トヨタいい加減にしろ
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0001モントーヤ
NGNG0002名無しさん＠１周年
NGNG0003名無しさん＠１周年
NGNGたぶん、トヨタエンジンのオリオール・セルビアの3位表彰台を
またまた狂気の絶賛するんだろうな・・・。
0004カストロネべス
NGNG0005名無しさん＠１周年
NGNG速くレースの世界から撤退してくれ。誰もトヨタがレースで活躍するとこ
なんか見たくないよ。
0006名無しさん＠１周年
NGNGhttp://www.toyota.co.jp/ms/cart.html
トヨタチーム～？？何それ？そんなのあったの？
0007トヨタはすごい
NGNG“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジンは、快調そのもので、常に力強く、
この難しい市街地特設コースで、何台もパスすることが出来た・・・（以下省略）
チップ・ガナッシ ドライバー Ｊ.モントーヤのコメント：
“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジンは、本当に速かった。
ここまで仕上げてくれたトヨタとＴＲＤのスタッフに感謝する。
まさか、ドライブシャフトのトラブルで・・・（以下省略）
ドライバーがわざわざエンジンの型番まで名指しして絶賛するなんて
さすが世界のトヨタだ。素晴らしい！
0008名無しさん＠１周年
NGNGチップガナッシが今年チャンピオンとれなくて訴えられて潰れろ
それはそうと皆でIRLの日産エンジン エディー・チーバー
を応援しよう唯一ニッサンで頑張っている人だと思います。
0009ヤマハはすごい
NGNG“ヤマハＲＶ８Ｅ”エンジンは、快調そのもので、常に力強く、
この難しい市街地特設コースで、何台もパスすることが出来た・・・（以下省略）
チップ・ガナッシ ドライバー Ｊ.モントーヤのコメント：
“ヤマハＲＶ８Ｅ”エンジンは、本当に速かった。
ここまで仕上げてくれたヤマハとＴＲＤのスタッフに感謝する。
まさか、ドライブシャフトのトラブルで・・・（以下省略）
ドライバーがわざわざエンジンの型番まで名指しして絶賛するなんて
さすが世界のヤマハだ。素晴らしい！
0010名無しさん＠１周年
NGNG３チーム５台でＣＡＲＴでの優勝を目指す！
ってトヨタのwebページに書いてあったけど、嘘ついてるよねえ。
大金積んで、ホンダからふんだくったって書かなきゃ。
0011名無しさん＠１周年
NGNGトヨタの大本営発表によると、チップガナッシの方からトヨタに依頼してきたので
「迎え入れた」そうです。（CG７月号のインタビューでも同じ事言ってます。）
0012名無しさん＠１周年
NGNG0013トヨタ広報
NGNG宣伝までしていただき、有り難うございます。
0014テレビ朝日
NGNGですが、駄目と断られてしまいました。残念です。
同じ日本人なんだから、お願いしますよ。
マッチいるから駄目なんですか？
レースは継続して参加すべきだと思うんですが・・？
0015トヨタ
NGNG貧乏人はレースをやってはいけません。あなた方の提示額は桁が二つほど
足りません。出直してきなさい。どうしてもというのなら、ＧｒＡの時の
腐れスープラが博物館の倉庫に眠っているので、それを使ってください。
0016テレビ朝日
NGNG型落ちでいいのでお願いできないのでしょうか？
っていうか、”来年も協力しなかったら国辱ものだぞ！！”
今年、一応結果出したし、いいでしょ。
日産でも、ホンダでもいいから協力してくれえ・・・。
0017高木虎之介
NGNG型落ちもヤダ。
0018名無しさん＠１周年
NGNG楕円ピストンエンジンを積むしかない。こんな技術、トヨタにもヤマハにも
ないぞ。
0019中野信治
NGNGＣＡＲＴはデブばっかでいやになるよ。
はやくＦ１に戻してよ。パパ（無限社長）。
0020名無しさん＠１周年
NGNGホンダはヤマハなんて宿敵とも思ってないよ。
何よりオーバルピストンはとっくに禁止されてる（笑）
>17
虎なら言いそう（笑）
0021名無しさん＠１周年
NGNGと２００２年からは、我々日本人は、よだれを流しながら
楽しめそう。ただ、ハードじゃなくて、ドライバ－の方も
アロウズに福田、ジョーダンに中野信治ＯＲ虎之介
みたいな感じになるとちょっとうれしい。
新スレッドになってから、トヨタファンがいなくなっちゃった気が
するんだけど？元気ないね？トヨタファン。
0022名無しさん＠１周年
NGNG楕円ピストンエンジン？
トヨタにもヤマハにもないがカワサキにはあるねぇ。
0023名無しさん＠１周年
NGNG爆笑。あんたもデブになるな。
0024名無しさん＠１周年
NGNG楕円ピストンはスズキも作ってたな。
0025名無しさん＠１周年
NGNG0026名無しさん＠１周年
NGNG昨年ホンダエンジンで連勝してチャンプになったのに
今期、８戦終って完走は２回のみ。
シャーシ側のギアボックスの不調もあったが、
原因のほとんどは“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジン。
わざわざ大金かけてトップチームの買収までして
最低エンジンを宣伝してるんだからすごいね。
0027名無しさん＠１周年
NGNG焼き付きなんか起こし易いと評判は良くない。
（ただしホンダも５気筒のアコードインスパイアなどは注意が必要。それ以外はメンテフリー（笑）
0028アホ発見。
NGNG常識でモノ考えろよ、読んでて恥ずかしくなったわい。
0029名無し
NGNG２８、０００ＫＭオイル交換せずに
走ってしまった事は有名。
別に問題はおきなかったそうな・・・・
そしてそのＮＳＸは中古で売られていった・・・
0030名無しさん＠１周年
NGNG交換せずに（注ぎ足すだけ）乗り続ける実験を読んだ記憶が・・・
確か、50000kmくらいやったんだけど結構平気だったような・・・
あの時のクルマ、何だっけなぁ？シビックだったような気もする。。。
0031名無しさん＠オデッセイ一周年
NGNGつい忘れてたけど６人乗ってもブリブリ走るしなぁ・・・はは・・ホントにメンテフリーかもしんない。
0032名無しさん＠１周年
NGNG0033名無しさん＠オデッセイ一周年
NGNGあと、俺のオデッセイがメンテフリー（笑）だからと言って他のもそうだとは限らないよ（言わずもがな、でしょうが）
自己責任でお願いしますね。
0034名無しさん＠１周年
NGNGウチの兄貴のプレリュードは、うかつにもオイル漏れに気づかずしばらく
走ってしまったが、焼き付きもせず全く無事だった｡
0035名無しさん＠１周年
NGNG0036名無しさん＠１周年
NGNGトヨタ大本営発表によると、
＞“トヨタＲＶ８Ｅ”破竹の猛攻。野望達せず
＞Ｃ.ダ.マッタ奮闘かなわず５位。
＞０.セルビアは８位。Ｊ.モントーヤ完走ならず
だそうです。しかしこんな見出し東スポでもつけないね。
まあ､トヨタのメーカーイメージにぴったりだけどね。
0037名無しさん
NGNGを使います。
0038名無しさん
NGNGグリーンがいまひとつ調子がでないんのは何故なんだろう。
0039トヨタはすごい
NGNG（前半省略）.....Ｃ.ダ.マッタと、Ｏ.セルビアの活躍は、素晴らしかった。これも”トヨタＲＶ８Ｅ”エンジンをもってすれば、誰にでも勝利へのチャンスがあることへの証明であり、トヨタチームの今後を期待せずにはいられない。来週もクリーブランドでドラマを演出する。
ＰＰＩ ドライバー Ｏ．セルビアのコメント：
終盤戦へと向かう７３周目あたりから３速ギアに不調をきたし、何とか１５周くらい走ったら今度は、１速、２速ギアも不調となってしまった。しかし、こんな状況下でも、ポジションをキープ出来たのは“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジンに助けられたからにほかならない。
素晴らしいトヨタチームで来週もぜひ感動的なドラマを演じてください。
期待してます。
0040トヨタ社長
NGNG５０億出せば、こっちへ転がるだろう。
世の中金だ、金さえあれば何でもできる。
0041名無しさん＠１周年
NGNGなんか公明党と池田大作をヨイショする自民党議員みたいなコメントですね。
0042名無しさん＠１周年
NGNG金の内奴にうだうだ言われたくないよね！
本田さんも同じ意見でしょ？
0043名無しさん＠１周年
NGNG0044名無しさん＠１周年
NGNG核心をついてますね。
0045＞４２
NGNG他にそんな例があったら教えてくれ。
それでもって、８戦して１勝だけ（笑）
モントーヤもあと１２戦を残して、今年のチャンピオンは無理だと
発言したらしい。
0046名無しさん＠１周年
NGNGＦ１＝トヨタ、参戦を2002年に延期（ロイター）
［東京 ２８日 ロイター］ トヨタ自動車は、自動車レースのフォーミュラ・ワン（Ｆ１）への参戦を２００２年まで延期することを明らかにした。
同社がＦ１に向け開発しているエンジンが、国際自動車連盟（ＦＩＡ）が許容しているエンジンの規格に合わず、時間が必要なため、という。
トヨタは、早ければ２００１年のＦ１参戦を目指していた。Ｆ１参戦は、同社のブランド・イメージの向上を意味する。
加藤伸一副社長は同社の年次株主総会で、参戦がずれ込んだことで、ＦＩＡに対し１３億円の違約金を払うことになった、と語った。
http://news.yahoo.co.jp/headlines/reu/000628/spo/21062401_japan_7934_1.html
13億も無駄金払うとは、さすが世界に誇る金満トヨタ！
FIAも良い金ヅル掴んだね。これからもどんどんカモにしてね。
0047トヨタはすごい
NGNGトヨタF1参戦延期、実はV12エンジンを隠し持っていた!
[2000年6月28日]28日、株主総会を行ったトヨタ自動車がF1参戦について株主から問われ
噂されていた2001年の参戦を諦め、2002年から参戦することを正式に認めた。
また、これによりFIAに約13億円の違約金を払う。
参戦が遅れる理由として「V12エンジンで参戦するべく開発を進めていたが、
F1の規定変更でV10エンジンとなり、2001年の参戦は難しいと判断した」と
述べたという。つまり、設計段階だったとはいえ、トヨタはV12エンジンで
F1に参戦しようとしていたのだ!
また、加藤伸一社長は「出るからには必ず勝って、トヨタのブランド力を
高めたい」と、F1参戦に対する本気ぶりをうかがわせた。
0048名無しさん
NGNGのＮＯ１だかＮＯ２だかがいるから、Ｖ１２のノウハウもあるだろうね。
だけどＶ１２禁止から半年以上立つんだから、Ｖ１０エンジンの試作品ぐらい
はできて当然なのに、そんな話しもない、シャーシもデコルタンツが戦闘力
のあるものを作れるとは到底思えない。
一応ミシュランのＮＯ１待遇が約束されているらしいが、ウィリアムズ
やジャガーを優先することはめにみえているし、２００２年からは
フェラーリかマクラーレンのどっちかがミシュランユーザになる可能
性も結構＠｀可能性として高い、結局ミシュランとトヨタのＮＯ１契約
は有名無実のものとなる可能性が高い。
さらにドイツが本拠地では、サラリーを３倍にしてもイギリス人
の優秀スタッフが集まらないらしい。
Ｆ速のモナコ号では、トヨタＦ１の進行が遅れているのは、優秀なスタッフ
がいないからと辛らつに書かれていた。
0049４８
NGNG0050名無しさん＠１周年
NGNGV10のレギュレーションが云々・・・という言訳は嘘臭いな。
だいたい、レギュレーション決ったの昨シーズンの終わり頃じゃない？
中小企業じゃあるまいし、いくら初参戦とは言え、V10に変更するのに
そんなに時間かかるか？
0051知ってる？トヨ？
NGNGホンダだって、１９８２年の国際Ｆ２の時、８１年時のトップチームの
マネージャ（ジョン・ウィッカム）とチーフエンジニア（ゴードン・コパック）を
引き抜いて、チーム作ったのに・・。
でも、その当時ホンダは、約１０年前のＦ２時代に１１連勝という記録を立てて、
撤退してたから、トップチームだったんだけど・・。
でも、トヨタだってトヨタだってやれば出来るんだい・・・！
0052名無しさん＠１周年
NGNG（ブランデルとブランドル区別がつかなかったぞ！）
0053V12・・・
NGNGルノーにも在ったし・・・
0054名無しさん＠１周年
NGNGキチガイ設計思想。それに、F1エンジンとしては世界初の４バルブで、
世間の笑い者になったらしい。今から36年前の1964年の話。
今頃V12作って、朝日や読売のような大衆新聞が「V12が作れる優れた
トヨタの技術」みたいな記事書くのははなんだかなぁ・・・。
0055名無しさん＠１周年
NGNGその頃のＨＯＮＤＡって４輪車造ってた？Ｎ３６０はもっと後か？
それでＦ１エンヂン？すごいね。キチガイ思想でもすごいね。
0056名無しさん＠１周年
NGNG石橋を叩いて叩いて壊しちゃう安全指向のトヨタに足りないものがわかるね。
ＨＯＮＤＡってすごいね。やっぱアコード・ユーロＲ買おう！
0057名無しさん＠１周年
NGNGっていうか買ってきたエンジンをベースに
していた関係でV12ってオチはないよね？
0058名無しさん＠１周年
NGNGでも、V12は90年代初期の巨大なヤツ。
今は全く使い物になりませんわな。
もし参考にでもなるとすれば最後のV10（OX11）
小型軽量エンジンの「はしり」ですな。よく壊れましたが・・・
0059名無しさん＠１周年
NGNGV12なんてどこも実戦には使ってなかろう。5年以上前のエンジンなんて、
ほとんど参考にすらならんぞ。
今、ホントに参戦用にV12を作ってたなら。そりゃAll Newでしょ。
0060名無し
NGNGないんだったらこの企業としての躍進は顧客からの
ぼったくり＆下請け会社いじめが資金源。
0061名無しさん＠１周年
NGNG認知されるまでにどのくらいの苦労があったか？
なんてトヨタは考えていないんだろうなあ・・・。
0062名無しさん＠１周年
NGNG実績を積んでいて、モータースポーツ界では「それなり」以上に
認知されていると思うのだが、如何？
0063名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNG？？って感じ、スバルや三菱は認められてそう。
ヘリ事件とかいろいろ有りすぎるからなトヨタは、
所詮日陰者ってこと？？？
0064トヨタは
NGNG0065名無しさん＠１周年
NGNGF1に関しては沈黙を保ってるのは何故？？
いつもの調子だったら、
圧倒的なトヨタの先進エンジン技術がF1界を震撼！
”怪物”トヨタV型12気筒エンジンに国際自動車連盟が畏怖の念
公正を期すため競技規則改定を敢行！
トヨタ、参戦１年延期を余儀なくされる！
だよね。
0066ヤマハ
NGNG物を見せろ！物を・・。
エンジンだけでＦ１できるなんて思ってないだろうな・・・。
いきなりシャーシを含めてすべてはじめからやるなんて
無理に１００ペリカ。
0067名無しさん＠１周年
NGNGWRCには２５年参戦してたんだけど、ホンダオタはド素人ばっかりだから、
そんな事はしらんわな。
0068>６７
NGNGその心は？
ＣＡＲＴで去年まで、惨敗したのもお遊びか？
ルマンで大金使って勝てないのもお遊びか？
ＷＲＣのターボ疑惑もお遊びか？
0069名無しさん＠１周年
NGNG0070名無しさん＠１周年
NGNG0071名無しさん＠１周年
NGNG0072名無しさん＠１周年
NGNG0073>68
NGNGトヨタはいったい何が欲しいんだろう？
0074名無しさん＠１周年
NGNG余計嫌いになりそ
広告宣伝費のつもりです
とか言い出しそうだよね
そのうち
0075名無しさん＠１周年
NGNG大昔の個人の大金持ちがチームもって参戦した時ならともかく、メーカ
で参戦してお遊びはないだろう。
あえて、Ｆ１をお遊びっていえるのはＴＡＧグループの総帥ぐらいじゃない。
0076名無しさん
NGNG資源の無駄遣い。
騒音撒き散らし。
西のエゴのいちばん黒い場所。
以上。
0077名無しさん＠１周年
NGNG何故Ｆ１だけが環境破壊なんだ、お前の好きなＷＲＣのほうが余程
環境破壊だろ。
よってトヨタ馬鹿はド素人以下。
0078名無しの権べ
NGNG>>広告宣伝費のつもりです
>>とか言い出しそうだよね
いや、Ｆ１参戦はトヨタ自身が「若者にブランドイメージをアピールするため。」って
言ってるじゃん。言いかえれば「若者向けの広告宣伝のため。」と同義だよ。
なめてんじゃねぇの？＞ をい！トヨタ！
0079>76
NGNG0080瀬戸市民
NGNG的な環境破壊と、世界的に認定されてます。
0081＞７８
NGNGあんまり知識ない分野で、人をド素人扱いするのは止めたほうがいいな。
0082名無しさん
NGNG資源の無駄遣い。
騒音撒き散らし。
西のエゴのいちばん黒い場所。
以上。
追加
ヲタキモイ。
0083＞８２
NGNG0084名無しさん＠１周年
NGNGトヨタが遊びでF1やる訳ないでしょ。
第2期ホンダF1と現在のホンダCART参戦を徹底的に研究・解析した結果
トヨタが決死の覚悟で取り組めば、ホンダを潰せると判断したんじゃない？
残念ながら、CARTは大失敗に終ってしまったようだけど。
どうせ世間からはホンダの猿真似としか見られないんだから、F1なんかよりも
2足歩行ロボットを先に発表したほうが良かったのにね。
ホンダのP3が通産省のプロジェクトに採用されてからトヨタ社内で
大慌てしてるそうだね。
0085モントーヤ
NGNGみたい。
要約すると、チップ・ガナッシに来年も乗るだろう。
オプションをチップ・ガナッシが持っているから、金銭的な契約で
揉めたみたい。
で、来年になると僕の契約もフリーになるから晴れてトヨタ行きだね。
まあ、セナとホンダみたいな関係になるからみててよ。
0086名無しさん＠１周年
NGNG話の相手は７８じゃなくて７７だろ？ おまえが素人。
0087モントーヤ
NGNGいまでにまともに完走できないようなエンジン作ってる糞メーカーとは
もう二度と関わり合いたくないんだよね。
インタビューでは毎回トヨタに感謝する言葉を無理やり言わされてるけどね。
僕のチームメイトのバッサーも、陰ではエンジンの悪口たたきまくりさ。
本当は、僕もセナみたいに、ホンダ・エンジンでF1チャンピオンになるのが
夢なんだ。
0088名無しさん＠１周年
NGNG晴れてF1に参戦した暁には、エンジンの名称を今のわかりにくい
｢トヨタＲＶ８Ｅ”エンジン｣なんていうのはやめて、
初期型：トヨタカローラV10エンジン、改良型：トヨタコロナV10エンジン、
後期型：トヨタマークⅡV10エンジン、終期型：トヨタクラウンV10エンジン
最終型：トヨタセルシオV10エンジンなんて呼び方はどう。
日本人にわかりやすいし、トヨタの作り上げた、自動車カースト制度を
世界に広めるいい機会だと思うんだけど
0089名無しさん
NGNG資源の無駄遣い。
騒音撒き散らし。
西のエゴのいちばん黒い場所。
以上。
追加
ヲタキモイ。
0090８１
NGNGフランキッティ、初日トップ。
モントーヤ９位、ダマッタ８位です。
0091名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNG蓋開けてみればすべてがわかる。
２００２年の春が楽しみだな。
去年の富士ルマンでトヨタワークス（TMG)
が勝っていれば、今年のルマンもTS020
で、サードか、トムスからプライベート
として出る予定だったらしい。
トヨタは確かにレーシングカーの技術は
ホンダに劣っているけど（かなり）
結構、運も悪かったりする。
去年のルマンもクラッシュってのは
ドライバーの責任でしょ。
トヨタのレース活動のレベルは
今までの結果よりは上だと思う。
まあF1で何年続くのやら。
0092マジレス
NGNGが悪ければ今年限りで契約を解除できるっていう、噂があるけど
本当なのかね？
＞８５
モントーヤが２００２年から１年目のトヨタＦ１に乗るとは思えないな。
どう考えても３年目のＢＭＷウィリアムズのほうが、戦闘力あると考える
のが普通の考え。
0093モントーヤ
NGNGチップガナッシとしてもスピードはあるわけだからね。
信頼性がないだけだから、チームとしては大歓迎だよ。
ホンダもいいエンジンだから、僕らのチームの力を正確に評価して
もらえなかったけど、トヨタエンジンを積む事によって僕らのチームが
いかにすばらしいかをファンのみんなに理解してもらえたと思うし
トヨタで王者を取るという事は、僕にとってもチームにとっても
重要な事なんだ。
0094名無しさん＠１周年
NGNGレギュレーションが変わったから出られなかったんじゃないの？＜ＴＳ０２０
0095モントーヤ
NGNGWhere is my Honda?
って叫んだら、ESPNにしっかりと撮られちゃったよ。
これからは日本人のように、本音と建前の使い分けを覚えなきゃね。
いやー、危ないとこだったよ。
0096名無しさん
NGNGマイケルの
「fuckin' tire!!」
は、思いっきりTVで流れてたけどね＜グッドイヤー
0097トヨタ自動車
NGNGCMに出演していただくことが内定しております。
弊社の顧客は、氏が昨年、ホンダ・エンジンを搭載した車でチャンピオン
になったことなど全くご存知ないので、ブランドイメージ上の問題はありません。
0098名無しさん＠１周年
NGNG0099名無しさん＠１周年
NGNGとよたにはちからがございますがほんださんのようにつよすぎて
たたかれるようなことはせず、ぼちぼちやっていこうとおもっております。
俺はトヨタユウザーだけど君よりは偉いと思う。
0100>99
NGNGぼちぼち→だらだらになって負けを重ねかねないのがトヨタって気もする。
0101アンチトヨタ
NGNGストラブルで、エンジントラブルじゃないんだろ（俺は半信半疑だけど）
それだったら、シャーシをローラからレイナードに変更したほうがいいよ、
まだ１１戦も残ってるんだからエンジンの信頼性が本当に確かなら
モントーヤの実力ならそうしてもチャンピオンになれるよ。
＞９７
真剣にモントーヤの将来を考えたら、来年だろうが再来年
だろうがトヨタＦ１よりウィリアムズに乗ったほうがいいと思うのが
自然じゃないか？
0102＞９９
NGNGの成績じゃ、第２期Ｆ１のホンダと違った意味でたたかれるよ。
0103名無しさん＠１周年
NGNGモントーヤがリタイア直後のインタビューでいつもトヨタエンジンを称賛してるのは
契約のうちなのかな？
>101
先週のリタイア原因はエンジン本体では？
その前は、ドライブシャフトが壊れた。これは一応シャーシ側なのかな？
0104名無しさん
NGNG資源の無駄遣い。
騒音撒き散らし。
西のエゴのいちばん黒い場所。
以上。
追加
ヲタキモイ。
0105トヨタはすごい
NGNGクリーブランドの予選終ったけど、ハイパワーの“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジン
使ってるにもかかわらず、６番手に終った。
ポール取った昨年よりも、かなりタイムが悪くなってる。
いかに優秀な“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジンをもってしても
シャーシがダメだからなぁ・・・・。
0106名無しさん＠１周年
NGNGあっさむ？赤土どっちかな？
久々の煽りで嬉しいよ。
0107名無しさん
NGNGを超えたようなかんじで書かれている、接待攻勢でも受けたんじゃないか
と勘ぐっちゃうぞ。
あとレーシングオンもトヨタの提灯記事書かれていたな、第８戦勝ったのは
ホンダエンジンのカストロネベスだが、リタイヤするまで圧倒的にレース
をリードしていたのはトヨタエンジンのモントーヤだとかいう調子で、
なんか間違いではないが、なんか公平さに欠けるね。
0108名無しさん
NGNGが、またエンジンですかねえと解説者に尋ねたら、解説者の某はまだ
リタイヤしたばっかりで、リタイヤの原因もはっきりわかってないのに
トヨタエンジンが壊れるわけないような口ぶりで話していたな。
0109名無しさん＠１周年
NGNGものすごく不自然にトヨタを擁護して、持ち上げる発言
ばかりしてますね。
トヨタからいったい幾ららってるんだろう？
0110>１０９
NGNGそれ以上なのも認めるし（総合的にはやっぱりホンダ、フォードのが
上でしょ）１年前に比べると、格段に進歩したのも、間違いないが
あの岡崎の発言は怪しすぎるね。
0111名無しさん＠１周年
NGNG0112名無しさん
NGNG資源の無駄遣い。
騒音撒き散らし。
西のエゴのいちばん黒い場所。
以上。
追加
ヲタキモイ。
0113名無しさん＠１周年
NGNGＶ１２を作っていたならなおさらですよ。
0114トヨタ
NGNG金なら幾らでも出しますよ。
0115名無しさん＠１周年
NGNGだめじゃん！
0116トヨタ
NGNG”トヨタ・ヒューマノイド・ロボット”の開発を最優先
することになりましたので、F1参戦を延期いたしました。
0117名無しさん＠１周年
NGNG空港特設コースでＣ.ダ・マッタが３位入賞!!
初の表彰台
“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジン戦闘力発揮。
ＰＰＩが３戦連続入賞達成！
トヨタが好調だったんでホンダ狂信者が急に静かになったな。
0118↑
NGNG0119＞１１７
NGNGホンダはＣＡＲＴは全滅したけど、Ｆ１では今期最高のパフォーマンス
を見せたからね。
予選はともかく決勝でのスピードで純粋に２強とウィリアムズについで
ＢＡＲが速かったからね。
0120名無しさん＠１周年
NGNGトヨタさん、頑張って壊れやすいエンジンを作ってください。
チップガナッシもわざと壊してないか？
予選でいい結果をみせれば良いわけだしね。
0121＞１２０
NGNG0122名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNG0123＞１２２
NGNGピットスタッフは変わってないんだろうね。
0124トヨタ
NGNG0125トヨタにとってのチプガナッシ
NGNG１９９４年にレイナード・シャーシーを採用、１９９６年にはファイアストンタイヤを採用、そのどれもが、他のＣＡＲＴチームに先駆けとなり、いわばパイオニア的存在でＣＡＲＴシリーズをリード。Ｊ．バッサーとＡ．ザナルディのコンビで３年連続優勝を成し遂げ、１９９９年には、ルーキーＪ．モントーヤをチャンピオンへと導き、ＣＡＲＴ４年連続制覇を成し遂げた。
0126Re>トヨタにとってのチプガナッシ
NGNGガナッシに先見の明があるとでも言いたいのだろうか。
確かにレイナード､ファイやストンを採用したのは早かったけど、
彼らをトップチームに導いたのはHONDAでしょ。一番大切なことを
わざと抜かして書かないように。
あと、ガナッシがトヨタのエンジンを選択したのではなく、
噂では５０億とも言われる資金提供に目がくらんだだけ。
その結果昨年より大幅に成績を落とすことに。
ま､トヨタ大本営発表では、景気のいい記事ばかり発表してるけどね。
0127糞トヨタ
NGNGコース塞いで「トヨタチーム」の不運を招いてるような書き方ばかりしてる。
0128トヨタくん
NGNG0129ホンダくん
NGNG0130トヨタ
NGNGＴＭＧアリストなんか、素人が喜びそうだな。
0131名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNGどこからそんな事を思うんだ？GT５００？アホか、市販の値段がハンパなく
違うじゃねーか、しかもMRとFRじゃー性能全く違うじゃん、GT３００でMR-S
が結構速いTimeだせるぐらいなんだぞ？
F1ではホンダはエンジンだけ、シャシーは？BARのシャシーがクソだ。とか言う
馬鹿もいるけど、BARシャシーははっきりいってホンダのシャシー技術を
あらわしたんだよ。BARは金だしてるだけってかんじだろ？
ホンダがTSO2O見たいなレースカーを作れると思うか？
ホンダがWRCで勝てるぐらいのシャシー性能を出せると思うか？
エンジンだけのホンダがCARTでトヨタにタメはられちゃってんだよ？
どうやって考えればホンダがトヨタよりレースですごいっての？
サヨナラホンダ！！最強エンジンの名も１０年前の話！！
0132名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNGホンダはどうするんだろうね。何十年の経験はなんだったの？
って話だからね。まーとりあえずトヨタと直接対決するまえに
ホンダ社自体か潰れないように。アメリカが不景気になったら
終わりだよ？
0133名無しさん＠１周年
NGNGうわべだけでしか、語れないＦ１オタ（プ
0134名１周年
NGNGトヨタは邪魔だから、ハート、スーパーテックあたりと最弱エンジン決定戦をしてなさい。
ＴＳ020って外注でしょ、トヨタが作ったわけではない。
0135１３１
NGNGあと、トヨタは間違ってもトップには入れないからご安心を。
伝説のF１チーム、コローニ並みの速さが関の山。
0136トヨタ最高！
NGNGあなたは間違っている。トヨタはあのリカルド・ロセット＆ヴィンセント・ソスピリを擁して参戦したローラぐらいの戦闘力だ！
いっそのこと、ドライバーにはマッチを起用して日本のＦ１人気向上に貢献してもらいたい。
勝つのはホンダにまかせなさい。
0137名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNGカナダGPでスーパーテックと熱戦をくりひろげたホンダエンジン
最高！！！！
0138名無しさん＠１周年
NGNGス－パテックはルノーエンジンのカスタマーです。
0139名無しさん＠１周年
NGNG思うよ。
所詮、金と政治力が物をいう世界だけど、ちょっとちがうよねー
数年前のＷＲＣ事件も外注だから、トヨタ本体にはあんまり
ダメージ無かったでしょ。
勝った時だけ、自社の技術力を誇示する媒体を打つんだから。
0140名無しさん＠１周年
NGNGレイナードが主導権握ってるからじゃないの？
0141名無しさん＠１周年
NGNG（静岡県）
0142アホトヨタ
NGNG３チーム５台でＣＡＲＴでの優勝を目指す！
“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジンの他を圧倒するパフォーマンスは、
エキサイティングに炸裂。
http://www.toyota.co.jp/ms/cart.html
0143名無しさん＠１周年
NGNGたのむぞ、三河の豊田！！
0144名無しさん＠１周年
NGNGイメージがある。
0145名無しさん＠１周年
NGNG同感、中部地方の金歯いれた百姓って感じ。
0146トヨタ最高！
NGNG迎え入れは間違い→抱き込み
それでもなかなか優勝できない。
ペンスキーに今は亡きムーアがいれば今年はムーアの圧勝だったのに・・・
0147刈谷市某企業
NGNG区別が全くついてない、という噂話は、どうやら実話だったらしい。
マジで寒くなった。
0148＞トヨタ洗脳者
NGNGあとドイツでＦ１チーム作って勝てる思ってるの？
0149＞１３１
NGNG＞あらわしたんだよ。BARは金だしてるだけってかんじだろ？
こいつ、Ｆ１知らない大馬鹿者だな、ちゃんと調べてから言え。
0150>147
NGNGモントーヤとMシューの区別もつかないと思うよ。
トヨタの仁丹臭いオヤジたちには、赤い服着て
赤い車に乗ってる程度の認識しか無いだろうから。
最近、自分たちの情けなさを覆い隠すために
V12の件で、FIA攻撃を始めたらしいね。
0151＞１３１
NGNG＞ホンダがWRCで勝てるぐらいのシャシー性能を出せると思うか？
＞エンジンだけのホンダがCARTでトヨタにタメはられちゃってんだよ？
ＴＳ０２０はＴＭＧと元プジョーの連中にシャーシ製造やチーム運営は丸投げ。
ＷＲＣはＴＴＥに丸投げ。
ＣＡＲＴはチップガナッシに５０億払って、トヨタエンジンつましても１勝のみ、
対してホンダはペンスキーを復活させ４勝。
0152＞１３２
NGNG君、Ｆ１って知ってる？
マクラーレンとフェラーリって知ってる？
バーンとかニューエイって知ってる？
0153いつかはクラウン
NGNG過日、トヨタの奥田碩会長と、ホンダの吉野社長が会った際、こんな会話が
交わされた。
吉野「毎週日曜日は、レースのテレビ観戦で深夜まで起きているので、
月曜は午前中が仕事になりません」
奥田「だったらビデオに撮っておいて、後で見ればいいじゃないですか」
吉野「そんなことを言っているから（トヨタは）ウチに勝てないんです」
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2000/0605/nrp_yy0605_03.html
0154名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNG爆笑だね。ホンダ社員はビデオ録画のしかたをしらないのか？
0155名無しさん＠１周年
NGNGそれだけ、レースに情熱を持っているといってるんだよ？
分かるかい？というかお前他の板逝って来い！！
ここにいるべき資格がない。
0156名無しさん＠１周年
NGNGほんっっっっっとに進歩がないな。
２０年経っても同じことしてるんだろうな。
0157名無しさん＠１周年
NGNGおまえ日本語読めるか！？それとも電波か？
＞１５６
だろうね。。。
0158＞１５６
NGNGっていうか、そういうカキコしかできないのか、君は？
0159名無しさん＠１周年
NGNG弟が乗ってるが、確かにエンジンだけはいいんだよなぁ・・・・。
0160＞１５９
NGNG0161＞１５８
NGNGオ・マ・エ・モ・ナー！！！（笑死）
0162＞１５９
NGNGのが怖いから断言できましぇん、ってことだね。
ちなみに、君の愛車は何？
0163＞１５８
NGNGしかし今時、オタとかオマエモﾅか（笑）
0164１６３
NGNG0165＞１６３
NGNGお前はアホか？
そんな机上の空論ばっかりやってるから、進歩がないのさ。
時代遅れの罵倒のされ方こそふさわしいよ、君には。
0166クラウンはタクシーさ
NGNGシャーシができたらもう撤退しなきゃ！
叩かれるもの
0167＞１６５
NGNGさすがに、自分が時代遅れの罵倒をしてることだけは、恥ずかしい
ときずいたようだけどな（笑）
笑死だもんな。
0168名無しさん＠１周年
NGNGそういう身のない議論は、他のお仲間とでもしておけ。
お前の方が恥ずかしいよ、どう見ても。
0169名無しさん＠１周年
NGNGモナー煽りも新鮮なぐらいだろ。
0170名無しさん＠１周年
NGNGそうだね、笑死は間違ってたよ。
君の場合、凍死だね。どうしたら真顔で
「まともなこと」なんて言えるんだか。
0171名無しさん＠１周年
NGNG×きずいた
○気付いた（きづいた）
なんで変換できなかったか、分かった？
0172＞１６８
NGNG身のある論議をしようとしてるぞ。
何が言いただかわからん、お前のが１００倍恥ずかしいよ。
結局お前、何？
0173名無しさん＠１周年
NGNG理解していないようだな。
突っ込みどころが多すぎて忙しいや。
0174＞１７０，１７１
NGNG0175名無しさん＠１周年
NGNGじゃ、せいぜい身のある論議をして、ホンダにその結果を
提出でもしてくれたまえ。あん？
0176名無しさん＠１周年
NGNG承知の上だよ。ま、アシーナ論議と五十歩百歩というところか。
0177＞１７３
NGNG0178名無しさん＠１周年
NGNGその調子でお互い頑張ってくれたまえ。
１０年経ったら、モナーでも張り付けに来るわ（笑）。
0179名無しさん＠１周年
NGNG突っ込まれまくってそれか。鈍感？
0180＞１７８
NGNG0181＞１７９
NGNG0182この辺のカキコに告ぐ
NGNG0183１８１
NGNG悪かったよ。
確かに、そのとうりかも。
0184名無しさん＠１周年
NGNG0185名無しさん＠１周年
NGNG0186名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNG＞CARTでTOYOTAは4台参戦、HONDAは6台参戦。なのに６点差、これは
どういう事？あとHONDAが２年前勝てたのはチップ・ガナッシが
HONDAエンジンを積んだからでは？このまえCART見始めたので
良くわかりません、優しくPlease。
どうなんでしょう？俺にも教えてPlease!!
PPIも結構速いじゃん。
0187名無しさん＠１周年
NGNGトヨタが経験積んだ結果じゃないの？
点数は、そのエンジンのうち最も上位のものに点数与えるだけなので
台数は関係ないと思うけど。
1999年
1 ホンダ 383
2 フォード 301
3 メルセデス 193
4 トヨタ 78
1998年
1 ホンダ 365
2 フォード 293
3 メルセデス 225
4 トヨタ 41
1997年
１ メルセデス・ベンツ 316
２ ホンダ 290
３ フォード 230
４ トヨタ 15
0188名無しさん＠１周年
NGNG結局、トヨタ本体が喧伝するほど凄いモノではないが、
アンチが叩くほど酷いモノでもない、ってとこだろう。
間違い無くイルモアよりは上。
PPIの方が安定してる気がするのはレイナードだからか？
0189>187
NGNGホンダは既に96年には、チップガナッシが連戦連勝して、シーズン途中で
マニュファクチャラーズ・チャンピオンになってたような記憶があるけど。
ドライバーは、確か、バッサーとザナルディだったかな。
（うろ覚えなので間違ってたら失礼）
その前年には初優勝してて、けっこうポイントもあげてたと思う。
ビルヌーブが優勝したインディ500でもホンダエンジンのチームが最後まで
トップを走りながら、ペースカーをブチ抜いて失格になってたような気もする。
トヨタも今年は連戦連勝が確実だと期待してたど、結果は・・・。
0190名無しさん＠１周年
NGNGいくら良いドライバーでもパッケージ外せばどうしようもない。
優秀なエンジニアが抜けたチームが、やっと並になったエンジンと、
まだハズレ（特にロード）っぽいシャシーにスイッチしたんじゃ、
苦戦する確立の方が高いよ。
0191名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNGトヨタの社内の雰囲気も大きく変わった。かつてＷＲＣで
優勝した時、社内放送で従業員に伝えようとした事があった。
「そんなもののための放送ではない。緊急用だ」と担当部署
がはねつけ、館内放送は駄目になったが今年のＣＡＲＴ優勝は、
同じラインでありながら放送された。まだある。首脳部の意
見もあって”ＣＡＲＴ Ｖ”のステッカーを全従業員に渡す方
針が決まった。どういう方法で配布するか・・・・・・。
そこで考え出されたのが従業員全員に配る小冊子に綴じ込む
事になったのだった。」ベストカーより
あイタタタタタ
0192名無しさん＠１周年
NGNGなんか、NHKのプロジェクトXの１シーンみたい。とんでもないクサさが。
きっとトヨタも出演を狙ってるんだろうね。CVCCに先を越されたから。
0193H研所員
NGNGアナウンスされます。毎月レース新聞(?)のような物も配られますね。
0194名無しさん＠１周年
NGNGＷＲＣに帰ってこいよ・・・
0195トヨタさらしあげ
NGNG無念の４位入賞
Ｊ.モントーヤは、スタート直後の波乱に沈む。
“トヨタＲＶ８Ｅ”真価発揮できず
Ｃ.ダ.マッタは、快調そのものの“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジンと共に、
首位独走体制を確立。２位争いを勝ち抜き、執拗に迫ってきた、
歴代最多勝利を誇るベテランＭ.アンドレッティ（フォード）とも激しい
首位争いを展開。この手に汗握る超絶バトルをも振り切り、トップの座を死守！
--------
いつまでアホ・レポート続ける気なんだろうね。
トヨタ社内には改善提案とかないのか？
0196名無しさん＠１周年
NGNG後続ブロックして渋滞させてただけじゃねぇか！
バカまるだし。
0197名無しさん
NGNGでポイントランキングも首位に僅差の２位ですよ。
0198名無しさん＠１周年
NGNGローラ・シャーシ云々以前の問題。
0199名無しさん＠１周年
NGNGホンダとかメルセデスってレーシングな人が多いでしょ。
でも、トヨタって違うような感じだね。
0200名無しさん＠１周年
NGNGトヨタの社員はF1見たことすらないのがほとんどだろう。
F1で欧州でのブランド力強化、日本の若者への企業イメージのアピールと
発表してるが、ITで景気回復とほざいてる森キローと同じレベル。
0201名無しさん
NGNGここ１ヶ月でトヨタの提灯記事が３本。
おい天野雅彦、何故トヨタエンジンの信頼性の無さを無視して、トヨタ
エンジンを絶賛する。
お前は、ジャーナリスト失格。
あとＣＧの先月号も、トヨタマネーによって記事が＠｀偏向している。
0202名無しさん＠１周年
NGNGお偉いさんの認識なんてその程度でしょう。でもって、Ｆ－１マシンを見て一言
「おや、どうしてこのクルマには屋根やヘッドライトが無いんだ？」
0203名無しさん＠１周年
NGNG「暴走族を容認するのか！」「暴走行為を助長する！！」
という内容の抗議電話が殺到したのは有名な話。
抗議電話してたのは、ほとんどが保守的なトヨタ・ユーザーだろ？
0204名無しさん＠１周年
NGNG保守的といえば
トヨタの株主たち（超保守的）は
Ｆ１活動に賛成してるのか？
俺が総会屋だったら次のターゲットはトヨタにするね。
すんげー金取れそう。すぐ払いそうだし。
0205名無しさん＠１周年
NGNG0206＞２０５
NGNG確かにもともな、意見も多いけど、あっさむが尊敬されてる掲示板だぜ。
＞このスレットhttp://www.ts-network.ne.jp/F1/BT/でもやってください
それより、君がここで反論したらどうなんだよ、トヨタ信者君。
0207＞２０６
NGNG0208＞２０７
NGNG今まで、俺のしっている限りＣＡＲＴでも、Ｆ１でもチャンピオンチーム
がパフォーマンスの低いエンジンに金で転んだ例は知らないな。
0209＞２０８
NGNG気がすまないのでしょうか？
煽りではないです。
0210＞２０７
NGNGトヨタファンが嫌い。
エンジンも自社製で＠｀シャーシ開発までしようとしているホンダと、
シャーシはともかくエンジンも外部に頼ってる（いかんとは言ってないよ
少なくともレギュレーション違反じゃない）トヨタを同等でやりかた
の違いだけだと、ぬかすのは無理がないか？
別に俺はホンダを神聖化するつもりはないが、ホンダがＦ１エンジン
を外部に頼って製造したら、ホンダファンをやめるね。
繰り返すけど、エンジンを外部に頼って作ってるのは、トヨタ
だけじゃないしレギュレーション違反でさえない、しかし俺個人
としては、そんなものを応援するトヨタＦ１ファンは、何が好きで何を好んで
応援するか理解に苦しむ。
逆に質問、トヨタのＣＡＲＴやＦ１計画の魅力って何？
0211＞２０９
NGNGを主力チームとして戦っていたら、俺のトヨタに関するイメージは全然
いい方に向かっていたと思う。
戦闘力の無いチームを、表彰台に上げるまで戦闘力を上げたんだからね。
確かにトヨタエンジンは去年と比べたら＠｀凄く良くなってるよ、
だけど４年連続チャンピオンのチップガナッシをああいう具合で
ひき抜いてトヨタエンジンだけの責任じゃないにしろ、今の状態
にしてしまったことは、ＣＡＲＴファン全体にトヨタの印象
を悪くさせた大きな原因じゃないかな？
0212名無しさん＠１周年
NGNGよく和姦ナインですけど、トヨタのクルマに乗っている人とか
家のクルマがトヨタ車だったりすると応援したくなるんじゃナインでしょうか？
少なくとも僕はそれだけなんですど。そんなに詳しくもないので。
0213２１０，２１１
NGNGまあ＠｀人それぞれなのかな。
別に＠｀俺の考えを押しつけるつもりは無いけど。
0214２１０，２１１
NGNGレースはともかく、市販車に限っていえば凄い会社なんだろうけどね。
0215名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNGトヨタは乗用車屋。
トヨタはコローニどころかライフにも劣ると思う。
いっそのことホンダ買収したらいいのに。ハッハッハ
0216名無しさん＠１周年
NGNG0217名無しさん＠１周年
NGNG＞シャーシはともかくエンジンも外部に頼ってる（いかんとは言ってないよ
＞少なくともレギュレーション違反じゃない）トヨタを同等でやりかた
＞の違いだけだと、ぬかすのは無理がないか？
クルマ造りの考え方の違いなのではないでしょうか？
トヨタは市販車でも系列の会社にエンジンとか主な部品を造らせて
組み立てるのが得意とよく聞くのですが。
0218＞２１６さん
NGNG0219＞２１１
NGNGチームの持ってるノウハウを甘く見たトヨタの見識の無さに呆れる。
0220名無しさん＠１周年
NGNGべつにトヨタが好きでも何でもないけど、いい加減にしろ。
0221＞２２０
NGNG0222＞２２１
NGNG0223＞２２２
NGNG0224名無しさん＠１周年
NGNG思った通りのレスだなぁ。
君はアホ左翼か？
0225＞２２０
NGNGここは「トヨタいい加減にしろ！」だぜ。
好きでもなんでもないのならカキコすんな。
0226＞２２０
NGNG第３者を＠｀気取ってるけどトヨタ信者なんだろ（笑）
0227名無しさん＠１周年
NGNG日本人いないから応援のしようがない
0228名無しさん＠１周年
NGNG鼻の差
２位
のアンドレッティ
ランキングTOP
モントーヤも９－＞５位に浮上
0229名無しさん＠１周年
NGNG0230２２０
NGNGまずまずの成果だったな。
0231名無しさん＠１周年
NGNG相当悔しいんだね。（ぷ
0232名無しさん＠１周年
NGNG技術？精神？
金はナシにすると良く分からない。
教えてませんか、トヨタファンの人
0233名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNG0234>232
NGNGホンダ信者をウザいと思う人は多いかもしれないけど、
「トヨタのモータースポーツのファン」なんてものは存在しないと思うよ。
トヨタの宣伝対象はあくまで「何も知らない一般大衆」であって、
ファンの存在なんてトヨタにとっては完全無視すべきものでは？
逆に、既存のモータースポーツ・ファンはトヨタにとっては
全員死んでほしい程に、非常に邪魔な存在だろう。
0235名無しさん＠１周年
NGNG＊ルマンしかりCARTしかり
で、ジャンルはちょっと違うけどずっとやってるFトヨタとか今年始めた
ヴィッツレースとかは評価されてもいいんではないかと思う。
＊これを何年も続けられるかが課題だが・・・
WRCでも結果は出したしね。
「モータースポーツ」全体って視点なら貶すばっかでもないと思うのだが。
F1についてはまずは「お手並み拝見」ってとこですな。
0236＞２３４
NGNG＞だから、君たち（オレもだけど）Ｆ１ファンを喜ばせるために
＞Ｆ１参戦するんじゃないし、Ｆ１ファン相手に車を売りたいわけでも
＞ないんだよ。
＞だから、この板のセンスとずれてるのは当然で、相手にもされない。
このカキコした奴と同一人物か？
0237110
NGNG0238＞２３７
NGNGだってこのスレッドの１１０を書きこんだの俺だもの（笑）
＞だから、君たち（オレもだけど）Ｆ１ファンを喜ばせるために
＞Ｆ１参戦するんじゃないし、Ｆ１ファン相手に車を売りたいわけでも
＞ないんだよ。
＞だから、この板のセンスとずれてるのは当然で、相手にもされない。
まあ、このカキコをした奴と一緒にしたのは素直に謝るは、すまん。
君が気を悪くするのも無理はない、昔このカキこした奴って、政治思想板
やら＠｀学歴板、人権問題板なんかで、選民思想に基づいた人格的にも知力
的にも最低なカキコした最低な人間らしいからね。
どの板でも嫌われてたらしいからね。
そういう奴がアンチトヨタを批判するのもどうかと思うだろう君も。
普通の常識では、アンチトヨタのほうが選民思想の信奉者より１００倍
ましという考えが多いよね。
でこいつのＨＮなんだけど
名無しさん＠そうだ選民思想
っていうんだって、最低なＨＮだろ。
0239＞２２９
NGNGってナレーションがはいるトヨタのCMでしょ。
５０億もの大金はたいてホンダから奪い取ったんだから、
このくらい活用しないとね。さすがトヨタ。でも､いつモントーヤが
トヨタでチャンピオン取ったんだっけ？？？？？？
WRCと言いスポーツマンシップ０の会社ですな。
モータースポーツなんていう言葉はトヨタにはふさわしくない
0240名無しさん＠１周年
NGNG>モータースポーツなんていう言葉はトヨタにはふさわしくない
でもね、宣伝へのモータースポーツの利用のやりかたは、トヨタの方が
積極的で大々的で上手だぞ。実際。WRCの頃の一面ぶち抜き広告なんか派手だった。
控えめで宣伝下手なホンダとは対照的。
ホンダもトヨタ見習ってモータースポーツ・イメージをもっと宣伝に
利用しないとダメだね。
0241名無しさん＠１周年
NGNG今回の・・・第三期っていうんだっけ？
本当にホンダの宣伝は地味ですね。
フジがＴＶ中継始める前は、勝つと朝刊のスポーツ面
４分の１ぐらいの写真入り広告が出てましたよね。
あれはなかなか格好良かった。
0242名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNG0243名無しさん＠１周年
NGNGル・マンで片山が１年落ちのマシンでレース走らされたときでも
ガンバレって思ったのに
0244＞240
NGNGどんな広告だっけ？
WRCのレギュレーション違反はトヨタの責任ではなく
丸投げした相手が勝手にやったことです。
って言う謝罪広告？
0245２３８
NGNGに訂正です。
もうどうでもいいんだけど念のため。
0246＞２３４
NGNG＞ホンダ信者をウザいと思う人は多いかもしれないけど、
モータースポーツに関しては、トヨタをうざいと思う人、トヨタ信者をうざいと思う
人のが多いだろ。
0247名無しさん＠１周年
NGNGどう思われるんだか（笑
0248＞２４７
NGNGに５０億払ってエンジンチェンジさせたことも知らないだろうしね。
まあ、モータースポーツに詳しくない人も、ある程度モーター
スポーツに詳しくなれば、トヨタのモータースポーツに嫌悪を示す
人は多いと思うよ。
0249名無しさん＠１周年
NGNGハァ、アンチトヨタが良識ある奴らだと思ってんのかよ？
そもそも、理由のなきバッシングは、”嫌がらせ”っていうんだぜ！
それをあえてやるのが、バカって奴の習性だろ？
で、ここは、バカの集まりだろ？（俺もお前も含めて。）
0250名無しさん＠１周年
NGNG情報の出所はどこなの？
俺は、信用してないんだけどね。
0251２４９
NGNG確かにお前が馬鹿なことは認めるよ。
0252＞２５０
NGNGアホなトヨタ信者はそう思うだろうね。
まあ、それが信者ってもの（笑）
0253２５０
NGNG後、チップガナッシが、トヨタに移ってからＣＡＲＴが面白くなった
んだがな。トヨタが正直ここまで、他３チームと闘えるエンジンを
用意できるとは思わなかったしな。それに、ここから、モントーヤの
王者もありえそうだしな。今のＣＡＲＴに不満がないのだが？
なにが悪いんでしょうか？個人的には、モレノの王者を望みたいん
だけどね。で、この前のアンドレッティのバトルも楽しめたし
なにが悪いんだ？
0254名無しさん＠１周年
NGNG後、チップガナッシが、トヨタに移ってからＣＡＲＴが面白くなった
んだがな。トヨタが正直ここまで、他３チームと闘えるエンジンを
用意できるとは思わなかったしな。それに、ここから、モントーヤの
王者もありえそうだしな。今のＣＡＲＴに不満がないのだが？
なにが悪いんでしょうか？個人的には、モレノの王者を望みたいん
だけどね。で、この前のアンドレッティのバトルも楽しめたし
なにが悪いんだ？
0255名無しさん＠１周年
NGNG後、チップガナッシが、トヨタに移ってからＣＡＲＴが面白くなった
んだがな。トヨタが正直ここまで、他３チームと闘えるエンジンを
用意できるとは思わなかったしな。それに、ここから、モントーヤの
王者もありえそうだしな。今のＣＡＲＴに不満がないのだが？
なにが悪いんでしょうか？個人的には、モレノの王者を望みたいん
だけどね。で、この前のアンドレッティのバトルも楽しめたし
なにが悪いんだ？
0256２５０
NGNG0257＞２５３，２５４，２５５
NGNG３回も書きこむなよ。
君もしかして、ヒトラーと選民主義の好きな、名無しさん＠選民主義
か？
相変わらず、アホだね。
0258２５０
NGNG君もな。そういう程度のひくいレスしか書きこめないなら
書きこむ資格もないね。
相変わらず、痴呆だね。
0259名無しさん＠１周年
NGNG0260＞２５８
NGNG自分はアホなことは認めてるんだね。
俺は、少なくとも君よりは、アホじゃないよ。
＞君もしかして、ヒトラーと選民主義の好きな、名無しさん＠選民主義
＞か？
これは、否定しないんだね（笑）
じゃあ、今日も人権板やら学歴板に知性も低くて、性格の悪い
書きこみ続けてるんだね。
変な事件起こさないでね。
0261あっさむ
NGNG0262２５０
NGNGれる事は嬉しい。できれば、すべてのカテゴリーに参戦していて
欲しかったけど、ＴＴＥの規模から見ると厳しいですね。
今年のルマンはトヨタがいて欲しかったですね。日産は業績が上がった
ら、ゴーン氏はスポーツには結構やさしい方なので、考えてくれると
信じています。
後、トヨタとチップガナッシは、相思相愛だと思う。チップガナッシに
とって、４年連続での王者獲得という事実を前に次のステップを考えた
時に、やはりちがうエンジンサプライヤーとの提携による王者獲得が
目標になるだろうし、トヨタとしてもトップチームとの提携はのどから
手が出るほど欲しいだろう。モータスポーツは、エンジン、ドライバー
シャーシ全てのマッチングで勝負が決まる世界でしょう？
それに、クリーンな世界でもモータスポーツはないはずです。
トヨタをバッシングする要因にはならないと思いますよ。
0263２６０
NGNGごめん、ごめん別人と勘違いしていたわ。
悪かった。
0264名無しさん＠１周年
NGNG0265２６０
NGNG＞とって、４年連続での王者獲得という事実を前に次のステップを考えた
＞時に、やはりちがうエンジンサプライヤーとの提携による王者獲得が
＞目標になるだろうし、
これも、間違いじゃないだろうけど、レース雑誌やらで４０億とか
５０億とかの移籍金を払ったという、噂が出たのも事実。
まあ＠｀所詮噂は噂、真相はわからないけどね。
0266２５０
NGNGビルヌーブに契約金も、２０億から４０億まで差が出ていました。
問題なのが、両方ともトーチュだという事ですね。
メディアにとって話題性のあるものを取り上げるのは仕方ない事だし
俺だって、面白く読んでますよ。ただ、それを鵜呑みにするか
楽しむだけにするかが、我々読者の判断に委ねられるわけですね。
逆に、そういう話題に目くじら立てて、名誉毀損だ。と言う風に
なってしまうと、しらけるわけですよ。まず、レースありきでしょ。
0267２５０＞２６０
NGNG繰り返すようですけど、別人と間違えちゃったんです。
ちょっと熱くなりすぎましたんで、ちょっと頭冷やしますわ。
0268２５０
NGNG気にしてないですよ。２チャンネルではよくある事でしょうしね。
まあ、最近荒れてみたいだから、これで静かになると嬉しいですけど。
0269２５０＞２６０
NGNGよってsageます。
0270名無しさん＠１周年
NGNG0271アホトヨタ
NGNGここでアホ丸出し。これを続ける限り何も変わらん。
要するにアホはアホ。
0272アホトヨタ
NGNG４年連続のチャンピオンチームのチップガナッシを"迎え入れ"
0273アホトヨタ
NGNGCART開幕戦を前に“トヨタパワー”を得て
5年連続チャンピオン獲得に自信
0274アホトヨタ
NGNGＪ．モントーヤ、Ｊ.バッサ－を"加え"
0275アホトヨタ
NGNG１ マックス・パピス レイナード フォード 25.760
２ ケニー・ブラック レイナード フォード 25.915
３ マイケル・アンドレッティ ローラ フォード 25.992
４ ジミー・バッサー ローラ トヨタ 26.092
６ ファン・モントーヤ ローラ トヨタ 26.151
１７リッチー・ハーン レイナード トヨタ 26.883
１８クリスチアーノ・ダ・マッタ レイナード トヨタ 27.000
２３オリオール・セルビア レイナード トヨタ 27.529
この結果を見てのコメント。
2日間にわたるタイムアタックで、共に新開発の“トヨタパワー”と“フォードパワー”
が"上位を分け合う"というＣＡＲＴ新旋風を予感させた。
0276アホトヨタ
NGNGターゲット・チップガナッシ・レーシングドライバー J.モントーヤのコメント：
“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジンは、テストを重ねるごとに、着実にパワーアップが図られている。
開幕戦までに、さらにテストを重ねれば、充分にトップ争いを展開出来るはずだ。
ターゲット・チップガナッシ・レーシングドライバー J.バッサーのコメント：
初めて乗ることになった“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジンだが、ドライバビリティも良く、
パワーも予想以上で、正直なところ驚いている。今シーズンの目標も、ひとつでも多く
の勝利を掴み、我々のチームが５年連続シリーズタイトルを獲得することだ。その手応え
は充分。開幕戦が楽しみだ。
デラ・ペナ・モータースポーツドライバー Ｒ．ハーンのコメント：
“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジンは、期待以上の戦闘力を秘めている。しかし、今回は、ミッション
トラブルを抱え満足に走れなかったことが悔やまれる。開幕戦までには、再びここホームステッド
でのテストを行い、万全の体制でシリーズへと臨みたい。トヨタチームも新チームを迎え、さらに
やる気が増してきた。
PPI モータースポーツドライバー Ｃ．ダ・マッタのコメント：
当初予定していたゼッケン２４番という数字は、母国ブラジルでは、悪い番号だから、
ゼッケンを変更してもらった。ゼッケン９７番は、とても気に入っている。昨年よりも
格段に性能アップした“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジンとともに、今シーズンは、実力を
１００％発揮、タイトル争いへと加わる。
PPI モータースポーツドライバー O.セルビアのコメント：
インディライツから、長年の憧れであったＣＡＲＴにステップアップ出来、それも注目の
“トヨタＲＶ８Ｅ”エンジンで走れることを誇りに思う。シリーズ開幕を前に、期待に胸が
高鳴る。
こんなにエンジンシリアル連呼するインタビューは聞いたことが無い
誰に言わされてるんだ？
0277アホトヨタ
NGNG0278名無しさん＠１周年
NGNGお待ちしておりました。（W
来週もよろしくお願いしますよ～。
0279名無しさん＠１周年
NGNG一応あのページ、Copyright Reservedなんだけどね。
ま、さらしあげて喜んでる厨房には、そんなこと書いてもわからないかも知れないけど。
それから、メーカーのリリースなんてあんなもんだよ。
ジャーナリズムなんてない。
そんなことわかんないだろうけどね。お子さまたちには。
0280名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNGおっトヨタ狂！がそれらしい事言ってる。
実は擁護？
0281名無しさん＠１周年
NGNGそんなことばっかり気にしてるんだね。
0282名無しさん＠１周年
NGNG279の人は、
メーカーのプレスリリースなんて、どこもあんな感じという事が
ＨＮアホトヨタの人は分かって無いし、
コピペした文章の著作権はトヨタにあるとと言いたいのでは？
ＨＮアホトヨタの人はそんな事はわかっている上で
ネタにしているんだと思うけど、それに反応して
厨房だのお子さまだのと言ってる方がみっともないと思う
0283アホトヨタ
NGNG内容が伴ってから偉そうな事言えや。
>279
>全然わかってない上に
"全てわかってる"キミに比べりゃ俺もまだまだだからな。
アホだし。
>Copyright Reserved
問題あったら訴訟でもなんでもご自由にどうぞ。
0284名無しさん＠１周年
NGNG楽しむ精神が無い奴ってなんだか困るよね。
だいたい２ちゃんねるでクソまじめにCopyright Reservedやら
メーカーのリリースの論評でムキになられてもなぁ・・・（藁
なんだかアッキー事件当時のＴ芝工作員そっくりだぞ（大藁
ひょっとしてＴヨタの・・・。
0285名無しさん
NGNGもっと味わうことの大切さ知れよ～。
0286名無しさん＠１周年
NGNG本当に注意してくれ。
0287２５０
NGNG今の状況だと、国内のモータスポーツ自体の存在が危ぶまれる状況。
トヨタが盛り上げてくれる事で、国内のレースにも目を向けてくれるようになれば
嬉しいんですが。結局、一般人が興味を持ってくれないと駄目でしょうしね。
0288名無しさん＠１周年
NGNGみたいな記事載せるのはやめなさい。
わからないひとは本気にするだろ。
0289名無しさん＠１周年
NGNG0290名無しさん＠１周年
NGNG他人にやらせといてオイシイとこどりもトヨタ流
0291名無しさん＠１周年
NGNGパフォーマンスをしてくれそうだよな。
メルセデス陣営はかなりまいってんだろうな。
0292名無しさん＠１周年
NGNG全世界に見られてるし
見てるコッチは笑えたけど
0293名無しさん＠１周年
NGNG生きてるかい？いまのうちにトヨタに乗り換える？
0294モントーヤ
NGNGホント、いい迷惑だったよ。
ホンダ使ってりゃ今年も俺様がチャンプになって
100万ドルもらえてたのにな・・・。
0295ちょっと遅いけど
NGNGＪＴＣＣでもホンダの失格で、全然活躍してないコロナがチャンプに
なったときもそういう宣伝してたよね。
0296ちょっと遅いけど
NGNGＪＴＣＣでもホンダの失格で、全然活躍してないコロナがチャンプに
なったときもそういう宣伝してたよね。
0297名無しさん＠１周年
NGNG0298トヨタは・・・
NGNGというウワサがある。
なるほど、こう考えれば今期の好走も納得がいく。
0299名無しさん＠１周年
NGNG0300名無しさん＠１周年
NGNG4年、初優勝するまでに5年も掛かってるような糞メーカーが
デカい顔するんじゃない！！と言いたい。
0301名無しさん＠１周年
NGNGそこがトヨタのトヨタらしいところなんです。
トヨタの真髄なんです。もっと味わいましょう。
0302名無しさん＠１周年
NGNG見苦しい連中だ。
0303名無しさん＠１周年
NGNG0304>302
NGNGさて、負けを認めてやったから、とっととCARTから撤退してくれ。
5年間で3勝もしたんだから大満足だろ。
0305名無しさん＠１周年
NGNG0306名無しさん＠１周年
NGNGホンダが？
ジョーダンだけど、ジョーダンのためのワークススタッフは
ＣＡＲＴから持ってくるのかな？ホンダは？
無限にＣＡＲＴを任せても良いだろう？もう。ホンダは。
0307＞トヨタ君
NGNGだけどﾄﾞﾗｲﾊﾞーズではホンダ勢のがトヨタより上、勝数ではホンダ
４勝＠｀トヨタ３勝。
確かにメーカーの対決はコンストラクターなので、トヨタガ勝ったるんだけれど
上記をみるとトヨタがホンダを圧勝していると言う雰囲気ではないし、
コンストラクターだって１戦でひっくり返る数字、トヨタ君あんまり
はしゃぎすぎるのは考えモンだぜ。
今＠｀ホンダの最も優秀なスタッフはＣＡＲＴじゃなくてＦ１に行っていて
ＣＡＲＴが人材不足なのも事実だしね。
0308名無しさん＠１周年
NGNG勝てないＦ１なんか撤退しちゃえばぁ？
0309>３０８
NGNG５年後には、マクラーレンあたりにエンジン載せて、
フェラーリからシューを引き抜いて（迎え入れってか）
優勝狙うからさ。
その時には最近のトヨタファンみたいにはしゃぎ過ぎない
ようにするからさ。
0310名無しさん＠１周年
NGNG0311↑
NGNG0312名無しさん＠そうだ選挙にいこう
NGNG又汚い手使ってなきゃ誉めてあげるよトヨタの
エンジン開発した人をね！
でもトヨタのどこで作ったエンジンなんだろう？
0313名無しさん＠１周年
NGNG0314名無しさん＠１周年
NGNGそれじゃトヨタがガナッシ引き抜いたのと同じじゃん（藁
0315名無しさん＠１周年
NGNGトヨタのCARTエンジンはTRDアメリカのスタッフが独自開発したもん
らしいです。CART初の純アメリカ製がウリだとか。
0316名無しさん＠１周年
NGNG0317客観性
NGNGベンツやフォードはどうなのさ。ジャガーは名前だけ。
何が「大本営」だよ。GM、フォード、ダイムラーに言ってやれよ。非国民め。
あと、
>295 名前： ちょっと遅いけど 投稿日： 2000/08/01(火) 00:56
> 289は非常に的を得た発言だと思います。
> ＪＴＣＣでもホンダの失格で、全然活躍してないコロナがチャンプに
> なったときもそういう宣伝してたよね。
「的を射た」だろ。
同じような間違いが別のトヨタ批判スレにカキコしてあった。
同一人物がトヨタ批判に必死で精出してるようですな（笑）
0318＞３１６
NGNGはははははははははははははははははははは。
0319＞３１８
NGNGお前が噂の驚異の新人？
0320名無しさん＠１周年
NGNG同感。
トヨタの批判する奴は非国民。
0321３１８＞３１９
NGNG0322名無しさん＠１周年
NGNG0323＞322
NGNG0324↑
NGNG0325名無しさん＠１周年
NGNG0326名無しさん＠１周年
NGNG0327名無しさん＠１周年
NGNG0328アホトヨタ
NGNG0329名無しさん＠１周年
NGNG0330＞３２９
NGNG0331325～330は
NGNG0332>331
NGNG0333名無しさん＠１周年
NGNGひつまぶしは美味いよな。
うな重より上だと思う。
0334330
NGNG当たらない勘を働かすのやめよう。
トヨタの嫌われぶりを考えればこの位普通。
0335>333
NGNG0336＞３３５
NGNGお茶漬けにして食べるのも美味しい（マジ）。
名古屋名物、でいいのかな？
0337>336
NGNG補足するなら、鰻が乗っかって出てくるのを混ぜて食す、かな？
もともと、育ちすぎなんかでで硬くなった鰻を美味しく食べる
料理法として開発されたんだそーな。
0338アンチトヨタは
NGNG0339３３６
NGNGあれ？俺が食べたの、混ざった状態で出てきたぞ？
非地元民向けのバージョンかな？
正確な補足サンクス。
0340名無しさん＠１周年
NGNG0341338って
NGNG0342名無しさん＠１周年
NGNG自己さらしってことで。
0343＞うなぎ話の人たち
NGNG「せいろ蒸し」の方がウまいぞ！
0344名無しさん＠１周年
NGNGせいろ蒸しはどんなもの？
0345名無しさん＠１周年
NGNG0346名無しさん＠１周年
NGNGここまで激しくズレたのは珍しいな
もはやモータースポーツの話題でなくなってるし(藁
一人浮いた３３８が哀れだ･･･
おもしろいのでage
0347名無しさん＠１周年
NGNGフェラーリが元祖だったセミオートマもついにここまで低価格に
0348モントーヤ
NGNGヤッパリＢＭＷノホウガイイデス。
グッバイ、トヨタ。サヨナラ。
（追伸）
モシ、Ｆ１ノぱどっくデスレチガッテモ声ヲカケナイデクダサイ。
0349名無しさん＠１周年
NGNGレースなんかの話題に戻しやがって。
0350＞347
NGNG昔我が家にあったダイハツ・ミラはクラッチレスの4速MTだったよ。
0351名無しさん＠１周年
NGNG（現レイカーズ監督、超有名人）が出てたんだけど、それを皮肉ってむこうの
マスコミが
「マイケル・ジョーダンはフェラーリ、スコティー・ピペンはベンツ、
監督（名前忘れました）はなんとトヨタで通勤（笑）？」てなかんじで
馬鹿にされてたね。各人のギャラの違いを皮肉ったもんなんだけど。
その監督開口一番、「そんなわけないだろう（笑）」とリップサービス。
事実、乗ってたのはメルセデスでした・・・・・。
あんな成功者がトヨタなんぞに乗るかっつーの。うそＣＭはやめろ！
0352333（うなぎ話の言い出しっぺ)
NGNGありがと。＞343
http://www.intelnet-jp.com/YANAGAWAYA/shouhin_n.html
0353名無しさん＠１周年
NGNG「金払ってホンダ使うか、トヨタ積んで金もらうか」とか言われてるぞ。
やはりアメリカでもトヨタに対する評価は悪徳金権オヤヂのようだな。
http://www.seventhgear.com/ubb/Forum1/HTML/006668.html
0354ジミー・バッサー
NGNGやいトヨタ！どうしてくれるんだよ？
0355アンチTOYOTAへ
NGNG思いこみの押しつけは妄想くんと一緒です
書かないで欲しい人
何かと理由をつけて他人を叩く奴。
これってネタだろ？っとレスつけてスレッドぶち壊す奴。
スレッドたてておきながら、自分の処理能力を超えると、ば～か！ ネタなんだよ！なにマジレスしてんの！？とかいう奴
基地外削除人
コピペ荒らしな人
IP常時とってます。ワシントン。
0356名無しさん＠１周年
NGNGエンジン不調で落としたレースは今年多いし。
バッサーの自身の責任は少ないと思うが。
0357名無しさん＠１周年
NGNGしたのがバッサーだったはず。
0358＞３５５
NGNG0359356
NGNG知らなかった。
エンジンの件でチームと対立でもしてしまったのかな？
0360名無しさん＠１周年
NGNG0361＞３５３
NGNG0362名無しさん＠１周年
NGNG0363名無しさん＠１周年
NGNG0364名無しさん＠１周年
NGNG0365名無しさん＠１周年
NGNG是非 9/22の男子100Kg超級の決勝 篠原vsドイエ
の場面をリクエストしよう！
http://cgi2.nhk.or.jp/meibamen/index.html
0366名無しさん＠１周年
NGNG（上のレス読むと､ほんと宗教そのもの。）ここまで、叩きまくるとは、
トヨタって、脅威になってきたんだな。
0367コピペ
NGNG「ウォール・ストリート・ジャーナル誌」の記事。
ホンダとの闘いで「田舎者イメージ」の払拭に努めるトヨタ
ホンダの重役、ヨシノ・ヒロユキ氏がデトロイト・モーター・ショーで
トヨタの展示前を通り過ぎようとしていたとき、一台の展示車が彼の目にとまった。
それは、一連のトヨタのニュー・モデルではなく、彼が見覚えのある、非常に見なれた
赤いレース・カーだった。
その車は、ホンダ・エンジンを搭載して昨年までチャンピオンになっていた
チップ・ガナッシ・チームの車で、かつてはホンダのエンジニアたちが整備して
戦っていた去年の車体に「トヨタ」の文字を描いただけのものであった。
展示車には4年連続チャンピオンとの宣伝文句がつけられていたが、ホンダ
エンジンで連続チャンピオンになっていたことには一切触れられていなかった。
ヨシノ氏は激怒し、会場内でトヨタ社長のチョー・フジオ氏を探して文句を
言おうとしたが付き添いの部下に止められた。
レース界でのホンダとの闘いは、激しさを増す市場でのトヨタ対ホンダの争いを
反映している。北米でのトヨタとホンダのシェアはそれぞれ10%と同等であるが
若年層でシェアを伸ばしつづけるホンダに、トヨタは反撃を始めた・・・
（以下省略）
0368つづき
NGNGトヨタの対ホンダ攻撃の中でも、ホンダ重役を怒らせたのはサーキットにおける
トヨタの汚いやり方だった。
トヨタは1996年にアメリカのCARTに参戦した。トヨタのレース部門責任者
トミタ・ツトム氏は、「ホンダが持つ、若者受けする絶大なイメージをトヨタも
獲得すること」が参戦の最大の目的であると述べている。しかしながら、
最初の4年間、トヨタ・エンジンはレース毎にことごとく醜態をさらし続けた。
エンジン・ブローし、白煙を吹き、オイルを撒き散らし、時には部品を路上に
散乱させてレースを中断させることもあった。他のチームやドライバーは
トヨタ・エンジンは危険だから、オイルを漏らさないように「おむつ」をあてがう
べきだと抗議した。CART主催者は、設計とテストをやり直すようにトヨタに警告した。
観客はトヨタのせいでレースがつまらなくなると嘆いた。
かつては物笑いの種であったトヨタだが、今年になって突然、輝き始めた。
7月にはミルウォーキーで、参戦78戦目にして初の勝利を収めた。
トヨタの技術力をもってしてエンジンを改善した結果であると、トミタ氏は述べている。
しかし、ホンダ側は、トヨタが突然強くなったのは、チャンピオンを有する
有力チームをホンダから盗み取ったことによるとの見方を示している。
http://www.msnbc.com/news/464290.asp?0nm=-21B&cp1=1
0369（つづき）
NGNG有力チームとは、1996年から99年までホンダエンジンで72戦中30勝をあげた
チップ・ガナッシのチームである。ガナッシ氏はトヨタエンジンを使用する
代償として3000万ドル～5000万ドルの金額をトヨタから受け取ったと述べている。
CART界にとっては極めて異例の事態である。トミタ氏はガナッシに金を払ったことは
認めているが詳細は明らかにしなかった。
エンジン・サプライヤーとしてのトヨタの将来は安泰と感じたと、ガナッシ氏は
述べている。同氏はまた「ホンダはトヨタ程の金銭力を持っていないからだ。」
とも語った。
ガナッシ・チームがトヨタエンジンを使い始めると、トヨタは直ちに大々的な
宣伝やキャンペーンを展開し、ホンダを苛立たせた。
トヨタは、ガナッシが昨年までホンダでチャンピオンになった事実には全く触れずに
あたかもトヨタエンジンで4年連続チャンピオンを獲得したかのような広告を
展開したのである。「彼らの宣伝は明らかに誤解を与えるものだ。ホンダは
あのようなインチキな手段は決して使わない」とフクイ氏は言う
「ホンダにはプライドがあるから。」
先週の土曜、ポール・トレーシーがホンダ・エンジン搭載車で予選をアタックする
様子を眺めながら、ホンダはレース界では絶対にトヨタには負けないと、フクイ氏は
語った。「彼らが調子に乗る前に、叩き潰さなければならない」とも述べた。
（おわり）
http://www.msnbc.com/news/464290.asp?0nm=-21B&cp1=1
0370名無しさん＠１周年
NGNGトヨペット逝ってよし。
0371名無しさん＠１周年
NGNG0372名無しさん＠１周年
NGNG0373名無しさん＠１周年
NGNG日本が誇る、世界のトヨタ。
レースヲタとは違うよ、字面は似てるけど。
0374>373
NGNG海外より日本で稼いでる会社だけに。
ホンダなんかは日本よりも海外で稼いでるから
「世界の」ってのが似合うが。
そういえばアメリカ進出もトヨタはホンダの真似したね。
0375名無しさん＠１周年
NGNGアメリカではトヨタのほうが売上も企業ランクも高い
のかと思っていた。
ホンダが、海外で稼いでいるのは知らなかった。
ヨーロッパが赤字で、アメリカがグループ中唯一の黒字
だが、今期はよくないとも聞いた。
0376名無しさん＠１周年
NGNG日本が・・・海外が・・・って、額が違うのよ。
話にならんね。
念のため申し上げときますけど、世界中の自動車産業界で
「世界の」ホンダなんて思ってる人間は一人もいませんよ。
三菱の方が遥かに「世界の」です。
0377名無しさん＠１周年
NGNG三菱？？？
オレ、アメリカにもヨーロッパにも南米にも住んでた事
あるけど、三菱の車なんてどこでもかなりマイナーだぜ。
シェアもアメリカではトヨタ・ホンダの何分の一って程
度だしさ。
どっからそんな認識が出てくんの？
0378名無しさん＠１周年
NGNG９０年代半ばにトヨタに抜かれた。
この二社はほぼ米国シェア１０％で拮抗していて、二社で全
日本車の６０％以上を占める。
0379名無しさん＠１周年
NGNGキミ！三菱はセクハラ裁判で有名になったじゃないか！
0380名無しさん＠１周年
NGNG誰かの陰謀としか思えないが。
0381＞３８０
NGNG0382名無しさん＠１周年
NGNGは、リンク先に行くと日本人が書いたＷＥＢ記事のように見えるが。
しかも、内容のトーンが違わないか？
こういう熱狂的応援（？）をホンダ自身は喜んでいるのだろうか？
トヨタ叩きスレのようでいて、みていると、痛いぞホンダ。
0383名無しさん＠１周年
NGNGＦ１進出＆今年のＣＡＲＴのもてぎでモントーヤが
危うく優勝するとこだったので急にホンダ信者の、
逆鱗に触れたのでしょう。
（実際メカニックの凡ミスがなけりゃモントーヤのブッチ）
もてぎか完成し、ＵＳ～ＢＯＯＮな散々オナニー番組で
あれだけ煽って肝心のもてぎでトヨタに先に勝たれちゃ、
「意味なぁい～じぁ～ん！」
になるとでのあのミス・・・
ヨカッタネ！
ホンダ信者はチップのメカに感謝しないとネ！
あそこで勝ってりゃホンダ信者は
こんなんもんじゃなかったてしょう。
ある意味勝たなくて良かった。
0384３８３
NGNGＵＳ～ＢＯＯＮなど
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