原鉄道模型博物館、横浜にオープン

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/07/10(火) 22:51:15.04

http://www.asahi.com/travel/news/TKY201207100369.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/07/27(金) 13:24:22.81

>>29
横浜の町を再現とか言ってるから東横線とか京浜東北線が走ってるんだと思ってたけど
全く関係無いのが走ってるの？
だとしたらちょっと考え物だなぁ・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/07/27(金) 16:47:36.06

>>31
平日昼間なら待ち無しで入れた
ぐるっとまわってどう頑張っても一時間かからんもんな…

>>32
目玉である一番ゲージの巨大なレイアウトの他に
16番の横浜レイアウトがある
個人としたらそこそこ大きいけど交博のとかよりは大幅に小さい
209系とか走ってたけどよく見んかった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/07/27(金) 21:50:49.26

来月横浜行ったら、こことどっち行くのが良いかな。

ttp://www.yokohamatetsudo.com/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/07/27(金) 22:33:06.03

>>33
ありがとうございます|∀` )ﾉ

夏休み中に行ってみようかな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/07/28(土) 00:08:08.52

原さんの嫁の父親はコクヨの創始者。
嫁の会社で働き
金があるから、模型道楽できるんだよな。　

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/07/28(土) 01:38:22.48

金はもちろんあるだろうが
あんだけ自作する情熱はすごいと思う
もし一生遊んで暮らせたとしても死ぬまでにあんなに作れないorz

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/07/28(土) 08:32:26.64

関西のおじいちゃんだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/07/28(土) 13:55:18.93

>>38

関東のおじいちゃん、、ですよ。

現住所は関西だが生まれも育ちも関東。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/07/29(日) 10:29:57.67

>>37
全部自分で作ってる訳でもないようですよ。

原：
このレベルの模型をつくれる技術者って
世界中を探しても、
もうね、なかなか見つからないんです。
われわれで抱えている技術者を挙げても‥‥
オーストリアに１人、スイスに１人、
イタリアに１人‥‥世界各国で７人くらいかな？
http://www.1101.com/hara/first/index.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/07/29(日) 10:58:07.01

創業者の娘婿か。職場では毎日定時に帰れる様な扱いだったんだろな。浦山氏。
ＴＭＳコンペ入賞者になぜか公務員が多いから、いいご身分だなと思ってたが、原翁はそれ以上か。

俺みたいに日本のモノ造りの最前線で戦ってる（と自負してる）と、帰宅は毎晩10時過ぎで、
模型作る時間も気力も残ってない。積みキットと仕掛りは山ほどあるが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/07/30(月) 14:34:29.38

>>40
展示見ればわかるけどけっこう自作してる
でも完成品買ってるのも多い
この流線型どうやって自作したのか？とか思ったら
完成品だったりすると萎える

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/01(水) 13:10:20.83

原信太郎さんは昔から今まで毎日コーラを2L飲んでる
93まで生きられるものなんだな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/01(水) 18:31:55.84

私鉄旧型電車マニアの俺にとってはよだれが出るほどだけどな。
テレビ出てた大軌1号車なんてほんと実物見てみたい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/02(木) 12:39:26.15

行ってみたが、正直「ふーん、そうか」で終わり。

外国型車両や日本でも戦前の車両が好きな人には良いが、
子供や一般的な鉄道マニア？にはイマイチピンと来ない。
場所柄、観光客が沢山来るから良いんだろうが、
２回目は無い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/02(木) 13:33:20.98

そんなもんなのかぁ、あんまり評判良くないね
なんというか、「鉄道模型」という単語で釣ってる感じにさえ聞こえるわ
鉄道博物館並に既存の日本車両の大規模なジオラマが見られるところってあるのかなぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/02(木) 15:35:42.78

>>46
てっぱくのほうがでかい

てかここの一番ゲージレイアウトは欧州型だよ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/02(木) 17:10:29.19

こんな言い方すると叱られるのは必至だが、
Ｎゲージファン（Ｎオンリー）でシゴナナの編成とかクンロクなどに
興味のある人がここへ行っても絶対に楽しめないと思う。

設計や工作に関心のある人があれやこれやと想像して楽しむ場所だと思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/02(木) 18:47:26.81

展示品を定期的に入れ替えるか、
ゲスト参加型のイベントなり設備を入れないと、
恐らくもって２～３年と思われ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/02(木) 19:11:35.22

１日にコーラを２リットル飲みつつ、
水も同じく４リットル飲んでたりしてなｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/03(金) 08:13:01.11

何で撮影禁止なのか。
フラッシュや場所取りはともかくとして、展示物なんだからそこそこ撮っても構わないだろう。
看板に撮影禁止は唱ってないんだから、それが宣伝になる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/03(金) 09:51:37.79

こことセットで行きたいけど、ここってどう？

ttp://www.yokohamatetsudo.com/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/03(金) 11:08:12.07

>>51
原のｵﾅﾆだからだろう。

ぼくこんないいでんしゃもってんだぞとな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/04(土) 21:18:58.86

撮影できればブログとかで公開されて宣伝にもなるのに。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/05(日) 00:23:36.27

>「鉄道模型」という単語で釣ってる感じにさえ聞こえるわ
まあ鉄道模型が日本の国鉄型やJR型じゃないとダメって言うわけでもないし。
そっちの方が偏狭な気もするが。というかそういうのならテッパクとかよそでいいんじゃないかと。

ところでここの一番ゲージは架線集電とディーゼルや蒸気機関車のレール集電が混在してるみたいだけど、
電気的にはどういう風にしてるんだろう？
メルクリンみたいに交流三線式じゃないみたいだし、ギャップとかややこしいと思うんだが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/05(日) 10:13:29.86

最近の若いもんはそんなことも知らんのか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/05(日) 11:17:31.85

外国型に興味がない視野の狭い鉄ヲタには楽しめないだろうな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/05(日) 13:19:28.08

>>56
そういうこといわない

>>55
直流２線式の架線集電システムはドイツ製模型(TrixとかArnoldなど)、
またZゲージのメルクリン･ミニクラブにはよく見られましたよ。
機関車は架線集電とレール集電の切替スイッチが付いています。
片方のレールが架線に置き換わるという感じです。
ただし、ご指摘のようにDCや蒸気機関車を走らせる場合はレール集電と混在しますので
ギャップは全て両ギャップにするなどの対策が必要です。
最近はメルクリンなどもデジタル化で架線集電自体を推奨していないようですが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/05(日) 13:20:58.65

うーむ。自演して盛り上げるのもつまらん。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/05(日) 13:27:54.72

BSフジの番組でこの博物館取り上げてたが、なんで3D放送なんだよw
普通の放送にしてくれ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/05(日) 23:40:43.86

>>57
視野が狭いかどうかはともかく
ヨーロッパに行けば鉄道の見方も変わるわ。
それで模型も目覚めたクチだからな俺は。

模型は模型で日本の遅れっぷりに我慢できんしw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/06(月) 00:25:17.97

遅れてるんでなく進化の方向性が周りと違うだけ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/06(月) 01:35:40.84

横浜なら、市電保存館の方がオススメ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/06(月) 02:20:11.00

>>51
爆笑問題の番組で二人共デジカメで撮りまくっててなんだかなぁと思ったな…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/06(月) 03:21:12.43

>>62
走らせるという部分では完全に遅れているなぁ
日本の進化はホント歪だと思う
スレチだからどうでもいいけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/06(月) 03:53:28.50

>>62
で取り残されて孤立化ですか…
模型に限らず高付加価値だけでは飯は食えないわな

日本の鉄ヲタって日本だけで満足しているの多いけどもったいないよな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/06(月) 12:23:09.75

>>62
欧米は走らせる方も音も動きのあるアクセサリから
そして直線番長な完全スケールフルディテール機まで
どの分野をとっても日本が進んでる所なんて無い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/06(月) 13:49:06.20

E5系とかN700系とか
子供に人気のある電車の模型ないの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/06(月) 13:57:27.56

ほんと日本の模型業界って日本の製造業の縮図だよなあ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/06(月) 14:48:20.97

>>68

Ｎのファンですか？
Ｎゲージに慣れ親しんできた人達には全く面白みのない世界だと思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/06(月) 17:25:06.55

初めて祖母ちゃんに買ってもらった模型とか展示されてるのかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/06(月) 17:46:28.23

時間と金がないやつがＮ！（国内のみ）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/06(月) 22:09:31.66

鉄（模）ヲタよりもちょっと興味あるくらいの人の方が楽しめそう
写真撮れないけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/07(火) 10:27:03.07

ここも鉄博もそうだけど最近は鉄道模型「ジオラマ」って呼び方多いね
やっぱ鉄道模型レイアウトだと馴染み薄いから？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/08(水) 10:53:19.92

見る人が見れば凄いんだろうけど、
俺にはその良さは理解不能。
唯一普通に見れた横浜付近再現のレイアウトも、
車両のつなぎ方がいい加減で萎え。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/08(水) 12:17:17.93

価値観は人それぞれだからね
この機会に海外の鉄道にも興味を持ってみるとか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/08(水) 14:27:48.04

外国型が好きかどうかなんて関係ないでしょ
こういう機構を自作するのがどんだけすごいか、を前面に出せば
素人でもへえなるほどとわかるんだけど
そのあたりの解説は大レイアウトと同じ部屋だから誰も見ず
前室の展示では自作品と既製品がゴッチャになってるし
展示方法が悪すぎて現状では単なるコレクション自慢

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/08(水) 15:27:02.40

実際コレクション自慢のために作ったんでしょ
本人も歳だし家族も貰っても困っちゃうし三井ビルの援助で展示しとけば安心かなくらいで

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/08(水) 17:28:58.88

もう少し模型をわかってる学芸員でも置けばいいんだけど
もったいなさすぎ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/08(水) 17:35:18.33

写真撮影禁止はともかく
1000円はたけーよ。
500円くらいにしろよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/08(水) 17:49:45.53

まあ展示の仕方はもっと工夫の余地ありだな
横浜レイアウトなんておまけみたいなもんだし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/09(木) 00:14:40.19

>>78
ぼくのおりじなるをまねしちゃいやだ
だから写真撮らないでね。

でしょww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/09(木) 05:22:19.04

ハンブルグの鉄道模型ミュージアムみたいな、
精密なジオラマが見てみたい。

そんな趣向の人間は楽しめますかね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/09(木) 10:00:50.92

>>82
どう考えても1000円の価値は無いから
写真で見たら「これなら別に行かなくてもいいかな」ってなるからだろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/09(木) 11:07:09.02

ヲタでも外国型に興味のある奴は少ない
一般人は走ってるのを見て「ワーすごいねー」で一度見て終わり

やってけるんだろうか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/09(木) 16:17:55.01

あの展示の仕方だと最初から期間限定のつもりなんじゃないの？
リピーターとか期待してる感じじゃないもの
デパートの一発イベントみたいな感じ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/09(木) 17:41:52.19

>>86
確かに、客に来て欲しくて造ったんじゃなくて、
単純にコレクションを見せる為だけに造った感じですね。
あのままで行くと、すぐに行き詰まる気がします。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/11(土) 01:08:32.43

>俺みたいに日本のモノ造りの最前線で戦ってる（と自負してる）と
こんな底辺向けスレで愚痴っている程度の人間がねぇ
どうせ製造業への派遣かなんかだろうけど、上見てもむなしくなるだけだからやめとけば？
自分で「戦っている」やら「頑張っている」とか言う奴に限ってろくな奴がおらん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/11(土) 07:13:06.32

>>83
無理。違いすぎる。素直にハンブルグに行った方が良い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/13(月) 06:32:55.41

てっぱくがランドマークに出張してるけど、あれも入場料が高い。
内容からして400円だな。
部品コーナーは爆安だが、値札のシールの貼方を考えて欲しかった。きれいに剥がれない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/14(火) 20:02:44.82

確かにレイアウトもそうだし台車とか自作したり本物と同じ慣性走行とかあって凄いんだけど、
だからと言って全ての来場者や俺達模型愛好家にすらそれが伝わるかといえば何とも言えん。
しかも外国型ばかりで子供は当然ながら模型やってる人間でも興味持つかってジャンルなのもなあ･･･。
それと入場料。撮影もできずにただ見て廻るだけなのに1,000円は正直言って高杉。500円で十分。

外国型中心＆撮影禁止という現在の形態と入場料1,000円を意地でも続けてくのなら構わんけどもって5年ぐらい。
原氏本人も横浜の小奇麗なミュージアムにコレクションを置けて安心かもしれんが今のままだと･･･。
１年経ってもう入場者数が落ち込んで数年後に廃館になるも家族も拒否して他にも引き取り手が付かずにゴミとして処分される末路。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/15(水) 15:00:32.75

工作嫌い完成品収集がメインの今の鉄道模型マニアには無理だろ
工作好きでもNやHOの参考にならないしな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/16(木) 21:35:59.43

言い方は悪いが生きてるあいだ保ってくれれば家族的にはおｋなんじゃないか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/16(木) 23:09:20.61

博物館と名乗るからには、学芸員いるんだろうな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/17(金) 05:34:14.90

学芸員、学芸員って…同じ人か？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/18(土) 02:05:11.87

天罰の誘致で芦屋から金持ちを呼んで横浜にきたんですよ。

とてつもない金額のゼニ戴いてレイアウト製作して、
客に写真撮らせれば商売にならないと勘違いし、
しかし外に露出がなければ宣伝にもならぬという
ケチなそろばん弾き、
結果、客は撮影禁止
テレビはじゃんじゃん撮れと。

銀座になんで今日まで居れるのか。
どうして大量生産してないのに、
利益があがるのか。

相手は宝石屋さんでっせ。

その辺を考えれば、原鉄道模型館と、
天罰の関係
そしてカネがみえてくる。

どうか原さんの財産
そしてコレクションが天罰に吸い取られませんように。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/20(月) 20:50:18.02

失礼ながら、人生の集大成、冥土の土産的な感じでは？
儲けようと思って造ったとはとても思えないんだよね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/20(月) 21:00:56.88

>>91 元関係者です中は下請け会社ばかりなんで先行きは知れてますね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/20(月) 22:48:37.61

評判悪いね。自分も一時間半かけて子供に期待させて、重いカメラ機材持って行ったのに、
混雑で本日は終了！だったのが未だに根に持っているｗ
しかも撮影禁止だわ、入場規制の事前アナウンスは無いわ、もう頼まれても行かないよ～。
（来るな！だろうけどｗ）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/20(月) 22:50:14.63

原幹恵が来ても撮影禁止なのかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/20(月) 23:20:50.77

原さん優先入場とか原さん割引とか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/20(月) 23:22:59.17

>>96
お前アホ過ぎ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/21(火) 00:05:30.65

はらたいら

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/21(火) 18:42:12.68

日テレで紹介されてた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/22(水) 01:05:58.95

>>102

存じ上げないのなら、それはそれでいいんじゃないんでしょうかねw

天罰関係者乙！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/24(金) 16:30:21.29

「ジオラマ」と言っている人達には全く面白みのない世界。
「レイアウト」と呼んでいる人にはある程度興味をひかれる世界だと思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/24(金) 17:18:41.01

http://www.hara-mrm.com/about/index.html

公式でも「ジオラマ」って言っちゃってるけどどうするよｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/25(土) 09:47:21.18

原辰徳が1億円寄贈して、もっと充実させます。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/25(土) 09:50:57.66

来たか、タツノリ！　ってなんだよもう・・
そろそろ撮影解禁にしろよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/26(日) 07:33:26.11

読売グループですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/26(日) 07:59:30.21

麻原尊師の無罪を勝ち取ろう！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/27(月) 11:04:57.23

原辰徳、暴力団関係者に1億円払うより、こっちの博物館に1億円寄贈してくれ！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/27(月) 18:23:14.71

そんで、オレンジや黒の車両が増え、社紋のところにはYGマークが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/28(火) 12:24:37.30

横浜のジオラマになぜかラビットカーが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/30(木) 13:29:17.32

>>107
>>公式でも「ジオラマ」って言っちゃってるけどどうするよｗ

ど素人にもわかるようにそう書いたんだろうと思う。ｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/30(木) 14:48:10.17

ジオラマではなくレイアウトと言わなければいけないという理由はない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/30(木) 17:44:36.60

大きなジオラマ作ってる業者って建設業許可もってんだろーか。
５００マソこえれば内装仕上げが必要だよな。そんなに安くはないとみたが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/08/31(金) 21:32:09.70

>>99
そりゃ原のオナニ～だもん。美術館なら常識として撮影禁止が多いから納得できるが、博物館で全面撮影禁止ってのは珍しいよね。
まあ、行かないからw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/09/01(土) 07:33:30.64

原幹恵でオナニーしよっと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/09/05(水) 08:16:02.89

>>39
嘘つくな、うちの近所なんだよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/09/05(水) 20:02:53.29

>>120
関東。
詳しくは経歴参照

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/09/08(土) 09:17:00.51

昔この人ラジオで
いろいろ世界中の鉄道を見て回ったけど一番きれいなのは阪急電車だったって言ってたな

一応記事貼っておく
神奈川県横浜市「原鉄道模型博物館」開館2カ月で早くも入館者数10万人達成
http://news.mynavi.jp/news/2012/09/05/100/index.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/09/08(土) 21:21:39.65

今日のぶらり途中下車の旅の冒頭で紹介されてた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/09/22(土) 18:54:46.53

先日行ったけど、撮影禁止と書いてあるのに堂々と撮っているヤツ多いな。
特に子連れおばさん。係員もフラッシュを焚かない限りあまり注意していないみたい。
１番ゲージのレイアウト周辺にざっと見ても１０人以上がカメラ向けていた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/09/22(土) 22:19:06.78

日本の鉄道ファンの殆どは日本の鉄道にしか興味が無い
しかも
現在の日本の鉄道が主流
模型鉄も然り
でもって、模型鉄の多くはＮゲージであり
近年は完成品コレクターと化した連中が席巻している

自作品多し、Ｎゲージじゃない、外国型
日本の模型鉄(というより鉄道ファン)の主流からは完全に外れている
日本の鉄道ファンの主流派の来場は期待していないだろうね
でも、それだと
リピーターは殆どいなくなるんじゃないかな？
リピーター無しでどうするつもりなんだろうね
税金対策の赤字法人？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/09/22(土) 23:16:10.65

>>124
撮影禁止とかいう規則がおかしいんだよ。
見せるだけなら美術館と改名したら？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/09/23(日) 00:51:01.08

博物館は撮影禁止でもおかしくないけど？
なに発狂してるの

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/09/23(日) 11:22:43.12

>>125
鉄道模型ヲタなんて最初から計算に入れてないでしょ
そもそも全国で何人いるのかとw

どう考えても子連れ客とかが来てくれた方がいい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/09/23(日) 14:47:06.01

日本の鉄道ファンって海外の鉄道になんで興味持たないんだろ。
日本の鉄道自体が発達しすぎているのというのもあるんだろうが
実物見れないからかなあ。変な車両すごい車両海外のほうがよほどバラエティに富んでいると思うんだけど。
まあ外国語がハードルになるのかなあ。

この博物館はむしろ海外の鉄道マニアにアピールした方がいいんじゃないのかな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/09/23(日) 16:36:04.44

>>129

確かにそうだな。俺も数年前までそうだった。
なので横浜に行った時は訪れてみたいところだ。

ヨーロッパの鉄道は騙されたと思って行ってみては？
日本と何もかも違うことに良くも悪くも打ちのめされる。

ある日ドイツの在来線でICを利用したんだが
今日は遅いなぁ～って思った時の速度が160km/hだった。
それだけでも日本って新幹線以外は
「ナローゲージ」ってのがよくわかる

京急は標準軌とか細かいツッコミしないでねw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2012/09/24(月) 10:56:53.94

ここの模型を見た後に下の階の天賞堂に行くとＮゲージが物凄く小さく見える。