【名古屋】　名駅 vs 梅田　【大阪】 part2 [無断転載禁止]©5ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/31(日) 22:39:12.36

近年大規模な再開発により日本を代表する超高層ビル街になった名駅と梅田
また日本で１位２位を争う大規模な地下街がある事でも有名です
更にJPビル・ＪＲゲートタワー・大名古屋ビル・笹島再開発・名鉄再開発・リニア構想の名駅
大阪神ビル・梅田３丁目計画・曾根崎リンクシティ・中之島再開発・中津再開発・ウメキタ２期の梅田

このスレでは現在の状況、今後の展望及び将来性などについて語り合おう！

名駅地区には笹島、納谷橋、亀島、太閤などを含みます
梅田地区には中之島、北新地、中津、茶屋町などを含みます

無駄なコピペ連投は控えましょう

姉妹スレ【名古屋】栄ｖｓミナミ【大阪】もヨロシク！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/31(日) 22:42:47.74

前スレ
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1452631317/l50

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/31(日) 22:44:42.02

梅田＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名駅で決着ついたのにのにまだやるの？ｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/31(日) 22:45:45.33

名駅・梅田の高層ビル(160m以上) 建設中及び解体中を含む小数点は四捨五入

ミッドランドスクエア (名駅) 247m
セントラルタワーズオフィスタワー (名駅) 245m
セントラルタワーズホテルタワー (名駅) 226m
JRゲートタワー (名駅) 220m
フェスティバルタワーウエスト (中之島) 199m
中之島フェスティバルタワー (中之島) 199m
JPタワー (名駅) 196m
関電ビル (中之島) 195m
ザ・パークハウス中之島 (中之島) 193m
曽根崎LINKCITY (梅田) 190m
ハービスOSAKA (梅田) 190m
大阪神ビル (梅田) 189m
梅田3丁目計画 (梅田) 187m
梅田阪急ビル (梅田) 187m
名古屋ルーセントタワー (名駅) 180m
グランフロント・タワーA (梅田) 180m
ザ・タワー大阪 (福島) 178m
シティタワー西梅田 (梅田) 178m
グランフロント・タワーB (梅田) 175m
ブリーゼタワー (梅田) 175m
大名古屋ビルディング (名駅) 175m
グランフロント・オーナーズタワー (梅田) 174m
梅田スカイビル (梅田) 173m
スパイラルタワー (名駅) 170m
グローバルゲートタワー (笹島) 170m
豊崎3丁目計画 (中津) 168m
ホテル阪急インターナショナル (梅田) 161m
OSAKA福島タワー (福島) 160m
中之島ダイビル (中之島) 160m

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/31(日) 22:48:56.24

国土交通省
＜平成26年地価公示にみる地価の状況＞
商業地

・大阪北５－２８（大深町）9,150,000円/m2
・大阪北５－２９（梅田１丁目）8,180,000円/m2
・大阪北５－１（角田町）7,610,000円/m2
・大阪中央５－２（宗右衛門町）6,300,000円/m2
・大阪中央５－１８（西心斎橋１丁目）5,240,000円/m2
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/16.html

・名古屋中村５－２（名駅１丁目）7,450,000円/m2
・名古屋中５－１７（栄３丁目）5,850,000円/m2
・名古屋中村５－１（名駅４丁目）5,560,000円/m2
・名古屋中５－１（栄３丁目）4,600,000円/m2
・名古屋中村５－２１（名駅南１丁目）4,100,000円/m2
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/22.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/31(日) 22:52:01.58

名駅と梅田の駅施設

ＪＲ名古屋駅　　8面16線（新幹線2面４線　在来線６面12線）
おおなみ線　　　1面2線
地下鉄東山線　　1面2線
地下鉄桜通線　　1面2線
名鉄名古屋駅　　3面2線
近鉄名古屋駅　　4面5線
合計　　　　　　18面29線

ＪＲ大阪駅　　　6面11線
ＪＲ北新地駅　　1面2線
地下鉄御堂筋線　1面2線
地下鉄谷町線　　2面2線
地下鉄四つ橋線　1面2線
阪急梅田駅　　　10面9線
阪神梅田駅　　　5面4線
合計　　　　　　26面32線

列車発車本数

ＪＲ名古屋駅　　850本
おおなみ線　　　80本
地下鉄合計　　　876本
名鉄名古屋駅　　938本
近鉄名古屋駅　　248本
合計　　　　　　2992本

ＪＲ合計　　　　1637本
地下鉄合計　　　1320本
阪急梅田駅　　　807本
阪神梅田駅　　　301本
合計　　　　　　4065本

https://www.youtube.com/watch?v=eC53s_gqaEY

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/31(日) 22:55:44.33

百貨店販売額

梅田
梅田阪急　1978億円
阪神　715億円
梅田大丸　638億円
合計　3331億円

名駅
ＪＲ高島屋　1260億円
名鉄　496億円
合計　1756億円

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/31(日) 23:26:46.88

怒涛の嵐だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/31(日) 23:36:05.25

これからこのスレは名駅及び名古屋人の公開処刑の場とするw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/31(日) 23:58:38.73

なんだ？実は名駅にびびってるんだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 00:08:15.77

>>10
バカめこれからうぬぼれたお前らをじっくりと公開処刑してやるんだよw

ＪＲ大阪駅　駅裏
https://youtu.be/v1cDE9pOVUY

ＪＲ名古屋駅　駅裏
https://youtu.be/GuM5w0c8xns

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 00:10:02.56

>>3
必死すぎる大阪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 00:11:33.07

>>7
これ名駅の名古屋近鉄百貨店の売り上げ載せないのどうして？
大阪の企業だから外してるのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 00:17:45.23

>>13
近鉄パッセは梅田で言うとＨＥＰＦＩＶＥ（旧阪急ファイブ）の様に百貨店ではなく専門店が集まったファッションビルだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 00:24:09.20

>>14
あんたが勝手に決めつけてるだけで
百貨店売り上げランキングに載ってるぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 00:24:48.23

愛知県
1.世界のトヨタを代表する自動車産業
2.MRJの航空機産業
3.ロケット産業

日本の基幹産業の集積地

一方の

大阪府
1.外資経営のUSJ
2.中国人観光客による観光需要
(京都のついでに立ち寄る地)
3.円安による外国人の不動産投資

すべて他人頼み・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 00:26:45.47

名古屋の名鉄も百貨店売り上げは
あまり気にしてないじゃないか
小売り業としての名鉄はすでにアピタに主力を移してるだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 00:34:35.09

>>14
一応ソース貼っとく
http://s.ameblo.jp/1945ashizawa/image-11926653851-13070413031.html

日経MJより
148位近鉄百貨店名古屋

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 00:41:59.17

>>15
じゃあ仕方ないからこうしておきますわ

名駅
高島屋　　　1204億2200万円
名鉄　　　　 513億8600万円
近鉄　　　　 108億3800万円
計　　　　　1826億4600万円

梅田
阪急　　　　1922億1400万円
阪神　　　　 824億1300万円
大丸　　　　 615億7500万円
計　　　　　3362億0200万円

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 00:44:15.27

2014年百貨店売り上げランキング
順位　店舗名＊＊＊　　売上高　　　対前年比
１位　伊勢丹新宿本店　2,584億円　（-2.6％）
２位　阪急うめだ本店*　1,978億円　（+2.9％）
３位　西武池袋本店＊　1,873億円　（+1.6％）
４位　三越日本橋本店　1,655億円　（-4.7％）
５位　高島屋横浜店＊　1,348億円　（-0.4％）
６位　高島屋日本橋店　1,298億円　（-0.0％）
７位　JR名古屋高島屋　1,260億円　（+4.7％）
８位　松坂屋名古屋店　1,256億円　（+1.2％）
９位　高島屋大阪店＊　1,225億円　（+1.5％）
10位　そごう横浜店＊　1,129億円　（+2.8％）
11位　東武池袋本店＊　1,052億円　（-1.6％）
12位　阿倍野近鉄本店　1,036億円　（+13.1％）
13位　小田急新宿本店　*.927億円　（+1.4％）
14位　東急渋谷本店＊　*.892億円　（-3.4％）
15位　大丸神戸店＊＊　*860億円　（+2.9％）
16位　大丸心斎橋店＊　*845億円　（+0.5％）
17位　高島屋京都店＊　*843億円　（-0.9％）
18位　JR京都伊勢丹＊　*791億円　（*****）
19位　名古屋栄三越＊　*780億円　（+6.9％）
20位　京王新宿本店＊　*775億円　（-5.9％）
21位　三越銀座店＊＊　*744億円　（+7.5％）
22位　阪神梅田本店＊　*715億円　（-13.1％）
23位　大丸京都店＊＊　*703億円　（+1.8％）
24位　大丸東京店＊＊　*701億円　（+4.7％）
25位　岩田屋本店＊＊　*699億円　（-1.4％）
26位　そごう千葉店＊*　*682億円　（-1.8％）
27位　高島屋新宿店＊　*679億円　（+2.8％）
28位　松屋銀座本店＊　*649億円　（+9.5％）
29位　大丸梅田店＊＊　*638億円　（+3.8％）
30位　大丸札幌店＊＊　*613億円　（+2.3％）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 00:48:16.39

あえていうとこれは百貨店対決だから
駅対決ではないじゃないかな
駅対決らしく私鉄売上ならどうだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 00:50:43.04

名駅ならわれらが東海だけで旅客売上が兆レベルのはず

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 00:53:18.26

>>20
後発のJR名古屋高島屋は
高島屋一の売上になるね
毎年伸びがすごいから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 00:53:27.79

名駅地区には笹島、納谷橋、亀島、太閤などを含みます
梅田地区には中之島、北新地、中津、茶屋町などを含みます

は？何勝手に決めてるんだ？
納谷橋？
阪民確定ｗｗｗｗ
梅田だけじゃしょぼいからって

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 01:01:53.62

>>24
大体公平に同じくらいの範囲でやっているんだけどな
この板にも名駅・笹島ってあるだろう。名駅から笹島と納谷橋は同じくらいの距離だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 01:05:13.82

間違えた納屋橋だな　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 01:23:53.53

まぁ、名駅・笹島スレのタイトルの由来は
昔は名駅という地区も笹島だったからだけどな
その名残りでＮＴＴ西日本笹島ビルの場所とか
ルーセントタワーよりも北側にあるしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 01:29:44.75

大阪駅から2500m範囲の飲食店数　　9437軒
http://r.gnavi.co.jp/eki/0005953/rs/?h=m&;r=2500

名古屋駅から2500m範囲の飲食店数　　4651軒
http://r.gnavi.co.jp/eki/0005064/rs/?h=s&;r=2500

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 01:40:15.40

>>27
それは理解したけど別に俺は不正はしていないから
納屋橋とかも再開発があるみたいだし距離的に梅田～中之島とほぼ同じ距離なんだよ
名駅～亀島と梅田～中津も同じくらいだしな太閤は駅西なんだから当然含まれるしね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 02:44:23.15

part1からこれまでの流れ

高層ビルの高さ名駅の圧勝
高層ビルの多さ梅田の圧勝
現在進行中の再開発梅田がかなり有利
駅施設の規模梅田がやや有利
駅乗降客数梅田の圧勝
駅発着本数梅田がかなり有利
鉄道アクセス名駅がかなり有利
小売販売額梅田の圧勝
飲食店数梅田の圧勝
路面店の賃貸料梅田の圧勝

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 05:11:55.17

それぞれを本拠地とする私鉄の規模は
梅田、ＪＲ西＋阪急＋阪神
名駅、ＪＲ東海＋名鉄
ならどうかな同じくらいかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 06:26:23.32

まーたやってんのか
ヨシヨシ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 06:40:18.06

>>23
微細とはいえ名駅松坂屋潰されて客が移ってきている
名鉄や栄の百貨店からチューチュー吸い取っている
でも名古屋全体ではマイナスｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 06:48:32.91

すれたいに忠実なあまり
矮小化しているかんじもっと大きくいこう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 07:37:35.93

>>33
名古屋駅前、激しい人材争奪戦　相次ぐ施設開業で採用難
http://www.asahi.com/articles/ASJ1X7F3QJ1XOIPE02N.html

マイナスとか何の話？世の中全体見ないと
景気が好くて雇用があるとこに人は集まる

大阪は不景気で大阪人は視野が狭いからなw
地盤沈下と言われてもしゃーない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 07:51:59.59

http://www.nenshuu.net/prefecture/shotoku/in_shotoku_city.php

179位足立区東京都 330万7146円
204位大阪市大阪府 323万8662円

大阪市は足立区以下

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 08:02:47.06

衰退が続く大阪
うめだ阪急、売り上げ目標下方修正の背景

大阪の活力減少がこの数年でとみに強まってきた印象がある。
先日、東京から大阪を訪れた異業種のコンサルタントの方にお会いする機会があった。
彼は74歳。筆者とよもやま話の後、立ち去る際に「久しぶりに大阪に来ましたが、
大阪は東京に比べて活気があるのではないですか」とおっしゃった。
だが、筆者はこれを即座に否定した。
長らく関西圏で活動していると大阪の活気は年々失われていると感じるからだ。
原因は大阪の地力が落ちていることにあるだろう。人口も減少しているし、
平均収入も減少している。全国的に見ても多くの地域で人口は減少傾向にあるし、
平均収入も減少しているが、大阪は全国平均よりも減少幅が大きい。
今年春に阪神百貨店梅田本店の建て替えが発表された。
10年後の2023年に38階建てのオフィス複合ビルとして全面開業する予定だ。
地下2階～地上9階の百貨店部分の売り場面積は現在の地下2階～地上11階までの
売り場総面積5万3000平方メートルと同じになるとのことだが、
2フロア削減されているため1フロアごとの面積は広がることになる。
11階～38階までがオフィスフロアになるということだが、
果たして10年後にそれほど大量のオフィス需要があるほど大阪という土地が賑わっているかどうか。
筆者はかなりの疑問を感じている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 08:21:40.58

>>37
百貨店売上高大阪の１２月好調

大阪市内の主要百貨店は４日、２０１５年１２月の売上高（速報値）を発表した
外国人観光客や国内富裕層による高額品消費が好調だった。阪急百貨店梅田本店（北区）は前年同月比５．３％増
１０００万円以上の宝石や腕時計などの高額品が前年同月の約３倍と大きく伸びた
大丸心斎橋店（中央区）は、本館建て替え前のセールが寄与し、６．４％増
梅田店（北区）は冬物の売り上げ減が響き、０．７％減った
高島屋大阪店（中央区）は、高額品が好調で１．４％増加
「あべのハルカス」に入る近鉄百貨店本店（阿倍野区）は、０．８％増だった

http://mainichi.jp/articles/20160105/ddn/008/020/017000c

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 08:52:12.50

次々と名古屋人が大阪人に論破されていくのを見るとなんかスカッとするな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 10:03:26.05

名古屋はええけど
横浜が調子乗ってるのシバきたくなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 12:06:58.11

【中央リニア計画について大阪の反応】

<大阪市　平松邦夫市長>
「東京～大阪間の経済動脈を作る方がより効果的ですよ
というのは、誰が考えてもそうだと思います。

是非、大阪市としては東京～大阪間も同時にやっていただける
ような国の方向性を示していただけるとありがたい」

＞とはいえ名古屋までは開通しても、関西まで中央リニアが
＞伸びることは不可能に近いと指摘する専門家も･･･

<明星大学　橋山禮次郎教授>
「ＪＲ東海が単独で（リニア建設を）やったら相当（経営）体力は
消耗しますから、関西のほうに大阪まで繋ぐ新線を延長する。
借金も更にしなければならない。これは（経営）体力的にも非常
に難しいと思う」

＞ＪＲ東海単体で関西まで結ぶことが難しい以上、平松市長が
＞言うようにやはり国家予算を投入し、東京～大阪間の同時開通
＞を目指すべきではないだろうか。

＞大阪府の橋下知事は、そのためにも将来的に伊丹空港を廃止
＞するしかないと主張する。

<大阪府　橋下徹知事>
「東京～大阪間は飛行機じゃなくて良い、鉄道でいこうということを
早くみんなで合意を形成して、伊丹をばしっと廃港にして、早くリニア
を作って下さい、という声を関西から上げたらいいと思う。

　うかうかしていたらアジアがどうのこうの行っている前に『中部』に
負けちゃうんでね」

　
＞関西にとっては空港問題と切り離せない中央リニア計画。
＞２０年、３０年後の将来をいま描き始めなければ、関西復権の道は
＞ないといわざるをえない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 12:22:07.83

JR東海／4～12月の流通業は3.6％増の1771億円
決算／2016年01月29日
http://ryutsuu.biz/accounts/i012922.html

JR東海が1月29日に発表した2016年3月期第3四半期決算
によると、流通業の売上高1771億円（前年同期比3.6％増）、
営業利益64億円（1.0％増）となった。

流通業は、ジェイアール名古屋タカシマヤにおいて、売場の
リニューアル、魅力ある品そろえや、お客のニーズを捉えた
サービスの提供などにより収益力の強化に努めた。

東海道新幹線の車内と主要駅で販売するお弁当のラインナッ
プの見直しなどを行い、増収に努めた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 12:31:10.52

バレンタイン商戦が名古屋でスタート　
～全国首位の高島屋は和にこだわったチョコ揃え　他店もこだわり商品～
産経新聞　2016.1.20 11:43
http://www.sankei.com/west/news/160120/wst1601200048-n1.html

　バレンタイン関連の催事場での売上高で全国トップを誇るジェイアール
名古屋高島屋で２０日、特別企画の限定商品などの販売が始まった。

名古屋市内の百貨店で商戦が本格化し、各社は自分向けや海外の高級
チョコレートといった豊富な品ぞろえに力を入れる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 12:54:48.92

【東京圏への人口集中続く　大阪圏、名古屋圏は転出超過】
朝日新聞　2016年1月30日07時00分
http://www.asahi.com/articles/ASJ1Z268KJ1ZUBQU004.html

　総務省統計局が住民基本台帳に基づく人口移動報告を公表
した。都道府県で、転入が転出を上回ったのは、東京が最多で
８万１６９６人。神奈川、埼玉が１万３５２８人、千葉１万６０５人、
愛知８３２２人、福岡３６０３人、大阪２２９６人、沖縄１６人の順
だった。

転出超過は北海道の８８６２人が最も多く、兵庫←（笑）、新潟、
青森、静岡と続いた。

　３大都市圏をみると、東京圏の転入超過が前年より９９４９人
増加し、東京圏への集中がさらに進んだ。大阪圏（大阪、兵庫、
京都、奈良）は９３５４人の転出超過、名古屋圏（愛知、岐阜、
三重）も１０９０人の転出超過だった。

　１７１８市町村（東京２３区は１市とする）をみると、転入超過は
４０７市町村（２３・７％）。東京２３区が６万８９１７人と最も多く、
大阪市←（笑）、福岡市、札幌市と続いた。

（まとめ）

転入超過
①東京都　81,696人
②神奈川　13,528人
②埼玉県　13,528人
④千葉県　10,605人
⑤愛知県.　 8,322人

⑥福岡県. 　3,603人

⑦大阪府. 　2,296人　←よかったね去年より増えてるぞ（笑）

中国人に頼ってるだけで
誰も行きたがらない大阪が多少増えてるからめでたい（笑）
（福岡以下だけど）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 13:26:50.41

≪関西のニュース

財政難　大阪府が唯一給与引き上げず
更新：01/29 19:49
http://www.mbs.jp/news/kansai/20160129/00000056.shtml

　大阪府は全国の都道府県で唯一職員の給与を引き上げない
ことを決めました。

　これにより年間１００億円の財源を確保できるということですが、
実は府の財政状況は想像以上に厳しいようです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 13:31:15.20

ID:ncmZrDXV←今日の柴田のID
名古屋の粗大ゴミｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 18:40:11.09

　　
　　　　　◆ホリエモンと竹中平蔵も大絶賛の橋下大阪革命◆　

◆同和利権が育つ維新政治でカジノと競艇とパチンコと風俗主体の劣悪人種が住みやすい犯罪特区大阪へ◆

二重行政解消にはなにがなんでも副首都でっせーーーー大阪都構想しかないでーーーーー

大阪の企業流出とか大阪が衰退とかしらんガナーーーーーーーー俺に言うなやーーーーーーーーー

竹中さんのパソナに全部やらせーーーーーーーやーーー民間のパソナにやらせまショウヨーーーーーーー
　
公務員つぶせーーー潰せーーーーー民主主義の力でーーーーー

選挙に勝てばええんやーーーーーーーーーーーー

よく見てくださいよーー我々維新のほうがマシでショウガーーーーーーーーーーーーーーーー

ブラウン管テレビを液晶テレビニー

我らの功績　とりあえず税金使って温かあーーーーーーーーーーーーいあつーーーーーーい給食にーーーーーーーー

少子高齢化でも子育て～～～～～

ボロボロの大阪ガーーーーーーーバカばっかりの大阪がーーーーーー

柳本ガーーーーーーーーー会見と選挙ではわろとけーーー維新拡大ーー維新勢力拡大ーーーー大阪はチョロイもんやーーー

公明党ガーーーーーー共産党がーーーーーーー安倍政権支持ーーーーーーーー

オレを嫌いなあのやろーがーーーーーー維新の改革を日本中に拡大せんとあかんのやーーー

朝日新聞ガーーーーーーーーーーーーー読売新聞がーーーーーーーーー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 19:04:22.69

大阪人の悲鳴がここちよいの

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 21:00:45.23

こーやってひとつひとつ確認していくと名古屋はまだまだだなって思いがするな
大阪と名古屋の壁は案外厚い事に気がついたわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 21:11:27.80

名古屋のアホが話題にするのはリニアと数少ないビルの話ばかり
他にもっとネタねーのかよーと思うわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 21:25:07.97

ビルの話を語るのだったらやはりこれくらいのスケールが無いとな

http://saitoshika-west.com/blog-entry-3540.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 21:32:08.61

中国の旧正月"春節"まもなく - 人気旅行先は1位大阪府、2位東京都に[1/29]
空き部屋と宿泊客のマッチングサービスを展開するAirbnbはこのほど、中国の旧正月"春節"シーズンの
人気旅行先ランキングを発表した。

（グラフ画像）
http://news.mynavi.jp/news/2016/01/29/021/images/001.jpg
http://news.mynavi.jp/news/2016/01/29/021/images/002.jpg

　同社によると、2016年の春節の海外旅行客の数は市場最高記録を更新。最も人気の訪問国は日本で、
都市単位では1位の大阪に続き、2位に東京、4位に京都、6位に福岡と、日本の4都市がランクインした。

　日本に次いで人気が高かったのは韓国で、ソウル、釜山、チェジュ島が"人気都市"のトップ10にランクインしている。
訪問国ランキングの3位にはアメリカがランクインし、中でもロサンゼルスが人気に。春節旅行者の行動範囲が
広がっていることがうかがえる結果となった。

　同社の宿泊サービスによる分析では、春節の大型連休中は3人以上で泊まる家族連れのゲストの数が
急増しており、2015年は全宿泊客の30%だったが、2016年には過半数に達したという。また、春節の旅行者が
検索する宿泊先タイプで最も人気が集中したのは「キッチン完備のアパート、まるまる貸し切り」で、旅行先でも
手料理を楽しむ志向が強かった。

マイナビニュース　2016/01/29
http://news.mynavi.jp/news/2016/01/29/021/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 21:34:24.40

東京は横浜より福岡を評価している
http://j-town.net/images/2015/town/town20150814number3_city_fin03.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 04:10:28.54

都会度　　東京＞大阪＞名古屋＞横浜＞福岡
５大都市　東京＞大阪＞名古屋＞福岡＞札幌(広島仙台)

名古屋はリニア開通によって更に発展していくが、現時点では圧倒的に大阪の方が上。
梅田は東京と張り合える唯一の都市。

東京
http://i.imgur.com/PyWRNXf.jpg
http://i.imgur.com/PidX76d.jpg
http://i.imgur.com/Ar8r7Rb.jpg
http://i.imgur.com/9ZhUpZj.jpg

大阪
http://i.imgur.com/ErxjC22.jpg
http://i.imgur.com/lsqQcDH.jpg
http://i.imgur.com/QbRnrKF.jpg
http://i.imgur.com/7EHD6Cg.jpg

名古屋
http://i.imgur.com/MfrthtZ.jpg
http://i.imgur.com/lM4XXaL.jpg

横浜
http://i.imgur.com/tWFgcGZ.jpg
http://i.imgur.com/cuvF7Ho.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 06:47:55.21

>>53
それはあくまでもアンタの主観的な意見にしかすぎない

１ハコ物がほぼぼ互角なのは俺も同意見だ

２地下街については
サカエチカ　延床面積1万4238㎡、商業施設面積6082㎡、店舗数75店
森の地下街　延床面積1万2998㎡、商業施設面積4680㎡、店舗数96店
セントラルパーク　延床面積5万5732㎡、商業施設面積1万0250㎡、店舗数119店
栄の地下街合計　延床面積8万2968㎡、商業施設面積2万1012㎡、店舗数290店

NAMBAなんなん　延床面積7189㎡、商業施設面積3452㎡、店舗数69店
なんばウォーク　延床面積3万7881㎡、商業施設面積1万5447㎡、店舗数249店
クリスタ長堀　延床面積8万1765㎡、商業施設面積9160㎡、店舗数100店
ミナミの地下街合計　延床面積12万6835㎡、商業施設面積2万8059㎡、店舗数418店でミナミの圧勝だ

３ファッション路面店については下に記載しているブランドマップを見ればミナミの圧勝が一目瞭然
心斎橋路面店　ブランドマップ
http://www.cbre-propertysearch.jp/stndaln/pdf/article/romen-2015-winter/romen-2015-shinsaibashi_brand_map.pdf

難波路面店　ブランドマップ
http://www.cbre-propertysearch.jp/stndaln/pdf/article/romen-2015-winter/romen-2015-nanba_brand_map.pdf

栄路面店　ブランドマップ
http://www.cbre-propertysearch.jp/stndaln/pdf/article/oj-spring-2015/romen-2015-sakae_brand_map.pdf

４　人の数は今まで散々貼付された動画を見れば理解出来るようにミナミの圧勝

５　交通アクセスは栄から改札を出ずに直接行けるのはせいぜい瀬戸市などの名古屋近郊のみ
ミナミは東は名古屋や伊勢志摩方面、西は神戸や姫城方面、南は関空や和歌山方面とバラエティー豊か
鉄道発着本数や乗降客数も圧倒的にミナミが多くよってミナミの圧勝

　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 07:01:53.76

>>55のレスは栄ｖｓミナミのスレにレスする予定が間違えてしまった　申し訳ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 07:42:48.32

大阪は東京と比べてなんぼ
名古屋とあらそっているようでは
だめじゃないのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 07:50:36.87

>>57
流石に東京は桁違いの大きさだから相手にならんだろう
だからこの板でも地方都市の人間はあまり東京に噛みつかないじゃないか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 07:58:32.70

ハ？
東京に負けてる
なんて誰も思ってないぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 08:55:46.56

>>59
これが東京だ。解っただろ

http://youtu.be/R3ZoFOIysFA

http://youtu.be/Ny5lpk6oJ-k

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 09:38:28.41

面だと東京だけど点だと大阪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 09:38:54.74

東京>>>>>>>>>>>大阪>>>>名古屋>横浜>>福岡>札幌≧神戸>京都>仙台≧広島がTOP10だろな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 10:01:20.86

>>59
そう思い込んでるのは身の程知らずで井の中の蛙の大阪人だけ
東京人も他の全国の人も大阪は一地方都市としか思ってない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 10:10:50.46

>>63
オレ大阪人だけど東京より完全に規模は小さいと思っているぞ
恐らく他の大阪人もそう思っているだろう
それよりも名古屋人の方が井の中の蛙が多いと思うぞ
マジで名駅の方が梅田よりもデカイと思っている奴が多くて呆れているよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 11:16:20.00

大阪の人間が東京に勝っていると話すのは一種のギャグで場を盛り上げるのに必要なネタ
名古屋の人間はそんなんじゃ無く真顔で答えるので単なる世間知らずだろな
福岡の人間が真顔で名古屋よりも都会だと思っているのと同じ理屈だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 11:30:53.63

大阪府警、５千事件の資料放置…３千件は時効に
2016年02月01日 07時11分
http://www.yomiuri.co.jp/national/20160201-OYT1T50007.html

　大阪府警の全６５警察署の９割にあたる約６０署で、少なくとも約５０００事件の
捜査書類や証拠品など計１万点以上が、本来保管する場所ではない機械室などに
置かれ、捜査が放置されていたことが、府警関係者への取材でわかった。

　大半は暴行や傷害、横領などで、殺人など重大事件は含まれていないとしているが、
うち約３０００事件は既に公訴時効が成立。容疑者をほぼ特定できていたケースもあり、
ずさんな管理が常態化していたとみられる。

　府警関係者によると、放置されていたのは被害者や関係者の調書、実況見分調書、
遺留物などの証拠品。古いものでは約２０年前の資料があり、多くは段ボール箱に
入れられていた。

　見つかった場所は、捜査員らが普段立ち入ることのない機械室のほか、車庫、
使われていないロッカーなど。時効を迎えていた約３０００事件のうち、約４分の１の
７００事件前後には加害者側の氏名が記載されるなどしていたが、その後、
捜査した形跡はなかった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 13:23:22.77

>>65
いや、名古屋の財界も大阪を名古屋以下だと判断してるぞ

そのもっともわかり安いのがリニアだ

JR東海は、関西に繋げる気が全くないのがその証拠

大阪に2048年繋がったとして
今の人口減から見て関西圏が
三大都市圏から脱落すると
シンクタンクの研究調査から分かった

今でも、円安による海外による不動産投資で
地価が上がってるだけ

大阪と愛知の経済力は、もう2000年以降
愛知の圧勝だ

内閣府発表の県内雇用金額の合計が
愛知県>>大阪府
約4000億円、150万人少ない愛知が多い

都市のハード面は、大阪が勝ってるかもしてないが
(これを過去の遺産という)
ソフト面では、愛知がすでに勝ってるのだよ

これから名駅の大開発が始まる
名駅周辺の土地買収が始まってる

無限の可能性が名古屋にはあるのだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 13:40:23.26

>>65
また名古屋と福岡とでは経済力が
違いすぎる

日本の基幹産業の集積地の名古屋と
九州の中心地なだけで
福岡で一番大きい企業がトヨタの子会社な時点で
比べる方が無理

これで福岡人が名古屋より上だといってたら
あんたが言うように無知だが

大阪と愛知を比べた場合
経済力は、基幹産業がある
愛知に分がある

愛知は自然人口増全国2位(3位は東京だがマイナスで事実上減ってる
)で
都市の転入超過全国5位(関東の次に多い)

人口増は、地域の経済力を表すと言われるが

大阪は、人口減
自然人口は、ワースト3位で
毎年10,000人強減っている

少子高齢化がもっとも進んでいるのは
若い人が、大阪を捨て関東や名古屋に流れてると
データに出てる

もう経済力で追い抜かれてるんだよ

人口の流れを見ればわかるだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 14:00:47.95

国産ステルス研究機「X-2」、2月に初飛行へ
AFPBB News 1月29日 8時22分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160129-00010000-afpbbnewsv-int

【1月29日 AFP】防衛装備庁は28日、愛知県にある三菱重工業
（Mitsubishi Heavy Industries）の小牧南工場で、
先進技術実証機「X-2」を報道陣に公開した。
ステルス技術の研究のために開発された同機は、
2月に初の試験飛行を行う予定。(c)AFPBB News

これが航空機産業の一例

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 14:11:34.49

>>67 >>68
大阪府と愛知県はフランスとドイツ、大阪市と名古屋市はパリとベルリンの関係に似ていると思う
ドイツや愛知県の方が工業製品出荷額も多いし輸出額も多い。特に自動車産業は有名
逆にフランスや大阪府は昔から繊維産業が有名
パリや大阪市は美食の街、食い倒れの街として有名で観光客もトップクラスの多さ
ベルリンや名古屋市は近年再開発で急成長している都市として有名
だから最終的には好みの問題じゃないか?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 14:27:02.46

大阪にこんな街ある？ないよねｗ

栄の久屋大通はパリのシャンゼリゼ通りと姉妹提携し、
栄の広小路通はブリュッセルのルイーズ通りと姉妹提携している。大阪は？ｗ

都心のショッピングエリアでこんなこともできちゃうのが栄。
http://livedoor.blogimg.jp/heavysnowker/imgs/2/e/2e759e5f.jpg
http://freerun.webmag.jp/wp-content/uploads/2010/10/game1.jpg
http://anngle.org/uploads/2015/03/thaifes_2015nagoya-660x330.jpg
http://pbs.twimg.com/media/B-M9hFqCAAAo6ZU.jpg
http://nagoya01.com/wp-content/uploads/2015/05/%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B8.jpg
http://media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/02/75/1c/d7/21.jpg
http://mdai.jp/photo/2013nagoya/sakae024.jpg
http://art17.photozou.jp/pub/201/124201/photo/211843199_624.jpg

イベントを目的に出かけるのではなく、
ただ都心に買い物に出かけた人たちが偶然こういうイベントに出会える都市構造が素晴らしい。

名古屋の栄を大阪で例えるなら、優雅な御堂筋に心斎橋の伝統的な百貨店街あって中之島公園のようなイベント広場があって梅田の地下街が広がってるような贅沢な都心だよ。
子育てファミリーも安心してゆっくり街を楽しめる。子育てに優しい街。
大阪がダメなのはコンテンツがバラバラに乱立してて機能不全なこと。
だから御堂筋に行っても物足りないし、中之島も物足りないし、梅田も物足りないし、難波も物足りないとなってしまう。要するに不便な都市。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 14:33:37.08

しかし名古屋人は愛知県単位で話するのがすきやなw
名古屋市よりももっと狭い範囲の名駅の話をしろやw自信が無いから愛知県か?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 15:16:10.27

大阪は狭い範囲でしか
話せないからもう負けだねｗ
一部分で話を盛るしかできないから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 15:18:53.05

そりゃあ愛知県と大阪府とを比較するのが一番都合の良いデータが多いからな
人口増加は名古屋市よりも大阪市の方が多いし市内総生産も遥かに大阪市の方が多いしな
だから愛知県様様なんだよなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 15:32:12.41

ただ単に大阪市にしか集まらないだけ
周辺から不動産投資でマンション買って移ってきてるだけで
大阪全体で縮小してるのに馬鹿じゃないｗ

だから経済的に終わってるのにアホくさｗ

これ終わりに近づいてる証拠

老人が大阪府に増えて
周辺地域はゴーストタウン

これがわかってないからもう笑うしかないね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 15:32:28.02

大阪市の平均年収は足立区以下

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 15:33:44.21

訂正

老人が大阪府に増えて→大阪市に増えて

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 15:38:30.81

http://www.nenshuu.net/prefecture/shotoku/in_shotoku_city.php

179位足立区東京都 330万7146円
204位大阪市大阪府 323万8662円

大阪市は足立区以下

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 15:38:35.77

吹田の市営アパートゴースト可化ｗ

これが大阪の現状ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 15:43:32.96

そういえば
大阪都計画の投票で
反対したの老人だってな

老人人口＞労働人口

これがオワコン大阪の現状

梅田がジジババが多いのも納得するｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 15:48:40.46

大阪は異様に百貨店を嬉しがるよね。
老人は百貨店好きだしな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 15:50:09.55

最新号の「女性自身」に
年収１千万円以上の世帯割合トップ３０の自治体が載ってた
一位は東京都港区、
ランキング内には東京の幾つかの区や横浜、川崎の区
それと名古屋市昭和区や田原市みよし市など愛知県の自治体も健闘
その中で関西で唯一載ってたのは兵庫県芦屋市だけ

当然のことながら貧乏人の巣窟大阪は皆無ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 15:52:49.69

名駅が梅田に販売額でボロ負けやから悔しいんか？ん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 16:01:58.62

>>75
その通りだと思う
大阪市は確かに人口増えてるが
周辺都市から移って来てるだけで
その周辺都市が人口減

逆に名古屋の場合は、名古屋市も増えながら
周辺都市(ベッドタウン)も人口が増えてる状態

名古屋市の隣、長久手市は人口増加率日本一
年齢人口も38.4歳で、日本一若い都市

名古屋市も人口が増えて周辺都市も人口が増えるという
理想的な人口増加と

大阪市しか人口が増えてないとは
誰が見てもどっちがいいのかわかるんだが・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 16:15:36.80

スレタイも読めないゴミが何言っても説得力がないんだよなぁｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 16:22:12.46

ここは名駅vs梅田のスレです
名駅周辺と梅田周辺以外の話題は控えましょう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 16:46:51.68

>>66
大阪はヘイト禁止とか韓国人朝鮮人優遇だし本当住むとこじゃないね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 18:07:20.87

フェスティバルタワーウエストかなり高くなってきたな

http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2016/02/20160127-d25e.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 19:13:23.29

任天堂がUSJと業務提携

任天堂は2月2日、大阪市のユニバーサル・スタジオ・ジャパンと基本合意したことを発表しました

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160202-00000084-it_nlab-sci

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 19:20:58.28

これ以上にUＳJ人気爆発するな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 19:23:19.70

これでカジノさえ決まればリニアなんか屁でもないわ

**埼玉県民** · 2016/02/02(火) 19:23:28.84

ＵＳＪはとうとう本末転倒になったかｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 19:28:26.47

愛知県と大阪府ならいい勝負だが
名古屋（市）と大阪（市）じゃ比較にならないと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 19:45:42.59

大阪の歴史

まず奈良に支配されて、次に京都に支配されて、次に鎌倉に支配されて
また次に京都に支配されて、またまた名古屋に支配されて、またまたまた江戸
に支配された輝かしい歴史があるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 19:46:18.67

愛知県に何があるのか具体的に教えて。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 19:49:12.91

大阪は京都の庭なんだってねｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 19:51:35.50

釣り針が大きすぎてなぁｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 19:52:59.79

大阪はメダカだもんなｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 19:57:24.41

大阪は関西の便器、痰壺

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 19:59:10.78

大きな坂

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 20:00:34.65

名駅の断末魔ｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 20:15:13.97

これからも愛知は↑大阪は↓

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 20:18:28.10

いつまでも大阪は梅田やミナミを自慢してると全国からバカにされるよ
もうバカにしてるけどｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 20:28:21.60

スレタイも無視しての火病が面白いｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 20:48:03.15

共にリバーサイドと言うウォーターフロントに建設中のタワーマンション

プラウドタワー名古屋栄【納屋橋】

http://saitoshika-west.com/blog-entry-3357.html (建設状況)

http://www.proud-web.jp/nagoya/pt-nagoya/sp/ (ホームページ)

ザパークハウス中之島タワー【中之島】

http://saitoshika-west.com/blog-entry-3486.html (建設状況)

http://www.mecsumai.com/tph-nakanoshima/top.html (ホームページ)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 21:12:22.48

名古屋の大阪ばなれ

あ当たり前か

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 21:21:16.50

>>91
カジノじゃ大した経済効果は無いよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 21:24:30.75

■MICEとは

Meeting（会議・研修・セミナー）
Incentive（報奨旅行）
Convention（国際会議・学会）
Exhibition（展示会）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 21:48:40.72

2ちゃんのホットキーワードにはいつも名古屋が上位にいるな
大阪なんか何か大きな事件でも起きない限り見たことないわ
人々は大阪には興味ないってことだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 22:16:39.14

大阪が梅田周辺だけがピンポイントで東京に勝てるように
名古屋は名古屋駅前の1ヶ所だけが大阪に勝っている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 22:19:20.55

>>105
名古屋のタワーマンション見ていいなって思ったけど
大阪のタワーマンション見たらなんだたいした事無いなって思った
視覚って不思議だよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 22:37:12.03

東京って言っても郊外の練馬区あたりなんて、吹田市や豊中市より田舎だもんな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 22:49:03.93

確かに200ｍ以上の高層ビルが３棟あり建設中も含めると４棟になる名駅だが
何か物足りないそれは何だろうと考えていたがやはりこうした空間が無い事だと気づいた

https://www.youtube.com/watch?v=g7ucmMpYExQ

https://www.youtube.com/watch?v=hunlh_7J_MQ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 23:17:53.52

>>110
名古屋のどこが勝ってるの？ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 23:29:17.27

>>113
名古屋駅前ってビルの割に商業施設が貧相だからな
ホント地下街以外何も無いだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 23:34:17.22

>>115
地下街も梅田に勝てないｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 23:42:00.93

>>116
まー地下街だけは梅田が100点だったら80点位はあげるわw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 23:44:54.10

中央リニア開通について
大手シンクタンクの試算が出ました

★三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティング
首都圏から中部圏への人の移動が１１パーセント増え、
国内の年間生産額も６，７００億円増加するという。

<三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティング　加藤義人主席研究員>

「経済効果は５０年間で１０兆７，０００億円くらいになるのではないか
と試算しています。

名古屋と東京を比較しますとオフィスコストも住宅コストも圧倒的に
名古屋のほうが安い。

東京と名古屋が４０分で結ばれて港もある空港もあるとなると、
名古屋に立地したほうがトータル的に安いというビジネススタイルは
色々な場面で出てくる可能性がある」

＞首都圏から中部圏への人の移動が１１パーセント増加
＞国内の年間生産額も６，７００億円増加
＞経済効果は５０年間で１０兆７，０００億円
＞フィスコストも住宅コストも圧倒的に名古屋のほうが安いから有利

リニアがつながると
首都圏3000万人の11％だと単純計算で330万人
この人口が増えたら現在の740万人と足すと
西の1000万都市が名古屋に誕生することになる

大阪はカジノで遊んでいていいよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 23:47:59.27

>>117
ないないｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 23:51:01.86

>>119
60点位かな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 23:52:05.15

>>120
かなり甘めに見て40点

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 23:55:29.41

>>118
うちの会社の連中は名古屋転勤ってなった場合殆どの人間がガックリしているよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 23:58:10.32

>>121
なかなか厳し採点でw
では地上の街並みは20点ですねw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 23:58:33.45

>>122
大阪本社か
まあ本社からなら支店に左遷させられたらがっかりするな

でも名古屋は給料単価が大阪よりいいから
上がるぞｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 00:00:55.14

今秋NHK朝ドラ『べっぴんさん』に決定

　NHK大阪放送局は13日、今年度後期の朝の連続テレビ小説第95作目が
『べっぴんさん』（月～土　前8：00　総合ほか）に決まったと発表した。
物語は、戦後の焼け跡の中、娘のため、女性のために、子供服作りにまい進し、
日本中を元気にかけぬけていくヒロインとその家族、そして、彼女の仲間たちが
夢へと向かう姿を描く。
http://www.oricon.co.jp/news/2065231/full/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 00:04:01.30

>>124
本社は東京。大阪も名古屋も支店だよ
給料は基本的に一緒だよ
ただひとつ面白いことに大阪も名古屋の支店も周辺の風景が錯覚するくらい似ているｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 00:10:08.20

>>122
いまどき大阪に移りたい馬鹿はいないだろ
人口が減って会社も転出続出いてる
オワコン大阪に行きたい奴は皆無ｗ

ほんと没落大阪人って現実を知らなさすぎｗ

沈む大阪、消える若者：背後に「雇用・街並み・治安」への不安
http://www.jcer.or.jp/report/econ100/pdf/econ100bangai20121.pdf#search='%E8%A1%B0%E9%80%80%E3%81%99%E3%82%8B%E5%A4%A7%E9%98%AA+%E8%8B%A5%E8%80%85%E3%81%AE%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%9B%A2%E3%82%8C'

これによると

・大阪で働きたい企業がない
・遊びに行くならいいが住みたくないそうだｗ

一流企業がないと人口も増えないはずだわｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 00:19:15.39

スレタイの話題ではどうしても不利になるので何かと話しをそらす名古屋人w
見ていて情けなくなってきたわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 00:19:57.29

>>126
なるほど
イメージ戦略で負けてるね

行政のイメージ戦略が弱いことは認める
観光やイメージを上げる努力をしなくても
経済が発展しているため
あぐらをかいてるのが名古屋の現状だ

政治力も弱い
しかし東京から一目置かれる企業は多々ある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 00:46:43.83

>>128
最初は元気よく名駅の再開発や鉄道アクセスなんかを話題にしてたけど
後半になってことごとく論破されてからは話をそらす様になったな
結局マトモに議論しても勝ち目無しって思ったんだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 00:58:20.35

名古屋の地価上昇も停滞
何をやってるんだ、もっとしっかりしないと

公示地価、基準地価　　大阪市　　　　　　名古屋市
の総平均

2011年［平成23年］＿45万9197円/m2＿29万5285円/m2
2012年［平成24年］＿44万4521円/m2＿29万1824円/m2
2013年［平成25年］＿47万0047円/m2＿29万0711円/m2
2014年［平成26年］＿50万8192円/m2＿30万4418円/m2
2015年［平成27年］＿53万7225円/m2＿32万3481円/m2

公示地価、基準地価　　大阪府　　　　　　愛知県
の総平均

2011年［平成23年］＿72万5019円/坪＿48万6181円/坪
2012年［平成24年］＿71万0380円/坪＿48万2542円/坪
2013年［平成25年］＿73万4374円/坪＿47万9956円/坪
2014年［平成26年］＿76万8169円/坪＿49万6071円/坪
2015年［平成27年］＿79万0244円/坪＿51万2632円/坪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 01:16:55.31

大阪の経済は論破できないから
泣いてるのかなｗ

普通都市が立派なら
経済も比例するのに

空率率が開業時に60％あったグランフロント

そのほかにもたくさんありすぎる

①ワールドトレードセンター(WTC)破錠
②アジア太平洋トレードセンター(ATC)破錠
③なにわの海の時空館　総事業費等253億円、2013年3月閉館
④夢洲かつて大阪オリンピック招致のため
　選手村等造成、後に住宅地等建設予定も誘致計画頓挫、
　広大な空地が残る
⑤オーク200　総事業費1027億円予想配当272億円⇒実際配当0、
　 2014年7月に3銀行に637億円の和解金支払勧告
⑥オスカードリーム住之江公園駅前にある複合ビル
　 1995年開業、総事業費225億円、予想配当261億円⇒オープン当初から赤字
　 2013年度末283億円で和解
⑦フェスティバルゲート破錠　マルハンに売却
⑧扇町キッズパーク　総事業費256億円、予想配当75億円⇒実際配当16億円
　関西テレビに210億円で売却。現在関テレ本社
⑨ラスパOSAKA(大阪市立ゆとり健康創造館) 2010年閉鎖、今は廃墟
⑩阿倍野再開発事業　総事業費等4800億円⇒多額の住民立退き料と
　地価下落で大阪市財政悪化最大の要因
⑪湊町開発センター（MDC）　総事業費等1059億円⇒2004年特定調停（いわゆる破綻）
⑫クリスタ長堀破錠
⑬大阪シティドーム(現京セラドーム) 1992年大阪市を筆頭株主とする
　第三セクターとして設立総事業費等745億円⇒
　オリックスに事業譲渡（債権放棄108億円）

アホすぎるｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 01:22:52.31

>>131
地価なんて海外による不動産投資による上昇だろ
馬鹿じゃないｗ

年収がが平均で愛知より50万ぐらい安いのに
不動産は上がって逆に首絞めてるわｗ

さすが800万人もいて自動車保有が愛知より
200万台少ないだけあるわ

貧乏丸出しで笑える

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 01:36:34.70

土地の値段が何故、
地盤沈下して人口の減ってる大阪が
上がってるのか理解してないとは・・・

それで広大な土地がある名古屋
と比較して頑張れとか
よく恥ずかしくなく言えるな(笑)

レス見てるとNHKの朝ドラとか出してるし、低脳過ぎて呆れる(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 02:56:15.35

>>134
もう大阪はとっくに終わってるんだよ見苦しい
これからイケイケの名古屋と張り合おうなんて図々しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 05:42:12.82

>>133
大阪は都心部の地価が上がったほうが良いんだよ。
大阪の問題は、都心部の一等地に童話が在ったりして
低所得者が安い家賃で住んでいることで成長の足かせになっている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 05:43:35.63

>>135
２０１５年の百貨店売り上げが三大都市の東京・大阪・福岡がプラスになってるのに・・・
名古屋はダウン↓↓↓
イケイケの名古屋は違いますなｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 05:54:37.16

>>132
懐かしいネタばかりですね
京セラドーム大阪は今や周辺に多彩な商業施設やオフィスビル等に囲まれて別世界
イベントもしょっちゅう行われてるし釈迦人野球の時には全国から人が集まってきて、試合後に道頓堀の串カツ屋で一杯やってる選手を見たらほっこりしたｗ
阪神難波線ができてから三ノ宮～甲子園～西九条～京セラドーム～難波の移動が楽になったからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 06:51:59.83

地下街は４０点

まあそんな感じかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 08:28:08.24

愛知県としてでしか議論出来ない名古屋人w
何かあると愛知県は、愛知県ではと言う名古屋人w
その愛知県内でも三河と地域対立し嫌われている名古屋人w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 08:52:15.69

名駅・梅田の高層ビル(170m以上) 建設中及び解体中を含む小数点は四捨五入

ミッドランドスクエア (名駅) 247m
セントラルタワーズオフィスタワー (名駅) 245m
セントラルタワーズホテルタワー (名駅) 226m
JRゲートタワー (名駅) 220m
JPタワー (名駅) 196m
曽根崎LINKCITY (梅田) 190m
ハービスOSAKA (梅田) 190m
大阪神ビル (梅田) 189m
梅田3丁目計画 (梅田) 187m
梅田阪急ビル (梅田) 187m
名古屋ルーセントタワー (名駅) 180m
グランフロント・タワーA (梅田) 180m
シティタワー西梅田 (梅田) 178m
グランフロント・タワーB (梅田) 175m
ブリーゼタワー (梅田) 175m
大名古屋ビルディング (名駅) 175m
グランフロント・オーナーズタワー (梅田) 174m
梅田スカイビル (梅田) 173m
スパイラルタワー (名駅) 170m

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 09:04:12.26

唯一の自慢が航空法のおかげでわずか5本の高層ビルだけの名古屋w
それも大阪と比較されると瞬殺の名古屋w
今日も朝から必死でコピペしておりますw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 09:29:10.76

現在建設中または解体中の150ｍ以上の高層ビル　（小数点は四捨五入）

ＪＲゲートタワー【名駅】　220ｍ
フェスティバルタワーウエスト【中之島】　199ｍ
ザ・パークハウス【中之島】　193ｍ
曾根崎リンクシティ【梅田】　190ｍ
梅田1丁目計画【梅田】　189ｍ
梅田3丁目計画【梅田】　187ｍ
グローバルゲートタワー【笹島】　170ｍ
旧ラマダホテル跡【中津】　167ｍ
豊崎3丁目計画【中津】　159ｍ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 10:25:23.76

ここまでの流れ

高層ビルの高さ名駅の圧勝
高層ビルの多さ梅田の圧勝
進行中の再開発梅田の圧勝
駅施設の規模梅田がやや有利
鉄道アクセス名駅がやや有利
駅の乗降客数梅田が圧勝
鉄道発着本数梅田がかなり有利
地下街の規模梅田がかなり有利
百貨店販売額梅田の圧勝
大型家電店梅田の圧勝
大型書店梅田の圧勝
その他小売額梅田の圧勝
飲食店数梅田の圧勝
繁華街の規模梅田の圧勝
歓楽街の規模梅田の圧勝

梅田の圧勝

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 10:27:08.30

>>140
愛知分断工作してる三河原理主義者って大阪人だからな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 11:14:08.67

まー名古屋や愛知県は中国でなら重慶、韓国でなら蔚山、
アメリカでならデトロイトみたいな都市や地域だからな
名古屋に華やかさや賑やかさを求めるのは無理があるわな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 11:24:17.63

名駅はリニア来るからなあ
それまでは上がり続けるだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 11:33:58.33

>>147
何故それ程までにリニアにこだわるのかな？
たかが1時間ほど時間が短くなるだけのに
開通するのは良い事だが名古屋人は少々騒ぎ過ぎで田舎者丸出しなんだな
東京の人間は名古屋みたいにバカ騒ぎしていない。どちらかと言えばオリンピック開催の方に興味があるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 11:49:59.88

リニア問題点
大深度にあるリニア駅へ移動するために２０分。
発駅と着駅を合わせて合計４０分ほど必要で、時間的なメリットはあまりないともいわれている。
http://www.chikyumura.org/environmental/report/2015/01/01100000.html

●リニア新幹線の問題点
リニア新幹線建設には多くの問題点が指摘されている。
主なポイントは６つ。
１、総額９兆円の建設費の問題
「リニアだけでは絶対にペイしない。新幹線の収入で建設費を賄って何とかやっていける」（ＪＲ東海社長　2014年9月18日の記者会見）
事故の場合など、税金が投入される可能性が高い

２、難工事の問題
・リニア新幹線は、土地の買収の問題をなくすため、
地権者への補償が不要となる地下４０メートル以下の「大深度」を利用して建設される。
このため、品川―名古屋間は全体の８６％がトンネルを
走行することになり、これまでにない大工事となる。（名古屋以西はルートが未確定）

３、地下水の問題
・トンネルにより、地下水脈が遮断されるなど、地下の水の流れが変わり、
水資源への影響が出ることが予測されている。

４、消費電力の問題
・東京－大阪間が開通した場合の平均消費電力は約74万ＫＷ。
これは原発およそ１基分の電力にあたり、新幹線の３倍の電力を消費する。
これ以外に、駅などでの電力消費や送電ロスを考えるとさらに多くの電力が必要。

５、大事故の可能性
・時速５００キロで走行している場合、大事故が想定される。

６、電磁波の問題
・電磁力で走行するリニア新幹線は、乗車している間、電磁波の中にさらされることになる。
・強い電磁波を受け続けると、行動異常や奇形などの増加が報告されている。
微弱な電磁波でも、細胞に影響を与えるという論文が発表されているが、
長時間の人体への影響は、まだ調べられていない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 12:22:16.03

名駅の開発で残っているのは現在進行中のゲートタワーと
シンフォニー豊田ビルと納屋橋のタワマンと笹島くらいだろ
それとリニアの新駅くらいかそれらを考えても梅田周辺の開発の方が規模が大きいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 12:22:52.91

別に騒いでも良くね？騒いだだけで田舎者扱いとか僻みかよ。
新しいものが出来た後の期待されている変化に対して、普通の人間なら喜ぶだろう。

東京の人間も五輪大会をただ誘致して騒いでいる田舎者に見えるよ。杜撰な五輪大会準備とか日本国民から見ると滑稽だしさ。
その五輪大会の先に何が残るのかが重要でしょう。

「出口を見て、入口を選び進む。」これ生きて行く上での基本かな。

リニア中央新幹線が開通することによって、日本の物流業界に莫大な影響力があることくらい素人でもわかる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 12:29:18.84

リニア自体はそれほど経済効果はないとされる
すでに新幹線があるから
経済効果なら快速電車のほうがおおきい
首都圏の発達は新幹線ではなくて快速によるもの

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 12:31:14.22

在来線を軽視する東海には
名古屋圏の発達はあまり期待できない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 12:34:53.29

>>151
リニアが開通して喜ぶのはいいよ
ただはしゃぎ過ぎと言うかリニアが開通しない地域はダメみたいな事を言って
お祭り騒ぎしているすがたが田舎者と思うわけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 12:41:50.57

リニアが来ると
名古屋がメジャーになって
大阪は辺境ガラパゴス化が進行する

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 12:45:46.14

リニアで東京大阪に吸われるだけなのになｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 12:46:07.21

今でも大阪より埼玉や超格下の北関東のほうが東京メディアの露出が多い
東京から近いからって理由だけで

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 12:51:29.06

>>155
三菱ＵＦＪのリサーチによるとリニア開業で得られる経済効果は１位が東京で２位が名古屋と大阪
この記事によると愛知と大阪の便益は同じくらいとの事

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130918-00000005-wordleaf-bus_all

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 13:12:09.37

名古屋はリニアまで突っ走るんだろうけど
大阪はどうするのがまったく見えないよな
カジノとか大阪都とか言ってるけど無視されてる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 13:44:01.04

結局リニアで一番経済効果が出るのは建設業界それを負担するのはJR東海
リニアによって名駅が今よりも多少は賑わうだろうが、あまり期待し過ぎてはいけない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 14:10:22.76

名駅vs梅田のスレなのにあまり名駅と梅田の話をしないんだな
特に名古屋人が話題をそらして逃げている様に見えるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 14:16:44.39

リニアによって名古屋は東京と大阪の玄関口になるからな。
名阪近鉄特急もリニア名古屋開業で恩恵受けるな。
近鉄からしたらリニアは名古屋で打ち止めになってくれた方が都合が良いという。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 14:30:35.84

リニアはJR東海の技術
大阪は何も言えないよなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 14:30:58.89

大阪の人間で東京へ行くのにわざわざ名古屋で地下駅までおりてリニアに乗り換えするかな?
逆に東京の人間も大阪へ行く場合も同じ
急ぎの場合は飛行機使うしな
だから東京と名古屋で用事がある時にだけ利用するんじゃね?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 14:41:35.98

リニアの駅って桜通線の下に造ることになるだろうから地下5階とか地下6階だろ？
乗り換えするのに地下5階から地上3階の新幹線に乗り換えるって凄く大変だよな。
考えただけで面倒。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 14:43:42.30

東京か名古屋で起業するようになるのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 14:49:32.07

結局東京と名古屋間の連絡が速くなっただけで関西から西の九州や中国四国の人間も
あまりリニアを利用しそうに無いなつまり
新幹線よりも明らかに利用者が少ないって事だな
それじゃあ名駅もそれ程潤わないな
名駅の成長もやはりここまでが限度か

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 14:54:41.74

>>166
恐らく頭脳ある人材は東京へ、生産拠点は愛知県及び名古屋へとなるだろうな
実際河村市長もそんな事を言っていた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 14:57:53.93

テレビタックルに出た恋愛スマホゲームの会社も名古屋に開発スタジオ作ったね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 14:58:27.00

名古屋はリニアだけじゃなく、高速道路も日本一充実。
今月には新東名が名古屋まで開通するって凄すぎ。
大阪は？w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 15:02:50.06

少しずつ変わっていくんだね
SKEが東京の次にできたり
リニアができたらブランド力上がるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 15:03:32.59

こんな綺麗に放射状に伸びてる高速道路網は名古屋くらい。
http://alps-book.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/img2323.jpg
http://www.i-bac.jp/jp/kankyo/img/access_p02.jpg

さらに新東名・新名神という新時代の高速道路は、日本一の貿易港である名古屋港を直通する。
東京や大阪のベイエリアに行くには不便な都市高速なのにこの贅沢。
旧東名と新東名が名古屋を囲むように上下を通るというのは圧倒的な利便性。
http://www.pref.shiga.lg.jp/h/kosoku/images/kokudojiku.jpg

物流の中心として最強の利便性。
新東名の東京への接続も微妙、大阪も新名神がスルーなの知ってた？ｗ

名古屋を拠点にしたら最強という環境がどんどん整備されていく。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 15:10:31.85

>>172
そうそう。東名と新東名が上下で名古屋を楽々スルー！ｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 15:23:29.24

>>168
トヨタも工場だけ残して完全に本社機能を
東京に移して優秀な人材も全て東京へストローされんだろうなw
>>172
僕ちゃんあまり世間の事知らないみたいだから教えてあげるね。
わかりやすく名古屋の街で教えてあげるね
東京は名駅いわゆる日本と名古屋の表玄関
大阪は栄いわゆる観光客が多くエンタメが人気
名古屋は金山いわゆる路線だけは便利だけどこれと言った魅力無い街なので単なる通過地点
どう解ったかな?僕ちゃん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 15:30:09.47

>>173
名古屋市内通ってるし、
東名も名神も中央道も名古屋が起点。
スルーというのは国土軸から外れた大阪。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 15:54:31.54

ん？高速道路が名古屋駅を通るん？ｗ
https://www.sakainet.co.jp/images/technical/towns_roads/towns_roads10-1.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 19:24:41.39

ここまでの流れ

高層ビルの高さ名駅の圧勝
高層ビルの多さ梅田の圧勝
進行中の再開発梅田の圧勝
駅施設の規模梅田がやや有利
鉄道アクセス名駅がやや有利
駅の乗降客数梅田が圧勝
鉄道発着本数梅田がかなり有利
地下街の規模梅田がかなり有利
百貨店販売額梅田の圧勝
大型家電店梅田の圧勝
大型書店梅田の圧勝
その他小売額梅田の圧勝
飲食店数梅田の圧勝
繁華街の規模梅田の圧勝
歓楽街の規模梅田の圧勝

梅田の圧勝

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 19:31:25.74

再開発は名鉄再開発次第で余裕で逆転だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 19:44:20.94

SKEｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 22:14:08.12

シャープ苦境
東洋ゴム強制捜査
清原逮捕ｗ

大阪終わっとるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/04(木) 00:14:54.96

ココイチ廃棄カツ問題
中高生が立て続けに自殺
新幹線自殺騒ぎ（新横浜感電死、小田原焼身自殺、豊橋飛び込み未遂）
名駅前の建設中のビルで事故続く
・地下鉄水没
・ＪＰタワー作業員死亡
・ゲートタワー数十キロ建築材落下、トラックが道路にばらまき
・シンフォニービルで歩道陥没
名古屋のアイドルずっこけ真央ちゃん復帰失敗ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/04(木) 00:15:44.97

>>178
その名鉄もグランフロントの3分の1の2000億の予算ではショボいビルしか出来ましぇーん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/04(木) 00:31:16.07

＜2015年の新規分譲マンション供給戸数＞

東京都　32,466戸　前年比－0.6%
神奈川県　8,373戸　－18.8%
埼玉県　3,892戸　－12.5%
千葉県　3,879戸　－23.1%

大阪府　11,331戸　前年比＋12.8%
兵庫県　4,991戸　＋9.4%
京都府　2,610戸　－3.9%
滋賀県　134戸　－57.7%
奈良県　231戸　－8.7%
和歌山県　113戸　＋85.2%

愛知県　3,680戸　前年比－20.5%
岐阜県　281戸　＋111.3%
三重県　290戸　＋530.4%
静岡県　697戸　＋19.8%

少し一服感が出てきたようね。
神奈川、千葉、愛知の減りっぷりが大きいわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/04(木) 00:41:16.05

名駅界隈も同時期に3ヶ所の高層ビルの建設が始まりだした頃は凄いと思ったが
ほぼ完成してみるとたいした事無かったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/04(木) 00:44:56.05

そう思いたいんだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/04(木) 06:07:08.18

>>184
せやな
名駅はビルの谷間に平屋のパチンコ屋や魚市場があってまったく整理されてない街並みｗ
ミッドナイトスクエアの真裏にパチンコ屋しかないのは禿しくワロタわｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/04(木) 07:09:37.51

地下街から直結のパチンコ屋だからな
あれはすごいは
クロスコートシンフォニーの地下は
隠れた名店街だからいちど来てね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/04(木) 07:12:53.51

魚市場はおそらく堀川を使って魚を仕入れたんじゃないかな
だとすると駅より古くからあったかもしれん
品川にもとさつ場があるしこのへん歴史を感じるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/04(木) 07:17:07.46

おっと松原の花市場も忘れるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/04(木) 09:57:20.73

>>105
名古屋はマンション小さいな

大阪は名古屋の3倍サイズ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/04(木) 10:29:00.11

>>190
大阪は韓国みたいな巨大高層マンションの街を目指してるもんな。
似合ってるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/04(木) 10:38:50.70

>>191
まーそう悔しがるな名古屋も韓国の蔚山や中国の重慶みたいな工場と工員の街を目指してるんだからさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/04(木) 12:15:04.17

大阪は繊維の街ていわれていたんだけど
米問屋と繊維問屋がならんでいたんだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/04(木) 12:23:14.47

大阪は汚い中小の町ｗ
生活保護者とかの乞食の集まり
大型公共事業に頼って
破錠を繰り返す間抜けな行政ｗ

今は中国人の観光需要で助かってるが
中国の景気次第でいつオワコンになるかわからんｗ

他人頼りで地域産業がないみじめな街だよ大阪ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/04(木) 12:26:30.67

その大阪に大差で負けてる名古屋はどんな街なの？ｗ

大阪市
名目値　18兆4465億円
実質値　19兆1672億円
http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/toshikeikaku/0000307339.html
名古屋市
名目値　11兆8471億円
実質値　12兆3959億円
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-3-12-0-0-0-0-0-0.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/04(木) 12:55:55.71

http://www.nenshuu.net/prefecture/shotoku/in_shotoku_city.php

179位足立区東京都 330万7146円
204位大阪市大阪府 323万8662円

大阪市は足立区以下

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/04(木) 12:58:15.73

>>195

大阪市は大阪府の55％を占める
経済縮小傾向にある大阪の一極集中地だ

人口だけで約41万人の差だ
愛知でいうと中核都市・岡崎市を名古屋市と合わせた人口だ

まずそこからスタートだ

名古屋市の愛知県におけるGDPの割合は約33％
尾張（名古屋周辺）が約32％

名古屋+尾張＝約24兆円＞大阪市18兆円

三河（豊田・岡崎など）が約34％　約11兆円

愛知は名古屋周辺も人口が増え、GDPも増えてる

一方の大阪は、大阪市に人口が流れ悪い意味の
一極集中
それで周辺人口は減り経済成長が止まり
愛知に押しまくられてる状態

馬鹿は経済を勉強しろよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/04(木) 13:16:26.58

>>195
あと付け足すと
名古屋は製造業の工場が
名古屋市郊外に移った
それによってGDPの伸びが前より鈍化した

名古屋市における製造業比率は約10％
名古屋市はサービス業や不動産などの第三次産業が中心だ

メーカーの営業が名駅周辺に集まり
名駅が高層化されてるのだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/04(木) 13:21:52.61

しかし、大阪も名古屋も活気があって羨ましい。
東京は死んでるよ。
たぶん市民のメンタルが疲弊してるんだと思う。
汚染関係でね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/04(木) 13:26:16.02

>>197
で、いつ負けるの？ｗ

【名古屋】 名駅 vs 梅田 【大阪】 part2 [無断転載禁止]©5ch.net

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