エンジン発電機 14 [無断転載禁止]©5ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/10/06(木) 22:50:09.65

太陽電池パネルや、人力などは対象外なので他へどうぞ。
主にガソリンや軽油やガスなどの燃料でエンジンを回して発電する機械のスレです。
>>970を踏んだ方が責任持って次スレ立てして下さい。>>970が立てられなかったら>>975が立てて下さい。
※前スレ
エンジン発電機 13
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/diy/1425166301/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/11(月) 00:37:23.39

あれは携行缶自体が加熱されてて内圧が上がっていて、圧力を抜く栓から噴出したんじゃなかったっけ
それが火元に飛んで炎上、パニック
灯油や軽油でも直接着火されては安全もなにもないよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/11(月) 00:46:49.54

>>702
http://www.e-294.jp/product/108
http://www.honda.co.jp/generator/lineup/eu28is/
クレーン必要か？
それほど重くないが、必要な基準示さないと話にならんよ
まさか1KW以下でディーゼル探してる？
それって燃油価格のメリットをこえて製造コストが高まるだけじゃないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/11(月) 01:00:04.45

>>704
ガソリンじゃないかと間抜けなことをいわないとは思うが念のために書くが
ガソリンの発発と重量差はそれほど無いよという意味で参考ガソリン併記な。
まぁ2.5KW以上はポータブルじゃないって定義には賛同するけどな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/11(月) 22:36:49.80

>>703
軽油は試したことないけど、灯油ならあそこまで爆発的に燃えないし

>>704
乾燥重量60kg越えだぜ？
トラックの荷台から地上に1人で下ろせる？俺は無理だぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/11(月) 23:30:36.33

ガソリンって爆発的に炎広がるよな
爆音もあがるし
火柱あげたことあるわw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/12(火) 00:17:26.72

>>706
だから君の定義や足腰でポータブルじゃないって言い張るならそれも正解だが
社会一般ではポータブルと考えてるのも否定しない方が良い、マヌケだと思われるyから。
トラックの荷台にはパワーリフトやユニックもあるし、一般論で言うポータブルは
固定設置せず水道や電気や据え置きタンク等の施設依存をしないって意味だから。
悪い言い方だと重機に相当する1トンでも2トンでもポータブル
その領域で議論する気はないけど80kgやそこらでポータブルの共通認識ができないと
何の会話もできないよな。
ラダーレールとキャスターで車載と降ろす工夫の話でもするか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/12(火) 09:44:32.97

どうしてこのスレのスレヌシさんは意見が食い違うと論破したくなるのだろう？
それで最後に「工夫の話でもするか？」と。
寂しいのかよ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/12(火) 18:31:21.90

ガソリンエンジンの発電機兼用溶接機130キロを、
1人で軽トラックに積む予定なんだが、
キャスターが付いてるから足場パイプ4ﾒｰﾄﾙ2本と1ﾒｰﾄﾙ3本を梯子状に組んで、
その上に足場板でスロープにしようと思ってる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/12(火) 19:10:18.46

>>710
いいね！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/12(火) 21:00:31.97

ずり落ちないようにアンカー取ればおさそうだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/12(火) 21:54:18.51

>>710
俺はホンダEU55が持ち上げられなくてハンドリフター買った

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/13(水) 00:33:06.86

>>710
そんなことしなくても市販の短いハシゴやラダーレールをつかって
あとか軽トラにつけたレバーブロックで引き上げちゃえばいいじゃん。
コンパネでも良いけど荷台からレバーブロックで無理上げしたとき車体に引っかからないように
ガイドされるだけで良いし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/13(水) 07:26:55.36

EU16iが税込み128000円なんだがヤマハと比べて騒音が気になる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/13(水) 22:44:51.60

>>710
単管があるなら、やぐら組んでチェンブロで吊って、その下に軽トラの荷台を突っ込む方が楽だと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/17(日) 12:50:54.02

>>471
掃除機は交流整流子モーター使ってるから矩形波でもうごくでしょ。
電子回路入っていない単純なやつなら周波数も大きくずれていても
動くだろうし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/17(日) 12:53:54.72

>>471
誘導電動機もインバーターは矩形波で駆動しているから基本的に
動くけど、単相誘導電動機はコンデンサ入っているから
矩形波では問題でる可能性あるね。洗濯機なんかいちいち
回転方向逆になるので、まともに動かないだもね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/19(火) 20:44:48.12

EU16i買った

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/20(水) 07:46:46.82

>>719
オメ、良い色買ったな!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/20(水) 08:46:37.24

>>720
お約束とは言え、通常は赤色しかないんんだがw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/20(水) 09:32:05.09

マジレスすると自衛隊仕様の深緑がある
前は買えたけど最近は国からクレーム付いたのか一般には売らなく成ったみたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/20(水) 09:38:26.30

>>722
官公庁仕様の深緑は、外装パーツとして取り寄せ可能だったよ。
部品4点で8000円ぐらいだったか。
今はダメになっちゃったのかね?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/20(水) 11:17:30.68

置き場に困るから迷彩色に塗って庭にでも置くか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/25(月) 03:26:55.88

>>717
交流整流子モーターでも400Hzぐらいだと悪影響が大きくなって
出力が下がったりする。外国の鉄道で使われる交流直巻モーターを
使った電車では周波数の低い16 2/3Hzとか25Hzが使われているからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/29(金) 11:56:09.34

eu9iだが詳しい人教えて

試しに100V14A位のコンプレッサー繋いでみた
過負荷で保護回路働くくらいだと思ってたら
交流発電しなくなってしまった

エンジン普通にかかるし直流は発電してて１２Vの電球は点灯する
交流の出力表示灯は点灯してます

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/29(金) 12:05:55.20

>>726
原因はあなたです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/29(金) 12:17:21.51

>>727
そのとおりなんだがｗ
修理に出す前に試してみることないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/29(金) 12:33:52.01

>>726
まず分解しようよ、話しはそれから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/29(金) 12:34:22.50

ブレーカーより先に、中の半導体が飛んだんだな、チーン。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/29(金) 12:51:05.81

分解してみたけど目に見える異常なしでした
中の半導体が飛んだとなるとインバーターユニット交換
となって中古動作品買うのと変わらなさそう

エンジン掛からない部品取りジャンク品探してみるか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/29(金) 15:26:35.37

>>731
私は実物を見た事ないので的はずれなアドバイスになるかもしれませんが…
発電機カバー外した時に異臭はしませんでしたか？→基盤焼けると異臭がします
ホンダのHPにある取説最後の方にある配線図見れますか？(その配線図で説明します)
テスター持っているならエンジンかけて、インバータ基盤からコンセントに
繋がる赤の線2本で電圧測ってみて下さい(インバータ側とコンセント側)
どちらにも電圧出てないならメインコイルからインバータに繋がる太い配線の
赤-青・青-白・赤-白の線間で電圧測って下さい
何ボルト出力されているかは分かりませんが(100V以上？)、だいたい同じぐらいの電圧なら
メインコイルは生きてると思います(インバータ基盤か死んでる)
感電等の危険があるので自己責任でお願いします
※配線・コネクタは繋いだままでエンジンかけて下さい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/29(金) 17:48:46.36

>>732

異臭はなしです
赤の線2本は電圧0V

赤-青・青-白・赤-白の線間で各7V位でした
各線間の抵抗2.5Ω位

試しにインバーターユニットへのカプラーを外して計ると
各線間で245V位出てます

診断お願いします。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/10/01(日) 23:19:09.45

>>733
返事遅れて申し訳ありません
エコスロットルスイッチでエンジン回転下がりますか？
その状態で電圧測ってみて(インバータ基盤から配線外して)3線間の電圧がほぼ等しいようなら
インバータ基盤がダメ・メインコイルは生きていると思います
(実物を見てる訳ではないので断定は出来ませんが)
しかしメインコイルがダメージ負っている可能性もあるので
、そのままインバータ基盤交換はリスクあるかもしれません
可能ならば完動品eu9iのコイル発電電圧を測って比べてみて、同じくらいならばいけるかも？
(メインコイルの正常抵抗値等はサービスマニュアルに載っていると思います)
一番確実なのは専門業者での修理をお勧めします

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/10/02(月) 10:28:25.40

>>734
まわりに同機種を持っている人もいないので完動品と
比較することは出来ません。
新品インバーターユニットはメーカー定価で¥43000(税別)
と高額なのでエンジン不動の部品取り機が出るのを気長に
待つことにします。
アドバイスありがとうございました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/10/03(火) 00:24:48.16

スバルのSGI18
ひっそりと販売が始まったと思いきや9月で生産終了
何が問題だったんだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/10/03(火) 07:05:51.31

あれって一台でも市場に出たの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/10/03(火) 08:24:03.35

一応今なら買えるっぽいけど買っても流通が少ないとのちのちドナーを見つけなきゃって時に困るしなぁって
メーカーから部品が出るうちはいいたろうけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/10/04(水) 11:01:22.01

日々の生活での返済、お支払いでお悩みの方。

急な出費などで、今月の生活費が足りない方。

総量規制オーバーや、過去のトラブル等で借入れが難しい方。

多重債務でお困りの方。

ご家族に内緒で借り入れ希望の方。

お金に関するお困り事や法的トラブル等HPに記載以外の事でも、お気軽にご相談下さい。

東京、神奈川、千葉、埼玉にお住まいの方は優遇です。

詳しくはHPをご覧下さい。
npo法人エスティーエー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/10/04(水) 11:03:05.68

日々の生活での返済、お支払いでお悩みの方。

急な出費などで、今月の生活費が足りない方。

総量規制オーバーや、過去のトラブル等で借入れが難しい方。

多重債務でお困りの方。

ご家族に内緒で借り入れ希望の方。

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東京、神奈川、千葉、埼玉にお住まいの方は優遇です。

詳しくはHPをご覧下さい。
npo法人エスティーエー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/10/14(土) 13:44:22.05

発電機って農業持ち込めば高く買い取ってくれる？
リサイクルショップのがいいのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/10/14(土) 13:44:32.68

農業→農協

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/10/14(土) 14:39:58.64

>>741
なぜ農協が古物商をしてるのか意味が理解できない。
かりに組合員に横流しするために買い取るなら整備もアフターもできないなら廉価
農協の部署として農業機械の販売とサービス事業をしてるなら適価でだろうが
販社ってのは明らかに新品を売った方が儲かるしアフターが要らないし絶対的に信用維持できるんで
そうそう中古は扱わないけどね。
簡単なのは双方に値踏みに行けばいい、30年前の発電機と先週買った発電機と的屋の500Wと作業に使える3KWや三相は
中古価値が全く違うよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/10/14(土) 15:01:49.28

>>743
的屋用ですかね。数十年前にホムセンで5万円でした

ポータブル発電機

　メーカー　スズキ

　形式　SD650R

　相　3相

　定格電圧　100V

　定格電流　6.5A

　定格出力　650VA

　定格周波数　60Hz

　燃料　ガソリン

　サイズ　420×250×360mm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/10/15(日) 00:48:36.26

>>744
たぶんリサイクルで3500円くらいで農協で600円くらいで買ってくれると思うよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/10/15(日) 01:36:29.72

ゴミは産廃業者へ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/10/15(日) 04:18:38.08

くず鉄とか集めてる業者の買取品目の中に、たしか発電機も入ってたと思う
車のエンジンは1万5千円くらいで買い取ってくれた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/10/15(日) 11:39:25.36

>>745
農協そんな安いのか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/10/15(日) 11:40:50.07

古いけど全然使ってないから綺麗だし古いガソリンでもエンジン一発始動なんだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/10/15(日) 19:44:29.35

たのむから独り言やめろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/10/16(月) 01:15:49.60

>>749
最終的に買い取るエンドユーザーが買いに来たとき君が立ち会って熱弁するか？
そのセールス努力に時間と情熱を注げば少しだけ高く売れるよ。

正直言うと買う方は新品を買うか中古を買うかで割安感を探る。
綺麗なのは結構なことだけど、履歴として数千時間使ったって綺麗は維持できるしね。
かってすぐに障害がでて修理にかかる費用＋中古費用が新品を越えたらバカだろ
それに中古で転売するエージェントだって販売後のクレームやリスクをかんがえて
コミッションを得るんだからただで横流しはしない。
そこを最新型の新品価格の安売り実売かかくから逆算しよう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/10/21(土) 16:53:00.04

台風停電こいや

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/10/22(日) 03:28:23.70

>>752
お前の家だけ、電柱から電線がブッ千切れるのを願っておくよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/11/16(木) 22:45:37.83

コーシンの16i買ったよー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/11/20(月) 22:59:21.54

パクリモデルやろｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/11/22(水) 14:45:37.17

工進はポンプだろー
夏に畑の水遣りに使ってるよ
動かしたいだけ(時間)分のガソリン入れて回して置いてる
あ！灯油入れるポンプも工進だわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/11/22(水) 17:48:52.70

ｼﾞｭﾎﾟｯｼﾞｭﾎﾟｯ､ｼﾞｭﾙﾙ
ﾝ゛､､､ﾝ゛ﾝ゛ｯ…すごい匂い…

灯油ポンプ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/11(月) 16:16:59.25

EX750上げ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/11(月) 23:56:29.43

空き地でディスクグラインダー気兼ねなく使いたいんで発電機欲しいんだけど
2.5kvaだとドライで40キロ超えるんですね。軽トラに積み込めない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/12(火) 00:11:56.64

>>759
50kgくらいいけるでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/12(火) 00:33:18.19

>>759
発電機にキャスターとかタイヤつけてトラックにスロープで押し上げる、引き上げる
力がないならレバーブロックとかウインチ、そんな作業ばかりやるなら安価なトラッククレーンもおすすめ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/12(火) 00:43:45.75

まずはスロープですか。コンパネと杉角半割で作ってみます。どうも。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/12(火) 07:54:00.92

>>759
ホンダのEU26なら36kgで一人でなんとか成るぞ、マグネシウムフレームを使った売れない逸品

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/12(火) 08:48:44.71

たかがディスクグラインダー回すのにインバーターは年末ジャンボ当たらんと無理です。。。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/12(火) 11:15:48.09

>>764
君の身の丈にあった場合は、何だったらたかがディスクグラインダーを稼働させられるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/12(火) 12:05:39.21

車によるけど、サブのバッテリー積んで12V-100Vのコンバーターつけたほうが楽じゃない
それかコードレス買った方が安上がり
発電機欲しいなら止めないけどさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/12(火) 13:01:17.95

>>766
ラーメンスレッドに来てオニギリの方が携帯性があって腹持ちが良いとか唸ってるようなものか。ｗ
発動機発電機のスレッドで発電機で電気工具使いたいって話しに充電工具最強とか言い出したら
よのなか大概の用途は充電機器ですむぞ。

サンダーっていってもベビーから大判まであるわけだし出先で充電切れた後の暇もてあまし感はパネーぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/12(火) 17:29:04.63

>>765 インバーターでない昔からのタイプなら元々安い上に半額で売ってたりしますから。
そんなのが分相応かと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/12(火) 17:50:56.25

>>767
大判のサンダー必要なことを河原でやろうとしてたら警察こないですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/12(火) 20:04:25.02

ディスクグラインダーのスイッチ入れた時や負荷を掛けた時にグラっと揺れる発電機を見ているのがイイ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/12(火) 23:38:11.79

>>769
きたら挨拶すれば良いんじゃない？
まさか河原で死体解体や盗んだ金庫開けるんじゃないだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/13(水) 00:04:41.09

どうして負荷がかかると発電機の回転が落ちるのでしょうか？
昔から気になっていました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/13(水) 00:56:25.78

>>772
負荷がかかる→消費電力が増える→エンジンを回す電気が足りない→回転が落ちる
じゃないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/13(水) 18:21:25.05

>>773
ありがとうございます。
質問ですが、電気が足りないという情報をどうやってエンジンに知らせているのでしょうか？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/13(水) 18:49:11.58

>>774
人がボタン押す
弱いと感じたらね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/13(水) 19:28:33.47

電気が足りてる足りて無いかは発電機の能力と接続して使う負荷の問題
使用電力が増えて来ると発電機は重くなるのでそれを回してるエンジンの回転数は下がって来る
エンジン内部に調速機(ガバナー)という遠心力を応用とした機構が備えてあって回転数の高低の情報をエンジン外に知らせてくるのでそれをキャブレターへフィードバックさせて一定速を維持するよう努力する

電気が足りないという情報というより負荷が来た、負荷が増えたら重くなって回転数が下がるのでそれを補うためにアクセルが開くイメージでしょうねー

インバーター機はキャブの上にサーボモーターが乗っかってます

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/13(水) 20:25:43.57

>>776
ありがとうございます。ガバナは構造とともに役割を理解できております。
理解できていなかったのは「使用電力が増えて来ると発電機は重くなる」という事であります。
長年の疑問が解決しました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/14(木) 12:18:32.58

>>777
なにを理解できたんだ？
良く分からん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/14(木) 12:25:19.61

>>778
お前が無知だからだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/14(木) 12:27:12.07

>>779
そうだな。
負荷重いしか言ってないから
気になってな

って魚紳さんがいってたでーw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/14(木) 16:34:58.68

釣りモチ三平？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/15(金) 07:26:06.95

>759
1600wでサンダーは余裕だべ
ディスクグラインダーだと砥石が200mmぐらいの大型の両手持ちのやつ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/15(金) 12:05:35.07

1.ホンダのポタ16とシンダイワの2600に連続給油したいのですが、何か方法ありますか?
2.またタイマー式の発電機はないのでしょうか?
　１時間ごとにON OFFできるとか、夜0-5時までとか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/15(金) 12:25:53.78

引火したときのリスクを考えると製品化なんてしない。
賠償賠償と迫られるだけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/15(金) 13:03:26.29

>>783
人雇えば解決するぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/16(土) 02:34:53.49

>>783
普通に灯油タンク100Lとかを側に置いて標準タンクはつかわず100Lから落下式で供給すれば良いだろ。
自動制御するならセル付機種のセルボタンとメインスイッチを簡単なタイマーリレーで制御して

時間が来たらメイン通電、セル数秒通電、時間がきたら全停止って回路は素人でも簡単に組めるよ。
ただそれに相当した電力はバッテリとか用意して維持しないとだめ。
2台でやりたいなら2台分組めばいい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/16(土) 12:01:37.14

セルを回してエンジンが始動出来たか出来なかったを調べてリトライを何回するかどうか、指定時間内に停止した場合も再始動させるルーチンがいる
人間が適当に何気に操作してる事も無人で機械にさせるとなると複雑になるからなぁ

指定時間内に電気が絶対に必要なのか適当に発電機が運良く掛かればいいのか？で組み方が大きく変わるだろうから・・・

今時だったらラズパイやH8、コンパクトに書いてPICだろうけどオッサンな俺はプログラム時計とシャープのポケコンでプログラムかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/16(土) 13:23:34.71

ど素人どもの妄想はすごいな。
燃料の自然落下？馬鹿か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/16(土) 14:59:14.40

>>788
専門はどちらで？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/16(土) 16:17:00.54

自然落下式？ってホースなどを介して自然に上から下に・・ってやつ？
そうなら・・有りえんｗ
移動量の制御なんて出来ないじゃん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/16(土) 16:35:34.16

>>787
理想を追求しちゃうときりがないからなぁ。
毎日エンジンをセル始動してる発発はまず失敗や例外なく1発指導するけどね。
緊急事案の臨時起動だとリトライ必要だけど。
おれは電気知識に乏しいが、初動の回路に対してスタータリトライを最初から組んで
起動した場合に取れるDC12とかの通電をリレーに通してキャンセルさせる感じで組むかな。
PCでコントロールできれば理想だけど、ラズパイの信頼性低いよ
仕事でなんだいか制御に用いてるが、数日でバカになって再起動だもん。
それこそラズパイの軌道制御にウイークリータイマー噛まそうって段階ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/16(土) 16:40:17.00

>>788
頭が良いなら負圧ポンプでも電磁ポンプでも噛ませばいいじゃん。
きみがどんな発発使ってるかしらないけど、汎用廉価な発発は例外なく落下式だよ？
デンポンとかって基本は可動加圧しっぱなしてキャブのフロートで遮断するんだけど
発発のキャブはそういう設計じゃないでしょ、1mくらいの高さのタンクで異常にホースを長くしないなら
燃圧は標準よりかかりすぎるくらいだよ？
2stじゃないとバイクの負圧ポンプはうまく動かないだろうし。
プロは何のためにポンプをつけて、何のポンプをつけるんだい？
まさか大型タンクから標準タンクにポンプで燃料注いでフロート制御か？ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/16(土) 16:42:33.79

>>790
まさか標準タンクに大型タンクから注ぐようなマヌケナは無し？ｗ
大型タンクから発発のキャブに直結にきまってるだろうに。
燃圧制御はバルブでも噛ませば標準圧に制御できるけど移動量ってそういう流量制御の話？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/16(土) 18:40:10.01

>791
なんで発狂しながら自己紹介するんだ？素人君。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/17(日) 02:41:02.56

>>794
悔しいならプロのポンプ手法かけよ、赤っ恥で黙り込んで人格攻撃か？
長文攻撃か？ｗ
おまえのカーチャンでべそみたいな主題に関係ない反論は面白くないよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/17(日) 06:27:36.66

後出し感がハンパない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/17(日) 09:14:59.83

>>795
気持ち悪い独身のジジイだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/17(日) 09:34:27.73

>>795　何も悔しくないです。
勝手にご自分のナルシスト気質を見せているところが哀れだなと思いまして。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/17(日) 14:57:51.43

なんだよガソリンも入れたこと無いのが息巻いてるのかよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/17(日) 19:58:59.35

3年前に買ったリモコンスターター付き2.0KW発電機だが普段は0.9KWの発電機を使うことが多くなかなか出番がなく時々試運転するくらい。
内蔵バッテリーも時々充電していたが最近はメインスイッチではセルモーターがしっかり回るが、リモコンスターターだとセルモーターの回転が重くてしっかり回らなくなってきた。
リモコンユニット内部のリレーの接点不良で電圧降下の可能性も有るので基板から半田吸取り器でリレーを外し位置替えして組み立てたが症状の改善なし。
やはりバッテリーの劣化が原因の様だが同じサイズのバッテリーが何処にも見つからないので、幅が50ｍｍから65ｍｍと15ｍｍ大きくなり5Ahから7Ahに容量アップのバイク用のバッテリーGET7B-4が発電機内部を加工すれば入りそうなので改造して組み込んだ。
ノーマルのバッテリーケースを切断してインバーターユニットの位置をずらして無事にバッテリー交換・容量アップ出来た。
普段発電機を収納している時は、車用のソーラーパネルで補充電も出来る様にしてみた。
https://box.yahoo.co.jp/guest/slideshow?sid=box-l-ic5u4gdzg4qkgrlpceiwmycvlu-1001&;uniqid=3ea3a83f-c092-4764-a857-b7b63e8b52f7

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/17(日) 20:06:02.41

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https://box.yahoo.co.jp/guest/slideshow?sid=box-l-ic5u4gdzg4qkgrlpceiwmycvlu-1001&;uniqid=3ea3a83f-c092-4764-a857-b7b63e8b52f7

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/17(日) 20:16:09.55

↑　パソコンで見るとURLの後半が青くならない？