【衰退】神戸市は一体どうしたのでしょうか？ [転載禁止]©5ch.net

**黒雪姫** · 2015/08/10(月) 19:00:02.40

かつて、神戸港は横浜港を抑えて日本で一番の貨物取扱量を誇り、
東洋一のハブ港でもありました

しかし、ここ最近は政策がことごとく失敗しているように感じます
神戸空港や市営地下鉄海岸線の不調、また、神戸港も、
今は世界はおろか日本国内でも港としての地位を下げています

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/10(月) 19:06:25.04

■「最悪のタイミングだ」頼みのスカイマーク破綻で神戸“廃港”も
現実味…運営権に買い手つかず？2015.3.3

神戸空港を暗雲が覆い始めた
ただでさえ赤字体質から抜け出せないなか、
発着枠の７割を占めるスカイマークが経営破綻に伴い減便を決定、
再建途上で完全撤退の事態になると致命傷となりかねないためだ

管理・運営する神戸市は関西国際空港と大阪（伊丹）空港の
運営権を取得した企業連合への運営権譲渡に期待するが、
採算性が疑問視される関空、伊丹に加え、
神戸を抱え込む余裕はないとみられる
スカイマークが去り、買い手がつかない可能性もあり、
専門家からは「廃港に迫られるかもしれない」との声が上がる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/10(月) 19:16:32.16

■平成27年・政令指定都市最高路線価
-路線価-対前年変動率-都市名-　　　　　(路線価千円単位)

*7360｜11.5｜名古屋市中村区・名駅通り
*7130｜*7.1｜横浜市西区・横浜駅西口バスターミナル前通り
*5000｜*5.3｜福岡市中央区・渡辺通り
*2580｜*7.1｜さいたま市大宮区・大宮駅西口駅前ロータリー
*2480｜*9.3｜川崎市川崎区・川崎駅東口広場通り

*2480｜*3.3｜神戸市中央区・三宮センター街 ←

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/10(月) 19:29:00.17

大阪神戸の衰退そして深刻な関西圏の没落

大阪の現状01　生活保護率ワースト1位
政令指定都市で一番高い生活保護率。昭和60年度と比べると、約2.5倍に増加。
http://oneosaka.jp/tokoso/common/img/waste-img1.jpg
大阪の現状02　こんなに低い世帯収入
http://oneosaka.jp/tokoso/common/img/waste-img2.jpg
大阪の現状03　会社が逃げていく大阪
http://oneosaka.jp/tokoso/common/img/waste-img3.jpg
大阪の現状04　とまらない経済低迷
http://oneosaka.jp/tokoso/common/img/waste-img4.jpg

大阪府の借金は東京都の1.2倍　大阪府の借金は東京都23区の13.7倍
http://oneosaka.jp/tokoso/teaser/img/guide-img4.png

大阪-大震災の年に、生活保護「過去最高額」(原資は血税、東日本大震災で壊滅したのは東北ではなく大阪)
http://www.yellowpagesmalta.com/archives/4367

大阪府の資料によると、
・今後30年で人口が163万人減る
・高齢者人口が40％増える
・大阪府の4割が65歳以上になる
・生産年齢人口は現在の半分に減る
http://www.pref.osaka.lg.jp/shichoson/jichi/hayasio1.html

人口減少、最多の２７万人＝６年連続前年割れ－進む一極集中・総務省
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&;k=2015070100720 　http://www.jiji.com/news/kiji_photos/20150701ax08.jpg

　総務省が１日発表した住民基本台帳に基づく人口調査によると、２０１５年１月１日現在の日本人の総人口は、前年同期より２７万１０５８人少ない１億２６１６万３５７６人となった。
減少率は０．２１％に当たる。総人口が前年割れとなったのは６年連続で、減少数は過去最多。各地域で軒並み人口を減らす中、東京圏は増加しており、一極集中がさらに進んだ。

三大都市圏の人口割合は５１．０７％と、９年連続で全国の過半数を占めた。
東京圏（埼玉、千葉、東京、神奈川）の人口は０．２７％増加した一方、名古屋圏（岐阜、愛知、三重）は０．１０％、関西圏（京都、大阪、兵庫、奈良）は０．２３％それぞれ減少。その他の地方圏も０．５０％減った。
　都道府県別に見ると、人口が増えたのは６都県。東京（０．５７％）、埼玉（０．１３％）、神奈川（０．１２％）、千葉（０．０２％）の４都県が含まれており、東京圏での人口増加が目立つ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/11(火) 17:24:11.08

神戸にはＪＲ神戸～元町間の高架下に
モトコーっていう闇市の匂いを残す場所があって
古いラジオやら時計、古着やら売っているんだけれど
アジアや中東、ロシアとかいろいろな船員が
昔は闊歩していたんだけど、今は航路の変遷でだいぶ減った

そこから南に元町商店街、栄町とあって路地裏に
船員相手のバーがたくさんあったんだけど
それらもだいぶ減った
ほんと雰囲気がだんだん薄れていくのが寂しいわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/11(火) 18:20:47.08

嘆くだけでなく強い神戸を官民一体で都市再開発していくしかない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/12(水) 13:15:51.79

一度でも関西住んだことあるなら、よくわかるよ
京都神戸は東京メディアが取り上げる観光名所以外は
薄汚い昭和町だらけだという現実が
もちろん所得も箕面、池田、吹田、豊中等の北大阪が群を抜いて高く　
兵庫は大阪企業のベットタウンの芦屋西宮以外はずっと所得が低くなる
企業数が大阪の１/１０くらいで観光に依存してる京都は
京阪神で一番所得が低い
大阪は南北で文化も規模も所得も違うが
北大阪の人間は京都を隣の小観光地、神戸を隣の小住宅街
くらいにしか見てないし小規模な田舎町だと思っている
それは京都神戸の街の規模が大阪の１/１０くらいだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/13(木) 15:06:08.73

2015/7/27 18:15
ダイエー（本店・神戸市中央区）は２７日、
食品に特化した新業態「フードスタイルストア」の京阪神地域１号店として
神戸・三宮の三宮駅前店を８月２７日に改装オープンすると発表した

１階から地下２階までの３フロアが対象
改装に伴い、同月１７日から対象の売り場は営業を停止する
２～５階も同２４日から改装作業を始める

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/13(木) 15:15:11.08

2014/11/30(日)
弘前市とコーヒーチェーン大手のスターバックスコーヒージャパンが
２７日、市役所敷地内にある国登録有形文化財の「旧第八師団長官舎」を
店舗として利用するための基本協定を結んだ
県内５店舗目、弘前市で初の「スタバ」は来春誕生の予定

同社の国登録有形文化財での店舗展開は
神戸市の神戸北野異人館店に続き２例目という
調印式に臨んだ北川徹執行役員は、「この建物が最大の魅力
市民や観光客に立ち寄っていただき、思い思いに過ごしてもらいたい」と話した

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/13(木) 15:16:18.01

日本で最初に山型の食パンを売り出したのは
『横浜ベーカリー宇千喜商店』だといわれている
明治２１年頃の話だ

しかし食パンの消費量で横浜市は全国１４位
港町で欧米人が多かった神戸市がトップかというと……４位だ
意外にもパン消費量で全国トップは京都市である

和食、懐石料理のイメージが強いのに
１世帯あたりの食パン消費量は２５．３５１キロで
全国平均の１．３倍以上なのである

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/14(金) 18:39:02.45

神戸に行ったことあるのか？
三宮駅前とか元町駅前なんて平屋とか
2階建てのパチンコ屋ばかりだぞ
人通りも全然大したこと無いし
あれで東京にも無いとか笑われるぞw
逆に神戸の奴が名古屋の来ててビルが高い、
人通りが多い、大都会だと腰を抜かしてたぞw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/14(金) 20:00:20.90

名古屋て…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/15(土) 16:03:01.68

ビルの数がどうのこうの言う前に横浜と神戸ではもはや
比較するまでもなく横浜の圧勝でしょう
神戸ははっきり言って三宮は吉祥寺より小さいし
元町もかつての面影もなく衰退したただの地方都市の商店街
おしゃれでもなんでもなくむしろ暗い雰囲気が漂っているよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/15(土) 17:25:33.32

JR三ノ宮の超高層化、阪急の超高層化
ダイエー潰してミント側の公開敷地を多めにとって超高層化
ソゴーを建て替えて複合ビルにして超高層化
マルイエリアを一体開発して超高層化
市役所の北側の古い建物を潰して超高層化
一人悲しく妄想してます
今の市長には何もできないし期待できない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/16(日) 00:36:54.73

市長選が楽しみだ
最強の神戸が甦る

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/16(日) 14:20:52.08

神戸都心部の再開発に向けた市民や事業者らによる
昨春からの議論を基に、神戸市が二つの素案をまとめた
新神戸や神戸ハーバーランドなどを含めた「将来ビジョン」と、
三宮の駅から半径５００メートル圏内を対象とした「基本構想」
回遊性向上や、神戸らしい景観の維持などさまざまな
視点が盛り込まれ、８月１２日まで市民意見を募集している

将来ビジョン案は、デザイン、イノベーション・文化、
インフラの３項目を柱に据えた
海と山に囲まれた景観、港湾部のにぎわい、バスターミナルの
集約による交通の利便性など８分野で再開発の方向性を示す

基本構想案は、人を呼び込む「神戸の玄関口」を意識
歩行者の回遊性など現状の課題を挙げ、地上、地下、デッキの
３層構造の整備や歩道の拡幅などを、イメージ図を活用して紹介する

市は、市民意見を踏まえて９月までに将来ビジョンと
基本構想を策定する方針
二つの案は、市役所２号館４階の
住宅都市局計画課や各区役所のほか、同課のウェブサイトで閲覧できる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/17(月) 16:39:17.31

神戸は震災後の再開発に失敗したからな…

昔は異人館や外国人居留地が有名だったけど
今は大阪の再開発で、すっかり影が薄くなった

梅田から三宮に行っても、閑散とした唯の住宅街？て感じだし
梅田や中之島の摩天楼や心斎橋のブランドエリア
ハルカスやUSJと比べ、これといって見るものが無い

パーク内とはいえハリポタエリア観たら
異人館なんてどうでもよくなった
北ヤード再開発が完了したら、益々神戸の存在が薄くなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/17(月) 19:46:16.26

神戸市はホンマどうするんやろ
魅力ある都市づくりせな
中心があれは酷すぎるわ
阪急のやる気のなさ
JRのしょぼさ
サンプラザの廃墟感
SOGOの古さ
ダイエーの汚さ
いつまでも神戸っていう響きだけに頼ってたらえらい目見るで
ほんまに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/17(月) 20:31:25.16

神戸市営地下鉄など
学会員しか乗らないので4両でも終日ガラガラ
ラッシュアワーでもガラガラ
しかも4両なのに終日女性専用車を設定する始末

さいたま市の路線バスのほうが需要ある
海岸線などバス以下の需要しかない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/18(火) 15:42:17.71

スーパーコンピュータ「京」を活用することにより、
飛躍的に進展しつつある生命科学の知見を融合し
ゲノム情報から、分子、細胞、器官、個体
までの生命階層をつなぐことで
高次の生命機能を理解し、医療、創薬に活かすことを目指して
チャレンジしてきました
そこでの成果から見えてきた、
計算科学からはじまる生命科学の新たな
パラダイムシフトを実感していただくために、
このシンポジウムを開催することと致しました
是非、ご参加ください

2015年10月20日(火) 10:00-17:50 (18:00～懇親会)
2015年10月21日(水) 9:30-18:25

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/19(水) 14:05:44.78

全国でビジネスホテルを展開する東横イン（東京）は、
神戸市中央区相生町５に「東横インＪＲ神戸駅北口」を
１０月１５日に開業する
兵庫県内では８カ所目になる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/19(水) 14:06:34.91

■JR三ノ宮駅に名古屋のチーズ菓子専門店　期間限定出店
2015年05月25日

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/20(木) 15:40:10.43

2013/03/30
阪急電鉄は阪急三宮駅（神戸市中央区）を再開発する方針を固めた
駅東側の神戸阪急ビル東館を高層の複合ビルに建て替える
東館は１９９５年の阪神大震災で壊れ、暫定利用を目的に再建された
３月に入り、神戸市と再開発に向けた本格的な協議を始めた

神戸阪急ビルは３６年に完成
震災前、東館（地下１階、地上４階建て）は百貨店の三宮阪急や
映画館などが入り、神戸・三宮の顔と呼ばれていた
震災で半壊し、９５年１１月に地下１階、地上３階建てのビルとして仮再建した
スーパーマーケットのいかり阪急三宮店や旅行会社、エイチ・アイ・エス
（ＨＩＳ）の阪急三宮駅営業所などが入る

阪急電鉄は建て替え後、商業施設やオフィスなどを入れることを
検討しているとみられる
事業拠点の大阪・梅田で再開発の完了にめどがつき、
新たな投資余力が生まれた
建て替えでビルの収益性を高める狙いがある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/21(金) 16:21:33.48

震災前の阪急ビルを百貨店だったというのは無理があり過ぎ
あれは映画館ビル

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/22(土) 13:22:54.81

神戸駅前に高層ビル建てても入居しているのは
兵庫県のわけのわからん天下り組織だけ
民間は川重だけという悲惨さ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/23(日) 16:48:32.36

■ビル街ガラガラお盆休み　神戸・三宮

お盆休みの１３日、神戸・三宮のビル街は静かな朝を迎えた
普段は混雑する通勤時間帯になっても車の交通量はまばら
行き交う人の姿も少なく、閑散とした光景が広がった

ＪＲ三ノ宮駅付近からフラワーロードを眺めると、
数百メートル先まで見通すことができ
いつもより風の通りがよさそうに感じられた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/24(月) 17:10:15.55

兵庫県在住者だけど、１５年ほど前、東京に行った時に
見慣れない牛丼屋なので入ってみたら
味噌汁やおしんこが標準でサービスで付いていて感動した

地元へ帰ってから神戸へ行った時に探したけど見つからなかった
また神戸に行く用事があったので探したけど見つからなかった

はた迷惑な名前だ　神戸に存在しないとは・・・

今のようにインターネットが普及していればすぐに判明したのに
その頃はインターネットなんぞ知らんかったし、
ホームページも無かっただろう

かわりに珍丼亭とか見つけたけど、
数店あったのに数年前から全部消えていた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/25(火) 17:18:42.35

以前に新神戸駅で牛肉王子を嫁の分と併せて
２つ買って家で食べたのだが、
脂分がとにかくきついというかしつこい
嫁が途中で食べなくなって勿体無いと思い
嫁の分まで食べていたら吐きそうになった
もう買うことは無いだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/26(水) 06:21:36.37

●ＧＤＰ　ソウル＞大阪神戸
http://www.brookings.edu/research/interactives/global-metro-monitor-3

●東京、神奈川、埼玉、愛知は人口激増中　減ってるのはクズ大阪だけクズ兵庫だけ
http://uub.jp/rnk/p_k.html

●東京都心
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/2/f/2fc76bc6.jpg　　　　http://petasoku.info/images/20100101_6/35.jpg
●東京副都心
http://blog-imgs-11-origin.fc2.com/s/h/i/shinshins/as7.jpg
●横浜
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/e/7/e7e06757.jpg

●こちらは薄汚い大阪ｗ
http://www.obc1314.co.jp/company/img/ph_obc01.jpg

●北京、ソウル以下で、なんの魅力もない田舎モンの
クズ西日本、クズ関西、クズ大阪ではオリンピック開催は永遠に無理
↓
五輪招致都市の獲得票数
東京６０（2020年五輪）３４（1964年五輪）＞長野４６＞札幌３２＞名古屋２７＞大阪６（爆笑）

●市民所得
貧乏人だらけのクズ大阪ｗ　
東京特別区部18,833,176＞横浜市6,781,947＞名古屋市3,843,916＞大阪市3,309,230（爆笑）＞神戸市2,250,942
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/15/FULL_KAZEI_SYOTOKU.html

●犯罪件数の多さ（１０００人当たり）
地獄の犯罪まみれ、クズ大阪ｗ　クズ兵庫ｗ
大阪ｗ＞愛知＞兵庫ｗ＞東京＞神奈川
http://todo-ran.com/t/kiji/13944

●在日朝鮮人割合の多さ
地獄の朝鮮まみれ、クズ大阪ｗクズ兵庫ｗ
大阪ｗ＞兵庫ｗ＞東京＞愛知＞神奈川　　
http://todo-ran.com/t/kiji/11618

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/26(水) 15:21:59.21

神戸の女はハッキリモノを言い過ぎて嫌い
京都や大阪みたいにもちょっと押し問答しろよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/26(水) 15:26:01.23

知らんがな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/26(水) 16:03:28.80

神戸空港は都心に近いという売りがあるのに､規制が多くかかり過ぎてて糞みたいな空港になっているな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/27(木) 16:56:43.81

民事再生手続き中のスカイマークの債権者集会が５日、
東京地裁で開かれ、ＡＮＡホールディングスの支援を柱とする
スカイマーク陣営の再生計画案が債権者の投票により可決された

阪神大震災からの復興をにらみ、関西国際、大阪（伊丹）の
両空港がありながら誕生した神戸空港は０６年２月の開港以来、
利用者数が伸び悩んでいる
神戸市によると１５年度の予測は４３４万人だが、
実態は２００万人台の維持が精いっぱいだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/27(木) 22:02:37.91

阪神電鉄は２４日、普通車両としては２０年ぶりとなる
新型車両５７００系の営業運転を開始した
同日午前に梅田駅で出発式があり、
鉄道ファンらが盛んにシャッターを切った

新型車両は、外観や内装に青色を多用し、
海沿いを走るイメージを演出
当面は１編成４両のみで、今後、
普通車両の５００１系を順次入れ替えていく
主に梅田－高速神戸間（一部は新開地まで）を運行する

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/28(金) 20:31:47.03

神戸ハーバーランドの「モザイクガーデン
（大観覧車広場）」（神戸市中央区東川崎町1）で現在、
バーベキューエリア「デジキューBBQガーデン
神戸ハーバーランド店」が期間限定で開かれている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/29(土) 15:42:02.09

かつて日本一と言われた
神戸港が没落したのは否定できない事実なんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/29(土) 21:03:56.77

東洋一だろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/30(日) 14:59:16.39

地域の足である神戸電鉄粟生（あお）線も
利用客の減少で存続が危ぶまれる
長らく基幹産業だった造船業の衰退著しい相生市
１９７４年に約４万２千人いた人口は昨年、約３万人まで減った

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/31(月) 13:40:43.95

相生といえばIHI（旧播磨造船）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/01(火) 17:26:56.22

20街区のホテルは会員制はリゾートトラストで
一般高級ホテルは今後決定予定

ホテルは地上14階高さ60m、延床面積45,122㎡
http://www.city.yokohama.lg.jp/bunka/outline/press/pdf/20150831.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/03(木) 18:44:10.38

【民間】神戸造船所内に小型ジェット旅客機の主翼工場を建設
１０月にも着工
三菱重工業
[2015年09月03日]

http://www.constnews.com/?p=15429

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/03(木) 22:51:24.65

大阪、京都に比べて関東とは利害関係が
意外と少ないよね。
東京の者だけど、神戸も兵庫県も小４で
日本の地理を習うまでは知らなかったｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/03(木) 22:55:34.59

あまり語られない話だが、神戸の震災では港の復興は完全に失敗している
理由は「元に戻す」ことばかり考えて、国際的な海運の輸送手段の
変化に対応する港にしなかったから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/04(金) 16:32:01.81

http://madonna-elegance.at.webry.info/201503/article_6.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/06(日) 05:57:25.43

神戸市は衰退するだけ
汚い街神戸
イメージにいつまでもすがる神戸
最低

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/07(月) 02:41:43.94

アンチがいるうちはまだまだ安泰だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/07(月) 20:19:12.91

.
　　　　　　∧__∧
　　　　　　( ´･ω･)∧∧l||l
　　　　　　/⌒ ,つ⌒ヽ ) <>>46
　　　　　(___　 (　　__)　　
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/08(火) 22:03:11.83

人工的に作り出した波で波乗りを楽しめる全国でただ１つの
「人工サーフィン施設」が来年春に神戸市に開業することになりました

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/10(木) 05:39:41.92

ヤクザしか居ない衰退廃墟都市神戸

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/14(月) 10:55:09.67

■12大都市の従業者数（平成24年）
http://www.stat.go.jp/data/e-census/topics/topi751.htm

１.東京都７２１万２０００
２.大阪市２１９万２０００
３.横浜市１４２万９０００
４.名古屋市１３８万６０００
５.札幌市８３万２０００
６.福岡市８２万８０００
７.京都市７２万７０００
８.神戸市７０万９０００
９.広島市５７万２０００
１０.仙台市５３万
１１.川崎市５１万５０００
１２.さいたま市４８万４０００

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/14(月) 10:56:31.24

日本全国版総合･年間商品販売額
[百万円](商業・小売業関連データ)

1特別区部(東京都) 11,250,258
2大阪市(大阪府) 3,707,196
3横浜市(神奈川県) 3,166,720
4名古屋市(愛知県) 2,702,163
5札幌市(北海道) 1,781,005
6京都市(京都府) 1,594,602
7福岡市(福岡県) 1,564,163
8神戸市(兵庫県) 1,444,565

http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/04/FULL_PAY.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/14(月) 11:10:20.32

2014年、人口
自然増トップ１０
１川崎市　　４４９１
２福岡市　　４００９
３仙台市　　１６２７
４横浜市　　１５６２
５広島市　　１４４８
６さいたま市１４０５
７世田谷区　１２６６
８豊田市　　１２５５
９港区　　　１１４１
１０市川市　１０８８

自然増ワースト１０
１大阪市　▲５１２９
２京都市　▲２７５２
３神戸市　▲２５８６ ←人口減少都市
４北九州市▲２５８１
５札幌市　▲２１３６
６新潟市　▲１９４５
７函館市　▲１８８５
８静岡市　▲１８７３
９横須賀市▲１８１２
１０下関市▲１７２９
http://www.soumu.go....ontent/000305825.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/17(木) 18:04:33.55

1930年代まで経済の中心は大阪、神戸だったが
東京一極集中が始まった
きっかけは戦時体制のときの1940年体制だと言われている
東京府と東京市を無くして東京都が誕生したのも
戦時体制のときの1943年（昭和18年）
敗戦後は東京の役人連中が権力を東京に
集中させておきたいので東京一極集中を継続させた
大阪にあった多くの大企業は東京に本社を移し、
人も東京に集まるようになった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/19(土) 13:39:41.95

福岡や名古屋は増えてるでしょ

関空を神戸に作らず泉州沖に作ったり
周りとの共存共栄を図らず、利権の集中と簒奪を図った大阪が関西没落の全ての原因だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/20(日) 14:33:11.97

1995.1.17当時の大阪府知事中川が
当日（ここ重要）
「神戸の人は御自分で炊き出しでもなさって下い～」（一応丁寧語）

で震災直後で当日中に５０００人が亡くなり右も左も判らない大混乱大廃墟ＣＩＴＹを突き放すほど
大阪は協調性が無かった。（京都人からも神戸人からも嫌われる地が出ただけとも言う）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/20(日) 23:09:41.37

神戸市内にある灘高の東大合格者数は、
大阪府全体の東大合格者数を上回ってた。
戦前だったら、神戸一中がこれと同じ状態だった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/21(月) 13:26:15.40

150万くらすの都市の中では超高層は一番多い？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/21(月) 22:09:26.62

>>56
灘、甲陽、東大寺、西大和、洛南、智弁和歌山。大阪から通ってる人めっちゃくちゃ多いよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/26(土) 19:22:51.01

「ケーキやパンに髪の毛が入っていた」などと電話で?のクレームをつけ、
現金や商品をだまし取ったとして、兵庫県警伊丹署は２６日、
詐欺の疑いで、伊丹市南本町、無職、小野谷知子容疑者（４５）を逮捕した

伊丹署によると、携帯電話には２～７月、ケーキ店やパン店など
３０都道府県の約１２００店に約７千回の電話をかけた記録があった
電話番号案内「１０４」には約４６５０回かけており、
店を調べていたとみられる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/27(日) 21:58:47.69

大阪が衰退すると神戸はそれ以上に衰退する。

長年にわたる東京（トンチン）マスコミの大阪偏向報道の成果で関西は衰退の一途

まあ、大阪よみうりテレビの秘密のケンミンショーのような自虐番組もあるけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/27(日) 22:53:30.13

神戸空港って
存続する意味があるん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/27(日) 23:38:05.46

名古屋空港みたいにLCC路線に切り替えておけば良かったのにな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/29(火) 10:15:18.50

神戸空港なくして関空なしだからな
神戸空港が存続しない＝関空が閉鎖される時だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/29(火) 12:43:49.82

真面目に伊丹の代わりに神戸空港使えないのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/06(火) 01:21:53.23

三宮の再開発で神戸市が高さ制限を厳しくするらしいですね
景観を守るためって神戸なんて高層ビルが夜景のポイントのひとつでしょうに
高層ビルってそんなに景観を乱すのかなぁとビル好きとして考えさせられます
某NYの写真集を見たときカッコいい～となったんですけど少数派なのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/07(水) 22:19:25.34

◆福岡市人口、神戸市抜き5位へ国勢調査速報後に判明

福岡市は6日、年明けにも市の推計人口が神戸市を抜き、
20政令市の中で現在の6位から5位になるとの見通しを明らかにした。

両市は現在、ともに153万人台だが、漸減傾向の神戸市に対し
福岡市は年間1万人を超す勢いで増加。
国勢調査の速報が出る来年2月にも判明しそうだ。

9月1日時点の推計人口は、福岡市153万1919人に対し、
神戸市は153万5454人で3535人多い。
ただし神戸市は2012年の1年間で2846人減少。
13年は1507人減、14年3005人減だった。
一方、福岡市は12年1万3355人増、13年1万4456人増、
14年1万1988人増となっている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/08(木) 12:09:04.15

神戸空港もただでさえ赤字体質なのに発着枠の７割を占めるスカイマークが経営破綻したのが痛いね
神戸は港も空港も衰退する一方だから街の再生も難しいね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/08(木) 12:14:31.16

>67
それでも神戸>>>>>>>福岡w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/08(木) 15:26:16.87

破綻しても一便も減便されてないけどね
やっぱり需要があるとこは安定してるね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/08(木) 17:33:01.76

5大都市と言われたのも今は昔だな
まあ神戸は戦争後の立ち直りも遅かったが・・・

戦後もいい時代はあったけど、
全国的な地位が一番高かったのは
明治くらいから戦争が本格的になる前だろうな
阪神モダニズムのころとか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/08(木) 17:39:41.72

それを言うなら８０年代の神戸港は、世界四位の貿易港で、
東京横浜はおろか
中国全土の貿易港を抑えて東洋一位の取り扱い高だったけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/09(金) 07:17:18.77

兵庫県警暴力団対策課と西宮署は８日、詐欺の疑いで、暴力団「神戸山口組」の直系団体「真鍋組」組長、池田幸治容疑者（４８）＝尼崎市戸ノ内町３＝ら２人を逮捕した。
捜査関係者によると、神戸山口組の直系組長が逮捕されるのは全国で初めて。(神戸新聞NEXT)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/09(金) 17:42:19.34

神戸は定住アジア人が増えている
ベトナムとかインドネシアとか　中韓に迫る勢い
一戸建てに何人も住んでたりする
それでも人口減ってるというのは
日本人が神戸から逃げ出してるのかな？

神戸は平野が狭いから過密になる
見た目じゃ都会に見えるけど、中身は中途半端な
田舎の都市レベルだよ
神戸に行くより、梅田に行ったほうがよっぽど良い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/10(土) 17:45:16.82

北、西、垂水、須磨、長田とか減ってそう。
逆に東灘、灘、中央、兵庫は増えてそうだね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/10(土) 19:39:51.22

神戸の女は大学や就職で首都圏に行ったら帰ってこない
東日本の男と結婚して子供を生み、東日本人として東日本に骨を埋める
だから神戸の人口は減り続ける一方

たとえば現在人口2位の神奈川県も100年前は15位くらいで
北関東の茨城よりも人口は少なかった
時代とともに移り変わるねぇ

神戸市も明石市を合併しておけば…
今頃札幌市に匹敵する180万都市になっていた

神戸の港はもうほとんど機能してないからなぁ
外国人を取り込める観光地もないし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/11(日) 19:33:18.28

都市の再開発では横浜、名古屋は言うに及ばず川崎やさいたま、千葉にも完敗
他都市がどんどん高層ビルが建つのに、神戸はなーんもなくまさに「廃墟都市」
新規の産業も育たず

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/13(火) 21:45:37.67

「なるがままあるがまま逆らわない眠ければ寝る」
健康のために気をつけていることを聞くと、
現役の女性内科医では
最高齢の梅木信子さん（95）はこう話し始めた

彼女は現在独身で、神戸市垂水区で一人暮らし
東京女子医学専門学校（現在の東京女子医大）を卒業後、
東京で医院を開業していたが、’10年に出身地である神戸市に戻ってきた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/13(火) 23:48:49.38

1985年が神戸市のピークかな。
ハーバーランド、六甲アイランド、kiss-fm Kobe、神戸空港、地下鉄海岸線など、
もはや神戸市の終わりを物語る。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/13(火) 23:59:10.11

24時間運営の国際ハブ港湾にして釜山や高雄や香港、シンガポールに勝てる港にしなきゃ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/14(水) 00:10:59.09

港に固執したらますます衰退すると思います。
逆に港を観光用の庭みたいな扱いにして、
六甲山から港を見下ろす景色の良い先端産業都市としてイメージ確率を目指すべき。
海側を捨てる勇気が必要

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/14(水) 05:13:03.13

>>76
廃墟は横浜やさいたまでしょｗ
横浜中華街なんて平日夕方以降誰も歩いてなくてお化けでもでそうな雰囲気ｗ
横浜駅も同様による８時以降地下街は閑散ｗ
駅周辺も誰も歩いてない。
横浜駅から３００ｍも歩けば平屋のファミレスやジーンズメイトが林立

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/14(水) 06:33:24.94

みなとみらいの来街者数が年間約7600万人ですからね。
他の都市と繁華街の定義が違うのではないかと、。
勿論、ネオンなどは規制された街、未来都市です。
みなとみらい隣接の昔からの街、
野毛地区だけで500~600軒の飲食店があると
いわれてます。野毛は夜、
JAZZが聴こえる街でもある。
有名な「ちぐさ」も復活しました。
あと…おとなのお姉さんがいる場所は、関内。
尾上、常盤、住吉、等。ホステスさんが
いる他の都市のあの感じ。
（ホステスさんの多数の出勤風景はこの地区に限ってますね。）
夜の中華街は、実はbar街。
善隣門近くの有名なウインドジャマーへ
行ってみてくださいな。
こういうのが横浜か！
みたいに感じると思いますね。

中華街飲み屋
http://www.hamakei.com/special/95/

夜横浜の飲み屋
http://yoruyokohama.com/m/m_list.cgi?Bar

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/14(水) 19:24:16.79

神戸が落ち目なのは、見た目で明らかだしなあ
福岡は札幌と同じで離島のお山の大将だから、
九州全域の貧民が大集合して人口膨らみ始めたんだろう
これが始まると九州全域が終了のお知らせ
実際、北海道は札幌以外終了してる

**あさだ月** · 2015/10/16(金) 17:57:47.65

駅でサングラスをかけているお坊さんがいた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/16(金) 23:53:37.32

神戸へ行ったが、関西で何故チヤホヤされているのかよくわからなかったな。
都市規模はそんなに大きく無いし。
南京町も横浜の中華街に比べると小さい。
ただ、横浜の中華街は店で食うのが主流なのに対して
神戸の南京町は食べ歩きが主流な感じだったのは明確な違いだな。

横浜は市面積に対して中心部は極めて小さいが、それでも神戸に比べると
横浜の方がまだ都会的な感じがする。
ハーバーランド～三宮間と関内～みなとみらい～横浜駅間では迫力が全然違うしな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/17(土) 00:28:50.70

繁華街の規模では神戸の方が上だな
北野の異人館や有馬温泉，六甲山なども魅力あるぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/17(土) 00:54:50.69

横浜はただのニュータウンやからな
性質が違う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/17(土) 00:57:27.88

80年代に何度も訪れたんだが
そのころの賑わいを思い出すと現代の寂れっぷりが悲しくなるわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/17(土) 01:09:56.92

関西で宿泊した時にCMとか見てたら､地元の観光地を盛り上げる気ゼロだと思ったよ。

まず不思議に思ったのが､何故か必死こいて九州のCMばかり流している。
関西メディアは東京メディアに買収されて､ゴリ押し福岡キャンペーンに引っかかったのかな？
リメンバー吸収(笑)とか酷すぎだろ。大して魅力のない九州地方へわざわざ行く用事がない
それに兵庫のポジションが横取りされているだけだと思う。

世界遺産の姫路城よりも熊本城ゴリ押し､神戸の有馬温泉よりも､九州の良くわからん温泉､夜景も六甲山よりも長崎の稲佐山をゴリ押してくる。
異人館よりも長崎のグラバー園をゴリ押し。終いには福岡の聞いた事もない様な糞ショボイ場所までも名所呼ばわりしてゴリ押し

これ兵庫人的にどうなん？意図的に避けられすぎだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/17(土) 01:31:12.57

神戸は昔、清盛が福原に都をおいた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/17(土) 07:16:42.41

>>89
旅行会社なり、鉄道とか航空会社にとっては地元の観光より
九州でも観光してくれたほうが嬉しいからでは？
スポンサーとか確認してから方がいいんじゃないか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/17(土) 08:40:38.42

>>89
お前ほんと馬鹿だな。
ちょっとは勉強しろよ。
思い込み激しくて嫌われてるだろw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/17(土) 08:49:39.50

>>85
震災前までの神戸は株式会社神戸市と呼ばれるくらい先進的だったんだよ。地方博やウォーターフロント開発の先駆けとなることをしたり
神戸港も震災前まではコンテナの取扱個数が世界一の港だったしね。世界中の船員がそこら中にいて国際的な街だった。
神戸発のファッションも多いし、ワールドの本社もある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/17(土) 10:01:34.53

>>85
これほんとに横浜人なの？　なんかカッペ臭がするんだよな～ｗ
>>89
知能が足りてないなｗ　アホ過ぎて話にならんわｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/17(土) 10:21:32.98

横浜の磯子区に１０年以上住んでるが
なんだこの糞ベッドタウンは田舎臭いとよく思う。桜木町～中華街・元町
までは、まあ、かなりいいけどね。横浜駅周辺は便宜的に商業地区が栄えている
だけかな。残りは工業地帯or田舎ですよ。
多分神戸も華やかで住み心地いいのは三宮～岡本の阪急沿線ぐらい？
だと思うが、あそこらの優雅さは横浜には無いな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/17(土) 18:16:18.20

.　　　　効いてるｗ効いてるｗ
　　　　　　∧__∧
　　　　　　( ´,_ゝ｀)∧∧l||l
　　　　　　/⌒ ,つ⌒ヽ ) <>>95
　　　　　(___　 (　　__)　　
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/18(日) 10:19:41.07

尚記さんはいい人です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/31(土) 16:55:03.44

六甲道勤労青少年センターの闇

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/01(日) 17:51:59.24

ブラクラ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/08(日) 21:10:01.78

ラーメン店の対応に腹を立て、店に約３時間居座ったとして
兵庫県警明石署は８日、不退去の疑いで明石市の
会社員の男（３２）を現行犯逮捕した

逮捕容疑は８日朝、明石市内のラーメン店で、
男性店長（３３）から再三、退店を求められたにもかかわらず、
約３時間店に居座り続けた疑い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/16(月) 19:16:41.56

http://www.city.kobe.lg.jp/business/regulation/urban/building/procedure/research/img/koudochiku_pamph.pdf#search=%27%E7%A5%9E%E6%88%B8+%E9%AB%98%E5%BA%A6%E5%9C%B0%E5%8C%BA%27
こんなアホみたいな市街地の高さ規制とかやってるのが原因

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/02(水) 21:22:26.34

https://www.google.co.jp/maps/@34.7274608,135.3127291,64650m/data=!3m1!1e3

神戸市って宝塚市や西宮市や三木市と合併するべきだよな
そうすれば神戸市に高さ100ｍ以上の高層ビルや観光スポットが増えるし、現状の神戸市は平野の面積が狭いから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/05(土) 20:16:54.17

人口減少が加速する中、政令市の中で５番目に多い神戸市の人口が、
６番目の福岡市に抜かれることが確実となっている。
今年９月１日時点の推計人口は神戸が３５３５人上回っているが、
減少傾向の神戸に対し、福岡は年間の増加が１万人を超す勢い。
早ければ、国勢調査の速報が出る来年２月にも
順位の入れ替えが判明する見通しだ。（紺野大樹）

　９月１日時点の推計人口は、神戸市が１５３万５４５４人、
福岡市が１５３万１９１９人。２０１４年は１年間で神戸市が約３千人減ったのに対し、
福岡市は約１万２千人増加した。同じ傾向は１５年も続いている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/11(金) 19:06:56.85

現状関西旅行に来る外国人は兵庫をスルーする率が高いから、神戸空港の滑走路を増設させてサブ国際空港化させた方が良いよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/11(金) 19:45:52.78

港町は世の中の変化による繁栄と衰退が宿命

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/11(金) 19:49:05.10

横浜も神戸も昔の港町で外国人が多いというイメージだけでここまできたに過ぎないド田舎だからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/11(金) 20:01:31.28

日本最大クアッドタワー
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-ae-2a/tokyonightsightview/folder/49040/36/44812036/img_6?1170561128

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/11(金) 20:39:21.42

>>104
神戸空港自体を観光名所にすることはできないのか？？
愛知県常滑市の中部空港・臨空エリアみたいに。
神戸は観光都市として全国的に認知されてるから
神戸空港を観光名所にできるはずだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/11(金) 21:51:39.01

今の久元には何もできやしない
無能市長

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/12(土) 00:14:54.75

>>108
中部空港のどこが観光地なんだよ笑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/12(土) 07:41:50.86

セントレアは観光スポットにもなってるよね
セグウェイも乗れるし

神戸空港は観光スポットか？
っていう人もいるけど物凄い観光スポットだよ
神戸空港から一駅３分、二駅五分に理研のスパコン京と小保方晴子記念館がある
対外向けにアピールできないだけで観光スポット目白押しなんだよ

みんなも京の前で「二位じゃダメなんですか」と叫んでみよう
意外と定食が美味しいと評判だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/12(土) 08:04:20.70

>>110
神戸空港は関西という地域レベルの観光地として盛り上げればいいと思う。
中部空港は東海地方という地域レベルの観光スポットとして成功している。
〔12月12日(土)・13日(日)開催〕「JALわく旅フェアinセントレア」
・お子様向け体験コーナーを開催。
・「JALベルスター2015」クリスマスコンサート
・歴代制服が登場するファッションショーを開催。
http://www.centrair.jp/special/jalevent/jal_event2015.html
http://tokoname-aeonmall.com/news/event/17
AKB48チーム8クルマサークル活動！イオンモール常滑でAKB48チーム8スペシャルライブを開催！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/12(土) 08:25:08.27

【民間】建て替えに向けて準備進む／神戸阪急ビル東館の営業を１６年１月１１日で終了／阪急電鉄
[2015年12月11日]

http://www.constnews.com/?p=17535

阪急電鉄は、神戸三宮駅の駅ビル「神戸阪急ビル東館」（神戸市中央区）の建て替えに向けて、ビル内の店舗１３店の営業を２０１６年１月１１日に終える。
地下１階地上３階建てのビルには、スーパー「いかり阪急三宮店」や、物販・飲食店などが入居している。

跡地に建設するビルの詳細や工期は不明だが、２７階建て程度の高層ビルを計画、低層階は商業スペース、中高層階はオフィスや宿泊特化型ホテルなどが入る方向で検討しているもようだ。
所在地は神戸市中央区加納町４－２－１。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/12(土) 14:25:03.40

>>112
それのどこが観光地？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/12(土) 14:41:25.41

>>114
わかってないようですね。
それでは、「観光」という言葉を消しましょうか。
神戸空港に周辺の県や府から人がたくさん来てショッピングやグルメなどでカネを落としてくれれば
神戸空港は活性化するでしょうってこと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/13(日) 17:36:28.68

>>115
わざわざ不便な島に梅田や三宮元町ハーバーランドを差し置いてショッピングになんか行かないし、そもそもそんな土地あるのかよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/17(木) 20:00:12.85

神戸・三宮の繁華街でニホンザルの目撃情報が相次いでいる。
１４～１７日にかけ、５件の通報があった。
丹波地方や大阪・箕面方面などからやって来たとみられるが、
神戸の市街中心部での出没は非常に珍しい。
人を襲う可能性もあり、同市が注意を呼び掛けている。
来年は申（さる）年。待ちきれなかったか。

神戸市などによると、最初の通報は１４日の夕方。
同市中央区下山手通７のマンションで
「塀の上でじっとしている」と警察などに通報があった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/27(日) 23:30:36.34

「名古屋コスプレ　ver.龍虎乱舞」
http://www.youtube.com/watch?v=DPegnQjGCQo&;feature=youtube_gdata_player

動画か長くなって、エロが増したけど、エロ動画じゃねえからw
BGM
ガロスペﾘｮｳｻｶｻﾞｷ
OS★U
チームしゃちほこ
SA ｸﾞｯﾄﾊﾞｲｼﾞｬﾊﾟﾆｰｽﾞﾛｯｶｰｽﾞ
口移しのチョコレート
dela
SKE48

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/28(月) 17:28:05.23

神戸は、臨海地域の産業がことごとく衰退して
全部埋め立て住宅地になったじゃん、そりゃダメだわ
住んでる人間もナマポだらけだろｗ
働く場所潰して住むトコ増やしても街は大きくならないだろうに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/01(金) 08:35:32.53

神戸で「波乗り文化」花開くか　国内唯一の人工サーフィン施設誕生へ　五輪会場としても注目？　　

http://www.sankei.com/west/news/151231/wst1512310014-n1.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/04(月) 00:06:43.37

首都圏以外は衰退していく時代になったってだけだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/06(水) 15:59:44.65

砂田代議士が活躍されてた頃は神戸もイケイケで良かったんだが
力のある政治家が神戸から居なくなり衰退の一途。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/07(木) 17:39:37.23

>>122
市営地下鉄山手線もハーバーランドも山麓バイパスも
みんな砂田さんの偉業だもんな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/11(月) 22:04:53.77

三宮と横浜なんて規模がちゃいすぎるやろ
三宮は街が死んでるわな
駅前なんて店シャッター降りてるやん
岐阜の柳ヶ瀬みたいやwww
横浜は都会で品があるわ
東京以外なら横浜住みたい！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/16(土) 14:57:41.56

三宮の駅前見たことないやろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/19(火) 17:19:51.14

神戸空港ってなんで国際線飛んでないんだろう。
中国台湾韓国あたりなら需要ありそうだけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/19(火) 18:12:06.52

市役所の2号館の建て替えお願いだから150mは超えてほしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/19(火) 18:38:45.99

高さ約152メートル
地上31階、地下2階、塔屋2階
延床面積約140,700平方メートル

「高度技術提案（設計・施工一括）型総合評価落札方式」

2017年夏ごろに着工
2020年1月31日に本体工事を完了

http://www.decn.co.jp/inc/uploads/201512070501001-1.jpg
http://www.kensetsunews.com/handbook/wp-content/uploads/import/20151204_172749_69984P640px.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/29(金) 23:03:48.11

エーアンドエーマテリアル（横浜市）やノザワ（神戸市）などに
共同不法行為を認め、約９３００万～５９０万円の賠償を命じた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/30(土) 16:26:57.40

来たれ、空き家に起業家たち－
あるじのいなくなった古民家を、新ビジネスの育成支援拠点となる
「インキュベーション施設」に生まれ変わらせる計画が、
兵庫県南あわじ市福良地区で進んでいる
人口減少に歯止めをかけようと、地元のＮＰＯ法人や住民、
商工業者、大学の関係者らが連携し、今年春の運営開始を目指す

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/03(水) 22:34:38.46

チャイナリスクが日本企業を直撃している
主要企業の決算発表で、中国経済失速が響いて、
減益や赤字転落に見舞われる企業が続出した

鉄鋼大手、神戸製鋼所の２０１５年４～１２月期の連結最終損益は
１３８億円の赤字（前年同期は６４１億円の黒字）に転落
鉄鋼は中国メーカーの過剰生産で市況が悪化
中国での建機販売も落ち込み、建機子会社が３０３億円の特別損失を計上した
１６年３月期の業績予想も下方修正し、２００億円の最終赤字
（前期は８６５億円の黒字）となる見通しだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/04(木) 23:33:28.62

元町東口からUNIQLOに行くまでの東西にある廃墟雑居ビル
三ノ宮駅
三宮駅
マルイの北側
センタープラザ東西館
そごう
とりあえずここを綺麗にして欲しい
汚い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/17(水) 16:18:26.92

戦前はビジネスマン・文化人・各国要人は船移動が主流で、そのおかげで港町では商業・金融・文化が発展した。
戦後は飛行機移動になったので、港町にだれも立ち寄らなくなって衰退した。
神戸も横浜もこのパターンで、今は関西圏・関東圏の物資が出入りするだけ。
香港やシンガポールみたいに港町でも早くから市内に空港を作ってれば、繁栄を維持できたかも。
最も神戸も横浜も、物流拠点とベッドタウンという地位が残ってる分、小樽よりかはマシ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/17(水) 17:43:28.97

横浜は衰退してないけどな
首都圏は安泰だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/18(木) 08:44:43.16

神戸はコンテナ取扱量が震災前の水準まで復帰

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/18(木) 10:28:03.37

>>1
海岸線は埋めるしかない
コンコルド効果の典型例

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/18(木) 11:00:58.48

>>134,>>135
ベッドタウンや物流拠点としては大丈夫だけど、港近くに銀行や商社が豪華なビルをこぞって作ったかつての繁栄はもう来ないよ。
だって港が旅客の拠点じゃなくなったから。
にもかかわらず両都市は港周辺にばかりに税金を注ぎ込んで財政悪化。都市開発も失敗。
このあたりの時流の読めなさっぷりが、部外者から見ると実態以上に落ちぶれてみえるんだよ。
神戸も横浜も凄く魅力的な土地なのに、なんで港ばかりに固執してしまったのか・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/18(木) 13:45:01.74

>>134
横浜はみなとみらいができる前は神戸よりもはるかに田舎だった。
というよりは地方都市そのものだった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/18(木) 16:54:06.99

■福岡市の人口、神戸市抜き政令市5位

福岡市は国勢調査の速報値で人口が153万8510人となり、
神戸市を抜き、政令市の規模で5位に浮上

共同通信　2016/2/18 16:43
http://this.kiji.is/72956605748807165

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/18(木) 18:08:06.41

パソコン版Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13156025978

地下鉄海岸線のために和田岬線廃止なら神戸市負担？
どう？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/23(火) 23:41:44.44

そもそも和田岬線は土地分断線なので、不要となれば撤去する義務はあるでしょう
元々地下鉄の黒字が目標であれば、尚更保障する意味がありません

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/24(水) 12:48:56.94

>>137
横浜のみなとみらいは神奈川県内有数の観光地になってるし、
あの町並みが魅力として成立ってるから問題ないと思うけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/24(水) 18:41:25.94

　探査機器メーカー、神戸に本社機能移転　東京から
コンクリート探査機器を製造販売するＫＥＹＴＥＣ（キーテック、東京・中央）は神戸市内に本社機能を移転する。神戸市と兵庫県の本社移転促進制度を活用してオフィスビルに入居し、営業統括や経理など主要な機能を東京から移す。将来は市内で本社ビルの建設も検討する。

　同社はコンクリート構造物を壊すことなく劣化を探知する装置を取り扱う。2016年４月期の売上高は約７億円の見通し。岩田和彦社長は「阪神大震災の被災地である神戸市から、インフラなどの維持に役立つ技術を国内外に発信したい」としている。

　中央区の貿易センタービルに入居し、３月上旬から本格稼働する。
３年間は神戸市と兵庫県の制度を活用し賃料の２分の１の補助を受ける。営業統括本部や経理、総務、開発、メンテナンスの機能を東京から移す。８人程度の新規雇用を予定しており、雇用人数に応じた神戸市と兵庫県の補助金を受ける予定だ。

　東京オフィスは縮小して営業拠点として残す。
３年後をめどに神戸市内での本社ビル建設も視野に入れている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/24(水) 18:49:53.68

https://www.youtube.com/watch?v=rVlhMGQgDkY

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/27(土) 15:14:25.55

「三ノ宮駅」の「ノ」が消える－？　神戸市は２６日、
ＪＲ神戸線三ノ宮駅（神戸市中央区）の改称を
ＪＲ西日本に申し入れたことを明らかにした
都心再整備に合わせ、三宮周辺にある駅名を統一したいという

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/28(日) 02:09:36.36

神戸三宮にすればいいのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/14(月) 22:12:21.67

阪神高速湾岸線の延伸決定
日本一渋滞する高速道路である３号線の混雑緩和が期待できる
まぁ開通するのは１０年以上先だけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/19(土) 10:10:38.58

神戸の中心部、組事務所にダンプ突っ込む　山口組抗争か

　１９日午前４時２５分ごろ、神戸市中央区加納町４丁目の２階建て建物に２トンダンプカーが突っ込んだ。
けが人はいなかった。建物には指定暴力団山口組から分裂して結成された神戸山口組の傘下の暴力団事務所が入っており、
県警は両組織の対立抗争事件とみて建造物損壊容疑で調べている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160319-00000014-asahi-soci

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/21(月) 20:32:07.49

「ドーナツをあげる」などと子ども5人を自宅に連れ込んだ疑いです。

神戸市の武田麻貴容疑者（37）は20日午前10時半ごろ、
自宅近くの駐車場で5歳から7歳の子ども5人に
「ドーナツをあげる。犬も見せてあげるから家においで」と
声を掛けて自宅に連れ込んだうえ、
約1時間後に帰ろうとした小学1年生の男の子の頭を
平手でたたいた未成年者誘拐と暴行の疑いが持たれています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/26(土) 13:46:12.65

ＪＲ西日本は２６日、春のダイヤ改正に合わせ、神戸市灘区のＪＲ神戸線の灘－六甲道間に「摩耶」、兵庫県姫路市の姫路－御着間に「東姫路」の２駅を開業した。
県内で複数の駅が同時開業するのは２００８年の「須磨海浜公園」と「はりま勝原」以来。摩耶駅周辺は利便性向上を見込み公示地価が上がり、地元の期待が高まっている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/26(土) 14:08:11.86

ＪＲ西日本は２６日、春のダイヤ改正に合わせ、神戸市灘区のＪＲ神戸線の灘－六甲道間に「摩耶」、兵庫県姫路市の姫路－御着間に「東姫路」の２駅を開業した。
県内で複数の駅が同時開業するのは２００８年の「須磨海浜公園」と「はりま勝原」以来。摩耶駅周辺は利便性向上を見込み公示地価が上がり、地元の期待が高まっている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/28(月) 16:40:21.03

百貨店爆買い効果　大阪・京都と神戸で明暗

http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201603/0008931861.shtml

　京阪神の百貨店で、訪日外国人観光客（インバウンド）の取り込みに地域差が生じている。
大阪ではインバウンドの売上高が約２割を占める店舗がある一方、国際港湾を擁する神戸は京都にも後れを取っており厳しい状況だ。
神戸の百貨店は、伸び悩む国内景気を支える「爆買（ばくが）い」の取り込みに有効な手だてを見いだせないでいる。（長尾亮太）

　老舗や高級ブランド店などが軒を連ねる大阪・心斎橋。大通りに観光バスが到着すると、多くの外国人団体客が降り立った。向かう先は、大丸心斎橋店だ。

　同店は本館と南館、北館の３館があるが、昨年末から建て替えのため本館を閉鎖している。
これに伴い、南館と北館の売り場を再編。南館は地下を除く全フロアをインバウンド専用に衣替えした。家電、化粧品、時計、薬、日本茶などが並び、店員と外国人客が話す中国語が館内を飛び交う。

　同店では、売上高に占めるインバウンドの比率が年々拡大している。２０１３年度の３・１％から１４年度は７・８％へと急増し、１５年度は１５年１１月時点で１９・６％に達した。
運営する大丸松坂屋百貨店の担当者は「やり方次第では、インバウンドの需要をもっと取り込める」と手応えを感じている。

　大阪では、高島屋大阪店でインバウンドの比率が約１０％（１５年３～８月）となり、阪急うめだ本店が「一ケタ台後半」、大丸梅田店も６・４％と、波及効果が広がっている。

　京都でも大丸京都店が７・５％、高島屋京都店が約５％を占める。

　三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティングの推計によると、近畿２府４県のインバウンド消費額は約４１３８億円（１４年）。
このうち大阪府が約２４２０億円と６割近くを占め、兵庫県は約３５９億円で１割に満たない。世界的な観光地である京都府は約１１３４億円で３割近くに上る。

　大阪の最大の利点は訪日客の入出国拠点である関西空港から近いこと。
三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティングでは、関西の中で大阪に爆買いが集中する理由について「関空に近く、帰国直前に大量に買い込めるため」と分析する。

　一方、神戸の百貨店では取り込みの遅れが顕著だ。訪日客の主要ルートである東京－大阪間から外れており、
「地域一番店」の大丸神戸店でも１５年度のインバウンドの比率は１・９％と、大丸心斎橋店に遠く及ばない。

　大丸神戸店は昨秋、インバウンドを狙って中国人に人気の総合免税店「ラオックス」を誘致した。
現時点で「売り上げは思ったほど伸びていない」（ラオックス担当者）というが、大丸は「初めて訪日した観光客が東京、大阪、京都を巡った後、次の来日で訪れるのは神戸」とみる。

　神戸の百貨店がインバウンドを取り込む方策について、同コンサルティングの鈴木明彦調査部長は「店の近くに大型バスを止められるよう行政と連携し、
洋菓子など神戸らしい商品で差別化するべき」と提案している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/28(月) 16:45:23.43

何年か前のことですが、ある地方都市から転勤してきた
人と話をしたところ、
「東京の人はよく歩くのでびっくりした」のだそうです
地方で暮らしていたときは、会社に行くのも車、買い物に行くのも車、
遊びに行くのも車で、
長い距離を歩くことは滅多になかったのだとか
当然ながら自宅や会社の「建物の中」では歩くものの、
いったん外に出れば玄関から駐車場まで歩くだけで、
「道路を歩く」ことはたまにしかないというのです
もちろん、
同じ地方都市でも人によって
日常の生活スタイルはずいぶん違うでしょうが……

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/29(火) 13:48:26.27

収税課の人間が納税者に対する敬意なんか無いって言うんだから、こんなとこに
人が集まるわけがない。久元がそんな考えだから悪い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/30(水) 07:59:10.13

関西で活気づく水素関連産業　神戸港に世界初の輸入基地、岩谷や大ガスが供給拠点

http://www.sankei.com/west/news/160330/wst1603300012-n1.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/30(水) 13:51:50.62

久元て本当に無能過ぎる
あいつ市長になってから何もしてないですよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/31(木) 09:45:26.89

図書館の司書をしてる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 16:36:26.08

神戸は土地が南北方向で狭い気がするわ
六甲があるからしかたないことだけど

それがネックで、文字通り発展の「余地」がない

土地がなけりゃ、やはり発展の限界てものがあるだろ
再開発するにも莫大なカネが必要だしなあ

福岡は、南は太宰府市や下手すりゃ朝倉
西は糸島まで、東は宗像あたりまで
都市化して東京みたいに一つの圏内として
一体化して発展の余地があるだろからなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 16:38:02.84

関空から入って、大阪駅の巨大施設、梅田近辺みたあとで

新神戸で降りたときの、軽い失笑をともなうおどろきｗ

神戸滞在の予定をそうそうに切り上げて、姫路城を見た後の大感動ｗ

神戸って、存在価値薄すぎるわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 17:13:11.59

今の市長もやる気ないからもう神戸とかどうでもええわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/04(月) 20:36:55.05

寂れてきてるのは、確か。元町駅前でも平日夕方なのに、
ガラガラの時あるし。新開地みたいな雰囲気。
進取の気風がウリの街だったのに、
20年前から変わってなさすぎで古くさくなった。
昭和感をウリにするにもリニューアルは必要。
ＪＲ三宮駅や阪急もいつまであのままやねん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/04(月) 21:48:27.23

JR高架下の寂れ具合はひどい。三宮～神戸駅までの入居テナントはかなり死んでいるっぽい。
何かテナント誘致するか、トランジットモール化するかした方がいい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/04(月) 22:58:19.64

>>161
三ノ宮は再開発ビル計画持ち上がってるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/06(水) 10:02:21.39

>>163

その話は十年前から持ち上がってるよ。久元がいろいろ三宮再生計画にこだわってなかなか話がまとまらない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/06(水) 22:10:41.60

阪急神戸三宮駅は昔のまんまで非常に汚い。
西口トイレも洋式になっていないし汚いし狭い。

阪急神戸三宮駅の屋根は昭和40年度のまんまで何にも変わっていない。
今にも崩れ落ちそうな危なく汚い鋼鉄のドーム型の屋根で鳩の巣だらけ。
阪神淡路大震災をきっかけに何か変わるかなと思ったが昔のまんま。

いったいいつになったら再開発が始まるんだ？

ＪＲ神戸三宮駅も含めてあの一帯は何にも進歩していない。
実にターミナルが汚いし昔のまんま。
一体いつから再開発が始まるんだ？早くやれよ。

政令指定都市で神戸三宮駅は一番進歩が無い駅だ。
京都駅や大阪駅は立派にリニューアルされたが神戸三宮駅は
昔のまんまで実に汚い、進歩発展がまったく無い！時間が止まってるぞ。

早く綺麗でお洒落な立派なターミナル駅を作って欲しい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/06(水) 22:21:26.18

阪急はパイ山までも含んだ超高層複合駅ビル
JRも早く立て替えてほしい
あれだけ無駄に敷地あるんやし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/06(水) 23:10:04.96

http://www.city.kobe.lg.jp/information/project/urban/kobetoshin/goudouhoukokukai_sannomiyakousou.pdf

まあ、こんな再開発プランがあるにはあるんだけど、
さっさとやってくれ。

今の三宮は昭和のまんまだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/07(木) 10:59:29.35

>167
なんか建築学科生のプレゼン練習みたいな出来だな。
具体的にどこで何をして、どう変化するのかがわからん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/08(金) 03:49:58.38

イメージ戦略にこだわりすぎて、中身を完全に失ってしまった感じ。
今の神戸を象徴してる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/08(金) 12:04:10.91

神戸は好きな町なのに今の活気のなさは…嘆かわしい。

東京に住んでいる親戚が神戸に遊びに行ったらしいが、昔に比べて何も変わってない、いや寂れてるだと。
20年前と比べて寂れてるだと。
北野の観光地はぼったくりだし、連携が出来てないと。

観光地のことはよくわからないが寂れているのは確か。
私は西日本の人間だけど、昔は神戸に行っていたが今は神戸通り越して大阪に行くしね。

震災後の都市計画の失敗、あとは関空を神戸沖に設置しなかったのが失敗？

好きな街だから頑張ってほしいよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/08(金) 12:31:50.62

三宮の阪急、JRの駅前は何も変わってないし酷い景観やで
建て替えで良くなればホンマにいいと思う
そごうもマルイの周辺も一体的に再開発されればなお良し
後はバスターミナルをサンパル辺りに集約して市役所の北側の敷地を超高層化してくれれば激変するのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/08(金) 18:28:35.04

鳥取を東京のようにしてくれ～(・ω・)ノ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/11(月) 10:38:51.10

↑？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/11(月) 17:21:13.61

>>38
相生市についての記述、目からウロコです。
「なぜ新幹線が止まるのか」とずっと不思議だったが、
かつては造船業（IHI＝旧播磨造船）で栄えていたとは…
もはや船の時代ではないのかも知れない。

神戸は基本的に坂道だらけの「山」なので、やはりウリが
港しかない。北区の開発（鈴蘭台を筆頭に）や西区の
ニュータウン計画など、ことごとく失敗しているのも
仕方ないね。

「神戸市は一体どうしたのでしょうか」も何も…
こうなる事はもともと分かっていた気がする。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/11(月) 18:01:15.24

神戸市は、須磨区桜木町２に設置されている
「桜木町市民公園」を３月末に閉鎖する方針を固め、
公園を管理する住民に１３日までに通告した
公園は、同市が西須磨地区に計画している都市計画道路
「須磨多聞線」の予定地

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/11(月) 18:06:34.92

山神祭は毎年春に開かれ、選鉱場の従業員らが白装束姿でみこしを担ぎ、
地元住民を多数招いた祝宴を開くなど豪華な祭りだったという
鉱山業の衰退に伴う経費節減で１９６８（昭和４３）年に祝宴が廃止され、
その後祭り自体も催されなくなった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/12(火) 08:00:47.71

神戸空港なんか作ってる場合じゃなかった。
もっと港湾機能を拡充し、24時間運営を実現させて東洋のハブ港の地位復活を目指すべき。

今や港湾では名古屋港＞東京港＞横浜港＞大阪港＞神戸港と日本国内でも5位のレベルで
神戸の地盤沈下は深刻極まり無い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/12(火) 09:45:33.70

>>177
神戸がハブ港になれたのは、戦後～80年代のアジア各国の港が未熟だったから。
だから多くの船は当時最新の神戸港に寄港・積み替えをしてた。
今はアジア各国の多くの港が最新の設備をもってるし、24h化してるし、利用料も安い。
わざわざ神戸に寄る用もないし、再びハブ港化することはないと思う。

もっともこの状況は日本国内のどの港も一緒で、現在の国内港の取扱い順位は、
単純に地域の工業生産力に比例してるだけ。
名古屋港は1位なのは、ハブ港だからではなく単に輸出入が多いから。
今の日本で、港湾発展からの都市再生はほぼ不可能だと思うよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/12(火) 23:30:18.16

昔は尼崎や姫路や明石が裕福で神戸は漁村だった
明治新政府が神戸を豊かにするために
現在の兵庫県になり県庁所在地を神戸に置いた
おかげで神戸は裕福になったが姫路、尼崎、明石が貧しくなった
元々神戸は穢れた土地なので栄える土壌ではない
神戸は衰退していくから姫路、明石、尼崎はチャンス

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/12(火) 23:31:02.02

80年代は実際　神戸おしゃれというイメージもあったし
インターネットが流行る前は舶来品は神戸経由というのも多かった　
個人輸入もまだめずらしいころ　当時のDOSV=自作PCのパーツ輸入の
店も三宮の外人さんのやってた店が早かったし
実際観光に行くと北野や波止場　ポートアイランド以外は
JR高架下三宮から神戸駅の小汚いリサイクルショップが並んで
いるような戦後を引きずっているような風景だったり　
長田の寂れた感じだったりリアル神戸は生活感のあふれた町でした

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/13(水) 14:27:45.63

港湾都市としてのイメージも横浜みなとみらいに負けてきてるしね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/13(水) 22:37:19.76

欧米人が多く住んでいたのと、入港する船員の町だったが、
今はあまり居住する人も少なく、船も来なくなったので、
欧米人の多い街って言ったら京都になってしまった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/13(水) 23:25:20.92

https://www.youtube.com/watch?v=ymp-46uvEDw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/14(木) 17:51:56.33

欧米人の多い街が京都ってそら観光客でしょ
定住者で言えば大阪→神戸で
神戸は欧米以外にブラジルやインド、ロシアオーストラリアとバラエティに富んでるのも昔から

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/14(木) 18:15:11.87

神戸市は
阪急三宮
JR三宮
そごう
マルイ周辺
市役所北側
を超高層化させるべき

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/14(木) 21:45:11.07

子ども服メーカーのファミリアは、1900年（明治33年）に竣工された
「ファミリアホール」を売却したと発表しました
このホールはもともと旧三菱銀行が利用していた建物で、
1977年にファミリアが取得していました

神戸市の景観形成重要建築物に指定されていたこの建物は、
神戸における本格的洋風建築の先駆けとして知られていました

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/14(木) 23:27:02.99

神戸市行政は、せっかくの観光財産である明治の洋風建築を葬り去る単なるアホ集団。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/14(木) 23:31:23.18

ほんまにアホで能無しやと思うわ
もう神戸市は終わったやろ
久元も無能やし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/15(金) 16:30:12.19

ここに住んでみたい、と思える要素がゼロなんだよね、神戸

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/16(土) 20:45:33.89

洋風建築は単体で存在しても目立たない。やっぱり建物が街並みを作ってこそ保存する意味があるんだよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/16(土) 23:17:28.39

神戸に行ったが、超高層もインパクト無いし、中華街も小さいし、横浜に比べてしまうと駄目だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/17(日) 16:36:50.84

完全に大阪の逆張りで成功した（と思った）80年代以前に戻りつつあるな
これが神戸の真の実力といったところ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/17(日) 17:15:08.89

斜面都市、と言われるように、
地形に恵まれなかったね・・神戸

その割に頑張ってきたほうなんだけど、
もはやイメージ戦略が限界に来たかな
オシャレな場所とかごく一部だしね

元オセロ松嶋さん？が非難されたものの、
私も新神戸駅にのぞみを止めなくていいと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/18(月) 04:06:15.65

関東から神戸に越してきて一年になるが、神戸は日本一綺麗な街ですよ。
あれだけ海と山が接近してる大都市は日本全国探しても無いし、元々輸入港だからモダンなものもいっぱい定着してる。神戸は観光に力を入れないと。

例えば

・北野の洋館を料金一律化して安くする。
・フラワーロードと中突堤を市電LRTで結び三ノ宮からハーバーランドへの導線を作る。

・景観を阻害してる２号と阪神高速は神戸駅から三ノ宮の間は地中に埋める。

・神戸空港を拡張し兵庫県と国に伊丹廃港を進言。大阪に流れてる旅客を三ノ宮経由に振り替える。(大阪の事など知らん。悠長な事は言ってられへん。空港跡地はニュータウンにすればよろし)

・三ノ宮にターミナルビルを建てるのは賛成。ただ敢えて高架下街のB面の要素は残す。
・新駅ビルには展望台を作る。(海と山が見渡せる新たなランドマークになる。)
・ビルは洋風建築要素を加点ポイントとし、ポイントの多いビルは税金軽減の優遇措置を設ける。
・タワマンは禁止。
・元町から神戸までのモトコー(シャッター街)は外国人観光客向けの民泊施設にする。

若者に定住してもらうために市も色々やってるようだが、どうせ若いうちは大阪や東京に憧れるものなんだから行かせておけばいい。
それよりも外国人や観光客にまた来たい、いつか住んでみたいと思わせる街づくりが重要だと思います。
そうすれば雇用が発生するし若者も戻ってくるでしょ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/18(月) 08:35:51.41

神戸の事をそこまで考えてくれて嬉しいです
ありがとう
俺も上記の事に賛成です
でも今の市長、久元は何もする気がないから絶望的です

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/18(月) 13:46:24.25

>>194
揚げ足取るようですまんが、外国人にとって神戸は魅力的な観光地なのか？
西洋建築なんぞ白人なら自国にいくらでもあるし、アジアですら植民地時代の港町がいっぱい残ってる。
過去に神戸に外国人がたくさんいたのは、あくまでビジネスと船(飛行機が無い時代)が目的だった。

日本人でも若者と大人で価値観が違うように、日本人と外国人でも求めるものが違う、っていうのを知って欲しい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/18(月) 20:21:07.07

忘れらるる港

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/19(火) 01:24:39.02

うわぁしょうもないけどワロタｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/20(水) 18:37:42.36

大阪は本当の意味では観光都市とは言えないと思う。
大阪城は鉄筋コンクリのパッチもんだし。梅田の超高層ビル街と道頓堀のネオン。
あと、B級グルメぐらいしか魅力ない。

神戸は旅行雑誌の既存の観光コンテンツに頼りすぎ。
神戸は本気出せば観光都市として伸びる要素はいくらでもあるはず。
それにまだ気が付いてないだけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/20(水) 18:40:01.60

京都、奈良、続くが、大阪は姫路城など文化遺産目当てで来た外人観光客の足場として便利なだけ。