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GTカー

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0001音速の名無しさんNGNG
全日本GT選手権について教えて
NSX、スカイライン、スープラの車の良いところ悪いところを教えて
0008音速の名無しさんNGNG
>NSX
ケツが重いと怖くて曲げらんねー。
アクセルターンは面白かった。
0009音速の名無しさんNGNG
>>7
曲げれない。
乗りこなせる腕がないから曲がらないんだよ。
0010音速の名無しさんNGNG
GTRの良いところはピット作業だけ?
昔はチャンピオンだったのに
00118NGNG
>9
NSの性能フルに使える公道あったら教えてくれ。
0012音速の名無しさんNGNG
GT−Rの車としてのアドバンテージって見えないなあ。
0013音速の名無しさんNGNG
途中から市販車の話になっているような気が、、、。
0014音速の名無しさんNGNG
>>12
GT−Rは乗ったこと無いけど、
4駆と2駆は全然違うよ。
頻出のNSXとかだとコーナごとに
一回止めないと曲がれない。
FRだと緩めた後アクセル踏んで
トラクションで曲がるって感じ。
4駆だと緩めるのはちょっとでいいけど、
急な加減速は出来ないように感じる。
0015音速の名無しさんNGNG
×止めないと
○落とさないと

>>13
そうだね。
001612NGNG
いや、JGTCの話なんだスマン↑。
0017音速の名無しさんNGNG
スープラは何故遅かった?
0018音速の名無しさんNGNG
マッチ仕様になっちゃったから
0019音速の名無しさんNGNG
>>18
マジで答えて
0020音速の名無しさんNGNG
NSX・・・ノーマルでもいかつい
GTR・・・ノーマルだとスペックが分かりづらい
スープラ・・・ノーマルだとセリカ並の車に見える
0021音速の名無しさんNGNG
あげ
0022音速の名無しさんNGNG
>>17@`>>19
舘信吾の呪いです。
0023音速の名無しさんNGNG
舘信吾?
0024音速の名無しさんNGNG
亡くなった人をオモチャにしちゃダメ
0025音速の名無しさんNGNG
大人のオモチャ
0026音速の名無しさんNGNG
舘信吾かあ。もったいなかったなあ。良いドライバーだと思ってたが・・・。
0027音速の名無しさんNGNG
>>20
ノーマルで一番いかついのはGT−Rだろ?
つーかさ、現行スカイライン全てがNSXよりいかついと思う(w
0028音速の名無しさんNGNG
22=ブラック・ジョーク
23=無知
24=常識人
25=脊髄レス
26=マジレス
2ちゃんらしい流れだ(笑)
0029音速の名無しさんNGNG
22=23=24=25=26=28だったら神業
003022@`23@`24@`25@`26@`28NGNG
>>29
何で分かってん?
お前も神業的やな
0031音速の名無しさんNGNG
鬱打
0032音速の名無しさんNGNG
決勝の走行距離は?
0033音速の名無しさんNGNG
ここに逝けば色々とわかると思う
http://www.jgtc.net/
0034音速の名無しさんNGNG
「GTへ逝こう」見た。ヒロミうぜえ。
0035音速の名無しさんNGNG
nsx
age
0036音速の名無しさんNGNG
>34
そうか?
USのころは好きだったんだがなー
今じゃホンダもトヨタも同じ穴のムジナってぐらいにきらいだが・・・。
0037音速の名無しさんNGNG
36のは
そのころは、ヒロミと同じ位って意味ね
0038音速の名無しさんNGNG
今年もホンダは反則をしてくるのか?
只でさえMRなのにせこいぞ。
0039音速の名無しさんNGNG
只でさえ、NAで非力なのに
わがまま言ってるのはお前らだ
0040音速の名無しさんNGNG
ヤンキーメーカーホンダ
0041遠足の名無しさんNGNG
スープラは空力性能が悪すぎ!!
004239NGNG
只でさえNSXイジメの中
勝ったんだ、反則してるもくそもない
0043音速の名無しさんNGNG
どっちでもいいじゃん。こんな、くだらないレース
0044NSX萌えNGNG
97年ごろは面白かったんだけどな
TV中継も悪い方じゃなかったし
0045音速の名無しさんNGNG
ホンダファンってイジメられっ子タイプが大半だね。
おまけに、童貞。

家でオナニー将軍のくせしてカメラ小僧の悪口を言う。
0046音速の名無しさんNGNG
 童夢のNSXには隠されたリストリクたーがあります(藁
0047音速の名無しさんNGNG
PIAA中嶋
0048音速の名無しさんNGNG
どうだっていいじゃんか、今年もトヨタもニッサンもホンダに
勝てないんだから、こんなレース
0049音速の名無しさんNGNG
なんでNSXが1−2−3なんだ?
おかしいぞ
0050purplemeteoNGNG
某雑誌から。
全日本GTとル・マンのクラスレギュレーションを照らし合わせてみると、GT300は
LMGT。GT500はLMGT1とほぼ同じ。
0051音速の名無しさんNGNG
LMGT1って、日産R391とかトヨタTS202のクラスのこと?
0052音速の名無しさんNGNG
>>51
んなわけないだろう。99年のル・マン富士1000kmでの
タイム差はどうよ?
0053音速の名無しさんNGNG
それにしてもスープラはストレート速いな。
0054音速の名無しさんNGNG
>50
レギューレション全然違うよ。
そんな適当こいてんの何処の雑誌だよ。
0055音速の名無しさんNGNG
LMGT1は一時期噂になってたGT700クラスに相当だろ
0056長谷見NGNG
>>55
GT700なんてありもしないカテゴリーの名前を出さないでください。
不愉快です。
0057音速の名無しさんNGNG
そういう長谷見さんとこは今やGT300(藁
0058音速の名無しさんNGNG
>>55
相当と言うより、国内でもLMGT1を走らせようとして、
そういうカテゴリー名を当てはめたんじゃないの?
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