模型で電気機関車を楽しむスレ 23次車

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/09/08(日) 18:08:16.49

模型で電気機関車を楽しむスレです。ゲージを問わずに楽しく語りましょう。

模型で電気機関車を楽しむスレ 22次車
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1339160948/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/06(金) 21:32:41.65

過渡のEF65PF来春再販決定で
葦パーのPS22パンタ（3061-1F）が久々に再販されそうだから
冨EF64・65・66等のプラパン交換用に確保することおすすめする

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/06(金) 22:13:58.69

素人丸出しの質問で申し訳ないんだが流石に脚を富釜にポン付は出来ないよね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/06(金) 23:08:54.59

>>77
>>76のパンタなら無加工でOK
ただ取り付け穴が若干甘めなのでゴム系接着剤等を併用することをお勧めする

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/07(土) 06:26:16.49

富技同士でも、穴が緩い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/07(土) 09:18:02.98

緩いのって興醒めだよな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/07(土) 11:12:11.70

やっぱりゴムだな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/07(土) 12:56:26.17

ED75-1000後期に1039のナンバー入ってるんだな。
同機後期型って震災後に発売されたの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/07(土) 13:18:43.10

ググレカス

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/14(土) 20:26:48.52

同じ切り抜きナンバープレートのパーツでも
カトーの方が見栄えがいいな。
トミックスはインレタにした方がマシなレベル。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/24(火) 19:39:11.88

来年富からEF66－27が発売されるけどクーラー（品番6056）も
セット（66－27の隣に置く等の意味）で発売するんだろうか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/24(火) 21:30:46.54

公式くらい見てから書き込めよクズ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/24(火) 22:33:00.71

過度のEF65一般型のスカートのASSY番号わかる人いない？
過度か富から岡サロ釜が出ればいいんだが今入手可能なのって蟻の糞スカートしかないんだよなぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/24(火) 23:37:07.61

>>86
クズと書く方がクズですよｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/25(水) 06:52:57.82

答えてもらえないから上げに来たのか？
そういう言い方するから誰も答えてくれないんじゃん。馬鹿だね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/25(水) 14:56:49.59

板谷コンビどこかで製品化してくれないかな…
富がリニュと同時に78製品化してくれたら嬉しいんだけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/25(水) 15:19:36.06

78なら素晴らしいのがあるじゃないか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/25(水) 19:28:12.74

>>85
頭上取り付けクーラーは別売りとなってるし、27が発売されたら
当然一緒に発売されると思うが。公式発表を待てば。
>>89
「クズ」は余計だと言いたいんじゃない？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/25(水) 22:15:47.13

>>84
富のナンバーパーツは成形色のままで塗装してないから車体との質感の違いが丸見えで、本当に惜しい事をしていると思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/26(木) 21:55:16.44

>>92
公式の製品化発表に書いてあることをイチイチ聞いてくる時点でな
ってか、ここは仲良しこよしの掲示板なんかではないけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/27(金) 00:00:48.37

66－27に取り付けるクーラー（パーツ）は「品番6056」で
前々からカタログにも書いてあるからまとめて新発売ではないんだよな。
>>92氏も書いてるけど、機関車発売と同時に（再）発売されるでしょうね。
過渡のコキ車（106形）も超傷本店で反射板だけを売ってたし（106形の横に置いてた）
でも個人的には66－27の製品化・発売は嬉しいわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/27(金) 06:57:18.18

カッコが多くて読みにくいな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/27(金) 19:21:44.89

>>90-91
顔が横に膨れてないEF71＆下回りのまともなED78は欲しいな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/28(土) 12:06:25.58

富にED77を出して欲しい、飾り帯は焼けた金色で。
EF71リニューアルの際はサメ顔の7号機希望。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/29(日) 01:41:23.99

>>82
後でそれ知って、白リボン喪章ヘッドマーク付けてる。

**きり番ゲッター** · 2013/12/30(月) 10:43:54.79

100ゲット！

KATOのHO機関車EF510は良いね。
パワーがあるよ。凄いわ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/30(月) 11:20:28.00

実車のEF66-27は年明けの全検で富が製品化する形態とは少し変わる模様

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/30(月) 12:31:41.22

ナンバープレートのところの飾り帯を残してくれれば少々は許す

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/30(月) 12:55:37.49

我が家のMA製EF53のダイキャストが崩壊した、KATOによる製品化求む（泣

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/30(月) 13:09:04.04

昨日BSの番組で吹田機関区でEF66-26号機の検査風景が流れてたが
検査中に異音を検知して急遽架線の通電切って
取材クルーが車外に出される模様が映ってた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/30(月) 19:06:12.23

>>98
ED78すら壁が高いというに、ED77と言ったら…
もう…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/30(月) 22:06:12.00

>>104
なんの番組？教えて

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/30(月) 22:57:58.22

鉄道貨物新時代～Fのチカラ～

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/31(火) 11:17:49.98

数年前に「音の風景」だかなんだか、5分程度の番組で
吹田で66の検査風景やっていたね。
録画し損ねてしまって･･･
再放送狙ってるけどやんない（泣

ササラ電車は何回もやっているようだけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/31(火) 11:33:50.84

今年の初め頃だったか「アキタ　鋼鉄よ　よみがえれ」って15分番組で
土崎工場でのEF81の全検入場～出場までの様子を追った番組もあったね。

【中吉】 【891円】 · 2014/01/01(水) 00:05:51.26

今年こそEF71＋ED78

【大吉】【947円】 · 2014/01/01(水) 16:29:09.78

1月1日　111ゲット！

EF63の三次形が欲しいなあ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/01(水) 18:13:49.90

EF500とED500は蟻すら手を出さないな。
プラ完成品の製品化は望み薄だな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/02(木) 12:05:20.11

EF60好きはおらんかの

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/02(木) 12:29:35.59

>>113
ノ
おととい秋タムで買った。半額で売ってた。結局アンテナつけた。
富のアンテナが合うなら、他の車にもアンテナつけようか考えてる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/02(木) 12:54:22.80

穴ぼこだらけの機関車も程々にしないと、もう売れないと思うよ。
在庫の山ひどいね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/02(木) 15:30:48.24

>>107
再放送しないのか
畜生！正月は馬鹿番組三昧だから一番見たかった良質番組だったのに・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/02(木) 16:37:45.90

>>114乙
EF510北斗買うついでに一緒に引き取ってきたが、19号機ってブヒライトのままだったのか…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/02(木) 16:42:40.18

>>117　うん。両面ブタ鼻のままだね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/02(木) 17:07:09.83

ホイッスルの代わりにブヒッて鳴きそうだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/02(木) 17:14:05.59

高崎のあたりだと211系が和音の汽笛鳴らしてるでしょう。
ブヒーって鳴らないけど高崎の保存車ってそっちのの汽笛鳴らしてそうな気がする。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/02(木) 22:04:56.08

>>112 ED500なんて出ちゃったら涙流しながら小躍りするわw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/02(木) 22:10:22.63

>>113
EF60512～514出ないかな…？
まあEF65Pと余りにも似過ぎてるから無理か？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/02(木) 22:28:57.32

>>122
細かい違いは知らないが、大雑把な違いは、避雷器の位置とモニター端部の形状が違うところかな？
EF65から改造出来なくもないか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/02(木) 23:47:32.58

510北斗、もう運用終了して北陸に逝ってたのかorz

EF60は19号機が元気だってんで存在知って結構好きになった。
顔見ると65初期や81と同じなんだけどあのライトのせいで年季を感じるね。
蒸気もいいけど国鉄時代の機関車って頑丈なのが多いな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/03(金) 04:23:01.51

977 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2014/01/03(金) 01:27:44.81 ID:jbz71sB2
初売り購入
富　EF60₀　19号機
同　EF510北斗星

ところが北斗星タイプは全機運用終了が判明し売却予定。結局カシ釜通販注文orz

EF60 19も引退したら売却予定か現行厨死ねよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/03(金) 04:42:03.36

>>125
すまんが現存しないカラーや機には興味が無いんでね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/03(金) 05:50:48.96

>>126
そういうのを現行厨っていうんだよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/03(金) 07:10:25.23

現行厨ってほんとにいるんだな
頭悪そう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/03(金) 07:22:48.14

そもそも青釜が既に全機貨物に行ってるとか思ってる時点で(ry
考える事が出来ないんだろうな。カシ釜2機でどうやって3本の夜行を動かすんだよw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/03(金) 08:26:06.48

>>129
>>125が紹介してる977の話は北斗星廃止後の話でしょ。カシオペアも廃止みたいだし
EF510 500はほとんどいらなくなるのだろう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/03(金) 09:41:29.09

現行厨って10年後にはEF210、510、EH200、500、800しか所有できなくなるかもな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/03(金) 11:13:39.64

自分たちが気に入らなきゃ厨認定なのか。愉しみ方や時代の捉え方は人それぞれだろうに

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/03(金) 12:08:02.99

今更ながらEF210-0下枠交差パンタ買ったぜ。EF65と並べてハァハァしてくるわ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/03(金) 12:21:43.73

>>122
つEF65501　「落成時」仕様

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/03(金) 12:23:45.28

>>132
現行機にこだわっているはずなのに、廃車や撤退が始まっている若しくは想定されていることすら調べずに手当たり次第に買うから馬鹿にされているだけかと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/03(金) 12:39:36.62

>>130
それだと>>126の発言と噛み合わないぞ。
じゃあ、なぜカシ釜は買うのか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/03(金) 12:49:52.09

そういえばEF81700番台とかEF652000の模型って逆に見かけないね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/03(金) 16:11:46.32

>>135
汚しすまんかった。
見た目怪しくなるけどナンバー切り継ぎで間に合わしたんで回送見送り残留決定。
でも俺の狭いレイアウトじゃ蒸気ばかりで用途が無い…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/03(金) 20:45:06.06

青EF510-500についてるナンバーが過渡・富ともに貨物に譲渡済みのナンバーってことなんだろうが
もっと細かいこと言えば、側面にがんばろう・つなげようロゴが付く前の姿なんだから
どのみち添付のナンバーをつけてても何ら問題はないと思うんだが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/03(金) 23:40:08.24

>>137
EF652000は今度富から出る。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/04(土) 00:42:51.16

富のEF652000って従来の貨物機に
赤青ナンバーが新規なだけだよね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/04(土) 07:37:43.96

>>138
蒸気って何持ってるの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/04(土) 08:09:41.25

>>141
2色更新後期は富では初じゃない？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/04(土) 11:54:52.24

>>142
蒸機は大昔の古典機・ミニロコ除く　動態保存機含む国鉄制式機はほぼ持ってるかな
これに海外機3両保有。
レア機だと最近入手したチャレンジャーとワールド工芸のC58か。

メーカー違いダブりも合わせて40両超え。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/04(土) 23:45:59.30

>>144
>>126と言ってること矛盾してね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/04(土) 23:54:42.85

富のＥＦ２１０コンテナセット品薄？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/05(日) 00:00:58.86

>>146
品薄だね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/05(日) 01:00:06.78

>>145
蒸気メインなんでね

510入線させたけどなんか中間台車脱線するね
中心ピンにスぺーサー入れて干渉個所も少し加工してみたんだが、何だかなぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/05(日) 03:53:12.00

>>148
510(-500)は富過渡共に脱線くんかぁ。
過渡はこっそり回収しやがったけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/05(日) 03:53:49.87

回収じゃなくて改修だな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/05(日) 09:24:35.82

カトーのゴハチ61にパーツ取り付け、ホイッスル１個破損させた。
もちろん引き抜いてポイッスル

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/05(日) 12:20:43.36

>>151
アホ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/05(日) 12:22:13.99

>>152
アポ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/05(日) 12:32:43.53

山田君、>>151の座布団3枚取って。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/05(日) 13:15:58.49

>>149
いや、カシ釜も来たもんでこっちも試してみたらC280は平気だった。
よく見たら北斗釜は中間台車バネが少し捻れてて、直したら治った。

ただそれでも若干カーブ進入で片輪浮き気味になる。カシ釜も同じく

最近は過渡も富も走行で問題ある機多いな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/05(日) 21:07:55.14

富のEF510は床板から下向きに伸びている台車回転止めのピンが
C248のカーブで干渉するから、うちの所属車ではぶち切っちゃったよ
動力台車のボギーセンター間距離が長いから
他のF級機に比べて中間台車の動きが大きくなるし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/06(月) 16:33:57.03

蟻のEF59そろそろかな。
１月以降となっているけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/06(月) 17:11:33.77

買ったら関西ブルトレでもプッシュするの？
58牽引の上り、同調すればなんだけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/06(月) 18:29:44.21

過渡機ベースにEF6627でっち上げてみた。屋根上色そのままだけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/06(月) 18:46:58.19

>>158
代走で単独牽引もいいね。
写真だか映像を見た覚えがある。
列車名忘れたけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/06(月) 19:34:25.30

>>160
代走あったね
俺は「総天然色の列車たち」みたいなタイトルのDVDで見たと思う
EF59が20系牽引してたな
あれは貴重だと思った

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/06(月) 20:31:40.51

引き上げ回送4重連は贅沢？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/06(月) 20:40:46.33

>>160
>>161
そんなすごい事あったんだ･･･
重連で20系を牽引？それともPP？
牽引区間とかも気になるけどググっても出てこないな…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/06(月) 21:12:11.83

>>158
セノハチ区間の関西行きブルトレみたいな機関車・客車十数両・機関車の列車の場合、
カーブに勾配区間(特にそこが／＼状になってると余計)があったりすると駄目だわ。
この場合、2両の機関車は絶対に同調しない。後ろの機関車が遅いと機関車に挟まれた客車は
カーブ内側へ、後ろの機関車が速いと客車はカーブ外側に倒れてorzする。(体験談)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/06(月) 21:15:38.15

>>164
うん　わかるよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/06(月) 21:16:51.74

DVDさがして観てみた
>>163
単機で20系下りあさかぜを牽いて瀬野を通過してたよ
機番はわからないけど元EF53の罐

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/06(月) 21:27:12.75

EF59今回のロットならば、重連出来るな。
前回品は不可能
双方で相性悪過ぎた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/06(月) 21:36:55.08

下枠交差付きとか、こそばいい（方言？）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/06(月) 21:45:35.93

>>166
ありがとうございます

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/06(月) 21:54:30.75

>>168
むう…
それなんだな…
問題は…
広島工場に恨みがだな…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/06(月) 22:02:38.23

EF59は過渡も製品化しそうだからなあ....
みんなが蟻の59を購入し終えた頃....

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/06(月) 22:09:22.45

瀬野機関区モジュールに集結展示の余生でも与える

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/19(日) 02:29:42.66

富EF210リニュー品の0番台と100番台
コンテナセットだけでなく単品2種も瞬殺らしい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/19(日) 12:39:46.46

>>173
俺は100番台購入。
近くのタムだと0番台5：100番台3、てな状態だった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/19(日) 13:09:55.13

>>173
俺は100番台購入。
近くのタムだと0番台5：100番台3、てな状態だった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/19(日) 20:46:08.53

富旧動力のEF210をEF66の現行動力使うとFW化できるそうだが
加工とかは特になしでOK？