>>1

今回の事故でセウォル号の船会社、
清海鎮海運の『実質的なオーナー』が兪容疑者であることが判明し、『捜査対象に浮上』した。

すまん、この部分がどうしても理解できん。
オーナーであっても「経営者＝CEOとかCOOとか業務命令を出せる立場の人」ではないんでしょう?

日本では経営者なら業務上過失致死傷罪とかに問われるけど、
経営者でなければ(オーナーであっても)罪に問うのは難しいだろ？

韓国の警察はどんな法律に基づいてこの人を捕まえようとしてたの?