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模型で電気機関車を楽しむスレ 23次車

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0001名無しさん＠線路いっぱい2013/09/08(日) 18:08:16.49ID:DYBMxTr/
模型で電気機関車を楽しむスレです。ゲージを問わずに楽しく語りましょう。

模型で電気機関車を楽しむスレ 22次車
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1339160948/
0620名無しさん＠線路いっぱい2017/01/22(日) 14:08:19.46ID:QWmX9Bbw
>>618
黒磯までしか牽けないではないかw
0621名無しさん＠線路いっぱい2017/01/22(日) 14:33:56.94ID:ZTjqkpIX
3039青大将3kでゲット
爺さんありがとう
0622名無しさん＠線路いっぱい2017/01/22(日) 15:31:20.87ID:1p0Zq0sw
>>618
黒磯までしか牽けないと思う
0623名無しさん＠線路いっぱい2017/01/22(日) 16:51:25.82ID:BEniKP2y
上越線回り(ﾎﾞｿｯ

過渡の66て富のﾌﾞﾙﾄﾚ15両編成牽引は幽霊ｶﾆないと厳しいのか？
0624名無しさん＠線路いっぱい2017/01/22(日) 17:45:45.38ID:Ov6tNtKn
ちなみに北斗星仕様って
510？81？それともDD51


上越とか極稀な迂回だけじゃん青森までは行けないし
0625名無しさん＠線路いっぱい2017/01/22(日) 20:00:11.31ID:1dYANx2X
多分コレ
ttp://www1.odn.ne.jp/~cal23820/o-ef58-hokuto.htm
0626名無しさん＠線路いっぱい2017/01/22(日) 21:36:48.35ID:O0zZmvko
青森まで行く必要あるの？
黒磯でED75と交換すればいいだろ
0627名無しさん＠線路いっぱい2017/01/22(日) 22:27:18.73ID:VYGXnPL/
EH500なら五稜郭まで行けるぞ
実績はないけれど
0628名無しさん＠線路いっぱい2017/01/22(日) 22:54:13.13ID:LE8641Ct
今いけるか？
0629名無しさん＠線路いっぱい2017/01/23(月) 01:33:43.36ID:HfJCc3ry
>>625
スカートをクリームにした方が良かった気がする。
0630名無しさん＠線路いっぱい2017/01/23(月) 17:51:46.91ID:L3Qh/NhT
>>625
その店の目の前を電車でいつも通ってるけど、数ヶ月に1回しか寄らないな。
うなるほど金があったら買ってみたいw
0631名無しさん＠線路いっぱい2017/01/23(月) 18:43:59.92ID:7ZPEF2GF
>>625
常点灯仕様って
KATOに常点灯システムあったっけ？
0632名無しさん＠線路いっぱい2017/01/23(月) 19:08:15.34ID:mvOLvIBW
>>631
改造してるんだよ
0633名無しさん＠線路いっぱい2017/01/23(月) 21:32:18.92ID:XiweleV4
>>631
KU-1というのがあってだな
0634名無しさん＠線路いっぱい2017/01/24(火) 02:59:05.15ID:Figwo0be
HyperD
0635名無しさん＠線路いっぱい2017/01/29(日) 15:25:05.99ID:bzGt54Hq
暖房ナシのEF60が真冬に客車を牽いてるぞ
https://2nd-train.net/files/topics/2017/01/28/2d1bc2f89e98e9eeb6c0d53ca5e2c05da4e34923_b.jpg
0636名無しさん＠線路いっぱい2017/01/29(日) 17:27:00.51ID:3mmseRgA
EF64-1000の加工品オクに出てるけど、カッコいいな
15000位なら落札できっかな？
0637昴 ◆BF5B/YTuRs 2017/01/29(日) 18:19:47.75ID:pijdNs1H
>>635
後ろにくっ付いてるSLから蒸気暖房供給
0638名無しさん＠線路いっぱい2017/01/29(日) 18:38:42.78ID:I1oEfitW
蒸気暖房現役だな
0639名無しさん＠線路いっぱい2017/01/29(日) 19:08:48.75ID:AGxZytmF
>>635
最後尾に暖房車連結してるじゃんか
0640名無しさん＠線路いっぱい2017/01/29(日) 19:21:51.03ID:fYzS8FXf
>>635
暖房無しのEF60が真冬に旧客牽引
というネタよりも
旧客のSGが現役である証拠
という方に意味のある写真
0641名無しさん＠線路いっぱい2017/01/29(日) 23:13:27.10ID:RDCN0Yz5
ゆとりなのでED61とかで普通に旧客を引いちゃうぜ
0642名無しさん＠線路いっぱい2017/01/29(日) 23:44:50.06ID:6ah1xfMV
>>641
ED61が旧客を牽いたことは実際にあった。
0643名無しさん＠線路いっぱい2017/01/30(月) 16:49:42.87ID:L7IUhKgy
C58で暖房車代用なんてのも昔あったな
0644名無しさん＠線路いっぱい2017/01/30(月) 19:08:54.24ID:WMsqdESK
九州～山陰かなんかの列車で、EF30牽引の50系客車とかあった。
でも一駅区間だから問題なし。
問題はED75－500番台の客車牽引の写真があったこと。
それも真冬で・・・
0645名無しさん＠線路いっぱい2017/01/30(月) 21:09:03.02ID:SxONwbBZ
12月にEF60とEF65でPPしてたろ
0646名無しさん＠線路いっぱい2017/01/31(火) 20:19:13.20ID:5BjrG0js
>>645

12系だけど…

aho

manuke
0647名無しさん＠線路いっぱい2017/01/31(火) 21:30:14.56ID:1lRE6fNZ
>>644
最盛期の国鉄車輌のあれね
客車スレで以前話題になってたけど、あれは本当に謎
0648名無しさん＠線路いっぱい2017/01/31(火) 21:47:55.24ID:HZUmAmVQ
>>646
22日の団臨は旧客だよ
知らないやつが口出すな木瓜
0649名無しさん＠線路いっぱい2017/01/31(火) 22:54:48.62ID:06jRYQ/3
>>644
関門間は直流区間でクーラー電源がなくなる電車も走ってたしな
0650名無しさん＠線路いっぱい2017/01/31(火) 22:59:00.93ID:JynG4U50
>>623
富の台車にも因るでしょ
新集電になってから初回の富士(はやぶさ)編成15連は話にならなかった
さよなら北陸？以降の台車ロットは買ってないから検証出来ない
0651名無しさん＠線路いっぱい2017/02/01(水) 01:54:18.90ID:EgZDCgF2
>>650
幽霊ｶﾆつがないと無理かな
まら斗星とぼのは有るから過渡の64か81で試してみる
0652名無しさん＠線路いっぱい2017/02/01(水) 06:47:21.36ID:tSLgAEVp
>>650
92771でしょ？
あれは全て交換したよ

近年のはやっとまともになったからよほどの急勾配でなければいけるだろう
0653名無しさん＠線路いっぱい2017/02/01(水) 21:13:56.95ID:K2GqmDeV
>>650
集電ピボット軸の部分をドリルで軽くザグればだいぶマシになるよ
0654名無しさん＠線路いっぱい2017/02/02(木) 12:42:53.98ID:DAWBbhx3
>>653
φ何ミリぐらいがオススメ？
0655名無しさん＠線路いっぱい2017/02/02(木) 15:20:50.13ID:LrhCoU+i
>>651
共に少し前の製品での話なので参考程度だが、知人宅でのお座敷運転会で富ｺﾋⅡを過度81(斗星ｶﾗｰ・ﾊﾟﾝ下台座付きの頃の製品)で牽引させたら普通の勾配(ﾚｰﾙｾｯﾄ並みかそれ以下)ですら登れなかった記憶がある

しゃーないので富79(現行初回品)に代えたら普通に走破して泣けたw

まぁ81は古い製品なのでﾍﾀってただけかもしれないけどね
0656名無しさん＠線路いっぱい2017/02/02(木) 17:38:10.73ID:5wIRCtv1
>>654
ずいぶん前にやったから忘れちゃったけど1mm位の刃を使ったと思う
削りカスが数mm～1cm出るぐらい削ったよ
0657名無しさん＠線路いっぱい2017/02/02(木) 18:22:52.79ID:ZjrMUqT+
>>655
ウェイト詰めばどれ位行けるかな？
0658名無しさん＠線路いっぱい2017/02/02(木) 19:13:24.87ID:DAWBbhx3
サンクス。
そこそこ削る必要がありそうだね。
0659名無しさん＠線路いっぱい2017/02/02(木) 20:14:23.15ID:znd+o0LA
>>655
パン下台座付は運転席までウェイト詰まってる仕様じゃなかった？
過渡81はあれが一番牽引力があると思っていたが･･････

>>657
屋上の銀箱くらいしか増量場所が見当つかない
重心が高くなりそう
0660名無しさん＠線路いっぱい2017/02/02(木) 20:42:27.75ID:yPMEtt81
>>659
その銀箱に詰むウェイトがあったんだよ。
今はすっかり見かけなくなったが
0661名無しさん＠線路いっぱい2017/02/02(木) 21:45:06.30ID:nxGb+/Bh
tomix からEF65-2139が発売されてるけど、広島で展示されたときにマニアに傷つけられたっていう箇所も再現されてる？
0662名無しさん＠線路いっぱい2017/02/02(木) 21:49:01.50ID:yPMEtt81
>>661
お前アホか？
0663名無しさん＠線路いっぱい2017/02/03(金) 08:07:32.35ID:L5prtrtI
過渡の樫だか虹は詰まってたが長岡の奴とﾄﾜｲﾗｲﾄは入ってなかったな
0664名無しさん＠線路いっぱい2017/02/13(月) 18:49:32.96ID:+ItxTA5w
>>662
横山ホットブラザーズ乙
0665名無しさん＠線路いっぱい2017/02/13(月) 23:24:38.85ID:8dD2daCC
トラムのEF65の過渡のワイパー付けようとすると穴が大きすぎるかな
0666名無しさん＠線路いっぱい2017/02/13(月) 23:25:56.47ID:8dD2daCC
トラムのEF65に過渡のワイパーを付けようとすると穴が大きすぎるかな
0667名無しさん＠線路いっぱい2017/02/13(月) 23:27:03.08ID:8dD2daCC
連投ｽﾏｿorz
0668名無しさん＠線路いっぱい2017/03/01(水) 06:33:13.47ID:Hz6Xqnop
KATOのＰＦだけど、前期型や貨物更新を発売する計画はないのかな。
出来は良いのでいつか発売されないかと楽しみにしているのですが。
0669名無しさん＠線路いっぱい2017/03/01(水) 09:35:57.81ID:QK4cIhFT
過渡のPFは、運転席側窓の水切りがなぁ･･･
0670名無しさん＠線路いっぱい2017/03/01(水) 12:39:52.06ID:9Qhqagtp
>>668
貨物更新ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━！と思ったら、まさかのL形だった事あるしなぁw


まぁ過度現行仕様でのPF貨物更新と81-500(北陸仕様)は欲しいよなぁ
0671名無しさん＠線路いっぱい2017/03/01(水) 17:39:24.67ID:VCsNSCrs
ＰＦに関しては、KATOもTOMIXもどちらも良く出来ていると思うけど、並べて見ると台車周辺の足回りやヒサシの仕上げかた、そして最初からライトのLEDを交換しなくていいKATOに軍配が上がるかなと。
安定した売上になるはずなのに、なぜバリエーション展開しないのか不思議。
0672名無しさん＠線路いっぱい2017/03/01(水) 17:57:27.27ID:y18dDU9p
KATOの台車はスケール通りなんだよな
0673名無しさん＠線路いっぱい2017/03/01(水) 18:35:29.73ID:w035BCvr
>>671
機関車で一番大事な牽引力を忘れてるぞ。
0674名無しさん＠線路いっぱい2017/03/01(水) 19:03:04.96ID:N2y3KUV3
過渡のPF似てないじゃん
0675名無しさん＠線路いっぱい2017/03/01(水) 19:24:29.46ID:hZhy1/fh
旧製品一択だ
0676昴 ◆BF5B/YTuRs 2017/03/01(水) 19:26:35.88ID:FRELVbKF
エーダイのではダメですか？
0677名無しさん＠線路いっぱい2017/03/01(水) 20:03:28.92ID:jCw/AWeh
>>671
64,65PF は過渡即死だと確信している。
0678名無しさん＠線路いっぱい2017/03/02(木) 02:48:26.84ID:Bu7EzyYb
>>671
過渡のPFみたいなものをPFと言われても困るわ
0679名無しさん＠線路いっぱい2017/03/02(木) 06:27:16.21ID:w4ZH+Zyv
>>678
どの辺がＰＦに見えないんですか？
0680名無しさん＠線路いっぱい2017/03/02(木) 08:43:04.81ID:5W/hXv2u
よっぽど印象把握が下手でも、類似車種がないから、国鉄色ならPFに見える。
0681名無しさん＠線路いっぱい2017/03/02(木) 08:58:51.71ID:uh50KXTK
>>680
蟻のでも言えるか？


客車JT撮影してた頃はPFは糞だったが今ではそれを模型で再現が楽しい
PF＋江戸とか最強
0682名無しさん＠線路いっぱい2017/03/02(木) 09:44:57.23ID:w4ZH+Zyv
蟻は最初から論外でいいのでは？
0683名無しさん＠線路いっぱい2017/03/02(木) 10:58:46.38ID:CoRX643G
蟻の64は今なお現役
0684名無しさん＠線路いっぱい2017/03/02(木) 21:12:03.26ID:9vQO83jL
>>681
庇のない初期型なんて特に野暮ったかった
0685名無しさん＠線路いっぱい2017/03/03(金) 13:26:23.72ID:ve2bzmw1
蟻の電気も細かさでは過渡には叶わないけど
形を抑えるという点では悪くないときもある
0686名無しさん＠線路いっぱい2017/03/03(金) 21:04:29.09ID:5YhAr5jr
鉄道コムを見ていると、蟻の機関車をヤフオクで買って、「お安く買いました。ラッキー。ラッキー。」っていうブログを毎回アップする人がいる。
申し訳ないけど蟻の機関車を欲しいと思わないし、お安く買えてもラッキーだとは思えない。
0687名無しさん＠線路いっぱい2017/03/04(土) 12:36:03.02ID:O6ZDAtMV
味があるから欲しい、と思うことはある。

昭和50年代の富とか、エンドウとか、学研とか、旧マイクロとか。
中華版マイクロもだ。
0688名無しさん＠線路いっぱい2017/03/04(土) 12:44:41.78ID:7gV5PDAP
>>685
ED77やED92なんかは悪くないよな。
試作機は特に富過渡はやらないだろうし。
0689名無しさん＠線路いっぱい2017/03/04(土) 22:01:22.16ID:emsAGLUC
EH10が安くて良品なら買ってもいいかな過渡のデカ過ぎだし
最近の蟻価格ではいらないけど
0690名無しさん＠線路いっぱい2017/03/04(土) 22:24:02.05ID:VxdMBtJw
ED71は悪くないと思う。
スカートは微妙だが…。
0691名無しさん＠線路いっぱい2017/03/04(土) 22:52:31.03ID:Ja0aSjPf
蟻のED71はダイキャストが怪しいというのがネックだな
0692名無しさん＠線路いっぱい2017/03/06(月) 06:33:47.60ID:D2ymyA0u
>>686
今朝も「我慢できない～」とか書き込んでた。あれだけ自己満足でイケる人も珍しいし、他人からすればあれほどつまらないブログはない。
0693名無しさん＠線路いっぱい2017/03/06(月) 11:15:58.31ID:GcwA4/tl
富過度から出てない頃は買った(ED76-551・79-50等)けど出た今となっては買う気は無いわなぁ


ただ79のT車はｺﾋJTの青函越え再現に動力気にせず使えるという利点はあるw
0694名無しさん＠線路いっぱい2017/03/06(月) 18:17:18.92ID:q3825XnQ
>>689
EH10試作、新品在庫ある店あるぞ
２割引だけど
0695名無しさん＠線路いっぱい2017/03/06(月) 22:45:23.96ID:8gYTqw+J
>>692
ですね～。って連発の品管やってるという人のブログもたいがいだが。
高額買い物して、メールだけのありがとうは嫌だけどなぁ。
建設的な意見を書き込んだらウザいだの。果てはコメントも受け付けなくなったのは爆笑だが。
0696名無しさん＠線路いっぱい2017/03/08(水) 18:23:27.67ID:XJJh4OL7
蟻は富より安く過渡より高いラインならば一定の需要はあっただろうに
0697名無しさん＠線路いっぱい2017/03/15(水) 00:07:23.66ID:In1rmGpg
>>696
旧型電機だと、一定の需要を掴んでるような。

ここの会社にとっての誤算は、KATOが予想外に旧型電機を展開しだしたこと
だろうね。
0698名無しさん＠線路いっぱい2017/03/15(水) 00:32:24.97ID:WlM8Kef/
KATOも市場縮小とネタ切れに挟まれれば飛び出す罠
0699名無しさん＠線路いっぱい2017/03/18(土) 17:25:01.74ID:1ai6eQSg
EF10 24来ましたね
0700名無しさん＠線路いっぱい2017/03/18(土) 18:05:45.88ID:r3VChamS
https://goo.gl/znnSuW
これは、普通にショックでしょ。。
本当なの？
0701名無しさん＠線路いっぱい2017/03/18(土) 18:46:29.79ID:Cfwnuri7
>>700
まだこのバカいるのか
0702名無しさん＠線路いっぱい2017/03/19(日) 18:52:37.04ID:11wihCBG
コピペ拡散マルチ馬鹿に反応するな
0703名無しさん＠線路いっぱい2017/03/22(水) 22:14:04.87ID:/MIvtuWX
冨から正面貫通扉上にフックの表現を追加した国鉄仕様のEF64が欲しいなぁ。
0704名無しさん＠線路いっぱい2017/03/22(水) 22:42:59.47ID:z0CgSQow
フック君また現る
0705名無しさん＠線路いっぱい2017/03/22(水) 23:41:05.76ID:eJ7gV9h/
フック船長
0706名無しさん＠線路いっぱい2017/03/23(木) 07:34:57.76ID:VuTOSNzy
やっくん、もっくん、ふっくん
0707名無しさん＠線路いっぱい2017/03/23(木) 08:52:28.87ID:xB40Hnhy
フックだ、ボディだ、チンだ、え～い面倒だ、この辺でノックアウトだ
0708名無しさん＠線路いっぱい2017/03/23(木) 11:26:27.92ID:01RLs791
横山ノック フック パンチ
0709名無しさん＠線路いっぱい2017/03/26(日) 18:45:13.52ID:HnSSaVsv
ふっくんの言い間違えで、

ぬっくん

NG賞で見たような。
0710名無しさん＠線路いっぱい2017/03/28(火) 22:45:45.40ID:aF5nTg2+
今回は、さすがにきれた内容なので、転載可(友達は、必ず転載の方針）で、行きます。

ここのところ、班員が、北斗星のことを、北斗晶にしていってます。

『北斗晶引退したよね。』
『北斗晶とかどうでもいい。』

大体、貴重な北斗星を、馬鹿にしすぎです。
どう思いますか？
ご意見お待ちしてます。
また、どんどん転載してください。
友達の方は、ご手数おかけしますが、ご協力してください。
転載元: とある東府中の鉄道館　http://blogs.yahoo.co.jp/keiohigashifu
0711名無しさん＠線路いっぱい2017/04/13(木) 17:46:39.77ID:tyTEYzzd
富EH200（Nスケール版）製品化決定あげ

これで富EHシリーズは同シリーズ最後に製品化が確定した
同シリーズで唯一製品化されていない国鉄EH10を残すのみ
0712名無しさん＠線路いっぱい2017/04/13(木) 17:54:59.10ID:NQfwg2fv
>>711
過渡と違って、ちゃんと下回りを再現してくれることを願う。
0713名無しさん＠線路いっぱい2017/04/19(水) 07:22:06.36ID:gLpH1tdX
今の仕様でEH500の1次型ほしいわ
0714名無しさん＠線路いっぱい2017/04/20(木) 20:00:16.10ID:Xk7eVx2f
>>712
ＫＡＴＯって足回り再現されてなかったん？
0715名無しさん＠線路いっぱい2017/04/20(木) 20:59:59.04ID:PTe0W91o
>>714
足周りがEH500だから
0716名無しさん＠線路いっぱい2017/04/20(木) 23:53:17.96ID:Subwo8nk
>>714
乗務員ステップと言うか、梯子が乗務員扉と全然違う位置に付いてる。
0717名無しさん＠線路いっぱい2017/04/21(金) 01:01:34.67ID:Sff5IR3g
>>714
台車中心間距離がEH200と500では全く違うんだが、製品はEH500の動力ユニットを流用しているんで、実車と比べると側面の印象がかなり違う。
0718名無しさん＠線路いっぱい2017/04/22(土) 00:36:44.49ID:5n0vfOa4
屋根の高圧配線がなぁって思うので。
組み合わせするかねぇ。
0719名無しさん＠線路いっぱい2017/04/26(水) 18:40:59.08ID:UFAyrALY
冨からそろそろEF64-0（7次）国鉄をだして欲しいな。
もう金型は既にあるのだからすぐできると思うのだが。
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