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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part64 [転載禁止]©5ch.net

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/10(月) 00:10:31.98ID:7M7KGePG
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です

前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part62
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1437973420/
0395名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 02:06:33.80ID:z3PIlYyD
名古屋は裏通りまでお車様が幅を利かせて
歩行者が隅に追いやられているからな
いま名駅3丁目が話題だけど、あそこだって
車主体で歩行者が狭い歩道に押しやられているからね
他の繁華街で、こんな街って本当無いぞ
大須なんて、どうってことない只の商店街だけど
唯一評価出来るのが、名古屋では貴重な
車を追い出した歩行者中心の街ってことだね
0396名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 02:13:45.34ID:B+MgQkDw
>>390>>393
どっちも歩道が狭いね。


名古屋は優雅だわ。
http://www.nagoya-cci.or.jp/topics/imgs/041015a-cafe.jpg
0397名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2015/08/14(金) 02:13:45.70ID:e4LEzlrP
愛知でお車様批判は厳禁だぞ
お車様中心の都市づくりを今まで行って来たわけだからな
0398名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 03:10:46.74ID:ni0Gbbk1
>>395
名古屋は回遊性がって魅力ある街づくりが、いつまで経ってもできない
やろうと思えば簡単なことなんだが名古屋人の田舎気質のセンスとドケチっぷりでは無理
地元民のオレですら呆れてるから
0399名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 03:17:49.70ID:ni0Gbbk1
錦なんてみてみろよ
みっともないタクシーだらけで歩行者なんてカス扱い
ほんとこんな繁華街ないぞ 日本全国
0400名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 03:22:12.88ID:+d/s0W0v
>>396
大通の画像とは・・・
分かってないな、君は
0401名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 03:26:04.92ID:ni0Gbbk1
まず名古屋に来て驚くのが車のスピード
この異常なスピードに早く気づいたほうがいい
隣の春日井では19号くらいしかない、こんなスピード出す道路は
名古屋では何本もある
0402名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 03:29:54.50ID:ni0Gbbk1
名古屋の街にしっくりくるのはコレだわ
頑張れよ
http://blogs.itmedia.co.jp/serial/images/2012/07/23/brtstation.png
http://www.asahi.com/digital_pr/article_images/TKY201301280385.jpg
http://i.ytimg.com/vi/_jxnxaKpCqU/maxresdefault.jpg
0403名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 05:10:16.69ID:4cTmz4DJ
>>158
>>161
違うよー
それクレーンが小っちゃいがな
分かりずらいけどその右側に5階ぐらい鉄骨組まれてるのが代々木ゼミだよ〜
拡大せんと分らんけど
0404名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 05:18:18.66ID:h43NZa4R
>>357
ほとんど道路部分しかないよ
0405名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 05:20:32.18ID:UTbL+xRa
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ed/Arimatsu_Historic_Townscape,_Midori_Ward_Nagoya_2012.JPG
http://blog-imgs-44.fc2.com/2/0/1/2011deko/20070429_000.jpg
0406名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 05:20:45.15ID:h43NZa4R
>>361
ささしまライブはビルが立つ前、愛知万博のサテライト会場だったの知らんのか
0407名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 05:22:28.77ID:h43NZa4R
>>366
柳橋をアングラ呼ばわりはないだろ
東京の築地も大阪の黒門も観光地化してるのに
0408名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 05:25:07.86ID:h43NZa4R
>>394
もうすぐ大阪を抜いて二番目になるけどな
0409名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 05:28:51.29ID:h43NZa4R
>>380
大阪の阪堺線なんか何度も廃止の話が出るけどな
東京の池袋の話も既存の王子線につなぐもの
完全に新設するのは宇都宮くらいしかない
0410名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 05:38:03.47ID:UTbL+xRa
>>408
俺にはまだその未来が見えないんだよなー
何だかんだ大阪は底力があるから

愛知から見てると簡単に大阪復活しそうに見えるけど
現場は違うのかな

あとはカジノ構想がどうなるかだね
日本の事を思うと大阪には躍進してほしいね

まあ、大阪の話はここらへんでやめておこう
0411名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 06:30:04.41ID:h43NZa4R
>>379
鉄輪を使う鉄道車両の開発経験が全くない
トヨタにLRTなんか作れるわけないだろw
せいぜい愛知万博のIMTSみたいなものしかできない
0412名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 06:31:41.59ID:h43NZa4R
>>410
大阪には底力がある、と言われ続けてはや半世紀w
東海道新幹線が開通したころからGDP全国シェアは低下の一途
0413名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 06:33:12.68ID:ar5pmW+R
大阪 = 乞食

大阪の現状01 生活保護率ワースト1位
政令指定都市で一番高い生活保護率。昭和60年度と比べると、約2.5倍に増加。
http://oneosaka.jp/tokoso/common/img/waste-img1.jpg
大阪の現状02 こんなに低い世帯収入
http://oneosaka.jp/tokoso/common/img/waste-img2.jpg
大阪の現状03 会社が逃げていく大阪
http://oneosaka.jp/tokoso/common/img/waste-img3.jpg
大阪の現状04 とまらない経済低迷
http://oneosaka.jp/tokoso/common/img/waste-img4.jpg

大阪府の借金は東京都の1.2倍 大阪府の借金は東京都23区の13.7倍
http://oneosaka.jp/tokoso/teaser/img/guide-img4.png

大阪-大震災の年に、生活保護「過去最高額」(原資は血税、東日本大震災で壊滅したのは東北ではなく大阪)
http://www.yellowpagesmalta.com/archives/4367

大阪府の資料によると、
・今後30年で人口が163万人減る
・高齢者人口が40%増える
・大阪府の4割が65歳以上になる
・生産年齢人口は現在の半分に減る
http://www.pref.osaka.lg.jp/shichoson/jichi/hayasio1.html

人口減少、最多の27万人=6年連続前年割れ−進む一極集中・総務省
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&;k=2015070100720  http://www.jiji.com/news/kiji_photos/20150701ax08.jpg

 総務省が1日発表した住民基本台帳に基づく人口調査によると、2015年1月1日現在の日本人の総人口は、前年同期より27万1058人少ない1億2616万3576人となった。
減少率は0.21%に当たる。総人口が前年割れとなったのは6年連続で、減少数は過去最多。各地域で軒並み人口を減らす中、東京圏は増加しており、一極集中がさらに進んだ。

三大都市圏の人口割合は51.07%と、9年連続で全国の過半数を占めた。
東京圏(埼玉、千葉、東京、神奈川)の人口は0.27%増加した一方、名古屋圏(岐阜、愛知、三重)は0.10%、関西圏(京都、大阪、兵庫、奈良)は0.23%それぞれ減少。その他の地方圏も0.50%減った。
 都道府県別に見ると、人口が増えたのは6都県。東京(0.57%)、埼玉(0.13%)、神奈川(0.12%)、千葉(0.02%)の4都県が含まれており、東京圏での人口増加が目立つ。
0414名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 06:34:55.31ID:OfLaRkMV
>>391
無理すんなよ(笑)
0415名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 06:35:59.05ID:h43NZa4R
>>410
何回も言われてるけど、生ポ王国大阪の復活の可能性なんかゼロに近い
今のうちに、気質の同じ韓国に売り飛ばしたほうが良い
0416名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 08:29:38.53ID:1cwsAUQS
人口
神奈川県 909万人
大阪府 885万人
愛知県 744万人

人口密度
大阪府 4646人
神奈川県 3766人
愛知県 1439人

昼間人口
大阪府 921万人
神奈川県 825万人
愛知県 752万人

まずは神奈川県を抜くのが先だな。
0417名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 09:38:09.47ID:2R8ZRyeO
人口密度が三倍にならないと大阪抜けないだろ
0418名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 09:41:02.20ID:oSqQnooR
>>383
椿町線開通で、名駅通の南北交通が若干緩和されると思われる
駅西が混雑するかもしれんけどなw
0419名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 09:44:30.29ID:oSqQnooR
>>385
駅の西側(太閤通り)と繋がる道が、黄金陸橋以北では事実上広小路通の一本しかない現状では、広小路のホコテン化はかなり無理。
東西交通が椿町線→ささしまライブ→下広井町へバイパスすることができれば多少は改善するかも知れないけど。
0420名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 09:58:48.54ID:cfAyjmMw
>>419
広小路口ってかいてあるだろ よくよめ
0421名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 10:36:41.97ID:xDxSnKEK
ナマポは人口から外しとけよ大阪
0422名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 11:21:03.32ID:cfAyjmMw
名駅の線路さんたちもう少しまっすぐにならないかな
栄みたいに
0423名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 11:22:22.29ID:YMgZ5tBd
馬鹿の一つ覚えで車排除すればいいと思っているようだけど

排除したら名古屋に来る人も減ると事があるということを忘れてはいけない

車移動が中心の人に鉄道使えと言っても「じゃあイカネ」になりよ

俺は鉄道で移動してるがね
0424名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 11:29:10.23ID:SCI6X6yo
ここ見てたら名古屋人が嫌われる理由が沢山あるな
0425名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 11:29:32.93ID:YMgZ5tBd
LRTだとBRTだの言ってるけど
どこが運行するんだ?
名古屋市交通局だろ

また大変な借金まみれになるね
0426名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 11:31:18.81ID:YMgZ5tBd
LRTで名駅と栄結ぶのか?

ドル箱の東山線の利用者も減りますなぁ
0427名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 11:36:39.20ID:R7lcJk+b
>>403
他になんかあったっけ?
0428名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 11:41:02.11ID:R7lcJk+b
>>385
賛成
駅周辺を歩行者天国にするっていうのは今まで言われてきたことだよね
特に広小路口は古すぎる。
ただ自転車や原付はどうしようか迷いどころ。
公園にしたらその分は狭くなるよね。
0429名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 11:43:10.74ID:YMgZ5tBd
ままた出た馬鹿の一つ覚えw
0430名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 11:44:17.33ID:YMgZ5tBd
車排除すればすべてがうまくいくと思い込んでるんだなww

デメリットは一切考えずにwww
0431名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 11:45:33.47ID:YMgZ5tBd
大津通のホコ天で店舗の売り上げが上がったかというと
減ったという意見もあるよ
0432名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 12:08:37.06ID:Co9GTgw9
>>431
具体的に
0433名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 12:13:13.61ID:oSqQnooR
>>426
LRTと地下鉄の輸送力の区別がつかないバカ発見
頻度・スピード・利便性・輸送力などほぼすべてに劣るLRTに
地下鉄から客が移るわけ無いだろ。
何で名古屋市は市電を廃止したんだよ?
0434名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 12:17:29.25ID:YMgZ5tBd
地下鉄から移らなきゃLRTなんか誰も乗らないから確実に失敗して

借金だけが膨らむね

ホコ天とか作れば、車で行こうと思っていた人は別の場所に向かうよ
0435名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 12:47:01.87ID:WSNp280w
市電が廃止になった事を上げる人がいるけど
時代の流れで考え方は変わるってのがまだわからないみたいだね
0436名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 13:30:46.71ID:ni0Gbbk1
ID:YMgZ5tBd
こいつは、どうしようもないバカだな
どうせ成りすまし名古屋人なんだろうが
0437名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 13:33:36.99ID:R7lcJk+b
ホコ天ってそういう意味じゃない
何も、全面自動車禁止と言ってない

車をもっと集約しようねって話
エスカとかタワーズみたいに寸前に車の置けるところは作る。現に今も増えていってるし。

このスレで言ってるのは、駅口すぐ目の前もしくは正面の道路、2〜3本についてどうにかしようねって話で名駅周辺全体じゃあないよ。
特に広小路口はなんとかならないかなー程度。
0438名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 13:45:25.64ID:zxPJQ4TR
ID:YMgZ5tBd

本日のバカwww
0439名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 14:13:18.97ID:0tZoSkMs
松原時代に反対殺到で広小路にLRTみたいなのは頓挫済みて知らないのか
0440名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 14:20:14.78ID:cfAyjmMw
名鉄は歩道広げるからミッドランドのところのように歩きやすくなる

第3白川三井のところもミッド前と歩幅を統一して貰いたいが一帯開発じゃないと厳しい
0441名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 14:25:19.83ID:cfAyjmMw
>>439
じゃあ何でまた動きだしてんの?
また言ってるじゃん


あと新しい案は広小路を通す何て一言もいってない

名駅桜通り→大津通り→若宮大通り→須崎六反名駅通り
0442名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 15:13:42.98ID:4cTmz4DJ
>>427
あの辺たまにしか通らんからよう分からんけど
クレーンの大きさや作りからマンションかと
0443名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 15:26:04.95ID:VRHhbmRN
70年代ごろの小学生の雑誌に
借金が一人当たり60万円で、国家が破産するという記事を読んだ記憶がある
つまりそれが1000万でも破産しないわけだ
同じころ石油が無くなるとか、人口爆発で日本が超過密社会になるとかあったな
エイズで人類滅亡とかその手のニュースもあったな
たぶん原発が危険といってるのも、少子化で日本が終わると言ってるのも同じで
精神病なんだと思う
0444名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 15:51:20.36ID:4cTmz4DJ
福島はやばいだろw
メルトダウン?したら日本終わってたがな
単に運が良かっただけでまだ分からんわな
0445名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 17:15:36.90ID:Qsib5T9+
>>435
当時はEVやFCVはなかったからな。
架線無しで走らせられるEVやFCVが登場した以上、
架線から電気を取るLRTの優位性はもはやない
0446名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 17:19:17.43ID:Qsib5T9+
>>439
広小路も歩道を広げ、車線数を往復各1車線(合計2車線)に減らそうという計画はどうなったか。今京都の四条通で工事中のやつと同じパターン。
これさえ地元が反対なら、車線も減るが歩道は広がらないLRTなんてもっとありえないよな。
0447名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 18:15:14.81ID:2FQob8XW
>>446
広小路車線数往復2って
そんなことして渋滞しないかな?
0448名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 19:47:49.56ID:ktKr/ekZ
>>446
広小路は幹線だから狭くするのは難しい
名古屋インターを超えグリーンロードを経て足助まで続くからな
桜通りなら可能だけどな
0449名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 21:55:32.76ID:+d/s0W0v
>>443
少子化で日本が終わるのは規定路線だし
怖いから誰も口に出して言わないけど

中国
http://pds.exblog.jp/pds/1/201006/21/60/a0027460_2329319.jpg
韓国
http://pds.exblog.jp/pds/1/201006/21/60/a0027460_23301879.jpg
日本
http://pds.exblog.jp/pds/1/201006/26/60/a0027460_12182281.jpg
0450名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 21:55:40.09ID:R7lcJk+b
>>442
マンションっぽいけど
その裏手にタワークレーンあるっぽい
だからこれやっぱ代ゼミ

クレーンの右側は勿論代ゼミ
少し離れて左の鉄骨はグランドティアラ 高砂殿も工事やってる
0451名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 23:15:17.19ID:BDGiuTIl
ゆとりーとラインみたいなのは駄目かな?
高架にすれば渋滞は考えなくていいし。
0452名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 23:16:07.99ID:WSNp280w
>>445
LRTのどこに架線から電気を取ると書いてあるんですかねぇ
EVのLRTでいいじゃん
0453名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 23:17:40.44ID:WSNp280w
>>451
バスレーンと違い自由に降りられないから、
並行していても下を通る路線が出るからなぁ
0454名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 23:26:53.44ID:WSNp280w
広小路は歩行者天国区間の両端のケアが出来れば可能でしょう。
現状、東は本郷から高速へ誘導できるが
西側は高速が広小路・太閤通に直結できていない。
名鉄ビル直結高速を太閤通側に降りられる構造に出来れば完璧だが・・・。

あといきなり歩行者天国化は反対されても仕方がないね。段階を踏まないと。
それに歩行者天国って一時的にしかやらない祭りのような扱いでしか考えられてないんだよね。

「30年後に広小路完全歩行者天国化」ぐらいにして
ロードサイド店や駐車場の新築を規制していくのがいい。
0455名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 23:36:40.13ID:4cTmz4DJ
>>450
はっきり見えてるマンションっぽいのと代ゼミは全く別物だよ
なぜなら建物の周りを薄い布で覆われてて右後ろの代ゼミとは隔離されているんで

代ゼミのクレーンも1部写ってるね
運転席の後ろの方やアームの根元部分のてっぺんの赤い所など
0456名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/14(金) 23:54:18.46ID:pOCNzt2e
>>455
というか代ゼミ以外で、この辺り(というか代ゼミの手前)でクレーン使われていない。
0457名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 00:28:11.91ID:pj1FoXor
10年前の味噌レスwww

175 名無しさん@お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0

元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決w

さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね!
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き!!!

ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう!!!

まずは中部国際空港! ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもw
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてw

愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも5千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。

そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろw
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすw

勢いのある名古屋は何をやっても大成功!一方大阪は何をやっても駄目駄目君w

大阪ざまぁーーーーーーーーーーーw
0458名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 00:38:19.72ID:9r97xh9x
名古屋が東京に飲まれていく・・・

【コンビニ】ファミリーマートとユニー、経営統合で基本合意 8月末に正式発表へ [転載禁止]・2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1439513447/
【コンビニ】ファミマ、ココストア買収へ 店舗数でローソンと肉薄 [転載禁止]・2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1438736122/
0459名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 01:01:13.43ID:F035hSWW
桜通広いし電車かバス走らせても面白いのにな
どうせ路駐で端埋まってるし
テレビ塔から名駅までだけでもやってみる価値はある

上手く行けば今池まで
0460名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 01:12:17.69ID:3ZkqONTN
>>456
そうかね〜?
そうなると小さめのクレーンと少し写ってる大型のクレーン(現場で何度か見てる)の2基体制ってことになるけど
同じ現場で大小のクレーンってあまりないケースなんだけどね・・・・・・ま、近いうちに見てきますわ
0461名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 01:41:45.82ID:/qjShKhK
>>460
3基はあったよ
0462名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 02:26:45.69ID:3ZkqONTN
>>461
まじっすか?これは行かねば
0463名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 05:08:11.45ID:dx4u8L3W
>>452
架線いらないのにわざわざ固定鉄レール上を走らす意味が
一体どこにあるんだボケ

FCVのLRTなどバカの発想
0464名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 05:11:39.29ID:dx4u8L3W
>>459
桜通は伏見以東、すでに歩道拡張+自転車道新設で、車線は片道3車線に減らされた
もう新たにレールを敷くほど広くはない
0465名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 06:21:17.62ID:LWX63cf4
ユニーグループも本社は東京になるのか!?
0466名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 07:29:59.43ID:E2V9FsGq
愛知県の企業が東京に行くことは20年前から連発してるけど
順調に人口が増えて発展している。今の時点で人口が減ってる県は終わっている。
0467名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 08:16:21.08ID:/qjShKhK
>>449
これの2014年版ってない?
0468名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 08:28:58.51ID:/qjShKhK
嗚呼…菱信ビル
http://machicarrot.com/blog/9992
最新
0469名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 08:33:51.19ID:E2V9FsGq
名古屋の観光産業はこれからも伸びまくるでしょう。
名駅に超高層ホテルを建てましょう。

名古屋市内ホテル、7月の稼働率88・6%
http://www.chukei-news.co.jp/
0470名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 09:02:31.51ID:Oz/BMGGn
>>468
ほんと、、菱信は何がしたいんだろう・・
こんな挟まれたせまい区画でちっぽけなビル建てて誰得なんだよ
オーナーの顔が見てみたいわ
何が気に入らなくて共同開発を渋ったんだ?
0471名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 09:46:15.19ID:wKZi6r8d
菱信の心変わりを起こせなかった時点で名古屋は終わってる
まとまった土地なんて滅多にない
0472名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 11:02:26.32ID:9r97xh9x
>>466
確かに関西以下の中部地区は終わってる・・・


直近4年間の人口増減 △は人口増 ▲は人口減
http://uub.jp/rnk/p_k.html

沖縄
1,422,534 △29,716(△2.09%)

関東(東京・神奈川・埼玉・千葉・茨城・栃木・群馬)
42,792,243 △188,167 (△0.44%)

関西(大阪・京都・兵庫・奈良・滋賀・和歌山)
20,769,275 ▲133,898 (▲0.64 %)

中部(愛知・静岡・岐阜・三重)
15,004,345 ▲106,873 (▲0.71 %)

九州(福岡・熊本・鹿児島・長崎・大分・宮崎・佐賀)
13,061,671 ▲142,294 (▲1.09 %)

北海道  
5,422,873▲83,546 (▲1.54 %)

中国(広島・岡山・山口・鳥取・島根)
7,438,204 ▲125,224 (▲1.68 %)

北陸甲信越(新潟・長野・石川・富山・山梨・福井)
8,277,553 ▲181,770 (▲2.20 %)

四国(徳島・香川・愛媛・高知)
3,878,179 ▲99,103 (▲2.56 %)

東北(宮城・福島・青森・岩手・山形・秋田)
9,038,589 ▲297,047 (▲3.29 %)
0473名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 11:11:33.54ID:tp0c+xMC
愛知のピンチ。
どうする関東。
0474名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 14:24:42.06ID:llJcx8HP
>>471
武蔵株式会社取締役が勝手に言ってるだけでまだ決まりじゃない

名古屋市の努力次第
0475名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 15:24:14.74ID:qDUURN82
けどコメダは凄い勢いだね。
名古屋は田舎とか地味とか自虐的に教えられてきたから
最近の名古屋文化の全国への浸透は本当に嬉しい。
0476名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 15:35:11.22ID:9r97xh9x
確かに外資に買われてグローバル展開するようだね

あのコメダ珈琲を韓国系ファンドが買収
http://facta.co.jp/article/201302010.html
0477名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 15:45:12.16ID:lFp7wHEo
>>470
>>471
>>474

どいつもこいつも実相を知らん奴ばかりだな
ま、こいつらに限った話ではないが
このスレに出入りしてるモンは皆そうだろう
モノゴトのごくごく表面でしか事象をとらえられない連中ばかり
毎度どいつもこいつも同じ反応なのにはうんざりだぜ、
てゆーか、ほとんどお笑いだな
オツムが単純、要は脳細胞がゾウリムシかアメーバー程度の組成レベルなんだわ

いずれ機会を見てオレが解説してやるから今から楽しみにしとけや
もちろん、ここでではなく別の掲示板でだ
もっとも速攻で削除されるかもしれんが、その時は許せ
0478 ◆Ww2pZaKGaW0T 2015/08/15(土) 15:52:31.45ID:w+c2DwKc
最初に無があった
無は有を生んだ
これが全ての真理
0479名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 15:53:29.82ID:L932uZCE
>>477
だったら、その実相とやらを社長のブログで発信すればいいのに
ネットがあるんだから誰でも簡単に発信できるのだから

その実相で市民やデベロッパーを納得させることができる自信があるみたいだし
嘘偽りなく話せばいい話

発表しないから
そこに自分だけが良ければいいといういやらしい感情があるから話せないのではと
疑ってしまうのである
0480名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 16:37:30.97ID:lFp7wHEo
>>479
プ、やはりな、お笑いだな
このオレが当事者企業そのもの、ないしは関係者と誤解してるようだぜ
しかも言いわけするために、とな
バッカじゃねーの
なわけねーだろ、縁もゆかりもねー、ただの物好き、業界人ですらないケチな傍観者よ
でなきゃここにこうして書き込んだりしねーよ、わざわざ
だから、おまえさんら脳みそが足りねーと言ってるわけよ
0481名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 16:45:56.94ID:L932uZCE
>>480
俺はあくまで一つの意見を言っただけだぞ
あなたが当事者だろうが違ってもどうでもいい


ただ、これだけは判明した
ID:lFp7wHEoは短絡的なアメーバみたいな頭をしている
0482名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 16:50:35.56ID:lFp7wHEo
まあいい、下劣ななじりあいはやめだ
いずれ別の板で開陳してやるから楽しみだな、おい?
0483名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 17:25:27.95ID:QAY6ahy9
>>444
メルトダウンしたよ
おろかメルトスルーしかけてたから
0484名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 17:27:57.52ID:QAY6ahy9
ああメルトスルーもしてメルトアウトしかけてたんだ
0485名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 17:51:46.89ID:PwFbZdS1
駅西の井門ビルが10階→10階に建て替え。
あそこはリニアに引っかからないのか。
0486名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 20:01:35.04ID:ZAPAPD6t
10階なら余裕
0487名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 20:11:55.08ID:/H0DjKum
いま新築に建て替えると、評価額上がって立ち退き費用がっぽなんじゃね
しらんけど
0488名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 21:26:40.32ID:ecg5QGsB
>>477
このバカは何がしたいんだろう?
そんな偉そうにのたまいたいのなら
テメーでブログを立ち上げたり
ツイッターやフェイスブックなりで言えばいいのに
他人の掲示板でって アホバカ野郎だな
0489名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 21:41:42.86ID:/qjShKhK
>>487
えっ、リニアって地下じゃん!?


人知れずJPタワー 夜間は幾つかの部屋の蛍光灯付いたりしている。
0490名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 22:15:58.37ID:gK7Ste9q
>>481
ID:lFp7wHEo、こいつ昔ある掲示板であばれまくって潰したキチガイだと思う
相手しない方がいいと思うよ
0491名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 23:18:03.30ID:vNiyfAn7
もしLRT導入するとして、
名駅近くの道路で一番狭くしちゃ駄目
っていう道 どれかな?
0492名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 23:18:26.86ID:ljNS/+a2
だから、そのキチガイがむさし家の社長なんだろw
0493名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 23:28:36.30ID:gOSW8ewU
LRTとか言ってるから
栄の再開発が進んでないんだよ
はやくやるのかやらないのかはっきりしろ
LRT導入とかぐだぐだ言ってるからどう開発していいかわからず先延ばしになってる
0494名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 23:42:59.36ID:/uQklKZv
なんで名古屋ってあんなに寂れてんの?
0495名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/15(土) 23:53:50.78ID:gOSW8ewU
なにがやりたいのか案を出してもいまいちで
それの繰り返し
素人にやらせるな
外部から有名人に頼め
しょぼい日本人にやらせるな
どうせまた意味不明の糞計画で反対多数でやり直しを繰り返すだけ
それで何も決まらないまま
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