かわいそうなOSAMU
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0001匿名
NGNGオフィシャルったらぜんぜん起してくれないの。
土屋氏もさかんに言ってたけど、なんでもっと早く
ドライバーを救出できないのでしょうね。日本のサーキット
のオフィシャルってなってないんじゃないのでしょうか？
危機意識が低いすぎる！
きっと、OSAMUさん、相当頭に血がのぼっちゃってたんだろうな。
0002名無しさん＠１周年
NGNG走る人は気ィつけてね。
0003名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNGが文句言われますけれど、あのケースの場合…
その１：状況から判断して脛骨などの損傷が危惧されるた
め、無闇に動かせない。骨折していた場合、無闇に動かす
と気道閉塞とか、最悪の場合には骨折した骨が気道などに
突き刺さるおそれも。
その２：タイヤバリアの上に乗ってしまったので、足場が
不安定。救出の際の不用意な震動でドライバーの状況を悪
化させる可能性は否定できない。クレーンなどが用意でき
ることが望ましいが、コースの構造上、あの現場には入れ
ない。
たぶん土屋氏は一度もオフィシャルをやった経験がない
から言えるのでしょうね。救急オフィシャルの現場への到
着と、ドライバーの状況確認は、ああいったケースの場合
のアベレージだと思いますよ。
コースオフィシャルは必ずしもファーストエイド講習を
受けているとは限りませんので。
0004名無しさん＠１周年
NGNG余計ひどいことになりそう。
0005名無しさん＠１周年
NGNGいるけど、殆どの人は一般人です。
モナコだと、コーナーごとに約20人のオフィシャルと医者、
看護婦がいて、オフィシャルは消防署の人なんだそう。
0006鈴鹿でオフィシャル経験あり
NGNG現場のコース担当には気の毒だが・・・
（レスキュー到着を含めてね）
あれは、コース＆救急担当は後でミーティングですな
ドリキンの言い分はドライバ側からすれば切実だとは思う。
火がついたら、あの程度の消火器じゃあどーにもならだろうしね。
あれでも全体で見れば日本のオフィシャル（特に鈴鹿）は評価は
悪くないんだけどねぇ。
0007名無しさん＠１周年
NGNGオフィシャルが2＠｀3人まとめて巻き込まれるような
事故が起きると思うけど。
0008名無しさん＠１周年
NGNG突っ込んでオフィシャルが一人脚に大怪我をしましたね。
（スタート直後に大雨のレースね）
赤旗＆救急車なんで何事かと思ったら、オフィシャルでした。
0009レース歴２０年
NGNG２さんの言っているとおり、あの状態で無闇に起こすのは危険。
でもＴＶで見ていただけなんで、よく分からないけど、
レスキュー＆救急隊の到着はもうちょい早くてもよかったんじゃないかな？
鈴鹿に比べて富士は酷いよね
９８年だっけか？
ＧＴのレースで太田選手のFerrariが炎上しているのに、
誰も消しにいかなかったりとか・・
0010名無しさん＠１周年
NGNG0011>10
NGNGナニが「ってゆーか」だ。ﾌﾟﾘ
0012レース歴２０年
NGNGだからもうちょい消防隊は早く行かなきゃダメじゃんと思ったのよ
最近のマシンは爆発炎上なんて心配はあんまりないんだけど、
ひっくり返ったところがタイヤバリアでよかったねぇ
あれがコンクリートウオールや鉄柱なんかだったらゾッとするわ
ちなみに11はオイラじゃないからね〜
0013＞７
NGNG撤去しに行った長野県出身のオフィシャルさんが、レ
ース車両にひかれて亡くなり、問題になりました。
上り勾配の最終コーナー付近のポストの方でしたから、
その当時から最終コーナー付近には予備信号灯の設置
が求められていたのですが、それが実現したのはＦ３
で横山君が亡くなってからのこと。
001415年もの
NGNGもう数メートル奥だとガードレールの上で大ピンチでしたね。
クラッシュ直後は、見てて固まっちゃいました。。。
0015レース歴２０年
NGNGレースが進んで周回遅れで抜かれるのならまだいいんだけど、
今回みたいに同一周回で間違って(?)前を走ってるとホントに危ない・・
他のドライバー（まっちを含めても）とのスピード差が大きすぎるから、
文字どおり動くシケイン状態です。
このままだとＯＳＡＭＵ氏だけでなく、他のドライバーにも危険がいっぱいだと思う。
清水さんみたいにシングルシーターから足洗って、ポルシェカップにでも出たらいいと思うんだけど・・
0016名無しさん＠１周年
NGNGゾッとしますわ。
0017レース歴２０年
NGNGオレは'82年の富士での高橋徹クン '90年（'91だったか）の鈴鹿での小河等さん
それに一昨年の富士での横山君と何れも間近で見ててショックを受けた・・
0018>13
NGNG＊ホントは、S/C導入時以外はコース上に出ないのは鉄則なんすけどね
＞コース上にオフィシャルが入る必要がある場合はS/Cにする
でもって富士のオフィシャルポスト、ちょっと距離が開きすぎですね。
横方向で見てもコースか遠くてフラッグの視認が難しいし。。。
0019FISCO怖い・・・
NGNG惜しい才能を亡くしました。
ポルシェの走行会で、知人がご主人を亡くしました。
お葬式での痛々しい姿が忘れられません。。。
暗くなってから、バンク跡に行ってごらん。
帰って来れなくなりそうだよ。。。
0020名無しさん＠１周年
NGNG鈴鹿と富士を走る人は勇気あるなと思うよ。
0021名無しさん＠１周年
NGNG0022名無しさん＠１周年
NGNG救急車で運ばれていきましたよね。
フォーミュラは無理なのかもね。
0023名無しさん＠１周年
NGNG今回はどういう状況だったんだろう？
単に競り合いで無理しすぎて飛んだのなら腕を疑われても仕方ないかも
0024名無しさん＠１周年
NGNG雨とか降ってたらグラベルでスピード落ちずに行ってたかもよ。
パーツとかは飛んでいったけど下に人がいたら大惨事だったね。
0025名無しさん＠１周年
NGNGあったわけですね。
0026名無しさん＠１周年
NGNGマッチも納得いかんが。
0027名無しさん＠１周年
NGNG多少は貢献してるんじゃないかな？
0028名無しさん＠１周年
NGNGなんであの位置で走ってるのを我慢できるんだろ。
0029名無しさん＠１周年
NGNG0030名無しさん＠１周年
NGNG0031OSAMUさんって
NGNG興味のある方は↓をどーぞ
http://www.leyjun.com/
確かに、資金源は謎だが・・・
0032名無しさん＠１周年
NGNGせやけど３０さんが言うようにどこの金やろ。割とポンポン新車買ってるような
気がするし。
0033赤池 卓
NGNG金貸してくれ！
0034ＯＳＡＭＵ
NGNG0035名無しさん＠１周年
NGNG0036名無しさん＠１周年
NGNG近所の人がいたら何やってる会社か教えて。
0037名無しさん＠１周年
NGNGディランタ マラガムア （チーム トンガ）（失礼 チーム スリランカ）
0038TDBで検索してみた
NGNG企業名：株式会社ハップ
業種：こん包業（組立こん
住所：埼玉県戸田市
0039名無しさん＠１周年
NGNG昔は最悪な奴、奴に潰された（金だけ取られた）
若手選手がたくさんいる
消えて欲しい。死んで欲しい。
0040＞39
NGNG0041名無しさん＠１周年
NGNG0042名無しさん＠１周年
NGNGいや、今年の２ＫＬでも、ダンブレックなら衝撃的な
速さだったろうに。
0043名無しさん＠１周年
NGNGテレビじゃなく、サーキットでしか見れないし。
別に遅くてもいいじゃないですか。名物なんだから。いい人ですよ。
0044名無しさん＠１周年
NGNG玉中とかOSAMUはそれほどでもなかったよね。
それだけ底辺は淘汰されて行ってるんじゃないかな
0045名無しさん＠１周年
NGNG”のほほん”って感じで好きです。玉中さんもがんばってね。
0046名無しさん＠１周年
NGNG大したもんだったな。
0047名無しさん＠１周年
NGNG小河選手の事故があったのは1992年5月24日。
事故の瞬間を家庭用VTRで撮影していた方がいて
後日その映像が某番組で流されていました。
横山崇選手の事故、東スポが遺体をはっきり紙面に載せていましたね。
電光掲示板激突の衝撃でモノコックが真っ二つ、エンジンがちぎれ落ち、
ヘルメットも吹き飛び、バラクラバスが半分脱げた状態で口をあけた
横山選手が地面に横たわっていました…。
あの写真の衝撃は今も忘れられない。
0048>47
NGNGいかに彼の実家が都心から遠くて田舎町であ
るかを携帯電話で報告している馬鹿プレスが
いました。話の内容から、某有名レース雑誌
の編集者らしかったのですけど。
その時は、よほどぶん殴ってやろうかと思い
ましたよ。後日、そのレース雑誌読んだら、
殊勝な事が書いてありましたね。人間の裏の
顔を見たような思いでした。
0049＞４８
NGNGせめて雑誌名だけでも
0050＞49
NGNG「…ほんとに群馬って遠いんだよ。え？ 東武線、
東武線。何もないしさぁ…」
その後に続くバカ笑い…。
貴様なんぞに悼んでもらいたくないわい！
と思ったら、その野郎、舘信吾君の葬儀にも来
てました。
0051名無しさん＠１周年
NGNGそいつは死刑だ！おうとすぽ〜○！の一編集者！！誰だ？
0052オートスポーツって
NGNG逝って良し！
0053名無しさん＠１周年
NGNGいつか見つけだしてぶん殴る。
0054名無しさん＠１周年
NGNG0055名無しさん＠１周年
NGNGあのバカ女どもに感受性なんか期待できるか。
0056名無しさん＠１周年
NGNGめがねかけたひと？
0057名無しさん＠１周年
NGNGアナブキのキャンギャルはみんなワンワン泣いて、もちろんその後
しなかったよ。（童夢が出場辞退したからだが）
0058レース歴２０年
NGNG９２年でしたか・・
失礼いたしました
＞４８
AUTOSPORTは面白くもないし、内容がクソなんで、何年も見てなかったけど、
館信吾くんの追悼号だけは買ってしまった
なんか悲しいやね
005955
NGNGそうでしたか。失礼。
0060名無しさん＠１周年
NGNGしていることは否定できません。しかし死亡することまで観客は期待していませんし
見たくもありません。横山くんの事故などはホームストレートでおきました。沢山の
人が目撃してしまいました。彼の亡骸が哀しく横たわっていました。悲惨な光景でした。
モータースポーツのファンというのはドライバー共々事故とつきあっていく必要がある
のです。忘れてはいけないけどその場は冷静に受け止める必要がある。
茶化したり面白がるなんてとんでもない。人間失格だ。
0061名無しさん＠１周年
NGNGしようぜ！
0062名無しさん＠１周年
NGNG0063名無しさん＠１周年
NGNG0064ＯＳＡＭＵ
NGNG0065名無しさん＠１周年
NGNG0066名無しさん＠１周年
NGNGあなたの代わりに、有望な若手を乗せてくれたら
考えます。
0067名無しさん＠１周年
NGNG0068名無しさん＠１周年
NGNGローラの石川朗がレイジュンからエントリーって事ないかな？
去年の柴原眞介みたいに。
玉中と違ってOSAMUならなんとかしてくれる気がするのだが。
0069ＯＳＡＭＵ
NGNGところで、石川は幾ら出すんだ？
0070イシカワですよ
NGNGなので、そのまんま63号車として次の菅生から出ますよ！
カラーリングし直さなくっていいし好都合でやんす。
皆さん、応援よろしく！
0071＞56
NGNG0072＞71
NGNG４〜５年前に富士クラブマンの取材とかに来
てたけど、１年ぐらいで来なくなった。
上のクラスのレース取材担当になると、偉く
なった気になるんだろうな。
メガネのヤツは副編集長だっけ？ 陰気くさ
い。
0073名無しさん＠１周年
NGNG0074名無しさん＠１周年
NGNGアジャとかゆー奴でしょ？？許せんな…そいつ。
0075＞74
NGNGたしかにゴリラっぽい感じのデブでした。
0076>70
NGNG0077名無しさん＠１周年
NGNG９８年の田中、頑張ってたもんね。
0078名無しさん＠１周年
NGNG0079名無しさん＠１周年
NGNG乗れる車が無いそうな。
日本にあったレイナードは全部、マレーシアが使っちゃったそうです。
ユーンがあんなにたくさん壊さなきゃ、インパルとかに余っていたのにね。
ちょっと残念です。
0080名無しさん＠１周年
NGNGって書いてたのにね
008179
NGNGかき集めても、足りなかったそうです。レイジュン公式サイトに
本人が書いていました。レイジュン、今年も１台体制になっちゃいそうです。
まぁ、いくらなんでも去年みたいにローラ投入して２台体制っていうのも
無いだろうしなぁ。
0082名無しさん＠１周年
NGNG0083名無しさん＠１周年
NGNGこれでみんな安心して走れる！
0084名無しさん＠１周年
NGNG
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