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模型で電気機関車を楽しむスレ 23次車

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0001名無しさん@線路いっぱい2013/09/08(日) 18:08:16.49ID:DYBMxTr/
模型で電気機関車を楽しむスレです。ゲージを問わずに楽しく語りましょう。

模型で電気機関車を楽しむスレ 22次車
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1339160948/
0773◆BF5B/YTuRs 2017/06/23(金) 20:42:37.39ID:BHmdw8pe
置いとくだけで金かかるからな…
0774名無しさん@線路いっぱい2017/06/23(金) 21:28:03.75ID:QJS/viLy
金型と一緒か
0775名無しさん@線路いっぱい2017/06/23(金) 22:44:26.53ID:bgJT/7oB
>>772
ED16は総剥離再塗装までしたんだけどなぁ
所詮技術伝承のために役立てただけで保存目的ではなかったって事ね
0776名無しさん@線路いっぱい2017/06/23(金) 23:06:10.86ID:56tsMte4
>>772
葛西の霊に憑りつかれたんじゃね
>>773
除籍しても税金かかるの?
0777名無しさん@線路いっぱい2017/06/23(金) 23:07:52.27ID:9Xgo/IYe
せめて解体する前にホームページや鉄道各誌で引き取り手を募集してほしい。
そうしていれば、絶対救えた車両があるはずなんだ。
大船のクモハ11然り、大井のクモニ13然り、大宮の青大将然り。
0778名無しさん@線路いっぱい2017/06/23(金) 23:34:45.73ID:zwD9aebJ
>>776
ガッツリとかかる
0779名無しさん@線路いっぱい2017/06/23(金) 23:41:14.14ID:Lyw6qsHV
固定資産はかかるんじゃなかったか?
鉄道事業で金儲けに使うのとはまた違う。
0780名無しさん@線路いっぱい2017/06/23(金) 23:42:42.20ID:0gWokuGb
引き取り手募集なんてしたらマニアが騒ぐし面倒だ
こっそり壊せばそれ以上何も出来ない
アスベスト問題産廃問題税金問題……
お宅に限らず持っているだけで面倒なのさ
0781名無しさん@線路いっぱい2017/06/23(金) 23:42:48.99ID:zwD9aebJ
>>777
で、お前はもちろん手を上げるんだよな?
手を上げる気もないのにそういうことを書くのは結局関係者に余計な手間をかけさせるだけの無能な働き者ってヤツだぞ
0782名無しさん@線路いっぱい2017/06/24(土) 01:19:14.49ID:bdqV4Xqp
機関車を1両ただでもらったとしても、輸送費が数百万〜数千万かかるぞ。
0783名無しさん@線路いっぱい2017/06/24(土) 09:14:09.79ID:8rUUJlce
イギリスじゃ鉄ヲタ紳士貴族が多いから
保存鉄道のスポンサーしているけど
日本じゃ居なさそうだ
0784名無しさん@線路いっぱい2017/06/24(土) 12:08:15.92ID:iOUw88Bo
とりあえず今年の鉄道フェスタには行ってED60に会ってこないと。
0785名無しさん@線路いっぱい2017/06/24(土) 18:44:09.98ID:U+RkQvaW
>>777のクソガキ
書き逃げかよカス
0786◆BF5B/YTuRs 2017/06/24(土) 20:33:31.28ID:cc3NIVSo
車両保存は大変だよ窓ガラス割れただけで大騒ぎさ。
おかげで電車のサッシ窓脱着と、ガラス入れのスキルを身に付けた。

ところで64 1000を一両保存するとなると…考えただけでゾッとする。
模型でいいよ…。
0787名無しさん@線路いっぱい2017/06/28(水) 22:13:51.38ID:xno3ryAs
EF66中期型更新車ってクーラー載らないの?
トミックスのクーラーあまってるんだよね、
0788名無しさん@線路いっぱい2017/07/11(火) 06:29:40.40ID:nfuj1dSg
車間短縮ナックルカプラーって機関車には向かないか?
0789名無しさん@線路いっぱい2017/07/11(火) 09:36:22.23ID:q11tACaO
富のPFに短を付けてみた
ちょっと引っ込み過ぎかな?
0790名無しさん@線路いっぱい2017/07/12(水) 11:51:36.13ID:JwGQg937
富釜のスカートにある縦の切り欠きって昔あったMカプラー用?
他に変えるなら埋めていいのかな?

GMナックル短にするか見た目悪いけど過渡のマグネナックルにするか悩むわ
マグネにしてる人よく見るけど造形とピンの存在がネックだな
0791名無しさん@線路いっぱい2017/07/12(水) 13:02:02.02ID:IeOCWSaj
昨日の晩に約15年ぶりに蟻のED17を走らせたんだが、やはりイイ。
動力も壊れてないし、安定そのもの。
この頃の蟻が一番良かった気がする。
0792名無しさん@線路いっぱい2017/07/14(金) 22:17:23.03ID:BScNwPfU
>>790
今もアーノルドカプラーはMカプラーだぞ
0793名無しさん@線路いっぱい2017/07/18(火) 20:57:28.03ID:8ya8cJgH
かつて一度だけ横軽を通った北陸のEF63+EF63+EF62+14系の編成で鉄模で楽しんでいます。
0794名無しさん@線路いっぱい2017/07/24(月) 11:06:15.28ID:QkNQkp4v
過度のEF64双頭連結器付と富のEF64双頭連結器付 どっちが良く出来ていますか?
教えてください
 
 .
0795名無しさん@線路いっぱい2017/07/24(月) 11:12:11.78ID:n6NwK7x/
過渡だな、富は車輪が御召し機みたいにピカピカで落ち着かない(機関車全般)
0796名無しさん@線路いっぱい2017/07/25(火) 01:15:36.31ID:KwRezTBR
横から見た時、車輪について。
過渡○ が 富◎ に見えるな。
0797名無しさん@線路いっぱい2017/07/25(火) 19:55:37.73ID:N0EsOu+P
KATOのEF62前期型を購入しましたが、ヘッドライトが機関車がある程度のスピードにならないと
ヘッドライトが点灯致しません。
他のユーザーのご意見を伺いたいです。
よろしくお願い致します。
0798名無しさん@線路いっぱい2017/07/25(火) 20:09:55.67ID:/5fS1pYO
>>797
・レール汚れ
・車輪汚れ
・錆び(酸化)
・接触接点不良
・LED不調不良
・直列抵抗器不良
・基盤割れ剥がれ
・半田不足不良
などが考えられます。

テスターで検査しても分からなければ、
総本山に119番してみて下さい。
0799名無しさん@線路いっぱい2017/07/25(火) 20:18:27.09ID:hkhE8XlO
>>797
親切な>>798が色々と詳しく解説してくれているけど
それに加えてそもそもKATOのEF62前期型のライト基板に
チラつき防止のためコンデンサが入っているからだと思う

要するに仕様で、そういうものだと思って諦めるしかない

ハンダごてが使えるなら基板からコンデンサを外せばOK
ただし前進時に後ろのヘッドライトまでついちゃうこともあるから一長一短
0800名無しさん@線路いっぱい2017/07/25(火) 20:21:19.04ID:/5fS1pYO
>>795
レイアウト上ですと、
案外目立たなくなります。
余り神経質にならない方がいいと思います。

※どうしても気になる方は
黒染めと言う方法もありますが
やり過ぎますと集電不良や車輪が錆びて
しまいますので余りオススメ出来ません。
0801名無しさん@線路いっぱい2017/07/25(火) 20:21:59.96ID:l+FX2q6d
パワーパックの問題ということもある
0802名無しさん@線路いっぱい2017/07/25(火) 21:10:47.50ID:N0EsOu+P
>>801

パワーパックはTOMIXのN-1001-CLです。

他のKATOの電気機関車はTOMIXの常点灯の様になります。

一旦線路をTOMIXのレールクリーナーカーで磨いてみます。
動力車のEF62は新品で買ったばかりですがこちらも
TOMIXのレールクリーナーで車輪を磨いています。
KATOがいうには最近のモーターが性能が良くなりそういう事例も報告されて
いるとのことです。
ありがとうございます。
0803名無しさん@線路いっぱい2017/07/25(火) 22:04:25.79ID:Qy2QUWCS
富の純正オプションで黒メッキ車輪ある
電気機関車用の外径のもちゃんとある
機関車+車輪で過渡の電気機関車と同じくらいの値段になるよ

LEDの基盤のコンデンサを外した時の逆電流チラチラは少し暗くなるけどLEDにタミヤの黄色いマスキングテープを貼るとほとんど分からなくなるよ
スナバ回路を組むと根本的に解決できるけど面倒臭さい
0804名無しさん@線路いっぱい2017/07/26(水) 07:05:37.05ID:YYXBZ6cz
黒車輪を銀車輪に交換したいくらいだ。
0805名無しさん@線路いっぱい2017/07/26(水) 11:16:00.65ID:YtJA0ji6
銀シャリ
0806名無しさん@線路いっぱい2017/07/26(水) 20:18:54.88ID:fVfZNqee
俺は妥協しないぞ
EF81の決定版が発売されるまで81は買わない

馬鹿か?40年もN模やってて一度も81買ってないのお前だけだぞ
とりあえず300番台を買わんかい
0807名無しさん@線路いっぱい2017/07/26(水) 21:54:38.78ID:myUlIZyv
3010 の EF81 を発見・・・。
もちろん新品販売。
TOMIX の EF58 もあるとは・・・。
0808名無しさん@線路いっぱい2017/07/27(木) 09:16:10.99ID:uURj2Lmb
EF81敦賀再販しないなぁ…
0809名無しさん@線路いっぱい2017/07/27(木) 09:39:59.80ID:+fue4kY/
>>808
過渡は再販したよ。
俺も買いそびれたけど、富のは運良く買えた
0810名無しさん@線路いっぱい2017/07/27(木) 14:37:16.09ID:xz/gSqTL
TOMIX の EF58 のお召仕様発見。勿論そく購入
TOMIXのEF62双頭連結も発見。むろんそく購入
0811名無しさん@線路いっぱい2017/07/27(木) 14:40:14.93ID:ze6/GKq/
説明しよう
N模歴40年の彼がなぜEF81を一度も買わないのか?
時は39年前、鉄模仲間の同級生宅で初めての運転会が開催された時に彼は加藤正教が誇る最強釜EF65-500を自慢気に披露した
すると同級生は異教の81銀釜を出すではないか
実は彼が次に欲しがっていた釜だったのだ
0812名無しさん@線路いっぱい2017/07/27(木) 14:45:13.65ID:ze6/GKq/
再び説明しよう
彼はまもなく鉄模界を忘れ長い長い冬眠生活に入る
やがて長い眠りから覚めた彼は狂った様にあらゆる車両を買い漁る
しかしトラウマが彼を苦しめる
総数100両を超える釜コレクションの中に81の姿は無い
0813名無しさん@線路いっぱい2017/07/27(木) 16:08:36.83ID:uURj2Lmb
富の釜ボディ分売PF田端は発売日に売り切れてた…
釜の未塗装ボディは分売設定しないんかな…
0814名無しさん@線路いっぱい2017/07/27(木) 21:56:24.48ID:xz/gSqTL
今月購入した機関車
TOMIX の EF58 のお召仕様
TOMIXのEF64双頭連結
KATOのFE62前期型 2両
KATOのEF64双頭連結
今月はこれだけしか買えなかった
0815名無しさん@線路いっぱい2017/07/28(金) 01:42:22.57ID:0FtnnUor
走れ!走れ!
蕨のED73
0816名無しさん@線路いっぱい2017/07/28(金) 21:13:17.13ID:l0KfqbC4
この前の過渡かもめ牽引用で原形小窓茶が再販されたけど
客車のプロトタイプ(中期〜後期)の1959〜1961年の間の該当ナンバー1,8,9,15,23って全部浜松なんだな。

かもめって宮原車じゃなかったのかな?
0817名無しさん@線路いっぱい2017/07/30(日) 21:28:09.22ID:A4gbgsLo
初心者です。伺いたいことがあります。
KATOのEF62 EF64 EF81のアーノルドカプラーで
TOMIXの14系北陸を牽引すると必ずカプラー解放します。
TOMIXの14系能登ではカプラー解放しません。
どの様に調整したらアーノルドカプラーでカプラー解放しないように
なるのかを教えて下さい。すべて新品で購入した物です。
よろしくお願い致します。
0818名無しさん@線路いっぱい2017/07/31(月) 08:14:51.07ID:bpXDtcs6
今回出た富の63、実車で該当するのは
一次:6、7
二次:14〜17、20、21
であってる?
0819名無しさん@線路いっぱい2017/08/01(火) 00:58:25.46ID:zz/TnHPI
>>817
北陸のアーノルドが取り付けが悪く斜め上を向いているか、カプラー自体にバリがあるかじやない?
牽引時に横から見て比べて
0820名無しさん@線路いっぱい2017/08/02(水) 17:34:22.78ID:DvCP3tZZ
釜はディテールアップの出費がつらい…
0821名無しさん@線路いっぱい2017/08/02(水) 22:06:48.47ID:TgpJjPi/
アーノルドが連結解放事態になったら目も当てられない
昔は固定式線路が定番だったから畳の御座敷運転で段差やベニア板に無理やり作った勾配で外れるケースが稀にあった
0822名無しさん@線路いっぱい2017/08/04(金) 16:20:26.16ID:qE+o8/ak
EH200ナックル売ってない…
0823名無しさん@線路いっぱい2017/08/04(金) 18:47:13.16ID:dLcOfeu7
そのうち出るよ
0824名無しさん@線路いっぱい2017/08/06(日) 08:41:21.93ID:uBZGjkzN
>>818
かなり間違っている
0825名無しさん@線路いっぱい2017/08/06(日) 20:25:58.11ID:/O/eVhuh
14系や20系で寝台特急北陸を引いていたEF58はお召予備機や
EF58のナンバーを知っていたら教えて下さい。
0826名無しさん@線路いっぱい2017/08/06(日) 20:38:13.75ID:FcXjsJLs
キ印はスルーで
0827D員 ◆ze124km/Mc 2017/08/06(日) 20:46:25.59ID:AwF9uW46
1001号機
0828名無しさん@線路いっぱい2017/08/06(日) 21:00:16.48ID:/O/eVhuh
>>819

ありがとうございます。
富に連絡したところ、初期不良でみてくれるとの事です。

>>821

カントレールからアプローチレールのところでカプラー解放します。
レールは富のレールです。
何軒かの貸しレイアウト屋さんに聞いたところ、同じ過度のあけぼのが過度のEF64でも
カプラー解放するとのことです。(機関車も客車も過度でアーノルドカプラーで)
0829名無しさん@線路いっぱい2017/08/06(日) 21:41:37.55ID:2sWObXuz
加糖様または富ッ楠様
ED76 0番台前期型をよろしく
0830名無しさん@線路いっぱい2017/08/07(月) 10:51:10.97ID:bq7sq2Vp
手すりを日頃使っていた真鍮から直線が決まらない都合で置き換えたいのだが
やはり洋白だろうか?
通販で見ても0.3未満が見当たらなくて困る
真っ直ぐな線材で0.3未満が手に入る通販ショップ知ってる方いないかな?
0831名無しさん@線路いっぱい2017/08/07(月) 19:30:23.26ID:4Hcljglr
長さにもよるが、300mmくらいまでならプラ管入りがないか?
0832名無しさん@線路いっぱい2017/08/07(月) 20:41:50.99ID:yHHUNaHq
>>831
県内はホームセンターから模型店まで探したんだがあって遠方に0.3の洋白線がある程度なんだよなぁ
探し方が悪いのかアマやヤフーショッピングとかその他通販サイト探してもなかなか見つからない

たまに100円前後の品で送料800円とる店はあるけどね

韓国か中国系の通販サイトに一生使いきれないほどのロール物はあったんだが怪しさ満点だからなぁ
ロール品と言わずとも売ってるところあればいいけど
0833名無しさん@線路いっぱい2017/08/07(月) 22:26:06.02ID:4Hcljglr
地域がどこかにもよるけれど。
ホームセンターとかは?
0834名無しさん@線路いっぱい2017/08/07(月) 23:27:10.96ID:wUXbpVsG
安くはないがボークスで買ってるよ。
0835名無しさん@線路いっぱい2017/08/09(水) 15:43:28.55ID:aKiEpOXi
富のEF64を購入したけれどパンタグラフがすぐにバラバラになる。
そういう経験した人いますか?
0836名無しさん@線路いっぱい2017/08/09(水) 16:02:29.12ID:1mFKnk/Z
>>835
いる、お前
0837名無しさん@線路いっぱい2017/08/10(木) 09:35:09.76ID:Ou2wmUNu
貨物で電機やってる人に聞きたい
今はKATOの現行ナックル系、マグネ、GMナックル、どのカプラーが定番だろう?
GMナックルなんかは造形、大きさ共に理想的だがボディマウントでもないのにカプラー短使って大丈夫なものなんだろうか?
0838名無しさん@線路いっぱい2017/08/10(木) 18:53:07.47ID:p68Ficp0
自動連結解放出来ない物は問題外だろ
0839名無しさん@線路いっぱい2017/08/10(木) 19:03:43.84ID:W3L75+ko
定番とかは知らないが、機関車には過渡ナックル、貨車には車間短縮ナックル。
今までカトカプだったが、一度車間短縮ナックルを使うとカトカプが広く感じるな。
0840名無しさん@線路いっぱい2017/08/10(木) 19:29:42.09ID:ZOhVdiTe
車間短縮ナックルやGMナックルって機能的にはどうなの?
0841名無しさん@線路いっぱい2017/08/10(木) 20:44:53.09ID:CnJSQEIv
>>840
自動では連結解放しないカプラー
0842名無しさん@線路いっぱい2017/08/10(木) 20:49:22.74ID:xCtqFPif
自動連結や解放したいなら、編成の端だけマグネ系にする必要があるね
貨物だと固定編成っぽくなるけど、あの連結間隔は魅力
0843名無しさん@線路いっぱい2017/08/10(木) 21:38:25.03ID:0ugn9mU+
二大メーカー様
ED76 0番台 前期型 はよ
0844名無しさん@線路いっぱい2017/08/10(木) 22:35:22.53ID:W3L75+ko
>>842
車間短縮は秩父ヲキとかに効果抜群だよな。
2軸貨車にもイイ。
0845名無しさん@線路いっぱい2017/08/15(火) 00:48:06.65ID:3CkxTZQZ
実車の世界からは新型電気機関車なかなか出ないね
0846名無しさん@線路いっぱい2017/08/28(月) 17:03:35.77ID:dpgfaA7B
加工中に落としてランボード凹んだ…
0847名無しさん@線路いっぱい2017/08/28(月) 18:00:35.70ID:uWeZe6kZ
>>844
秩父ヲキは車間短縮を使っても広いけどな。
0848名無しさん@線路いっぱい2017/08/30(水) 22:41:29.23ID:Zxrl5f/f
>>847
加工を恐れなければ短縮化出来る
0849名無しさん@線路いっぱい2017/08/31(木) 16:39:15.35ID:oFq65ZZ5
6441発表あげ
0850名無しさん@線路いっぱい2017/08/31(木) 19:31:43.79ID:MSAqJQB5
過度から今度発売されるEF62について過度に聞いたら急行能登のヘッドマークが
ついてこないと言われた。
がっかりだから注文しない。
0851名無しさん@線路いっぱい2017/08/31(木) 19:48:41.63ID:lsvUm46p
>>850
RSEC関係者ですか?w
0852名無しさん@線路いっぱい2017/08/31(木) 20:05:41.92ID:bvdzWNYl
>>850
客車能登に公式なヘッドマークは無いから。
もちろん、買わなくていいから。
つか、買うな。
0853名無しさん@線路いっぱい2017/09/01(金) 00:46:49.24ID:/xmVwTk1
ヘッドマークなら森屋スタジオがそのうち出すだろう。
0854名無しさん@線路いっぱい2017/09/09(土) 17:03:33.90ID:m7I8we6I
EF62もED62も
富とカトーどっちがいいんだろうか?
0855名無しさん@線路いっぱい2017/09/09(土) 17:48:17.99ID:CRt4eeUY
>>854
ED62は富じゃないか?
過渡が富ED75神動力を上回る物を作れるとは思えない。
期待して買っても急発進してガッカリするのがオチだろう。
0856名無しさん@線路いっぱい2017/09/09(土) 18:27:03.85ID:m7I8we6I
動力か
ディテールならどうなんだろ?
0857名無しさん@線路いっぱい2017/09/09(土) 23:32:00.21ID:crKDFs8J
>>856
出てみないとわかんない事聞いてどうする
0858名無しさん@線路いっぱい2017/09/11(月) 07:14:50.81ID:UgbAmqam
ていうか、ED62はED70と動力共通じゃないの?
0859名無しさん@線路いっぱい2017/09/11(月) 21:39:26.42ID:ExSl81D5
普通に考えてそうだと思うのだが・・・。
0860名無しさん@線路いっぱい2017/09/12(火) 23:12:53.95ID:ve+5yz1K
富のチャイナ製基準点が分からない
ゴトーはいいとして、
ゼロロクとかデデゴイチとか名車をなんでチャイナ製にしちゃったんだろう?
0861名無しさん@線路いっぱい2017/09/13(水) 06:20:07.02ID:5RU5+Egp
>>860
当時のご時世の名残

まだチャイナで作っていけば、利益は国産より出やすい時代だったからな。

最近はリスクばっかりで利益も出にくくなってるし旨味がない。
国産にしたいと考えていてもなかなか踏み切れないってのはあるかもよ
0862名無しさん@線路いっぱい2017/09/13(水) 20:29:23.59ID:vjDbVVnX
チャイナ産のゼロロクと日本産のサメ
比べると明らかに塗装やモールドに差が出ている
0863名無しさん@線路いっぱい2017/09/15(金) 23:27:35.61ID:RdHWJQZw
中華66のクリーム帯は禿げやす過ぎてやべぇよ…
0864名無しさん@線路いっぱい2017/09/16(土) 07:36:38.34ID:GuSYrq80
>>854
EF62 富は神 過渡は凡作
あの前期型からだと富を越すのは難しい
0865名無しさん@線路いっぱい2017/09/16(土) 09:00:17.84ID:4+Kgl3g1
過渡ED70やED75の動力が神って言葉は聞かないもんな〜。
0866名無しさん@線路いっぱい2017/09/17(日) 01:03:29.54
ED76-0JR仕様は過渡や富の新品よりも
富のなはつきや富士ぶさのバラしの方が安く入手しやすい
ライトユニットが白色LEDでよければの話だが
0867名無しさん@線路いっぱい2017/09/17(日) 01:07:19.40
富EF81の一つ前の旧製品を現行のFW動力化+室内パーツ交換するのは
下記の点をクリアできれば簡単
現行のヘッドライトレンズは屋根上で干渉するので該当箇所をリューターなどで削るのが条件
0868名無しさん@線路いっぱい2017/09/17(日) 01:09:09.78
過渡葦パーの3061-1F、3046FのPS22は富プラパンタ交換用に買う人多いから
再販されると瞬殺になるよな
0869名無しさん@線路いっぱい2017/09/17(日) 17:31:53.85ID:ocV9bsiI
>>861
最近の蟻製品が実質再生産の既存金型品までとんでもない値段になってるの見ると、富のmade in chinaの再生産が良く値上げしないで出来るものだと感心するね
どういうからくりなんだろ
0870名無しさん@線路いっぱい2017/09/18(月) 23:22:34.14ID:nNmu9HLr
蟻も改良しようのない純再生産品は値上げしてないけどな。
0871名無しさん@線路いっぱい2017/09/19(火) 01:17:11.89ID:gI36JP5v
富と過渡HO釜価格差1万円近い開きがある…
富はなんでコリア製なの…
0872名無しさん@線路いっぱい2017/09/19(火) 08:07:14.90ID:HW4vLjGL
Made in Japanだと更に高くなっちまうんでしょ。
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