超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part91 [無断転載禁止]©5ch.net

**サッカースタジアムをつくろうぜ**(庭) · 2017/03/24(金) 22:44:59.42

超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです

★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です

前スレ　
超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part90
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1486904388/

名鉄まだ？

2017/03/29(水) 21:34:05.46

名駅街区には今後200m超の超高層は建たない事が確定したな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/03/29(水) 21:37:56.16

■3棟の超高層オフィスビルが連なる
「クイーンズタワー」やショッピングモール、シティホテルで
構成される複合商業施設

クイーンズタワーA：高さ約172m・地上36階・地下5階
クイーンズタワーB：高さ約138m・地上28階・地下5階
クイーンズタワーC：高さ約109m・地上21階・地下5階

■横浜ベイホテル東急 480室
■大規模なクラシック専用コンサートホール（2,020席）

クイーンズスクエア　延床面積496,385.70 ㎡
http://mirutake.fc2web.com/04/71minatomirai/photo/001.jpg
http://file.hito616.blog.shinobi.jp/P1140713.jpg
http://file.hito616.blog.shinobi.jp/e00ee81d.jpg

全長３００メートルを誇る巨大室内空間
名古屋大阪にこれに匹敵する場所はない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/29(水) 21:38:01.41

名鉄再開発が200～300のトリプルタワーって自慢していたのに
蓋を開けるとJR博多シティ並のビルでワロタ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/03/29(水) 21:38:49.20

>>616
白川公園の1000mタワー舐めんなよ？
河村さんは必ずやってくれる
名古屋城木造再建のように！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(三重県) · 2017/03/29(水) 21:38:50.03

170メートルと仮定するとこんな感じかな
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org429613.jpg

2017/03/29(水) 21:39:41.10

東西に高層を増やせないと意味がない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/03/29(水) 21:41:09.80

>>631
もうちょっと頑張ってw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/03/29(水) 21:42:01.16

>>631
えー！これはw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/03/29(水) 21:42:31.74

せっかくだから名鉄の感想も。正直この制約の中では満額の中身だと思うよ
400mの連続壁、大通りを跨いだ高さ180mの堤防は間違いなく個性的なものになる
いろいろと無理があるので個性で勝負することにしたのは非常にいい判断だろうなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/29(水) 21:45:54.46

http://iup.2ch-library.com/i/i1793535-1490791467.jpg

よく見ると上層階は三つのビルにみえるよね

2017/03/29(水) 21:46:08.55

名古屋ってITと大学以外は隙なくなってきてるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/29(水) 21:46:22.09

>>631
ささしまライブより手前に見えるのは

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/29(水) 21:46:31.93

４００ｍの壁は遠目からみるよりも、名駅通りから歩行者目線で見たときに、半端ない圧迫感だと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(秋) · 2017/03/29(水) 21:46:49.04

スタイリッシュさに欠ける、醜悪だ
3本に変更しろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/03/29(水) 21:48:17.53

>>628
残念だったなw
グランフロントの延べ床面積は567240平米だよ

https://www.grandfront-osaka.jp/project/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/03/29(水) 21:48:28.89

日本で建設中計画中の200m以上のビル一覧

東京＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
●390m（常盤橋B棟）2027年
●330m（虎ノ門・麻布台地区A街区）2022年←　NEW　NEW　NEW
●270m（虎ノ門・麻布台地区B1街区）2022年←　NEW　NEW　NEW
●250m（虎ノ門ステーションタワー）2022年（高さは暫定）
●250m（八重洲一丁目東地区）2024年
●245m（八重洲二丁目北地区）2021年
●240m（虎ノ門・麻布台地区B2街区）2022年←　NEW　NEW　NEW
●240m（八重洲二丁目中地区市）2023年
●235m（芝浦一丁目建替計画S棟）2023年　NEW
●235m（芝浦一丁目建替計画N棟）2029年　NEW
●235m（西新宿三丁目マンションA棟）2019年着工
●235m（西新宿三丁目マンションB棟）2019年着工
●230m（常盤橋A棟）2021年
●230m（渋谷駅東棟）2019年
●220m（虎ノ門レジデンシャルタワー）2019年
●215m（三田三・四丁目地区）2023年　NEW
●210m（竹芝地区開発計画）2020年
●208m（ザ・パークハウス西新宿）2017年
●205m（赤坂インターシティAIR）2017年
●200m（浜松町A街区A-1棟）2026年
●200m（OH-1計画　B棟）　2020年
●200m（浜松町A街区A-3棟）2018年

名古屋＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
●200～300m（名鉄近鉄ビル）2027年　NEW 　NEW → 180m

大阪＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ゼロ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/03/29(水) 21:48:58.34

２０１８年度超着工
http://static.kanaloco.jp/image/article/original/226/deb3f4c4c5707fe9dbb08f356d0ac9dd.jpg

■横浜新市庁舎　

延床面積約140,700平方メートル（日本史上最大）
からさらに約143,448平方メートルにアップグレード

http://view.tokyo/wp-content/uploads/2017/01/DSC08366.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/03/29(水) 21:49:38.66

リニアとこの巨大ウォール観たさに訪れる異邦人

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/03/29(水) 21:49:54.70

そういえば、結局このビルに高速道路を直結させるようなことを耳にしたんだけど
あれって本当なんだろうか。名古屋市は無理だと言ったが名鉄がカネを出すんだろうか

明日、例の懇談会があるからそこでも新情報が出てくるかもね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/29(水) 21:51:45.82

そういえば、グランフロントが175、179、154とかだよね
そう考える180mｘ400mとかありえない規模だなｗ
180mはさすがに縮小されると思うが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/29(水) 21:52:27.26

>>631
ぁははははぁ！！！！！
は-っはっはっはあ(喜)

まるで、ヌリカベですょぉwwww
だっせえ！だっせえ！

名古屋にぴったりw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/03/29(水) 21:52:41.68

>>636
オフィス、ホテル、マンションと分けるだろうね。
くっついてるから3つあっても1本扱い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/29(水) 21:55:00.89

>>636
ビルの間の横のライン無くてもって思ったけど
そうするとシンガポールの例のプールみたいになるか
上の部分なくして無難に３本になる事もあるかもしれない
なるべく屋上で遊んでほしいが・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/03/29(水) 21:55:07.22

>>646
グランフロントは航空法があるから例外じゃね？
どの角度から見るかで印象が全然違いそうだな

2017/03/29(水) 21:58:31.87

予想の遥か斜め上だったがこれは良いコンセプトだな
幅400mと空中庭園を達成してくれるなら、
高さは150m位まで縮小してもいいや
スカイライン的にはそっちのほうがバランス良いかも知れんし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中国地方) · 2017/03/29(水) 21:59:42.47

>>645
その計画は建物の構造を制限するという理由で頓挫してる。
代わりにICが出来るので今後延伸することは難しいだろう。

ただ、この完成イメージを見ると現バスターミナル入口のところは何もなくて、
この上に高速直結道路が来てもそれほど構造に影響するとは思えないけどな。

地上のバスは2階、高速直結バスは3階と棲み分けしても良いし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/29(水) 22:01:28.30

高速直結はなくなっただろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/03/29(水) 22:02:30.30

屋上に400ヤードのワンホールゴルフ場つくれば

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/29(水) 22:03:12.22

都心部限定でアセス緩和やて。
と言っても、名駅は用地がないから栄向けの施策かな。
流石に今回の名鉄のはデカすぎるのでアセス対象。
おそらく、配慮書をもう出す手筈になってるはず。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/03/29(水) 22:03:35.88

実際の見た目は壁じゃなくて、3棟の間は、事実上のスケルトンみたいな見え方になるよね。
そこのデザインは頑張ってほしいけど名鉄だし心配だなぁ。

メンテナンスとか大丈夫なのかな。
屋上の庭園もでかすぎて管理が物凄い大変そうだが。。。

汚い駅ビルが多い名鉄に、どこまで管理できるのかな・・・。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/29(水) 22:04:25.69

http://www.hamakei.com/headline/photo/8689/

20年竣工予定の横浜西口新駅ビルが、地上26階、高さ約135メートル

35階建くらいだったら170mくらいいくかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/03/29(水) 22:04:44.10

>>652
名古屋市が無理と言ってたのは、たぶん駿台のビルの買い取り費用が出せないからだね
市主導でちゃんとした規格の高速道路として引き込むのは駿台がジャマして無理だけど
民間が高速道路に直結するちょっと細い感じの徐行しかできないとうな道路を付け足す
とかいうのならバスターミナルの上を通すことは可能と思われる
なんかそういう方向で話が動いたのかなと思ってたんだけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/03/29(水) 22:05:05.86

>>645

高速直結はないよ、そのかわりに名駅と栄に新出入口

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/29(水) 22:07:51.11

いつも思うけどJP見えないよな近すぎて

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/03/29(水) 22:10:03.68

あと、今のイメージ図は、ほんと見た目的に昭和のリゾートホテルか団地みたいな雰囲気を醸し出してるから
もうちょっと変えてほしい。

団地か古いリゾートホテルみたいな雰囲気を払拭する奇抜なデザインになるよう
海外の著名な建築家や設計士に依頼した方がいいと思うが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/29(水) 22:11:16.74

まあ空中庭園はよさげだな。
ビアガーデンができても面白い。
超高層ビルに囲まれて呑むのもオツなもんだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/29(水) 22:12:37.67

名鉄、名鉄言うてる人多いけど、三井不動産と日生という有力デベが付いとるからね。
そこを忘れちゃいかんよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/03/29(水) 22:13:10.34

>>659
名古屋駅前の広場　乗り換えしやすく再整備　2017/3/25 7:05
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD24H49_U7A320C1L91000/

記憶があいまいだけど、この記事に載ってる画像が紛らわしいから勘違いしたかも。すまん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/29(水) 22:16:09.85

今回のイメージ図は、隣のJRセントラルタワーズやゲートタワーのデザインに寄せた感じがするな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中国地方) · 2017/03/29(水) 22:16:18.13

>>659
この出口、都心部へ通過交通の侵入を増やしそうだから賛成出来ないんだよな。
バス専用ならいいけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/03/29(水) 22:17:43.13

低層棟と高層棟のところの低層棟屋上部分も、西側はそれなりの面積が
ありそうだし、カフェやレストランだけでは終わらないような感じ

屋上空中庭園は...　高さ170mから180m のとこに森がある

外国人とか、高さにこだわらない超高層ビル慣れした国内都市の人には
この壁ビルはウケが良いと思うねぇ

飽きたしな、ガラスカーテンウォールの170mとか220mレベルは

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/29(水) 22:18:57.22

>>631
東西を遮る壁じゃないか
まるでベルリンの壁

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/03/29(水) 22:29:28.64

>>631
駅西側にあったら覆い隠しにピッタリだったのになｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/29(水) 22:32:00.27

イメージ図見ると開発範囲の予備校の向こう側がないんだけど、これってもしかして予備校とまだ交渉中ってことないかな？
だから正面からでなくってこの角度のイメージ図一枚とか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/03/29(水) 22:35:49.28

>>670 あそこはバスの入り口で今と特に変わらないって思ったがどうだろね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/29(水) 22:35:57.78

JR博多シティ、高さ60m、南北240m
名鉄名古屋駅ビル、高さ180m、南北400m

2017/03/29(水) 22:41:25.41

これうまいこと高層ビル増やして菱形のビル群にしないと気候おかしなことになりそうで怖い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/03/29(水) 22:43:52.11

>>590
コイツ、昔からこんなこと言っているキチガイだから
相手すんな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/29(水) 22:45:16.48

防風になって良さそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/03/29(水) 22:46:16.90

>>673
フェーン現象とかｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/29(水) 22:46:35.92

>>674
遅

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/29(水) 22:49:38.91

超高層ビルではなく巨大ビルっていっとけば恰好ついたんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/29(水) 22:53:38.14

ぃゃあ

今宵わ、とても愉快ですょw
みなさん必死に堪えてぃますからw

悔しぃねぇ、まぁそんなに僻むなょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/29(水) 22:54:43.24

建築物での新アセス（配慮書提出）で第１号案件。
しかもこの巨大さなので流石に20年着工は無理だったか。五輪需要も逃したくないし。

配慮書1年。
計画書1年。
準備書1年。
評価書1年。
予備で1年。

22年に遅らしてもスケジュールは結構タイト。
リニアで後ろには下げられないし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/03/29(水) 22:58:20.08

名鉄名古屋駅、面積倍にするほどスペースどうやって確保した？

調べたら今のホームでも長さは190ｍもあるみたいだから、
名鉄が出した資料だとちょっと現在のホームのスペースが小さくて
やや誇張があるように見えるけど。

あと、空港専用ホームは難しいみたいやね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/03/29(水) 23:01:08.54

>>620
UR名古屋だよw

>>681
地図の上に現在の名鉄駅
ホーム配置図をプロットしてみろ
そうすればおのずと答えは見つかる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/03/29(水) 23:09:38.06

>>682
よくわからないけど今まで名古屋人の間でよく言われてた
名鉄名古屋駅は東山線やら地下街で挟まれて拡張するスペースはない
って話とずいぶん違うなぁって印象なんだよね。
まぁとりあえずスペースはあったわけね。

「名鉄名古屋駅は構造上拡張できない」ってのは、まぁどっかからうまいこと出た言い訳だったわけだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/29(水) 23:17:07.44

ホームの拡張と合わせて近鉄との壁を取っ払う話は生きてるのだろうか

でも上のビルを取り壊すんだから近鉄のホームにも変化はあるか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/29(水) 23:20:30.95

>>683
yahoo掲示板とかでも、どこのそんなスペースがあるんだ？
と言っている奴がいっぱいる
こういう事言っている人って、根本的に名古屋駅地下構造を理解出来てないだよね
今までパッセが邪魔していたけど、ここを一体再開発して使えるようになれば
駅スペースは十分すぎるほど取れるんだよね
ただ、既存物件がある中で、ダイヤに影響与えずに地下駅をどのように作るかは知らね
まあ、その辺は頭の良い人達が色々考えたくれるでしょ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/29(水) 23:32:05.06

つか、高さ180mもいらんだろ
西側から大名古屋もスパイラルも見えなくなっちまうぞ
150mに抑えてほしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/03/29(水) 23:40:18.98

300mだ～、超高層３棟だ～って散々わめいていたのに・・・

結局、180m１棟でした・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

571 名前: 名無しさん＠お腹いっぱい。(空) Mail: 投稿日: 2017/02/14(火) 04:59:08.27 ID: 4P99v5Aa
来月に名鉄の発表が控えてるね

390m&190mバージョン
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1154819.jpg

300mバージョン1
http://fast-uploader.com/file/7042494442688/
300mバージョン2
http://fast-uploader.com/file/7042494627349/

低層埋田

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
恥ずかしかったのか、既に全部リンク切れ

2017/03/29(水) 23:47:56.56

３０階建てで、高さ１８０メートルって、各階どんだけ天井高が高いんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/03/29(水) 23:49:21.43

>>685
今までそういう触れ込み（名鉄名古屋駅は東山線やら地下街で挟まれて拡張するスペースはない）だったから。
多くの人がそう思ってしまう。

専門家や設計図みたことある人じゃなければ壁の向こう側がどうなってるかなんてわからないから。

正しい認識としては、駅の拡張スペースがないのではなく
拡張スペースはあるけど、近鉄の地下街を避けて線路とホームを作らないといけないので
拡張は無理だったってことか。

ほんとに近鉄をうまく巻き込めてよかったよかった。

2017/03/29(水) 23:51:16.16

これ金山をうまく練らないと栄が衰退するだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/29(水) 23:52:49.33

金山線作って西側の人間を名古屋中心部に引っ張らないと栄が終わる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/03/29(水) 23:56:39.73

あと、昔このスレで名鉄近鉄ターミナル超高層ビルの妄想レスをするたびに散々言われたこと。
「地下に電車走っててしかもホームがあるんだから
その真上に高層ビルなんか構造上無理に決まってるだろ」
これ言ってた奴ｗ

駅の面積を倍に広げたうえで、全部巨大な高層ビルってどういうことだよｗ
って思う次第。

やり方次第ではなんでもできるという良い例だと思いました。
東京の再開発とか見てると、やろうと思えばなんでもありなんだなぁって思うもん。

2017/03/29(水) 23:57:45.85

栄を文化の中心にするしかないな
Zepp2号を誘致、白川公園にアリーナ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/29(水) 23:58:52.27

構造をホームに合わせるように設計するっぽいので
ホームの自由度はかなり上がったように感じた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/30(木) 00:01:02.02

高さは１８０～１６０だから
低くても１６０だろ
個人的には１８０いってほしいが
>>686
先っぽだけ見えてもしょうがないじゃん
中途半端より１８０ｍでいいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/30(木) 00:02:36.81

>>693
栄単体で考えたら負け
広小路と大津通をホコ天orバス専用にして
名古屋城、熱田神宮、名駅を結ぶT字を一体的に盛り上げていけば
栄はおのずとその中心的な役割を担い発展していくよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/30(木) 00:02:41.92

てかこの規模の建物って日本でなくないか？
世界でいえばどれになるんだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/30(木) 00:03:22.65

Zepp2号は栄でもう決まってるだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/30(木) 00:03:30.08

>>692
予想図ちゃんと見いや。
既設の駅直上には高層部ないから。ホームあって、営業継続するのに新しく基礎杭何本も打ち込めんやろ。
新ホーム上に高層部建てられるのは、駅建設と並行して基礎工事ができるから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/03/30(木) 00:05:10.83

　　　／) 　／)
　　/ 　⌒　ヽ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ●_　●　 |　＜　忖度(そんたく)大量発生チュウ！
　(〇～　〇 |　　|　　都市計画板スレ一帯で
　/　　　　　　 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|　　　　 |_/　|　　
　ヽ　　　　　＿ヽ
　　|_/￣|_／

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/30(木) 00:08:33.05

これ駅を作る時は、いったん上物を全部解体して
開削工法で作っていくのか？
まあ、それが一番簡単なんだろうけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/03/30(木) 00:08:54.81

横浜人が嫉妬してて草

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/03/30(木) 00:09:26.24

賛否両論だろうけど個人的には好き

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/30(木) 00:10:18.55

てか勘違いしてたが、これ180mに少しでも届かないと、アセス新基準の対象外か。
この規模なんだから、ちゃんとアセス受けてもらいたいが。アセス逃れの槍玉に挙げられて、
また基準が厳しくなっても嫌だし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/03/30(木) 00:12:15.64

>>699
いや、名鉄近鉄の超高層ビルなんかできるわけないだろって話で、
できるできないで言ったら、やり方次第でできたねって、否定してた人に言いたいかなと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/30(木) 00:15:09.05

無理だと思うけど、このスカイストリートぽい場所をタワーズの
スカイストリートと繋いでほしいｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/30(木) 00:17:45.09

某観測所さんの今年の四月馬鹿ネタは決まってしまったな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/03/30(木) 00:17:53.13

高層部かなり薄っぺらいからね。基本ホテルだろうから薄くて正解だけど
こんなすごい建物は名古屋でないとできないわ
他でこれだけの高層化を必要とされてて、かつ400mも取れる土地なんてどこにもない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/30(木) 00:20:40.01

>>707
某観測所さんさっそく合成つくってくれたね

でもこれ４月１日発表だったら、信じない人も多かったかも

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/03/30(木) 00:21:17.76

あ、品川駅北もストリート型の超長いビルになると思うけど
あそこは風の道確保に必死で、高さは50m程度に制限される見通しだからやっぱ名古屋だわ
ただしむこうは下手すると700mくらいの規模になりかねない

2017/03/30(木) 00:25:24.62

千種観測所見てきたけどシュールなぐらい横長だな
間繋げんでもいいだろう
いや繋がってても面白いけどさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/03/30(木) 00:26:30.65

屋上に空中庭園はいいんだけどヘリポート設置義務あるよね
どうなるんだろうか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/03/30(木) 00:31:00.27

しかし、シンガポールのマリーナベイサンズを名鉄は少しは意識したはず

デザインはＪＲ東海のタワーズ＆ゲート路線を踏襲

でも、ここのホテルとレジデンスは人気抜群になるだろうねぇ
ロケーションと利便性がが最高過ぎる

セントレアは30分以内、リニアで品川は40分以内
広小路を納屋橋方面から走ってきたら、正面にこれだぜ？

大名古屋ビルのスカイガーデンあたりから見たら凄まじい光景になるよ

2017/03/30(木) 00:42:41.17

名鉄新ビル、このアングルが一番良さそう。

http://img-cdn.jg.jugem.jp/3a2/2729569/20151212_936616.jpg

タワーズからスパイラルまで、隙間が全て埋まる。かつ、全てのビルが見える。

**714**(やわらか銀行) · 2017/03/30(木) 00:43:57.93

あ、もう少し南から見ると、ゲートタワーも入るんだな（画像はまだ建設前）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/30(木) 00:46:46.26

この名鉄のレジデンスいくらになるんだろう？
玄関出てから、雨に濡れずリニア駅まで行って、
1時間後には品川に着いてるという最強の立地

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/30(木) 00:57:14.00

千種観測所の予想図噴いたわw
横幅あり過ぎるだろwww
これが完成したらマジで圧巻だな

2017/03/30(木) 01:12:29.26

>>716
4,000万円〜3億円くらいでは？

全世帯の平均坪単価を東京23区の平均や御園座タワーより高い350万円として、100平米・3LDKで1億円、40平米1LDKで4,200万円
最上階は坪単価500万円、200平米・5LDKで3億円

＜参考＞
マンションの相場価格（平均）
全体平均
名古屋市：坪単価176万円　100平米3LDK・5,280万円、1LDK・40平米・2,112万円
東京23区：坪単価310万円　100平米3LDK・9,300万円、1LDK・40平米・3,720万円

都心部平均
名古屋中区：坪単価207万円　100平米3LDK・6,210万円、1LDK・40平米・2,484万円　
東京都心部：坪単価450万円　100平米3LDK・1億3,500万円、1LDK・40平米・5,400万円

都心部×駅近×大型マンション
伏見御園座タワー：坪単価320万円　100平米3LDK・9,600万円、1LDK・40平米・3,840万円（304世帯・平均？？）
目黒駅前　　　　：坪単価610万円　100平米3LDK・1億8,300万円、1LDK・40平米・7,320万円（全945世帯の平均分譲価格で1億円オーバー）

最高坪単価（最上階等）
名古屋：坪単価：不明
東京　：坪単価：847万円　200平米・5LDK　5億0,820万円

2017/03/30(木) 01:14:43.10

ホテルの南と北で料金違っても文句言えないﾚｳﾞｪﾙ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/03/30(木) 01:16:07.47

普通に考えてまず間違いなく全戸賃貸だよ

2017/03/30(木) 01:20:01.22

>720
たしかにw

こんな立地で賃貸収益にしない訳ないねw
所有権渡すことはあり得ないわ。

失礼しました。

2017/03/30(木) 01:23:11.14

賃貸だと
家賃25万円（1LDK）〜120万円くらいでしょう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/03/30(木) 01:29:03.20

だいたいレジデンスって賃貸の事だしね　

わざわざ分譲価格を弾いてくれてありがとうだけど

名鉄は賃貸ですよ、名鉄っつうかレジデンスは三井でしょうねぇ

ホテルは名鉄近鉄ともにまぁまぁの高級外資を期待できるねぇ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/30(木) 01:31:04.00

>>717
駅裏からの邪気を遮る結界なんだよ(´･ω･｀)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(秋) · 2017/03/30(木) 01:31:14.13

コツコツ建ててきた景観が台無しや

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/03/30(木) 01:31:24.23

単身向けらしいから高くても50万くらいでないかな。これ以上高いとホテルと変わらなくなる
こんなとこにファミリーで住まれても困るだけだしね

超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part91 [無断転載禁止]©5ch.net

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