トヨタＦ１
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0001名無しさん
NGNGどこからそんな事を思うんだ？GT５００？アホか、市販の値段がハンパなく
違うじゃねーか、しかもMRとFRじゃー性能全く違うじゃん、GT３００でMR-S
が結構速いTimeだせるぐらいなんだぞ？
F1ではホンダはエンジンだけ、シャシーは？BARのシャシーがクソだ。とか言う
馬鹿もいるけど、BARシャシーははっきりいってホンダのシャシー技術を
あらわしたんだよ。BARは金だしてるだけってかんじだろ？
ホンダがTSO2O見たいなレースカーを作れると思うか？
ホンダがWRCで勝てるぐらいのシャシー性能を出せると思うか？
エンジンだけのホンダがCARTでトヨタにタメはられちゃってんだよ？
どうやって考えればホンダがトヨタよりレースですごいっての？
サヨナラホンダ！！最強エンジンの名も１０年前の話！！
トヨタがF1来ていきなりトップグループにはいっちゃったら
ホンダはどうするんだろうね。何十年の経験はなんだったの？
って話だからね。まーとりあえずトヨタと直接対決するまえに
ホンダ社自体か潰れないように。アメリカが不景気になったら
終わりだよ？
0002名無しさん＠１周年
NGNGダカラどっかに逝ってくれ。
0003トヨタ
NGNG車が良くお分かりにならないお客様に対して、乗って・見てすぐ解る
車作りをさせていただいております。
この度、ＴＭＧという優秀な下請けがドイツにて、エフワンレースに
参加するために準備しておりますが、きっと彼らなら優秀な車を製作
してくれる事でしょう。
0004アホトヨタ
NGNGどこがタメ？
＞TSO2O見たいなレースカーを作れると思うか？
フォーミュラカーと勘違いしたトヨタ最高の駄作。
0005アホトヨタ
NGNGコピペごくろうさん。
0006名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNG＞ホンダ社自体か潰れないように。アメリカが不景気になったら
＞終わりだよ？
それはトヨタも同じ。
0007名無しさん＠１周年
NGNG0008＞７
NGNGでもＦ１なんか興味ない人々はあれをそのまま信じちょうかもね。
Ｆ１ブームの時ってホンダって勝って当たり前だったからね。
ジャックが、フランスＧＰで４位になったことの凄さは、Ｆ１ファン
以外にはわからないだろうね、残念ながら。
0009名無しさん＠１周年
NGNG車体の技術に参加について・・・。
ホンダは、確かに車体に関わっているが、空力の部分には関わって
いない。で、ＢＡＲは空力が弱い。という点。
レイナードってシャーシメーカだけど、Ｆ１ってシャーシ屋さんの
集まり。要は、毎年新しいシャーシを作っているわけです。
もちろん下位チームは、使いまわすんですが。
レイナードは確かにローラとか他のシャーシメーカに比べるといい
シャーシを作ってきたけど、所詮は量産型になっている。
で、ジョーダンとレイナードとのシャーシ戦争が始まるわけですね。
ジョーダンも予算的には結構厳しいチームなので、車体のほとんどの
部分を自社制作ではなく、下請けに出している。また、風洞も
４０％とちいさい。これは、ＢＡＲといい勝負になりそう。
でも、今年は信頼性を重視するために去年の型だといってるけど
予算がなくて、あたらしい型が設計できなかったというのは
曲がった見方なのでしょうかね？
0010名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNGリストラから救ってくれてありがとう！！
他の会社はこれからリストラかな？ OR 景気がよくなるのかな？
0011ba-ka
NGNGどうしてトヨタのファンは脳みそスカンチ野郎が多いんだろうね。
0012名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNGPPIもTOYOTAが買収したの？このまえのシカゴのオープンテストで
PPIのクリスチアーノ・ダ・マッタがモントーヤが使ってるモデルと
同じエンジン使ってTOPTIMEだしてんじゃん。
このネタがどこ行ってもでてないのは何故？
0013名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNG私は初心者です。
0014＞１２，１３
NGNG＞
＞HONDAはNSXとS２０００のために工場を作ったの？？？アホじゃん。
＞それはただ単にイメージアップのためでしょ？なにが思想だよ。
＞ホンダスピリットってなんだ？理解できないね。
＞49 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日： 2000/07/09(日) 13:20
＞
＞ホンダ好きってどうしてそこまでホンダを信じれるんだろうね。わからん。
＞57 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日： 2000/07/11(火) 10:54
＞
＞COME TO 車BBS。LET’S HONDA！！やけに熱狂的！！いえーーい！！
＞HONDA好き大嫌い！！
同一人物だと思うのだが
気のせいか？
0015名無しさん＠１周年
NGNGテストは別だったり？
テストでは、主に新型パーツの信頼性とか次レースのセッティング
を主に見つけるためにやるんで？
どのチームもタイムだすためにはやっていないんですね。
それに、テストだけあって燃料は積んだ状態でやるわけだから
タイムも出ないっと。
予選のセッティングを全チームやるわけではないので比較もできないし
ね。
0016名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNG馬鹿メ。
勝てなきゃ意味ないでチュ。
富士じゃ日産にも負けて
今年のプライベート参戦もお蔵入り。
F1だってさ（ﾜﾗ
ヤマハエンジン自体、ジャッドエンジンじゃないか。
ジャッドだって２流エンジン屋。
トヨタ＝ヤマハ＝ジャッド＝カス
予選落ちするんじゃない？マジで。
GTの結果？
トヨタも今年はもうあきらめたとさ。
来年まではNSの速さが続くよ。
DOMEは日本で唯一フォーミュラ作れるトコ。
TRDとはレベル違うよ。Fトヨタでも作ってな。
0017名無しさん＠１周年
NGNG0018１６とは別人
NGNG童夢の社長も童夢のＦ１シャーシの技術を、ホンダが必要としてるなら、いつでも
ホンダに教えてやるようなことを言っていたよ。
0019マジレス
NGNGそれと、なんでプロストを辞めたの（辞めさせられたの）？
0020名無しさん＠１周年
NGNG＞１８
0021＞２０
NGNG林みのる氏が１８のカキコのようなことを言っていたのは、確かです。
0022名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNG童夢側はＦ１でも通用すると思ってるしホンダと組みたいんだよね。
でもホンダは童夢にＦ１技術は全く期待してないよね。
じゃなかったらＢＡＲと組んだりしないよ。
デザイナーの奥氏もとてもＦ１で通用するような人材とは思えないね。
0023名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNG自分１２っす。
0024名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNGCARTでTOYOTAは4台参戦、HONDAは6台参戦。なのに６点差、これは
どういう事？あとHONDAが２年前勝てたのはチップ・ガナッシが
HONDAエンジンを積んだからでは？このまえCART見始めたので
良くわかりません、優しくPlease。
0025名無しさん＠１周年
NGNG一体いくらＦＩＡに献金するのか
0026アントニオ
NGNGただＨＯＮＤＡがマニュファクチャラーズ・ポイントでＴＯＹＯＴＡに負けた事が無いのは事実。
文句があるなら勝ってから言うべきだろう。
結果が全てだ。
http://www.s-style.com/indy/race2000/point2000.htm
0027名無しさん＠１周年
NGNGトヨタはもう5年もやってるよ。
0028アントニオ
NGNGＴＯＹＯＴＡは、・・・・。
今更、言う事もないか。。
0029名無しさん＠１周年
NGNG「イメージが悪くなるからリタイアしないように
してくれ」と抗議が来るのでギリギリのレース用
エンジン設計ができない、と昔トヨタは言っていた。
今は（２年前から？）そうじゃないとは思うけど、
良くも悪くもトヨタと言えるＦ１参戦になってしまいそう。
ところでレースをトヨタが席巻した時代なんてあったっけ？
0030名無しさん＠１周年
NGNGＷＲＣではあった。
0031>24
NGNG1999年
1 ホンダ 383
2 フォード 301
3 メルセデス 193
4 トヨタ 78
1998年
1 ホンダ 365
2 フォード 293
3 メルセデス 225
4 トヨタ 41
1997年
１ メルセデス・ベンツ 316
２ ホンダ 290
３ フォード 230
４ トヨタ 15
003231
NGNG1996年
1 ホンダ 271
2 フォード 234
3 メルセデス 218
4 トヨタ 9
0033アントニオ
NGNGＴＯＹＯＴＡ、恐れ入った。！！
全て最下位。
なかなか、出来る事じゃないよ。
で、ＴＯＹＯＴＡが目指してる目標ってナニ？？
0034うんこまん
NGNG0035名無しさん＠１周年
NGNG進歩してると言えるのではないでしょうか？（ワラヒ
ホンダの1年目は最下位ながら60ポイントぐらいだったかな。
0036＞３０
NGNG0037名無しさん＠１周年
NGNG登録台数グランプリなら、ダントツ
0038アントニオ
NGNGが動き出したみたいだよ。
＊＊＊＊＊
ベネトンより。。
オーストリアＧＰに使用されるエンジンが
ルノーのベネトン買収後初めて彼らの手に
より強化されたエンジンが使用されること
が明らかにされている。
＊＊＊＊＊
オーストリアが楽しみだ。
0039名無しさん＠１周年
NGNG３チーム５台でＣＡＲＴでの優勝を目指す！
新鋭“トヨタRV8E”エンジン
“スプリングトレーニング”でトップ争い!!
初勝利へと手応え
チャンピオンチーム“チップガナッシ”
CART開幕戦を前に“トヨタパワー”を得て
5年連続チャンピオン獲得に自信!!
PPI モータースポーツドライバー O.セルビアのコメント：
注目の“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジンで走れることを誇りに思う。
シリーズ開幕を前に、期待に胸が高鳴る。
0040名無しさん＠１周年
NGNG1999年
1 ホンダ 383
2 フォード 301
3 メルセデス 193
4 トヨタ 78
1998年
1 ホンダ 365
2 フォード 293
3 メルセデス 225
4 トヨタ 41
1997年
１ メルセデス・ベンツ 316
２ ホンダ 290
３ フォード 230
４ トヨタ 15
1996年
1 ホンダ 271
2 フォード 234
3 メルセデス 218
4 トヨタ 9
0041アントニオ
NGNG合ってるんじゃないか。！！
少なくとも、1997〜1999年までは。
http://www.s-style.com/indy/indy.htm
ここで、確認できるぞ。
0042名無しさん＠１周年
NGNG0043トヨタはすごい
NGNG“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジンと“怪童”Ｊ.モントーヤの
序盤戦首位独走 にトヨタチーム勝利へ手応え
Ｊ.モントーヤの惜去後は、僚友Ｊ．バッサーが猛追４位入賞。
シーズン開幕戦から白熱のドラマ
絶妙のテクニックと、新鋭“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジンのポテンシャルを
いかん無く発揮して独走体制でリードラップを刻むＪ.モントーヤの
真紅のマシンに勝利への期待と興奮が渦巻いたが、２１周目に突然スローダウン。
まさかのエンジントラブルで無念の戦線離脱
“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジンとトヨタチームは、念願の初勝利への確かな手応えと、
無念の屈辱を胸に秘めて次戦ナザレスへと突き進む。
チップ・ガナッシ ドライバー Ｊ.モントーヤのコメント：
“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジンのパフォーマンスには、絶対の自信を得ていた。
この雪辱は、必ず近い将来に晴らす。
0044トヨタはすごい
NGNGトヨタチーム初表彰台獲得!!
“トヨタＧＰ”でＪ．バッサーが３位入賞。
ドライバーズポイント２位躍進
“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジン首位争いへ実力迫真。
初勝利獲得へ自信と手応え
'９６年の覇者、“チップ・ガナッシ”のJ.バッサーが予選２番手、
＜＜＜トヨタチームとして４連続フロントローを獲得！！＞＞＞
序盤、Ｊ．バッサーとＪ．モントーヤは、激しく首位を逃げるG.ド・フェラン
（ホンダ）を追い上げていたが、J.モントーヤは、１８周目に突然スローダウン。
不運に付きまとわれたJ.モントーヤは、４８周目に戦列を去ってしまった。
しかし、新鋭“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジンを得たJ.バッサーのその後の追撃は
凄まじく、３位でゴール。トヨタチームに、念願の初表彰台をもたらし、
シャンペンシャワーとともに初勝利獲得が近いことを知らしめることとなった。
チップ・ガナッシ ドライバー Ｊ.バッサーのコメント：
Ｈ.Ｃ.ネベス（ホンダ）の執拗なブロックで２位進出はかなわなかった。
しかし、“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジンの安定したハイパフォーマンスと、
素晴らしい燃費のおかげで、とても楽しいレースを満喫できた。
勝利への手応えは掴んでいるので、今後のレースが待ち遠しい。
チップ・ガナッシ ドライバー Ｊ.モントーヤのコメント：
快調に首位争いを仕掛けていたが、苦戦を強いられた。
予期せぬトラブルでレースを諦めざるをえなかったが、
これもレース。次戦で巻き返す。
0045ba-ka
NGNG0046名無しさん
NGNG以外とないんだね。
0047名無しさん
NGNG状態を、そのままＦ１の世界に当てはめてるだけなんだよね。
だから、トヨタの本気とかいう、ＷＲＣ以外のモータースポーツでは
意味不明な言葉を良く目にする。
資金力にしても、フォード、メルセデスだってトヨタ並にあるわけだから、
資金力があるからトヨタＦ１が＠｀成功するという意見も眉唾だね。
0048アントニオ
NGNG0049名無しさん＠１周年
NGNGばっかりのため、結局スチュワートに頼りっきり。
上層部がぐちゃぐちゃ。エンジンも対した事ないし。
ジャガーＶＳトヨタは良い勝負すると期待している。
0050名無しさん＠１周年
NGNG諺でもある「二頭追う者は一頭を得ず」・・・だっけ？？？
誰か、フォローしてくれ〜〜〜〜。
00517743
NGNGもう５年もやってだからさあ。毎年今年こそはみたいなこと言ってて、
全然結果がついてこないからねえ。
ここはWRCの時と同じように、レギュレーション違反でもやって、
勝つしかないんじゃないの。
0052名無しさん＠１周年
NGNG頭じゃなくて兎だよ
0053名無しさん＠１周年
NGNG0054名無しさん＠１周年
NGNG新参者がそんなことやったらどうなるか。しかも日本企業だし。
0055名無しさん＠１周年
NGNG0056名無しさん＠１周年
NGNGありがとう。
恥かしいーーー。
0057がいしつかもしれないが・・
NGNGでもなんとなくオマヌよね
=====================================================
トヨタはＦ１の参戦に際しＶ１２エンジンの開発という独自のプログラムを進行させていたが、これで１、２００万＄（￥１３億２千万）の損失を負う事になった。
トヨタはＦＩＡが規約を変更し、２００７年前までは新たな仕様のエンジンを使う事を禁止すると決定した事について、これを非難した。
トヨタの広報担当者は、ＦＩＡの変更禁止の最終年月を延期する決定は聞かされておらず、結局１２カ月の遅れを余儀無くされたと主張した。
ＦＩＡの規則に拠ればＦ１参戦申請時の供託保証金は４、５００万＄（￥４９億５千万）で、参戦予定が１年遅れるごとにその２５％を没収される事になっており、この参戦の遅れでトヨタはその額に相当する１３億２千万円をみすみすＦ
ＩＡに献上することになった。
「我々はＦＩＡを非難しても仕方ないが、もし規則の変更を知らされていれば１２気筒エンジンの開発なんかしなかった筈だ。」
−と言っているが、ＦＩＡ側からは何の反応も出ていない。
トヨタは２００１年の間にエンジンとシャーシのパッケージを開発して、２００２年より参戦すると発表している。
0058名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNG0059名無しさん＠１周年
NGNGしかし、今年のＣＡＲＴ同様にエンジンが悪いのでなかなか勝てない。
0060名無しさん
NGNGのＣＡＲＴやＦ１を描いて欲しいな。
でも、チップガナッシに５０億払ったとか。
ザウバーのメカニックを、３倍のギャラでひき抜いたとか。
高回転の技術が無いから、ヤマハに援助してもらったとか。
海老沢さん、途中で企画投げそうだね（笑）
0061名無しさん＠１周年
NGNG0062＞６１
NGNG0063>61
NGNG0064>61
NGNGの5はこのスレの50と同一人物か？
0065＞６４
NGNGなぜにそー思うアルか？
0066"猿"真似コピペ
NGNG“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジンとＪ．バッサーが２位獲得!!
２戦連続表彰台で、次戦“もてぎ”での初優勝獲得へ猛チャージ
Ｃ．ダ・マッタも母国ブラジルの大声援に応えて４位入賞。
トヨタチームは自信と執念に燃えて、注目と期待の日本遠征へ
注目のＪ．モントーヤは、トップを逃げるA.タグリアーニ(フォード)を果敢に追撃。
快調に周回を重ねていたが、30周目にピットイン。無念の戦線離脱となってしまった。
一方、６番手スタートのＪ．バッサーは次々と先行車を捕らえ、サイドバイサイドの
熾烈なバトルを繰り広げ、序盤戦で早くも４位へとポジションアップ。その後も
アクシデントを巧みにクリアして２位へと躍進。“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジンと
Ｊ．バッサーの執拗な首位奪取への追撃は惜しくもフルコースコーションに阻まれ
終止符を打たれてしまったが、トヨタチーム過去最高位の２位を獲得。
トヨタチームは次戦“もてぎ”での初勝利獲得に総力を結集する。
チップ・ガナッシ ドライバー Ｊ.バッサーのコメント：
今日の結果を素直に喜んでいる。“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジンは力強く、
厳しい条件下でも安定したパフォーマンスで応えてくれた。
ＰＰＩ ドライバー Ｃ．ダ・マッタのコメント：
多くのライバルが戦線離脱する過酷なレースで、“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジンは
すばらしいパフォーマンスで応えてくれ、思い通り戦うことが出来た。
チップ・ガナッシ ドライバー Ｊ.モントーヤのコメント：
決勝開始から快調なスタートを切れたし、確実にトップを射程圏内に捕らえていた。
それだけに、レースを去ることとなり、とても悔しい。
“もてぎ”では、必ずこの雪辱を晴らす。
0067""猿""真似コピペ
NGNGCART第5戦“もてぎ”トヨタチーム惜敗。
初勝利は、次戦ナザレスへ持ち越し
“怪童”Ｊ.モントーヤ首位独走虚しくレース終盤に後退。
Ｃ.ダ・マッタは４位入賞
５月１４日（日）ＣＡＲＴ第５戦“もてぎ”の決勝レースが行なわれ
出場２４台の轟音がスーパースピードウェイを包んだ。
“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジンと“チップ・ガナッシレーシング”の快走は、
目を見張るものがあり、他の追従を全く許さぬ真紅のマシンの独走に５万２千人の
大観衆は、釘付けになった。
首位独走を続けるＪ.モントーヤは、終盤１７６周目のピットインまで、
トヨタチームの初勝利を確信するかのような激走を続けていたが、再ピットイン。
８位へと無念の後退をしてしまった。
トヨタチーム念願のＣＡＲＴ初勝利への期待は、ナザレスへと持ち越される
こととなった。
トヨタ自動車（株）モータースポーツ部 部長 嵯峨宏英のコメント：
レースの内容では勝って、勝負に負けたというのが本音です。あまりに、長いこと
勝てなかったので、神様が最後の試練を我々に与えているとしか思えません。
チップ・ガナッシ ドライバー Ｊ.バッサーのコメント：
とても悔しい。突然大きな振動が起き、パワーの伝達が不可能となってしまった。
前半戦はまったく快調だっただけに、信じられない出来事だった。
チップ・ガナッシ ドライバー Ｊ.モントーヤのコメント：
再ピットインを強いられ後退してしまった。
とても悔しい結果となってしまった。
0068名無しさん＠１周年
NGNG流石、素人に幻想を売るトヨタだな。
0069"猿"
NGNG0070名無しさん
NGNGモントーヤのウィリアムズ入りが間もなく発表されそうな気配だ。ＢＭＷのＧ・ベルガーは、「なぜフランク・ウイリアムズがバトンではなくモントーヤとサインしたのか、その理由を聞くのが楽しみだ」と発言。チーム側からは正式な発表は一切されていないが、ＢＭＷのスタッフが既にモナコでモントーヤの住まい探しを始めているとも言われ、モントーヤとの契約成立はほぼ確定的と見られている。
トヨタファンの人、残念だったね。
0071名無しさん＠１周年
NGNG当然の選択（笑）。
0072david-pe-young
NGNG大好きな言葉、次戦で巻き返す
0073モントーヤの本音
NGNG0074名無しさん＠１周年
NGNGチャンピオンになってニコニコしてる去年のモントーヤの映像。
もう少しトヨタに配慮してやれよ＞NHK
0075いやいや
NGNGってとこぢゃない（笑）
0076名無しさん＠１周年
NGNGホンダ陣営に復帰させる事はできんもんだろうか？
やっぱガナッシの赤いマシンにはホンダのほうが似合う・・・。
0077名無しさん＠１周年
NGNGＨＯＮＤＡどこ？ってことにならなければいいが・・・
0078＞６８
NGNGエンジン供給してるだけなのに、「ホンダチーム」って
言ったりしない？
トヨタと似たようなものだよ、信者さん達には悪いけど。
0079＞７８
NGNGとか痛いこと言ってたもんね。嗤っちゃうね。
0081ホンダ信者
NGNG少なくともホンダはチーム、ドライバー、シャーシ、エンジンをきちんと
分けてプレス発表してるよ。
コンストラクターズ・チャンピオンで間違ってないじゃん。
0082名無しさん＠１周年
NGNGそういう問題じゃないんだが、信者さんには無理だね、
理解するのは。
0083名無しさん＠１周年
NGNG一般向けでは結構ごっちゃにしてるぞ。
0084名無しさん＠１周年
NGNG0085名無しさん＠１周年
NGNG意志表示だよ。あと、投稿したときにも一番上かどうかは
分からないということもある。
0086名無しさん＠１周年
NGNGホンダの大本営発表は、クサイのは事実だが、虚飾、誇張、嘘は入ってないな。
よってホンダのほうがマシと思う。
0087名無しさん＠１周年
NGNG哀れだね
0088名無しさん＠１周年
NGNGそんなカキコでわざわざ上げてる君ほどではないな。
0089ホンダ信者
NGNG0090名無しさん＠１周年
NGNG0091>90
NGNG0092名無しさん＠１周年
NGNG>90
それは言わないお約束
0093名無しさん＠１周年
NGNG俺も探したけど無いね、特にこれといって。
0094名無しさん＠１周年
NGNG”オールトヨタとして、全てをトヨタがやる”という点は、
成金め！とか言われそうだけど、いいんでないかい？
いいかげん、本拠地決めろ！後、素直にイギリスにしとけ。
イギリス以外では、成功しにくい。と思う。
ある意味、撤退なんかしたら恥ずかしい状況に自分で足突っ込んだ
だから、その勇気を認めてあげようじゃないか？
チップガナッシが、チーム運営を受け持つなんて事になったら
いやだなあ・・・。そのための５０億って気もするけど・・。
もしかして、そうなの？
0095名無しさん＠１周年
NGNGどうせならAARと一緒に来い！
0096名無しさん
NGNG0097名無しさん＠１周年
NGNGオールトヨタでやるにしては
行動遅すぎ。ＴＳ０２０で済まそうとしてるけど
あんまりＦ１なめてるとエライ目にあうよ、ほんとに（笑）。
Ｖ１２の話もなんかウソっぽいしなぁ・・・。
0098名無しさん
NGNGV12の話だって、株主総会での話が漏れた直後に
急遽プレス発表があってそれらしい話がでてきたんだから。
0099名無しさん
NGNG0100名無しさん＠１周年
NGNG0101名無しさん＠１周年
NGNGＷＲＣとかの参戦サイクル見てると２００２年にいなくても
不思議じゃない。ホンダはいるだろうけど・・・。
0102名無しさん＠１周年
NGNG0103名無しさん
NGNGトヨタＦ１には、デコルタンツの仕事具合をチェックしたりする人物
っているのかな？
結局シャーシもエンジンも進行が遅れてるんでしょう。
トヨタの偉いさんは、デコタン解任して、アロウズのマイクコフラン
やアロウズの空力やってる奴、引き抜くぐらいの考えはないのかな。
0104名無しさん＠１周年
NGNGアロウズの空力の人、どっかが狙ってるらしい。（名前忘れた）
ジョーダンだったか、ドライバーが名指しで指名してるとか。
0105名無しさん＠１周年
NGNG0106名無しさん＠１周年
NGNGじゃあ、トヨタの良いところを教えてください。
お願いします。
0107名無しさん＠１周年
NGNG0108名無しさん＠１周年
NGNGただそれだけのこと。
0109名無しさん＠１周年
NGNGちょっとわかりにくいんですが？
0110名無しさん＠１周年
NGNGＦ１参戦するんじゃないし、Ｆ１ファン相手に車を売りたいわけでも
ないんだよ。
だから、この板のセンスとずれてるのは当然で、相手にもされない。
0111名無しさん＠１周年
NGNGさっきよりかは、わかりやすいんですが？ちょっとわかりにくいです。
0112名無しさん＠１周年
NGNGたとえば、オレがたまたまあんみつ屋に行って、店のセンスや
出てきたあんみつに不満を持ったとする。
でも、あんみつ屋はとりあわないよね、オレみたいな男が
商売の相手じゃないんだから。オレがどう言おうが、メインの客である
女性の好みに合わせるだろうね。
そういうこと。
トヨタがアピールしたいのはヨーロッパ、それと日本人（そのほとんどは
Ｆ１に大して興味がなくて、誰がどんな風に車を作っているのか
知ったこっちゃない）。
だから、Ｆ１ファンから見て気に入らないやり方だろうが、トヨタに
とっては問題じゃないんだと思うよ。
0113名無しさん＠１周年
NGNG0114名無しさん
NGNG＞Ｆ１に大して興味がなくて、誰がどんな風に車を作っているのか
＞知ったこっちゃない）。
成績が悪きゃヨーロッパ人やらＦ１を知らん日本人にも馬鹿にされるだろ（笑）
0115名無しさん＠１周年
NGNG実際にやってみないとわからないですよね？
0116＞１１５
NGNGデコルタンツの過去の仕事をみると、失敗する可能性が高い。
0117＞１１２
NGNG0118１１２
NGNGちがう（ﾜﾗ
しかし、失敗すれば損をするのはトヨタ自身で、トヨタファンでもない
連中がどうなるわけでもないだろ。
なのに何でキャンキャン吠えつかなきゃ気が済まないのかね。
なんか歪んでるよな。
ああぁ、こう書くと、「トヨタ信者発見！」というワンパターンの
低能レスがつくんだよな。ため息出ちゃうね。
0119＞１１8
NGNG＞しかし、失敗すれば損をするのはトヨタ自身で、トヨタファンでもない
＞連中がどうなるわけでもないだろ。
＞なのに何でキャンキャン吠えつかなきゃ気が済まないのかね。
＞なんか歪んでるよな。
そんなこと言ったらフェラーリやマクラーレンやシューマッハ
が失敗しても、俺達がどうなるわけでもないぞ。
自分に損得のある話ししかしていけないなら、Ｆ１の掲示板など
成り立たなくなるぞ。
0120＞１１２
NGNG＞Ｆ１に大して興味がなくて、誰がどんな風に車を作っているのか
＞知ったこっちゃない）。
＞だから、Ｆ１ファンから見て気に入らないやり方だろうが、トヨタに
＞とっては問題じゃないんだと思うよ。
大企業の論理をそのまま、垂れ流す気色悪い奴。
0121１１２＞１１９
NGNGここでトヨタを罵倒している連中、それすらないじゃん。
そこが違う。
きっと１１９見たいに言い出すヤツが出ると思ったから、
「トヨタファンでもない連中が」ってわざわざ予防線
張っておいたんだが。
0122１１２＞１２０
NGNG人の文章読んでない、頭悪い奴。
0123＞１２２
NGNGそれを＠｀無批判に垂れ流してるからそう言ったんだよ。
0124＞１２１
NGNG＞ここでトヨタを罵倒している連中、それすらないじゃん。
＞そこが違う。
アンチセナやら、アンチシューマッハやら、アンチフェラーリ
やらアンチはたくさんいるぜ、トヨタに限らず。
0125１１２
NGNGそれ以前に、そのトヨタの論理を説明していたカキコなんだよ。
「噂の真相」みたいな無理なからみ方はよせって（ﾜﾗ
無批判にって、批判しなきゃいけないという前提からして
おかしいよ、あんた。「大企業の論理」ってさ、まるで左翼。
Ｆ１にワークスエンジン出してるのは、みんな大企業じゃないのか（失笑
オレはどうとも思わないよ。日本人を乗せてくれれば嬉しいが、
それも期待薄だな。チームが増えるのは悪いことじゃない。
＞１２４
そのアンチってのは、自分の好きなチームやドライバーの敵としての
扱いだろ？
好きなドライバーもチームもなくてアンチだっつうなら、
やっぱ歪んでると思うよ、相手がトヨタであろうがなかろうが。
0126１１２
NGNGそれ以前に、そのトヨタの論理を説明していたカキコなんだよ。
「噂の真相」みたいな無理なからみ方はよせって（ﾜﾗ
無批判にって、批判しなきゃいけないという前提からして
おかしいよ、あんた。「大企業の論理」ってさ、まるで左翼。
Ｆ１にワークスエンジン出してるのは、みんな大企業じゃないのか（失笑
オレはどうとも思わないよ。日本人を乗せてくれれば嬉しいが、
それも期待薄だな。チームが増えるのは悪いことじゃない。
＞１２４
そのアンチってのは、自分の好きなチームやドライバーの敵としての
扱いだろ？
好きなドライバーもチームもなくてアンチだっつうなら、
やっぱ歪んでると思うよ、相手がトヨタであろうがなかろうが。
0127１１２
NGNGついでに＞１２２
だれがいつ、自分の意見を書かなきゃ（しかも批判じゃなきゃ）
いけないって決めたんだよ。アホか。
上のカキコでオレの意見（つーか感想だな）を書いたのは
サービスだ。勘違いするなよ。
0128１１２
NGNGついでに＞１２３
だれがいつ、自分の意見を書かなきゃ（しかも批判じゃなきゃ）
いけないって決めたんだよ。気は確かか？
上のカキコでオレの意見（つーか感想だな）を書いたのは
サービスだ。勘違いするなよ。
0129＞１２６
NGNG＞だれがいつ、自分の意見を書かなきゃ（しかも批判じゃなきゃ）
＞いけないって決めたんだよ。アホか。
結局＠｀自分の意見の無いアホなんだね（笑）
0130＞１２６
NGNG＞扱いだろ？
＞好きなドライバーもチームもなくてアンチだっつうなら、
＞やっぱ歪んでると思うよ、相手がトヨタであろうがなかろうが。
アンチトヨタの人が、好きなチームもドライバーもいなく、アンチトヨタ
だけと考える、想像力の無さがアホ。
0131１１２
NGNGとことん頭悪いな。
トヨタが出てきて、どのチームが損するんだ？
ましてや参戦の方法や本拠地の場所で？
頭悪いか歪んでるか、せめてどっちか一方にしとけや。
0132名無しさん＠１周年
NGNG聞きかじった他人の意見を、自分の意見のような
顔して書いてるアホほどではないな、君には悪いが。
せいぜい英和辞典に「だから訳を無批判に垂れ流すだけじゃなくて、
自分の意見を言えよ」って文句でも言ってなさい（ﾋｬﾊ
あーうざいの。これだから子供は、ね。
0133名無しさん＠１周年
NGNGトヨタの何がいけなくて、そんなに批判してるわけ？
トヨタがダメなら、お前らがどうなるっての？
今度は他のアンチの話にすり替えずに、自分の言葉で
答えてみ。作文の問題だ。
0134名無しさん＠１周年
NGNGたのむよ
0135名無しさん＠１周年
NGNG結局それか。予想通りとはいえ、まったくがっかりだな（笑）
0136>134
NGNG0137名無しさん＠１周年
NGNG個人的には。”安い、サービスもいい、乗り心地もまずまず。”
っていう事で、２５０万ぐらいの価格ならば、トヨタがいいです。
一回日産にしてみたけど、子供がゲーゲー吐いてくれて
とんと困りました・・。運転する方は、あんまり感じないんですけど、
どうも、乗ってるほうはブーブー文句垂れてくれました。
でも、応援しているのは、”ホンダ”なんですよね・・。
トヨタも応援したいけどねえ・・。ＷＲＣとかルマンは、もちろん
トヨタですけどね。ちと、複雑な気分ですね。
Ｆ１でも、トヨタ参戦とかいってるけど、観戦している方は、
ホンダ頑張れーですから・・・。ＣＡＲＴでもですけど、
でも、乗ってるのはトヨタ車・・。
流石に、子供とカミさんには勝てないです・・。ホンダ信者でも・・。
0138名無しさん＠１周年
NGNGトヨタフリークにとっては、Ｆ１に金を使うぐらいなら
１円でも安く車を売って欲しいなんて思うわけですね・・。
ＧＭ，トヨタがフォーミュラに参戦しないという方針は
大衆からみて正しい選択なわけです。
現に、ＧＭは動こうともしていません。トヨタは、ヨーロッパと
アメリカ市場のアプローチのために動き出しましたが、
そのためにＷＲＣとルマンを休止という選択を取りました。
トヨタほど大きい会社が、ＷＲＣとルマンの予算を削ってまで
Ｆ１に参戦しようとするには、少なからず準備があるはずです。
ある程度は期待してもいい気がしますがね？
0139名無しさん
NGNGテレビに出てる芸人見てるだけでムカつきます。
関西の方言には拒絶反応がでます。
海外の観光地で大声の関西弁で話してる奴らには殺意すら感じます。
それを思うと、アンチトヨタの存在は、すこしは理解できる。
0140nanasi3
NGNG起用してる。でも笑えるのが、CM中のナレーションが
｢ファンモントーヤ、カートディフェンディングチャンピオン｣
となっているところ。確かに嘘ではないが、トヨタでチャンピオン
取ったわけじゃないのにねえ・・・。
こういう嘘っぱちで無節操なトヨタが好きです（ワラヒ）
0141名無しさん＠１周年
NGNG大受け（笑）
どっかそのＣＭネット上でストリーミングで見れるような
とこ無いかな？
0142＞１３１＠｀１３２
NGNGなんで英和辞典のはなしが出てくるんだ？
0143>140
NGNG0144＞１４０
NGNGそれと今＠｀メルセデスがやってるＦ１のペースカーの権利を、トヨタ
が狙ってるらしいよ。
0145名無しさん
NGNG筋トレしているモントーヤをバックに例の
｢ファンモントーヤ、カートディフェンディングチャンピオン｣
とのナレーションがはいります。
その後画面いっぱいにTOYOTAのロゴが・・・
これじゃ何にも知らない人は豊田エンジンでチャンピオン取った
と思うでしょう。
これからJAROに訴えるところです。トヨタさん悪しからず。
0146＞１４５
NGNG人気あるのかな？
0147名無しさん＠そうだ選民思想
NGNGいつも自分の意見を言ってなきゃいけないっつうわけじゃない、って
ことだろ。これだけ噛み砕いて教えてやっても理解できず、
捨て台詞がそれか。お前は狂ってないにせよ、ひたすら理解力がないな。
0148名無しさん＠そうだ選民思想
NGNGフェラーリが９６年にカーナンバー１を付けていたのと
まったく同じインチキだな（哄笑）
0149名無しさん＠そうだ選民思想
NGNG意見を語るカキコも、情報を伝えるカキコも必要なんだよ。
お前みたいに、雑誌とネットの受け売りで頭がはち切れそうに
なって、いつ自分のご意見として吐き出そうと常に
うかがってるような傍迷惑な奴ばかりじゃないんだよ、世の中（笑）。
0150＞１４７
NGNG昨晩はこの板で大暴れしてたようだしな、笑わしてもらったよ。
0151＞１４７
NGNGどうせ、ＨＮなんてシャレでつけたんだろうと言い訳するだろうが、こういうＨＮをつける奴に
限って無能な奴だと決まっているよ。
0152名無しさん＠１周年
NGNGそれ聞いて一気にトヨタが嫌いになった。イタすぎるよトヨタ。
普通にやってりゃ応援してあげたのに。
日本でも同様のCM平気でやりそうだなこりゃ。
0153名無しさん＠そうだ選民思想
NGNGで、それがお前の頭の悪さとどう関係あるわけ？
0154名無しさん＠そうだ選民思想
NGNGいや、最初から分かっていたことなんだが。
しかし、短いレス返すのに、ずいぶん時間かかるねぇ。
国語の成績、大丈夫か？
0155名無しさん
NGNG小学生？
0156名無しさん＠１周年
NGNG0157名無しさん＠１周年
NGNG荒らし依頼だけなら大丈夫、と思ってると・・・・。
0158名無しさん＠１周年
NGNGなにせ、２ちゃんねるは精神年齢１７歳の集まりですからな。
ネットチーマ達の溜まり場、さしずめセンター街ってところか？
0159＞１５３，１５４，１５５
NGNG君、ヒトラーとか好きなんんだろ、最低な奴。
確か＠｀ネオ麦茶とかとかもヒトラー好きだったようだよ。
変な事件起こさずがんばってね（笑）
0160＞１５４
NGNG＞国語の成績、大丈夫か？
お前みたいに、暇じゃないの、仕事があるんだよ。
お前みたいに、一日中ネットにはりついたり、変な選民思想の本
読んだりしてる奴なんて少ないんだよ。
0161名無しさん＠１周年
NGNGＨＮにイチャモン付けて反論したふり。
こっちの投げかけに答える能力などない。
煽りの対象としては４０点、議論の対象としては０点。
さ、撤収しよ。
0162＞１６１
NGNGお前の、頭にすくってる選民思想っていうのが不快なだけ。
おまえ読解力ある（笑）
政治思想板で、アホなカキコばかりして、馬鹿にされてるらしいじゃん。
0163＞１６１
NGNG語ってもらおうか（笑）
0164＞名無しさん＠選民思想
NGNG0165名無しさん＠１周年
NGNGどこからそんな事を思うんだ？GT５００？アホか、市販の値段がハンパなく
違うじゃねーか、しかもMRとFRじゃー性能全く違うじゃん、GT３００でMR-S
が結構速いTimeだせるぐらいなんだぞ？
F1ではホンダはエンジンだけ、シャシーは？BARのシャシーがクソだ。とか言う
馬鹿もいるけど、BARシャシーははっきりいってホンダのシャシー技術を
あらわしたんだよ。BARは金だしてるだけってかんじだろ？
ホンダがTSO2O見たいなレースカーを作れると思うか？
ホンダがWRCで勝てるぐらいのシャシー性能を出せると思うか？
エンジンだけのホンダがCARTでトヨタにタメはられちゃってんだよ？
どうやって考えればホンダがトヨタよりレースですごいっての？
サヨナラホンダ！！最強エンジンの名も１０年前の話！！
トヨタがF1来ていきなりトップグループにはいっちゃったら
ホンダはどうするんだろうね。何十年の経験はなんだったの？
って話だからね。まーとりあえずトヨタと直接対決するまえに
ホンダ社自体か潰れないように。アメリカが不景気になったら
終わりだよ？
0166名無しさん＠１周年
NGNG0167名無しさん＠１周年
NGNG本社で技術開発なんてとっくにやってない。
もっともこれはメルセデスもフォードもルノーもおんなじ。
自社で必死こいて開発してるのはホンダとフェラーリくらいです。
ある意味、非効率的でアマチュアな体制だけど私はけっこう好き。
0168名無しさん＠１周年
NGNG0169名無しさん＠１周年
NGNG0170名無しさん＠１周年
NGNG>違うじゃねーか、
GT500クラスで一番量産に近いのはホンダでしょう。トヨタはもっと
離れていて、日産が一番量産からかけ離れています。
>BARシャシーははっきりいってホンダのシャシー技術を
>あらわしたんだよ。BARは金だしてるだけってかんじだろ？
BARはホンダにほとんどシャシーに手を出させていないのが現実です。
レースチームにとってシャシーのノウハウは財産、組んだホンダとはいえ
その知識は伝えることなく、BAR自身がシャシー全体を担当しています。
トヨタこそ自社でレースをやっているという雰囲気が伝わってきませんね。
エンジンはヤマハだし他の要素も金だけを投じて作らせているという感が
拭えない。
0171名無しさん＠１周年
NGNG0172名無しさん＠１周年
NGNG0173名無しさん＠１周年
NGNGF1デザイン募集コーナ見たか？。
まあ、見てないだろうけど立ち読みでいいから見て見ろ。
多分あの中からちょいちょいパクるつもりだぞ、デコタンは。
アイデアが枯渇して、素人投稿に頼るようなトヨタF1計画に
乾杯！。
0174ホンダが好きだが
NGNG0175名無しさん＠１周年
NGNGんなことないでしょ。
ま、ベース車の値段が違いすぎるというのは置いといても。
今のNSXのいじり方は、スープラやGT-Rと比べても遜色ないどころか、
やりすぎの気も。
たとえば、GTだとホンダは童夢、トヨタはTRD、日産はNISMOが
作ってるわけだよね。
本社じゃなくて。
それが海外ってだけじゃないの？内部的な人間の行き来は
レース業界なら当たり前だし。
本社開発部がモータースポーツの開発やってるとこなんてないんじゃないの？
0176名無しさん＠１周年
NGNGってことじゃねーかな？
国粋主義じゃないけど、豊田自動車の会社の名前を漢字から
カタカナに変えてぐろーばると言われても反応が難しいし。
0177名無しさん＠１周年
NGNGＴＴＥが日本のトヨタファンとトヨタ本社と日本のマーケットを
無視してたってことだろ。日本がなめられてんだよ。
金がでるからＦ１もやるって言ってるだけ。その金はトヨタ車を
買ったトヨタファンから出てるんだよ。
それで応援できる？
少なくとも日本のトヨタファン無視されてるのに？
0178名無しさん＠１周年
NGNGTTEが無視したんじゃなくてトヨタ本体日本国内をが無視したんだろ？
＞カローラのハッチバック車国内販売なし。
ハナシが反対だよ。
0179178
NGNG>177だな。
ま、確かに日本のファンが軽視されてるのは否定できんな。
その点は177の指摘は的を得てるとも思う。
0180名無しさん＠１周年
NGNG0181たぶん１７７
NGNGＴＴＥがショートホイールベースの車をトヨタのラインナップから
捜し出したんじゃなかったけ？
で、応援できる？
0182名無しさん＠１周年
NGNG日本のファンなんて関係ないんだよ。最初から。
日本のマーケットもね。
問題は、ＷＲＣ活動をちゃんとＰＲに活かせなかった日本側にもあるけど。
カローラは、昔からオベが２リッター積みたがってたの。
でも日本側がＯＫを出さなかった。
ＷＲＣarでやっとそれが実現しただけ。
あと、本社の技術って言うけど、トヨタのレーシングエンジンて
かなりのレベルで東富士でやってるよ。
0183名無しさん＠１周年
NGNG0184名無しさん＠１周年
NGNGたたかなかったっけ？
トヨタがTTEとやった時はほとんど同じはず。ただ頼んだ会社に
トヨタの名前が入っていただけでえらいちがいですな。
やっぱりお金があると何でも許されたり、なにも見えなくなるのですか？
0185名無しさん＠１周年
NGNG0186名無しさん＠１周年
NGNG0187名無しさん＠１周年
NGNGその技術力には関係の無い話。
0188名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNGこのスレッド見て嫌いになってきたエンジンの名前ばっか寒いよ！
0189＞１８６
NGNGはい、次の方。
0190186
NGNG悪いがホンダもトヨタも嫌いだ。
ホンダの広告戦略に洗脳されるのもどうかと思うが、
実際トヨタの若者引き込み作戦に見事に引っかかってる奴らが多いと感じたのでね。
0191１８９＞１８６
NGNGでも、自動車の広告なんて、ぜーんぶ空虚な
イメージ戦略とちがう？どこが特別なんてことは
ないと思うよ。
0192名無しさん＠１周年
NGNGトヨタは他者よりその戦略が徹底してるから、
500万台も売れてる偉大な会社だって事を忘れてたよ。
0193名無しさん＠１周年
NGNGイメージ戦略を象徴してるよ。
いすずが作った車をにホンダのバッジつけても売れないしね。
0194>193
NGNG0195名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNG0196>195
NGNG0197＞196
NGNGってのは、ブランドに対するイメージだろ。そしてトヨタを買う。
これを世間では「支持」と言うんだよ。やれやれ…
0198197
NGNG0199名無しさん＠１周年
NGNGなりふり構わずってとこがすごすぎ。
今のトヨタのイメージがわかっているから
変えたがるのだろうけどすぐに変わるわけないのに
大金つかても成功できないＦ１にでてくる。
金だけじゃだめですよって教えてやれ
0200名無しさん＠１周年
NGNG自動車メーカーがなりふり構わず、
金をかけるのが、セオリーです。
負ける為に参戦するんじゃないんだら
トヨタも３年で結果をださないと、
本社サイドの予算編成では、ホンダの
ような形はとれないのでは！
0201名無しさん＠１周年
NGNGメタリック塗料のレッドだと思うんですが？違う？
ジャガーも全部メタリックに使用としたら重すぎて断念したけど、
トヨタは全部メタリックで目立って欲しいです。
”マシンが重い事なんて問題ではない！”とか逝って欲しいです。
0202名無しさん＠１周年
NGNG優勝出来なかったル・マンとイメージかぶるのきらって
ＷＲＣの延長上でいくんじゃない？
0203名無しさん＠１周年
NGNG赤と白をベースになるのでは？
0204名無しさん＠１周年
NGNG0205名無しさん＠１周年
NGNG自動車メーカーはF1にロゴを載せるのを嫌がっています。
ＢＭＷはウイリアムズに資金をだしてるのはタバコスポンサー
をのせない変わりだど言われていましたし、ジャガー（フォード）
もそうです。トヨタもその流れにのるのではないでしょうか？
0206名無しさん＠１周年
NGNGマルボロは、現在のフェラーリでのＰＲ効果が薄いという
認識になっています。もともと赤いチームだったので
目立たないというのが理由です。で、トヨタと組もうという話です。
0207名無しさん＠１周年
NGNGトヨタではほんとに目立たなくなる可能性大。
0208名無しさん＠１周年
NGNGＶ１２は他チームにいたエンジニアをＴＭＧが招き入れ開発している
事を恐れて禁止してしまいましたが、シャシーは問題無く進んでいますよね？
大企業が約束を破る事なんて事ありませんよね？
他チームのデザイナーを招き入れ、優秀なマシンを作ってくれますよね？
楽しみだな−
0209名無しさん＠１周年
NGNG0210名無しさん＠１周年
NGNG0211名無しさん＠１周年
NGNGニック・ワースかあ・・・。どうなんだろ？
ロイク・ビゴワとニック・ワースとともに、神経質なマシンを
作る傾向があるから・・・。しかし、デザイナー不足の今
贅沢はいってられない。
0212＞208
NGNGシャーシもエンジンも開発が遅れてるらしい。
理由は単純、優秀な人材がいないから。
0213名無しさん＠１周年
NGNG今のところ？ガスコインは全てを統括したがっているみたいなので、
パット・シモンズがトヨタにいくかもしれないよ？
そうなると、ベネトン低迷期のコンビが復活することになるけど・・。
でも、再来年やるにしてもそろそろエンジンとかシャーシとかを
作って発表しといてもいいんじゃないの？一応出来ているんだろうし。
0214名無しさん＠１周年
NGNGいくらトヨタが大企業だからって１３億を払った行為が
痛くないわけないやろ。トヨタの発表を鵜呑みにしてんの？
エンジンもシャーシも目処がたってないから来シーズン参戦
しないんじゃなくて、できないんだよ。Ｖ１２はただの言い訳。
0215>211
NGNG0216名無しさん＠１周年
NGNGトヨタから要らないって言われたはず
0217名無しさん＠１周年
NGNGテクニカル・ディレクター？。
0218名無しさん＠１周年
NGNGトヨタがてっきり取ったと言う噂があったけど？去年。
ベネトンをセクハラ疑惑で強制的に解雇された時に、トヨタに
逝くっていう噂があったんだけど？うーん。
0219名無しさん＠１周年
NGNG〜′￣￣( ﾟДﾟ)＜ まじっすか！？
UU￣￣ U U ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
0220名無しさん＠１周年
NGNG結局、欧州の連中に好き勝手にやられて終わりになりそう
金を溜めるのは上手くても使うの下手な典型的日本企業。
トヨタ車なんて欧州ではこわれない韓国車程度の認識しかないし
0221名無しさん＠１周年
NGNG>トヨタ車なんて欧州ではこわれない韓国車程度の認識しかないし
それを覆すためのF1参戦だろうけど、まともな結果が出るまでに
トラブル頻発しまくって、逆に韓国車以下の評価になりかねん
からな（笑）。
0222名無しさん＠１周年
NGNGヨーロッパの排他主義でな。
0223名無しさん＠１周年
NGNGフェラーリエンジンを積んだザウバーで、そんなことできるのかな？
0224２２３
NGNG0225名無しさん＠１周年
NGNGいや、ズルしてもいいけどバレて恥ずかしいことをしないで欲しいなぁ。
0226名無しさん＠１周年
NGNGトヨタも勝つ気があると捉えられると思います。
日本では、野球チームが常にぎりぎりの所でやってますね。
例えば、キャッチャーは、常に内側にボールを覆いかぶせるように
して取ります。そうすれば、バッター手前のボールの軌道が
見えなくなり、審判が正確なジャッジが出来ないわけです。
0227名無しさん
NGNG0228名無しさん＠１周年
NGNGプジョーやランチアをちゃんと見習うべきだ、トヨタは。
0229名無しさん＠１周年
NGNG違反したうえに隠ぺい工作まで施す悪質さでしたよ。
２２６さんは当時のこと知らないんじゃないの？
0230＞229
NGNGヨウロッパではいかに契約内で姑息にやるか、ナリよ？
ジャップの考えは甘いアルよ。
0231名無しさん＠１周年
NGNG0232名無しさん＠１周年
NGNG0233名無しさん＠１周年
NGNGFIAと癒着して、上手くもみ消せるかどうかの違い。
0234名無しさん＠１周年
NGNG0235名無しさん＠１周年
NGNGしかしそれは間違いで、いざという時の，逃げ道の為なんだよね。もう今から、めにみえてる・・・
0236名無しさん＠１周年
NGNG0237名無しさん＠１周年
NGNG0238名無しさん＠１周年
NGNG君 Ｆ１しか知らないんだね 視野狭窄な発言は恥ずかしいよ
0239名無しさん＠１周年
NGNG社長さんが変わってから良さげだよね〜トヨタ。
0240名無しさん＠１周年
NGNGここ、Ｆ１スレだよ？
0241＞２４０
NGNG0242名無しさん＠１周年
NGNGモータースポーツ全般の知識があると誇ってる奴が一番つつかれる
そういう奴に限って車の構造も良く知らない
雑誌で見ただけのパーツを偉そうに解説
ダサ
0243名無しさん＠１周年
NGNGそう言った「知ったかぶり」かます奴がつつかれるって事だろ？
そりゃ何のファンでもつつかれて当然。
F1の尺度でモータースポーツ全般を語ろうとする奴も同様だよ。
0244名無しさん＠１周年
NGNG奴の場合、メカ音痴でもあるな
0245>244
NGNGしてる奴なんているのかな？
要は知ったかぶりするのがいかんということか・・・
0246＞２４５
NGNG知ったか君が嫌われるわけわかるような気がする......
0247名無しさん＠１周年
NGNGある程度は許してくれよう(笑
視野の狭い奴や、価値観の多様性を認めない奴が一番厄介
0248赤土
NGNG0249名無しさん＠１周年
NGNGhttp://www.ts-network.ne.jp/F1/BT/
に比べるとレベル低い..
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