【電磁道】リニア効果に異論「速いだけ」　亀山で講演会　三重県

**〈(｀･ω･｀)〉Ψ ★** · 2014/08/10(日) 05:35:12.49

http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20140810/images/PK2014080902100195_size0.jpg
講演する橋山氏＝亀山市の市総合保健福祉センターあいあいで

　リニア中央新幹線の中間駅誘致を目指す亀山市の市総合保健福祉センター
あいあいで九日、リニアの効果や必要性などを考える講演会が開かれた。
　リニア計画を疑問視する千葉商科大大学院の橋山礼治郎客員教授（７４）が、
約七十人を前に講演した。

　橋山氏は問題点として、地下トンネル化に伴う残土処理や電磁波の発生、
技術的な信頼性、膨大な建設費などを指摘。現在の東海道新幹線の利用状況が
「約四割は空席だ」とする独自の分析結果も披露した上で「あらゆる面から見て、
プラス面はスピードが出ることだけだ」と述べ、現行計画の遂行に異を唱えた。
　講演会は、共産党の鈴鹿、亀山両市議団の主催。
　（相馬敬）中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20140810/CK2014081002000030.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 05:36:59.85

リニアに頼る前にまずは降りたくなるような魅力的な街をつくれよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 05:39:23.57

民間企業が自己資金で建設するのに
「現行計画の遂行に異を唱えた。」

株主でも無いのに何いってんだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 05:43:07.08

アカの人だからね仕方ない（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 05:45:39.95

JR東海はドル箱の路線独占
↓
経済性のない路線を大借金で建設
↓
競争相手が参入
↓
JR東海あぼ～ん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 05:46:42.15

確かに、東海道のルートが１つ増えた経済効果なんぞ知れてるだろう
同じパイを取りあうだけで
最初１回乗ってみておしまい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 05:48:02.42

自分のところに利益が来ない僻み

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 05:49:40.90

こんな馬鹿なことをやってれば、
下手をすると外資が1円でJR東海を乗っ取るかもしれんぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 05:55:05.48

日本共産党の党員って、新幹線でも高速道路でも空港でも、なんでも建設反対のくせに、
いざ完成すると、何事もなかったように平気で利用するんだよね～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 05:56:20.54

これで新幹線の値引きして欲しいが、なことはない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 05:58:24.86

早いだけ、って当たり前だろうが。
でもそれが一番重要なんだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 06:06:07.80

でその亀山市には何で行ったんだ？歩きか？自転車か？
まさか速い乗り物には乗ってないんだよな？

**〈(｀･ω･｀)〉Ψ** ◆EQUALRGQWc · 2014/08/10(日) 06:06:18.03

リニア貨物とか，リニア宅配サービスまで進んだらちょっと面白いんだけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 06:10:06.44

そんな金が有るなら、平昌に援助しろ下さいニダ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 06:10:29.18

速いからいいんじゃん
ん？　なーんだ共産党かｗ
公務員の味方の共産党ですかｗｗ
お笑い政党ｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 06:13:27.18

要らない公共事業なのはみんな知ってる。
でも作るんだろw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 06:15:16.77

コンコルドもあかんようになったしな。テクノスーパーライナーってどうなったのかしら？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 06:17:50.38

高速鉄道は速いことが価値があるんだが、何言ってんだこいつ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 06:24:04.41

なにいってるんだ。浮くだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 06:30:25.09

橋山氏の指摘は正しい。
リニアは名古屋までの計画で終了でいいと思うよ。
そこで一旦中断するんだから効果がないことが証明されるだろう。
三重にも当然来ることはないw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 07:15:53.45

未来を語る老人

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 07:28:06.00

>>2

まともな意見

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 07:36:07.57

このオッサン新幹線も乗るなよ
千葉から特急で移動したんだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 07:38:39.75

亀山市に中間駅って、だいぶ迂回させないとムリ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 07:42:43.26

アカが反対するんだから良いことなんだろう
しかし新聞がネガキャンやっていいのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 07:45:41.45

ただこの世代は完成するまで生きる確率が低いだけ。
自分の人生には影響しない。
僕らはその先を見てる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 07:51:46.39

>>1
この国の技術だったら、「速さ」＋「快適」＋「安全」となる。

「速いだけ」なんて言ってるのはバカと韓国人だけだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 07:54:50.10

リニアに反対してるのは、浜岡再稼働に反対してる左翼
http://thepage.jp/detail/20140214-00000010-wordleaf?page=2

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 07:55:38.09

リニア計画がどう転んでも三重県には関係ないと思うの・・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 08:24:15.61

>>29
今の予定だとばりばり三重県通過するぞ。
桑名～四日市から奈良の方に抜けて大阪だな。
京都がファビよる訳だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 08:24:40.85

>>29
奈良を通すなら十分あると思うよ。
それに亀山は、交通の要所でもあるから観光観点からみても産業観点から見ても
名古屋からの距離からしても中間駅の候補としては最有力だろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 09:48:06.14

通過地点としては関係あったんやｗ
でも、中韓駅？
名古屋大阪間でそんなずうずうしいこと考えていたんだｗ
それなら、速さのメリットもなくなるんじゃないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 10:35:53.60

参宮線はJR東海が経営しているので

将来
亀山←→鳥羽　直通特急ができそう

速達タイプ停車駅　亀山,伊勢市，鳥羽〈特急あまてらす〉観光仕様列車
標準タイプ停車駅　亀山,津,松坂,多気,伊勢市,鳥羽〈特急とようけ〉

乗換え連絡だが、戦前の東京発鳥羽行、参宮快速列車の復活

亀山

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 10:45:12.24

地方空港と一緒。
駅ができたからといって、用の無い所には降りない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 11:15:29.19

二番じゃだめなんです
一番じゃないとだめなんです
それが国際競争力です

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 11:24:06.62

うむ本音は
千葉県はリニアも新幹線もないぞー
三重県なんか百年はやいわーぃ
だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 12:16:55.39

新幹線が走ってる静岡県民だけど、これは同感
高いし、こだましか止まらないし旅行には使えない印象

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 13:17:31.80

>>37
静岡はリニアの恩恵皆無だからな。
もっともリニアができればのぞみタイプ全廃（＝静岡・浜松全停車）だから喜べよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 14:37:15.96

通常の3倍のスピードで接近するアカい奴w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/11(月) 00:07:34.54

>>6
いやいや　大地震が起こって東海道の一本しかない動脈が切れてしまったら
経済的に致命的な損失が発生するんだよ
そして大地震はいつか必ず起こる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/11(月) 23:17:42.48

＞千葉商科大大学院

オラが県にもリニアを　って言いたいだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/14(木) 01:36:41.93

>>9
首都圏三環状を大反対運動(狭い日本そんなに急いでどこへ行く)したせいで
どれほどの経済的損失・渋滞による公害を起こし、今また何倍もの予算で作らざるを得なくなったのか分かってるのかね

本来共産党は全体の利益になるのであれば公の為に私的所有権は制限されて当然であるという発想なのに
日本共産党だけは弱者を守ると言って個人のワガママを増長させ続けてきた
日本共産党は共産主義政党ですらなく、反対することが目的化した騒動家に過ぎない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/14(木) 01:37:27.59

通勤ラッシュ見ても分かる通り、交通需要というのは時間帯によって片方向に偏るのが当たり前
往復満席のような状態になるはずもないというのが分からんのかね
ガラガラこだまはワザとだしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/14(木) 01:57:48.96

>>32
大阪からの伊勢志摩観光ルートが亀山発のバスに持って行かれるって近鉄がビビりまくってる
あと、こだま停車駅タイプの中間駅がいくら増えたってのぞみタイプの速達性には影響しない
どのみち非常時用の停車駅は一定間隔であった方が良いし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/15(金) 09:48:55.28

>>1
亀山なんかに駅を作っても、誰にもメリット無いだろ
鈴鹿サーキット付近にしとけよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/15(金) 17:10:54.25

>>45
関西本線と紀勢本線
新名神高速道路・東名阪自動車道・伊勢自動車道・名阪国道
これらがクロスする交通の要所ですけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/15(金) 17:38:16.98

>>29
リニアのルート
http://i.imgur.com/FtT2HmI.png

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/15(金) 18:00:24.97

>>46
それだけクロスしてるにも関わらず、いまだに街が全然発展してないから
実際には要所ではないと思う。

つか、三重のJRって本線でも寂れてるでしょ。亀山あたりなんて特に…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/16(土) 00:26:55.56

電磁波の面についてははっきりしてもらいたいわ
リニアがすべて地下を走行するけど電磁波が影響していることは間違いないと思う
地上走行では電磁波の問題で土地の取得が出来ないんじゃないのか？
電波塔造るのにも近隣住民の反対で建設できないくらいだからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/17(日) 09:34:14.05

>>45
亀山にリニア駅できると、鈴鹿サーキットは近い
たぶん直通バス路線が出来るだろう？

ＪＲ東海としては在来線を守る為にも三重は亀山にリニア駅を作ると思われ
穴なのは滋賀県南部への経済効果が大きい
信楽の狸や甲賀忍者が大喜びｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/17(日) 11:48:13.73

>>50
リニアで早く着いても
亀山乗り換えじゃどこへ行くにも時間がかかってチャラだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/17(日) 14:19:38.69

速い移動手段は労働者の敵

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/18(月) 01:24:51.56

> 千葉商科大大学院

実はリアルニートさんでしたかw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/11(木) 08:03:21.21

>>1
名古屋までの開通時は耐震性（少なくとも東海道新幹線とは潰れる地震が
異なる）、大阪までの全通の時は飛行機（除く乗り継ぎの以遠客やＬＣＣ、
泉南・和歌山人）の客を取る事を要求されるのに。耐震性と燃費とスピード
以外に要求される事があろうか。ああ、１編成で少なくとも新幹線の６～７
割は輸送する大量輸送性もあるか。
スピード要らんだろうとか言ってもアホとしか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/11(木) 08:45:10.12

４０分しか乗らないなら
シートに座らなくても良くないかな
ちっちさい肘掛けの立ち席を並べておけば良くね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/12(金) 23:26:11.15

中間駅はいらないな
名古屋、大阪でよい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/13(土) 04:06:34.90

日本で安全かどうか実際に運行しないと海外に売れないかんな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/13(土) 09:46:58.30

中国人は電磁波が苦手

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/13(土) 13:34:01.75

中国のリニアも500キロだしたけど日本と何がちがうの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/13(土) 13:50:05.72

>>59
上海のヤツは、常電導で浮き上がりが１センチしかないから
地震が有るとヤバイらしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/13(土) 15:55:22.68

＞リニア計画を疑問視する千葉商科大大学院の橋山礼治郎客員教授（７４）

リニア完成時にはこの世にいないからって好き勝手言い放題だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/16(火) 00:11:44.63

大量の電力使ってむりやり浮上させるこたーないわな
たしか実験線で地上に接触して車両ごと燃え上がっちまったことがあったなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/08(土) 12:14:54.06

新幹線きてただでさえゴミな在来線がゴミになってるかっぺみたいになるからイラネ
名古屋まで乗りに行けばいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/10(月) 16:31:33.99

名古屋から先は誘致と反対が入り乱れて着工できないのが本音だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/13(木) 10:29:56.30

いらない
仕事が圧縮されてキツくなるだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/01/03(土) 01:01:20.90

三重県民だけど正直いってリニアは名古屋止まりでいいよ
そっから先は不要

【電磁道】リニア効果に異論「速いだけ」 亀山で講演会 三重県

【電磁道】リニア効果に異論「速いだけ」　亀山で講演会　三重県