは言わないから、タイプAとかBとかで番号違いにしてくれればいい
機関車で山盛りカラバリやってんだから、番号違いにするくらい訳ないと思うんだよなあ
ねぇ、ロクハンさん？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/17(金) 16:39:07.97

同じ商品で車番のみの番号ちがいを作ると
販売がややこしくなるだけ。
店頭で動力テストをしただけで車両の入れ間違いが出そうだ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/18(土) 10:09:57.58

今から始めてもギリギリ年内か来年になるかもしれないが
六犯は引退に合わせて583系を作りゃいいのにな、
晩年仕様ならボディの金型はクハネとモハネ2種の3種類あればいいんだし
早く取材しないとモハネが重機の餌になっちまう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/18(土) 18:03:54.45

>>514

激しく同意
583系は出たら、普通の出来映えなら購入する

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/19(日) 02:02:49.66

寝台特急「月光」も終わりか
小生、東海道筋なので583系になじみがないけど、
先に書き込んだ通り、国有鉄道時代
鉄道が輝いていたころのモデルを充実してくれたらうれしいねェ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/01(水) 02:12:26.54

それよりも485のボンネットを・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/01(水) 09:53:13.19

キハ５８、キハ８２・１８１、１０系客車に寝台など、
津々浦々で見られた車が保水。

ところで、Ｃ５７は出たの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/02(木) 17:08:04.55

出た(笑)

17800円だったかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/02(木) 18:24:02.91

C57・・・出来は食玩レベルと言うか塩ビ消しゴムみたいだｗ
なぜああなったｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/04(土) 14:00:43.36

なんだあのテンダのカプラーは・・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/04(土) 16:02:48.21

食玩の鉄道ファンのC57のほうがリアルだｗ
ロクハンのは足回りがなー
ボディも中途半端ななディテールだし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 00:11:18.89

欲しいほしいホシイ

塩ビ消しゴムみたいだ
なんだあの
食玩のほうがリアルだ
少しはこんな点が評価できると言うようなことはないのか？
かの熱帯性低気圧氏も「ご購入」された上でここは良いけどここは気になると
買おうか買うまいか迷っている方に向けて情報提供をなさっている。
子供のおもちゃや、一時の座興ではないのだから大人の趣味としてもうちょっと
冷静な応援と指摘を望めないもんでしょうか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/11(土) 05:49:03.20

先に出た天賞堂のD51やC62が評価基準になってしまっているので
価格の割りに凄く微妙な製品を作ってしまったら辛口評価になるのはしょうがない、
この苦い経験を糧に次からは誰からも感謝される拘りの逸品を出して欲しい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/12(日) 01:17:48.76

確かに17,000円は驚いた！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/15(水) 06:55:15.05

その天の蒸気も生産終了だしなー
メーカー自体が投売りやってたしｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/23(木) 02:04:05.15

Zショーティーってその後ウワサある？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/24(金) 08:16:42.61

そいや、いつのまにか展示も消えてたなｗ
バンダイのパクリだったんで問題になったか？ｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/24(金) 22:46:21.99

パクリ以前に儲からんだろ。
裾野の広いNに比べ、まだまだ普及期のZじゃ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/24(金) 23:26:58.06

まぁ、在来線の特急形電車は485/9系の非貫通のみ(しかもｸﾊ489はｸﾊ481の流用)、
特急形気動車は何もないという現状ですからねぇ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/25(土) 00:28:29.24

やっぱりロクハンには頑張って欲しい……ところだけど、コンビニのダルい仕上がりを見ると、もっと頑張れと言いたくなる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/25(土) 10:10:57.78

普及期は東京マルイが参入した前後の数年で、狭い市場がすぐ飽和しちゃったんだろうな。
これから伸びて儲かるようになるとは思えない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/26(日) 02:00:02.14

そのマルイが逃げたしなｗ
あれだけシステム完成させといて逃げたｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/26(日) 12:24:56.63

まあシステム自体は素晴らしかったかもしんないけど、値段が高すぎて購入する層は少なかったんだな
新規顧客を取り込まないといけないのに、簡単に手を出せるような価格では無かった
室内灯とか建物照明は確かに綺麗で魅力だけど、その魅力には鉄道模型の世界にしばらく浸ってないとなかなか気づけないし、新規客はその素晴らしさに見合った価格かなんてとてもじゃないけど判断できない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/26(日) 12:28:48.12

Nゲージだって普及するのに相当苦労したわけだし、消滅したメーカーも複数あるし、
ブルトレブームがなかったら今のNゲージはなかったかも、って話があるくらいだしね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/26(日) 23:23:37.77

Nゲージの普及は
当時のプラレール、ミニミニレールの乗り換え組と
HOゲージからの転向組、相乗り組かな？
Nゲージ初期のころはHOをやってた人が多い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/27(月) 00:23:30.81

>>534
それで後から固定線路？のエコノミーセット出したわけか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/27(月) 01:24:55.62

メルクリンでもともとZをやっていた目から言わせてもらえると、
価格は意欲的に安価に抑えていたように感じた。
一方で、互換性に注意しなければならず、
せっかくの機関車をダメにした話を何回か聞いた。
いろいろ訳もあるだろうけど、ロクハンが欧州型カプラーと称して
メルクリンとの互換性を注視している点は大変ありがたい

但し、同一線上に並べると日本車両の軽便鉄道感が強く意識させられてしまう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/27(月) 16:20:58.13

単にメルクリンミニクラブが馬鹿高いだけなんだがｗ
ごみみたいな車両でも1両1万だし。
初代ICEとか基本4両6万、中間1万くらいで6両買って9万円ほどしたし。

一番の問題はスピードの差がありすぎるとこかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/28(火) 17:57:57.11

ミニクラブは（と言うかメルクリン全般がそうだけど）
オイル固着で不動の傷なし格安中古を買って
メンテナンスを楽しむものだと思ってる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/29(水) 01:16:26.79

そうメンテナンスは楽しい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/29(水) 02:41:44.23

ロクハンも華となる現代車両が出てないんだよね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/29(水) 03:11:10.79

500系じゃだめかな