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ホンダ・トヨタ恥さらすな

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0001名無しさん@1周年 NGNG
ホンダはF1、トヨタはCARTで中途半端な結果出すんだったら早く撤退しろ。日本の恥だ。
0002お前の方が NGNG
恥ずかしい。
0003名無しさん@1周年 NGNG
>1

オマエモナー

--------------------------終了--------------------------------
0004名無しさん@1周年 NGNG
トヨタに関しては激しく同意!!
0005名無しさん@1周年 NGNG
別にいいじゃん。
0006名無しさん@1周年 NGNG
今週木曜に載っていたホンダの新聞広告見た?
かっこよかったなぁ。
思わず部屋に貼っちゃいました。
0007名無しさん@1周年 NGNG
>6
地方新聞なので詳細を。
0008名無しさん@1周年 NGNG


10/07(Saturday)   メルセデスの敵はホンダ!?

現在,メルセデスは来季に向けて新エンジンの開発を行っているが,将来的にはホンダ・エンジンとチャンピオン争いを繰り広げることを想定しているようで,ホンダ・エンジンの開発状況に強い関心を持っている模様。
0009名無しさん@1周年 NGNG
Q.来季エンジンのプランは?

>ノベルト・ハウグ(メルセデス)
まだ明確にするには時期尚早だよ。誰もがもっと軽量化し、そしてパワーを増加させようとするだろう。今後はさらにマニュファクチャーが参加してくるから、将来はより激しいバトルになるだろうね。ホンダはもちろんとても強くなるだろうし、ルノーもプッシュしてくる。もちろんフェラーリもね。そして2002年には7〜8のマニュファクチャーが9チーム以上にワークスとしてエンジン供給する。これは誰にとってもタフであり、もちろん我々にとっても易しくないよ。

メルセデスもホンダをかなり意識している様子。
0010名無しさん@1周年 NGNG
ホンダヲタうざい
0011>10 NGNG
オマエモナ
0012名無しさん@1周年 NGNG
>>1
出ていいんだよ、負けてもいいんだよ。

負けて恥さらしだからやめてたら今のフェラーリはないよ。プロ
スト・プジョーもミナルディーもいるから面白いんだよ。
0013名無しさん@1周年 NGNG
1は厨房。

今日の読売にホンダの広告が出てた。
一緒のやつか分からないけど車体からエンジン見えてるやつ。
じっと見てしまった。
0014名無しさん@1周年 NGNG
結局ホンダは何位だった?
0015名無しさん@1周年 NGNG
6位と9位
0016名無しさん@1周年 NGNG
>>15
シックスナインあげ
0017名無しさん@1周年 NGNG
ホンダのどこが恥なのさ?6位入賞は日本の誇りだろ!!
恥なのはホラ吹きの保坂だけだ。
それから、トヨタはCARTで中途半端な結果は出してないぞ。
0018名無しさん@1周年 NGNG
>>17
トヨタのCARTは4年連続最下位、しかもDNF率は突出して一番で
ポイントが1〜2桁少ない完全最下位だから中途半端な結果じゃないね(ワラ
0019名無しさん@1周年 NGNG
トヨタはガナシーだけ、またホンダは鈴鹿のような1周6km近くもあるサーキットですら周回遅れだからな。情けないの一言。
0020>19 NGNG
トヨタやホンダの社員の方がお前より何倍も優秀だよ(藁)
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