今年のハッキネンについて

[0001 名無しさん＠１周年 NG NG]

私はロータス時代からハッキネンを応援してきたんですが、
昨日のカナダＧＰを見る限り、
彼もそろそろ終わりかな？って気がします。

正直、昨日のレース見てて腹が立った。
あれがワールドチャンピオンの走りか？不甲斐ない。
悔しいけど、今年はまず間違いなくミハエルがチャンピオンですかね。
３年連続ワールドチャンピオンを期待してたのに…

[0002 名無しさん＠１周年 NG NG]

序盤クルサードの方が良い仕事してましたね
ペナルティーの後アレでしたが…

[0003 来年はチーム変わったほうがいいんじゃない？ NG NG]

といっても他に良いチームあるわけじゃないけど。
なんか抜け殻チックですな、最近のハッキネン。

[0004 名無しさん NG NG]

年齢、キャリアを考えると
チーム移籍は出来ないでしょうねぇ。
(デーモン・ヒルの二の舞にだけはならないで欲しい…)

マクラーレンもいい加減、チームオーダー出さないと
フェラーリに勝てないって事に気付いて欲しい。

というか、チームオーダーのあるミハエルと
チームオーダーの無いハッキネンを同じ条件下で
チャンピオン争いしているという見方をするのは酷だと思う。
バリチェロをセカンドとして従えて、ブロックさせている
ミハエルは有利なのは当たり前だし、
そんなアゴ男がムカツク。

[0005 名無しさん＠１周年 NG NG]

>4
去年までの、マシン性能差が顕著であるにも拘わらず、ハッキネンとタイトル争いをしていたシューマッハを、君はどう説明するのだ？
こっちの方が、よっぽど酷だと思うが。

[0006 名無しさん＠１周年 NG NG]

やる気がないんだったら引退した方がいいよ。
去年のヒルみたいに。

[0007 名無しさん＠１周年 NG NG]

ハッキネンはもうやる気ないでしょ。

[0008 ひげとボイン NG NG]

そうハッキネンを見捨てるな
シューマッハ及びフェラーリの勝利の陰で
肩を落とすハッキネンが居てこそファンは盛り上がるのだよ
敵役が居なくなっては勝ち続けて当たり前になって
つまらなくなってしまうではないか

[0009 名無しさん＠１周年 NG NG]

ハッキネンファンのみんな
まあ来年見ていこうよ。
フェラーリでチャンピオンになった後は
シューは「次はなーにしようかなー」
なんて迷っているうちにハッキネンが独走さ。
んで引退→シューがマクラーレンに移籍→チャンピオン引退
両チャンピオンがいなくなったＦ１は
さぞつまんないだろーね。

[0010 ＞9 NG NG]

お前似非だな。

[0011 名無しさん NG NG]

＞５
確かに去年と一昨年はそうかもしれない。
だから、ミハエルの実力は認めますよ。
でも、今年に限って言えば、もうマシンのアドバンテージなんて
無いに等しい。
むしろ壊れないフェラーリの方が良く出来ていると思う。

だからいっそのこと、あの二人をアロウズあたりに乗せて
戦わせてみるのが一番面白いかも。
(しかし、今年のアロウズは速えなぁ…)

[0012 >5 NG NG]

よそのチームオーダーがどうこう言う前に
デビに負けてる時点でアウトだろ。

予選で0.5以上離されてる奴がなんでアシストなんてしてもらえるんだよ？

[0013 名無しさん＠１周年 NG NG]

なかなか勝てなくて、いつも不運で、強気のコメントで
泣き虫で、でも速い。ちょっと前はそんなだったな。
その頃の方が応援しがいがあったな〜。
最近は、テレビ中継も忘れるくらいになっちゃったよ。
速さだけは信じたいもんだけどな。

[0014 名無しさん＠１周年 NG NG]

LOTUS時代のミカは非力なマシンで120％の力をだしてがんばってたのに。
今はマシンの力に甘えすぎ。いまのミカは嫌いです。

[0015 名無しさん＠１周年 NG NG]

多分９８年の開幕戦で他車を一周３秒引き離したレースのことがいまだに
頭に残ってるんだと思う。ぶっちぎりで勝てないとすねちゃうみたいな。
それまでの下積みや事故のリハビリのことを考えると今の状況なんてなんでもないと思うんだけどなー。

[0016 名無しさん＠１周年 NG NG]

15＞
うんおれもそう思う。
でも２度もチャンピオンになって、マカオ以来のモーチベーションは
もうなくなったのかも。
負けてもなくほど悔しくなくなっちゃった、みたいな感じ。
いまはクルサードに差をつけられすぎだとおもうよ。
でも今年はクルサードもついてないよね。
２位取り消し、カナダではペナルティー。
両方ポイントとれてたらかなりいいとこまでいってたはず。
墜落事故もある意味ついてないし．．．．

[0017 名無しさん＠１周年 NG NG]

ミカは、一回落ち込むと結構引きずるタイプ。
９６年度は、クルサードとの関係で結構落ち込んでずるずるしていた。
一度ずるずるすると、とにかくずるずるするタイプ。
去年もそれっぽいところが結構あったけどなあ・・。

クルサードの天然なんだか、確信犯なんだかわからないミスに
足引っ張られたり、助けられたり。
結局毎年、ずるずるしている割には、クルよりかは良い評価をもらうん
だから、不思議なドライバーだ。とクルサードは思っているはず。

[0018 名無しさん＠１周年 NG NG]

ＭＰ４−１５がなかなかうまく
ミカ好みにセットアップできないらしい。
ゆえに予選がうまくいかない→スタートで前にでれない。
→なかなかシューに追いつけない。→敗北。
スペイン以降はそんなカンジだよ。
逆はシューマッハだね。
予選は全てミカの前に出てるし、スタートミスってないしさ。
ニューウェイも結構悩んでるみたい。
去年は速いがセットアップが敏感でコントロールがムズく。
ことしは好みがあわない。
しかしそれを自分の力で無理にでも合わせるのが
プロでありチャンピオンのはず。

[0019 名無しさん NG NG]

＞１４
俺もロータスの頃のハッキネンの走りで
ミカに引き付けられたんだけど、今年の走りは
ミカらしくないですね。
レースでマシンが壊れるのはともかく、
予選でチームメイトに負けるのは、
明らかにやる気の喪失を感じます。

＞１５
そう、その通り。
今までの下積みや、リハビリの苦労に比べれば
今なんて自分の努力次第では勝てるのだからもっと頑張るべきです。
それが出来なければ引退も…