日産バッジのスーパーテック（藁）

**音速の名無しさん** · NG

http://www.crash.ne.jp/f1/news/f1_main.html#1214e

**音速の名無しさん** · NG

クソスレッドタテルナ

**音速の名無しさん** · NG

なるほど！
それでマッツァカーネがアロウズをテストしてたわけか！

**音速の名無しさん** · NG

死んでもありえません

**音速の名無しさん** · NG

ィに“フレンチ・コネクション”？
　来季はフォード・エンジンを使用とする観測に加えて、ミナルディがスーパーテックを手に入れるチャンスも
まだあるとの説が出てきた。
　バーニー・エクレストンとジャガーのニール・レスラーは、ミナルディが旧型フォードＶ１０をもう１年使え
るようにすることでチームを危機から救おうとしているが、ミナルディがチームの買い手を見つけられれば、よ
りパワフルな“フランス製”ユニットの供給を受けられるかもしれないというのだ。
　ミナルディの来年のマシンはスーパーテック・エンジン搭載を前提とした設計と言われながら、チーム側はい
まだに来季使用するエンジンを明らかにしていない。こうした動きから、ミナルディはいわば“スーパーテック
であってスーパーテックでない”エンジンを使うとの見方が強まっており、ウワサによればそれはニッサンのバ
ッジを付けたスーパーテックだという。ご存知のとおり、現在ニッサンはスーパーテックの生みの親であるルノ
ーの傘下にあり、ルノーは来季ベネトンと提携してＦ１に復帰する。また、そのベネトンのフラビオ・ブリアト
ーレは、最近フェルナンド・アロンソの契約を買い取るなど、ミナルディとの関係を深めている。
　一方、エクレストンは自らアメリカに渡ってある金融会社にミナルディの買収を勧め、ある程度の成功を収め
たと伝えられている。だが、興味深いことに彼はスーパーテックの経営にも関わっており、ルノーにミナルディ
の株を買取るよう話を持ちかけたとも言われている。さらに別のウワサによると、スーパーテック・エンジンの
実際の製造元であるメカクロームもミナルディへの出資の誘いを受けているとされ、同社がチームをそっくり引
き受けるとの説もある。

**音速の名無しさん** · NG

CARTで急きょトヨタが撤退を発表した　

2002年から参加するＦ1に照準を絞りたいとか

イルモア（メルセデス）の状況を見て判断したんだろうな...
やはりCARTよりFIか？

http://www.crash.ne.jp/index5.html

**音速の名無しさん** · NG

これで　ホンダ　トヨタ　日産　か？

**音速の名無しさん** · NG

後はスバルと三菱　マツダか..

**音速の名無しさん** · NG

ＰＣ初心者板で質問に答えてる奴等の奴ら利用されてるだけなのに態度でけー、氏ね！

**音速の名無しさん** · NG

ｋｋｌ