来年はBARホンダの年だ ヽ(´ー`)ﾉ

[0001 名無しさん＠１周年 NG NG]

　現地時間９日、FIA国際自動車連盟の技術委員会が開かれ、F1世界選手権
を戦う全11チーム（ミナルディを除く）の技術者とのミーティングで提案
が出されていた１９９４年から禁止されているドライバーの運転を助けるト
ラクションコントロールをはじめとする電子制御システムの規制解除につい
て話し合われ、来季からは、これらの電子制御システムの使用を可能とする
ことを全会一致で決定した。

　12月7日、モンテカルロで開催されるFIA 世界評議会でF1への電子制御
システムの大規模な復帰が承認されることとなる。

マックス・モズレーFIA会長のコメント
「現在の状況では、全てのチーム、マシンのシステムを取りしくることは不
可能だ。F1技術委員会が承認するなら、これらの電子制御システムは許さ
れるだろう。」

追伸

トラコンOKなら来年のBAR 　エンジンパワーを生かして　もしかすると...

[0002 名無しさん＠１周年 NG NG]

ハイテク’OKってことは　今までより　下段チームの開発費って高くなるのか？

それとも　とっくに　ハイテク使ってるの？

[0003 名無しさん＠１周年 NG NG]

ちょっと「なにいってんだこいつら」って気がする。
ハイテクをキャンセルさせられて挙動がナーバスになった上に、
給油解禁で、エンジンパワーアップと燃費制限なしによって
９４年のF1は多くの悲劇的事故が起きてしまったのは
周知の事実。そこまでしておいてなんで今更ハイテクが解禁されるんだ。
それにハイテクが認められたらチームのちからよりもますます
メーカの権力（というか資金力）が増してきて、
ワークス以外のチームはあっというまに淘汰
されてしまうね。ミナルディ、プロスト、アロウズ、ザウバー、
は消滅か売却においこまれてしまうよね。
だいたいハイテクが禁止されたのはそういったチーム間の
差を縮めてレースを面白くするためだろ？

TCSについては
たぶん、規制してもその規制の網の目をつついてくる
エンジニアやデザイナーが後をたたないから
規制緩和にでたのか？

それにしても電子制御システムの解禁ということは、
まさか禁断のアクティブサス復活か？！！
そーなると過去の技術とはいえ、完成されたノウハウを
もつウィリアムズが俄然有利に・・・

むかしマクラーレンが９８年に「ステアリング・ブレーキシステム」
を投入してメルボルンで圧勝したのち封印されたけど。、
これも解禁？

[0004 名無しさん＠１周年 NG NG]

ためだろ？
>
>TCSについては
>たぶん、規制してもその規制の網の目をつついてくる
>エンジニアやデザイナーが後をたたないから
>規制緩和にでたのか？
>
>それにしても電子制御システムの解禁ということは、
>まさか禁断のアクティブサス復活か？！！
>そーなると過去の技術とはいえ、完成されたノウハウを
>もつウィリアムズが俄然有利に・・・
>
>むかしマクラーレンが９８年に「ステアリング・ブレーキシステム」
>を投入してメルボルンで圧勝したのち封印されたけど。、
>これも解禁？


規制出来ないモノは許すしかない。
規制緩和ってよりサジを投げたって感じでは。
ステアリングブレーキはいいアイディアだったと思う。ハイテクって訳でもないと
思うし、これを禁止するのは疑問だと思うのだが。

[0005 名無しさん＠１周年 NG NG]

わかったからコピペはやめろ

[0006 名無しさん＠１周年 NG NG]

ホンダが勝てるわけねえだろ　トヨタが勝つにきまってるだろ

ボケ

[0007 名無しさん＠１周年 NG NG]

ＢＡＲは12月のテストにパニスとビルヌーブが参加することが決定しているが、
BAR003は1月中旬にデビューすると噂されている

[0008 名無しさん＠１周年 NG NG]

金が多いチームが勝つのである｡

[0009 名無しさん＠１周年 NG NG]

>6
ボケはお前だ。
来年、トヨタはF1で走らねーじゃないか。
どうやって勝つんだよ。

[0010 カーツ大佐 NG NG]

禁止にすると巧妙な逃げ道を作ったりして金がかかる気もするな。
だから解禁の方がいっそ公平で安上がりなのかも知れないぞ。
TCSの禁止なんて良い例だしな。

[0011 名無しさん＠ジャンカルロ NG NG]

よーしこれでミナルディもハイテク武装で
トップチームの仲間入りだ！

[0012 名無しさん＠１周年 NG NG]

がんばれ、ミナルディ。
2chはおおえんするぞ。

[0013 名無しさん＠１周年 NG NG]

おうえん

[0014 名無しさん＠１周年 NG NG]

やっとF1もチームの差が近くなってきそうじゃわい

[0015 名無しさん＠１周年 NG NG]

逆だろ

[0016 名無しさん＠１周年 NG NG]

そんなことより給油を無くせ！

[0017 名無しさん＠１周年 NG NG]

ミナルディの運命はいかに。

[0018 音速の名無しさん NG NG]

ミナルディ復活したね

[0019 音速の名無しさん NG NG]

福田　良がトヨタ　ホンダは佐藤琢磨でチャンピオン争いなんてありえる..

[0020 音速の名無しさん NG NG]

トラコン禁止


という決定がフェラーリの反対によって下ったらしい。
（正式にかどうかは分かりません）
自分としてはそれでもいい。
正直、電子制御技術を使わなくては
勝負できないマシンはそもそもの素性
（基本性能＝空力、重量バランス、軽量であること等）
がなっていないのであって、
素性の良いマシンというものはどうやっても速いであろうし、
セットアップも容易にできるはずだ。
セットアップの領域が極端に狭いマシンは仮にセットアップの結果が良かった
（コース特性に合った）としても、決して素性が良いとは言えないと考えます。
去年のBARが正にそうだったではないか！
だから、仮にTCSがOKであったとしても、恐らく基本性能の差は容易には縮められない
と考えます。
それに、今年はHONDAが考える以上に、現代のF1エンジンは軽量化がなされていた
のでは無いでしょうか？（これは自分の全くの憶測ですが・・・）

[0021 音速の名無しさん NG NG]

ヘレステスト最終日、O・パニスがトップタイム（ISM）

　4日から始まったヘレステストもこの日が最終日。午前中の曇り空から午後には天候が崩れはじめ、やがて強い風と雨に見舞われ、テスト
セッションは予定より1時間速く終了となった。

　最終日のセッションで非公式ながらトップタイムを記録したのは、BARホンダのO・パニスだ。「BARのマシンはパッケージングが非常に
いいね。運転していてワクワクするよ。ホンダエンジンはドライバビリティが素晴らしい」と語った。

　ジョーダン・ホンダのマシンをテストドライブした佐藤琢磨は、F1をはじめてドライブするには非常に難しいトラックコンディションの
中、42lapし14番手タイムを記録した。「今回のテストの機会を頂いたことは、私にとって大きなステップになると思っていますジョーダ
ン・ホンダの驚くべきパワーとダウンフォース、ブレーキングのパワーはこれまでドライブしてきたF3とは非常に異なっている」と最初に
F1をドライブした印象を語　った。

　この日のテストではブリヂストンユーザーが上位を独占。ミシュランユーザーではR・シューマッハ（ウイリアムズ）の9番手タイムが最
高と最終日のヘレステストでは明暗を分ける形となった。9チームが集結したヘレスのテストが終了し今後は各チームがカタル二ア、バレン
シアとそれぞれ場所を移しテストを行なう。

[0022 音速の名無しさん NG NG]

もうハイテクはごめんだ

[0023 音速の名無しさん NG NG]

２行目から読んでないけどな（藁

[0024 音速の名無しさん NG NG]

BARのせいに出来るから楽だな、ホンダ（藁

[0025 音速の名無しさん NG NG]

24＜おまえもイヤなことがあったら

ここで憂さ晴らしできて楽だな（大爆笑

[0026 音速の名無しさん NG NG]

..

[0027 音速の名無しさん NG NG]

この板はホンダが占領した！この板はホンダが占領した！この板はホンダが占領した！この板はホンダが占領した！この板
はホンダが占領した！この板はホンダが占領した！この板はホンダが占領した！この板はホンダが占領した！この板はホン
ダが占領した！この板はホンダが占領した！この板はホンダが占領した！この板はホンダが占領した！この板はホンダが占
領した！この板はホンダが占領した！この板はホンダが占領した！この板はホンダが占領した！この板はホンダが占領し
た！この板はホンダが占領した！この板はホンダが占領した！この板はホンダが占領した！この板はホンダが占領した！こ

[0028 名無し不動さん NG NG]

今回のテストでは、ジョーダンホンダがトップタイム。
ＢＡＲは所詮、シャーシがエンジンについていかないのよ。
さってと、さっさとロトくじ当てて、世界中のＦ１観戦ツアーにいかなきゃ。

[0029 名無しさん＠１周年 NG NG]

ＢＡＲなんて解体して早くホンダがマジョリティとってイニシアチブはっき
しろよ。レイナードの変わりに童夢にサポートさせろ。クレイグは、すぐクビ、
ヴィルもいなくなってもいい。それより純粋に技術的な面で２強に対決しろ！

[0030 名無しさん＠１周年 NG NG]

ホンダ、ビビってないで前面にでろよ！
そんで日本人のせろよイエローなんだからよ。

[0031 音速の名無しさん NG NG]

ホンダは、ドライバ−の事なんか考えてないよ

[0032 ＞29 NG NG]

ホンダはシャシー造りのノウハウなんかもってないのに？
童夢も同じこと。レイナードの方がまし。

[0033 ん NG NG]

BARも英語が中心になれば、もっといい人材あつまるでしょ。
パニスもMcのテストやってたのもあるけど仏語が出来るってのが大きいしね。
（ケベック野郎は差別主義者が多いからね）

それ考えると佐藤より福田の方がむいてたりして・・・。

[0034 ＞33 NG NG]

＞ケベック野郎は差別主義者が多いからね

自分が差別してることに気が付いてない馬鹿。

[0035 ３３の馬鹿へ NG NG]

＞BARも英語が中心になれば

初めからなってるんだけどね。
無知って恥ずかしい・・・

[0036 音速の名無しさん NG NG]

2chは“ミナルディ”を応援しています