>>6
LRTが輸送能力？アホの極みだな。
路上走らすのに一体何両つなぐ気だよ。上でも書かれてるが、
あまり長大編成にして交差点途中で止まったら悲惨なことになる。

しかも、運賃をどこで取るんだよ？
名古屋市バスのように先払いとして
乗ったらすぐに、
何両も後ろの席へ移動しろっていうのか？
何両つないでても、客は前のほうに異常に固まることは容易に想像できるな。

それを嫌って各両に車掌を配置したら
人件費が異常にかかるだろ？

以上を考えたら名古屋にLRTを入れてもせいぜい2両が限界。
それなら連接バスでも同じことだなｗ

LRTバカは完全に想像力すら欠けてんだな。