トヨタＦ１の来期予想する

[0001 音速の名無しさん NG NG]

ミナルディには勝って、コンストラクター１１位ぐらいだろうな。

[0002 音速の名無しさん NG NG]

２，３回は予選落ちあると思われ

[0003 HG名無しさん NG NG]

ミカ・サロもお亡くなりになったそうで。次ぎは誰が人柱？
川合稔？福沢幸雄？やっぱりトラちゃんか？

[0004 HG名無しさん NG NG]

ポール・リカールでの事故。
激突スピードが２２０km/hだったそうな。マシンはバラバラ、即死です。

[0005 音速の名無しさん NG NG]

シムテックには勝って欲しい

[0006 音速の名無しさん NG NG]

２カー体制だと予想します。

[0007 名無しさん＠１周年 NG NG]

トヨタのＦ1だと〜
ミナルディにも負けるだろ。

[0008 音速の名無しさん NG NG]

虎之介、トヨタから離脱。
理由はもちろん「死にたくないから。」

[0009 名無しさん＠１周年 NG NG]

いくらなんでもホンダよりは順位はいいでしょ
金かけてるから

[0010 音速の名無しさん NG NG]

来年はBARを切ってマクラ-レンホンダ復活だよ

[0011 音速の名無しさん NG NG]

トヨタは今回のクラッシュをもって、カーボン製のギアボックスはやめるのか？
マグネシウムにするんかな・・・？

[0012 音速の名無しさん NG NG]

今年は公道サーキット以外全コースに持ち込んでテストだそうで。

[0013 音速の名無しさん NG NG]

まあコンストラクター１０〜１１位当たりが順当で、
それ以上なら拍手もの。

[0014 音速の名無しさん NG NG]

ワークスエンジン搭載チームでは最下位だろうな。

[0015 音速の名無しさん NG NG]

ザウバーに勝つのも難しいだろうな。

[0016 音速の名無しさん NG NG]

全戦予選落ちミナルディに買収される

[0017 名無しさん＠１周年 NG NG]

予選では上位を狙うことは可能だろう。
シャーシーの技術に関しては金が解決しそう。
信頼性の問題が1番大きいだろう。
あと、ミシュランにもかかってる。
うまくいったとしてポイントは年間５から１０点と思われ。

[0018 音速の名無しさん NG NG]

★F1ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟ 2002年ｼｰｽﾞﾝ ｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰｽﾞ★
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ：フェラーリ
　2位 ：ジョーダン
　3位　：マクラーレン
　4位　：トヨタ

[0019 音速の名無しさん NG NG]

＞予選では上位を狙うことは可能だろう。
　　上位って具体的に何位くらい

＞シャーシーの技術に関しては金が解決しそう。

とりあえず大金を払ってもゲイリーアンダーソン以上のデザイナー
を取れば２００３年は期待できるかもね。

[0020 音速の名無しさん NG NG]

>>16
むしろ「全戦予選落ちミナルディを買収する」だな

[0021 名無しさん＠１周年 NG NG]

>>19
具体的な順位を予想するのは難しいけど、おそらく
ＴＯＰ１０以内の常連になりえるんじゃないかな。
ライバルはザウバー、ルノーってとこでしょうか。
どうでしょう？

[0022 >21 NG NG]

マクラーレン，フェラーリ，ウィリアムズ、ＢＡＲ，ジョーダン
の５チームと来期上がってくるであろうルノーをやぶって
予選１０位内の常連になるのは相当難しいと思いますよ。

[0023 NG NG]

アホかテメーラ
Ｆ１アマく見てじゃネエ！

調子良くて最後尾ダヨ
ＴＯＰ１０？脳ミソついてるの？

[0024 音速の名無しさん NG NG]

>>23
過激に同意

[0025 名無しさん＠１周年 NG NG]

いや、トヨタの開発スピードを見くびってはいけないと思う。

[0026 音速の名無しさん NG NG]

鈴鹿でもテストやるのか？

[0027 名無しさん＠１周年 NG NG]

鈴木亜久里を起用して全線予備予選落ち

[0028 とっとちゃん NG NG]

初戦完走出来ないにスーパーひろゆき君をかけます！

[0029 音速の名無しさん NG NG]

>>27
「夢をもう一度」ってやつですね

[0030 音速の名無しさん NG NG]

＞２６
ホンダがしゃしゃり出てきて鈴鹿を貸さないに１０００ボンド

[0031 音速の名無しさん NG NG]

ピットストップに４０秒ぐらいかかる

[0032 名無しさん＠１周年 NG NG]

2001年03月29日(木) シューマッハ、トヨタ入り？
来シーズンよりＦ１へ参戦するトヨタだが、2003年からミハエル・シューマッハを獲得したいという意向を持っていると噂されている。フェラーリとシューマッハの契約は来年末までとなっている。この噂に対して、シューマッハのマネージャーであるウィリー・ウェバーは次のようなコメントをした。「不可能なことは何もないよ。あらゆる事を考慮に入れる必要があるんだ。ただフェラーリはトップ・プライオリティであることには代わりはないよ。」

世の中、金さ、ゼニゼニがすべてさ。

[0033 音速の名無しさん NG NG]

TOP10はTOP10たぶん>>21はこういいたかったに違いない
10台以内でなくコンストラクターズで10番目以内・・・
つまりミナルディには楽に勝てるだろうということ

[0034 音速の名無しさん NG NG]

歌のトップテン！！

[0035 音速の名無しさん NG NG]

というか、１ｓｔがサロだじょ。予選平均１５位くらいが妥当。
ミハエル獲得してほしいねえ！！３年契約１５０億くらいが妥当？

[0036 purplemeteo NG NG]

できれば、鈴木阿久里か片山右京を起用してほしい。
コンストラクターズでは３位くらいは･･･。

[0037 音速の名無しさん NG NG]

佐藤はホンダ系だから福田を乗せてやって欲しいな。

[0038 >32 NG NG]

シューマッハ、トヨタに？】
　奇妙な話なのだが、シューマッハがトヨタ入りとのニュースが、イタリアとドイツを駆けめぐった。事の起こりは、2002年にフェラーリとの契約が終了した後にトヨタと契約するというニュースを、イタリアのトットスポーツ紙が流したもの。しかしシューマッハは、このままチームに残ることを希望しており、近々フェラーリが2002年以降も契約を延長するとの発表があるという噂も流れている。フェラーリとしてはこのままシューマッハをキープしたいということもあり、このトヨタ入りの話は、ヤラセではないかとも言われている。（ニキ・タケダ）

[0039 音速の名無しさん NG NG]

あれ、シューマッハってフェラーリと契約延長したんでなかったの？

[0040 >３２ NG NG]

＞世の中、金さ、ゼニゼニがすべてさ。

お前，生い立ちの苦労してで相当ひねくれた性格になったんだな。

しかし，久々にトヨタは金があるからＦ１チャンピオンになれるという
主張をするトヨタ馬鹿が復活したな。

シューのトヨタ入りなんて年棒引き上げのやらせにきまっとるだろう
冷静になれよ。

[0041 40 NG NG]

訂正
２行目
お前，生い立ちの苦労で相当ひねくれた性格になったんだな。

に訂正

[0042 音速の名無しさん NG NG]

サロはともかくマクニッシュに期待。
なんで今までＦ１に呼ばれなかったのか。

[0043 音速の名無しさん NG NG]

サロは正式決定として残りのシートは
トヨタがせいいっぱい頑張ったとしてもフェルスタッペン，ブルツあたりが限界じゃないの。

[0044 えっ？ NG NG]

高木はどうなったの？>>43

[0045 猫乃介 NG NG]

>>44
バリバリのＦ１レーサーが同じドライバーにいたら
オレの実力ばれちゃうじゃん！

[0046 音速の名無しさん NG NG]

トヨタのＦ１って、スリック履いたＦぽんより遅かったりして

[0047 音速の名無しさん NG NG]

☆　マイク・ガスコイン氏、「トヨタは苦労する」

　ベネトン・チームのテクニカル・ディレクターであるマイク・ガスコイン氏が、29日（木）行われた記者会見の中で「トヨタは苦労する」と語って注目された。

　「われわれルノーは、かつて自身でフル参戦した経験を持つし、またウィリアムズやベネトンに世界タイトルをもたらせた実績を持つ。しかしそれでもいまこうしてたいへんな苦労を続けており、ベースをイギリスに移そうとしているんだ。トヨタはこれまでＦ１の経験を全く持たないし、ましてや本拠地を遠隔のドイツ国内に置いている。自分の考えではこれはＦ１活動において大きなハンディになるもので、トヨタはおそらく相当な苦労を強いられるだろう。

[0048 音速の名無しさん NG NG]

ＢＡＲの一年目を見てもわかるように
金をかければ勝てるってほど甘くないと思うが
ミナルディみたいなチームがグリッド上位に付ける時代じゃないのも事実

トヨタの場合はどうだろうか？？
ＣＡＲＴでは初勝利までに随分時間かかったしなぁ

[0049 音速の名無しさん NG NG]

だから１０年って言ってるんじゃないの？
多分２０年以上かかると思うけど(ﾌﾟ

[0050 音速の名無しさん NG NG]

トヨタも２足歩行できるロボット造ればいいのに

[0051 音速の名無しさん NG NG]

フェラごとFIATグループを丸抱えすりゃぁええ
トヨタは金とバッチだけでよし！
バッチで５馬力はロスしそうじけど（ﾜﾗ

[0052 音速の名無しさん NG NG]

ヤマハってトヨタ傘下なんじゃなかったっけ？
ヤマハが参戦してるときにトヨタが自社の名前を出さずに様子を見ているような印象を受けたんだけど…

[0053 音速の名無しさん NG NG]

>>43
ジャガーから
アーバイン引っ張って来るって言う話しもある
と言うか
来たがってるって噂

>>52
参戦当時はそんな噂も有ったけど
その割には金出してくれなかったみたいだ

[0054 音速の名無しさん NG NG]

でもそのヤマハが傘下にあるのは強みだよね。
エンジン供給してたわけだから。

[0055 音速の名無しさん NG NG]

　アー場印はJSPCでトヨタに乗ってたね

[0056 音速の名無しさん NG NG]

さんざんトヨタを小馬鹿にしていたアーバインがトヨタＦ１に乗るかな？

でも今のアーバインに１５億円以上払いそうなチームってトヨタしか
ないから契約金目当てで乗る可能性はゼロじゃないかも。

[0057 音速の名無しさん NG NG]

で、勝ちに行くときは誰を乗せるんだ？
まさか、サロやマク、虎で勝てるとは思ってはおるまいな

[0058 音速の名無しさん NG NG]

ガストン・マッツァカーネ
来年はトヨタに乗るから日本のファンの期待にこたえられると思うよ。

[0059 音速の名無しさん NG NG]

マッツァカーネなんか100%コネ参戦のドライバー・・・

[0060 音速の名無しさん NG NG]

来年カートに参戦するの？＞ガストン

[0061 音速の名無しさん NG NG]

参戦したばかりで経験が薄いチームが取る戦略は「とにかく全開走行」と
決まっているので、万が一にも死んではならないような世界的ドライバーを
乗せるわけにはいかないでしょう。世界的な知名度は低いが度胸がある
ドライバーを選定することが良いです。

[0062 音速の名無しさん NG NG]

マッチとか？

[0063 音速の名無しさん NG NG]

マッチはルマンのときに
「夜間に250km/hで走るのは怖いです」
と言っていたのでダメ。度胸無し。

[0064 音速の名無しさん NG NG]

2001年03月31日(土) エディー・ジョーダン、トヨタは苦労するだろう
来年からＦ１参戦するトヨタにエディー・ジョーダンは金曜日の定例記者会見で
次のようなエールを送っている。「我々がＦ１に入った状況と彼らとは明らかに違うよ。
彼らには莫大な予算がある。ただ我々がＦ１参入した時に、
ロン・デニスから「ようこそピラニア・クラブへ」と言われたんだ。
きっとトヨタが想像している以上にこの世界はタフだから、その言葉を彼らに贈りたいよ。
予算がどれだけあるとか、要員がどれだけいるかは関係ないんだ。
マクラーレンやフェラーリはこの世界に非常に長い時間いる。
つまり彼らは経験豊かであり、そんな彼らを倒すことは非常に難しいんだよ。
きっと彼らはショックを受けるだろうね。ただトヨタがＦ１へ参入すること自体は
うれしいよ。彼らはこの世界が生易しいとは思っていないし、ガッツがあるからね。」

[0065 音速の名無しさん NG NG]

>>61
なるほろ

[0066 音速の名無しさん NG NG]

いくら金を支払っても時間は変えません。
MISSトラブルが長引くと車走らせられないから
シャーシのテストも出来ません。
エンジンはベンチで勝手に耐久テストしとけばいいんだけどね。

がんばってよ。

[0067 音速の名無しさん NG NG]

10年かかるだろ

[0068 53 NG NG]

開発が出来て
結構と速いアーバインは美味しいと思うけどね
口はアレだが真面目に働くし

>>56
アーバインとしては
No1ドライバーの立場を保証
ワークスのバックアップ
金
が揃わないと乗らんでしょう。
で、揃ってれば乗るだろうし
ジャガー以外で乗れそうな所はトヨタしかない
じゃなければ、引退かも
（ジョーダンに行くかもしれないけど）

>>61
今のF1で死ぬ前提でシャーシ作っているような
所はないと思われ。
ワークスなら即イメージダウン、危険すぎ。

[0069 音速の名無しさん NG NG]

全開走行してクラッシュしただけで無傷でも大ニュースになるような
ドライバーはまずい。

ドライバーとして求められる能力は、短時間でも全開走行し
マシントラブルが発生して止まるまではマシンを壊さない能力と
不可解な挙動を見つけ出してエンジニアに報告できる能力だけだ。
知名度は必要ない。

[0070 音速の名無しさん NG NG]

頂へ 戦い挑む 三河者 切に望むは 宣伝効果

[0071 音速の名無しさん NG NG]

三河者 頂なれど 恐らくは 留慢の姿勢 貫き通す

[0072 名無しさん脚 NG NG]

今年のベネトンぐらいか

[0073 右京最速催促 NG NG]

何卒片山右京にシートを・・・おねげえしますだ

シューが勝つのは嬉しいが日本人ドライバーがいないのはつまらん
右京ラストイヤー雨のモナコＶＳシューはすぎょかった

[0074 音速の名無しさん NG NG]

たぶん優勝は無い

[0075 音速の名無しさん NG NG]

Ｆ１チームのテストのニュースは良く聞くが、トヨタのはあまり聞かないな
回数がもしかして少ないのか
だったとしたら、来年はテスト不足でミナルディより後ろつーことか

[0076 音速の名無しさん NG NG]

トヨタはデコタン

[0077 音速の名無しさん NG NG]

TOYOTAに必要なものはシューとニューウェイでしょ。

[0078 音速の名無しさん NG NG]

２００３年にはオープンホイールのカテゴリートップ３つ（Ｆ１、ＣＡＲＴ、ＩＲＬ）
に参戦するのはトヨタだけになるのか。

[0079 音速の名無しさん NG NG]

トヨタに必要なのは経験
参戦初年度に勝てるとか思ってたら大きな間違い
少なくとも３年以上はかかる
どんなプロスポーツでもそうだが、金さえ掛ければ成功するとは限らない
金は継続性を保つ一要素に過ぎない

[0080 音速の名無しさん NG NG]

そら、3年は掛かるやろうな。
どうせアホなＦ１ファンは1年目、2年目のヘボさ見て叩くんやろうな。
俺はトヨタ好きやないけど、どうせやるんやったら頑張ってほしいな。

[0081 音速の名無しさん NG NG]

ベストカー（？）でトヨタのＦ１計画が
けちょんけちょんに貶されてたらしいんだけど
詳細知ってる人いない？

[0082 音速の名無しさん NG NG]

CARTで5年やってチャンピオンとれないのに、F1で勝てるわけないだろ
寝言は寝てからにしろ

[0083 音速の名無しさん NG NG]

シュー、ロス・ブラウン、ロリー・バーン、ジャン・トッドのいるフェラーリですら、
あれだけ苦労したんだからTOYOTAがそう簡単にタイトルを取れるはずはない。

[0084 音速の名無しさん NG NG]

>>83
それは第三期のホンダにもいえる。

[0085 音速の名無しさん NG NG]

>シュー、ロス・ブラウン、ロリー・バーン、ジャン・トッドのいるフェラーリですら、
あれだけ苦労したんだから

フェラはマクラーレンだけ相手をしてれば良かったけど、
今はフェラ、マク、ウイリアムの３強をあいてにしなけ
りゃ逝けないのでかなり厳しい
ホンダにしろ、トヨタにしろ、ルノーにしろ、技術や金があっても難しいね

[0086 音速の名無しさん NG NG]

うひゃひゃひゃひゃ

[0087 音速の名無しさん NG NG]

シューを獲得できれば初勝利は早いんじゃない？

[0088 音速の名無しさん NG NG]

いくら何でも、シューでも無理
シューも自分のキャリアに傷を付けたくないからトヨタには来ないよ

[0089 音速の名無しさん NG NG]

>>85
フェラはビーリアムズともやってたぞ

[0090 音速の名無しさん NG NG]

>>87
雨のモナコなら可能性あり！？

[0091 奥さまは名無しさん NG NG]

トヨータはＦ１に逝きません。

[0092 音速の名無しさん NG NG]

>>54
5バルブのヤマハですか？
まあ、所詮デコタンが作る車です。市販車にしては出来がいいです。
コストパフォーマンス最悪ですが。

[0093 音速の名無しさん NG NG]

トヨタＦ１ってＧＰ決勝の一日後テストする予定らしいけど、
サンマリノＧＰのあとってテストしたのか？

[0094 音速の名無しさん NG NG]

最近テストの話を聞かないね、極秘テストでもしてるのかね。
それともトヨタＦ１，早くも壁にぶつかったか。
まあ，しょせんデコルタンツだからな。

[0095 音速の名無しさん NG NG]

誰かテストの情報知ってる奴書き込んでくれ
マジで、来年参戦するつもりなのかテスト少なすぎるのと違う？

[0096 音速の名無しさん NG NG]

　2回目のテストは4月末って書いてあるから
　そろそろでは？

[0097 音速の名無しさん NG NG]

>>93
他のマシンとのタイム差がありすぎるのが明白で、怖くてテストできないんじゃ？

[0098 音速の名無しさん NG NG]

　フランス・トゥーロン近郊のポールリカール・サーキットで行われたトヨタ自動車Ｆ１マシンの２度目のテスト走行が２４日で終了した。
　テストドライバーのアラン・マクニッシュ（英国）が約１０００キロを走行。特に技術的な問題などは生じなかったという。次のテスト走行は５月下旬に同サーキットで行われる予定。
　トヨタ自動車は２００２年から自前のシャーシ（車体）とエンジンでＦ１シリーズに参戦する。（共同）

[0099 音速の名無しさん NG NG]

デコルタンツとドイツに本拠地という時点で終了だろ。

[0100 音速の名無しさん NG NG]

トヨタ６工場で基準１００倍のトリクロロエチレン

http://saki.2ch.net/test/read.cgi?bbs=news&key=988378392

[0101 p NG NG]

所詮はトヨタだろうに・・・

[0102 音速の名無しさん NG NG]

　6月から2チームに分かれてテストするみたいだね

[0103 音速の名無しさん NG NG]

テスト中に大事故起こしてドライバーが逝ってしまったら参戦中止になるのか

[0104 音速の名無しさん NG NG]

サロ氏んじゃったんだぁ．．

[0105 音速の名無しさん NG NG]

虎乗せろ

[0106 音速の名無しさん NG NG]

車名にオベ・アンダーソンの名を冠しているところが良い。

[0107 音速の名無しさん NG NG]

１７戦１７勝１７ＰＰ。
文句あっか？
・・・・・・・・・・・ないみたいね。
ふぅ　よかった。

[0108 音速の名無しさん NG NG]

>>107
今起きたのか？

[0109 音速の名無しさん NG NG]

１７戦１７勝１７ＰＰ。
どうだ凄いだろ？
巨人が動けばこんなのもです。
ＣＡＲＴで本気になるのは２チャンネルで厨房に本気で反論するようなもんでしょ？
文句あっか？
・・・・・・・・・・・ないみたいね。
ふぅ　よかった。

[0110 音速の名無しさん NG NG]

　　　　 ∧ ∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〜′￣￣( ﾟДﾟ)＜　>>107-109 文句のつけようがないよ！
　UU￣￣　U U　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

[0111 音速の名無しさん NG NG]

　　 　 ∧ ∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〜′￣￣( ﾟДﾟ)＜　>>110 お前も最高だよ！
　UU￣￣　U U　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

[0112 音速の名無しさん NG NG]

　　　　 ∧ ∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〜′￣￣( ﾟДﾟ)＜　自作自演で何が悪いにゃー！
　UU￣￣　U U　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

[0113 音速の名無しさん NG NG]

コルタンツ離脱！

[0114 音速の名無しさん NG NG]

後任はアラン・ジェンキンスらしい。

[0115 音速の名無しさん NG NG]

まじかい？>>113-114
参戦する前から、空中分解か？
来年はベネトンの下を行くこと間違いなしだな

[0116 a NG NG]

ge

[0117 音速の名無しさん NG NG]

すぐには後任は発表しない、とかオベさんが言っているようだが。

ジェシキンスは今、何やってるんだっけ？

[0118 117 NG NG]

上のは
ttp://www.f1today.com/news/newsitem.asp?item=10861
から。

[0119 音速の名無しさん NG NG]

ジェンキンスって去年プロストを解雇されたやつだろ？

[0120 音速のＴＯＹＯＴＡ NG NG]

元スチュワート。

[0121 音速の名無しさん NG NG]

ジェンキンスなんてとらない方がいいよ＞トヨタ
セルジオリンランドでどうだ？
ザウバー見る限り錆びてないみたいだし。

[0122 音速の名無しさん NG NG]

デコたん（； ´Д｀）ﾊｧﾊｧ･･･

[0123 音速の名無しさん NG NG]

だれがやっても所詮トヨタ。
でもデコタンよりはいいか。

[0124 音速の名無しさん NG NG]

由良拓也にしておけ

[0125 音速の名無しさん NG NG]

>>124　ﾜﾗﾀ

[0126 音速の名無しさん NG NG]

ほんまにサロ、マクニッシュのドライバーラインナップで逝く気だろうか…
その時点で失敗やな
あ、その前のサロがテストドライバーって時点で失敗か（ｗ

[0127 音速の名無しさん NG NG]

サロなんてな〜んもできんやつ。
まあ、どうせ遅いから、お情けでマクニッシュはありだと思う。

[0128 音速の名無しさん NG NG]

幻のローラ級？

[0129 音速の名無しさん NG NG]

>>128
ということは、開幕戦で２台とも予選落ち。
２戦目を欠場して、３戦目で撤退発表か。

[0130 音速の名無しさん NG NG]

大いにありえる。国内で盛り上ったＦ１熱を一気に冷まし、
その頃活躍しだしたホンダに冷や水を浴びせる。
サロもビックリ！

[0131 音速の名無しさん NG NG]

そして経営陣もくびだな

[0132 音速の名無しさん NG NG]

オべが強権振り回してチームは内部崩壊状態らしい、２００２年
参戦はあきらめて２００３年参戦に切り替え３５億，バーニー
にふんだくられるか（藁

[0133 音速の名無しさん NG NG]

優良トヨタ銀行の不良債権化

[0134 音速の名無しさん NG NG]

トヨタの金持ちぶりをアピールするいいチャンスだ！

[0135 音速の名無しさん NG NG]

不治ももうじき売りに出ます

[0136 音速の名無しさん NG NG]

一応参戦延期は一年限りの約束のはずだが、トヨタならね。

[0137 音速の名無しさん NG NG]

じゃあ、参戦無き撤退か（藁

[0138 音速の名無しさん NG NG]

フェラをクビになったバリハゲを取れれば、まだ格好が付くかも
でも、バリハゲも自分のキャリアをこれ以上汚したくないから来ないだろうな

[0139 音速の名無しさん NG NG]

バリハゲ欲しいのはトヨタだけ。

[0140 ＞１３９ NG NG]

トヨタだったらバリチェロに１５億以上払いそうだな。

[0141 音速の名無しさん NG NG]

>>140
来てくれるだけでもありがたいってか（藁

[0142 １４０ NG NG]

アーバインがジャガーに来た時の年棒が10億〜１５億と考えれば
適正価格だとおもうよ。
っていうかあの時のジャガーは２０００年コンストラクター3位，4位
にシーズン前に予想されたくらい前評判が高かったわけだから、
今のトヨタならバリチェロに２０億払わなきゃならないな。

[0143 音速の名無しさん NG NG]

しかし、ベネトンやジャガーはワークスになる前はもっとましだったような
気がするんだが
緊張感が無くなるのかね
ザウバーとかは成績が悪いとエンジン来なくなるからか、頑張ってるよね
ウイリアムズも一時期ＢＭＷとかに身売りの話が出てたけど、やっぱりＢＭＷ
ワークスになるとダメになるだろうね

[0144 音速の名無しさん NG NG]

まぁ、いきなり３５億円もドブに捨てるぐらい余裕のあるトヨタだから
５年ぐらい最下位でも平気なんじゃないのかな
トヨタヲタは平気じゃないだろうけど

[0145 ＞１４４ NG NG]

金銭的には大丈夫だが、さすがに5年間最下位だったら
撤退するだろ。

[0146 音速の名無しさん NG NG]

笑えん話になりそう

[0147 音速の名無しさん NG NG]

ＣＡＲＴより悲惨な結果になりそうな予感

[0148 音速の名無しさん NG NG]

コンストラクターズ10〜12位だろうな。

[0149 音速の名無しさん NG NG]

５年目で勝てれば、上出来じゃない

[0150 音速の名無しさん NG NG]

ミナルディ、プロスト、ルノーと熾烈な最下位争いが来年見られるのか

[0151 音速の名無しさん NG NG]

テストドライバーにトーマス・シェクターが、新たに決まったようだ！！

ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

[0152 音速の名無しさん NG NG]

トヨタのHPでは惜しくも予選通過ならずっていうのが続くのかな

[0153 音速の名無しさん NG NG]

トーマス・シェクターって、あのシェクターの関係者？

[0154 音速の名無しさん NG NG]

ミシュランよこれでもトヨタを特別待遇する気なのか？

[0155 音速の名無しさん NG NG]

今のＦ１はデザイナーで決まるようなもんかな？
ワークスエンジンも大事やけど

[0156 音速の名無しさん NG NG]

トヨタF1は大丈夫です、何と言っても開発能力がシュー並に高い
クルサードが入るからです。

ちなみに年棒は８０億円です。

[0157 音速の名無しさん NG NG]

金持ち！！！！

[0158 音速の名無しさん NG NG]

クルサードとパニスを乗せよう。

[0159 音速の名無しさん NG NG]

デザインが狂っていては、開発しようがありません。
あしからず。

[0160 オべアンダーソン NG NG]

パニスの年棒は３５億円です。

[0161 ＞１５８ NG NG]

その前にまともなテクニカルディレクター雇いましょう。

[0162 音速の名無しさん NG NG]

>>153
「あの」シェクターが何を差すのかわからんが
トーマスシェクターはジョディーシェクターの息子だよ

[0163 音速の名無しさん NG NG]

トーマスシェクターって買春で捕まって，ジャガーを首に
なったんだろ。

[0164 音速の名無しさん NG NG]

>>163
まじ？暴力事件と何かにあったのだが。

[0165 音速の名無しさん NG NG]

�d�j

[0166 音速の名無しさん NG NG]

最低だね、トヨタって

[0167 音速の名無しさん NG NG]

トヨタはどういった基準で人を選んでるのか、全くワカラン
金はかけてるけど、勝ちに逝く感じが全然しないよな

[0168 音速の名無しさん NG NG]

ホンダは、「powered by HONDA」。

トヨタは？

[0169 音速の名無しさん NG NG]

>>168

sponsored byTOYOTA

[0170 音速の名無しさん NG NG]

powered　by　MONEY

[0171 音速の名無しさん NG NG]

　　ﾁｿﾁｿ！　　ﾁｿﾁｿ！
　　　　 ∧∧ 　　∧∧
　　　ヽ(　ﾟДﾟ)人(ﾟДﾟ )
　　　　（　へ） 　（　　 ）ノ
　　　 　< ω　　　く

　　ﾁｿﾁｿ！　　　　　ﾁ！！
　　　　 ∧∧ 　　　　∧∧
　　　ヽ(　ﾟДﾟ) 煤R(ﾟДﾟ　)ﾉ
　　　　（　へ）＼ 　 （ 　へ）
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　　　　　・・・　　　　　　・・・
　　　　 ∧∧ 　　　 .∧∧
　　　ヽ(　ﾟДﾟ)ﾉ　　(　　　 )
　　　　（　へ）　 　 （ 　o　）　））
　　　 　< ω　　　　 く　　〉

　　　　ﾁｿﾁｿ！！　ﾁｿﾁｿ！
　　　　 ∧∧ 　　　 .∧∧
　　　ヽ(　ﾟДﾟ)ﾉ　ヽ(ﾟДﾟ　)ﾉ
　　　　（　へ）　 　　（ 　　）
　　　 　< ω　　　　 くω　〉

[0172 音速の名無しさん NG NG]

ネタにマジ反応されてもなぁ・・・ここはＢＴか？

[0173 音速の名無しさん NG NG]

2chにきまってんだろ>>172

[0174 音速の名無しさん NG NG]

>>169
座布団1枚。

[0175 音速の名無しさん NG NG]

コルタンツの後任にはグスタフ・ブルナーが決まったみたいだね。

[0176 音速の名無しさん NG NG]

ほんまかいな？

[0177 音速の名無しさん NG NG]

ほんま。わし嘘書かない。
コルタンツ離脱もほんとだったろ？

[0178 音速の名無しさん NG NG]

ミナルディはどうなるんじゃい、ゴルァ！！！

[0179 音速の名無しさん NG NG]

ミナルディ離脱はとっくに告知済みだったっしょ
「引退」と言ってたのがトヨタ行きに変わったのはバーンのフェラーリ
入りの時みたいだな

[0180 音速の名無しさん NG NG]

ブルナーも引退前に駄作を作ってしまうか・・・。

[0181 音速の名無しさん NG NG]

貧乏人からなけなしの金をむしり取るような事しやがって、
やるならフェラーリかマクラーレンにしやがれ

[0182 音速の名無しさん NG NG]

これでミナルディより遅かったら、どうしようもないな

[0183 音速の名無しさん NG NG]

お前らぁーーーー！！！！
本気でミナルデより遅いなんて考えてんのかーーーーー！？

・・・なんにもわかってないのね・・・・（涙
・・・ばか・・・・・（涙

[0184 音速の名無しさん NG NG]

ィを打てないえなヲタ哀れ・・・

[0185 音速の名無しさん NG NG]

デコタンはなにやってるの？
仕事無いならミナルディに来なさい。

[0186 音速の名無しさん NG NG]

いらん。

[0187 音速の名無しさん NG NG]

実践を走ったことのないトヨタが、いきなりミナルディより速いと言われても
信二られない

[0188 音速の名無しさん NG NG]

>>184 馬鹿だなお前。　ミナルディのことを馬鹿にした言い回しだよ。
　　　そんなことがわかんねぇで偉そうに哀れむな。ＢＴに逝ってよーし。

>>187 ミナルデとトヨタが一緒に走っているところを見たこともないのに
　　　 ミナルデ＞トヨタって判断する奴も信二らんない。

[0189 音速の名無しさん NG NG]

>>188
お前に信二てもらってもキモイだけ

[0190 高木虎之介 NG NG]

ここは乗りたくないな。

[0191 音速の名無しさん NG NG]

９９年のBAR、去年のプロストのことを考えれば、いくらブルナー
が入ったとはいえトヨタF1がコンストラクター最下位になって
も不思議ではない。

[0192 １９１ NG NG]

ミナルディがスーパテックの改良板を積めば，予選も含めた
純粋な速さでもトヨタが楽に勝てるとはいいきれない。

[0193 音速の名無しさん NG NG]

なんでこんなキショいチームのこと話題にしてんの？
１９３もレスついてるよ（藁
おぉ　おれもつけちゃったよ。
２ちゃん人生最大の汚点・・・

[0194 音速の名無しさん NG NG]

　今年のベネトンぐらいかな

[0195 音速の名無しさん NG NG]

エンジンは良いけど、シャーシが糞とホンダヲタが逝ったことを
来年はトヨタヲタが云うのだろうか
それとも、エンジンもシャーシもドライバーも糞とホンダヲタに
罵られるのだろうか

[0196 音速の名無しさん NG NG]

ホンダヲタのみでなくみんなに罵られます。
珍事君みたいなものです。

[0197 ＞１９５ NG NG]

＞それとも、エンジンもシャーシもドライバーも糞とホンダヲタに
罵られるのだろうか

必ずしもアンチトヨタ＝ホンダファンじゃないよ。

[0198 音速の名無しさん NG NG]

関係ないがトヨタの偉いさんの顔ってみんな何ともいえない
臭みがあるね。

捕まった雪印の社長と共通した。

[0199 音速の名無しさん NG NG]

トヨタの豊田工場での公害問題も事の重大さと反比例して
ほとんど報道されないな、まったくすごいマスコミ対策ぶりだ。

エコプロジェクトが聞いて飽きれるぜ。

[0200 音速の名無しさん NG NG]

愛知県豊田市と三好町のトヨタ自動車の６工場で、敷地内の地下水から国の環境基準の１００倍から３０倍のトリクロロエチレンが検出されていたことが２７日、分かった。豊田市やトヨタ自動車が同日午後、正式に発表する。

　関係者によると、環境基準を超えるトリクロロエチレンが検出されたのは豊田市の本社、元町、上郷、高岡、堤の各工場と三好町の三好工場。９９年にトヨタ自動車が市などに自主的に報告したという。

　検出された最高の値は、国の環境基準の１００倍に当たる地下水１リットル中３ミリグラムだった。

　豊田市などが各工場周辺の半径５００メートルの範囲で調査した結果、工業用井戸から環境基準の数倍のトリクロロエチレンが検出されたが、飲料用井戸からは検出されていない。(13:59)

[0201 音速の名無しさん NG NG]

マジで聞くんだけど、トヨタがＣＡＲＴで勝てなかった頃ってＹＡＭＡＨＡのＦ１エンジンをＶ８に改良したエンジン使ってたよね？んで去年いきなりＣＡＲＴに勝つっていいだしてそんでＴＯＹＯＴＡ社製のＶ８造って正直早かったじゃん、いきなり言い出して勝つってすごいんじゃない？それこそ開発力が高いってことじゃん、チップガナッシは当然早いとして他の前まで遅かったチームまでけっこー食い込んで来てない？やっぱ普通にＴＯＹＯＴＡはすがごいと思う、あとトヨタの工場ってたしか金魚とか放して調査してたし、他のメーカー今ごろビクビクしてんじゃないだろうか。

[0202 音速の名無しさん NG NG]

>>201
勝てるエンジンが出来るようになるまでトヨタの純正は出さない

[0203 ＞783 NG NG]

>マジで聞くんだけど、トヨタがＣＡＲＴで勝てなかった頃ってＹＡＭＡＨＡのＦ１エンジンをＶ８に改良したエンジン使ってたよね

本当かこの話？

[0204 音速の名無しさん NG NG]

＞２０３
ホントのわけないだろ。
排気量も燃料も違うエンジンをコンペティションレベルで使えるわ
けない。
構造からして全く別物。
ＣＡＲＴエンジンはトヨタ単独で開発した物だよ。
だからあんなに時間かかったんじゃん

[0205 音速の名無しさん NG NG]

久々にﾜﾗﾀ。
Ｆ１板にも２０１みたいなドキュソがいるんだな。

[0206 ２０３ NG NG]

>>204
俺も嘘だと思ったがあまりにも堂々と書きこんでるんでな。

[0207 音速の名無しさん NG NG]

トヨタヲタなんてこんなもの

[0208 YKK NG NG]

>>201
あの頃のF１−３５００CC V8
CARTって DOHCだったら２６５０CC V8
だったかと間違いだったらスマソ。CART最近観てないので。

[0209 音速の名無しさん NG NG]

>>208
たしか、最後の方はヤマハでもV10だったような気が．．．
気筒数が違えばバンク角も違うし、燃料もガソリンとアルコール、NAとターボ、
改良レベルで出来るエンジンじゃないと思うが

ネタだと思うけど、トヨタがマジでヤマハのエンジンを改良すればよいと考えて
やってたなら凄いね、トヨタの間抜けぶりは（藁

[0210 音速の中野信治 NG NG]

トヨタがヤマハと提携してるのは、Ｆ1エンジンの開発に関して。
ＣＡＲＴエンジンは東富士研究所で開発してたそうだ。
いまでも東富士で研究･開発をしているかどうかは知らないが、
ＴＲＤ-ＵＳＡで製造している現行のエンジンは、
ヤマハとは全く無関係ときいたが。。

[0211 音速の名無しさん NG NG]

>>201
最後の、「トヨタの工場ってたしか金魚とか放して調査してたし」
って何の調査？他メーカーがビクビクするような調査なん？

[0212 音速の名無しさん NG NG]

ヤマハとも関係ないがトヨタとも関係なかったりして

[0213 音速の名無しさん NG NG]

>>212
ってことは、中身はフォードか？（ﾜﾗ

[0214 音速の名無しさん NG NG]

テストってミッション壊れてクラッシュした後ちょこっとやっただけど
後は全然やってないけど、テストの量が全然足りないね
来年はミナルディより下だな

[0215 音速の名無しさん NG NG]

クラッシュした後、2回はテストしたんじゃなかったか？
4月の終わりのは結構走りこんだように思っていたけど。

[0216 YKK NG NG]

>>209
Ｖ８（５バルブ）−Ｖ１２（５バルブ）−Ｖ１０（４バルブ）と思う。
音叉の方には金だけ出してくれないかね？じゃないとＷＧＰの方が・・
>>214
ミナより下なら２ちゃんねらーに人気に為ってしまうと思われ。

[0217 音速の名無しさん NG NG]

>>216
ミナルディより下でもトヨタは人気にならない
攻撃の的にはなっても

[0218 音速の名無しさん NG NG]

>>217
来年の今頃は十字砲火浴びて火だるまだよ>>トヨタ

[0219 音速の名無しさん NG NG]

>>219
今でも充分火だるまと思われ（藁

[0220 音速の名無しさん NG NG]

結論。２１９は自爆して火だるま。

[0221 あぼーん NG NG]

あぼーん

[0222 あぼーん NG NG]

あぼーん

[0223 あぼーん NG NG]

あぼーん

[0224 音速の名無しさん NG NG]

あぼーんって何が書いてあったんだ（貼ってあった）？

[0225 音速の名無しさん NG NG]

>>224

ホンダ本社のコピペ。

[0226 音速の名無しさん NG NG]

スバル復活

[0227 おたく、名無しさん？ NG NG]

トヨタ７を和すれんなよ

[0228 音速の名無しさん NG NG]

トヨタスポーツ８００はヨタ８って言うが、
トヨタ７はヨタ７とは言わないのねん

トヲタじゃないが、ヨタ８は復刻版を出して欲しい

[0229 音速の名無しさん NG NG]

トヨタ、つまんねーぞ
お家騒動じゃなく、早く結果出せ

[0230 音速の名無しさん NG NG]

F速によるとトヨタはブルナーに契約金１２億を払ったらしい。

[0231 音速の名無しさん NG NG]

１２億ももらえりゃ、ドイツの僻地まで逝こうかって気になったんだろうな

[0232 音速の名無しさん NG NG]

ドライバーはどうするんだ
ミカサロじゃ、ダメだろ

[0233 音速の名無しさん NG NG]

次は、ザウバー当たりから生きのいい奴引っ張ってくるんじゃないの
ミカサロは賞味期限過ぎてるし

[0234 音速の名無しさん NG NG]

マクニッシュの線は消えたの？

[0235 音速の名無しさん NG NG]

サロに速さを求めるのは酷だろ。

[0236 音速の名無しさん NG NG]

日本人は？

[0237 音速の名無しさん NG NG]

サロ＋日本人じゃ、パッとせんなぁ
金、沢山持ってるんだからどーんとドライバーにも金使えよな

[0238 音速の名無しさん NG NG]

フェラーリをクビになったバリチェロとか
BARに嫌気がさしたビルヌーブとか
マクラーレンに居づらくなったハッキネンとか
が来ないかなぁ？

[0239 音速の名無しさん NG NG]

金で買えない技術力なし。by富士夫

[0240 ＞２３８ NG NG]

バリチェロはともかくハッキネンやジャックはくる可能性
はゼロに近い。

[0241 ＞２３3 NG NG]

ライコネン，ハイドフェルドはマクラーレン，フェラーリ入りの可能性
のあるドライバーだろ。
トヨタF1なんかに来るわけない

[0242 音速の名無しさん NG NG]

>>241
可能性があるってだけで、こないというのはどうかな
シューマッハだってメルセデスがゆくゆくは自分のところで
走らせたかったから育成してたけど、結局メルセデスには
乗りそうなさそう
フェラのドライバーに空きがなければ、金とかであっさり
くると思うけど

[0243 音速の名無しさん NG NG]

マニングなんかマクニッシュよりは速いんじゃないか？
トムスだったしＦ３

[0244 ＞２42 NG NG]

来期トヨタにくるぐらいならザウバーに残留が自然のながれだろ、
そしてそのあとは２００３年以降のトップチームのオファーを待つだろ。

[0245 244 NG NG]

まあ，絶対取れないというのは言い過ぎだが、可能性は低い
だろうし、個人的にも二人の有能なドライバーの未来を潰す
ような真似はトヨタにはやっていただきたくないね。

＞２４２
仮にあなたがライコネンやハイドフェルドだったら来期のトヨタF1
に乗りたいか？

仮にあなたがライコネンやハイドフェルドのファンだったら彼ら
に来期トヨタF1に乗って欲しいと思いますか？

[0246 音速の名無しさん NG NG]

参戦が同期と言うことでＢＭＷ対本田
とルノー対トヨタの構図が浮かび上がる
今年一年間実戦テストを繰り返すルノーに分があるとみた
本田はパワーでぶっちぎるイメージに固執しなければ良いところまでいけるだろ

[0247 音速の名無しさん NG NG]

今期年棒５千万から１億ぐらいのﾌﾞルナーに１２億か。
トヨタって結局レイトンやフットワークみたいにF1界のヨーロッパ
人に食い物にされてるだけじゃないの。

まあ資金力はレイトンあたりとは比較にはならんけどな。

[0248 音速の名無しさん NG NG]

１２億？
エイドリアン・ニューエイが６億って聞いたけど、その倍かよ
そりゃグラグラグラグラっときちゃうわな

[0249 音速の名無しさん NG NG]

トヨタだったら
Mシューマッハに１００億、ニューエイに５０億，クルサードに４０億
とか払いそうだな、冗談じゃなくて。

ユニクロとは反対の意味で価格破壊王だな。

[0250 音速の名無しさん NG NG]

金があって何が悪い？
このひきこもりのひがみ症どもが！
ごめんな馬鹿にマジレスして（藁

[0251 >250 NG NG]

お前の書きこみが一番ひきこもりぽくってで馬鹿っぽいぞ。
自分で書きこんで気がつかんかね。
それに今時　　（藁　　だって。

[0252 >２５０ NG NG]

＞金があって何が悪い？

金があるのは悪い事じゃないよ。

ただ１２億も払わなきゃブルナーが来てくれないトヨタF1の人望
の無さがある意味凄いと思うだけで。

[0253 音叉好き？ NG NG]

１２億！すげー、
昔、名古屋IC近くのアソコの博物館に逝った事があるのだが、
お金かかってたよ。
F1でルマンの時みたいなへタレをせんなら良いのだが？
どう見ても負け逃げだが今度は違う！ッて姿を見せてくれ。
それが鈴鹿１コーナーへの手向けだと・・・・・

[0254 音速の名無しさん NG NG]

http://www.isize.com/sports/f1/news/news_detail_N20010519011.html
チームの重鎮の息子に愛想をつかされたトヨタF1って何なの？

[0255 名無しさん NG NG]

才能があったら呼ぶだろう。
未だ分からない者に金は払えんだろう。

[0256 音速の名無しさん NG NG]

富士スピードウェイがある小山町もよろしく
↓御殿場・裾野・小山板
http://green.jbbs.net/travel/447/gotenba.html

[0257 音速の名無しさん NG NG]

一昨年とその前のルマンでは、かなり頑張ってたように思ったけどなあ。

[0258 音速の名無しさん NG NG]

赤い会長萌え！

[0259 音速の名無しさん NG NG]

アン・パブロ・モントーヤは、オーストリアＧＰでミハエル・シューマッハ
の車に寸分も開けず前に行かせなかった。彼は、自分は他のドライバーみたいに
軟弱ではないと今週初めコメントしている。

　ブラジル人のＦ１世界チャンピオン、エマーソン・フィッティパルディは、ブ
ラジルの新聞別紙のインタビューにて彼をアイルトン・セナやミハエル・シュー
マッハと同格になるだろうと話した。

　「モントーヤは次の偉大なドライバーになるだろう。もう少し待たなくてはい
　　けないと思うが、すぐに彼がどれだけうまくやるかを目にすることになる。
　　彼は次の時代のドライバーになる能力があると思う、彼は天才だ。」 ..

[0260 音速の名無しさん NG NG]

サロがクラッシュした後、テスト結果の情報がほとんど伝わってこない
来シーズンまでこのままなのか
まさかブルナーに今まで作ってきた車が糞だから、１ヶ月で作り直して
くれとか逝って、作り直してる最中なのか
不安だ．．．

[0261 音速の名無しさん NG NG]

トヨタか……
博物館にMR-2 Gr.Sプロト飾って欲しかった……

[0262 音速の名無しさん NG NG]

「TOYOTA」と書いてあるのを見て「モントーヤ」と思ってしまう俺は末期症状ですか？

[0263 音速の名無しさん NG NG]

ミカサロの相方ドライバーは誰が良いか？

[0264 音速の名無しさん NG NG]

>>262
お薬３日分出しておきます。

[0265 音速の名無しさん NG NG]

来年勝てるとは思わないので、勝てるドライバーよりマシンづくりのうまい
ドライバーにした方がいいのでは？
ヒルみたいなのがいればよいのだが．．．

[0266 音速の名無しさん NG NG]

＞２６５だからベテランのミカサロでしょ？ってかトヨタがシューマッハとろうとしてるって本当？？？まじしゃれにならん、トヨタキライじゃねーけど、シューマッハを取ろうなんて姑息じゃない？なんか腹たつ、もっとさー新しいドライバー発掘するとかそーゆう気持ちはないのだろうか？あーーーー気分わりいー！！

[0267 音速の名無しさん NG NG]

ミカサロってマシンづくりうまいの？

[0268 音速の名無しさん NG NG]

門徒やはトヨタ嫌い何だよね。ＣＡＲＴにいたとき悪口言ってたもん。

[0269 音速の名無しさん NG NG]

>>267
北欧、フィンランド人だから木工の才能はあるのでわ？
全木製トヨタＦ１。

[0270 音速の名無しさん NG NG]

>>268
悪口言ってる割には、トヨタとの契約優先でウイリアムズ待たせてたよね
「トヨタがさっさと契約持って来てくれればCART走ってた」とか言ってるし
よくわからん奴

[0271 音速の名無しさん NG NG]

ミカサロと同じタイプのドライビングのドライバー希望。
BARを見なさい、
理詰めのパニスと感覚のヴィルヌーブでは
開発の方向性が違って、なかなか結果が出てこない。

[0272 音速の名無しさん NG NG]

>>269
なるほどね。

[0273 音速の名無しさん NG NG]

デコルタンツを解雇したときに幹部クラスのメカニカルスタッフ
を５人解雇したらしいね。

[0274 音速の名無しさん NG NG]

バリハゲがフェラーリと契約１年延長。バリハゲの線は消えた。

[0275 音速の名無しさん NG NG]

来年もどうせ実戦でデータ取りだからミカサロで充分

[0276 音速の名無しさん NG NG]

>>271
２人とも遅いドライバーにするってことかい。

[0277 音速の名無しさん NG NG]

>>275
走行テストなのでは(w

[0278 音速の名無しさん NG NG]

松鐘とか載せれば？どうせ遅いし、
それをドライバーのせいにできるしで一石二鳥。

[0279 音速の名無しさん NG NG]

でも、再来年につながるテストが出来ないとダメじゃないの

[0280 音速の名無しさん NG NG]

マクニッシュは実戦に出してあげたいな〜。
今までF1参戦が直前で立ち消えたこと数知れないし。

[0281 音速の名無しさん NG NG]

>>279
不振の責任をブルナーに押し付けて解雇。
また1から作り直すので、問題なし。

[0282 音速の名無しさん NG NG]

>>281
いきなり１２億ドブに捨てるのか

[0283 音速の名無しさん NG NG]

大物ドライバーだとアーバインぐらいかな。
彼は昔からトヨタのこと小馬鹿にしてたけど年棒３０億ぐらい出せば馬鹿な
トヨタから３０億ぶんどってやったって乗りで、トヨタF1と契約するかもね。
でも，契約したあとはマシン批判をくりかえしまくりそうだね。

あとアレジは引退濃厚らしいしな。

[0284 音速の名無しさん NG NG]

最近の荒れ痔なら仕方ないだろう。

[0285 音速の名無しさん NG NG]

トラの線は完全に消えたか？＞＞ＡＬＬ

[0286 音速の名無しさん NG NG]

今の結果じゃ、誰も乗せたがらないだろう。
ドンケツ争いじゃあな。

[0287 音速の名無しさん NG NG]

デコルタンツの契約は２００３年まであって，２年分のただ働きの年棒と
契約解除の違約金を払わないとダメらしい

[0288 >285 NG NG]

トヨタと仲のいい中日新聞がトヨタF1の特集を載せてたけど
それによると，来期日本人ドライバーを乗せる予定はないそうだ。

[0289 音速の名無しさん NG NG]

>>285
むしろ消えてくれたほうがいい。
トラのドライビングスタイルだと、
ダウンフォース足りないわトレッド狭いわ、そのくせパワーだけあって
サーカスの乗り物みたいな今のF1には絶対合わないだろ。
むしろ腰据えてCART走るほうが、よっぽど成功の見込みはある。

[0290 音速の名無しさん NG NG]

少なくとも虎の来期Ｆ１復帰は無理。
今年いい所を見せて来年ガナッシかニューマン・ハースに移籍して
複数回優勝でもすれば２００３年に復帰のチャンスがあるかも知れんが。

[0291 音速の名無しさん NG NG]

トヨタが好きそうなドライバーって誰よ？

[0292 音速の名無しさん NG NG]

ナカソ珍事

[0293 音速の名無しさん NG NG]

>>291
昔なら中嶋に関谷に小河等、っていう感じだったけどね。
館信吾を若手のホープに据えたかったんじゃないかと思うけど逝っちゃったし、
あとは土屋武士しか残ってないんじゃ？

[0294 音速の名無しさん NG NG]

>>291
立川に荒、今年から土屋武士

[0295 音速の名無しさん NG NG]

F1に出る前に、ル･マン総合優勝を目指したほうが良いかと思われ

[0296 音速の名無しさん NG NG]

TOYOTAはおもろいことやるみたいだね。

http://members.tripod.co.jp/nukurin/crash/A.html

[0297 名無しさん脚 NG NG]

なんか結局、マンパワー的には「ザクスピード・ヤマハ」だな。

[0298 音速の名無しさん NG NG]

>>296
部落裸

[0299 仕様書無しさん NG NG]

>>298
URLにcrashとあるから皆気付いてると思われ。

[0300 音速の名無しさん NG NG]

福田良に接近してるもよう

[0301 音速の名無しさん NG NG]

日本人以外でトヨタ系有力ドライバーっているのかな？
多分今頃人選中だと思うが。

>>300
福田は良いね。
ただ初期トラブルの多い新チームでデビューしてそのままフェードアウトして欲しくない。
乗るんだったらいきなり中堅以上のチームのほうが良い。

[0302 音速の名無しさん@アイシン社員 NG NG]

>>297
名前だけTOYOTAで中身はヤマハってことですな。
TOYOTAにエンジン創る技術は昔からないもんな。
創業以来M系、2J、3Sにしてもそうだし・・・

[0303 音速の名無しさん NG NG]

佐藤はホンダ系なの？

[0304 音速の名無しさん NG NG]

>303
その通り。

[0305 名無しさん脚 NG NG]

>>302
そしてチーフデザイナー（なぜテクニカルディレクターで無いんだろ）が、グスタフ・ブルナーとくりゃ
栄光のザクスピード・ヤマハ、お金持ちバージョン（ｗ

[0306 音速の名無しさん NG NG]

あげ

[0307 音速の名無しさん NG NG]

去年、珍事が失敗したウォーカーに虎を押し込む位だから
人とかチームを見る目はトヨタには全然ない

[0308 音速の名無しさん NG NG]

いざとなりゃフェラーリから人を引き抜けばいいとか思ってるんだろうな

[0309 音速の名無しさん NG NG]

金積まれてくるのはピークを過ぎた老いぼれぐらいだよ

[0310 音速の名無しさん NG NG]

トヨタは天下り先？

[0311 音速の名無しさん NG NG]

無駄金をばらまくトヨタを下請け会社の人たちはどう思ってるのだろう
不憫だ、尻の毛まで抜かれてるのに

[0312 音速の名無しさん NG NG]

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2001/010531_01.htm
だめだこりゃ。

[0313 音速の名無しさん NG NG]

アレジを乗せろ

[0314 音速の名無しさん NG NG]

マジレスだけど、ペヤング乗せるしかないぞ。
ロンとペヤングの冷え切った関係を清算させるには、トヨタの横槍で十分。

[0315 ＞３１４ NG NG]

それは９９％ない。
あとの１％はトヨタの本気（トヨタスピリッツ）を炸裂させる
場合だけ。
具体的にいうと高騰化が進んでるドライバーの年棒の常識
をさらに破壊する破格の年棒提示４０億をクルサード
に提示すればクルサードもぐらっとくるかも。

[0316 音速の名無しさん NG NG]

そういうことより来期の２人の担当エンジニアって決まってるの？

[0317 ３１６訂正 NG NG]

そういうことより来期の２人のドライバーの担当エンジニアって決まってるの？

[0318 ３１５ NG NG]

仮にマクラーレンから出たとしてもジョーダンあたりに移籍するのが
一番妥当なせんだろうな。

モナコのパフォーマンス向上がフロックじゃなけりゃジャガー
移籍っていうのもありえる（デラロサは解雇）

[0319 音速の名無しさん NG NG]

解雇されたデラロサがトヨタへ

[0320 音速の名無しさん NG NG]

参戦を無期延期。

[0321 音速の名無しさん NG NG]

>>320
現時点で最良の案だね

[0322 音速の名無しさん NG NG]

だから参戦延期は一年しかできないんだってば。
て、トヨタならなんでもありか。

[0323 音速の名無しさん NG NG]

よく見たら無期延期か
でもさすがに引っ込みつかんだろうね。

[0324 音速の名無しさん NG NG]

もう少し準備してからF1参戦を発表すれば良かったのに
いきなり延期だもんな、ぶざまだよ

[0325 音速の名無しさん NG NG]

そっか〜クルサードの可能性は低いのか。
FAする可能性のあるドライバーの中で、一番腕が立つと思ったんだけどなあ。

[0326 >322 NG NG]

参戦延期はできるよ、ただ違約金として３７億バーニーに払わなきゃ
ならないけど。

[0327 音速の名無しさん NG NG]

オベアンダソーンのチーム代表としての資質も疑問有りだね。
ドイツを本拠地として、ちょっと前までデコタンを重用し、サロは
ともかくマクニッシュのシートを内定させ（マクニッシュなんか
テストドライバーとしても他のチームではもう使わない人材だよ）
るという過ちをおかしている。

２００２年以内に責任問題が噴出してF1プロジェクトから外され
る可能性大

[0328 音速のMOMOステ NG NG]

オベの旦那がいなかったら誰が仕切るんだぁ〜

[0329 音速の名無しさん NG NG]

>>328
張　富士夫

[0330 音速の名無しさん NG NG]

トヨタが本気になればニューエイもブラウンもMシューマッハも獲得
できるとのたまってたトヨタ真理教の方々も現実の厳しさを知っただろう。

[0331 音速の名無しさん NG NG]

トヨタは親友レイホールとのつながりでジャガー入りをニューエイが決断した
知らせを聞き、急遽ミハエル．シューマッハの大親友　鈴木亜久里とローリバーン
の親友津川哲夫にトヨタF1チーム加入を要請してるらしい。

[0332 音速の名無しさん NG NG]

「いまだからバラすけど、トヨタ、マジだったらしいぜ。シューマッハ引っ張るの。TMGっていうか、元TTEの人間に聞いたんだからこれは間違いない。で、これがウエーバーの思うツボ。他のチームじゃ手出せないじゃん、いまのシューマッハって。ギャラ高すぎて。メルセデスだって、ビーエムだって、ホンダだって、いまフェラーリがシューマッハに払ってる額は出せない。だから無風状態だったところに、そこにまんまとトヨタが。おかげでたぶん、今回の契約更新でシューマッハとウエーバー、相当ギャラのつり上げに成功したんじゃないかな。でもって、トヨタの次のターゲットはフレンツェン。こりゃ移籍確実と見る。だってエディがトヨタ並みの額、フレンツェンに出すハズねぇもの。代わりの若くて速いヤツなんて、いくらでもいるってことで」

[0333 音速の名無しさん NG NG]

>>330
やっぱ、トヨタにF1は無理だって（ｗ
大人しくコンビーフ缶を作っているのが一番
性にあっていると思う人間は大勢いるはずなんだがねぇ(ｗ
トヨタ心理教の方々はどう思っていらっしゃるのでしょうか？

[0334 名無しさん脚 NG NG]

ホンダの後追いしても良いんだけど、Ｆ１やる理由がいまいちわからん。
トヨタユーザーとしては、そんなことより市販車をもっと頑張って欲しいし、
エンジンを作れるようになって欲しい。さらに言えばauを強化してドコモに
対抗しうる勢力にして欲しい。Ｆ１で勝てるチームは他にあっても、auを強化
できる企業はトヨタしかないもの。

[0335 音速の名無しさん NG NG]

>>334
ホンダより何倍も明確だろ
Ｆ１で優勝してブランドイメージを上げて毛唐をキャッチするんだよ

[0336 音速の名無しさん NG NG]

トヨタの参戦理由はブランドイメージの向上＝売上向上　だけど
ホンダの参戦理由って何だったっけ？

[0337 音速の名無しさん NG NG]

トヨタ、WRCとルマンに帰ってこい
F1はその後だ

[0338 名無しさん脚 NG NG]

ホンダみたいなガキを相手にしないところが俺は好きだったんだが、
最近のトヨタはあろうことかホンダ化しているのを嘆きたい。

なんでトヨタがＦ１やるの？
ホンダの常勝時代を指くわえてみていたと思われるだけで、俺は嫌だ。
Ｆ１なんか関係ないぜ、といっていた以前のマイペースなトヨタが好きだ。
あろうことかホンダに振り回されるとは、勘弁してくれトヨタ！

[0339 名無しさん脚 NG NG]

ブランドっていうけど、Ｆ１出るしか方法ないのかね？
俺もホンダの後追いみたいで、気分的には嫌だね。

[0340 音速の名無しさん NG NG]

俺はアンチトヨタだが、
>>338-339のようなトヨヲタには好感が持てるな。

[0341 音速の名無しさん NG NG]

>>337
トヨタがルマン、WRCに参戦する意味ってあるかな？

[0342 音速の名無しさん NG NG]

機織りでもしていろ。

[0343 音速の名無しさん NG NG]

ソアラちょっとダサイよ

[0344 音速の名無しさん NG NG]

シーズン終了後にＷＲＣの時のような姑息なレギュレーション違反が判明！
全ポイント剥奪となるも、もともとトヨタはポイントなし。
大勢に影響はないがそれを不服としてトヨタがＦＩＡに抗議！
Ｆ１で勝てないのをＦＩＡのせいにして撤退！！
やっぱりトヨタにＦ１は無理でした。となるはず。

[0345 音速の名無しさん NG NG]

>>336
トヨタの参戦理由やけど微妙に違うぞ
ブランドイメージの向上よりも欧州での認知度アップの方が正確

[0346 音速の名無しさん NG NG]

トヨタヲタじゃないけど、当時あの違反が発覚したとき姑息でせこいけど
良くあんなことを考えたなと感心した憶えがある
ランチャとかはレース途中でターボを交換してたとか有ったらしいけど
それに比べれば、芸が細かいというか

[0347 音速の名無しさん NG NG]

エンジンだけならよさそうだけどねぇ

[0348 音速の名無しさん NG NG]

違反をフェラみたいに黙認されても
勝てないに一票

[0349 音速の名無しさん NG NG]

>>347
トヨタヲタだってそうは思わないだろう。

[0350 音速の名無しさん NG NG]

実質的には「トヨタ」というよりは「ローラ・ヤマハ」と
言ったほうが正確なパッケージじゃないですか？

シャーシはローラの工場で作ったようですし、ヤマハ発動機
から数百人単位でトヨタに出向しているらしいので。

[0351 音速の名無しさん NG NG]

>>346
レース後　封印が無かったなんて日常茶飯事だったな

[0352 音速の名無しさん NG NG]

わかったぞ！！トヨタＦ1チームとは
トヨタが出資しＴＴＥが運営するローラヤマハのマシンのチームだな
金出しただけジャン＞トヨタ

[0353 音速の名無しさん NG NG]

金だけでも出してもらえりゃ、それだけで良いと思うけど
ついでに口出ししなけりゃもっと良い

[0354 音速の名無しさん NG NG]

　>>350
市販者開発の人員混ぜるなバカ

[0355 音速の名無しさん NG NG]

　>>350
　　ほんと？　ソースきぼん

[0356 音速の名無しさん NG NG]

ってことは、ＣＡＲＴもトヨタユーザーはローラに変更する可能性が高くなる？

[0357 音速の名無しさん NG NG]

３５０じゃないけど
最近の雑誌には確かにそんな風に載ってた＞シャシーの事

[0358 音速の名無しさん NG NG]

　まだ風洞はローラに借りてるんだっけ
　

[0359 音速の名無しさん NG NG]

でも普通に考えてジョーダンシャシーつかってもどうしようもないホンダより期待できそうじゃない？

[0360 音速の名無しさん NG NG]

＞３５９
何故にジョーダン？？？？？？？？？？？

[0361 ＞359 NG NG]

>でも普通に考えてジョーダンシャシーつかってもどうしようもないホンダより期待できそうじゃない？

ど素人の発想だな。
そんなに甘くないよ。
ジョーダンは何だかんだ言って現在コンストラクターラ４位。
来期トヨタはコンストラクター１０位か１１位くらいだろ。

[0362 音速の名無しさん NG NG]

>>361
だな。
トヨタって今年の開発シャシー、大失敗だからなぁ。

[0363 ＞359 NG NG]

っていうかシューマッハ２００４年までフェラーリ残留、ニューエイ
２００５年までマクラーレンに残留の時点でトヨタ信者はトヨタF1
に過度に期待することの馬鹿馬鹿しさを知ったと思ったが。
（表面化してないけど当然トヨタはニューエイに声をかけてるでしょ）

今度はトヨタはギャビンフィッシャーでも狙うのか？

[0364 音速の名無しさん NG NG]

>>363

ニューエイはもうＴＯＹＯＴＡにサイン済ませてるみたいだよ！

[0365 音速の名無しさん NG NG]

つか、日本人スタッフが表にでないようなトヨタには萌えん。

[0366 音速の名無しさん NG NG]

ミカサロは今年帰化申請中だろ！！ヴォケェ！！

[0367 ＞３５９ NG NG]

ジョーダンのシャーシもたいしたことないよ、BARと決勝
スピードいっしょくらいだもの。
もちろんホンダエンジンも４番目くらいのエンジンだけどな。

[0368 音速の名無しさん NG NG]

エンジン開発にヤマハが協力しているのは事実。
そもそも、ヤマハはトム・ウオーキンショーにだまされた末に
Ｆ１から撤退するハメになったのだから、もう一度Ｆ１に挑戦
するのは当然のことでは？

[0369 音速の名無しさん NG NG]

子会社が関わっちゃいけないの？

[0370 音速の名無しさん NG NG]

子会社が関わっちゃいけないの？？

[0371 音速の名無しさん NG NG]

子会社が関わっちゃいけないの？？？

[0372 音速の名無しさん NG NG]

子会社が関わっちゃいけないの？？？？

[0373 音速の名無しさん NG NG]

ミナルディにヤマハ名義でエンジン無償供給しなさい

[0374 音速の名無しさん NG NG]

子会社が関わっちゃいけないの？？？

[0375 音速の名無しさん NG NG]

子会社が関わっちゃいけないの？

[0376 音速の名無しさん NG NG]

子会社が関わっちゃいけないの？？

[0377 音速の名無しさん NG NG]

子会社が関わっちゃいけないの？？？？

[0378 音速の名無しさん NG NG]

子会社が関わっちゃいけないの！？

[0379 音速の名無しさん NG NG]

>>373
本家が負けるのでダメです(ﾜﾗ

[0380 音速の名無しさん NG NG]

>>350
あ･の･ね、トヨタとヤマハはかなり昔からエンジンの開発で提携してるの。
別にいまさら始まったこっちゃない。
Ｆ1用Ｖ10エンジン開発で両者が提携しているのも事実。
ヤマハの技術が入ってるからヤマハ製だ、なんて言うつもりじゃないよな？

さらに、ケルンのファクトリーの風洞実験設備ももう完成しているので
もうローラの風洞を借りることはないだろう。
今テストをしているマシンは確かにローラの設備を借りて製作されたものだが、
ローラが作ったわけじゃない。
それに、あのマシンがそのままの形で来年走るなんて思ってないよな？

[0381 音速の名無しさん NG NG]

なんだかんだ言って、みんなトヨタがうらやましいんだろ？ああん？

[0382 音速の名無しさん NG NG]

>>380
今走ってるやつのカラーリングはまずいな
むしろ痛い。2、3年前のウィリアムズより痛い。ダサい。

[0383 ＞381 NG NG]

>なんだかんだ言って、みんなトヨタがうらやましいんだろ？ああん？

そんなみんながうらやましがるチームなら相場の５，６倍
の年棒払わなくてもブルナーやサロがトヨタF1に来ただろ

[0384 音速の名無しさん NG NG]

>>383

わぁわぁ、騒いでるお前らに行ってんだYO！！

ひがめ！！ひがめっ！！ハンカチ噛んでのた打ち回れ！！

[0385 音速の名無しさん NG NG]

>>380
あれ？もう完成してる予定だったが大幅に遅れてるって書いてあったじょ

[0386 ＞３８０ NG NG]

もともとトヨタF1のエンジンなんて元フェラーリF1のエンジン部門の�ｂQ
が中心になってあとは元ルノー，元プジョーのF1経験者の連中が作ってる
わけだろ（別にそれを批判するわけじゃないぞ）
東富士がほとんど関わってないトヨタF1に、いまさらヤマハが協力したって驚く事じゃないよな。

＞それに、あのマシンがそのままの形で来年走るなんて思ってないよな

糞デコタン作った３流シャーシをそのまま使うほどトヨタF1
の連中も判断力がないわけじゃないだろう。

[0387 ＞３８４ NG NG]

＞わぁわぁ、騒いでるお前らに行ってんだYO！！

＞ひがめ！！ひがめっ！！ハンカチ噛んでのた打ち回れ！！

おまえが一番取り乱してのたうちまわったるよ（笑）

[0388 ＞３８４ NG NG]

大企業がF1出る事を一般人がひがむとかいうレベルでとらえる
お前はアホだよ。

[0389 クンニ NG NG]

>>387

よっしゃっぁぁぁー！！

HONDAのアシモが釣れたぞぉっ！！

父ちゃん、もうすぐ帰るからな！！

[0390 ＞３８９ NG NG]

トヨタオタ自己崩壊（ｗ

[0391 クンニ NG NG]

>>388

よっしゃっぁぁぁー！！

HONDAのシビックは大きくなりすぎだぞぉっ！！

ステップワゴンもあれでフルモデルチェンジかぁ？？

父ちゃん納得逝かんなぁー！！

[0392 クンニ NG NG]

>>390

よっしゃっぁぁぁー！！

トヨタヲタってばれちゃったぞぉぉぉー！！

お前はスゲェなぁー！！

[0393 音速の名無しさん NG NG]

>>380
トヨタの技術が入ってないのに金だけ出したからトヨタ製だ、なんて考えてないよな？

[0394 音速の名無しさん NG NG]

最悪、ミナルディを買収して赤く塗って終わりだろ

[0395 クンニ NG NG]

TOYOTAがHONDAをぶち抜いたら

２ちゃんねらーかっこわりぃぃぃぞ！！

[0396 音速の名無しさん NG NG]

マクニッシュが見捨てられて涙の記者会見

[0397 音速の名無しさん NG NG]

もう糞して寝ろ>>395

[0398 クンニ NG NG]

もう糞はした！

後は寝るだけだな！！

[0399 うんちぶりぶり NG NG]

>>398
逝かしたコテハンだな。

[0400 クンニ NG NG]

お前が頑張れ！！

[0401 ３８０ NG NG]

オレの書きこみが混乱を招いてるようだな。よしよし。

>>385
ファクトリーのほうは完全に完成しているんだが、
オープンイベントをするために欠かせないホールやらレストランやらの方が
間に合ってないので、記念イベントを延期したんだそうだよ。
もうファクトリーは動いてるよ。

>>393
トヨタの技術とヤマハの技術がどれくらいの比率で･･･などと
お馬鹿な議論をするつもりはないが、トヨタが主導して
作ったんならそれはトヨタ製だろう。
ヤマハが「Ｆ1エンジン作ろうぜ！」って言い出したならヤマハ製だけどな。

くそう、オレとしたことがﾏｼﾞﾚｽしちまったぜ。

＞クンニ
後は任せた。じゃあな

[0402 音速の名無しさん NG NG]

>>401
通常、金を出して作ってもらった物はOEMっていうんだよ
つまりトヨタF1はOEMってこと

[0403 トヨタ７ NG NG]

やはり、ドライバーから養成しないとな。トヨタワークス・・

[0404 音速の名無しさん NG NG]

Crash.Netの記事で当たり前のように
チーフデザイナーのグスタフ・ブルナーと書いてあった。
やっぱり８億で手を打ったんだな。(w

[0405 音速の名無しさん NG NG]

イモラテストのタイムは

Day 1: 5 June 1m 30.124s 43 laps completed
Day 2: 6 June 1m 29.953s 25 laps completed
Day 3: 7 June 1m 28.960s 68 laps completed

参考：今年のポールタイム　1m 23.054s (クルサード)
　　　ウォームアップ　　　1m 26.440s (クルサード)

ラバーがのって無かったりとグランプリの週末より
コンディションが悪いことを考えるとそんなに悪くないかも。

[0406 音速の名無しさん NG NG]

>>405
どこで調べたんだ？
ソースウプきぼーん。

[0407 音速の名無しさん NG NG]

＞４０６
クラッシュネットを見よ

[0408 音速のＭＯＭＯステ NG NG]

>>405
イモラのテストってマクニッシュが全部ドライブしてるのかな？
サロのタイムかマクニッシュのタイムかが気になる。

[0409 音速の名無しさん NG NG]

＞４０８
クラッシュネットを見よ

[0410 音速のＭＯＭＯステ NG NG]

>>409
見ました。ｽﾏｿ。

[0411 音速の名無しさん NG NG]

>>405
去年と今年ではタイヤの性能が全然違う事も考慮してね。

[0412 音速の名無しさん NG NG]

ハァー？

[0413 音速の名無しさん NG NG]

実なるディのレベル程度はあるのか

[0414 音速の名無しさん NG NG]

>>411
比べたタイムは今年のだし、トヨタも今年のパッケージで
テストしてるんじゃない？

[0415 >411 NG NG]

ごめんイモラは今年もうレース終わったんだね。
イタリアは２回あるからかんちがいしてたよ。

[0416 415訂正 NG NG]

４１５の書きこみは＞４１１でなく＞４１４です。

[0417 名無しさん脚 NG NG]

トヨタ出身の人がどれだけいるか知ってる？
基本的に金で雇われたリーダーが一緒に連れてきた人間が大半なんだ。

いくら結果が欲しいといっても、あまりに寂しさを感じる。
一部に外国人がいるのは当然としても、日本のトヨタの社員から
真のリーダーを出して欲しかった。

[0418 音速の名無しさん NG NG]

一応ＴＭＧの社長は富田とかいう日本人だっけ？

[0419 音速の名無しさん NG NG]

日本人が４５０人中１０人らしい

[0420 音速の名無しさん NG NG]

>>418
TMGの社長はオベ・アンダーソンです。
彼は何故か「トヨタ社長」と名乗ってます。

[0421 音速の名無しさん NG NG]

がんばって！トヨタ！

[0422 音速の名無しさん NG NG]

トヨタF1はドイツのプロジェクト。
10年後に表彰台に登ったとしても、国旗はドイツ。
日本は金を吸い取られるだけ。

[0423 音速の名無しさん NG NG]

>>419
その１０人もトヨタの人間じゃないんだろ？
ヤマハから出向か？

[0424 音速の名無しさん NG NG]

現地調達。

[0425 音速の名無しさん NG NG]

だから、ザクスピード・ヤマハなんだってば

[0426 音速の名無しさん NG NG]

グスタフもいるしな

[0427 音速の名無しさん NG NG]

副社長でしょ日本人は？

[0428 音速の名無しさん NG NG]

>だから、ザクスピード・ヤマハなんだってば

予選落ち決定だな

[0429 とよた NG NG]

ミカ・サロのチームメイト募集中で〜す！！！

[0430 音速の名無しさん NG NG]

>>429
アラン・マクニッシュだろ？＞サロのチムメト

[0431 音速の名無しさん NG NG]

↑アレジです

[0432 ＞トヨタF1 NG NG]

金はあるけど人望の無い，田舎の金持ちが大金をむしりとられてる
さまは痛々しい

[0433 音速の名無しさん NG NG]

貧乏人から金をむしり取るのは罪だけど、大金持ちから金をむしり取るのは許されると思う
出来れば、日本に金が落ちるように日本でやって欲しかった

[0434 音速の名無しさん NG NG]

なんか、ボロボロだね。

[0435 音速の名無しさん NG NG]

マクニッシュは謎の事故でレーサー生命を絶たれる予定です。

[0436 音速の名無しさん NG NG]

ﾄﾖﾀF1は既知のだめっぷりで、中断する予定です。

[0437 音速の名無しさん NG NG]

アンチトヨタだが、今やめられるとモータスポーツの一般への
浸透が無くなるので駄目ながらも続けて欲しい

[0438 音速の名無しさん NG NG]

ﾄﾖﾀはまったくダメで、マスコミにも取り上げなれないと思われ(w

[0439 音速の名無しさん NG NG]

マクニッシュを本当にレギュラードライバーとして使うのか？
っていうかスーパーライセンス取れるんかい。

[0440 音速の名無しさん NG NG]

マクって不憫だ・・・

まぁ今の現状じゃあ誰も乗らんと思うがシート取られたら
ｶﾜｲｿｳ

[0441 音速の名無しさん NG NG]

まあ、それでも大金にものをいわせてデラロサ、ヨス
あたりに５億ぐらい払って乗ってもらうんだろうな。

[0442 901 NG NG]

　綺麗なマシンを製作しなさい

[0443 音速の名無しさん NG NG]

バーニーにちょっとしたレギュレーション違反を大げさに取り上げられ
WRCの時みたいに出場停止になりそうな予感がする。

[0444 音速の名無しさん NG NG]

>>443
その書き方だとWRCの時がちょっとしたレギュレーション違反と
思う奴も出てくると思われ。
極悪なレギュレーション違反なので間違えないように。

[0445 音速の名無しさん NG NG]

来年ウィリアムズを解雇されるモントヤを大金で買うだろう。
で、再び「トヨタの怪童モントーヤ！！」の大連呼。

[0446 音速の名無しさん NG NG]

>>445
そしてまたモントーヤの名言が出るわけか
「俺のホンダはどこなんだｺﾞﾙｧ」

[0447 音速の名無しさん NG NG]

>>443
他チームからもFIAはやりすぎだと同情されたぐらいだしな
　ま　ランチャみたいには見逃してくれんよ

[0448 音速の名無しさん NG NG]

FIAの基準って本当にわかりやすいね（藁
中谷のスーパーライセンスの件といいダカールラリーの増岡の件といい。

[0449 音速の名無しさん NG NG]

>>423
トヨタＦ1エンジンの開発主体はヤマハだろうね。
特にシビアなポート研磨とか、エキマニの成形とかはヤマハ系の職人さん
じゃなきゃ無理だろうし。トヨタＦ1エンジンOX11Aベースかな。

[0450 >444 NG NG]

>極悪なレギュレーション違反なので間違えないように

わかってますがな

[0451 音速の名無しさん NG NG]

トヨタは極悪なの？

[0452 音速の名無しさん NG NG]

ＴＴＥのアンダーソンが首謀となったけど
首になっていないのでトヨタの確信犯！！
インシュレーター外からターボへエアー入るように
して1年間出場停止　ラリーでは極悪なこと

話題から反れたけど　トヨタＦ１来年期待してます

[0453 音速の名無しさん NG NG]

期待しようにもほとんど明るいニュースが伝わってこない。
余りにもとほほな状況なのでマスコミはシャットアウトなのか

[0454 音速の名無しさん NG NG]

>>453
もうじき、トヨタF1撤退ってなニュースが発表されるよ

[0455 音速の名無しさん NG NG]

>>449
シビアなポート研磨とか、エキマニの成形とかが勝つレベルでは
ヤマハ系の職人さんに出来ないことは過去の戦歴（四輪、二輪、
カート等参戦カテゴリーすべて）から明らか。
これは職人さんが悪いというより、基本設計が出来ていない証拠。
トヨタはまたここ（ドブ＝ヤマハ）にジャブジャブ金を捨てるわけ
ですな。

[0456 音速の名無しさん NG NG]

完走すら出来ないポンコツメーカー

[0457 音速の名無しさん NG NG]

それより、ホンダの方も心配だが。　共倒れの予感・・・

[0458 音速の名無しさん NG NG]

《Ｆ１ニュース》　６月１３日

　 ☆　トヨタ、モンツァでテスト

　先週イタリア・イモラ・サーキットで３日間のテスト走行を終了させたばかりのトヨタＦ１チームだが、今週はイタリア・モンツァに移動してテスト走行を開始した。

　初日となった11日の走行ではアラン・マクニッシュがハンドルを握り、新しい改良型のトヨタF1エンジンをテスト。シャシーには低いダウンフォース仕様の空力パッケージを導入していた。

　テスト走行は単独のプライベートテストであるため、タイムなどは公表されていないが、噂ではいまだにシャシーはオーバーウェイトであり、タイムも伸び悩んでいるという

[0459 >458 NG NG]

>噂ではいまだにシャシーはオーバーウェイトであり、タイムも伸び悩んでいるという

やっぱりF1経験者が少なくてルマンなどのハコレースの経験者
が多いというのがF1マシンでのギリギリの軽量化をするのに
ハンデになってるのかな。

[0460 音速の名無しさん NG NG]

なってるのかな

[0461 音速の名無しさん NG NG]

トップクラスは前後バランスを調整知るためのウエイトを積んでるのに．．．
ここはミナルディにすがるしかないな

[0462 音速の名無しさん NG NG]

モンツァのテストタイム

Monday 11 June ・1:31.140 - 24 laps completed by Allan McNish
Tuesday 12 June ・1:29.680 - 35 laps completed by Allan McNish
Wednesday 13 June ・1:29.136 - 25 laps completed by Mika Salo

参考：去年のポールタイム：1:23.770 by M.Schumacher
　　　　　　fastest　　 ：1:25.595 by Hakkinen

　　　５月３１日のテスト：Montoya Williams-BMW 1min 24.677secs 54 laps
　　　　　　　　　　　　　Raikkonen Sauber-Petronas 1min 26.003secs 45 laps

やっぱり遅いんじゃない？　いくらハンデがあって、信頼性重視としても。

[0463 音速の名無しさん NG NG]

ちょっと周回数が少なすぎる気がせんか？
初日はギアボックスのトラブルがあったらしいけど。
もう少しタイム伸ばさんと、本当に予選落ちしそうだな。

[0464 音速の名無しさん NG NG]

６月１４日（木）

サロ、２カ月半ぶりにテストに復帰

　１３日、トヨタが３日間のモンツァテストのスケジュールを終えた。天気はおおむね良好で、最初の２日間はアラン・マクニッシュが走行、最終日にはミカ・サロがテストに復帰した。サロは３月のテストでクラッシュした際に背中を傷め、それ以来テストへの参加を見合わせていた。
　マシンのセットアップとデータ収集のため、全日程合わせて７５周を走行。初日１１日の午後はギヤボックストラブルのため、走行はできなかった。火曜、水曜は大きなエンジントラブルがあったわけではないが、エンジンを載せ換えて走行を行なっている。
「いくつかの理由で予定していた距離を走ることができなかった」とマクニッシュ。「コースは非常にダーティーでグリップが低く、予定のスケジュールをこなせなかった」
　しかしサロにとっては、久しぶりにサーキットに戻れただけでうれしかったようだ。「久しぶりにＦ１カーに乗ることができてうれしい。背中はもう完全に良くなったよ。マシンのパフォーマンスには満足しているけれど、もうちょっと走行距離を稼ぎたかったね」
　トヨタは今月末には再びホームコースのポール・リカールでテストを行なう予定だ。

モンツァテストタイム
Monday 11 June McNish 1min 31.140secs 24 laps
Tuesday 12 June McNish 1min 29.680secs 35 laps
Wednesday 13 June Salo 1min 29.136secs 25 laps

[0465 音速の名無しさん NG NG]

2001年06月14日(木) トヨタ、2006年までにチャンピオン獲得
トヨタのオベ・アンダーソンが2006年までにチャンピオンを獲得したいとCorriere dello Sportに語っている。「初年度は予選を通過することと、多くのレースで完走することを目的としている。翌年はポイントを獲得し、2004年と2005年はそれ以上のポイントを獲得することは当然の事ながら、表彰台に近づきたいよ。そして2006年にはタイトルを獲得したいんだ。ドライバーについて話すはまだ時期が早すぎだけど、スタードライバーを欲していることは決していない。ハードワークをこなし、マシン開発をこなせる堅実なドライバーが必要なんだ。」

[0466 音速の名無しさん NG NG]

オベのじじいは、呆けたようだね
初年度、予選を通ることを目標にしてる者が、数年でタイトル取れる
訳無いじゃん

[0467 音速の名無しさん NG NG]

オベアンダーソンに任せてるようじゃ、トヨタも．．．

[0468 音速の名無しさん NG NG]

ミカサロはF1マシンに乗れるだけで喜んでいる。
開発なんてできそうにないな。

[0469 音速の名無しさん NG NG]

来年はホンダとトヨタで１，２フィニッシュの予定です

[0470 音速の名無しさん NG NG]

昨年のポールタイムの5秒落ちでは来年は予選落ち。
特例により出走！！ってことになるでしょう。
とりあえず打倒Fポンマシン？

[0471 音速の名無しさん NG NG]

>とりあえず打倒Fポンマシン？
微妙な線だな

[0472 音速の名無しさん NG NG]

いや、ミナルディが多少ましなエンジンを手に入れれば、トヨタとの泥沼の遺恨試合が見られるぞ〜
そのときトヨタのドライバーは、アロンソによって今のフィジケラの惨めさをたっぷり味わうことになるだろう。
Ｆ１は甘くないぜー

[0473 音速の名無しさん NG NG]

でも実際２CHの連中がおちょくってた書き込みがかなり真実
に肉薄してたことが、近日発売されたレース誌やF1雑誌やネット
のニュースで明らかになってきたね。

[0474 いくら金持ってるからって NG NG]

所詮は、ザクスピード・ヤマハ
ミナルディが負けるわけがない

[0475 音速の名無しさん NG NG]

06/16(Saturday) 　　トヨタ，早くもマシン改良が必要！？

トヨタは今月に入ってから精力的なテストを重ねているが，いっこうにタイムが出ない状態にチーム内から不安視する声が挙がっており，早くもマシンの抜本的な改良を余儀なくされそうだ。

[0476 音速の名無しさん NG NG]

>>475
そこで、半年で風洞も使わずでっち上げたクルマが、ミナルディとクリソツだったら笑うな。

[0477 音速の名無しさん NG NG]

そのための、ブルナーだろ（ｗ

[0478 音速の名無しさん NG NG]

コピーだったら、また訴えられるのか＞トヨタ
そういえば、以前まんま同じマシンが２チームで走って
裁判になったことがあったな

[0479 音速の名無しさん NG NG]

残り１ヶ月で何とかなるんじゃないの？
ブルナーがいることだし

[0480 Armando NG NG]

ブルナーはミナルディにいたころ、あるインタビューで、「いや〜、うちは
やっつけ仕事のプロですから。ガハハハ。」と豪語していたけど、そういう人にとっては、
TTEみたいな、うだるような資金、膨大な物量、巨大な施設ってのはかえってやりにくいんじゃないか？

[0481 音速の名無しさん NG NG]

トヨタ入りの噂のあったハインツだがトヨタ入りを断念したらしい。
理由はテストでのトヨタのマシンが遅すぎた事らしい。

[0482 音速の名無しさん NG NG]

なんか、酷い事になってきたな・・・
同情さえ感じる。だれか助けてやれないの？

[0483 音速の名無しさん NG NG]

５年でトップに・・ってのはお約束だな
ジョーダンもスチュワートも最初そう言ってた

[0484 音速の名無しさん NG NG]

狂信的トヨタ信者あっさむもトヨタF1の活躍できないと考え，トヨタ真理教
から脱会か。http://www.ts-network.ne.jp/cgi-bin/F1/BT/BT.cgi?num=40573&ope=v&page=0&id=

[0485 音速の名無しさん NG NG]

>>481
そりゃモンツァテストでミナルディから3秒落ちではねぇ

[0486 音速の名無しさん NG NG]

ラバーがのって無くてダスティだったことと１年落ちのタイム、
タイヤ性能が飛躍的に良くなってることを考慮してもやはり遅い？

[0487 音速の名無しさん NG NG]

1年目のＢＡＲですら、走る前はもっと希望あったぜ・・・・。

[0488 音速の名無しさん NG NG]

BARよりひどいつーと、完走なしとかしか残ってないけど

[0489 音速の名無しさん NG NG]

もし、ミナルディより遅いなら、毎戦107％ルール引っかかるね（藁

[0490 音速の名無しさん NG NG]

マルケスの後ろ
これ以上屈辱的なことはない

[0491 音速の名無しさん NG NG]

ミナルディ以下でも、信頼性があれば完走だけは出来るね。

[0492 音速の名無しさん NG NG]

来年のトヨタの目標は、予選通過と完走だから遅くても良いのか

[0493 音速の名無しさん NG NG]

初めは吠えてたトヨヲタも、現実のクルマとタイムの前には沈黙だな（ｗ

[0494 音速の名無しさん NG NG]

来年のﾄﾖﾀの目標は、全レース出場です。

[0495 音速の名無しさん NG NG]

まあ、107％に引っかかっても、レースは出れるしね（藁

[0496 音速の名無しさん NG NG]

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へへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへ
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[0497 音速の名無しさん NG NG]

何回、嘆願書を書くのやら＞オベ

[0498 音速の名無しさん NG NG]

>>496
トヨタのマシンが爆発でもしたのか？

[0499 a NG NG]

ge

[0500 音速の名無しさん NG NG]

バーニに何十億か渡して他の１１チームと合同テストできるようにして欲しいな。
そっちの方が世界に笑いを提供できると思うよトヨタさん。
っていうか俺としては今週のGPから出て欲しいくらい。

話は変わるが最近レース雑誌やF1雑誌もトヨタの提灯記事書かずに、わりと
辛口のこと書いてるね。
AS-Fなんかちょっと前の特集かなんかでトヨタF1は来年コンストラクター３位
になるという痴呆的記事を書いてたんだよな。

[0501 音速の名無しさん NG NG]

>>500
後ろからじゃないのかな

[0502 音速の名無しさん NG NG]

トヨタF1に来年はない

[0503 音速の名無しさん NG NG]

ルマンやれ、今なら勝てるかも

[0504 音速の名無しさん NG NG]

結局サロと誰が乗るのさ？
フレンツェンに断られて、後はアレジかハーバート
ぐらいしか「開発力のあるベテラン」いないぞ。

[0505 音速の名無しさん NG NG]

ミケーレアルボレート

[0506 音速の名無しさん NG NG]

福田乗せろってば

[0507 音速の名無しさん NG NG]

まだ死にたくないですます。

[0508 音速の名無しさん NG NG]

アレジに開発能力なんてあんの？

[0509 音速の名無しさん NG NG]

自分専用の車に仕上げることはできます

[0510 音速の名無しさん NG NG]

グスタフ・ブルマーのデザインする車が出来るのは秋口ぐらいか？

[0511 音速の名無しさん NG NG]

今度はフィジケラあたりに声かけて，断られるんだろうな。
結局デラロサ、ブルツ，ゾンタあたりに落ち着くんだろうな。
フェルスタッペンも残留決定だし。

[0512 音速の名無しさん NG NG]

ｆ１にシートが無くなりそうな奴ならＯＫでるんじゃないの

[0513 音速の名無しさん NG NG]

http://www.isize.com/sports/f1/news/news_detail_N20010625012.html

ラルフにもバトンにも声かけてるらしいね、１６億をはるかに超えるオファーか。
トヨタスピリット，トヨタの本気炸裂しまくり。

[0514 音速の名無しさん NG NG]

まさに読売巨人軍。実力がないところがちがうけど

[0515 ：音速の名無しさん NG NG]

まさに読売巨人軍。実力がないところがちがうけど
まじトヨタくそ死ね！！！！！！！

[0516 ：音速の名無しさん NG NG]

まさに読売巨人軍。実力がないところがちがうけど
まじトヨタくそ死ね！！！！！！！

[0517 ：音速の名無しさん NG NG]

まさに読売巨人軍。実力がないところがちがうけど
まじトヨタくそ死ね！！！！！！！

[0518 音速の名無しさん NG NG]

オベ・アンダーソン解任した方がいいような
マジでトヨタ食いつぶされるぞ。

[0519 音速の名無しさん NG NG]

来年のエンジン部門の実働部隊はヤマハに決定しております。

[0520 音速の名無しさん NG NG]

おとなしくしてろ、ち〇ち〇マークの会社

[0521 音速の名無しさん NG NG]

いまならおとくなモン吉・・・
これっきゃねーだろ　バクチバクチ。

[0522 音速の名無しさん NG NG]

sage chinko

[0523 巨人ファン NG NG]

そうか、じゃぁＴＯＹＯＴＡ応援しよう。
で、ミハエルがフリーエージェントになるのはいつ？

[0524 音速の名無しさん NG NG]

虚塵と一緒にしたら、いくら何でもトヨタに失礼だろう。
せめてグラ８にしとけ。

[0525 音速の名無しさん NG NG]

年間１０００億ぐらいつぎ込めば、予選落ちせず中段の尻には付いていけるんじゃないの？

[0526 珍速のﾅｶｿさん NG NG]

>>525
10年で資金不足になるなあ。それでも10年も持つのかよ。

[0527 音速の名無しさん NG NG]

　　　　　＿＿＿＿_＿
　　　 ／＿　　　　　　|
　 　 /.　＼￣￣￣￣|
　　/　　／　 ―　― |
　　|　 /　　 　-　　- |
　 ||| (6　　　　　　>　|
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| | | | 　　　　┃─┃|　 ＜　正直、全チーム買収した方がはやい
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| || |　|　　　￣　￣|

[0528 音速の名無しさん NG NG]

>>524
グラ８もトヨタ・・・

[0529 音速の名無しさん NG NG]

>>527
トヨタならやりかねん
しかし、ウイリアムズやマクラーレンに下げチンコマークが付くと思うと．．．

[0530 音速の名無しさん NG NG]

トヨタはホンダのタイプRエンブレムに対抗して、レーシングマシンにはあげちんこエンブレムを装着します。

[0531 YKK NG NG]

林みのーる氏の言い訳を聞きたいから「動無」の買収キボンヌ。
安くて働く運転手「珍事」もセットでお徳だし＞師弟繋がり
金が有って成績出せなければＢＡＲ以下のレッテルが・・・。

[0532 音速の名無しさん NG NG]

＞531
それどころか伝説のローラ以下

[0533 音速の名無しさん NG NG]

ｶﾜｶﾑﾘsageチンコ

[0534 音速の名無しさん NG NG]

とよたって、手当たり次第にドライバーにオファー取ってるらしいが
ことごとく断られてるらしいね
金はあっても、人望なしか

[0535 音速の名無しさん NG NG]

>>526
トヨタの手持ちの金、２兆円くらいあるらしいんだが

[0536 音速の名無しさん NG NG]

>>535
俺が聞いたときは3兆円になってた
でもって、利益が年間1兆円・・・
金の力に屈する予感・・・

[0537 音速の名無しさん NG NG]

マンセル乗せて欲しい。どうせ駄目なんだからサロよりいいだろ。

[0538 音速の名無しさん NG NG]

こう考えると，虎之介がCARTチャンピオンにでもならない限り（ならないけどね）
トヨタは始めから２００２年のトヨタF1のシート虎之介に乗せる気はなかったんだろうね。

[0539 音速の名無しさん NG NG]

>>538
俺は最初からそう見てたよ。
高木がＣＡＲＴですぐに成功するんて全く思わなかったし。

[0540 ↑ NG NG]

結果見てから「俺は最初からそう見てたよ。」だって
かっこわりー(ﾜﾗ

[0541 音速の名無しさん NG NG]

　　　　　＿＿＿＿_＿
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　 ||| (6　　　　　　>　|
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| | | | 　　　　┃─┃|　 ＜　正直、ｵﾏｴｶﾞﾅｰ>>540
|| | | | 　＼　┃　 ┃/　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
| || |　|　　　￣　￣|

[0542 音速の名無しさん NG NG]

つーか、虎之介に開発能力があるとは思えない

[0543 音速の名無しさん NG NG]

ホンダは資金力がないからピンポイント爆撃するしかないが、
トヨタは絨毯爆撃やっても的をはずしてるように思うな

[0544 音速の名無しさん NG NG]

　　↑
うまいこと言うね〜

[0545 音速の名無しさん NG NG]

マクニッシュが本当に乗れる可能性は５％位か

[0546 音速の名無しさん NG NG]

結局今年他のチームをあぶれたやつが乗ることになるんだろね。
それとも他のチームのテストドライバー引き抜いて乗せるのかな？
バドエルとか。

[0547 音速の名無しさん NG NG]

トヨタはラルフにも声かけてたらしい。それも、今回のウイリアムズとの契約額なんて、スッ飛ぶようなものすごい値段で」

[0548 音速の名無しさん NG NG]

>>547
お前随分”事情通”だな。

[0549 音速の名無しさん NG NG]

ﾊﾞﾚﾃﾙ!

[0550 音速の名無しさん NG NG]

トヨタF1は公表されてるタイムは燃料たっぷり積んだ時のタイム
だと言ってるけど、俺の勘だと予選アタック的なことで出たタイム
だと思う。
チームの士気を盛り上げるためにも、有力ドライバー、チームスタッフ
を引きぬくためにもスポンサー獲得のためにも，景気づけの予選アタックもどき
のことをすることは不可欠だと思う。

下手したらミシュランも予選タイヤ的なものをトヨタのために用意
した可能性さえある。

仮にそういうこともしないためにフレンツェンを獲得できなかったら
間抜けとしか言いようが無い。

[0551 音速の名無しさん NG NG]

ちなみに幻のオールホンダのテストの時ブリジストンはホンダ
のためのスペシャルタイヤを用意したらしい。
（あの時はタイヤメーカーは１社だけだったので、通常のF1タイヤ
はわざと性能を落としたものを使っていた）

あくまでも単なる噂だけどね。

[0552 音速の名無しさん NG NG]

峠の越えたドライバーならともかく、ラルフとかはこれからだから、さすがに
金積まれてもトヨタには行かないだろう

[0553 音速の名無しさん NG NG]

トヨタに声かけられたツルーリが悩んでるみたいだが、
シートなくなりそうだし、可能性はいかほど？

[0554 音速の名無しさん NG NG]

ホンダとブリヂストンって仲いいよね〜

[0555 音速の名無しさん NG NG]

実はGYとの方が仲はいい。

[0556 音速の名無しさん NG NG]

ツル〜リにも信じられないような額でオファーを出したのかな？

[0557 音速の名無しさん NG NG]

トヨタとミシュランの関係が気になる。
最近、フランスと仲がいいよね。

[0558 音速の名無しさん NG NG]

レースキャリアを終えるなら、トヨタからの誘いはいいんじゃないのかな

[0559 音速の名無しさん NG NG]

だから、もう終わったドライバーを乗せて欲しい。ﾏｿｾﾙとかね。
遅くてもいい訳出きるし。でも、なんで乗せてるの？って聞かれたら
こまるな。

[0560 音速の名無しさん NG NG]

ミシュランのF1復帰はトヨタの要請だったという記事があったような記憶がある。
ミシュランはトヨタのためにF1に参戦するのだという内容だった。
ビジネスとして考えるならありえん話じゃないな。

[0561 音速の名無しさん NG NG]

トヨタは割と昔からMIだったんでは？
WRCスレの人おせーて。

[0562 名無しさん＠１２０分待ち NG NG]

トヨタは来シーズン全勝します。

[0563 音速の名無しさん NG NG]

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0629/56nms_sn0629_05.html

ヤルノもか？

[0564 音速の名無しさん NG NG]

>>560

それはないよ。
ミシュランはBSがF1参戦でヨーロッパの認知度，ブランドイメージ、
売上がうなぎのぼりに向上したのに危機感をもってF1参戦を決めたんだよ。
だからミシュランのF1参戦の目的はBSを倒し技術力の優位を世界
にアピールすることだろ。
トヨタのことも多少はあるだろうが、トヨタのためにF1参戦なんていうのは
仮にミシュラン側がそうコメントしていたとしても単なるトヨタへの
おべんちゃらにすぎない。

[0565 音速の名無しさん NG NG]

GYも参戦ｷﾎﾞﾝ

[0566 音速の名無しさん NG NG]

>>560

ビジネス的にもトヨタを露骨に優遇する（トヨタのための参戦ってそういう
ことだろ）ことはフォード，ルノー日産、BMWに反感を買うだけで、たいして
ミシュランにとってはおいしい話じゃないだろ。

[0567 音速の名無しさん NG NG]

トヨタは1番いいタイヤを用意してもらえるの？
遅くても。

[0568 音速の名無しさん NG NG]

仮に来期ミシュランがウィリアムズBMWを中心に開発を進めずに、トヨタF1
を中心に開発したあげくフェラーリBSにチャンピオンシップで敗れ、
BSに勝ち逃げされたら、ミシュランって間抜けなメーカーだと思うぞ。

[0569 音速の名無しさん NG NG]

でも、トヨタをむげにも出来ないっすよ

[0570 568 NG NG]

>>569
そりゃあ、そうですよ。
大お得意様には違いないから。

でも,ミシュランがトヨタのためにF1参戦っていうのは言い過ぎだと
思うよ。

[0571 音速の名無しさん NG NG]

>>567
何履いても一緒では？

[0572 音速の名無しさん NG NG]

>>571
正解

[0573 560 NG NG]

>>564
うん、確かにミシュランがトヨタのため「だけ」にF1に戻ってくる訳ないし
BSの存在に危機感を持っていた事が大きな要因なのは間違いない。
ただ、復帰する目的はそうなんだけど、復帰を決意させた要因としてビジネスパートナー
としてのトヨタの供給要請があったことはあると思うのよ。
トヨタがPSAとの小型車開発での提携であるとか欧州での存在がますます大きくなって
いることを考えるとここでトヨタに協力しておくのは決して悪い事じゃないし。
ま、おいらの書き方も悪かったんで真意が伝わらなかったと思う。ｽﾏｿ
>>566
それは向こうは契約が全てなんで、例えばトヨタをNo.1とするという契約を結んじゃったら
相手はなんにも言えないんじゃないかと。
もちろんBMWとかが文句を言ってきたらMIとしては契約だから仕方ないとか
トヨタよりもいい条件もってこいと言っちゃえばいいわけで・・・。
多分そういうところも含んだ契約の可能性もあるんじゃないかな？
ミシュランの契約に関しては口をはさむ事は出来ない、とか。
ま、トヨタがいきなりトップに絡んでくるという予想をしているチーム
なんて皆無だろうから、要はバカにされちゃってるのかも知れんね。

[0574 564 NG NG]

>>573

ほぼ同意見です。

[0575 音速の名無しさん NG NG]

フェラーリが来期ミシュランだったりして

[0576 564 NG NG]

>>573

タイヤの�ｂP契約の話ですけど、仮にトヨタが厳密な�ｂP待遇だった
としてもウィリアムズがあんだけ速くて,仮にトヨタF1が中段より
下だったとしたらトヨタとしても実質ミシュランの�ｂPがウィリアムズ
どとしてもミシュランに強いことは言えないと思う。

９７年のBSの�ｂPは契約上はプロストじゃなくアロウズだったらしい
ですから（アロウズも２，３戦妙に速い時もあったけど）

[0577 音速の名無しさん NG NG]

BMWとトヨタの待遇をｵﾅｼﾞにすればいい

[0578 音速の名無しさん NG NG]

フェラとマクラーレソの待遇って一緒？

[0579 音速の名無しさん NG NG]

>>578

一応,一緒らしいけど。
もしかしたらBSも必死だからフェラーリ仕様、Mシューマッハ　仕様
のタイヤに現在はなってるかもしれないね。

そうすることでBSにとって生命線のフェラーリをミシュラン陣営
に鞍替えされることへの予防策にはなるかもしれない。

[0580 音速の名無しさん NG NG]

ミシュランって２,３年BS（GYが復帰したらGYも）に勝ったらすぐ撤退しそうな気がする。
前の参戦の時もそうだし、今回の参戦もBSがヨーロッパ市場
で認知されたから参戦したわけで、ミシュランとしてはヨーロッパ
ではもともと
うちは�ｂPメーカーだし本来は金がかかって,政治的
にもうっとおしいF1には参戦したくねえよっていうのが本音じゃない。

でも、BSも撤退の噂あるし。

２００４，５年からGYのワンメイクに逆戻りか？

[0581 560 NG NG]

>>576
その通りだと思います。
確かにトヨタに無料供給等の優遇は行うのかもしれないけど、開発とかは
やらせないだろうなと思いますね。
建前上はトヨタに相当優遇するような事を言っておいて、自分たちの利益
として利用するだけするんじゃないかと。
トヨタF1の開発の手助けなどはしても、そこは抜け目ないフランス人だし
肝となる部分は絶対譲ってないとは思うんですが。
結局結果出したほうが勝ちってなことで事実上ウィリアムズ優先にしちゃうとか。

[0582 音速の名無しさん NG NG]

トヨタもわかってるでしょ

[0583 YKK NG NG]

タイヤの件は「デコタン繋がりだった頃」は効果有ったが今は・・・。
って事に為らないかな？邪推だけど・・。
部ルナーがどこまでやれるか？には興味有り。

[0584 音速の名無しさん NG NG]

パナソニックがメインスポンサーに正式決定だそうだ。
何でも虎之介のマシンのカラーリングのようだとか……。
週明けには正式発表らしいよ！

[0585 音速の名無しさん NG NG]

age

[0586 音速の名無しさん NG NG]

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

赤土様を応援なされる方が増えたようですが応援ガイドラインに目を通して
頂けると助かりま〜す♪

■赤土様応援依頼■

赤土様応援依頼はこちら♪
http://www2.bbspink.com/avideo/index2.html

赤土様への応援依頼はこっちへ♪
http://www2.bbspink.com/club/index2.html

☆応援依頼以外もageで行って下さいよ〜ん♪

■応援ガイドライン■

http://www2.bbspink.com/girls/index2.html
☆応援出来る対象が記されていまっせ♪


応援依頼は『レスを全部読む』じゃなくて『最新レス50』のURLでお願いします♪
あと応援ガイドラインの何処に萌えるのか、
スレッドごとの応援かレス番で応援するのかの明記もお願いしま〜す♪

※応援依頼以外もageで書くことをお忘れなく♪
※荒し目的でわざとageなしで書く人もおられるようですのでご注意を（藁

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

[0587 音速の名無しさん NG NG]

無理矢理高木乗せるのかな？
萎え。

[0588 音速の名無しさん NG NG]

ラルフって田舎者臭くてイヤだな..肥溜め臭い
http://www.ts-network.ne.jp/F1/BT/.
ラルフって田舎者臭くてイヤだな..肥溜め臭い
http://www.ts-network.ne.jp/F1/BT/.
ラルフって田舎者臭くてイヤだな..肥溜め臭い
http://www.ts-network.ne.jp/F1/BT/.
ラルフって田舎者臭くてイヤだな..肥溜め臭い
http://www.ts-network.ne.jp/F1/BT/.
ラルフって田舎者臭くてイヤだな..肥溜め臭い
http://www.ts-network.ne.jp/F1/BT/.
ラルフって田舎者臭くてイヤだな..肥溜め臭い
http://www.ts-network.ne.jp/F1/BT/.

[0589 音速の名無しさん NG NG]

サロ

[0590 音速の名無しさん NG NG]

ミシュランはいたからって、ミナルディよりしたのものがフェラより
速くなるとは思えない

[0591 音速の名無しさん NG NG]

トヨタに自ら売りこんでるドライバーはブルツとジェネらしい。

[0592 音速の名無しさん NG NG]

>>591
つかえねー（わら

[0593 591 NG NG]

>>592
トヨタから大金出して遅いマシンだけど乗ってくださいっていうドライバー
はほかにもいるだろうけど。

自分から売りこむとしたら５９１に出した２人とゾンタくらいじゃないの。
（まあ、そういう場合でもドライバーに高い契約金を要求されるんだろうけどね）

[0594 音速の名無しさん NG NG]

トムス出身のマニング使ってやればいいのにね

[0595 音速の名無しさん NG NG]

F1での実績がまったくないから、そら誰も乗りたがらんわな。
サロに幾ら払ってんだ？

[0596 音速の名無しさん NG NG]

トヨタってドイツでの販売戦略のためにフレンツェンがほしかったんだね。
だからドイツに工場つくったのか。しらじゃった。

[0597 音速の名無しさん NG NG]

>>595
サロには３年契約で一年５億でＦ１引退後はトヨタグループでの
仕事を斡旋するという契約だよ。

[0598 音速の名無しさん NG NG]

トヨタもバーニーに何十億か払って合同テストに出られるように
してもらえばいいのに。
トヨタファンもアンチトヨタもそれを望んでるだろうに。

他のチームが反対してるらしいけど、そこを何とかしてほしいものだね。

[0599 音速の名無しさん NG NG]

1年５億かあ。高いのか安いのか分からんな。
トヨタにとってははした金だろうけど。

[0600 音速の名無しさん NG NG]

ザウバーでは一年一億円。
ミカサロはトヨタとザウバー以外からは今年のドライバーとしての
オファーはなかったらしい。

[0601 音速の名無しさん NG NG]

まあ、もう年だしね。
いまじゃあ雷孤念の方が評価高いし。

[0602 音速の名無しさん NG NG]

トヨタと松下、合わせて売り上げ20兆！
中国の国家予算が20兆ぐらいじゃなかったっけ？
史上最強の金満チーム誕生。

[0603 音速の名無しさん NG NG]

でもちゃんとしたデザイナーがいないっていうのもなあ
速いマシンさえ造れば、ドライバーなんて向こうから売り込んでくると思うんだが

[0604 音速の名無しさん NG NG]

Ｆ１はカネがあっても勝てるというものではないよ。

[0605 音速の名無しさん NG NG]

>>604
はいはい

[0606 音速の名無しさん NG NG]

>>604
悪魔に魂売り渡さなきゃだめだね
松下は結果が出なければ直ぐに止めるよ
違約金出してでもやめるよ。
中村社長の松下はスローガン｢破壊と創造｣だから
それにしても内部事情も知らないでＦ１ヲタはコキヤガルナ

[0607 音速の名無しさん NG NG]

＞松下は結果が出なければ直ぐに止めるよ
違約金だしてでもやめるよ。

の理由が

＞中村社長の松下はスローガン｢破壊と創造｣だから

というのが笑えるな。

[0608 音速の名無しさん NG NG]

>>606

>それにしても内部事情も知らないでＦ１ヲタはコキヤガルナ

松下の重役でもないのに松下の社長のスローガンを引用して
松下のトヨタＦ１へのスポンサーの態度を勝手に断言する
おまえのがイタイ奴だと自分で気づかないか？

[0609 音速の名無しさん NG NG]

>>606
オマエ、あっさむかFURU並みにバカだな。

[0610 音速の名無しさん NG NG]

>>609
オマエ、あっさむかFURU以上にバカだな。

[0611 音速の名無しさん NG NG]

>>606

>悪魔に魂売り渡さなきゃだめだね
っていう三流の文学少年が使う,自分に酔ったような表現がかなり
サブイんですけど,具体的にはどういうこと？

レーギュレーションのグレイゾーンにあえて踏み込む開発ってこと？
それとも違約金払ってでも優秀なドライバーやデザイナー、エンジニア
を引きぬくことですか？
その２つのことならＦ１のほとんどのチームが日常茶飯事にやってるこ
とだけど。

[0612 音速の名無しさん NG NG]

<<606
松下は２００２年期には連結決算売上高で史上初めて
ＳＯＮＹに抜かれるのが予測されている。このような瀕死稀有な
状態であって君らＦ１ヲタはともかく組合が許さないだろう。
マサハル氏はひろゆきへの放漫サポートに端を発して経営から
外されたのを知っているのだろうか？創業者がグループは完全に
経営から外れたのだ。

＜レーギュレーションのグレイゾーンにあえて踏み込む開発ってこと？
それとも違約金払ってでも優秀なドライバーやデザイナー、エンジニア
を引きぬくことですか？
その２つのことならＦ１のほとんどのチームが日常茶飯事にやってるこ
とだけど。

松下がそんな事をするチームにスポンサードするわけが無いだろう？
Ｆ１ヲタが社会背景もなにも知らずにウタウンジャナイヨ

[0613 音速の名無しさん NG NG]

>>612

>松下がそんな事をするチームにスポンサードするわけが無いだろう？
Ｆ１ヲタが社会背景もなにも知らずにウタウンジャナイヨ

お前あほだな,トヨタはとっくにブルナーってデザイナーを契約途中
のミナルディから引きぬいてるんだよ。

[0614 音速の名無しさん NG NG]

あーひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
　ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
　　 へ　) 　 へ　)　　 へ　)　　 へ　)　　 へ　) 　 へ　)
　　　 　> 　 　　>　　　　 >　　　 　>　 　　 　>　 　　 >
あーひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
　ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
　　 へ　) 　 へ　)　　 へ　)　　 へ　)　　 へ　) 　 へ　)
　　　 　> 　 　　>　　　　 >　　　 　>　 　　 　>　 　　 >
あーひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
　ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
　　 へ　) 　 へ　)　　 へ　)　　 へ　)　　 へ　) 　 へ　)
　　　 　> 　 　　>　　　　 >　　　 　>　 　　 　>　 　　 >

[0615 音速の名無しさん NG NG]

>>612

>松下は２００２年期には連結決算売上高で史上初めて
ＳＯＮＹに抜かれるのが予測されている。このような瀕死稀有な
状態であって君らＦ１ヲタはともかく組合が許さないだろう。

だから、たかが日経や経済誌読んでるだけで自分が偉くなったと
勘違いしてる,松下の重役でもない奴が松下のＦ１スポンサー
の件を断言して語るのが馬鹿な行いだと気づかんのか。

[0616 音速の名無しさん NG NG]

さげさぶ

[0617 音速の名無しさん NG NG]

>>612

レーギュレーションのグレイゾーンにあえて踏み込む開発ってことの意味
お前わかってるのかよ？
わかってないならガタガタいうな。
それにレギュレーションのグレイゾーンも使わないＦ１チームなど
今はないんだよ。

[0618 音速の名無しさん NG NG]

>>615
重役じゃないが組合幹部だＦ１ヲタよ！　

[0619 音速の名無しさん NG NG]

>>612

>マサハル氏はひろゆきへの放漫サポートに端を発して経営から
外されたのを知っているのだろうか？創業者がグループは完全に
経営から外れたのだ。


だいたいこういう自己陶酔したカキコする奴はろくな奴じゃないな。

[0620 音速の名無しさん NG NG]

>>619
目糞鼻糞を笑う

[0621 音速の名無しさん NG NG]

>>618

はいはい、わかった。
わかった。
ネットの上ではなんとも言えるね。

仮に、組合幹部なら契約途中のデザイナーを引きぬいたトヨタＦ１
が松下のスポンサーするのにふさわしくないと、会社側に抗議しろよ。

[0622 音速の名無しさん NG NG]

勝てれば良いのよ株価が上がればよいのよ株主さんに配当できれば良いのよ
所得が上がればよいのよ但し負けた場合は組合許さないの心よ。
門真や高槻じゃ大騒ぎあるね。勝てば良いのよ。

[0623 音速の名無しさん NG NG]

♪
　　　　　＿＿＿＿＿　　　♪
　　　 ヽ::::::::::::::/:::::::::::::＼
　　 /:::::＼;;::;;/:::::::::::::::::::丶
　　/::::::（･）（･）-　::::::::::::::::|
　　|::::/　●　　　　＼:::::::::|
　　|::/三　　　　　三　|:::::|＿−−〇　　　／￣￣￣￣
　　|:|　(＿_＿_／|　丶　|/　:::::::;-￣　　　＜　うるせー馬鹿！
　　 ＼　　＼＿.丿　　／::::::::＼　　　　　　　＼＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿_／:::::::::::::::::::|
　　　　　━（〒）━＼::::::::::::::::::|　 ●
　　　　 |　　　　　__＿|::::::::::::::::::|／
　　　　 | 　　　／::::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　＼|￣＼::::::::::::::::::::::::::/　　　ブーーッ！！
　　　 ／:::::＼＿|─､:::::::::::／　　ミ　　っ
　　　|￣＼／　　　　 ￣￣　　(　　ヾ　　３
　　　＼＿|　　　　　　　　　　　　し　ソ

[0624 音速の名無しさん NG NG]

６１８＝６２２
だと矛盾してないか？

＞勝てれば良いのよ

結局、レギュレーションのグレイゾーンに踏みこんだ開発
をしようが契約途中のデザイナーを違約金払ってとろうが
勝てばいいってことね。
前に言った事と思いっきり矛盾してるな。

[0625 音速の名無しさん NG NG]

大企業ゆえの大いなる矛盾は認める
みやづかえは遊びじゃない
松下はいつでも絶好調勝たなくてはいけないのが宿命
トヨタさんもそうだと思うが・・2年3年の先の景気のいいはなしは
誰も聞き入れないし許さないのが大企業の宿命。フェラーリとは違う。
ＦＩＡＴ傘下になって勝てる集団になったともいえる。

[0626 ６２４ NG NG]

念の為６１７は私の発言です。

[0627 音速の名無しさん NG NG]

>>625

>大企業ゆえの大いなる矛盾は認める
っていうかこの場合トヨタや松下が矛盾してるんじゃなくて君が
矛盾してるだけ。

＞松下はいつでも絶好調勝たなくてはいけないのが宿命

それは勝手な思いこみだよ（君が松下大好きっこってことはよくわか
ったが）絶好調勝たなくてはいけないのが宿命の会社なんかない、
そう思ってるのはその会社（この場合松下）の社員だけ。

[0628 音速の名無しさん NG NG]

>>625
まあ,会社に忠誠を尽くすのもいいけど過労死しないようにね。
それに俺は左翼でも反体制でもないけど、大企業をあまり理想化
してみないほうがいいよ。
松下,ソニー,トヨタ,ホンダどんな企業でも後ろめたいところ
はあるからな（まあ,大企業の宿命だけどね、これこそ）

[0629 音速の名無しさん NG NG]

会社に忠誠尽くしているからスポンサー特枠で来年は
ポール･リカールにいける人間も居るんだよ。

[0630 音速の名無しさん NG NG]

アデューＦ1ヲタまたは中小企業労働者の諸君

[0631 音速の名無しさん NG NG]

>>629,630
まあ,ネットではなんとも言えるね。

それに完膚なくまでに論破されて６２９，６３０のカキコだろ
可哀想な奴。

仮に彼が松下の社員だとしたら、松下の社員ってレベル低いな。

[0632 音速の名無しさん NG NG]

>>629,630

君が本当に松下の社員だろうがなかろうが,忠告しておくよ
君はこれからネットで俺は松下の社員と言わないほうがいいよ、
そうすることによって松下とその社員のレベルが低いと思われてしまうよ。

君、もしかしてＳＯＮＹの工作員か？

[0633 音速の名無しさん NG NG]

ばれた？

[0634 音速の名無しさん NG NG]

>>632
レベル低くても給料高いんやからええやないか）羨
松下の社員たらみな金太郎飴やで

[0635 音速の名無しさん NG NG]

>>634
っていうか掲示板俺は,松下の社員って自慢する事自体が無意味
なんだよ。

[0636 音速の名無しさん NG NG]

>>634

>松下の社員たらみな金太郎飴やで

社員研修で洗脳されるらしいね。

[0637 634 NG NG]

松下の社員ってゆうと自慢になるんかい？
それおかしいんちゃうちゃう
既出の自称組合幹部もおかしいけどな

[0638 635 NG NG]

>>637
少なくとも,自称組合幹部は自慢してたよ。
でも、あれは偽者だね、頭わるすぎるもの。

[0639 634 NG NG]

気持分かるけどなあんまり馬鹿とかアホとかいうのはやめたほうが
ええで、あとあたまわるすぎとかそんなんみてたらわかるんやから
好きにさせとったらええねん

松下で燃料電池作って今日も出勤じゃワシ　あんましウチんとこの会社悪く言われんのもな

[0640 638 NG NG]

>>634
それはすまんかった。
悪い,悪い。

でも恨むなら自称組合幹部を恨んでね。
俺の言葉遣いが悪かったのは認めるけど。

今度,彼が出てきたら６３４さんが対処してやって
くださいな。

[0641 音速の名無しさん NG NG]

＞自称組合幹部さん
君小学校高学年か中学校１〜２年ぐらいだろ？ほんでお父さんが
松下関係に勤めてるだろ？図星だろ。

ちなみに連結決算売上高でＳＯＮＹに抜かれたからってなんで「瀕死稀有」
になるのさ？有利子負債や含み損が総資産を上回りそうになったわけでも
ないのに。
組合が許さないって言うが、SONYに抜かれそうだからこそ大胆な広告戦略
に打って出るべきじゃない？
"松下がレギュレーション違反するようなチームにスポンサードするわけが
無いだろう？" と言うが、トヨタのWRCの"前科"知らないだろ？

単に君のお父さんがF1嫌いな（あるいは知らない）だけだろ？図星だろ？
絶対怒らないから白状してごらん。

[0642 音速の名無しさん NG NG]

今年の１０月か１１月にブルナー設計の”第2世代”のトヨタＦ１マシンが登場す
るらしい。

ブルナーがミナルディの2002年のマシンのデザインをし終わったアト,トヨタ
に移籍したことを考えればトヨタとミナルディの来期のマシンはそっくり
なものになる可能性もあるかな？

[0643 音速の名無しさん NG NG]

少なくとも新しいコンセプトを立てるほどの風洞実験はできない。

[0644 音速の名無しさん NG NG]

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| | | | 　　　　┃─┃|　 ＜　正直、時間切れの感は否めない
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[0645 音速の名無しさん NG NG]

サロ＋ブルツか？

[0646 音速の名無しさん NG NG]

重役じゃないが組合幹部だ〜（必死

いゃあ、ひさびさにツボにきたわ。
笑わしてくれてありがとう。

[0647 音速の名無しさん NG NG]

時間切れだろうが、今年のベネトンよりは走るんじゃないかな
ミナルディより金がある分

[0648 音速の名無しさん NG NG]

うん。でも、来年のベネトンより遅いだろう。

[0649 音速の名無しさん NG NG]

来年もベネトン遅かったら洒落にならんだろうな

[0650 音速の名無しさん NG NG]

来年はルノーに名前が変わるけど遅いうちはベネトンのままにしといた方がいいのでは・・・

[0651 音速の名無しさん NG NG]

ﾏｼﾝｶﾗｰをｶｯｺよくしてね

[0652 音速の名無しさん NG NG]

トヨタもF1参戦初年度はダイハツとかにしておけば良かったのに
予選落ちしても恥かかなくても済むし

[0653 音速の名無しさん NG NG]

>>652
名前使われたグループ会社はめちゃトバッチリじゃん（藁

[0654 音速の名無しさん NG NG]

なら、ダミー会社でどうだ？

[0655 奥田会長 NG NG]

我トヨタ軍の悪口を言うやつは逝ってよし！！

[0656 音速の名無しさん NG NG]

おせぇー奴はおせぇーんだよ

[0657 音速の名無しさん NG NG]

>>655
こいつぶぁかか

[0658 音速の名無しさん NG NG]

そんなくだらない事で悩んじゃだめだ
ラジオ体操をしようよ
カードを渡しとく
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┃ラジオ体操　　　　　　 〜さわやかな朝〜 ┃
┃７〜８月　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ┃
┃　 　日 　月 　火 　水 　木 　金 　土 　 　 ┃
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┃　│／│／│●│26│27│28│29│ 　 ┃
┃　├─┼─┼8/┼─┼─┼─┼─┤ 　 ┃
┃　│30│31│ １│ ２│ ３│ ４│ ５│ 　 ┃
┃　├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ 　 ┃
┃　│ ６│ ７│ ８│ ９│10│11│12│ 　 ┃
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┃　│13│14│15│16│17│18│19│ 　 ┃
┃　├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ 　 ┃
┃　│20│21│22│23│24│25│26│ 　 ┃
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[0659 音速の名無しさん NG NG]

>>657
知恵遅れをいじめてはいけないと習わなかったか？

[0660 音速の名無しさん NG NG]

>>655＝知恵遅れをいじめてはいけないと習わなかったか？
ｿﾀﾞｯﾀﾝﾀﾞ　ｽﾏｿ

[0661 奥田会長の嫡子 NG NG]

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| | | | 　　　　┃─┃|　 ＜　正直、数年暖かく見守ってちょ
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[0662 音速の名無しさん NG NG]

2001年07月10日（火）
ハッキネンの引退報道、エリヤ夫人のコメントが新たな憶測を

　2度のワールドチャンピオン、ミカ・ハッキネンの引退報道。全てはドイツグランプリ（7月29日決勝）で発表されるという、マクラーレンの来シーズンのドライバーラインアップで明らかになるが、それまでの間は今回のようなハッキネンの引退報道は続きそうだ。ドイツ『ビルド』紙が現地時間8日付けの（日曜版）で伝えたハッキネンの妻、エリヤ夫人のコメントが現在ハッキネンの将来について新たな憶測を呼んでいる。

　エリヤ夫人は同紙とのインタビューで「ミカはもうひとつも自分の能力を実証する必要はない｡彼は２度も世界チャンピオンになっているのだから｡経済的にも私たちにはうまくいっているわ｡彼はもはやまた狂ったようにレースに打ち込む必要もないのよ」と語り、ハッキネンの今シーズンでの引退を示唆する発言を行なっている。

　同紙は｢ハッキネンの銀の矢がハッキネンを見殺しにしている｡彼は疲れ、そして燃え尽きてしまったようだ｡この業界内には、最後のレースの後でまだ彼が続けるなどと思う者は誰一人としていない｣と伝えている。

　そのハッキネンは、先週行なわれたモンツァテストの際に1コーナーで大クラッシュを起こした。イギリスの報道では時速300km/h。『ビルド』紙は時速220km/hでスペクタクルにコースアウトしたと報じた｡幸いハッキネンは無傷だったが、ブレーキのトラブルでハッキネンのMP4/16は大破している。

　ハッキネンは今シーズンのMP4/16について「我々のクルマは全く御し難いんだ｡ちょうど山を登頂して、頂上でバランスを取らねばならないようなものだ」と表現している。

　モナコでのハッキネンは「もうこれ以上は走行不可能だった」との理由で、１5周を終えた後でマシンを止めた｡このリタイアは後に『auto　motor　und　sport』誌が明らかにしたところによると、メカニックたちはハッキネンのクルマに何の異常も発見できなかったと…。

　ニュルブルクリンクでのスタートまではハッキエンンにもまだ期待するところが残っていた｡「どんなに不幸が連続してもいつかはお終いになるさ」と、彼は『ビルト』紙に語っている｡

[0663 音速の名無しさん NG NG]

ハッキネン、取れればでかいよな＞トヨタ
でも、既にやる気のないオヤジじゃ戦闘力は期待できないか

[0664 音速の名無しさん NG NG]

削除依頼を出しておいたので、以後書き込み禁止。
上げ荒らしは止めましょう。

[0665 音速の名無しさん NG NG]

予選は通るのかい？

[0666 (ﾟДﾟ)ﾊｧ? NG NG]

(ﾟДﾟ)ﾊｧ? >>664

[0667 音速の名無しさん NG NG]

107%ルール通らない確実。

[0668 音速の名無しさん NG NG]

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　| | |　　　　 ┏━┓　|　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
| | | | 　　　　┃─┃　　 ＜　正直、準備不足の感は否めない
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[0669 音速の名無しさん NG NG]

トヨタ製エンジン、ＢＭＷが調達交渉…英紙報道

英経済紙フィナンシャル・タイムズ（電子版）は１１日、独大手自動車メーカーＢＭＷが、
トヨタ製ディーゼルエンジンの調達を巡ってトヨタ自動車と交渉に入ったと伝えた。
同紙によると、ＢＭＷは小型高級車「ミニ」向けエンジンをトヨタから最大約３万台調達する計画という。
２００３年からディーゼルエンジンの製造を開始するトヨタの仏バラシエンヌ工場が供給元となる見通しで、
「ミニ」全体に対するトヨタ製エンジンの比率は３０％に達するとしている。
ＢＭＷ幹部は同紙とのインタビューで、「交渉が成功するとの自信を持っている」と語った。

トヨタ自動車は仏・プジョー・シトロエングループ（ＰＳＡ）と合弁で、
欧州での小型乗用車の生産に乗り出すことを発表するなど、欧州戦略を加速している。
エンジンの供給先を増やすことで規模の利益を確保する狙いと見られる。

[0670 音速の名無しさん NG NG]

立川を乗せた方がイイヨ

[0671 すげ〜大変だ〜 NG NG]

オレの親父が、来期のトヨタF1ドライバーに内定。

確かにうちの親父は早い。早朝配達時に見せるドライビングは確かに凄い。
　トヨタファンの皆さん。来年親父を応援してくれ。頑張ると思うから。

ちなみに交差点で信号待ちしていた時に、トヨタのスタッフに声をかけられた
そうだ。最近のトヨタはやる事が違うね。

でもいいのかな〜

その時乗っていたのはバイク（新聞配ってただけなのに）なんだけど。

[0672 奥田会長 NG NG]

>>671
あなたの父上をスカウトさせたのはわしじゃ。
何せ来年一番を目指しているのじゃから。

[0673 音速の名無しさん NG NG]

>>671

そうか、来年が楽しみだな
お前のとーちゃんが、新聞配達のバイクでアゴ兄弟を粉砕してくれるのかと
思うと、チンコ硬くなっちゃったよ

[0674 名無しさん＠１２０分待ち NG NG]

パナソニックのアルカリパワーでデビュー戦で勝利！

[0675 音速の名無しさん NG NG]

パナのアルカリ電池、あんまりもたねーぞ
よって、デビュー戦は予選落ち！！！

[0676 音速の名無しさん NG NG]

トヨタ、バルセロナで初の２台体制テスト
　トヨタは１２日、バルセロナでの３日間のテストプログラムを終了した。今回の
テストは、初めて２台体制で行ない、ミカ・サロとアラン・マクニッシュが合わせ
て２２０周以上を周回した。
　トヨタはタイヤや電気系のテスト、データ収集をした上で、新しい空力パッケー
ジの開発も行なった。
「ダウンフォースを増すために空力のテストをした。バルセロナは空力が重要な
サーキットだからね」とマクニッシュ。「かなりの距離を走ったから、電気系の
セッティングも進めることができたし、来シーズンに向けてサーキットデータをか
なり収集できた」
　３日間を通して気温は高く、天候は晴れだった。ベストラップは、サロは１分
２３秒９７０（全１３５周）、マクニッシュは１分２４秒４００（全９２周）。
　トヨタはこの後フランスに移動し、７月１７日からマニ−クールでテストを行な
う。

[0677 音速の名無しさん NG NG]

サロのタイムは今年のスペインＧＰ金曜日のフリー走行だと、
２１番手相当のタイム。

[0678 音速の名無しさん NG NG]

>>675
いやいや、予選そこそこ
決勝は１０周程度でガス?欠でしょう

[0679 音速の名無しさん NG NG]

じゃあ、予選に当てはめたらどうなん？

[0680 音速の名無しさん NG NG]

トヨタのマシンはパナのアルカリ電池で走るのか。
でもいいのかな〜、レギュレーションにひっかかっちゃうぞ。

[0681 ｊｊ NG NG]

地道に開発は進んでるみたいね
　ミなるディシャシーにトヨタエンジン乗せてタイム計測してみたい(藁
　

[0682 音速の名無しさん NG NG]

>>680
松下のお願い断れなかったんかﾔﾊﾞ

[0683 音速の名無しさん NG NG]

トヨタは大失敗

[0684 音速の名無しさん NG NG]

テストの結果ちょっと遅すぎじゃないか？

[0685 音速の名無しさん NG NG]

>>675
お前、パナソニックにアルカリ電池を使ったことある？
値段は他のより高いけど、一番長持ちするからお得だＹＯ！
今度ソニーの電池と比べてみろ！

[0686 音速の名無しさん NG NG]

>>685
ソニーは問題外だ
アルカリよりLiイオンだろう、持ちは

[0687 音速の名無しさん NG NG]

トヨタＦ１参戦って中国のオリンピック招致と似通うところが
あると感じたよ。

[0688 音速の名無しさん NG NG]

>>676　お背ぇ〜
予選なら５秒落ち。ウォームアップでもアロンソの後

[0689 音速の名無しさん NG NG]

ここの連中はパナソニックもLi-ion電池を作ってるって事を知らんのか
ソニーのバッテリーパック、中の電池はパナソニックだったぞ

[0690 音速の名無しさん NG NG]

>>688
すぐにユーンに変わりますョ

[0691 音速の名無しさん NG NG]

>>689
国内のバッテリー生産のシェアは松下電池工業が6割以上です

[0692 音速の名無しさん NG NG]

実は目に見えないところで松下の製品は溢れかえってる。
伊達に業界世界一の会社ではないな。
でもイメージ戦略はソニーが上を行く。漏れなくソニータイマーが
付いてくるけどね。(ｗ

[0693 音速の名無しさん NG NG]

ミナルディの５秒落ちだったら、予選落ちじゃねーか？

[0694 音速の名無しさん NG NG]

いや、トップから５秒落ち。
所詮はザクスピード･ヤマハ。

[0695 音速の名無しさん NG NG]

ミナルディの後ろってことには変わりない訳ね

[0696 音速の名無しさん NG NG]

イヤ、まるけすよりは上に行くと思われ｡

[0697 音速の名無しさん NG NG]

一応猿人が７９０ＰＳ出てるとすると、シャーシーが５、６０Ｋｇ重いか、異常に剛性が低いかどちらかだろう。
改良ぐらいではどうにもならんから、アンドレ首になったのか＞５秒落ち
こりゃ、ブルナーは全く新型のモノコック作るしかねえな。

[0698 音速の名無しさん NG NG]

ソニー＝アイワ

[0699 音速の名無しさん NG NG]

ミナルディがフェラーリエンジン獲得したら、トヨタの最下位は決定的じゃん

http://www.chunichi.ne.jp/f1express/f1/2001/07/1432460.html

[0700 700 NG NG]

700GET!

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　　　　　　　　|───／￣ ＴＯＹＯＴＡ ￣￣ヽヽ..──────────|　　|
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[0701 すげ〜大変だ〜 NG NG]

大丈夫だ！！　オレの親父が頑張るといってるぞ！

親父もこれだけ大勢の人に期待（若干３名）されてるとは思ってなかったみたい。
だから「ミナルディの１台は絶対に抜くっ」といってるから、安心してくれ。

なんとあの親父が、期待（現在、若干３名）に応えるため、１５分前から腹筋を始
めたぞ！　現在親父は85�s！　でも大丈夫。シーズンには間に合わせるといってる
ぞ。

熱きハートを持った５２歳の親父に声援を！！

[0702 奥田会長 NG NG]

君のお父上は必ずやってくれると信じておるぞ。
わが偉大なるトヨタ軍の名誉のためにも
ぜひ頑張ってくれ！！

[0703 音速の名無しさん NG NG]

いい加減ドライバー決めろよ
早くしねーと、カスしかのこらんぞ

[0704 音速の名無しさん NG NG]

意外と成功してしまう・・・ということはF-1に限ってはないの？

[0705 音速の名無しさん NG NG]

>>704
継続できるかどうかが鍵じゃない?

[0706 富田TMG会長 NG NG]

奥田会長！ 大変です！

[0707 音速の名無しさん NG NG]

一年目なんだから、ドライバーは開発能力のあるベテランが良いんじゃないかな？
パニスとかクルサードみたいなドライバーが取れれば・・・無理か

[0708 中野 信治 NG NG]

僕なんかどうですか？

[0709 音速の名無しさん NG NG]

じゃあ、ヒルですな。

[0710 音速の名無しさん NG NG]

>>708
是非是非!!!!

[0711 音速の名無しさん NG NG]

どうせ駄目なんだから虎と中野乗せろ

[0712 音速の名無しさん NG NG]

パナソニックが許しません

[0713 ヒロ 松下 NG NG]

ワタクシが乗ります。

[0714 音速の名無しさん NG NG]

新聞屋の親父が乗るんじゃないのか

[0715 音速の名無しさん NG NG]

>>714
ライセンス持ってないらしい

[0716 音速の名無しさん NG NG]

そんなもん金で解決できるだろ？>>715
それこそ、トヨタマネーパワー炸裂

[0717 音速の名無しさん NG NG]

おおっ！

[0718 音速の名無しさん NG NG]

>715　
少なくともバイクの免許は持ってそーだぞ

[0719 音速の名無しさん NG NG]

ノープロブレム＞新聞配達親父

[0720 音速の名無しさん NG NG]

親父が乗るなら、パナソニックよりナショナルの方がしっくりくるな

[0721 奥田会長 NG NG]

富田君どうしたのかね？
わしよりまず尾邊君と相談してくれたまへ

[0722 音速の名無しさん NG NG]

07/20(Friday) 　　トヨタのドライバー発表が間近！？

現在，トヨタは来年からの参戦に向けて着々と準備を進めているが，どうやら，近日中にもドライバー体制を発表するようで，起用ドライバーの最終選考の段階に入っているようだ。

[0723 音速の名無しさん NG NG]

ブルツかゾンタかマクニッシュってとこかな。

[0724 音速の名無しさん NG NG]

http://www.chunichi.ne.jp/f1express/f1/2001/07/2032602.html

ウエットなのであんまり比較にはならんな
遅いのにかわりはないけど

[0725 音速の名無しさん NG NG]

ダメじゃん

[0726 音速の名無しさん NG NG]

2001年07月20日（金）
M.シューマッハ｢非常に幸運だった｣

　イタリア、モンツァで行なわれている合同テスト初日（現地時間17日）、フェラーリのミハエル・シューマッハはバリアンテ・ロッジアで大クラッシュを起こした。奇跡的にM.シューマッハは無傷ですんだが、すぐさまサーキット内のメディカルセンターで検査を行い、異常がないこと判ると、その日の内にスイスの自宅に戻っている。自宅に戻ったM.シューマッハは個人トレーナーからマッサージを受け安静にし翌日にはスイスの病院で検査を受けている。現地時間20日、M.シューマッハはチームリリースを通じ、心配するファンに向けてメッセージを送っている。

　｢私は元気です。当然、火曜日、翌日の水曜日は事故の影響があったけど、それほどでもありませんでした｣とM.シューマッハ。水曜日にはスイスの病院で検査を行なったが、｢医者には少し休息しリラックスするよう助言し、すぐにテストに復帰しないように提案しましたが、木曜日には軽いトレーニングを再開し、今日（20日）からは通常のトレーニングプログラムを行なうつもり｣と、M.シューマッハは語っている。

　M.シューマッハのアクシデント直後、マシンのテレメトリーを分析したフェラーリチームは、M.シューマッハのドライブするフェラーリがバリアンテ・ロッジアに進入する際に、手前にある縁石を乗り上げたことでマシンのアンダーフロアが破損、マシン後部のダウンフォースが失ったことでマシンのスピードを落とすことが出来なかったことが原因であると説明している。

　M.シューマッハは｢全てのことが非常に速く起こったが、ガードレールが事故のインパクトの多くを吸収したので非常に幸運だったと言わなければなりません｣と語っている。M.シューマッハは｢バリアンテ・ロッジアに差し掛かった時点で、ブレーキをかけて左にステアリングを切る際にマシン後部の異常に気がついたが、マシンは次の瞬間に右側（コース内側）のタイヤバリアに激突し、マシンはガードレールに沿って滑リ出したが、最初の接触でマシンの右フロントタイヤを失ってしまった為にマシンをコントロールすることが出来なかった。その後サンドトラップの障壁に沿ってマシンは進み、ようやくエスケープロードのタイヤバリアでマシンが止まった｣と、恐怖の瞬間を振り返った。

　今回のリリースでは、今後のM.シューマッハのテストへの参加、来週末のドイツGP出場に向けたことについては触れられていない。

[0727 音速の名無しさん NG NG]

やっとひっぱり出してきたよトヨタの６月のモンツァテストタイム
Monday 11 June McNish 1min 31.140secs 24 laps
Tuesday 12 June McNish 1min 29.680secs 35 laps
Wednesday 13 June Salo 1min 29.136secs 25 laps

でこちらはエントリーチームのこの間のタイム
07/19(Thursday) 　　モンツァ・テスト（７／１８）

　１位　Ｒ・シューマッハ（ウィリアムズ）　　１'２４.０００　４４周
　２位　Ｊ・Ｐ・モントーヤ（ウィリアムズ）　１'２４.４５３　３５周
　３位　Ａ・ブルツ（マクラーレン）　　　　　１'２４.９９４　５９周
　４位　Ｊ・トゥルーリ（ジョーダン）　　　　１'２５.１３４　６４周
　５位　Ｐ・デラ・ロサ（ジャガー）　　　　　１'２５.３５７　６８周
　６位　Ｅ・アーバイン（ジャガー）　　　　　１'２５.３６４　１３周
　７位　Ｏ・パニス（ＢＡＲ）　　　　　　　　１'２５.８０３　４７周
　８位　Ｒ・ゾンタ（ジョーダン）　　　　　　１'２６.０８９　６８周
　９位　Ｇ・フィジケラ（ベネトン）　　　　　１'２６.２７３　５２周
１０位　Ｊ・バトン（ベネトン）　　　　　　　１'２６.５６３　３５周
１１位　Ｒ・バリチェロ（フェラーリ）　　　　１'２７.３３４　１４周
１２位　Ｆ・アロンソ（ミナルディ）　　　　　１'３０.９２７　４４周
１３位　Ａ・ユーン（ミナルディ）　　　　　　１'３１.２６９　　７周

いちおうミナルディーにはかってる！？

[0728 音速の名無しさん NG NG]

な、なんとミナルディより速いなんて！
鬱だ氏脳

[0729 音速の名無しさん NG NG]

ガソリン空っぽだYO！

[0730 音速の名無しさん NG NG]

つーか、モンツァのミナルディがおそすぎないか？

[0731 音速の名無しさん NG NG]

７００馬力出てないんだＹＯ！

[0732 音速の名無しさん NG NG]

http://www.chunichi.ne.jp/f1express/f1/2001/07/2032621.html

来期、フレンツェンの離脱もあり得るかも
ドイツに本拠地をおくトヨタとしては、フレンツェンは欲しいだろうな

[0733 音速の名無しさん NG NG]

チャンスかも

[0734 音速の名無しさん NG NG]

HONDAとしてはフレンツェンも、つるーりもお出しいたします。
代わりに、フィジコをください（笑）

[0735 やっぱミナルディの勝ち NG NG]

Wednesday's times at Monza:
Eddie Irvine Jaguar Cosworth 1 24.103
Pedro de la Rosa Jaguar Cosworth 1 24.532
Rubens Barrichello Ferrari 1 25.060
Jarno Trulli Jordan Honda 1 25.145
Mika Hakkinen McLaren Mercedes 1 25.150
Juan Pablo Montoya WilliamsF1 BMW 1 25.269
Alexander Wurz McLaren Mercedes 1 25.393
Ralf Schumacher WilliamsF1 BMW 1 26.021
Jacques Villeneuve BAR Honda 1 26.126
Ricardo Zonta Jordan Honda 1 26.196
Jenson Button Benetton Renault Sport 1 26.898
Giancarlo Fisichella Benetton Renault Sport 1 27.007
Fernando Alonso Minardi 1 28.524
Alex Yoong Minardi 1 28.566

[0736 音速の名無しさん NG NG]

ユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ン
ユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ン
ユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ンユ〜ン

[0737 音速の名無しさん NG NG]

座椅子っつーかあんの 椅子よい素
よく飲み屋のカウンター席にあるような一本足で細長くてくるくる回るやつ
あれだよあれ
今一瞬荒れに座ったような感じだったんだよ

[0738 音速の名無しさん NG NG]

うｎん
右下だね

[0739 音速の名無しさん NG NG]

あほ

[0740 NG NG]

セナだと思うのだが。
http://bambi.virtualave.net/cgi-bin/img-box/img20001204061716.jpg

[0741 音速の名無しさん NG NG]

週刊現代
松下電器「非常事態大リストラ」グループ８万人の悲鳴が聞こえる
だとさ・・・

[0742 音速の名無しさん NG NG]

ミナルディがなんと来シーズンはフェラーリからV10エンジンを供給されることになりそうだ。プロストとのエンジン供給契約が切れることがほぼ間違いない現在、1シーズン2500万ドルの収入があるということもあり、フェラーリとしては多少のディスカウントをしてでもカスタマーエンジンの供給先をキープしたいところ。3年落ちのコスワースを使用しているミナルディにとっては久々に新しいエンジン、フェラーリエンジン搭載は1991年以来2回目となる。

しかし、そのためにはなんとしてでも大口のスポンサーを持ち込めるアレックス・ユーンにスーパーライセンスが発給されなくてはならない。チームはこれから冬にかけてユーンにテストの機会を与えていくことになる。ユーンがチームに持ち込む金額は2000万ドルにもおよび、チームにとっては予算的に大きな助けになることはいうまでもない。

もしほんとなら、トヨタ最下位確定だね（プロスト画あるか････

[0743 音速の名無しさん NG NG]

松下電器「幹部社員は全員、夏のボーナスから２０万円松下製品を購入すること。例外は認めず、レシートをチェックする」と発令。
これによる収入は、２６億円に昇るとのこと。

２６億って、トヨタスポンサードの一年分じゃん。とことん商人だな（ｗｗ

[0744 音速の名無しさん NG NG]

トヨタはどれ位F-1に本気なのだろうか？

CARTで６年目（チャンピオンチームを買収しても）になるが、どうもタイトルは
今年も無理みたい。

F-1で結果を出すのに、いったいどれ位かかるのか？来年は予選通過出来るのか？

[0745 音速の名無しさん NG NG]

ボーナスが２００万円ぐらい出るんだろ？

[0746 音速の名無しさん NG NG]

26億って、フェラーリからの猿人代だな
自社猿人が駄目だったら、フェラから調達だな

[0747 奥田会長 NG NG]

猿人はともかく、車体が
カローラのキャリーオーバーなのが
ちょと不安なんじゃが

[0748 音速の名無しさん NG NG]

マジで恥かきそう。トヨタ。
だいたいコルタンツでF1に参戦しようと
考えていた時点でF1を舐めているし
センスがない。

[0749 金森主担当員 NG NG]

会長！
私が開発したカローラは
全世界に通用する自信があります！！

[0750 音速の名無しさん NG NG]

サロも２００２年限りだろうな。

[0751 音速の名無しさん NG NG]

サロって右京に「あんなやつ」呼ばわれされてたな

[0752 音速の名無しさん NG NG]

福田は「まだどこからも話は来てない」と言ってるがトヨタがマクニッシュ捨てて福田起用したら俺は応援するぞ。
例え悲惨な結果が待っていても(ｗ

[0753 アレックス NG NG]

>>752
賛成。ヨーロッパじゃ敵ばっかなんだから
せめて日本人くらいは味方にしといたほうがいいよねぇ

[0754 音速の名無しさん NG NG]

>>751
その理由は、二人が仲がよく、お互いをみとめあっていたからで〜あ〜る。

>>752
さて、やり手（？）ゴーンがみすみす見逃すかな？？
案外ミナルディ・ニッサンから再来年あたりデビューかもよ。

[0755 アレックス NG NG]

やり手（？）ゴーンさんはミナルディのエンジンに自分とこのバッジつけても
なんの意味もないって事くらいわかってるのでわ？

でも親に言われたらせざるをえないのかなぁ？

[0756 音速の名無しさん NG NG]

＞755
やり手（？）ゴーンさんはミナルディーニッサンでトヨタに勝つと
どれだけトヨタのイメージダウンになるかをわかっているので参戦も
ありえます。

[0757 音速の名無しさん NG NG]

現実が見えてきてトヨヲタも元気ないね

[0758 音速の名無しさん NG NG]

>>755
金は親持ちならやるんじゃないの
ミナルディ・ニッサンならトヨタに楽勝だな

[0759 音速の名無しさん NG NG]

その前にルノーは、自分所をまともにしなきゃな
ブービーじゃしょうがねえよ

[0760 音速の名無しさん NG NG]

パナソニックトヨタシーシングには、2DINタイプのオーディオが装備されていると
小耳にはさみました。

さすがトヨタ。F-1でもフル装備なのか？

[0761 音速の名無しさん NG NG]

トヨタが大物ドライバーを獲得。
ドイツGPで発表とありました。誰の事だろうか。　HHHなのか

[0762 音速の名無しさん NG NG]

FFF

[0763 音速の名無しさん NG NG]

大物？大きいモノ？・・・ポール・トレーシー？

[0764 音速の名無しさん NG NG]

マルケスだったりして

[0765 音速の名無しさん NG NG]

関谷だったりして

[0766 音速の名無しさん NG NG]

マ○チだったりして
え、当たってるって？

[0767 音速の名無しさん NG NG]

珍事くん獲得です｡間違いありません｡
再来年からは虎と珍走コンビ結成で日本中を虜にします｡

[0768 音速の名無しさん NG NG]

ﾎﾟｰﾙ･ﾄﾚｲｼｰ賛成！

[0769 音速の名無しさん NG NG]

ハインツかなぁ・・・。

[0770 音速の名無しさん NG NG]

トヨタのシート不人気だね

[0771 音速の名無しさん NG NG]

ハインツですな。たぶん。
しっかしコノ時期に解雇されるなんて・・・
トヨタのテストもハインツに交代か？

[0772 音速の名無しさん NG NG]

一方的に解雇されたみたいだね、ハインツ。

[0773 音速の名無しさん NG NG]

地元ＧＰだったのに・・・

[0774 音速の名無しさん NG NG]

裏で勝手にトヨタと交渉してたのがバレてジョーダンが激怒したんでしょうな。

[0775 音速の名無しさん NG NG]

だったらどうしてジョーダンは契約延長したんだ？

[0776 音速の名無しさん NG NG]

>>770
そりゃ二言目には「ナンデモ買収チームのドライバー」だと言われるからでしょ。

[0777 音速の名無しさん NG NG]

例によって一方的に契約破棄するつもりじゃなかったのかな。

[0778 音速の名無しさん NG NG]

これで佐藤琢磨はジョーダン入りするチャンスが増えたな

[0779 音速の名無しさん NG NG]

>>778
まぁ確かに。

[0780 音速の名無しさん NG NG]

>>>761
月並みだが、ソースを頼む

[0781 音速の三澤屋さん NG NG]

http://www.bulldog.co.jp/

[0782 音速の名無しさん NG NG]

トヨタF1のCM初めて見た。

[0783 音速の名無しさん NG NG]

なんかもっともなＣＭながしてるよ。
がんばってます。みたいなのを

[0784 音速の名無しさん NG NG]

まだそのCMみたことない。
CARTのCMと比べて、寒さとクサさ加減はどうなの？

[0785 張社長 NG NG]

皆様、我社のＣＭ見ていただいてありがとうございます。
しかし、あのＣＭではいんちきしたＷＲＣや
ついに勝てなかったルマン参戦の引き合いに出して、
いかにも我社がモータースポーツの頂点で栄光を勝ち取ってきた
見たいな詐欺まがいな宣伝をしてしまいました。
ごめんなさい。
もうしません。
許してください。

[0786 音速の名無しさん NG NG]

HONDAチーム新年挨拶：

「あけましておめでとうございます。
　今年はトヨタさんもF-1に参戦されますので
　負けないように気合を入れてがんばりましょう」

[0787 奥田会長 NG NG]

検討の結果我偉大なるトヨタ軍の来年の運転手は
わし自身が勤めることとなった。
皆も知っての通り、こう見えてもわしは運転技術には
ちょと自信があるからな。
ということで、美香君は第�U運転手へ降格、
在らん君は従来どおり実験運転手じゃ。　以上

[0788 音速の名無しさん NG NG]

>>785
CARTのちくりも忘れずに

[0789 奥田ッチ NG NG]

参戦記念車の限定販売があったら…

オリジン 2000GT

観音開きチョップドルーフハコ乗り仕様

・純金製シャチホコエンブレム
・立体造型トヨタティンコマーク
・脱着式ロールケージ鉄パイプ製

[0790 音速の名無しさん NG NG]

>>761
結局大物ドライバーって誰だったんだ？

[0791 音速の名無しさん NG NG]

>790
ブルツに決まってんだろ！
相当大きいぞ！

[0792 中野 信治 NG NG]

大物と言えば、僕です

[0793 音速の名無しさん NG NG]

トヨタ参戦延期かもだとさ！

[0794 音速の名無しさん NG NG]

>>793
どこにあった？

[0795 名無しさん NG NG]

2001年07月31日(火) トヨタ、Ｆ１参戦延期か？
来季からＦ１参戦する予定のトヨタだが、来季Ｆ１参戦が見送られる可能性が出てきた。
これは日本ＧＰ終了時点から年内はコース上でテストすることが禁止される。しかしながら、トヨタは参戦するには2002年からのため、年内のテスト禁止に関するレギュレーションは適用されないとしている。しかしながら、各チームはこの主張に真っ向から反対しており、イタリアＧＰで予定されるトヨタＦ１に関する信任投票は満場一致で否決される可能性が高いという。

ttp://www.f1gpnews.com/

[0796 音速の名無しさん NG NG]

来季からＦ１参戦する予定のトヨタだが、来季Ｆ１参戦が見送られる可能性が出てきた。
これは日本ＧＰ終了時点から年内はコース上でテストすることが禁止される。
しかしながら、トヨタは参戦するには2002年からのため、
年内のテスト禁止に関するレギュレーションは適用されないとしている。
しかしながら、各チームはこの主張に真っ向から反対しており、
イタリアＧＰで予定されるトヨタＦ１に関する信任投票は、
満場一致で否決される可能性が高いという。

[0797 音速の名無しさん NG NG]

>>795-796
Thx
37億ドボンか…

[0798 音速の名無しさん NG NG]

既存のチームの牽制かな？
話し合いでかたが付きそうな気もする。
トヨタも今のうちにじゃんじゃん走っとけばいいのに
それができないとはなんとも…。

[0799 音速の名無しさん NG NG]

新入りいぢめだなおい。

[0800 奥田 NG NG]

テストするには、いくら払えばいいんだ？

[0801 音速の名無しさん NG NG]

>>799
ヘドハンしすぎのため、嫌われています。

[0802 音速の名無しさん NG NG]

一時期のＢＡＲっぽい展開になるんだろうか。

[0803 音速の名無しさん NG NG]

参戦延期なら誰か責任を取らなきゃいかんくなるだろうね

オべか富田か

[0804 音速の名無しさん NG NG]

aage

[0805 音速の名無しさん NG NG]

トヨタは、ミナルディにただで猿人を供給しろ

[0806 音速の名無しさん NG NG]

遅いうえに完走できないから止めれ。

[0807 音速の名無しさん NG NG]

それなら、金払ってでも５年落ちのコスワースの方が１００万倍まし>>805

[0808 音速の名無しさん NG NG]

　　　 　　_＿＿__
.　 　　 ／.-―ｰ-ヽ、
　 　　/☆"￣￣ﾞヽ/
　　__ .Y´ﾉﾉﾉ"ヽヽヽ　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　ヾcヽl(| ∩　 ∩|)|　　＜　やあ、田舎者のみんな！　元気かい？
　　＼ ＼、 ▽　ﾉjl|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　`く ヾ=oノ_ﾌﾞﾞi
　 　　 　i　 （:）　,___|
　　　　　|＿＿＿| .|
　　 　　　| 　i|　 (,,ﾉ
　　　　　 |　 7　 ﾉ
　　　 　　|＿l＼ノ,>
.　　　 　　|　|　|_ノ
.　　 　 　（＿）

[0809 音速の名無しさん NG NG]

あんまり元気じゃねーよ。暑いからな。

[0810 音速の名無しさん NG NG]

ホンダは勝つことが義務づけられているから、叩かれてもしょうがないけど
トヨタは、まず参加することに意義があるんだから、テストの件は譲歩して
来年は参戦するべき
なんだかんだいっても、ヲタだけじゃなくアンチもトヨタが参加してくんないと
つまんないだろ

[0811 音速の名無しさん NG NG]

809＞810
６日もあいたのによく倉庫に逝かなかったネ！

[0812 音速の名無しさん NG NG]

本当にサロ＆マクニでいいの？

[0813 音速の名無しさん NG NG]

寝る損の息子がデビューしたそうだけど、超青田買いでどうや

[0814 音速の名無しさん NG NG]

マンデラ氏？

[0815 音速の名無しさん NG NG]

おしい！　>>814

[0816 音速の名無しさん NG NG]

http://www.ts-network.ne.jp/cgi-bin/F1/BT/BT.cgi?num=36191&ope=v&page=0

[0817 音速の名無しさん NG NG]

トヨタ、１１秒落ち。絶望。

[0818 音速の名無しさん NG NG]

＞トヨタ、１１秒落ち。

それって、予選落ち確定？

[0819 音速の名無しさん NG NG]

参戦無期禁止

[0820 音速の名無しさん NG NG]

雨降ったりとコンディションはよくなかったみたいだが、それを差し引いてもね・・・
まさに恥さらしﾄﾖﾀ。ヨーロッパでは誰もトヨタ車を買わなくなると思われ(w

[0821 音速の名無しさん NG NG]

１１秒落ちって・・・。
フォーミュラニッポン？？

[0822 音速の名無しさん NG NG]

Fポンだってもうちとがんばるんじゃないか。
玉中なら別だが。

[0823 音速の名無しさん NG NG]

きのうマクニッシュがセカンドドライバー決まったね。

[0824 音速の名無しさん NG NG]

さえないメンツだな〜

[0825 音速の名無しさん NG NG]

予選落ちしなさそうだったら来年参戦するのかな？

[0826 音速の名無しさん NG NG]

トヨタの本社は、TMGやTRD-USAの現場の現状全く知らされてないんじゃ？
パナソニックのスポンサー発表に陳列してたトヨタや松下のトップの人たち、
丸投げでやってることすら理解してない可能性があるような。

[0827 音速の名無しさん NG NG]

絵に描いた餅

[0828 音速の名無しさん NG NG]

一括丸投げは建設業法違反

[0829 音速の名無しさん NG NG]

TOYOTA駄目なんだねｶﾞｶｰﾘしたよ

[0830 音速の名無しさん NG NG]

「トヨタF1の来期を予測する」のタイトルは
「トヨタF1の再来期を予測する」に変えた方が良いんじゃねえか？

[0831 音速の名無しさん NG NG]

>>830
禿同だ　誰か新スレたてろやｺﾞﾙｱ

[0832 音速の名無しさん NG NG]

>>1のミナルディには勝つと言うのが絶望に思えてきた

[0833 音速の名無しさん NG NG]

へたすりゃ予選不通過で、ミナルディと同じ土俵に上がれないかも

[0834 音速の名無しさん NG NG]

万年浪人にも勝てないサロ(w

[0835 音速の名無しさん NG NG]

サロももう年だ

[0836 音速の名無しさん NG NG]

CARTでホンダ・フォードの２チーム相手に、６年やっても勝てないの
に、F-1で勝てると思ってるのか？ほんとに中途半端なメーカーだな

来期はプロストと最下位争いだな

[0837 音速の名無しさん NG NG]

思いっきり遅いよね。
ＡＳ誌にも「ミナルディより遅い、大丈夫か？？」って書かれてました。
こんなんで期待する人って素人かトヨタ信者しかいないんだろうな。

[0838 どうする？立てる？ NG NG]

>>830のリクエスト
「トヨタF1の再来期を予測する」

[0839 音速の名無しさん NG NG]

中野信治を乗せろよ

[0840 音速の名無しさん NG NG]

こんなトヨタに乗りたがるマクニッシュ
お前って奴は・・・

[0841 音速の名無しさん NG NG]

今宮純がテストドライバーに決定。

[0842 音速の名無しさん NG NG]

ツーかトヨタのポジションはかつての０�d、フットワークと同じ。

[0843 音速の名無しさん NG NG]

来年１チーム増えるが決勝グリッドに並ぶマシンの数は今年と同じ

[0844 音速の名無しさん NG NG]

ダラーラにシャシー作ってもらえ。
いやマジで。

[0845 音速の名無しさん NG NG]

>840
マクニッシュは、元F-1ドライバーの肩書きが欲しいだけです。車に乗ってる本人が、
１番ダメだと感じているはずです。

[0846 音速の名無しさん NG NG]

>>839
それは名案だ。
マシンの遅さをドライバーのせいにできるぞ。

[0847 音速の名無しさん NG NG]

11月、テスト禁止期間に逆らい富士でテスト強行して追放

[0848 音速の名無しさん NG NG]

プロストにトヨタエンジンを無償供給し２０億円くらい資金援助
したのとひきかえにプロストから技術供給してもらえばいい
んじゃない。

[0849 ８４８ NG NG]

技術供給じゃなくて技術援助だな。

[0850 音速の名無しさん NG NG]

必死にトヨタの魔の手から逃げる福田

[0851 音速の名無しさん NG NG]

トヨタに捕まるなよ福田

[0852 音速の名無しさん NG NG]

>>847
テストしようがしまいが遅いのだからやめれ。
て優蚊今から新車作り直せ。

[0853 音速の名無しさん NG NG]

ブルナーが過労死しそうになりながら作ってる

[0854 音速の名無しさん NG NG]

ブルナーで１秒ぐらいは速くなるかも。
それでもミナルディに届かんが。

[0855 俺様 NG NG]

Ｆ１カーじゃなくて、セリカが走ってる。

[0856 音速の名無しさん NG NG]

所詮、、ブルナーのやっつけ仕事なので来年は期待できない
やはり、予選通過は再来年か

[0857 音速の名無しさん NG NG]

今シーズンはトヨタの来シーズンのF1参戦に向け、テストドライバーとして開発に大きな貢献をしているミカ・サロ。そのサロが賀子夫人とともにヘルシンキで『EATZ』という回転寿司店を開業することになった。ヘルシンキ駅からすぐという立地条件のいい店舗で、15日にオープンする。経営には、アキ・カウリスマキの映画で有名になったロックグループ『レニングラードカウボーイ』のメンバーやアイスホッケー選手のテーム・セラネンも共同で関わっているという。ゆくゆくは焼肉・鉄板焼き店や他のレストラン、また、ナイトクラブを備えた総合レジャービルとなる計画があるという。寿司職人を日本から引き抜いてきての本格的日本料理店は、ヘルシンキでははじめて。賀子夫人は8月半ばに出産を控えているだけに、どのように店の経営がなされるのか、ヘルシンキの日本人社会では噂になっている。

あまりのダメマシンぶりに早くもサブビジネスですか。

[0858 音速の名無しさん NG NG]

>>857
ちなみにレニングラード・カウボーイズと
サロが親しいのはF1デビュー前からけっこう有名な話。
しかし...まだ活動してたのね(w＜カウボーイズ

[0859 音速の名無しさん NG NG]

やっぱ、あのクラッシュでこのまま続けてるとやばいって思ったんだろな（ｗ

[0860 音速の名無しさん NG NG]

97ローラの悪夢が蘇る

[0861 奥田会長 NG NG]

>>855
だから我トヨタ軍は世界戦略車
カローラがベースなんだって！！
Ｆ１もＣＡＲＴも
発動機も車体もみな同じ！！！

[0862 音速の名無しさん NG NG]

>>861
つまり噛み砕いて言うと、カローラでＦ１に出るということでしょうか？

[0863 音速の名無しさん NG NG]

>862
そんな事してタイムアップしたら、それこそ大変な事になるぞ。

でもドアのついたF-1マシンて見てみたいぞ。

[0864 音速の名無しさん NG NG]

じゃ、ドライバーはマッチで助手席には関谷！？

[0865 音速の名無しさん NG NG]

トヨタは、レギュレーションまで変える気か（ｗ

[0866 音速の名無しさん NG NG]

もう３年待て

[0867 音速の名無しさん NG NG]

トヨタの記念すべき最初のフォーミュラマシンには「カローラ」と
名づけてほしい。

[0868 音速の名無しさん NG NG]

カローラF-1・・・鬱な名前だ。

[0869 音速の名無しさん NG NG]

遅くてもみんな納得のネーミング。
フジの主題歌もオザケンのカローラ�Uに乗ってになります。

[0870 音速の名無しさん NG NG]

>>869
射田氏脳

[0871 音速の名無しさん NG NG]

>>869
遅いからこそのネーミング に訂正しる！

[0872 音速の名無しさん NG NG]

オザケンって消えたね

[0873 音速の名無しさん NG NG]

いぷ〜　じゃダメなのか？

[0874 音速の名無しさん NG NG]

F1/スポーツ：モータースポーツ


【トヨタF1ドリーム】シルバーストーンテストを成功のうちに終了
[2001年8月10日]
トヨタは昨日でシルバーストーンテストを無事終了させた。来年のイギリスGPに必要なデータは全て集め、加えてローンチコントロールのテストやピットストップ練習も行ったトヨタ、シルバーストーンでのテスト内容に満足のよう。

「ローンチコントロールのテストを行ったんだけど、最初の結果としてはまあまあ良かったよ。でももっと改善する余地があるのは明らかだ。ミカ（・サロ）がピットストップの練習も行ったんだ。外から見た感じでは、うまく行ったんじゃないかな。シルバーストーンで走るのは最高。ここは僕のホームサーキットだから、来年帰ってくるのが楽しみだ」と、アラン・マクニッシュ。

当初トヨタは3日間のテストを予定しており、最終日にはロングランを行い信頼性をテストするはずだったが、パワーステアリングにトラブルが発生し急遽これを取りやめた。トヨタは来週ベルギーでテストを実施する予定。

１：マクニッシュ　1分29秒96　45周
２：サロ　1分30秒80　41周


マクニッシュのほうが速いじゃん（ｗ

[0875 音速の名無しさん NG NG]

速い遅いのレベルではないと思われ。

[0876 音速の名無しさん NG NG]

回転寿司屋のオーナーやってる場合か＞サロ

[0877 音速の名無しさん NG NG]

>外から見た感じでは、うまく行ったんじゃないかな。
中からみたらどーなんだ？

[0878 音速の名無しさん NG NG]

ピットストップの練習するぐらいなら、もっと走り込めよ
ピットストップの練習する余裕なんて今のトヨタにねーだろ

[0879 音速の名無しさん NG NG]

＞８７８
いや、実際に参戦したら、２台同時ピットインもありえるから、ピットワークの練習は大事でしょう。

[0880 音速の名無しさん NG NG]

アレジはパワステなしで走ってたぞ、バトンも走ったぞ（トラブルで）
なしでロングランすればドライバーの信頼性があがるよ（藁

[0881 音速の名無しさん NG NG]

>>877
外から見ても結果を見る限り上手く逝ってないと思われ

[0882 音速の名無しさん NG NG]

>>879
ピットインの練習するより、予選通過するまでレベルを上げるのが先では？

[0883 音速の名無しさん NG NG]

走り込もうにも、まともじゃないからテストを早々に切り上げたんじゃ
なかった？
で、する事がなかったから、ピットの練習してたんじゃないの
そうでもしなけりゃ、テスト内容があまりにも寒いから何じゃないの

[0884 音速の名無しさん NG NG]

しかしここも含めてF1やモータースポーツの掲示板で３ヶ月ぐらい
前までは”トヨタの本気”っていう言葉が結構多く使われてたけど
CARTの惨敗ぶり、トヨタF1の激遅ぶりが公になってからは”トヨタの本気”って言葉が
死語になったな。

[0885 音速の名無しさん NG NG]

とりあえずＣＡＲＴ撤退しろ

[0886 音速の名無しさん NG NG]

ここには詳しい方が大勢いらっしゃる様なんでお聞きしたいのだが
ブルナーってのは本当にまともな仕事をしたことがあるのかい。

いろんなチームを放浪していたんで、それなりの評価はされてはいる
のだろうが、その止めた理由が何だったのかを知りたい。

本当に仕事をするのは部下なんで、彼らがまともなら問題ないと思うの
だがブルナー自身を悪く云う輩も多いとか聞いているが。

[0887 音速の名無しさん NG NG]

変に１５位くらいをせこせこ走っているよりは、緊急ピットインやリタイアするほうがテレビによく映るから、１年目はあえてヘボヘボの体制でいこうとしている。
さすが、深慮遠謀のＴＯＹＯＴＡ。

[0888 音速の名無しさん NG NG]

ドライバーは”ｼﾞｮﾊﾝﾅ・ｱﾏﾃｨｰ”希望!!

[0889 音速の名無しさん NG NG]

遅い車と走るシケイン復活。

周りはいい迷惑だな〜

[0890 音速の名無しさん NG NG]

ミハエル・クルムを起用するらしいぞ。

[0891 音速の名無しさん NG NG]

デラロサを起用するらしいぞ。

[0892 音速の名無しさん NG NG]

トヨタって実力もないのに、CART F-1 IRL と本気で3つもフォーミュラカー
に手をつけるのか？

今年のCARTを見ていると、来年のF-1もかなり悲惨そうだな〜
最近のトヨタファンは早くも元気がないぞ。どうしたんだ

[0893 音速の名無しさん NG NG]

クルマ版でトヨタヲタがホンダ叩きしてる・・・

[0894 音速の名無しさん NG NG]

こっちで散々叩かれてるから逃げちゃったんじゃない？（藁

[0895 音速の名無しさん NG NG]

みんなでクルマ板にトヨタつぶしにいくか？

[0896 音速の名無しさん NG NG]

いいね、やろう（藁

[0897 音速の名無しさん NG NG]

>>896
F１板住人は、トヲタ叩きを応援していますです。

[0898 音速の名無しさん NG NG]

よし！おれいってくるクルマ板！！

[0899 音速の名無しさん NG NG]

>>898
勇者の旅立ちです。

[0900 音速の名無しさん NG NG]

９００

[0901 音速の名無しさん NG NG]

トヨタのＨＰ　http://www.toyota.co.jp/　からは、モータースポーツ
に関するページへのリンクは見あたらない
よほど、触れられたくないらしい（ｗ

[0902 音速の名無しさん NG NG]

>>901
みなさん知ってるだろうけど一応。

トヨタ日本語モータースポーツ情報
http://www.toyota.co.jp/ms/index.html

トヨタF1公式ページ
http://www.toyota-f1.com/

トヨタモータースポーツヨーロッパ
http://www.tte.de/

[0903 音速の名無しさん NG NG]

みんなでトヨタを叩きまくろうゼ

[0904 音速の名無しさん NG NG]

あまりにも哀れで叩く気にすらならない・・・
珍事もトヨタに乗れば、みんな同情のあまり応援してくれるかも。
両方ともドヘタレやし（ｗ

[0905 音速の名無しさん NG NG]

中野は関係ない
トヨタ叩こうぜ

[0906 音速の名無しさん NG NG]

つか、このスレって新スレ立てるのかな？

[0907 音速の名無しさん NG NG]

新スレ立ち上げてまた叩こうぜ。

[0908 音速の名無しさん NG NG]

トヨタＦ１の再来期予想する

http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=997746524

[0909 音速の名無しさん NG NG]

マジで、来年参戦無しなのか

[0910 音速の名無しさん 01/09/18 00:44 ID:ShSwp8MA]

来期参戦予定のトヨタF1、かなり雲行きが怪しくなってきました
Drive your dream 　トヨタファンの夢は何処へ
一体、この先トヨタF1はどうなっちゃうんでしょうか
一応保険のためこのようなスレのタイトルにさせていただきました

前スレ
トヨタＦ１の来期予想する
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=985647745

[0911 音速の名無しさん 01/10/11 10:12 ID:isnZFtwo]

トヨタにゃ無理。
トヨタってＦ１初心者のくせにいかにもＦ１でトップをとってるようなＣＭを流す。
やっぱりイメージアップのためだけだったか。

[0912 音速の名無しさん 01/10/11 12:21 ID:TSSXVb2Y]

■昨年までのトヨタ
WRC、ルマンで金かければ何とかなると思ったトヨタ。
CARTも何とかなりそうなメドがついたっぽいので、F1参戦。

■今年のトヨタ
CART,最初は良かったがその暗雲。現在、金の力でレギュレーションをねじまげ中。
F1、「レクサスTMG」ブランドを夢見てファクトリー完成。が、テストマシンは酷評、手詰まりに。

■来年のトヨタ
不明 （なお、国内の販売テコ入れにセリカ、スープラ両車種はTMGバージョンを設定）
※サロとマクニッシュへの箝口令いまだ解かれず、CARTドライバーからも不安の声高まる


次スレは、トヨタの動向を見てどんなコトがあっても使えるタイトルをつけるべき。

[0913 本気？ 01/10/13 06:18 ID:9lI2U7dw]

http://sports.yahoo.co.jp/survey/result/result.html

[0914 . 01/10/13 08:28 ID:4HsaszjQ]

>>913
表彰台（1位〜3位） 16％ （1155票）
入賞（4位〜6位） 22％ （1531票）
7位〜9位 23％ （1618票）
10位〜15位 20％ （1410票）
16位〜20位 8％ （546票）
20位以下 11％ （762票）

完走10台なら入賞もありだろ（ｗ
フェラ、マク、ウィリの全リタイア必須！

[0915 音速の名無しさん 01/10/13 16:53 ID:w4lSOpiQ]

あー鈴鹿のテストが楽しみ。

[0916 音速の名無しさん 01/10/13 16:59 ID:.AEDzvTw]

>>913
２０位以下に投票しておいた。

[0917 音速の名無しさん 01/10/13 17:07 ID:w4lSOpiQ]

>>913 それって、そのまま開幕戦の完走台数のことだよね。

[0918 曹操孟徳 01/10/13 17:13 ID:X7FmQUfM]

トヨタの場合、来年の不振をサロとマグニッシュの責任にして２００２年で首にする可能性あり。

[0919 YKK ◆AmYmdMhE 01/10/13 17:42 ID:X0HXaXoM]

入賞（4位〜6位） 22％ （1531票）
これが一番Ｆ１を分かってないんじゃ？
上の１３１７人はネタ、将来の希望にしか感じないんだけど・・。

[0920 必死厨房 01/10/13 17:45 ID:wgz5JolI]

来年は板があれそうだねえ(w

[0921 音速の名無しさん 01/10/13 18:28 ID:JC1sdulw]

日本GPにあわせたのかどうかは知らんが、またなんかTOYOTAが
シロウト騙しの素晴らしいTVCM流してるねぇ・・・・。

[0922 曹操孟徳 01/10/13 19:06 ID:X7FmQUfM]

>>919
もしトヨタが４〜６位に頻繁に入賞したら（もちろん１回だけとかじゃなく）トヨタを認める。
可能性は限りなく低いけど。

[0923 01/10/13 19:09 ID:4gMnf3Ok]

>>913
漏れも２０位以下に投票しておいた。

[0924 音速の名無しさん 01/10/13 19:15 ID:JYz8tHCc]

予選不通過って項目はないのかよ
十分あり得るだろ？
２０位以下に含まれるのか？
でも、２１位とDNQは違うと思うのだが

[0925 YKK ◆AmYmdMhE 01/10/13 19:58 ID:7gQU8jAk]

>>922
自分も今の認識を改めるね、（健介風に正直！〜で
嬉しい誤算・・て事は無いだろな、ヤッパリ（泣
>>924
あんまりにも洒落に為ってない（現時点でネ）のでコメント付けられません（ｗ

ホント裏切ってくれる成績ならソレはソレで良いのだが・・。

[0926 音速の名無しさん 01/11/04 13:53 ID:2p+L765+]

本拠地をなぜドイツにしたのか?

[0927 音速の名無しさん 01/11/04 14:12 ID:14vU75HB]

広いから。

[0928 音速の名無しさん 01/11/04 14:44 ID:ri+9qFPb]

>>886
チームに安定性をもたらしてくれる存在ではある。
職人っぽいので、ファンも多い。低予算のチームだからこそ活躍出来る
デザイナーだと個人的には思ってる。

[0929 音速の名無しさん 01/11/04 15:00 ID:V1gLEdZ2]

それこそ半年ででっち上げた、２００２本番用マシンが１２月４日に発表とのこと。
ミナルディにクリソツだったら大笑い。

[0930 音速の名無しさん 01/11/04 16:11 ID:KarBG1vE]

ブルナーはいいデザイナーであるけど、他のワークスチーム
のデザイナーからするとＦ１界での評価では見劣りする存在であると思う。
3強はいうまでもなく、ルノーのガスコイン、ジョーダンのハミディ
ＢＡＲのジェフ.ウィリス（実際の設計に関わるのは2003年だが）
に比べてもＦ１界の評価では格落ちの存在であると思う。
ジャガーのＳニコルスも現場感が薄い存在だけどマイク.ハンドフォード
はそこそこすぐれた人材であると思う。

ブルナーがトップチームからオファーがあってもも弱小ミナルディ
に居続けた人というけど、そのトップチームからのオファー
というのもトヨタからのオファーのような技術陣のトップとしての
オファーじゃなく2番手．3番手ぐらいのオファーだったと思う。
残念ながらトップチームのブルナーの評価ってそんなもんだったと思う。

そのブルナーにＦ１素人と言われたＴＭＧの連中がやってる
Ｆ１プロジェクトは相当来期厳しいと思う（ブルナーのその発言
のあとも少なくともサロのレースエンジニア以外はニュース
になるような人材をトヨタＦ１はとっていない）

もちろんブルナーが今期のセルジオ．リンランドのように評価
以上の車を設計する可能性ももちろんある。

[0931 曹操孟徳 01/11/04 17:42 ID:S3Q1jbcp]

ブルナーのトップチームでの実績は８７年のフェラーリや９４、９６年のジョン　バーナード設計（の設計ミス？）のフェラーリを改造した実績があるからな。
（９６年の醜いハイノーズのフェラーリはブルナーの改造の物。）
ブルナーは一流じゃないとしても一流にやや劣るクラスぐらいの人材だろう。
トヨタにとっては妥当な人材だろう。トップクラスのチームにあまり所属したことないから。

[0932 930 01/11/04 17:49 ID:YWZnmAxZ]

>>931
全く同感。
少なくとも技術的トップの存在としてトップチーム，ワークスチーム
が争奪戦を繰り広げるほどの人物じゃない。

[0933 音速の名無しさん 01/11/04 20:55 ID:ij1ai//j]

実際、デザインじゃなくてマネージメントに期待されているって
記事を見たけれど。

[0934 音速の名無しさん 01/11/04 22:04 ID:Yu+DsLFW]

トヨタからのオファーのようにも何も，ブルナーはテクニカルディレクターじゃないでしょうに

[0935 930 01/11/05 06:57 ID:kkTvVhRH]

>>934
肩書きはチーフデザイナーだけど実際はテクニカルディレクター的な仕事
をしてるらしいよ。

どっちにしろトヨタＦ１以外のワークスチームではブルナーにシャーシ
面のトップをまかせるようなとこは無いって事（将来的なことはわからんが）

[0936 音速の名無しさん 01/12/01 14:03 ID:+qTqKS9y]

Ｎｏ．3ドライバーに福田良が（ほぼ）確定したことで
'03シーズンには、福田がトヨタをドライブしてＦ1で戦うことが
濃厚になったな。
で、現在の2人の正ドライバーは来年いっぱいでお払い箱だろうから
'03シーズン、トヨタＦ1のドライバーは福田、そしてもう1人は
ミハエルって線もあり得る。
あのトヨタのことだから、夢物語とは言い切れないぞ。

[0937 音速の名無しさん 01/12/01 14:15 ID:Sx3jcFQS]

>>936
トヨタにミハエルって…バーテルズですか？

[0938 音速の名無しさん 01/12/01 14:34 ID:723yZB2O]

>>936
ミハシューと福田のコンビ？
考えられん。
ミハシューはフェラーリに骨埋める気だよ。

[0939 音速の名無しさん 01/12/01 14:35 ID:dBTqxETe]

>>936
クルムかもしれんぞ

[0940 音速の名無しさん 01/12/08 02:56 ID:4UV5fIxW]

1回だけ１位

[0941 音速の名無しさん 01/12/09 19:46 ID:ujaYMw4H]

トヨタ氏ね

モータースポーツ界を自分の権力と欲望をばらまく

日本で最低な会社

[0942 音速の名無しさん 01/12/10 09:35 ID:SOc2S1bG]

日本語が変

[0943 音速の名無しさん 01/12/10 14:27 ID:Tc/nrzWD]

トヨタはＷＲＣの時みたくレギュレーション違反で逃げ帰るように
Ｆ１撤退するような気がする、（運営も同じＴＴＥだし）
ルマンにしてもＣＡＲＴにしてもトヨタは金だけは大量につぎ込むけど
結果を出せないよな、所詮成金の道楽なのか？
ちょうどトヨタが親会社の名古屋グランパスもアマチュアの佐川急便に
０−４で負けるという大失態を仕出かしたしね

[0944 音速の名無しさん 01/12/10 21:32 ID:hWKQTg3X]

かーとしり−いずお潰した日本一最低なメーカートヨタF1シリーズも
潰してしまいかねないのでＦ１には参戦して欲しくないです

[0945 t-plus ◆49QD2/Po 01/12/11 18:09 ID:BXZ6U3en]

本当にカートシリーズを駄目にしたね、トヨタ。
ペンスキーはIRLへ行っちゃったし。

[0946 音速の名無しさん 01/12/23 04:07 ID:bc/EGJ2F]

ageてみよう

[0947 音速の名無しさん 01/12/23 07:43 ID:9HMRJFra]

Ｆ１もＣＡＲＴみたいに破壊したら、
おれはトヨタが好きになるかもしれない。

[0948 音速の名無しさん 01/12/23 08:40 ID:r2gzMpl8]

＞947
ある意味同意

[0949 音速の名無しさん 01/12/23 08:42 ID:GFsoyYEl]

なんにしろ来年「Ｆ１フル参戦した初めての日本車メーカー」になる
ことは間違いない。
最初からでかい事は出来ないだろうから、小さい事からコツコツやれば
良いんじゃないかな。
シャーシ、エンジン共に自社開発での参戦。
本当に小さくて簡単な事だ。
なんで、他に参戦しているメーカーはできないんだろう？

[0950 音速の名無しさん 01/12/23 09:49 ID:AbU/GMA/]

>>949
をいをい、60年代のホンダは？

[0951 音速の名無しさん 01/12/23 10:29 ID:M6qKL/F1]

>>949
ばかだねー

[0952 音速の名無しさん 01/12/23 10:44 ID:GFsoyYEl]

３０年前の事を持ち出されてもねぇ〜。
ホンダファンの心のより所なのかもしれないが、今やっていなけ
ればしょうが無いよ。
実績と歴史は認めるけど。

[0953 ダイ 01/12/23 10:55 ID:+8JtRlK/]

トヨタはF１をだめにする前に(もうほとんどだめになってるが）撤退
するべきだ。どうせ、失敗するんだし。

[0954 音速の名無しさん 01/12/23 11:37 ID:MlNtCLrb]

>>953
トヨタの成功がそんなに怖いのかなぁ？
ホンダもがんばれば良いじゃない。

メーカーとして参戦できればﾈ！

[0955 音速の名無しさん 01/12/23 12:30 ID:Hp0fhIRz]

>>952
949でぶち上げた事が頭ごなしに否定されたからって
変な逃げたかするのはよくないよ、冬厨君。

[0956 音速の名無しさん 01/12/23 12:32 ID:Hp0fhIRz]

逃げたか
　　↓
逃げ方

[0957 音速の名無しさん 01/12/23 13:05 ID:HHosJ58I]

トヨタがＦ１で成功する事は絶対にあり得ない
cartで勝利したのでF1でも同じと思うトヨタはオオバかものだ
トヨタはﾜｰｸｽ参戦したﾙﾏﾝやカートでも完全制覇してないのにＦ１でうまくいくか
F1の前にマツﾀﾞみたいにﾙﾏﾝで総合優勝してみろそれからＦ１にでたら
まあルマンもじゆう数年参戦しても勝利でけへんからF1でもむりやね
日本の恥おさらすな

[0958 音速の名無しさん 01/12/23 13:17 ID:Z3wFiXxA]

>>952
あんたの理論で行けば、トヨタはＷＲＣで勝ちはしたものの、
今参戦してないからしょうがないことになるが
唯一のトヲタのよりどころなのに（ｗ

[0959 音速の名無しさん 01/12/23 13:30 ID:DuJo2nSr]

cartで勝利？？？？はああ？

タイトル取って、初めて勝利だろ？

ホンダはCARTもF1もタイトル何度も取ってます

[0960 音速の名無しさん 01/12/23 14:21 ID:xGSUX8Yn]

>>955
>>958
別に逃げていないよ。
「来年からトヨタはメーカーとしてＦ１にフル参戦する」のは
事実でしょう。
ホンダがフル参戦したかは知らない。
先だったら「日本メーカーとして初」は取り下げます。

WRCは興味無いからわからん。
どちらにしろ、トヨタが来年から参戦するのが嬉しい。
「マクラーレン/メルセデス」とか「BAR/ホンダ」みたいにシャーシ
とエンジン別々じゃなくて、「トヨタ」だよ。
これだけでも嬉しいじゃありませんかぁ〜〜（ｗ

[0961 音速の名無しさん 01/12/23 14:53 ID:PRC4vTyl]

コローニ・スバル

[0962 音速の名無しさん 01/12/23 20:24 ID:FpZ8cL74]

トヨタは何に参戦しても自分ところで育てたｴﾝｼﾞﾆｱが１人もいないね
だからF1でも成功する事がない他ﾒｰｶｰみたいに人お育てる事が出来ないから
何に参戦しても無駄がおおい
ﾗﾘｰでｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰ獲得出来たのもﾗﾝﾁｱがﾜｰｸｽ参戦してないから獲得できただけ
他ﾒｰｶｰがﾜｰｸｽ参戦してたら獲得出来ないトヨタはその程度のﾒｰｶｰだ
悔しいと思うなら自分ところで人材お育ててみろ

[0963 音速の名無しさん 01/12/23 22:16 ID:AB0NccZZ]

確かセリかGT-FOURの最後の年レギレーション違反で
タイトル剥奪されていますよね。
F-1でもするんじゃないんですか（笑）

[0964 音速の名無しさん 01/12/23 22:27 ID:3MzTDX47]

アンチが日本語不自由なのは、何故？

＞人材お育ててみろ
＞レギレーション

[0965 まあ今のホンダも同じだが 01/12/23 22:38 ID:e0mp7Spm]

>960
そんなに嬉しいか？
あんな金集めの玩具が？

会社の威信かけてやってるみたいな、熱意を感じられん
参戦は嫌いだ。

[0966 音速の名無しさん 01/12/23 22:40 ID:mOZ1BPEm]

>>963
セカンドグループくらいに速いと
９４年のアゴくらいにたたかれそうな予感。

[0967 堂々巡りだな 01/12/23 22:44 ID:lwkfAzhT]

WRCの違反：アウディ、ランチアあたりのお家芸。F1なら84年のティレルなど。
人材：引き抜きは日常茶飯事。
∴トヨタの姿勢はヨーロッパ流。"Do as Romans do"を実践しているだけ。

ホンダは精神論で望むも中途半端。
昔のように大金つぎ込んで開発しろよ。やるなら徹底的にやれ＞ホンダ

[0968 音速の名無しさん 01/12/23 22:49 ID:61Ikd2u1]

>>965
嬉しい。
メチャ嬉しい。
指摘がないようなので「日本メーカー初のフル参戦」は間違って
いないようですね。
それって嬉しくないですか？
国内に７社もメーカーが有って初めてのフル参戦がやっとできる
んですよ！
日本の国中を上げて応援しても良い気がします。
金集め？寄せ集め？熱意？
そんな事よりも「日本のメーカーが初のフル参戦」をすることを
素直に喜べば良いじゃ無いですか！！
あ〜楽しみだ、楽しみだ（Ｗ

[0969 実はだなぁ 01/12/23 22:54 ID:uxHzy+rP]

>>968
あまりに基本的なんで、
誰も相手にしてないだけだと思われ。

[0970 実はだなぁ 01/12/23 22:55 ID:uxHzy+rP]

そうか冬休みかぁ

[0971 965 01/12/23 22:58 ID:e0mp7Spm]

＞970
こちらも了解
冬休みだったのですね・・・・・・。
早く終わってくれ・・・・・・・

[0972 音速の名無しさん 01/12/23 23:01 ID:61Ikd2u1]

>>969
>>965
？
なんか間違った事言ったかなぁ？

[0973 音速の名無しさん 01/12/23 23:01 ID:yLS1s+Mm]

なんかウザイんで、一応突っ込んどいていい？
あまりにも見てると哀れだからざ。

>>968
６０年代、ホンダがシャシー・エンジンともに自社製で参戦してたんですけど。
所詮モータースポーツにおいて、豊田はホンダの後追いしかできんのだよ。

[0974 音速の名無しさん 01/12/23 23:02 ID:61Ikd2u1]

>>973

ありがとうございます。
して、それは「フル参戦」だったのでしょうか？

[0975 965 01/12/23 23:09 ID:e0mp7Spm]

もうレス付けるの、やめとこうと思ってたんだけどさ
これ一回だけ。

>>974
あまりにも、痛すぎ

[0976 実はだなぁ 01/12/23 23:10 ID:bCwVwW1I]

>>所詮モータースポーツにおいて、豊田はホンダの後追いしかできんのだよ。
それも極論だと思うが。
F1に限定した話だからな。

>>それは「フル参戦」だったのでしょうか？
つーか、自分で調べてくれんか？
今だったら「F1PLUS」なんて雑誌が書店に並んでるから。

それと「恥」を知ってくれ。

[0977 音速の名無しさん 01/12/23 23:12 ID:61Ikd2u1]

おいおい。
痛い痛いって何を痛がっているんだ。
「日本車メーカーとして初のフル参戦が嬉しい」と言っているが
「初のフル参戦」でなければソノ部分は引っ込めると言っている
じゃないですか。
で、どうなの？
ホンダはその６０年代にフル参戦したの？
で、うっとおしいついでに結果はどうだったのか教えて下さい。

[0978 実はだなぁ 01/12/23 23:16 ID:bCwVwW1I]

はいはい。
当時はフル参戦義務は無かったんで、
調整とか、あと66シーズンみたいに車が間に合わなかったとかで欠場はあったが、
まぁ64年から4シーズン出てたことにはなる。
ちなみに2勝。

[0979 973 01/12/23 23:20 ID:XZxVp6pK]

>>976
>>F1に限定した話だからな。
少なくとも、フォーミュラの世界選手権レベルでは同じことが言えるのでは。
ＣＡＲＴもそうだし。
自分で道を切り開かず、『うまい』部分を発見するとそこに飛びつく。
企業としては正しい選択かもしれないけど、スポーツのエントラントとして見たとき、共感はできんなぁ。

[0980 音速の名無しさん 01/12/23 23:21 ID:jQm0J6aI]

>>977
フル参戦したよ。まあ何をもってフルと言うかわからんけれど。
結果はぼちぼち。第２期が無ければ、なんか変なチームでそれなりに速かったけれど、
下手すると忘れられてしまいかねないような、そんな程度。

功績で言うとグッドイヤーの初勝利、日本のチーム初勝利。
技術的に言うと、かなり高い精度で造られた時計のような１．５リッターＶ１２が
すばらしかった。

まあ、ホンダファンには悪いけれど、それくらいの、飛び抜けた存在じゃ無かった。
でも、２〜３勝した（忘れた、調べるのもめんどくさい）から、悪い成績じゃ無かった。

[0981 音速の名無しさん 01/12/23 23:22 ID:61Ikd2u1]

>>978
ほほう！
と言う事は
「フル参戦ではないが４シーズン参加して２勝を上げた」と言う
ことですな。
ありがとうございます。
たいした物だ、それはそれで結構な事では有りませんか。
ちゅうか、「痛い」だの「恥を知れ」って言ってもったいぶる様な
事かコレって？

じゃ「日本社メーカーとして初のフル参戦」は間違いではない訳
ですね。
まぁそうで有っても無くてもトヨタが参戦する事が嬉しいことに
違いは無いです。

[0982 最後の警告 01/12/23 23:24 ID:e0mp7Spm]

>>981

本気で「恥」というもの知っておいた方が良いと思われ

[0983 973 01/12/23 23:25 ID:XZxVp6pK]

>>983
禿同。いい粘着性持ってるわ（藁藁

[0984 実はだなぁ 01/12/23 23:26 ID:bCwVwW1I]

しまった、つまらんコテハン使ってしまった・・・・
>>979
言いたいことはよくわかる。正論だ。
国内レース事情まで範疇に入れると、
トヨタ・日産のそれに比べてホンダはちょっと遅れ気味だったんで、
あえてそういう書き込みをしたが、
考えてみれば、トヨタ・日産のドロドロとしたメーカー競争に対して、
それを経験していないホンダのほうが「純粋」に見えるわな。
そういう意味では、トヨタはホンダの「後追い」かもね。

[0985 音速の名無しさん 01/12/23 23:28 ID:3MzTDX47]

トヨタは応援したいが、61Ikd2u1と同列に見られてしまうのかと
思うと……だな。

[0986 音速の名無しさん 01/12/23 23:29 ID:61Ikd2u1]

訳分からんです。
何すか「最後の警告」って、脅しか？
脅しなら何か間違った事言っていますか？
ちゅうか「恥」ってどの部分よ。
間違ったら訂正するって言っているんだから。

[0987 973 01/12/23 23:31 ID:XZxVp6pK]

>>984
>>ドロドロとしたメーカー競争、経験していないホンダ
なるほど。そういう観点もあるかも。勉強になります。
これでヤマハを応援できて豊田を応援できん理由がわかった。

[0988 実はだなぁ 01/12/23 23:31 ID:bCwVwW1I]

すまんなぁ・・・・
64年から68年の間の、ホンダの参戦イベントについての資料がないのよ。
つまり欠場無しの年があったかもしれんのだわ・・・・

まぁ「フル参戦」なんて発想そのものが最近のものなんだけどね。

[0989 973 01/12/23 23:34 ID:XZxVp6pK]

ふと思ったが・・・１０００間際でリアル厨房に荒らされる。
ある意味『トヨタＦ１の来期予想』というか、象徴してるかもね♪

[0990 実はだなぁ 01/12/23 23:38 ID:bCwVwW1I]

>>987
国内レースの「メーカー競争」というより「戦争」はひどかったからねぇ。
専属の「当たり屋」がいたり、周回遅れのブロックとか。
今でも圧力かけて相手を車検で失格にさせるメーカーとかありますから。

といって国内のそれとTTEとはまた別だと思いますけどね。
思いますけどね、あくまで。

[0991 音速の名無しさん 01/12/23 23:39 ID:3MzTDX47]

61Ikd2u1はここで勉強するがよろしかと

http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/3653/images/oppai2.jpg

[0992 実はだなぁ 01/12/23 23:49 ID:qZDkqgWp]

ごめ〜ん・・・・
68年も出てたのね、よってホンダ第一期は5シーズンだわ。
んで、68年はフル参戦だったね。

[0993 973 01/12/23 23:50 ID:XZxVp6pK]

>>992
ご苦労様。この姿勢を61Ikd2u1にも見習ってほしいやね。

[0994 実はだなぁ 01/12/23 23:52 ID:qZDkqgWp]

>>993
感謝します。

[0995 F1-2001 01/12/23 23:52 ID:Hzh2yIwa]

流石大日本帝国、優良企業。
伊達に、生キャッシュ２兆円の資金力ではないあるね！
これから、というよりもまさに始まる燃料電池戦争にナイスチャージあるね！
CEOの心底の腹は低迷しつつある、トヨタブランドの再構築にあるね！
フルワークスであの設備は、まさにトヨタ故あるね！

[0996 音速の名無しさん 01/12/23 23:54 ID:3MzTDX47]

995 名前：F1-2001 ﾒｪﾙ：[e-mail] 投稿日：01/12/23 23:52 ID:Hzh2yIwa

[0997 音速の名無しさん 01/12/23 23:57 ID:61Ikd2u1]

>>993
レスにはお礼つけているよ。

[0998 音速の名無しさん 01/12/23 23:57 ID:3MzTDX47]

998

[0999 音速の名無しさん 01/12/23 23:58 ID:3MzTDX47]

999

[1000 音速の名無しさん 01/12/23 23:58 ID:m+aeDLMC]

１０００