誰かもっと見にいったれやフォーミュラニッポン
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0001ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ
NGNG0002名無しさん
NGNGこの際やめちまってジュニアカートの中継やったほうが面白れーぞ
１０年後のスター見てる方が応援のし甲斐あるつっーの
0003↑
NGNG0004名無しさん＠１周年
NGNG0005ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ
NGNG今のＦポンなにオモロインや。
くさってるがな。
0006ウマナミンＡ
NGNG0007PPC
NGNG0008ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ
NGNG0009名無しさん＠１周年
NGNGどんな状況なの？
0010ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ
NGNGあせっていたんたろうけどきついペナルテイや。後２周のＰＩＴ ＩＮでした。
トラは１３番手から優勝。松田本山を抜かした後スピンコースアウト。
野田電気系トラブル、長いＰＩＴ ＩＮ
ＡＲＴＡ２位３位（寿一金石の順番）
0011名無しさん＠１周年
NGNG0012名無しさん＠１周年
NGNGもしやリバースギア？
0013名無しさん＠１周年
NGNGピット（スタッフが待機中のど真ん中）を通り過ぎていきました。
危険行為でのペナルティー
0014名無しさん＠１周年
NGNG松田がかわいそう
0015名無しさん＠１周年
NGNG立川以外の奴は高木にもっと抵抗できないとＦ１なんて夢だぞ
0016名無しさん＠１周年
NGNG松田は勝手にコースオフしたんだから同情の余地なし。
今回のはいい勉強だと思うよ。
>15
立川はストレートがやたらと速かったみたいね。根性とか
腕とかとは問題が少し違うんじゃない？確かによく頑張ったけどね。
0017↑
NGNG本山への黒旗表示が異常に（意図的に？）遅く、松田は
無駄なバトルを強いられたんじゃ。
いい勉強ってのは同感だが。
立川がストレートが速かったのは事実。しかしPIAAも
速かったし、並んでも引かずに逆に虎をあわや自滅に追い込むのは
コーナーの踏ん張りがなければ不可能。
ただ、虎以外にはすんなり抜かれる立川は何考えてるのやら？？？
0018>17
NGNG黒旗が遅かったのはルール解釈でもめたんだろうな。故意に遅くするような
気の利いたマネはＦＮには無理だろう。
本山へのペナルティが早かろうが遅かろうが、バトルに失敗して
自分がリタイアしてたら取り返しが付かないんだよ。（８９年ポルトガルの
セナ対マンセルの時と同様ね）。ペナルティが下りると思ったのならバトル
しなければいいし、そうでないなら四の五の言わずに戦うしかない。本山の
処遇に関わらず、松田のコースアウトは自分のミスなんだよ。だから、俺は
松田が好きだけど、同情はしない。それに、本山は、松田に故意にリタイア
に追い込むような行動はとってなさそうだしね。
立川に関しては、パスした周回以外、トラが立川に並んで進入してきた
周回はなかった。例の、一度は前に出て失敗した時でさえも、並びかけたのは
ブレーキングが始まってから。
ただ、トラと競り合っていたときは、金石に追いつくぐらいのハイペースで
戦っていたのに、抜かれたらがっくり来てたね。精根尽き果てたとしたら、
ちょっと情けないかな。
0019名無しさん＠１周年
NGNG>気の利いたマネはＦＮには無理だろう。
バトルにケリがついた瞬間に黒旗出たのは偶然？
>虎以外にはすんなり抜かれる立川は何考えてるのやら？？？
トヨタへのアピールでしょう
0020名無しさん＠１周年
NGNG0021名無しさん＠１周年
NGNGうるさいだけだったね。なんだか本当に興ざめだった。
0022名無しさん＠１周年
NGNG0023某ドライバー談
NGNGＦＵＪＩでした。
http://www60.tcup.com/6006/bone.html
0024>20
NGNG「ヤレックヴィエル伊藤」（要するに全然いけてない新人って事）
0025名無しさん＠１周年
NGNG世界レベルで走れば高木なんか一般人同様じゃん。
その辺で白けちゃうんじゃないかな。
ま、これは他のスポーツでもよくあることだけど。
0026レース歴２０年
NGNG富士の１コーナーで観てたが、虎ちゃんのブレーキングは世界トップレベルだ。
３年前だったら絶対コースオフか接触リタイアのところだ。
２年間のF1は無駄じゃなかったね。
今年は虎ちゃんのおかげで盛り上がってんじゃないの？
お客さんも去年よりは入ってたみたい。
ハッちゃんも頑張れや！
ラルフに負けた時の悔しさ忘れたんかい！
0027名無しさん＠１周年
NGNG確実に去年よりは多かった。
0028ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ
NGNG（Ｓ字入り口におるで。嫁はんと）
0029レース歴２０年
NGNG富士は去年のルマン富士１０００kmで１コーナーにスタンド(?)作ったからな・・
でも、ルマン富士の時、１コーナーの金網に黒いゴミ袋貼って観せねーようにしてたのにはアキレた。
（１コーナーは有料だった）
さすがケチ菱地所がオーナーだけのことあるわ
もっとサーキット側も客に対するサービス真剣に考えろや
0030＞２５
NGNGそれともグラスタでしか見たことないの？
Ｆ１ではひどいマシンにのってたけど、コーナーの
ツッコミじゃ他のドライバーに負けてなかったよ。
0031名無しさん＠１周年
NGNG0032>31
NGNGＧＴでも逝きな、君の大好きな車がたーくさん走ってるよ。
0033ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ
NGNG昨年の最終戦とか。
0034＞３３
NGNG鈴鹿の場合、スプーン−１３０Ｒ−シケイン−１コーナーの
「流れ」の中での駆け引きがポイント。もう少しシケインを拡げて、
なおかつもっと高いスタンドを作ると、すばらしいんだけどね。
0035ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ
NGNGあと行くたんびにチーバーのときは嫌になった。
0036＞３５
NGNG懐かしくて爆笑。勝ちパターンまで決まってた。
ばらけたレースは、どこでもつまんないと思うよ、うん。
0037名無しさん＠１周年
NGNG0038名無しさん＠１周年
NGNGタイヤが飛んできたりとかねー。
0039素人くん
NGNG他のドライバーは１つずつギアを落とすよな「ブン〜、ブン〜」って音で減速していくのに
脇坂さんだけは毎周、減速の間中「ボボボボボボ」みたいな連続した音でした。
両者はどう違って、それはなぜなのか、素人に教えて下さい。
0040↑
NGNG昔ホッチが雑誌で言ってたけど、コーナー進入でシフトダウンの時、
基本通り「ウォーンウォーン」ってふかしてるようではダメで、
ガチャガチャってシフトダウンしないとダメで、それだけで
その選手が速いか速くないかわかるようなことも言ってました。
ただそれは予選の時だから決勝でそこまで攻める必要があるのかな？
今のレイナードはただでさえガラスのミッションって呼ばれていて、
駆動系に負担のかかる美祢なのに。
他に考えられる要因としてはＡＲＴＡの２台だけエンジンが
ケンマツウラチューンで音の違いは明らかにありますが、39さんの
話ではエンジンの音の違いではなさそうですね。
0041名無しさん＠１周年
NGNG違うのかな？どのサーキットでも脇阪はそんなシフトダウンをするよ。
0042ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ
NGNG（金石とトムのも楽しい。俺マネうまい）
0043レース歴２０年
NGNG影山兄にちょっと悪役のイメージ持ってるのってオレだけかな？
今年のメンバーでは個人的に道上くんに期待する。
チームはMooncraftのほうがいいんでないかい？
野田も服部も元Ｆ１ドライバーだろ（笑）
いいとこ見せよーぜ！！
忘れてたけど、オレ ハッチャンがＦ１乗ってたときのスポンサーだった・・
0044＞43
NGNG顔は恐いけど、ファンには優しいいいひとだったよ。
0045レース歴２０年
NGNG昔ナビコネで乗ってた時、誰かにぶつけられたのね。
その時のインタビューで「今度は必ずあいつの後ろからぶつけてやる」って
あの恐い顔(?)で言ってて・・
オイオイそんなこと言うなよなぁ〜って思っただけなんよん。
それとIMPULの時も美祢のレースで譲らなくって派手なクラッシュしたことあったでしょ・・
でも、なんでIMPULは影山Brothersを追い出し(?)たんだろー？
星野さんは正彦クンのことあんなに可愛がってたのにねー
オレもアニィは好きだよ
だって萩原さんのヘルメットを譲り受けてるんだもん
0046ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ
NGNG0047＞43
NGNG私はおかねなくて出来ませんでした。
0048レース歴２０年
NGNGそうそう コローニのとき
確か１口￥20000とか￥50000くらいだったよ（笑）
アデレードまで観にいったけど、派手なクラッシュして予選落ち・・・
（予備予選だったっけな？）
0049ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ
NGNGあそこ施設も多いし子供とか退屈せえへん。（レースは退屈でも）
そういったらＭＯＴＥＧＩのレイアウトとほうが最悪ですか？あそこまだ行った
ことないんで。でも関西からは行きにくい。
0050名無しさん＠１周年
NGNG本当の悪役は、弟だな＞影山兄弟
0051名無しさん＠１周年
NGNGデラロサはフォンタナに抜かれるわ、３位争いしてた
光貞と影山弟は１コーナーで互いに譲らず、同時スピンするわで。
0052名無しさん＠１周年
NGNG0053↑
NGNG0054名無しさん＠１周年
NGNG0055↑
NGNG0056名無しさん＠１周年
NGNG0057何を言っても無駄
NGNG0058ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ
NGNGやけど。これでしらけたら最悪やで。
0059やっぱり
NGNG0060＞58
NGNGそれにしても、最初の4台体制の発表は何だったのかねぇ？
0061ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ
NGNGをとるなり、意見をつどうなりしていました。大串信さんなどは盛んに読者に
問いかけておられました。（貝島由美子さんも）でも彼らモータージャーナリスト
もあおるだけあおって、盛り上がらなかったら何が悪いのか考えているようじゃ
無責任すぎる。特にＦニッポン初年度、ラルフが参戦したとき、盛んにＦニッポン
とＦ１への近さ、マシンがコンペティティブだとか何とかいってあおるあおる。
でも実際は国際Ｆ３０００がワンメイクになって遅くなったことだけで、走って
いるのは９４のぼろいレイナードに使い古したＭＦ３０８のせた中古車レース
であった。客が遠ざかってレギュレーションやオーガーナイズの不備を訴えてもあおった
んはあんたらやないか。ただドタバタも多すぎるのは確かや。
赤旗のだすタイミング、ペナルティーの基準の徹底とかまちまちやし。
でもジャーナリスト無責任や。ホンマに。
0062レース歴２０年
NGNG結構いいドライバーはいるのにシートがないんだもんなぁ〜
IMPULが１台でOSAMU氏のところが２台体制ってのが象徴的だと思う。
外人ドライバーも何人か早い奴がいたほうが盛り上がると思う。
アーバイン然り、ファンタナ然り・・
去年のダンブレックで終わりかねぇ〜
0063ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ
NGNGでも次ぎは東コースですか？
0064＞63さん
NGNG私は東京なんで鈴鹿はキツいんですが、FISCOとモテギはほぼカバー。
去年も最終戦だけは鈴鹿へも行ったので今年も狙ってます。
0065＞62
NGNGル・マンもセルモも心配やし。
クルムもファーマンも悪くないけど、確かにアーバインやフォンタナ
と比べちゃうとねぇ・・・
ダンブレックって、ル・マンかどっかのシートなかったのかね？
それとも金がなっかたの？
0066この前の
NGNG（トラがスタートをミスったおかげだが・・・）
モテギも、意外とパッシングできるのも分かったし、
「レースそのもの」はそこそこ面白くなっているはず。
後は、どれくらいのレースがちょっとでも気になっている人に
サーキットに足を運んでもらうか、ですね。
0067名無しさん＠１周年
NGNG0068レース歴２０年
NGNGダンブレックはＤＴＭに行ってしまった
メルセデスの人だからな
＞６６
（他でも書いたが）オイラも１コーナーで観ていたけど、
虎ちゃんのブレーキングはすごい・・
あれを観るだけでもカネ払う価値はあるね
個人的には光貞に返ってきてほしい
去年は奴のおかげで結構レースが面白かった
0069＞68
NGNGなるほど、DTMですか。
でも、ヤツにはフォーミュラ、できればＦポンの上位チームで
走って欲しかったなあ。
あのレイジュンで表彰台ってぇのはここ数年で最大のトピックの一つ
といってもいいと思うんだが。
あの予選の時は異能者だと思ったもんねぇ（しみじみ）。
0070＞68
NGNGこと富士に関しては、トラはピットスタートでも丁度いいハンデなのかもね。
今回もちゃんとスタートしてればあんなに楽しめなかったのかも（苦笑）。
0071ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ
NGNG行ってスタンドに座っていても周りを見て「この人たちみんな分かって観てるんやろか。
たまたま来た人ばっかりと違うやろか」なんて思って観てました。日本のモータースポーツ
ファンってお行儀よすぎるっていうか、誰も立ち上がって拳ふる人もおらんし、どなる人も
いてない。全然盛り上げない。しらけている。スタンドがお通夜みたいや。
それでいてイベントステージの前で変な掛け声かけて雰囲気壊しているアホもいてるし。（毎回
鈴鹿のＢＳステージにおる。あいつがいるとドライバーとか可哀相。雰囲気ぶちこわし。今度こそ
ひきずり出したる）
007270っす
NGNG確かに、みんなお行儀よく見てますね。（僕含む）
でも、この間の富士の1コーナーはホットでしたよぉ。
トラが次から次へと1コーナーで仕留めていくので、中盤まで
ほぼ毎周歓声とか悲鳴とか飛び交いまくり。人口密度も高かったしね。
他の連中の不甲斐なさもあるけど、今のトラの走りはホント凄い。
マジで毎回最後尾スタートでもいいんではと思うほど。
次回も富士の1コーナーは混みそうです。
0073名無しさん＠１周年
NGNGジョン君のことか？
確かにヤツはうぜー。
0074レース歴２０年
NGNGサポートレースをちゃんと観ている人たちの割合は確実に増えている気がする。
ということはコアなレースファンは確実に増えているってことじゃない？
0075レース歴２０年
NGNG富士の１コーナーはスタンドというか、仮設のベンチ(?)が出来たからね。
あれでダイブお客さんも観易くなったんじゃない・・
でも、どうして今までやらなかったんだろー？
ついでに書くと、もっと腕のいいレーサーに優先的に走らせてもらいたいね。
（ギャラとかで難しいのは分かっているけどね）
１５年くらい前のＦ２は１０台そこそこの出走台数だったけど、
レースは今より盛り上がっていた気がする。
0076僕は15年
NGNG今回の場合、シビックとF-TOYOTAがかなり面白かったのも影響してると
思います。
ビートルのほうはディーラー（ファーレン？）がビートルのユーザーを
招いたり走行会を企画したりしてたみたいで、駐車場でも新ビートルが
目に付きましたね。
そうそう、ビートルのエントラント用ホスピタリティが結構豪勢。
ポカールとかMGとかの感じを目指してるようですね。
ともあれ、4月のモテギとは大違いのホットな感じのするFISCOでした。
0077西日本人
NGNG東京の人ですら、富士の方が便利なんじゃない？
0078ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ
NGNGおおきに。
たぶんおつむの弱い子やと思います。そんな子を差別したり見下したら
アカンのでしょう。でもあれはアカン。司会者もせっかく出ているドライバー
も気の毒。ジョン君の奇声と笑い声でせっかくのイベントが無茶苦茶。
次の鈴鹿では止めるで。もし止めてるの見たら俺やと思っといて。
0079名無しさん＠１周年
NGNG止めようとして余計紛糾しそうな気もする。気をつけてね。
（協力したいんだけど、ごめん、俺はイベントは見ないんで）
94年、林百合佳さんが鈴鹿のイベントの司会をしていたときのこと。
林「みなさーん、こんにちはー！今日は楽しんでらっしゃいますかー！」
ジョン「（わけのわからん奇声）」
林「はい、あなたはいつも楽しんでらっしゃいますね（会場爆笑）」
と軽くあしらって、サクサク進行してた。
さすが、今思えば、ＴＶに出るぐらいの人はひと味違う。
0080林百合佳嬢の元ファン
NGNG結構好きだったのだがな・・
0081名無しさん＠１周年
NGNG現在は育休中かな。
0082林百合佳嬢の元ファン
NGNG情報ありがとう
そっかぁ 結婚したかぁ〜
そりゃそーだよね
百合佳さんお幸せに！！
0083ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ
NGNG俺も百合佳さん大好き。川井ちゃんより良かったのに。
ところでＣＸスポーツ７３９木曜日モータースポーツを見ている方おられますか。
あれもＦｎｉｐｐｏｎｎに全然貢献していないアホな番組です。川井うざい。
0084名無しさん＠１周年
NGNG確かにモータースポーツのことよぉ知ってますが、とにかく言動が鼻に
つくんですわ。アクティブなオタク（ヘンな表現）が間違ってメジャーに
なってもうてそのまんま芸能人気取りになってしまったって感じかなぁ？
上手く表現できんが・・・
冷静な「ピットレポート」に徹するなら、その点では優秀だろうけど。
0085ゆりか
NGNGお楽しみにっ！
0086＞８３
NGNGこの前松田次生がゲストに来てたとき、電話かけて来やがって、野崎が
「松田さんが来てますよ」って言うと、「誰？」
Ｆ１知ってもＦポンに疎い、あっさむみたいな奴です。
0087名無しさん＠１周年
NGNG0088ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ
NGNG俺このスレ ホンマ勉強なってます。繰り返すけど普段サーキットに行って疑問でした。
全員がカメラ小僧（しかもレースクィーンめあて）に見えるし。
どこまでレースやドライバーのこと知ってるんかなーって。それも危機感あったなー。
コアなファンが減ってるってことになるしね。
だんだん不景気になってレースも貧相になるしね。
１９９４年やったかな。開幕戦見るも無残な台数になってたとき。
鈴木利男さんがUNIVERSALのステッカーはがしたメケメケのマシンでグリッドについた
とき、「こりゃなんや。カッコ悪すぎるやん」て思ったもんです。
あの頃からズッと尾をひいてるわけですな。
0089名無しさん＠１周年
NGNG担当は、林みのるでしたっ
0090レース歴２０年
NGNGF3000の最後のチャンプ（ちなみにF3の初代チャンプでもある）を
なんであんなカタチで見放すねん！
オレ昔から利男さん好きなんだよね
人間的にもいい人だし、ハコでもシングルシーターでも速い人って
あんまりいないし・・
0091僕は15年っす
NGNGラルースでスポット参戦＠鈴鹿の時は嬉しかったなぁ！
末期のメインスポンサーがあの「かもめサービス」だったのはにもぉ絶句。
ホント泣きそうでした。。。
一応、下記ご参考
http://www.osk.3web.ne.jp/~kenchan/forval.htm
http://www.urban.ne.jp/home/letus/forval/index.htm
0092レース歴２０年
NGNGラルース参戦の時は嬉しかったけど、あれも可哀想だったね
マシンもエンジンもボロボロで・・
でもあんなマシンを完走させた利男さんに感心しました
0093ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ
NGNGホールの隣りで「かもめサービス鈴木利男激励会」なるものをやってまして
家内は「何の会社かもめサービスって」と聞くもんやから「クリーニング屋さん
やろ」と言っておきました。（笑）
利男さんまだ独身やないですか？
0094タチです
NGNGウチなんてチームそのものが「ナビコネ」だぜ。
影山兄弟だってマッチだって乗ったんだぜ。テストドライバー（柴原）
まで雇ったんだぜ。
イカすだろ（泣笑）。
0095ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ
NGNGうまかったんだってね。ハンバーグ。食ってみたかったよ。ハハハ。
ジャンバーとかも売ってましたよね。天王寺ステーションデパートに
あるっていうから、買いに行こうかと思ってましたのに・・・。
何で急に消えはったん？
0096鈴木利男って
NGNGＦ１、Ｆ３０００、ＮＡＳＣＡＲ（ウエストシリーズ）、
あらゆるタイプの耐久カー、ＪＴＣＣ、ＧＴ、Ｎ１、ＧＲ．Ａ・・・
0097>93
NGNGいずれにしろ、日産に所属？したドライバーはみんな哀れ
他にも星野、長谷見、影山正彦・・・・
0098ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ
NGNGＮＩＳＳＡＮってあんないい加減な会社やってんなぁ。
0099レース歴２０年
NGNG＞ いずれにしろ、日産に所属？したドライバーはみんな哀れ
ということは右京もダメか・・・
古いけど生沢徹さんも日産ワークスだった
＞98
オレとしてはゴーン氏に期待してる
彼のインタビューを読んだけど、彼としては相当なレース好きで、
レースに参戦することの重要性とかを十分に承知しているようだ。
ただ、あそこまでコストカットして、「レースはやる」だと組合が黙っちゃいないでしょ。
そこがイタリアのメーカーと違うとこだね。
Alfaromeoなんか毎年莫大な赤字を出しても、レースだけは続けろ！
って会社だったもん （笑）
0100ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ
NGNG0101レース歴２０年
NGNGでも、日産のクルマで欲しいもんないね 今は・・
0102タチです
NGNGその人達にしょーもない端末使った情報サービスの押し売りを
やってました。当然ウマくいくわけありませんわな（^^;
そういや、ナビコネの俺の前は赤池さんが監督でしたな。
あの人、このへんから既に貧乏クジ引かされてたんですな。
合掌。
010315年モノ
NGNG出来ればトヨタにも出てきてもらって（ヤマハでも可）制限のキツい中で（9000回転）
複数エンジンの競争ってぇのも見てみたいよね。
あ、今はF3がそれに近いか！（苦笑）
0104ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ
NGNGでも先日のＦＵＪＩは徹夜組もでて、盛り上がったように書いてましたね。
（大串さんが）不景気を跳ねとばす客を呼ぶ手段てないもんやね。
レースクイーーンが乳みせるぐらいやったらアカンやろなー。（笑）
こんなん書いたらまた怒られるやろな。
でもイベントともショボイがな。いかんフジＴＶ
Ｆニッポンに出てきたねーちゃん皆こけてるやん。
ＢＲＡＮＤＹとか去年のクラリオンガール女とか、ビーナスとかそれと一緒
に出ていた何とか奈緒？とかスピードもどきの恐ろしく歌のヘタクソなグループ
とか、（まともに名前が出てこん）
010515年モノ
NGNG確かに今回の富士は結構お客さん多かったと思いますよ。
グラスタでも結構楽しめたみたいだし。＜友人談
何度も書くけど1コーナーはとってもホットだったし。
（でも、あそこは雨が降るとシオシオなんですが^^;）
ねーちゃんネタだすが、去年中継に出て塔堂なつってコは
個人的には評価してたんすよ。確かにキャー！は多かったけど
アナやドリキンがどーでもええ話してカメラも肝心なトコをフォロー
してない時に「あ、○○さん順位上げましたね」とか予選なら
「あ、××さん4番手！」なんて風に。実際のコースやタイミング
モニターよく見てたんでしょうね。
大林さんよりも向いてるんでは？と思います。
010615年モノ
NGNG近づいてきた感じはしました。
アクシデント以外の周回遅れは去年に比べて各段に少なかった。
去年なら完全に「アウト」だった玉中が結構頑張ってたりね（笑）。
但し、トラはぜーんぜん別格。
トラ以外の上位がヘボいのか？
中断以下が多少なりとも伸びているのか？
中部＆関西の皆さん、鈴鹿レポーﾄよろしくです！
0107ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ
NGNGちぁんとレース観てたもんね。思い出した。歌へたやったんＢダッシュだ。
0108ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ
NGNGＰＩＴ ＦＭでアナウンサーと解説の三宅さんが
「えーっと何しゃべりましょう」とか「見所さがしましょう」とか
言ってるから、最悪のとき
0109名無しさん＠１周年
NGNG011015年モノ
NGNGあとシケインが使えるので、そこと1コーナーかな？
去年使っ純然たる東コースよりはレースらしくなるでせうね。
（というかなって欲しい）
0111ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ
NGNG誰にも荒らされず建設的な意見が聞けたこと皆様に感謝いたします。
なお私は［ＫＵＳＡＩＳＥＩＫＩ］より「ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ」
に改名いたします。以上 閉店
0112レース歴２０年
NGNGあれだけの為にチーム側は余計な人件費の負担を強いられている。
あとはチーム間の格差が大きすぎる。
中嶋企画＞昔ながらのレース屋さん＞シロウト＋＠ って感じだからね
「昔ながらのレース屋さん」は予算なんかは大変だとは思うが、
意識改革も含めて頑張ってほしい！
「シロウト＋＠」は撤退すべし！
（Ｆ３でもＦ４にでも行ってくれ）
0113レース歴２０年
NGNG１人で踊ってしまったわい・・
0114ＳＯＵＲＯＵＤＥＳＯＵＲＯＵ
NGNG
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