札幌と福岡はどちらが都会なのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/01(火) 20:08:58.16

世間のイメージだと福岡なんだが人口や地下鉄は札幌の方が上なんだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/01(火) 20:26:57.62

札幌はあの面積に人口たったの２００万弱。
どんだけド田舎なんだよ・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/01(火) 22:40:31.58

面積とかは関係ないでしょ

要は数字(結果)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/01(火) 22:56:11.58

地下鉄、地下街、人口、面積、高層ビルは札幌。
私鉄、地価、人口密度、都市圏人口、昼夜人口比率は福岡。

企業はどちらも取り立てて目立つところが無い気がする。
東名阪はもちろん横京阪にも大きく及ばない。北九州や川崎、浜松辺りにも分が悪いのでは？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/02(水) 06:14:01.29

京都や北九州や川崎を出す奴ってなんなの？
衛星都市、ベッドタウンは論外だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/02(水) 07:40:01.23

京都の昼夜人口比率は108％、福岡に近い数字で100％程度の札幌とは比にならんレベル。
京都都市圏人口も福岡都市圏人口と札幌都市圏人口のいずれより多い。
大企業の本社も多く、他都市頼りの関東ベッドとは大きく異なる。
少しは勉強したほうがいいぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/02(水) 07:43:29.95

福岡の企業て怪しい通販会社しかねえから雑魚すぎる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/02(水) 09:58:14.20

三角山（３１１ｍ）３．１１追悼登山（札幌）
www.hokk aido-np.co.jp/cont/eventdata/226314.php

三角山放送局
中島岳志のフライデースピーカーズ
www.sankak uyama.co.jp/podcasting/nakajima.html

三角山（札幌）
no nky.6.ql.bz/tabi/hokkaido/panorama2.jpg

三角山放送局　「のどうたトライアングル」
tarb agan.net/nodo/nnl/19980508.htm
tarbag an.net/nodo/arekore/logo.html
www.sank akuyama.co.jp/contents/program/2010/10/001123.php

喉歌（のどうた）→NHK大河ドラマ『龍馬伝』のテーマ曲

三角→イルミナティ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/02(水) 20:36:12.43

>>6
京阪神大都市圏という言葉がある以上京都は大阪の衛星になるんだよ

少しは勉強したほうがいいぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/02(水) 20:43:34.00

へ？
それって、京都は大阪大都市圏に含まれてないっていうことじゃないの？
複数の都市圏が並立してるっていう意味でしょ、京阪神大都市圏って。
東京圏（首都圏）として成り立ってしまってる関東とは違うと思うけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/02(水) 20:53:12.85

まぁ公式上はそうなってるだけで世間一般では大阪を中心とした円を形成する一角の一つなんよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/02(水) 20:57:23.81

頭痛が痛い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/02(水) 20:58:48.75

実態よりもイメージ優先？
そもそもそんなイメージあるかぁ？
いい加減に妄想に立脚した人生から脱却したほうがいいんじゃないの。
そんな感じだから関東人はいつまで経っても進歩しないで捏造やらコピペやらばっかりで日本の足を引っ張ることになるんだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/03(木) 21:03:58.09

てか、日本の5大都市は札幌・東京・名古屋・大阪・福岡
7大都市が札幌・仙台・東京・名古屋・大阪・広島・福岡
で定着してるからな
各地方の盟主ということで
横浜や京都や神戸や北九州がどんだけデータ・数字上で上回っていても
｢拠点性｣という一つに蹴散らされるんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/03(木) 23:34:01.23

それにしても福岡が名古屋に勝てると主張してるのを見ると笑っちゃうけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/04(金) 13:26:29.52

日本の３ヶ所で催事があるときは
「東京・大阪・福岡」なんです

糞味噌cityなど飛ばされて当然

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/04(金) 14:02:58.95

フクオカの名古屋に対する強みってこれしか言えないよなｗ

はっきり言うけど､フクオカ如きが敵うレベルじゃないと思うよ。
あ、俺京都人な

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/04(金) 14:16:18.69

>>17
ここで出身を言うのは無意味だぜ？
フクオカンコクは福岡に対する悪口は全て名古屋人か札幌人の仕業だと思いこむ癖があるから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/04(金) 14:28:36.72

都市圏人口＝都市雇用圏が正しい。

2005年と少し古いデータだがこれによると、
東京都市圏3334万＞大阪都市圏1215万＞名古屋都市圏523万＞京都都市圏256万
福岡都市圏240万＞札幌都市圏232万＞神戸都市圏231万
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%B8%82%E9%9B%87%E7%94%A8%E5%9C%8F

京都＞福岡＞札幌になる。京都を単なる大阪のベッドタウンだと見做してる奴は無知な田舎者だけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/05(土) 04:42:25.58

高層ビルは札幌の勝ちだな
まぁ福岡は都心部が空港に近いから規制で仕方ないのだが・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/05(土) 09:29:32.04

都市圏人口＝都市雇用圏が正しい。

＞断定している。すごい人（神）が現れた！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/05(土) 09:35:09.31

福岡が名古屋を追い抜く日は来るか？ Part2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1396640383/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/05(土) 21:52:54.48

札幌だろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/05(土) 22:02:18.86

福岡も札幌も名古屋より上位なのは確実だね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/05(土) 23:15:13.84

どの辺が勝ってると思うの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/05(土) 23:40:05.04

タケちゃんマンの主題歌

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/07(月) 14:49:16.81

http://i.imgur.com/nNXqNbb.jpg
http://i.imgur.com/RMnSI4Y.jpg
佐々木颯太朗札幌市立向陵中学 1年3組札幌市中央区北一条西14-1-3ﾊﾟｰｸﾎｰﾑｽﾞ知事公館保健室登校資生館小学校卒 http://i.imgur.com/GBJlTyd.jpg
佐々木颯太朗殺害予告かぁ坊 twitter 書類送検変質者知恵遅れ異常性癖唐澤貴洋 http://i.imgur.com/KhOVUai.png http://i.imgur.com/Jnvh4mJ.png
佐々木颯太朗知的障害借金苦家庭崩壊不法侵入犯罪予告放火不審者長谷川亮太 http://i.imgur.com/taCHQc3.jpg http://i.imgur.com/luMMS2O.png
佐々木颯太朗万引きナイフ所持淫夢厨ネトウヨキチガイ違法アクセスオナニー中毒 http://i.imgur.com/6YFybRo.png http://i.imgur.com/ewKK3jC.png
佐々木颯太朗札幌市立向陵中学 1年3組札幌市中央区北一条西14-1-3ﾊﾟｰｸﾎｰﾑｽﾞ知事公館保健室登校資生館小学校卒 http://i.imgur.com/GBJlTyd.jpg
佐々木颯太朗殺害予告かぁ坊 twitter 書類送検変質者知恵遅れ異常性癖唐澤貴洋 http://i.imgur.com/KhOVUai.png http://i.imgur.com/Jnvh4mJ.png
佐々木颯太朗知的障害借金苦家庭崩壊不法侵入犯罪予告放火不審者長谷川亮太 http://i.imgur.com/taCHQc3.jpg http://i.imgur.com/luMMS2O.png
佐々木颯太朗万引きナイフ所持淫夢厨ネトウヨキチガイ違法アクセスオナニー中毒 http://i.imgur.com/6YFybRo.png http://i.imgur.com/ewKK3jC.png

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/09(水) 07:03:00.81

単一都市なら札幌

都市圏なら福岡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/24(木) 21:11:46.44

札幌のが魅力あるのは確か

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/29(火) 15:00:13.50

福岡は地下鉄整備が一向にすすまず、バスばかりが走っている田舎町です。

これも、バスを走らせている西鉄が地下鉄整備を嫌がり、妨害するからです。
現に、西鉄は地下鉄の上をひっきりなしにバスを走らせ、地下鉄の運営を妨害。
貝塚線の地下鉄箱崎線への直通も拒み続けています。

ここは本当に日本でしょうか？？？？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/29(火) 21:24:13.65

札幌は雪国だからバスは不便だというのもある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/30(水) 17:27:09.33

札幌しかまともに回ったことない札幌のベッドタウン住みのものだが、とりあえず地下鉄は便利だなあと食べ物は美味いよ他の都市で食べ物食べたことないから比較はできないけどあと北海道だから、札幌に限った話じゃないが、地元大好きな人多い

まぁ、近いうちに他の都市にも行ってみたいわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/02(金) 22:39:45.18

賑わい度は福岡のほうが上な気がするが、
街のたたずまいは、なんとなく札幌のほうに都会度を感じる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/09(金) 21:32:35.40

>>9
京阪神って名前がついてる以上京都と神戸の都市圏も含まれているわけなんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/13(火) 21:59:47.31

みのや雅彦リアルライブツアー2014『最高の一日』
http://www.mminoya.net/live.html
●２０１４年９月１２日（金）旭川・旭川市民文化会館
【時間】開場18:00／開演18:30、【料金】全席指定　前売￥4,500　当日￥5,000

●２０１４年９月１９日（金）釧路・釧路市民文化会館
【時間】開場18:00／開演18:30、【料金】全席指定　前売￥4,500　当日￥5,000

●２０１４年９月２０日（土）帯広・とかちプラザレインボーホール
【時間】開場17:30／開演18:00、【料金】全席指定　前売￥4,500　当日￥5,000

●２０１４年９月２７日（土）北見・端野町公民館グリーンホール
【時間】開場17:30／開演18:00、【料金】全席指定　前売￥4,500　当日￥5,000

●２０１４年１０月４日（土）函館・金森ホール
【時間】開場17:30／開演18:00、【料金】全席自由　前売￥4,500　当日￥5,000

●２０１４年１０月１１日（土）苫小牧・音楽館
【時間】開場17:30／開演18:00、【料金】全席自由　前売￥4,500　当日￥5,000

●２０１４年１１月１日（土）札幌・札幌市教育文化会館
【時間】開場17:00／開演17:30、【料金】全席指定　前売￥5,500　当日￥6,000

【発売日】６月１日（日）
※ローソンチケット、チケットぴあ、イープラスで取扱い。
【問合せ】WESS　TEL011-614-9999（月～金 11:00～18:00）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/18(日) 04:32:14.59

政令都市玄関（中央）駅前ランキング

駅前路線価・百万円

梅田駅前　７１２
横浜駅前　６１８
名古屋駅　６００
札幌駅前　２５６
三宮駅前　２３６
博多駅前　２３０
大宮駅前　２２５
川崎駅前　２０３
京都駅前　２０２
仙台駅前　１６６
千葉駅前　１１３
静岡駅前　１１０
岡山駅前　　９５
浜松駅前　　９３
小倉駅前　　５８
新潟駅前　　４６

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/19(月) 01:16:00.29

両方住んだ事のある俺にいわせれば、圧倒的に福岡が上
札幌の市街地は札幌駅からすすきのあたりまで
福岡の市街地は博多から天神あたりまで
札幌駅すすきの間は徒歩20分、博多天神間は徒歩40分近くかかる
これだけでも福岡の方が上と分かるが、それに加えて福岡には新都心の百道もある

札幌が都会ってイメージもたれるのはすすきのの賑わいが大きな要因だろう
すすきのは風俗産業が市街地のメイン沿いに堂々と立ち並んでて誰の目にも嫌でも目に入ってくるから、
賑やかな大都会というイメージが刷り込まれる
福岡は市街地が比較的落ち着いてるから、パッと見それ程凄い印象がもたれにくいんだと思う
中洲の風俗街とか、メインの通りから一歩奥に入った路地裏で、どこか場末の雰囲気がするんだよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/19(月) 01:57:01.91

>>37
博多天神間の航空写真
http://goo.gl/maps/ZzirQ

市街地と言うより古い住宅地に見える

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/19(月) 12:53:56.88

博多天神間ってスカスカじゃん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/25(日) 01:46:03.16

スカスカ？何言ってんだ？
メイン通りはオフィスビルが連続してるが
言っておくが中洲の通りはメイン通りじゃないからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/25(日) 02:01:51.47

とりあえず簡単に言うと、博多から呉服町駅まで直線で行き、
呉服町駅の道路を左折して明治通り沿いに天神まで行くルートな
これが福岡のメインルートであり、オフィス街が連続してる
札幌でいえば札幌駅からすすきのまでの、南北線沿いに相当する道路だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/01(日) 16:04:23.77

普通に福岡
新幹線、都市高速、私鉄、中枢港湾、国際空港、国宝が全部有り
地価も札幌の３倍

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/07(土) 08:24:51.88

関東より西は人口100万以上の大都市が多いが東(北)は仙台と札幌のみ
本来なら札幌が大きくないといけない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/09(月) 23:02:28.88

着工建築物延床面積及び工事費予定額　平成23年　
（単位　面積＝ｍ2，金額＝百万円）

　　　　延床面積　工事費予定額
札幌　　2 279 856　　328 468
仙台　　1 045 745　　169 593
広島　　1 078 280　　179 075
福岡　　1 580 608　　248 929
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/22(日) 18:14:33.17

■2013年都市別転入超過数と前年増減数　www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?lid=000001116927
１位　東京23　 61,281（11,626）
２位　札幌　　 10,088（980）
３位　大阪市　　8,729（987）
４位　福岡市　　8,186（-1,035）
５位　川崎　　　 6,929（2,867）
６位　さいたま　6,572（1,868）
７位　横浜　　　5,359（2,124）
８位　名古屋　　5,229（1,231）
９位　仙台　　　4,772（-4,512）
10位　神戸　　　1,339（535）
11位　広島市　　1,043（-265）
12位　相模原　　　904（1,318）
13位　京都市　　　876（-846）
14位　岡山市　　　635（-1,020）
15位　千葉市　　　612（-277）
16位　新潟市　　　370（-339）
17位　熊本市　　　141（-916）
18位　浜松　　　 -411（-349）
19位　堺　　　　　 -662（-1,104）
20位　静岡市　　 -775（-853）
21位　北九州　　-1,080（-521）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/05(土) 10:21:58.20

札幌でしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/05(土) 20:23:55.32

札幌が都会とかねーわ
福岡に勝ってるのってＪＲの駅ビルの高さくらいだろ
市街地面積・利便性・雇用、あらゆる面において福岡のほうが上

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/05(土) 23:49:02.95

人口

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/07(月) 22:27:29.10

人口が全て

よって

札幌＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞福岡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/08(火) 02:38:55.82

面積を加味しない人口に何の意味があるんだか

大体都会ってのは、利便性が大前提
市民の生活を抱えきれない都市を都会とは到底いえない
札幌は需要に対する供給が全く追いついてない
雇用にしても中心部の飲食店数にしても
これは両都市で住んで市街地で働いたことのある人間ならすぐ分かること
札幌の昼12時台の飲食店は戦場だ
福岡は東京や大阪並に飲食店に余裕がある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/08(火) 22:57:55.16

>>50
その論理なら首都圏は都会とは到底いえないってことだよなぁ？
インフラが人口増に追いついていない。特に郊外市街地は。

ただ、以後は首都圏でも現役世代の人口が大幅に減少するでしょう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/10(木) 23:08:36.17

■都心１平方キロの昼間人口

　　　　　東京　　　　　　　　　　大阪　　　　　　　　　名古屋　　　　　　　他の政令市
丸の内　　　 185,306　
有楽町銀座 185,206　
大手町　　　 176,636　　本町　　 171,303
―――――――――――――――――――１５万人／ｋｍ２――――――――――
新宿　　　　　138,829　　梅田　　 137,748　
西新宿　　　 131,712　　中之島　129,588
霞ヶ関　　　　115,892　　難波　　 122,426
池袋　　　　　106,058
渋谷　　　　　105,983
――――――――――１０万人／ｋｍ２―――――――――――――――――――
浜松町　　　　 88,487　　　　　　　　　　　　　　栄　　　　　 87,654　　札幌駅　　　 91,121
上野　　　　　　84,950　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　神戸元町　　85,918
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　博多駅　　　 81,156
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌薄野　　79,595
赤坂　　　　　　75,348　　　　　　　　　　　　　　丸の内　　 76,070　　横浜関内　　74,214
　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　名古屋駅　72,582　　福岡天神　　72,978
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　横浜駅　　　 68,765
都心１平方キロの昼間人口では
東京、大阪がＡクラス、名古屋、札幌、福岡、横浜、神戸がＢクラス
スポットで見れば、各グループでほぼ同系列である。

都心域での人口密度は10万人/km2は東京、大阪
それに準ずるのが札幌、名古屋

都心域では東京＞大阪＞名古屋＞札幌＞福岡＞横浜＞神戸の順だね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/10(木) 23:10:15.31

★☆普通、快速列車本数と最多駅（郊外→都心、平日１日あたり）★☆

☆札幌☆

◆地下鉄（大通駅へ）
南北線真駒内駅　　　　１７３本（８．８キロ）
南北線麻生駅　　　　　　１７３本（５．５キロ）
東西線新札幌駅　　　　１６９本（１１．６キロ）
東西線宮の沢駅　　　　１６９本（８．５キロ）
東豊線栄町駅　　　　　　１５９本（７．３キロ）
東豊線福住駅　　　　　　１５９本（６．３キロ）
◆ＪＲ（札幌駅へ）
手稲駅　　　　　　　　　　１３５本（１０．６キロ）
千歳駅　　　　　　　　　　１１６本（４１キロ）
江別駅　　　　　　　　　　　８４本（２１キロ）
あいの里教育大駅　　　　４９本（１５．２キロ）
合計　　　　　　　　　　１，３８６本
--------------------------------------------------------
★福岡★

◆私鉄・地下鉄（天神へ）
西鉄二日市駅　　　　　　２３７本（１５．２キロ）
空港線西新駅　　　　　　２２５本（３．９キロ）
空港線福岡空港駅　　　１５６本（５．８キロ）
七隈線橋本駅　　　　　　１５３本（１２キロ）
箱崎線貝塚駅　　　　　　１２９本（５．５キロ）
◆ＪＲ（博多へ）
香椎駅　　　　　　　　　　１２６本（８．４キロ）
大野城駅　　　　　　　　　１１７本（９．２キロ）
篠栗駅　　　　　　　　　　　７９本（１２．１キロ）
博多南駅　　　　　　　　　　２６本（８．５キロ）
合計　　　　　　　　　　１，２４８本
----------------------------------------------------------------
やや古いが、まぁいーや。
今は学園都市線を中心にもう少し増えてるが・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/10(木) 23:26:00.41

★国際会議開催件数　ＩＣＣＡ調べ1999年～2010年 ★

　　　　　合計　1999 2000 2001. 2002 2003 2004. 2005 2006 2007. 2008 2009 2010
東京　　　668　　44　　32　　46　　37　　35　　49　　68　　57　　75　　92　　65　　68
京都　　　349　　10　　21　　24　　32　　27　　27　　25　　33　　36　　36　　36　　42
横浜　　　206　　10　　14　　10　　14　　*9　　17　　17　　22　　19　　24　　25　　25
大阪　　　179　　12　　11　　16　　21　　15　　15　　*7　　17　　19　　13　　17　　16
札幌　　　119　　*5　　10　　*7　　*7　　14　　*8　　*8　　*6　　*6　　20　　12　　16
名古屋..　115　　*7　　*9　　14　　12　　*9　　*6　　13　　*8　　*9　　12　　*9　　*7
つくば.　　114　　*6　　*7　　11　　*9　　*9　　*8　　10　　11　　12　　*9　　11　　11
神戸　　　110　　*7　　*4　　*8　　*7　　*7　　*7　　11　　12　　11　　12　　11　　13
福岡　　　107　　*5　　*7　　*6　　*9　　*7　　11　　*8　　*9　　11　　*9　　11　　14
仙台　　　*86　　*5　　*7　　*8　　*5　　*5　　*5　　*4　　11　　12　　*8　　*8　　*8
奈良　　　*70　　*4　　*1　　*5　　*7　　*7　　*5　　*8　　*5　　*7　　*8　　*4　　*9
千葉　　　*65　　*6　　*2　　*6　　*3　　*6　　*6　　*4　　10　　*3　　*9　　*2　　*8
沖縄　　　*33　　*1　　*1　　*5　　*1　　*1　　*5　　*4　　*1　　*2　　*6　　*6　　<5
広島　　　*32　　na　　na　　*3　　*3　　*0　　*3　　*2　　*3　　*7　　*2　　*4　　*5

基準
①参加者総数が50 名以上の参加者
②定期的に開催（１回だけ開催されたものは除外）
③３カ国以上での会議持ち回りがある（２カ国間会議は除外）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/11(金) 00:00:41.01

▼札幌圏・乗車人員1万人以上の駅（2009年度）
87,940人　札幌市・JR札幌駅
85,721人　札幌市・地下鉄さっぽろ駅
73,655人　札幌市・地下鉄大通駅
21,257人　札幌市・地下鉄麻生駅
18,658人　札幌市・地下鉄新さっぽろ駅
16,944人　札幌市・地下鉄すすきの駅
15,541人　札幌市・地下鉄福住駅
14,627人　札幌市・地下鉄真駒内駅
14,126人　札幌市・地下鉄西11丁目駅
14,030人　札幌市・JR手稲駅
13,630人　札幌市・JR新札幌駅
13,564人　札幌市・地下鉄北24条駅
13,141人　札幌市・地下鉄西18丁目駅
12,538人　札幌市・地下鉄大谷地駅
12,267人　札幌市・地下鉄円山公園駅
12,078人　札幌市・地下鉄琴似駅
11,374人　札幌市・地下鉄宮の沢駅
11,196人　札幌市・地下鉄白石駅
11,140人　千歳市・JR新千歳空港駅
11,050人　札幌市・JR琴似駅
10,248人　札幌市・地下鉄澄川駅

▼福岡圏・乗車人員1万人以上の駅（2009年度）
112,371人　福岡市・JR博多駅
68,704人　福岡市・西鉄福岡駅
62,969人　福岡市・地下鉄天神駅
52,731人　福岡市・地下鉄博多駅
19,999人　福岡市・地下鉄西新駅
19,116人　福岡市・地下鉄福岡空港駅
18,233人　福岡市・地下鉄天神南駅
18,122人　福岡市・地下鉄姪浜駅
17,323人　福岡市・西鉄薬院駅（乗降人員÷2）
17,155人　福岡市・西鉄大橋駅（乗降人員÷2）
13,205人　筑紫野市・西鉄二日市駅（2008年度）
12,241人　福岡市・地下鉄赤坂駅
11,676人　福岡市・JR中洲川端駅
11,478人　福岡市・JR香椎駅
11,264人　福岡市・JR福工大前駅
10,620人　福岡市・西鉄井尻駅（乗降人員÷2）
10,234人　福岡市・JR吉塚駅
10,230人　福岡市・地下鉄藤崎駅

▼仙台圏・乗車人員1万人以上の駅（2009年度）
77,146人　仙台市・JR仙台駅
34,065人　仙台市・地下鉄仙台駅
23,059人　仙台市・地下鉄泉中央駅
21,155人　仙台市・JRあおば通駅
13,212人　仙台市・地下鉄勾当台公園駅
10,504人　仙台市・地下鉄長町南駅
10,164人　名取市・JR名取駅

▼広島圏・乗車人員1万人以上の駅
69,840人　広島市・JR広島駅（2009年度）
17,562人　広島市・JR横川駅（2008年度）
16,897人　広島市・広電広島駅（1999年度・乗降人員÷2）
13,488人　広島市・広電西広島駅（2008年度）
12,806人　広島市・JR五日市駅（2008年度）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/27(日) 09:28:48.88

道民の空威張りを見てるといつも脱力する
北海道とドラえもんののび太は同じだ
どちらも生活保護受給者が「俺はフリーターより高収入でリッチだ、どうだ凄いだろ」と言ってるようなもんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/02(土) 01:52:21.37

JR比較
最混雑１時間の輸送量（平成24年度）

函館線　　琴似→桑園　　　　　　　 8,894
　〃　　　　白石→苗穂　　　　　　　 8,175
千歳線　　白石→苗穂　　　　　　　 5,929
札沼線　　八軒→桑園　　　　　　　 4,961
　　　　　　　　　　　　　　　　　合計　27,959

鹿児島線　香椎→博多（快速）　　　2,062
　　〃　　　香椎→博多（普通）　　　5,584
　　〃　　　二日市→博多（快速）　 1,200
　　〃　　　二日市→博多（普通）　 6,416
篠栗線　　吉塚→博多（快速）　　　　533
　　〃　　　吉塚→博多（普通）　　　2,222
　　　　　　　　　　　　　　　　　合計　18,017

https://www.mlit.go.jp/common/001025446.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/02(土) 10:30:39.23

【問題】
2011年、株式会社北海道勤労者在宅医療福祉協会（勤医協）は従業員から給
料の一部が支払われなかったとして訴訟を起こされたが、その後に勤医協が原
告に対して行なった行動は次のどれ？

Ａ．従業員の自宅前で訴訟反対デモ
Ｂ．党員資格剥奪
Ｃ．赤旗5年分進呈
Ｄ．未払い賃金の支払い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/03(日) 02:58:31.33

>>57
地下鉄とＪＲしかない札幌のほうが集中するのは当然
福岡は西鉄もあるからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/04(月) 11:14:06.35

　∩∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ |
/　/　 ∧＿∧　　　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　）　　∧＿∧　　　　∧＿∧　　　　∧＿∧　/　/　　　　　　　　　　∧＿∧　　
＼＼（´∀｀　）―--（´∀｀　）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）―--（´∀｀　）　　　（´∀｀　）　／　∧＿∧ ∩∩　（　´Д｀）
　＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、東京　/~⌒　　　　　/⌒　　　　　　⌒丶 /　　　　　/　　( ´∀｀）(7ヌ )/ ⌒＼＼　　ｎ
　　｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣| 1964 /／`i 名古屋/ｰ、　大阪　　/ヽ /.　＼＼ /　　/⌒　　　　／　|　　＼　＼__／　ﾐ　
　　　|　新潟　 |　 | 　仙台　/　（ミ　　　ミ）　｜1964　｜　|　1964　 /／ /広島＼＼ / 人ﾉ福岡　　　 |鹿児島＼　　／　
　　　｜ 1982 ｜　｜ 1982　| ／　Λ＿Λ＼　｜　　　　｜｜　　　ミ）／/ 1975　 l(＿)　Y l 1975（　　　|2004／⌒ー'∥
　　　｜　　　　｜　　）　　　／　__（´∀｀　）　＼ | 　　　ヽ｜　　　＼　 / 　／＼　＼　ヽmヽ　　　ヽ　|　　/　　イ　 ||　
　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽ　ヽ、＿　　　　 .⌒＿）　　ゝ　｜ |　　 |＼　＼　/　　　＼　＼/　ヽ　|＼　　ヽ|　　　　/　|　 ||　
　　｜　　｜　　|　/　　 /|　　 / |　　長野　 |　|　　｜.　 /,.｜　/ ／　／| / 　　　 .　|　　|＿_ﾉ　ヽﾉヽ＿ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1997

　　　　　　　　　　　　　早く新幹線に乗ってこっち来いよー

　∩∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ |
/　/　 ∧＿∧　　　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　）　　∧＿∧　　　　∧＿∧　　　　∧＿∧　/　/　　　　　　　　　　∧＿∧　　
＼＼（´∀｀　）―--（´∀｀　）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）―--（´∀｀　）　　　（´∀｀　）　／　∧＿∧ ∩∩　（　´Д｀）
　＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、金沢　/~⌒　　　　　/⌒　　　　　　⌒丶 /　　　　　/　　( ´∀｀）(7ヌ )/ ⌒＼＼　　ｎ
　　｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣| 2015 /／`i　上越　/ｰ、　高岡　　/ヽ /.　＼＼ /　　/⌒　　　　／　|　　＼　＼__／　ﾐ　
　　　|　敦賀　 |　 | 　福井　/　（ミ　　　ミ）　｜2015 ｜　 |　2015　 /／ /小松＼＼ / 人ﾉ函館　　　 |長崎｜＼　　／　
　　　｜ 2025 ｜　｜ 2025　| ／　Λ＿Λ＼　｜　　　　｜｜　　　ミ）／/ 2025　 l(＿)　Y l 2016（　　　|2022／⌒ー'∥
　　　｜　　　　｜　　）　　　／　__（´∀｀　）　＼ | 　　　ヽ｜　　　＼　 / 　／＼　＼　ヽmヽ　　　ヽ　|　　/　　イ　 ||　
　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽ　ヽ、＿　　　　 .⌒＿）　　ゝ　｜ |　　 |＼　＼　/　　　＼　＼/　ヽ　|＼　　ヽ|　　　　/　|　 ||　
　　｜　　｜　　|　/　　 /|　　 / |　　富山　 |　|　　｜.　 /,.｜　/ ／　／| / 　　　 .　|　　|＿_ﾉ　ヽﾉヽ＿ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2015

　　　　　　　　　　　　　もうすぐ新幹線に乗ってそっち行くよー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/04(月) 11:15:14.56

【わかりやすい都市高速整備状況】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（´ ∀｀）　　← 1964年開通
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　｀ヽ
　　　　　1962年開通→　 ∧＿∧　　　　　　 i　阪神　n　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　（ ´ ∀｀）. ( E）　　　|i ⌒ 　　（Ｅ)二）
　　　　　　　　　　　　　 i⌒　　　＼ |　|　　　l |　│　　　　ｉ　∧_∧
　 ∧_∧　←1980年　　 |　|首都ｒ　|　|-､　 .l |　｜＿＿ nヽ（´∀｀）　←1979年開通
　（´ ∀｀）　　　　開通　|　|.　__　|＼_.ﾉ　| 　l |　│＿　（ヨ）/　　　　ヽ
　/　⌒ヽ　　n ､　　　　　|　|/　ヽ∨ .|　│と.（＿_）　/⌒＼.||名古屋　|
　|　　ヽ　ヽ,（ E）　　　　|　| | 　 |　　,|　 |_　　　　／/　/＼　ﾘ　　　|　|
　|福岡＼,,,ﾉ⌒ ヽ　　⊂uノ-| 　 |- ´(＿＿ )　／. /　λ 　ヽ　　　Λ ヽ
　| 　　　/　 λ　＼　　　　 | 　 | 　　　　＿／（⌒　 /　＼＿_　_/　ゝ＿)
　ヽ　　/　　/─ヽ,　ヽ　　　（＿＿) 　 ( ＿_　）ー'
　　ヽ、,＿丿＿＿（　　｀つ

　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･　
　　　　　　　 ∧札∧.　＿:::。・∧＿∧ﾟ　･。*　ﾟ
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（´∀｀*）-､　* 　そう落ち込むな！！
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、広島　　.i ﾟ　+
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ∩＿i　ｌ　 ←1997年都市高化（1986年開通）
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ
　　　　　　　　　↑
　　　　　　　札樽道を都市高と言い張るのみで未だ計画されず

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/04(月) 11:16:23.79

　　　　　　　　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧　 ∧_∧
　　∧∧　　∧∧(´・ω・)(´・ω・｀)(・ω・｀) ∧,,∧
　(　´・ω)(ω・｀ )lﾒﾄﾛＵ) ( 東急ﾉ京急）(・ω・｀)　　　　　　　　　　　　　 ∧_∧
　|東武Ｕ |西武ﾉ`ｕ-ｕ'　 `ｕ∧,,∧　∧∧（相鉄Ｕ) 　　　　　　　　　　　　　 (・ω・｀)
　(　　´・) 　u-ｕ　　(　　´・) ( 　　　)(・｀　　)`ｕ-ｕ' 　　　　　　　　　　　　　　 |定鉄）
　（l京成)　　　　　　（l名鉄)（京王)(小田急）　　　　　　　　　　　　　　　　ｕ-u'
　 `ｕ-ｕ'　　　　　 ∧,,∧ｕ'∧,,∧ｕ'　..`ｕ-u'
　　　　　　　　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
　　　　　　　(　´・ω)阪神)(阪急ﾉ(ω・｀ )
　　　　　　　 | 西鉄 (　　´・) (・｀　 )京阪ﾉ
　　　　　　　　ｕ-ｕ（近鉄) ( 南海ﾉu-ｕ
　　　　　　　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

　　　　　　　　　　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　大手私鉄　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　廃止ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/04(月) 11:17:23.79

　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　. |
　　　　　　　　　 ∠＿____＿＿＿＿＿＿ +＿＿＿巛ヽ／　　　　　 |
　　　　　　　　　　 /＼　＼　　　　　　　　　　　　　　〒　!　　　　　　　|
　　　　　　　　　　＼　＼　＼　　　　　 +　　　　。　　| 　|　　　　　　　|
　　　　　　　　　　/　＼＼　＼　　　　　　　　 +　　　/　/　　　　　　　/
　　　　／>　　　 /　　/ ＼＼　＼　　　＊ ∧＿∧ /　/ 　行くぜ欧州へ直行便で！
　　／／/　　 ./　　/　　 .＼＼　＼　　　（´∀｀　/　/　+　　　　/
　 ./＼＼＼　 /　　/　　　　　＼＼　＼　　,-　成田　ｆ　　　　　/
　/　　.＼＼ ./　　/∧＿∧ 　　＼＼　　 / ｭﾍ　　　 |　＊　　/
　＼　　　＼＼　./ (*´∀｀*) 　.／.＼＼〈＿｝＼∧丿　　　　/　　　 /
　　＼　　　＼＼　つ羽⊂ ~／　　　＼＼　＼＊　 |　　　/|　　　./
　　　＼　　＼＼　田∧∧ 　　　　　　＼＼+. ＼+. |　　/　|　　　/
　　　　＼　　＼＼ (・∀・)　　　　　　　＼＼　＼|　/　　|　　/
　　　　　＼　　　＼Ｕ関Ｕ　∧∧ 　　　　＼＼／|/　　　| 　./
　　　　　　＼　　　＼空 ⊂(・∀・)⊃_,.- ''",, - 　　　　＿|　/
　　　　　　　　　＼　　＼＼_,.福岡. - ''　　　　　　　￣　 .|/
　　　　　　　　　　　＼　　　＼＼ ''　￣ヘ
　　　　　　　　　　＼　　　＼＼／／
　　　　　　　　　　＼　　　＼／

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/04(月) 18:33:25.66

>>63
だから、福岡に欧州直行便はないだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/05(火) 01:52:14.20

>>64笑
ヒント:KLM

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/05(火) 06:08:24.72

■外国人観光客延べ宿泊人数（平成26年1月～3月分）最新板更新

札幌市　　　　　　　229.173
仙台市　　　　　　　　 6.879
広島市　　　　　　　 18.988
福岡市　　　　　　　115.483　　　　　　

https://www.mlit.go.jp/kankocho/siryou/toukei/shukuhakutoukei.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/05(火) 06:11:43.10

>>65
中部抜けてるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/05(火) 06:23:07.64

これなら正解かな　
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　. |
　　　　　　　　　 ∠＿____＿＿＿＿＿＿ +＿＿＿巛ヽ／　　　　　 |
　　　　　　　　　　 /＼　＼　　　　　　　　　　　　　　〒　!　　　　　　　|
　　　　　　　　　　＼　＼　＼　　　　　 +　　　　。　　| 　|　　　　　　　|
　　　　　　　　　　/　＼＼　＼　　　　　　　　 +　　　/　/　　　　　　　/
　　　　／>　　　 /　　/ ＼＼　＼　　　＊ ∧＿∧ /　/ 　行くぜ米本土へ直行便で！
　　／／/　　 ./　　/　　 .＼＼　＼　　　（´∀｀　/　/　+　　　　/
　 ./＼＼＼　 /　　/　　　　　＼＼　＼　　,-　成田　ｆ　　　　　/
　/　　.＼＼ ./　　/∧＿∧ 　　＼＼　　 / ｭﾍ　　　 |　＊　　/
　＼　　　＼＼　./ (*´∀｀*) 　.／.＼＼〈＿｝＼∧丿　　　　/　　　 /
　　＼　　　＼＼　つ羽⊂ ~／　　　＼＼　＼＊　 |　　　/|　　　./
　　　＼　　＼＼　田∧∧ 　　　　　　＼＼+. ＼+. |　　/　|　　　/
　　　　＼　　＼＼ (・∀・)　　　　　　　＼＼　＼|　/　　|　　/
　　　　　＼　　　＼Ｕ関Ｕ　∧∧ 　　　　＼＼／|/　　　| 　./
　　　　　　＼　　　＼空 ⊂(・∀・)⊃_,.- ''",, - 　　　　＿|　/
　　　　　　　　　＼　　＼＼_,.中部. - ''　　　　　　　￣　 .|/
　　　　　　　　　　　＼　　　＼＼ ''　￣ヘ
　　　　　　　　　　＼　　　＼＼／／
　　　　　　　　　　＼　　　＼／

福岡…羨ましいニダ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/05(火) 06:49:17.81

>>66
九州の韓国人率高いな
これは韓国が経済破綻したら色々とやばいことになるな福岡

韓国人が密入国、観光業による収益減

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/05(火) 22:35:15.38

>>69
ほんとだ、福岡の韓国人率が高い

■政令都市・東京の高さ90ｍ以上の高層ビル2014年版(尖塔･ｶｰﾃﾝｳｫｰﾙ含むが、ｱﾝﾃﾅ&鉄塔&塔屋&看板&ﾍﾘﾎﾟｰﾄ等は５mまで。合体連結は1棟)
①位東　京 252 249 248 243 239 238 232 234 225 223 220 215 215 210 209 207 205 205 204 200 200 200 200 199 198 195 195 193 …651棟
②位大　阪 300 250 209 200 200 199 195 189 189 186 185 177 174 169 169 168 167 167 167 161 150 150 149 148 147 147 145 144 …185棟
③位横　浜 296 172 156 153 152 152 150 149 140 140 140 140 138 133 132 128 126 124 120 120 120 119 119 115 113 113 109 108 …65棟
④位神　戸 181 170 158 152 151 142 140 135 135 132 131 131 124 123 123 122 120 118 118 118 118 118 118 117 117 116 115 114 …59棟
⑤位名古屋245 242 226 216 195 180 174 170 161 160 152 134 118 115 113 110 106 106 104 102 102 102 101 101 99 99 99 96 95 93 …33棟
⑤位川　崎 202 185 180 180 160 160 160 160 159 156 149 141 135 134 134 130 128 124 124 123 117 116 109 105 100 100 97 96 95 …33棟
⑤位札　幌 180 173 143 138 136 135 133 128 122 116 108 107 106 104 102 102 101 101 100 100 100 100 99 99 99 96 96 96 95 94 93 …34棟
⑧位埼　玉 168 153 138 137 131 129 110 107 106 105 105 105 105 105 105 104 103 100 100 100 100 100 100 94 92
⑨位千　葉 181 157 157 151 139 125 123 122 116 112 112 112 110 106 106 106 104 101 97 95 95 94 94 90
⑩位仙　台 180 145 143 125 113 110 108 108 106 103 100 100 100 100 100 99 99 97 96 95 95 92 90
⑪位広　島 193 178 163 154 150 115 109 100 100 100 96 93 91 91 91 91 90 90
⑪位福　岡 149 145 143 115 111 111 100 100 99 99 99 97 96 96 92 91 91 90
⑬位静　岡 125 110 110 110 106 106 104 100 100 98 94 91
⑭位相模原115 110 105 105 104 104 103 96 92 90
⑮位北九州145 132 117 103 100 100 97 94
⑯位　堺　　142 142 105 97 94
⑯位新　潟 135 120 108 106
⑱位岡　山 108 101 100 97
⑲位浜　松 195 118 116
⑳位京　都 100 94
21位熊　本 126

■地下鉄総営業㌔　駅数　路線数　地下街面積　　最大地下歩行空間
１位東　京196.7km〔285駅〕　１３　　　　226.600㎡　　　４０５０ｍ(大手町～銀座。最大直線距離１８５０ｍ)、２７５０ｍ(新宿)
２位大　阪119.9km〔116駅〕　　８　　　　266.845㎡　　　１６００ｍ(難波)、１５００ｍ(梅田)
３位名古屋92.2km 〔 98駅〕　　５　　　　169.363㎡　　　１２５０ｍ(名古屋)、１２００ｍ(栄)
４位札　幌 48.0km 〔 49駅〕　　３　　　　　99.674㎡　　　２３００ｍ(札幌駅北～バスセンター前。最大直線距離１９００ｍ)
５位横　浜 51.8km 〔 41駅〕　　２　　　　　89.633㎡
６位福　岡 31.6km 〔 38駅〕　　３　　　　 58.328㎡　　　１２００ｍ(天神)
７位仙　台 31.9km 〔 35駅〕　　２　　　　　　100㎡　　　　７００ｍ
８位京　都 31.2km 〔 32駅〕　　２　　　　　56.459㎡
９位神　戸 30.6km 〔 27駅〕　　２　　　　　59.152㎡　　　１３５０ｍ(神戸)、１３００ｍ(三ノ宮)
10位　堺　　3.1km　〔　3駅〕　　０　　　　　　　　0㎡
11位広　島　0.3km 〔　2駅〕　　０　　　　　25.210㎡　　　１３００ｍ(紙屋町)
12位川　崎　　0km 〔　0駅〕　　０　　　　　56.704㎡
13位岡　山　　0km 〔　0駅〕　　０　　　　　24.000㎡
14位新　潟　　0km 〔　0駅〕　　０　　　　　13.759㎡
15位熊　本　　0km 〔　0駅〕　　０　　　　　　7.600㎡
16位静　岡　　0km 〔　0駅〕　　０　　　　　　5.800㎡
21位埼　玉　　0km 〔　0駅〕　　０　　　　　　　　　0㎡
21位千　葉　　0km 〔　0駅〕　　０　　　　　　　　　0㎡
21位相模原　 0km 〔　0駅〕　　０　　　　　　　　　0㎡
21位浜　松　　0km 〔　0駅〕　　０　　　　　　　　　0㎡
21位北九州　 0km 〔　0駅〕　　０　　　　　　　　　0㎡
※ ニューヨーク　1,056km〔468駅〕

■15階建て以上(46m～)の中高層ビルの数（2010）
１位　東京区1,529棟
２位　大阪市　979棟
３位　札幌市　370棟
４位　名古屋　367棟
５位　神戸市　204棟
６位　横浜市　101棟
７位　千葉市　*95棟
８位　仙台市　*89棟
※上海は4,000棟以上

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/05(火) 22:36:53.95

熊福北広岡神　大京名浜静相横川東千埼新仙札
　　　九　　　　堺　　　古　　　模　　　京　　　　　　　　世界６大都会規準指標
本岡州島山戸　阪都屋松岡原浜崎23葉玉潟台幌
×○×××○×○×◎×××◎×☆××××○　人口　(150万～)
×××○×○×◎×○○××○○☆○○×○○　超高層(150Ｍ～)
×××××××◎×○×××△×☆××××△　地下鉄( 50駅～＆50km～)
×××××○×○◎××××△×◎××××○　観光地( 5箇所～)
×○×○×○×◎○○×××○○☆××××○　総生産( 5兆円～)
×××○×○×◎◎◎○××◎○☆○×××○　大企業( 5千億円～)

１位　東京23
２位　大阪市
３位　名古屋
４位　横浜
５位　札幌
６位　神戸
７位　京都市
８位　福岡市
９位　広島市
10位　川崎
11位　仙台

■市街地
　札幌
Ｎ９～札駅～大通～ｽｽｷﾉ～中島公園----------約2.8km(南北)
Ｗ16～ﾌｧｸﾄﾘｰ-----------------------------約2.8km(東西)　　　　　　　　　　　　　　　中心部計5.6km
手稲～新札幌------------------------------約24km
麻生～真駒内------------------------------約13km　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　郊外計37km
札幌市地下街延床面積----------------------約99,674㎡
　仙台
榴ヶ岡～仙駅～一番町～西公園---------------約2.4km(東西)
五橋～北４番町-----------------------------約2.4km(南北)　　　　　　　　　　　　　　中心部計4.8km
長町～泉中央-------------------------------約12km
　広島
愛宕町～広駅～十日市町----------------------約2.8km(東西)※150mの川２本除く
広島市役所～白島ガード-----------------------約2.4km(南北)　　　　　　　　　　　　　中心部計5.2km
新井口～可部--------------------------------約 12km
ｼｬﾚｵ地下街延床面積-------------------------約25,210㎡
　福岡
比恵大橋～博駅～ｷｬﾅﾙ～中洲～天神～舞鶴公園--約3.3km(東西)※100mの川１本除く
薬院～呉服町--------------------------------約1,6km(南北)※150mの川２本除く　中心部計4.9km
姪浜～香椎----------------------------------約 14km
大橋～香椎----------------------------------約 11km　　　　　　　　　　　　　　　　　　　郊外計25km
天神地下街延伸後延床面積--------------------約58,328㎡

よって、広がりは：札幌＞広島＞福岡＞仙台

■２０１４年都市ランキング
Ｓ　東京23区
Ａ　大阪市
Ｂ　名古屋
Ｃ　横浜
Ｄ　札幌、神戸
Ｅ　京都市、福岡市
Ｆ　広島市、仙台、川崎市
Ｇ　千葉市、さいたま市
Ｈ　相模原、北九州、堺、静岡市、岡山市、新潟市、浜松、熊本市

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/05(火) 22:38:48.04

　　　　隣接都市圏（２０１４年）
東京23隣圏１３,９９５,０００人（西東京　武蔵野　三鷹　調布　狛江　川崎　浦安　市川　松戸　三郷　八潮　草加　川口　戸田　和光　朝霞　新座）
横浜隣接圏　６,８７０,０００人（川崎　藤沢　大和　横須賀　鎌倉　逗子　町田）
大阪隣接圏　６,１０３,０００人（豊中　吹田　摂津　尼崎　門真　大東　東大阪　守口　八尾　堺　松原）
埼玉隣接圏　３,６０５,０００人（上尾　川口　朝霞　川越　志木　戸田　蓮田　富士見　蕨　春日部　越谷　白岡）
名古屋隣圏　３,５６３,０００人（瀬戸　春日井　東海　大府　尾張旭　豊明　日進　清須　北名古屋　あま　長久手　東郷町　豊山町　大治町　蟹江町　飛島村）
神戸隣接圏　２,８７１,０００人（明石　三木　三田　宝塚　西宮　芦屋　稲美町）
京都隣接圏　２,７９５,０００人（南丹　亀岡　大津　高島　宇治　長岡京　向日　八幡　高槻　大山崎町　久御山町　島本町）
札幌隣接圏　２,５８９,０００人（石狩　江別　北広島　恵庭　千歳　小樽　伊達　当別町　喜茂別町　京極町　赤井川村）
福岡隣接圏　２,３０２,０００人（大野城　春日　糸島　佐賀　神埼　那珂川町　宇美町　粕屋町　志免町　新宮町　久山町　吉野ヶ里町）
千葉隣接圏　２,１３１,０００人（佐倉　四街道　習志野　八千代　八街　東金　大網白里　市原　茂原）
広島隣接圏　１,８９０,０００人（坂町　呉　東広島　廿日市　熊野町　海田町　府中町　安芸高田　北広島町　安芸太田町）
静岡隣接圏　１,７４５,０００人（富士　富士宮　藤枝　焼津　島田　飯田　伊那　南アルプス　川根本町　早川町　身延町　南部町　大鹿村）
仙台隣接圏　１,６８３,０００人（名取　多賀城　尾花沢　東根　山形　村田町　川崎町　七ヶ浜町　利府町　大和町　富谷町　色麻町）
浜松隣接圏　１,６６６,０００人（磐田　湖西　島田　森町　新城　豊橋　飯田　川根本町　東栄町　豊根村　天龍村）
新潟隣接圏　１,５２５,０００人（新発田　阿賀野　五泉　加茂　三条　燕　長岡　聖籠町　田上町　弥彦村）
岡山隣接圏　１,４８０,０００人（倉敷　玉野　総社　備前　瀬戸内　赤磐　吉備中央町　久米南町　美咲町　早島町）
北九州隣圏　１,２８７,０００人（中間　直方　行橋　芦屋町　水巻町　鞍手町　香春町　福智町　苅田町　みやこ町）
熊本隣接圏　１,１７８,０００人（宇土　合志　宇城　玉名　菊池　山鹿　嘉島町　甲佐町　益城町　菊陽町　御船町　玉東町）

　　　都市圏人口
京都都市圏　２,５５９,０００人
福岡都市圏　２,４４５,０００人
札幌都市圏　２,４３６.０００人
神戸都市圏　２,３２５,０００人
仙台都市圏　１,５９０,０００人
広島都市圏　１,４３０,０００人

都市圏人口：川崎＞名古屋＞京都＞福岡＞札幌＞神戸＞仙台＞岡山＞広島
DID人口：名古屋＞札幌＞神戸＞京都＞福岡＞川崎＞広島＞仙台
DID密度：川崎＞京都＞神戸＞福岡＞札幌＞名古屋＞広島＞仙台
DID面積：名古屋＞札幌＞福岡＞神戸＞京都＞広島＞川崎＞仙台

■外資系チェーンホテル
札幌圏(12軒)：ヒルトン、ルネッサンス[ﾏﾘｵｯﾄ]、シェラトン[ｽﾀｰｳｯﾄﾞ]、イビススタイルズ[ｱｺｰﾎﾃﾙｽﾞ]、メルキュール[ｱｺｰﾎﾃﾙｽﾞ]、ノボテル[ｱｺｰﾎﾃﾙｽﾞ]、ＧＨＭ[ｱﾏﾝﾘｿﾞｰﾂ]
　　　　　　　　クラブメッド(仏)、カペラホテルズ(香港/米)、クラウンプラザ[ｲﾝﾀｰｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙﾎﾃﾙｽﾞ]、グランドパーク、ベストウェスタン１軒
仙台圏(３軒)：ウェスティン[ｽﾀｰｳｯﾄﾞ]、ベストウェスタン、ホリデイ･イン[ｲﾝﾀｰｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙﾎﾃﾙｽﾞ]
広島圏(３軒)：シェラトン[ｽﾀｰｳｯﾄﾞ]、オリエンタルホテル、クラウンプラザ[ｲﾝﾀｰｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙﾎﾃﾙｽﾞ]
福岡圏(５軒)：ヒルトン、グランドハイアット[ﾊｲｱｯﾄ]、ﾊｲｱｯﾄﾘｰｼﾞｪﾝｼｰ[ﾊｲｱｯﾄ]、クラウンプラザ[ｲﾝﾀｰｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙﾎﾃﾙｽﾞ]、ホテルセントラーザ

■オフィス総床面積
名古屋：6,395,915坪
札幌　：4,004,088坪
福岡　：3,665,984坪
広島　：2,483,784坪
仙台　：2,427,914坪
www.oj-net.co.jp/report/archives/0545.jpg
www.oj-net.co.jp/report/archives/0592.jpg

■オフィスビルの床面積数（平方メートル）
③位　名古屋　 22,305,496
④位　横浜　　　21,975,822
⑤位　札幌　　　14,396,671
⑥位　福岡　　　12,621,969
⑦位　京都　　　11,117,286
⑧位　神戸　　　10,810,709
⑨位　仙台　　　 8,618,571
⑩位　広島　　　 8,588,009
ttp://tochi.mlit.go.jp/chiiki/index.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/05(火) 22:40:33.09

◆観光客延べ宿泊人数（平成25年7月～9月分）
札幌　　　2,463,486人
福岡　　　1,598,011人
仙台　　　1,033,684人
広島　　　　882,604人
◆外国人観光客延べ宿泊人数（平成25年7月～9月分）
札幌　　　　351,670人
福岡　　　　144,026人
◆外国人観光客延べ宿泊人数（平成26年1月～3月分）
札幌　　　229.173人
福岡　　　115.483人
広島　　　　18.988人
仙台　　　　　6.879人
www.mlit.go.jp/kankocho/siryou/toukei/shukuhakutoukei.html

◆平成24年度の外国人観光客延べ宿泊人数
札幌　　　 854,330人
福岡　　　692,000人

◆韓国人観光客
福岡　　　74.6％
札幌　　　12.3％
www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/25419/1/doutai1226.pdf
www.city.sapporo.jp/keizai/kanko/news2/documents/irikomibetten.pdf

◆人口転出入　www.keieiken.co.jp/pub/yamamoto/column/img/140203/img_02_l.gif
１位　東京23　146371人
２位　札幌　　　 29450人　幼児増加地方１位
３位　福岡市　　28536人
４位　大阪市　　25248人
５位　仙台　　　 20689人
６位　さいたま　16515人
７位　川崎　　　 13308人
８位　名古屋　　10906人
９位　横浜　　　　9982人

◆2013年都市別転入超過数と前年増減数　www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?lid=000001116927
１位　東京23　 61,281（11,626）
２位　札幌　　 10,088（980）
３位　大阪市　　8,729（987）
４位　福岡市　　8,186（-1,035）
５位　川崎　　　 6,929（2,867）
６位　さいたま　6,572（1,868）
７位　横浜　　　5,359（2,124）
８位　名古屋　　5,229（1,231）
９位　仙台　　　4,772（-4,512）
10位　神戸　　　1,339（535）
11位　広島市　　1,043（-265）
12位　相模原　　　904（1,318）
13位　京都市　　　876（-846）
14位　岡山市　　　635（-1,020）
15位　千葉市　　　612（-277）
16位　新潟市　　　370（-339）
17位　熊本市　　　141（-916）
18位　浜松　　　 -411（-349）
19位　堺　　　　　 -662（-1,104）
20位　静岡市　　 -775（-853）
21位　北九州　　-1,080（-521）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/05(火) 23:55:43.50

>>47
市街地をＤＩＤとすれば、面積は札幌＞大阪＞福岡（大阪の市域が狭いからな）
人口は札幌＞広島「県」＞かべ＞宮城県≒福岡市

福岡と同じ7区にしてもＤＩＤ面積もＤＩＤ人口も札幌＞福岡

>>50面積を加味し、347km2としても約154万人
これで人口相応の都市かぁ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/06(水) 00:12:03.10

>>70-73
GJ乙です
保存しました

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/06(水) 00:21:51.31

札幌は大都市の風格がない
街の作りが所詮地方都市レベルで、多面性がないんだよ
すすきの札幌駅間の市街地から一歩外に出ると、ただの住宅街しかないし
小さな名古屋じゃなくて、大きな静岡って感じ

福岡は博多天神間の市街地から外に出ても、今泉・赤坂・警固といった異なる風情の街並みがあり
また副都心である百道もあるため、都市としての多面性があり、風格を感じる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/06(水) 00:27:13.49

>>70-73
GJ乙でした
都会度がよくわかりました！
保存しおわりました！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/06(水) 06:18:45.44

福岡って大したことないんだな
3大都市にやたらと執着してるから凄いのかと思ってたけど
札幌以下

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/06(水) 14:27:57.93

>>78
札幌ｗｗｗｗｗｗｗｗ

　∩∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ |
/　/　 ∧＿∧　　　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　）　　∧＿∧　　　　∧＿∧　　　　∧＿∧　/　/　　　　　　　　　　∧＿∧　　
＼＼（´∀｀　）―--（´∀｀　）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）―--（´∀｀　）　　　（´∀｀　）　／　∧＿∧ ∩∩　（　´Д｀）
　＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、東京　/~⌒　　　　　/⌒　　　　　　⌒丶 /　　　　　/　　( ´∀｀）(7ヌ )/ ⌒＼＼　　ｎ
　　｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣| 1964 /／`i 名古屋/ｰ、　大阪　　/ヽ /.　＼＼ /　　/⌒　　　　／　|　　＼　＼__／　ﾐ　
　　　|　新潟　 |　 | 　仙台　/　（ミ　　　ミ）　｜1964　｜　|　1964　 /／ /広島＼＼ / 人ﾉ福岡　　　 |鹿児島＼　　／　
　　　｜ 1982 ｜　｜ 1982　| ／　Λ＿Λ＼　｜　　　　｜｜　　　ミ）／/ 1975　 l(＿)　Y l 1975（　　　|2004／⌒ー'∥
　　　｜　　　　｜　　）　　　／　__（´∀｀　）　＼ | 　　　ヽ｜　　　＼　 / 　／＼　＼　ヽmヽ　　　ヽ　|　　/　　イ　 ||　
　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽ　ヽ、＿　　　　 .⌒＿）　　ゝ　｜ |　　 |＼　＼　/　　　＼　＼/　ヽ　|＼　　ヽ|　　　　/　|　 ||　
　　｜　　｜　　|　/　　 /|　　 / |　　長野　 |　|　　｜.　 /,.｜　/ ／　／| / 　　　 .　|　　|＿_ﾉ　ヽﾉヽ＿ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1997

　　　　　　　　　　　　　早く新幹線に乗ってこっち来いよー

　∩∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ |
/　/　 ∧＿∧　　　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　）　　∧＿∧　　　　∧＿∧　　　　∧＿∧　/　/　　　　　　　　　　∧＿∧　　
＼＼（´∀｀　）―--（´∀｀　）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）―--（´∀｀　）　　　（´∀｀　）　／　∧＿∧ ∩∩　（　´Д｀）
　＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、金沢　/~⌒　　　　　/⌒　　　　　　⌒丶 /　　　　　/　　( ´∀｀）(7ヌ )/ ⌒＼＼　　ｎ
　　｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣| 2015 /／`i　上越　/ｰ、　高岡　　/ヽ /.　＼＼ /　　/⌒　　　　／　|　　＼　＼__／　ﾐ　
　　　|　敦賀　 |　 | 　福井　/　（ミ　　　ミ）　｜2015 ｜　 |　2015　 /／ /小松＼＼ / 人ﾉ函館　　　 |長崎｜＼　　／　
　　　｜ 2025 ｜　｜ 2025　| ／　Λ＿Λ＼　｜　　　　｜｜　　　ミ）／/ 2025　 l(＿)　Y l 2016（　　　|2022／⌒ー'∥
　　　｜　　　　｜　　）　　　／　__（´∀｀　）　＼ | 　　　ヽ｜　　　＼　 / 　／＼　＼　ヽmヽ　　　ヽ　|　　/　　イ　 ||　
　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽ　ヽ、＿　　　　 .⌒＿）　　ゝ　｜ |　　 |＼　＼　/　　　＼　＼/　ヽ　|＼　　ヽ|　　　　/　|　 ||　
　　｜　　｜　　|　/　　 /|　　 / |　　富山　 |　|　　｜.　 /,.｜　/ ／　／| / 　　　 .　|　　|＿_ﾉ　ヽﾉヽ＿ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2015

　　　　　　　　　　　　　もうすぐ新幹線に乗ってそっち行くよー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/06(水) 14:28:38.27

>>78
札幌ｗｗｗｗｗｗｗｗ

【わかりやすい都市高速整備状況】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（´ ∀｀）　　← 1964年開通
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　｀ヽ
　　　　　1962年開通→　 ∧＿∧　　　　　　 i　阪神　n　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　（ ´ ∀｀）. ( E）　　　|i ⌒ 　　（Ｅ)二）
　　　　　　　　　　　　　 i⌒　　　＼ |　|　　　l |　│　　　　ｉ　∧_∧
　 ∧_∧　←1980年　　 |　|首都ｒ　|　|-､　 .l |　｜＿＿ nヽ（´∀｀）　←1979年開通
　（´ ∀｀）　　　　開通　|　|.　__　|＼_.ﾉ　| 　l |　│＿　（ヨ）/　　　　ヽ
　/　⌒ヽ　　n ､　　　　　|　|/　ヽ∨ .|　│と.（＿_）　/⌒＼.||名古屋　|
　|　　ヽ　ヽ,（ E）　　　　|　| | 　 |　　,|　 |_　　　　／/　/＼　ﾘ　　　|　|
　|福岡＼,,,ﾉ⌒ ヽ　　⊂uノ-| 　 |- ´(＿＿ )　／. /　λ 　ヽ　　　Λ ヽ
　| 　　　/　 λ　＼　　　　 | 　 | 　　　　＿／（⌒　 /　＼＿_　_/　ゝ＿)
　ヽ　　/　　/─ヽ,　ヽ　　　（＿＿) 　 ( ＿_　）ー'
　　ヽ、,＿丿＿＿（　　｀つ

　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･　
　　　　　　　 ∧札∧.　＿:::。・∧＿∧ﾟ　･。*　ﾟ
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（´∀｀*）-､　* 　そう落ち込むな！！
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、広島　　.i ﾟ　+
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ∩＿i　ｌ　 ←1997年都市高化（1986年開通）
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ
　　　　　　　　　↑
　　　　　　　札樽道を都市高と言い張るのみで未だ計画されず

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/06(水) 14:29:32.08

>>78
札幌ｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧　 ∧_∧
　　∧∧　　∧∧(´・ω・)(´・ω・｀)(・ω・｀) ∧,,∧
　(　´・ω)(ω・｀ )lﾒﾄﾛＵ) ( 東急ﾉ京急）(・ω・｀)　　　　　　　　　　　　　 ∧_∧
　|東武Ｕ |西武ﾉ`ｕ-ｕ'　 `ｕ∧,,∧　∧∧（相鉄Ｕ) 　　　　　　　　　　　　　 (・ω・｀)
　(　　´・) 　u-ｕ　　(　　´・) ( 　　　)(・｀　　)`ｕ-ｕ' 　　　　　　　　　　　　　　 |定鉄）
　（l京成)　　　　　　（l名鉄)（京王)(小田急）　　　　　　　　　　　　　　　　ｕ-u'
　 `ｕ-ｕ'　　　　　 ∧,,∧ｕ'∧,,∧ｕ'　..`ｕ-u'
　　　　　　　　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
　　　　　　　(　´・ω)阪神)(阪急ﾉ(ω・｀ )
　　　　　　　 | 西鉄 (　　´・) (・｀　 )京阪ﾉ
　　　　　　　　ｕ-ｕ（近鉄) ( 南海ﾉu-ｕ
　　　　　　　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

　　　　　　　　　　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　大手私鉄　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　廃止ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/06(水) 14:34:55.43

>>78
札幌ｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　. |
　　　　　　　　　 ∠＿____＿＿＿＿＿＿ +＿＿＿巛ヽ／　　　　　 |
　　　　　　　　　　 /＼　＼　　　　　　　　　　　　　　〒　!　　　　　　　|
　　　　　　　　　　＼　＼　＼　　　　　 +　　　　。　　| 　|　　　　　　　|
　　　　　　　　　　/　＼＼　＼　　　　　　　　 +　　　/　/　　　　　　　/
　　　　／>　　　 /　　/ ＼＼　＼　　　＊ ∧＿∧ /　/ 　行くぜ欧州へ直行便で！
　　／／/　　 ./　　/　　 .＼＼　＼　　　（´∀｀　/　/　+　　　　/
　 ./＼＼＼　 /　　/　　　　　＼＼　＼　　,-　成田　ｆ　　　　　/
　/　　.＼＼ ./　　/∧＿∧ 　　＼＼　　 / ｭﾍ　　　 |　＊　　/
　＼　　　＼＼　./ (*´∀｀*) 　.／.＼＼〈＿｝＼∧丿　　　　/　　　 /
　　＼　　　＼＼　つ羽⊂ ~ ∧ ∧　＼＼　＼＊　 |　　　/|　　　./
　　　＼　　＼＼　田∧∧（-∀-）∩ ＼＼+. ＼+. |　　/　|　　　/
　　　　＼　　＼＼ (・∀・)（中部ノ　　＼＼　＼|　/　　|　　/
　　　　　＼　　　＼Ｕ関Ｕ　∧∧ 　　　　＼＼／|/　　　| 　./
　　　　　　＼　　　＼空 ⊂(・∀・)⊃_,.- ''",, - 　　　　＿|　/
　　　　　　　　　＼　　＼＼_,.福岡. - ''　　　　　　　￣　 .|/
　　　　　　　　　　　＼　　　＼＼ ''　￣ヘ
　　　　　　　　　　＼　　　＼＼／／
　　　　　　　　　　＼　　　＼／

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/06(水) 14:37:03.59

>>78
札幌ｗｗｗｗｗｗｗｗ

【国家戦略特区】

　　　　　東京　　　大阪
　新潟　 ∧,,∧ 　.∧,,∧　　養父
　 ∧∧(｀・ω・´)(｀・ω・´)∧∧
　(｀・ω・´).∧∧) (∧∧(｀・ω・´)
　｜　Ｕ (｀・ω・´)(｀・ω・´) とﾉ
　　ｕ-ｕ　（l 　　 ) ( 　　　ﾉ u-ｕ
　　　　　　`ｕ-ｕ'　 `ｕ-u'
　　　　　　福岡　　沖縄

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/06(水) 14:38:09.22

>>78
札幌ｗｗｗｗｗｗｗｗ

　⊂ ヽ　⊂ ヽ　⊂ ヽ　⊂ ヽ　⊂ ヽ
　　　＼＼　∧＿∧∧＿∧ ∧∧　∧∧
　　　　＼（　´_ゝ｀）　-ω-）・∀・）*ﾟ∀ﾟ)
　　　　　　>　　⌒ヽ　 ⌒ヽ　⌒ヽ　 ⌒ヽ
　　　　 /東京湾へ＼　大阪湾へ＼へ＼
　　　　/　　 /伊勢湾＼　＼＼北部九州＼
　　　ﾚ　　ノ　　　　ノヽ_つノ　ヽ_つ　ヽ_つ　ヽ_つ
　　　/　 /　　/　 /　 /　 / 　/　 /　 /　 /
　　/　 /|　　/　 /|　/　 /|　/　 /|　/　 /
　（　 /　|　（　 /　|　 |＼＿|＼＿|＼＿|＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|　 | ヽ　|　 | ヽ／
　　|　 |､　＼　　　 |　おれたち中枢国際港湾
　　|　/　＼　⌒l　 |　国の発展を支えていくのが夢です！
　　|　|　　　）　/.　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　ノ　）　　し'
(＿／

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/06(水) 16:47:53.19

>>78
やっと気づきました？
でも福岡で決してそのような発言はしてはなりませんよ？
どうなるかわかってますね？
>>79
福岡ｗｗｗｗ
札幌は新幹線が着工したけど、福岡は一生高層ビルができませんｗｗｗ
>>80
欧米「都市高速ってなに？」

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/07(木) 00:15:02.47

>>85
いまさら着工てｗ　こんなもん前世紀のうちに完成させとけよ。
ていうかJR九州株の売却益で北海道新幹線建設なんて話も出てるらしいが
いまさら着工もさることながら福岡にある会社の株売却益で建設されるかもしれないのに
よく「札幌は新幹線が着工したけど」なんて恥ずかしげも無く言えるな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/07(木) 05:59:10.40

>>85
ここは日本だ。日本の都会には都市高速やせいぜい自動車専用道路ぐらいはある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/07(木) 09:20:27.95

ヒント
小保方晴子→早稲田→佐賀県
佐世保徳勝もなみ→佐賀県
北海道札幌市→島義勇→佐賀県

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/07(木) 10:42:06.43

>>86
韓国人を見ろ。インフラや教育を普及して
漢江の奇跡まで演出してやったのに日本を叩く。
朝鮮と北海道は遺伝的に近いとイザベラバードは書き記しているが
正にその通りというわけさ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/07(木) 13:26:07.47

>>88
ソフトバンクの孫正義も生れは佐賀県

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/07(木) 23:56:30.38

>>86
その超絶後回しにされてる新幹線を「新品」と謳うことで
必死の抵抗を見せる奴が別のスレにいてなんかかわいそうになってくる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/24(日) 16:17:25.90

福で始まる県は？？　　　　福井！！福島！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/25(月) 17:59:57.95

>>92
> 福で始まる市は？？　　　　福井！！福知山！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/01(月) 23:58:54.81

＜道路水準の比較＞
【一般道路・幅員13m以上（4車線以上の幅）の区間】
札幌市：13.05%
福岡市： 7.99%

【一般道路・幅員5.5m～13m（2～3車線の幅）の区間】
札幌市：53.98%
福岡市：29.25%

【一般道路・幅員5.5m未満（センターラインがない幅）の区間】
札幌市：32.97%
福岡市：62.76%

（国土交通省『道路統計年報2010』）
札幌8.44％　福岡5.43％.........改良済み幅員13.0ｍ以上道路の割合
札幌1.6％　福岡21.3％.........未改良3.5ｍ未満道路の割合
札幌11.22ｍ　福岡7.41ｍ.........道路の平均幅員（交差点部分考慮せず）
札幌84.4％　福岡41.9％.........広幅員歩道整備済み比率
札幌73.8％　福岡38.1％.........DID内道路緑化率

■道路総延長
札幌　　　5 609 125m 　　　63 231 593㎡
福岡　　　3 950 147 　　　　30 261 264

■平成２２年
札幌市自動車総保有台数　 984 642台
　　　内貨物自動車　　　　　　 90 155
　　　　　乗用車　　　　　　　　 619 110
　　　　　軽自動車　　　　　　　208 543

福岡市自動車総保有台数　　698 560台
　　　　内貨物自動車　　　　　 60 486
　　　　　　乗用車　　　　　　　 424 082
　　　　　　軽自動車　　　　　　165 450

H18道央都市圏PTアニメーション
http://www.youtube.com/watch?v=QG9i4kgRgzM&;feature=relmfu
H17北部九州都市圏PTアニメーション
http://www.youtube.com/watch?v=oD3716fCk3I&;feature=relmfu

ちと古いが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/06(土) 17:23:50.92

★☆ＪＲ、地下鉄、私鉄　　普通、快速列車本数と最多駅★☆

☆札幌☆

◆地下鉄（大通駅へ）
南北線真駒内駅　　　　１７３本（８．８キロ）
南北線麻生駅　　　　　　１７３本（５．５キロ）
東西線新札幌駅　　　　１６９本（１１．６キロ）
東西線宮の沢駅　　　　１６９本（８．５キロ）
東豊線栄町駅　　　　　　１５９本（７．３キロ）
東豊線福住駅　　　　　　１５９本（６．３キロ）
◆ＪＲ（札幌駅へ）
手稲駅　　　　　　　　　　１３５本（１０．６キロ）
千歳駅　　　　　　　　　　１１６本（４１キロ）
江別駅　　　　　　　　　　　８４本（２１キロ）
あいの里教育大駅　　　　４９本（１５．２キロ）
合計　　　　　　　　　　１，３８６本
--------------------------------------------------------
★福岡★

◆私鉄・地下鉄（天神へ）
西鉄二日市駅　　　　　　２３７本（１５．２キロ）
空港線西新駅　　　　　　２２５本（３．９キロ）
空港線福岡空港駅　　　１５６本（５．８キロ）
七隈線橋本駅　　　　　　１５３本（１２キロ）
箱崎線貝塚駅　　　　　　１２９本（５．５キロ）
◆ＪＲ（博多へ）
香椎駅　　　　　　　　　　１２６本（８．４キロ）
大野城駅　　　　　　　　　１１７本（９．２キロ）
篠栗駅　　　　　　　　　　　７９本（１２．１キロ）
博多南駅　　　　　　　　　　２６本（８．５キロ）
合計　　　　　　　　　　１，２４８本
----------------------------------------------------------------
１　郊外→都心、平日１日あたり
２　市電は含まない

やや古いが、まぁいーや。
今は学園都市線を中心にもう少し増えてるが・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/06(土) 17:25:03.43

▼札幌圏・乗車人員1万人以上の駅（2009年度）
87,940人　札幌市・JR札幌駅
85,721人　札幌市・地下鉄さっぽろ駅
73,655人　札幌市・地下鉄大通駅
21,257人　札幌市・地下鉄麻生駅
18,658人　札幌市・地下鉄新さっぽろ駅
16,944人　札幌市・地下鉄すすきの駅
15,541人　札幌市・地下鉄福住駅
14,627人　札幌市・地下鉄真駒内駅
14,126人　札幌市・地下鉄西11丁目駅
14,030人　札幌市・JR手稲駅
13,630人　札幌市・JR新札幌駅
13,564人　札幌市・地下鉄北24条駅
13,141人　札幌市・地下鉄西18丁目駅
12,538人　札幌市・地下鉄大谷地駅
12,267人　札幌市・地下鉄円山公園駅
12,078人　札幌市・地下鉄琴似駅
11,374人　札幌市・地下鉄宮の沢駅
11,196人　札幌市・地下鉄白石駅
11,140人　千歳市・JR新千歳空港駅
11,050人　札幌市・JR琴似駅
10,248人　札幌市・地下鉄澄川駅

▼福岡圏・乗車人員1万人以上の駅（2009年度）
112,371人　福岡市・JR博多駅
68,704人　福岡市・西鉄福岡駅
62,969人　福岡市・地下鉄天神駅
52,731人　福岡市・地下鉄博多駅
19,999人　福岡市・地下鉄西新駅
19,116人　福岡市・地下鉄福岡空港駅
18,233人　福岡市・地下鉄天神南駅
18,122人　福岡市・地下鉄姪浜駅
17,323人　福岡市・西鉄薬院駅（乗降人員÷2）
17,155人　福岡市・西鉄大橋駅（乗降人員÷2）
13,205人　筑紫野市・西鉄二日市駅（2008年度）
12,241人　福岡市・地下鉄赤坂駅
11,676人　福岡市・JR中洲川端駅
11,478人　福岡市・JR香椎駅
11,264人　福岡市・JR福工大前駅
10,620人　福岡市・西鉄井尻駅（乗降人員÷2）
10,234人　福岡市・JR吉塚駅
10,230人　福岡市・地下鉄藤崎駅

▼仙台圏・乗車人員1万人以上の駅（2009年度）
77,146人　仙台市・JR仙台駅
34,065人　仙台市・地下鉄仙台駅
23,059人　仙台市・地下鉄泉中央駅
21,155人　仙台市・JRあおば通駅
13,212人　仙台市・地下鉄勾当台公園駅
10,504人　仙台市・地下鉄長町南駅
10,164人　名取市・JR名取駅

▼広島圏・乗車人員1万人以上の駅
69,840人　広島市・JR広島駅（2009年度）
17,562人　広島市・JR横川駅（2008年度）
16,897人　広島市・広電広島駅（1999年度・乗降人員÷2）
13,488人　広島市・広電西広島駅（2008年度）
12,806人　広島市・JR五日市駅（2008年度）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/06(土) 17:26:10.69

■都心１平方キロの昼間人口

　　　　　東京　　　　　　　　　　大阪　　　　　　　　　名古屋　　　　　　　他の政令市
丸の内　　　 185,306　
有楽町銀座 185,206　
大手町　　　 176,636　　本町　　 171,303
―――――――――――――――――――１５万人／ｋｍ２――――――――――
新宿　　　　　138,829　　梅田　　 137,748　
西新宿　　　 131,712　　中之島　129,588
霞ヶ関　　　　115,892　　難波　　 122,426
池袋　　　　　106,058
渋谷　　　　　105,983
――――――――――１０万人／ｋｍ２―――――――――――――――――――
浜松町　　　　 88,487　　　　　　　　　　　　　　栄　　　　　 87,654　　札幌駅　　　 91,121
上野　　　　　　84,950　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　神戸元町　　85,918
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　博多駅　　　 81,156
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌薄野　　79,595
赤坂　　　　　　75,348　　　　　　　　　　　　　　丸の内　　 76,070　　横浜関内　　74,214
　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　名古屋駅　72,582　　福岡天神　　72,978
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　横浜駅　　　 68,765

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/06(土) 17:27:32.94

★都心（2km2限定）　の小売データ★ ～2007年　メッシュデータより～

　　　　金額(万円)　　　　面積(m2)　　
福岡市　①45,906,072万円／②350,595m2
札幌市　②42,711,382万円／①416,705m2

仙台市　③24,610,679万円／④232,696m2
広島市　④23,976,622万円／③236,239m2

★市全体の集積地区限定データ★

　　　金額(百万円) 　面積(m2)　　　　　
札幌市　①975,586　①1,168,804
神戸市　②908,863　②1,019,712

福岡市　③774,692　③884,867

広島市　④582,618　④743,974
川崎市　⑤581,383　⑥503,954　
仙台市　⑥538,234　⑤566,585

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/06(土) 17:30:55.45

総務省「経済センサス基礎調査」平成21年7月

民営事業所数
＿＿＿　Ａ＿＿　Ｂ＿＿　Ｃ＿＿　Ｄ＿
特別区　72,219 17,074 10,839 6,215
========================================
大阪市　29,629 *6,097 *5,057 5,387
--------------------------------------
名古屋　18,452 *3,589 *2,918 4,228
--------------------------------------
横浜市　13,892 *3,162 *2,283 1,025
京都市　11,524 *1,583 *2,384 1,899
神戸市　11,501 *1,944 *2,352 2,024
札幌市　10,311 *2,352 *2,930 *,913
福岡市　*9,909 *2,491 *2,280 *,682
--------------------------------------
広島市　*7,338 *1,153 *1,709 *,750
北九州　*5,838 *1,379 *1,433 *,396
川崎市　*5,636 *1,642 **,835 *,306
仙台市　*5,230 *1,212 *1,003 *,333
--------------------------------------
静岡市　*4,266 *1,266 **,750 *,322
新潟市　*4,170 **,978 **,945 *,255
浜松市　*3,710 **,743 **,732 *,276
岡山市　*3,572 **,499 **,759 *,592

Ａ：飲食店
Ｂ：酒場，ビヤホール
Ｃ：バー，キャバレー，ナイトクラブ
Ｄ：喫茶店

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/07(日) 17:03:31.48

■都市圏別移動交通手段の構成比■

パーソントリップ調査、全目的における代表交通手段構成（％）

　　　　　　　　　　鉄道　　バス　　自動車　二輪車　　徒歩　　　調査実施年
東京都市圏　　　25.5　　　2.4　　　33.1　　　16.7　　　22.3　　　　１９９８年
京阪神都市圏　 18.9　　　2.8　　　31.7　　　22.1　　　24.5　　　　２０００年
道央都市圏　　　13.7　　　3.4　　　55.6　　　　8.5　　　18.8　　　　２００６年
中京都市圏　　　10.0　　　1.4　　　56.3　　　14.5　　　17.8　　　　２００１年
仙台都市圏　　　 8.9　　　 4.2　　　53.5　　　13.2　　　20.2　　　　２００２年
北部九州圏　　　 8.4　　　 4.9　　　57.9　　　11.1　　　17.6　　　　２００５年

■主な政令市移動利用交通分担率（％）■

　　　　　　　　鉄道　　バス　　自動車　二輪車　徒歩　　その他
都区部　　　　41.4　　　2.6　　　15.3　　　16.9　　　23.8　　　0.0　　　　１９９８年
横浜市　　　　28.3　　　4.7　　　29.9　　　 9.8　　　 27.2　　　0.1　　　　１９９８年
川崎市　　　　28.0　　　3.8　　　24.5　　　17.8　　　25.8　　　0.1　　　　１９９８年
さいたま市　　21.8　　　1.6　　　33.6　　　21.9　　　21.1　　　0.0　　　　１９９８年
千葉市　　　　21.0　　　2.6　　　39.8　　　14.3　　　22.2　　　0.1　　　　１９９８年

大阪市　　　　32.3　　　1.7　　　16.4　　　22.7　　　26.8　　　0.1　　　　２０００年
神戸市　　　　24.6　　　5.4　　　28.9　　　10.4　　　30.7　　　0.0　　　　２０００年
京都市　　　　16.3　　　5.4　　　28.2　　　25.7　　　24.2　　　0.2　　　　２０００年

名古屋市　　 15.0　　　3.0　　　41.7　　　18.1　　　22.1　　　0.1　　　　２００１年

福岡市　　　　14.1　　　8.3　　　43.3　　　15.6　　　18.6　　　0.1　　　　２００５年
北九州市　　　6.4　　　7.4　　　 57.5　　　 7.2　　　21.4　　　0.1　　　　２００５年

札幌市（秋）　17.1　　　4.7　　　44.7　　　10.5　　　23.0　　　0.0　　　　２００６年
札幌市（冬）　18.6　　　6.0　　　46.0　　　 0.4　　　 29.0　　　0.0　　　　２００６年

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/07(日) 17:14:33.36

市（都）内タクシーの営業状況　平成22年度　

　　　　自動車台数　総走行キロ(千km)　乗車人員（千人）輸送収入（百万円）
都区部　　48 154　　　　2 756 823　　　　　　　331 003　　　　　463 552
大阪市　　17 413　　　　　854 965　　　　　　　106 192　　　　　113 925
横浜市　　*6 459　　　　　384 513　　　　　　　*58 677　　　　　63 686
札幌市　　*6 049　　　　　415 623　　　　　　　*58 673　　　　　47 974
福岡市　　*5 788　　　　　386 041　　　　　　　*52 463　　　　　46 005
名古屋　　*6 331　　　　　337 201　　　　　　　*44 932　　　　　48 618
広島市　　*4 352　　　　　192 696　　　　　　　*27 894　　　　　26 164
北九州　　*3 534　　　　　149 793　　　　　　　*23 265　　　　　18 682
仙台市　　*3 485　　　　　177 220　　　　　　　*21 452　　　　　20 833
神戸市　　*3 233　　　　　122 209　　　　　　　*20 641　　　　　17 975
川崎市　　*1 961　　　　　108 853　　　　　　　*16 533　　　　　19 640
新潟市　　*1 518　　　　　*67 373　　　　　　　　*9 532　　　　　*9 222
静岡市　　*1 472　　　　　*51 541　　　　　　　　*8 863　　　　　*8 637
岡山市　　*2 074　　　　　*68 764　　　　　　　　*8 654　　　　　*9 135
浜松市　　*1 030　　　　　*44 058　　　　　　　　*6 504　　　　　*7 374
相模原　　　　635　　　　　*29 241　　　　　　　　*5 046　　　　　*5 712

東京都－武蔵野市及び三鷹市を含む。「届出自動車台数」には寝台車を含む。
川崎市－「法人タクシー」の「届出自動車台数」以外は，ハイヤーを除く。　
横浜市，相模原市－ハイヤーを除く。「輸送収入」には消費税を含む。　
京都市－速報値である。「法人タクシー」は，向日
　　　　　市，長岡京市，八幡市，宇治市，城陽市，京田辺市，木津川市，乙訓郡，久世郡，綴喜郡及び相楽郡を含む。「法人タクシー」，「個人タクシー」ともに，京都市
　　　　　のうち旧北桑田郡京北町地域を除く。　
大阪市－豊中市，吹田市，守口市，門真市，東大阪市，八尾市，大阪市，堺市及び池田市のうち大阪国際空港の区域
　　　　　を含む。　
広島市－「輸送収入」には消費税を含む。「個人タクシー」には，廿日市市の一部，安芸郡府中町，海田町，熊野町及び坂町を含む。　
北九州市－「個人タクシー」には中間市，遠賀郡を含む。　
福岡市－「法人タクシー」の「総走行キロ数」，「乗車人員」及び「輸送収入」には，福岡市に本社があり，筑紫野市，
　　　　　春日市，大野城市，太宰府市，糸島市，古賀市，筑紫郡，及び糟屋郡に営業所を有する場合の当該営業所の数値を含む。
　　　　　「個人タクシー」には，筑紫野市，春日市，大野城市，太宰府市，糸島市，古賀市，筑紫郡，及び糟屋郡を含む。
　　　　　患者等輸送事業の実績は含まれていない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/07(日) 17:25:50.02

★従業地・通学地別　電車通勤・通学する人数と割合（平成22年国勢調査集計）

都区部　　 4,755,900　75.5%

大阪市　　 1,252,200　65.3%

横浜市　　　 717,600　51.8%
名古屋市　　572,000　43.1%

神戸市　　　 339,400　48.0%
札幌市　　　280,300　31.6%
京都市　　　261,700　35.3%
福岡市　　　242,400　29.5%
川崎市　　　 235,000　49.2%

さいたま市　193,900　38.7%
千葉市　　　151,400　36.8%
仙台市　　　128,400　23.2%
広島市　　　109,100　18.4%

堺市　　　　　71,800　25.5%
相模原市　　62,600　25.7%
北九州市　　62,000　14.0%

静岡市　　　 45,400　12.6%
岡山市　　　 36,700　10.1%
新潟市　　　 35,000　　8.8%
浜松市　　　 21,600　　5.6%

通勤・通学に鉄道を利用する15歳以上自宅外就業者・通学者数と
全就業者・通学者に占める割合（従業地・通学地集計）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/10(水) 19:51:52.84

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/19(金) 02:29:47.41

>>103
福岡明らかに負けてる…orz

■政令都市・東京の高さ90ｍ以上の高層ビル2014年版(尖塔･ｶｰﾃﾝｳｫｰﾙ含むが、ｱﾝﾃﾅ&鉄塔&塔屋&看板&ﾍﾘﾎﾟｰﾄ等は５mまで。合体連結は1棟)
①位東　京 252 249 248 243 239 238 232 234 225 223 220 215 215 210 209 207 205 205 204 200 200 200 200 199 198 195 195 193 …651棟
②位大　阪 300 250 209 200 200 199 195 189 189 186 185 177 174 169 169 168 167 167 167 161 150 150 149 148 147 147 145 144 …185棟
③位横　浜 296 172 156 153 152 152 150 149 140 140 140 140 138 133 132 128 126 124 120 120 120 119 119 115 113 113 109 108 …65棟
④位神　戸 181 170 158 152 151 142 140 135 135 132 131 131 124 123 123 122 120 118 118 118 118 118 118 117 117 116 115 114 …59棟
⑤位名古屋245 242 226 216 195 180 174 170 161 160 152 134 118 115 113 110 106 106 104 102 102 102 101 101 99 99 99 96 95 93 …33棟
⑤位川　崎 202 185 180 180 160 160 160 160 159 156 149 141 135 134 134 130 128 124 124 123 117 116 109 105 100 100 97 96 95 …33棟
⑤位札　幌 173 143 138 136 135 133 128 122 116 108 107 106 104 102 102 101 101 100 100 100 100 99 99 99 96 96 96 95 94 93 90 …33棟
⑧位埼　玉 168 153 138 137 131 129 110 107 106 105 105 105 105 105 105 104 103 100 100 100 100 100 100 94 92
⑨位千　葉 181 157 157 151 139 125 123 122 116 112 112 112 110 106 106 106 104 101 97 95 95 94 94 90
⑩位仙　台 180 145 143 125 113 110 108 108 106 103 100 100 100 100 100 99 99 97 96 95 95 92 90
⑪位広　島 193 178 163 154 150 115 109 100 100 100 96 93 91 91 91 91 90 90
⑪位福　岡 149 145 143 115 111 111 100 100 99 99 99 97 96 96 92 91 91 90
⑬位静　岡 125 110 110 110 106 106 104 100 100 98 94 91
⑭位相模原115 110 105 105 104 104 103 96 92 90
⑮位北九州145 132 117 103 100 100 97 94
⑯位　堺　　142 142 105 97 94
⑯位新　潟 135 120 108 106
⑱位岡　山 108 101 100 97
⑲位浜　松 195 118 116
⑳位京　都 100 94
21位熊　本 126

■地下鉄総営業㌔　駅数　路線数　地下街面積　　最大地下歩行空間
１位東　京196.7km〔285駅〕　１３　　　　226.600㎡　　　４０５０ｍ(大手町～銀座。最大直線距離１８５０ｍ)、２７５０ｍ(新宿)
２位大　阪119.9km〔116駅〕　　８　　　　266.845㎡　　　１６００ｍ(難波)、１５００ｍ(梅田)
３位名古屋92.2km 〔 98駅〕　　５　　　　169.363㎡　　　１２５０ｍ(名古屋)、１２００ｍ(栄)
４位札　幌 48.0km 〔 49駅〕　　３　　　　　99.674㎡　　　２３００ｍ(札幌駅北～バスセンター前。最大直線距離１９００ｍ)
５位横　浜 51.8km 〔 41駅〕　　２　　　　　89.633㎡
６位福　岡 31.6km 〔 38駅〕　　３　　　　 58.328㎡　　　１２００ｍ(天神)
７位仙　台 31.9km 〔 35駅〕　　２　　　　　　100㎡　　　　７００ｍ
８位京　都 31.2km 〔 32駅〕　　２　　　　　56.459㎡
９位神　戸 30.6km 〔 27駅〕　　２　　　　　59.152㎡　　　１３５０ｍ(神戸)、１３００ｍ(三ノ宮)
10位広　島　1.7km 〔　4駅〕　　０　　　　　25.210㎡　　　１３００ｍ(紙屋町)
11位　堺　　 3.1km 〔　3駅〕　　０　　　　　　　　 0㎡
12位川　崎　　0km 〔　0駅〕　　０　　　　　56.704㎡
13位岡　山　　0km 〔　0駅〕　　０　　　　　24.000㎡
14位新　潟　　0km 〔　0駅〕　　０　　　　　13.759㎡
15位熊　本　　0km 〔　0駅〕　　０　　　　　　7.600㎡
16位静　岡　　0km 〔　0駅〕　　０　　　　　　5.800㎡
21位埼　玉　　0km 〔　0駅〕　　０　　　　　　　　　0㎡
21位千　葉　　0km 〔　0駅〕　　０　　　　　　　　　0㎡
21位相模原　 0km 〔　0駅〕　　０　　　　　　　　　0㎡
21位浜　松　　0km 〔　0駅〕　　０　　　　　　　　　0㎡
21位北九州　 0km 〔　0駅〕　　０　　　　　　　　　0㎡
※ ニューヨーク　1,056km〔468駅〕

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/19(金) 02:31:59.67

熊福北広岡神　大京名浜静相横川東千埼新仙札
　　　九　　　　堺　　　古　　　模　　　京　　　　　　　　世界６大都会規準指標
本岡州島山戸　阪都屋松岡原浜崎23葉玉潟台幌
×○×××○×○×◎×××◎×☆××××○　人口　(150万～)
×××○×○×◎×○○××○○☆○○×○○　超高層(150Ｍ～)
×××××××◎×○×××△×☆××××△　地下鉄( 50駅～＆50km～)
×××××○×○◎××××△×◎××××○　観光地( 5箇所～)
×○×○×○×◎○○×××○○☆××××○　総生産( 5兆円～)
×××○×○×◎◎◎○××◎○☆○×××○　大企業( 5千億円～)

１位　東京23
２位　大阪市
３位　名古屋
４位　横浜
５位　札幌
６位　神戸
７位　京都市
８位　福岡市
９位　広島市
10位　川崎
11位　仙台

◆外国人宿泊者数[2013年3Q(７～９月期]　主要都市別宿泊者数　BEST10　　※括弧内は前年同期比
＜延べ宿泊者数＞　　　　　　　　＜実宿泊者数＞
①東京区　1,700,705(128.1%)　①東京区　　.787,895(119.6%)
②大阪市　　.633,338(156.3%)　②大阪市　.391,782(158.2%)
③京都市　　.388,781(132.3%)　③札幌市　　.255,455(200.0%)
---------------------------------------------------
④札幌市　　.351,670(203.1%)　④京都市　　.216,580(134.8%)
⑤福岡市　　.144,026(113.6%)　⑤福岡市　　.101,558(115.3%)
⑥横浜市　　.130,070(116.8%)　⑥横浜市　　.*82,173(109.9%)
⑦名古屋　　.119,599(127.4%)　⑦名古屋　　.*76,503(125.5%)
⑧那覇市　　.115,474(158.5%)　⑧那覇市　　.*73,883(177.3%)
⑨神戸市　　.*65,020(138.7%)　⑨神戸市　　.*52,621(160.1%)
⑩広島市　　.*43,812(106.6%)　⑩広島市　　.*30,931(113.5%)
www.mlit.go.jp/kankocho/siryou/toukei/shukuhakutoukei.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/26(金) 19:15:45.35

佐賀鳥栖間の電車内で
　盗撮でっち上げ悪魔女子高生が暗躍中
凶悪なニキビ悪魔女のユスリ文句は
　「いま盗撮しましたよね？」　「通報しますよ！」
被害者の男がひるんだら脅迫して現金かつあげ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/26(日) 08:00:00.56

いまどき新幹線に幻想を抱く道民ｗ
エコノミー症候群か痔にでもなってくださいｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/31(金) 00:04:40.72

>>235
東京行きの速達便が時間1本
新青森行きの各駅停車が2時間1本

在来線共有の青函トンネルや建設中の途中駅の構造（通過線が一本）を考えれば時間1～2本が限界だろう

札幌駅も新幹線ホームは既存のホームを改良する程度
到着したら車両基地へ回送で清掃整備され戻ってくる
1面2線でじゅうぶん乗り降りで使い分けれる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/01(土) 20:33:29.79

札幌は観光都市だから
札幌は観光名所皆無の福岡より都会。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/02(日) 07:56:38.74

田舎もんワロス>>109

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/04(火) 11:15:37.35

札幌には百道のような近未来的でシャープな都市空間がない
市街地だけとってみても面積天神博多間の半分くらいだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/04(火) 16:28:37.97

地上も地下も札幌の完勝ばい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/04(火) 16:30:16.70

福岡に決まってる。寒冷地は話にならん。くだらん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/04(火) 20:30:16.69

高層ビルが多い札幌の勝ち

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/04(火) 20:52:26.59

どっちかに住めといわれたら確実に福岡
札幌の冬に耐える自信なし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/04(火) 21:46:53.49

札幌の冬は厳しい上に長い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/05(水) 01:19:48.62

福岡を席巻する黄砂とPM2.5の方が
健康に悪い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/05(水) 02:43:01.12

新潟ベスト5
万代シテイ第2駐車場　　15,082人
ラブラ万代前　　　　　　　 12,323人
東急イン前　　　　　　　　　12,319人
伊勢丹前　　　　　　　　　　12,031人
古町6番町　　　　　　　　　10,510人

http://www.city.takamatsu.kagawa.jp/file/8171_L17_24.5tuukouryou.pdf

新潟が見掛け倒しのクソ田舎である決定的な証拠w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/05(水) 03:08:20.08

>>118
データが古くて現状が反映されてない、さらに調査時間や条件が全然違う。
新潟は中学生以上の9時間の短時間カウント(万代シティの改造工事ラッシュで、ラブラ2オープン前の時期)
金沢は12時間にも渡る長時間カウント(3連休で大規模イベント開催時に狙い済まして調査w)

金沢は大きなドーピングをやっているね(笑)、その日の大規模イベントの様子
http://blogs.yahoo.co.jp/rekanazawa/35516592.html
http://debu373.at.webry.info/201110/article_9.html

これだけのイベントやってる日に通行量調査やって意味あるのか
県外業者を破格のテナント料で誘致して騙すためにやってんのか
それでもボロが出てサービス契約期限切れ後は逃げられてばっかりだけどｗ
金沢なんて田舎なのに無理して都会に見せようとしてやってんのかｗ
意味ねぇぞｗｗｗｗｗ

高松は天満屋撤退の影響で中心街がこれより衰退している。

新潟の万代シテイのペストリアンデッキ上と下の通行量は殆ど同等。
2倍までいかなくても少なくとも2倍近くはあることは実際に行けば分かるはず。
さらにその後はラブラ２のオープンでこれより改善されている。

新潟は工事ラッシュの真っ最中だったが、その後ラブラ２のオープンで通行量が1.5倍に大幅アップ
万代シティのスクランブル交差点付近の昼と夕暮れと夜の様子、洗練された街並みが印象的。
この一角とは別に、伊勢丹とビルボードプレイスを結ぶぺデストリアンデッキ上も人通りが多く、
万代シティの中心となっている。

ニュー万代シティ（新潟市中央区万代）
http://www.youtube.com/watch?v=br6ycs6ap_0
夕暮れのニュー万代シティ（新潟市中央区万代）
http://www.youtube.com/watch?v=vPfkZGv44ic
ニュー万代シティの夜景（Niigata City at Night)
http://www.youtube.com/watch?v=-Lcbknsvq2s
にいがた総おどり2013 万代シティ十字路メイン会場
http://www.youtube.com/watch?v=_owMLOFsnEI

万代シティは複数の違ったタイプの都市型商業ビルで構成されるショッピングシティであり、
それぞれが補完しあい、総合的に新宿のタイムズスクエアと同じようなコンセプトで構成されている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/05(水) 22:43:43.46

>>111
建て替えや創世3区をきっかけとした都心東伸などの再開発を楽しみにしてな！
地下も市電、都市高、新幹線などインフラも。
ただ、地下鉄中心で鉄道の接続が悪いせいかこれといった副都心がないんだよね。

＞市街地だけとってみても面積天神博多間の半分くらいだろ
コア部分が近接してるかどうかの違いじゃね？
おまけにサツエキ～すすきのも同一直線上にあるし。
地下も高層も札幌の方が充実しており、三次元的に展開してる。

>>115
札幌の冬はベリーホットだぜっ！！
実際、室温は北海道が日本一高いんだが。
こたつの普及率はワースト１、アイスの消費量が人口比で日本一ってデータもあるからね。
ウインタースポーツのメッカでもあるしね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/06(木) 00:21:08.15

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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/06(木) 02:05:45.22

>>120
マジレス期待だけど、車なしで生活可能？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/06(木) 23:25:15.96

>>122
可能だよ。
地下鉄沿線ならば。都心や南区以外ならば10000～17000人/km2はあるんじゃね？
大型スーパーが近くにあるとこも多いし。
雪の影響がないし、全路線ラッシュ時は15本/h、日中でも8～9本/hはあるからね。
ＪＲとの相互接続断念してよかったんじゃね？

地方では利用率、利用者数は最多だけどな。利用者数は東北「地方」よりも多いぞ。
もうすぐ中国「地方」も射程圏内だぁ！マジっすよ。

とはいえ基本クルマ社会だけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/07(金) 02:02:00.38

真冬も大丈夫か？駅まで数分歩くだけで凍死しそうなイメージあるんだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/07(金) 10:16:10.03

車無しだったら駅まで５分以内の物件じゃないときついな
まぁそもそも賃貸の相場が安いから。

駅まで徒歩２分で４万だよ俺。
大抵の駅にはスーパーが隣接してるから帰りがけに買い物できる。

中心部まで地下鉄で出れば後は地下通路があるからほとんど外を歩くことはない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/07(金) 18:15:33.00

札幌のほうが都会

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/07(金) 20:20:59.90

札幌のほうが都会

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/07(金) 21:37:12.06

札幌のほうが都会

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/07(金) 21:49:42.99

　　(´・ω・｀)
　　/ ,　　　ヽ　　　
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`、:　i'、
　＼＼`_',..-i　すっ…
　　　＼.!_,..-┘

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/08(土) 00:00:23.32

早良区百道まで地下鉄ひけよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/11(火) 01:42:29.09

>>114
駅ビルだけじゃん
それ以外はどっちのビルも10階くらいのばっかだろ
そして面積でいえば福岡の市街地は札幌の倍はあるから、
ビルの総数でも福岡の方が勝ってるのは明白
札幌が勝ってるのは駅ビルだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/11(火) 01:48:04.81

>>120
＞コア部分が近接してるかどうかの違いじゃね？

福岡は博多駅から呉服町駅までの直線道路はほぼ全てオフィスビルが連続してる
呉服町駅を左折して天神に向かうルートなら、それ以降もほぼ市街地が連続してる
祇園駅のところを左折してキャナルや中州経由で天神に向かうとしょぼく感じるかもしれないが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/11(火) 02:11:35.73

両方10回以上行ってるけど、福岡の方が都会だな
札幌はいい街なんだけど都会って感じがない
広島と大差ない感じさえする

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/11(火) 17:53:22.72

札幌は本質的には中核市と変わらない
中心部が駅から少し離れた場所にある商店街・歓楽街までっていう構造ね
その規模が中核市より少し大きいっていうだけの話

福岡でいえばそれは博多から天神までの地区になるわけだが
福岡の場合その外側にも大名・赤坂・薬院・今泉といった街が続き
更に海沿いには百道浜を始めとする臨海副都心が存在し
東京や大阪のような奥行きのある都市構造をコンパクト化した、中核市とは一線を画する街並みといえる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/11(火) 19:48:10.55

>>134
南北線大通駅より300M
東側https://goo.gl/maps/7QHPq
西側https://goo.gl/maps/DI3uQ
南側https://goo.gl/maps/FlkAt
北側https://goo.gl/maps/6cXAT

西鉄福岡駅より300Ｍ
東側https://goo.gl/maps/NLbuU
西側https://goo.gl/maps/NLbuU
南側https://goo.gl/maps/PaKrd
北側https://goo.gl/maps/IfVUh

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/12(水) 10:16:06.77

>>135
札幌は一極集中だから市街地から直線距離で300mならそりゃビルが多いのは当たり前
それが中核市的だといってる
札幌はすすきのより南側、北大より北側はただの住宅街だろ

福岡は広い範囲に路面店とか人の集まる場所が散らばってる
上から見たらビルが少なく見えるかもしれないが、歩けばそれらの地区も路面店が多いことが分かる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/12(水) 10:23:05.81

それと、ビルの数で都会度を図るなら、福岡は天神を基点とした東西南北で考えるのはおかしい
大通は位置的には福岡でいえば呉服町に相当する
すすきの＝天神、大通＝呉服町、札幌駅前＝博多駅前で考えるべき
しかし福岡は札幌のように道がまっすぐでもないから、単純に呉服町から東西南北で出すべきデモない
天神から呉服町までの直線道路、呉服町から博多までの直線道路でみていくのが正解

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/12(水) 23:33:20.82

他の地方政令市とは違い、ほぼ面状に広がってるよ。
開拓都市であり、寒冷積雪地においてはただ長いだけの都心よりも三次元的に展開させたほうがいいだろう。
寒冷積雪地だから路面店やアーケードでは地下との差別化は出来ないからね。

駅前通って南側は中島公園だからね。
北側は住宅街だが、麻生や北24条のような小拠点もあるよ。
業務ビルと商店、飲食店がそれなりにあるエリアだよ。

駅前通界隈だけでなく、大通から西側にもひろがってるだろうよ。
西11丁目付近は、官公庁が集中する地区であり、その関係で弁護士や司法書士事務所も多い。
西18丁目付近は、医療施設が集中する地区だよ。
円山付近は、中高層の建物が多いっても基本マンション街だが、大通に面するところでは
オフィスやショップもそれなりにあるよ。
円山裏参道は隠れ処的なお店もあり代官山的なエリアだよ。（代官山に失礼かぁ）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/12(水) 23:38:20.30

コピペ見つけたので貼っとく。

★都心部マップ
名古屋
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101221200401.png
札幌
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101221200416.png

★遠景
名古屋
http://big.freett.com/simonmossad/p061007.jpg
札幌
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20091130003807.jpg

★都心と逆方向の様子。（4～5km）
◆麻生→札駅（北区麻生町より北区北6条（JR高架下）までで「4.8ｋｍ」）
http://www.youtube.com/watch?v=ZeO9eKkQf6I
◆下萱津→名駅（あま市下萱津より中村区亀島の高架下まで「3.9ｋｍ」）
http://www.youtube.com/watch?v=7x6K-5mquNs

まぁ、名古屋の方が都会に見えるが。
遠景は両都市とも10年くらい前だが・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/14(金) 00:51:28.42

>>138
麻生や北24条って商業施設が集まった住宅地だろ

西11丁目なんて大通から徒歩5分程度だし、大通と纏めて1つの市街地と取るべき
天神と天神南の関係性と変わらない

臨海副都心がある時点で、もう札幌には何しても福岡に勝つ見込みはないよ
札幌は面積の広い1つの市街地があるだけ
はっきりいって相手にならない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/14(金) 02:09:34.02

>>136
福岡ショボイ
南北線大通駅より400M
東側http://yahoo.jp/sO9o7G
西側http://yahoo.jp/O1XuNE
南側http://yahoo.jp/i8usUJ
北側http://yahoo.jp/WwAJ6N

西鉄福岡駅より400Ｍ
東側http://yahoo.jp/np4Mwr
西側http://yahoo.jp/OtTGh4
南側http://yahoo.jp/ucRFj8
北側http://yahoo.jp/DRiZTK

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/14(金) 09:18:10.18

だから中心部から直線距離でみても意味ないんだって
札幌は中心部の大通が市街地の中心でもあるが
福岡は天神は市街地の左側に位置してて、実際の市外地の真ん中は呉服町
そして札幌が中心部にギュっと詰まってるのに対して、福岡は分散してる
ビルに関していえば福岡は天神呉服町間、呉服町札幌間で見ていかないと駄目
それ以外の地域は路面店中心だから、空撮で観ても何も分からない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/14(金) 18:31:10.98

札幌だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/14(金) 21:41:25.04

人口や地下鉄みたら札幌市の方が圧倒的。
都心部も副都心も札幌市の方が上に見える

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/14(金) 23:09:39.10

札幌に副都心なんてないだろ
まさか新札幌や琴似とか言わないよね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/14(金) 23:14:55.63

琴似はただの活気ある商店街
新札幌は駅前の商業ビルはでかいが、外を歩けば何もない。

副都心は福岡の圧勝

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/14(金) 23:23:36.05

旅行でどっちも行ったことがある自分としては、
市街地の広がり方からみて福岡の方が都会に見えたな
札幌はほんと一部だけ都会って感じだったし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/14(金) 23:29:40.34

なるほどね。
いろいろな見方があるね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/14(金) 23:55:46.60

人口が500万人の北海道と、北海道の半分の面積で人口２倍以上の1,３00万人が住む九州
後背地の規模を比較すると福岡の方が大都市ということになる。

ＧＤＰは北海道が約18兆円で九州が約43兆円。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/15(土) 00:28:46.96

>>146
琴似　　ＪＲ＆地下鉄、マンション136m、マンション132m、マンション101m、ダイエー、ヨーカドー、コルテナ

新札幌　ＪＲ＆地下鉄、シェラトン116m、総合病院、科学館、水族館、図書館、体育館、地下街、プランタン、デュオ1,2、ダイエー
　　　　　ニトリ、パークボウル、２ｃｈサーバー

福岡の副都心は？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/15(土) 00:55:49.15

西新や大橋辺りだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/15(土) 01:12:21.88

西新　　地下鉄、ドンキ

大橋　　西鉄

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/15(土) 01:16:29.53

行ったこと無いのにあんま適当なこと書くなよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/15(土) 01:18:30.60

>>150 >>152
やっぱ福岡しょぼいじゃねーか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/15(土) 01:23:45.84

ダイエー、ボウリング、体育館でドヤ顔できるのが札幌のレベル

西新はその辺は当たり前にあるだろ。イチイチ書くような建物ですらない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/15(土) 02:09:56.97

琴似　　ＪＲ＆地下鉄、マンション136m、マンション132m、マンション101m、ダイエー、ヨーカドー、コルテナ

新札幌　ＪＲ＆地下鉄、シェラトン116m、総合病院、科学館、水族館、図書館、体育館、地下街、プランタン、デュオ1,2、ダイエー
　　　　　ニトリ、パークボウル、２ｃｈサーバー

西新　　地下鉄、ドンキ、ダイエー、　ベスト電器

大橋　　西鉄、国立大学

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/15(土) 07:11:01.56

>>150
百道浜
>>151-152
それらはただの住宅街だろ
琴似や新札幌もただの住宅街

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/15(土) 07:41:58.22

ちょっと古いが1:10あたりから見えるのが百道
http://youtu.be/cvQinFaFuvc

http://youtu.be/NePO6Uye8QA

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/15(土) 11:05:05.86

>>157
いや、おまえの感想はどうでもいい。
西新は副都心として扱われてるよ。
西新副都心でぐぐってみろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/15(土) 11:09:57.50

新札幌は副都心じゃないかな。
あそこは駅前のビル以外はなんもないから。
駅前歩いてるだけでも活気あるような街じゃないと副都心レベルとはいえない。

郊外に立ってるようなニトリやボーリングなんて論外。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/15(土) 11:25:10.07

仮にロイス取ったらイスコはたまにでるスーパーサブに格下げだろ。
本人が移籍希望するわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/15(土) 18:18:35.01

札幌にきまってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/15(土) 20:31:23.71

>>159
東京で副都心といえば池袋新宿渋谷だろ
決して赤羽や北千住を副都心とはいわない
副都心というのは一般的にオフィス等の集積してる場所を言う

まあ仮に副都心を商業施設がそれなりに集まった住宅街だと仮定しよう
だったら副都心の状態は都会度に関係ないという結論になるだけ
要するに、新札幌や琴似と大橋や西新で比較しても、大した差はないという話だ
単語の選び方で都会度は決まらない
百道浜や地行浜のある福岡、それに相当する地域のない札幌という都市格の差に何も変わりはない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/15(土) 20:36:20.17

池袋や新宿を基準にしたら日本には東京以外に副都心は存在しない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/16(日) 01:32:18.73

どう定義づけるかにもよるが、「これぞ副都心！」って言えるとこがないんだよね。

新札幌や琴似じゃ副都心ってか、一郊外拠点なポジションだね。
どちらもオフィスが弱いなぁ・・・。まだ、平岸や白石とかのほうがあるんじゃね？
新札幌より琴似の方が発展してるとは思うが。
ちょっとした地下街や科学館、水族館、ホテル、ドーコン本社があるだけ
まだ新札幌のほうがそれに近いってとこじゃね？

テクノパークにあるIT系企業は新札幌につくればよかったし、
現テクノパークはアグリフードバイオに特化すればよかったんじゃね？
郊外大型店の規制解除をしてＩＫＥＡとかあとタワマン、オフィスも作るとか。
新千歳などのアクセスで都心との差別化ができる場所でもあるし。
R12や道央道、南郷通なども近いし、クルマでのアクセスでも差別化ができる。

東京なら池袋新宿渋谷クラスの街を副都心扱いしてるのが・・・
ベットタウンにある副々都心的な街でも活気あるしね。
天王寺や新横浜あたりでも太刀打ちできんな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/16(日) 01:34:55.93

新さっぽろに地下街なんてあったっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/16(日) 16:58:35.87

ちょっとした地下街というか駅前界隈の施設が地下でも連絡されてるからな。
サンピアザ「メトロモール」っていうじゃん？
まぁ一般的には地下街とはいわないが

ならば、都心は国内有数の地下街ってことになるじゃん？
地下街やチカホなどの地下通路合わせて約3kmはあり、
南北方向はサツエキ～すすきのまでの約2kmにもなり、直線距離では国内最長だし。
接続されるビル地下も合わせればな。
さらにこれから始まる北１西１の再開発ビル接続される地下歩行空間ができるし、
まぁ地下通路の躯体が既にあるからね。
南一条通の真下に地下街から創成川までの地下歩行空間を作る話もある。

だったら、再開発ビルの先の東豊線さっぽろ駅までの延伸とか、すすきの駅の豊水との一体化
をして回遊性を高めるとかして、風雨や大雪にも強く、冬期などの非常時における避難場所など
都心の他大都市との差別化を図るとか。

青函圏というか、津軽や渡島半島への商圏拡大、バックアップ機能や第二本社誘致、新産業の拠点
など新幹線や都市高速や道内主要都市への高速の整備や、地下鉄、市電の延伸、空港機能の拡大など
インフラ整備に合わせて都心機能を充実化を図る。

地下街ではなくとも、新築されるビルとチカホ全面接続され、
メトロモールを形成されてきてるわけだしね。

http://hre-net.com/keizai/keizaisougou/12814/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/19(水) 12:09:58.64

2014年1-9月の社会増減

東京都　67,167　　京都府　　-838　　群馬県　-2,061　　熊本県　-2,957　　鹿児島　-4,796
埼玉県　13,262　　滋賀県　　-925　　佐賀県　-2,118　　長野県　-2,976　　新潟県　-5,250
神奈川　13,226　　岡山県　　-933　　広島県　-2,165　　宮崎県　-3,142　　長崎県　-5,417
千葉県　 7,587　　富山県　-1,075　　山梨県　-2,178　　愛媛県　-3,157　　兵庫県　-5,437
愛知県　 5,923　　香川県　-1,093　　高知県　-2,183　　岩手県　-3,164　　青森県　-6,113
福岡県　 3,095　　鳥取県　-1,133　　三重県　-2,418　　山口県　-3,231　　静岡県　-6,223
宮城県　 2,123　　徳島県　-1,417　　福島県　-2,532　　岐阜県　-3,509　　北海道　-8,298
大阪府　 1,004　　島根県　-1,614　　大分県　-2,650　　山形県　-3,522
沖縄県　　-350　　栃木県　-1,684　　和歌山　-2,723　　秋田県　-4,089
石川県　　-613　　福井県　-1,988　　奈良県　-2,815　　茨城県　-4,600

住民基本台帳人口移動報告
http://www.stat.go.jp/data/idou/4.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/19(水) 17:28:38.36

地上も地下も札幌の完勝ばい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/19(水) 21:31:52.60

地下はともかく地上は福岡の圧勝
札幌が勝ってるのは駅ビルの高さだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/19(水) 21:42:40.60

>>170
これ。地上は福岡だよ。
やっぱ気温とか雪があるから札幌は不利なんだよな。

その分、札幌駅ー大通ーすすきの間の地下街は充実してる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/20(木) 13:45:35.14

高層ビルと地下街、地下鉄は札幌の方が充実
地上、私鉄、新幹線、興行では福岡が充実

正直企業はどんぐりの背比べ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/21(金) 16:12:20.16

ルックス

札幌中心は銀座、琴似は武蔵小杉
福岡天神はサンシャイン抜きの池袋、ドーム周辺は西葛西

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/21(金) 21:06:28.96

前にも書いたけど、札幌は歓楽街が中心部に堂々と存在してるから
一部をパッと見で見ると東京や大阪みたいな大都会の風格があるんだよ
福岡は歓楽街が中洲の路地裏とか、後ろめたいような場所でひっそりしてるから目立たない
でも街全体を歩いてみると、都心の広さでは福岡の圧勝
札幌は都市機能が一部に集中してて、福岡は分散している
その人の価値観によってこの２都市のどっちが都会と感じるかは変わってくると思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/21(金) 23:58:41.30

フクオカス都心狭いだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/22(土) 02:27:12.38

＞その人の価値観によってこの２都市のどっちが都会と感じるかは変わってくると思う
→同意見だね。

＞札幌は歓楽街が中心部に堂々と存在してるから
＞一部をパッと見で見ると東京や大阪みたいな大都会の風格があるんだよ
→たしかに、歓楽街が駅前通など目抜き通りにあるって、インパクトはあるし差別化
　につながっている。

名古屋よりも札幌の方が都会って意見もたまに聞くが、
その内容のブログも見るし大抵はそれだよね。
観光や出張で都会かどうかの判断って大半は近距離での見た目で判断するだろうからな。
歓楽街で決まらないか？
都市別のデータなんかに興味ないだろうから。

すすきのはかつてより、文化などの違いからサービスなどで違いがあり、
それが差別化にもなり、首都圏など本州にも波及し、ある種の情報発信基地としての
役目もあるよね。あと、天然温泉も今じゃ差別化にはならないが。

若者向けのテナントが多く入るノルベサにおいても
客がコスプレをして写真撮影を楽しむスタジオや免税店などある。
監獄をテーマにしたレストランやクリプトン運営のカフェもオープンしたよね。
アフターパーティーなどのイベントもやっており、若者の街としても機能してきた。

外国人観光客やビジネス客向けに料亭や芸者とか日本らしさも必要だし、
独身者が普通の家庭のようにアットホームな個室で過ごす空間とか
（やらしい店ではない）結婚を促すためにも。
国籍や年齢、性別などを問わずある特定の趣味や職業などの人が集うBARやクラブとか、
情報交換を活性化させ、産業や文化の育成の場の一環とし、イベントやシンポジウムに発展させる。
まぁ、水平的差別化が図りやすい業態だしな。

様々な顔をもつ歓楽街としても差別化が図りやすい。

すすきのにもできる予定のラウンドワンなど、
SPR48の劇場もその近傍にと思ったが、東札幌って話もあるなぁ。
ショッピングモールやコンベンションセンターとか住宅背景型の近隣商業地があるくらいで、
基本マンション街だぞ。アクセス考えたら都心につくるべきだろうよ。
大通か新さっぽろで乗り換えか、あるいはバス？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/22(土) 02:42:43.46

長い割にわかりにくいから3行くらいで完結に頼む

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/22(土) 02:43:13.87

簡潔に

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/22(土) 02:48:49.37

札幌都心部は店の呼び込みやキャッチセールスとかも多いな
風俗だけじゃなく、狸小路のあたりの健全な店でも呼び込みに活気がある
福岡は意外なことに、風俗以外に呼び込みやキャッチセールスはほとんどない
天神界隈は人通りは多いけど、イマイチ活気に欠けるな。大きさの割りに大人しい街だと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/22(土) 03:07:42.95

キャッチセールスって最近少なくなってきたんじゃね？
天神界隈は人通りの割に少ない気がするね。最近はしらんけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/22(土) 16:24:14.64

毒女みてもわかるように札幌にとっての大都会は東京だけど
福岡にとっての大都会は大阪なんですねえ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/22(土) 17:35:18.71

>>176
名古屋より札幌のが都会

それは絶対ありえんわw
そう思ってる勘違いが札幌にはいるってことwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/22(土) 17:42:28.34

札幌は地元愛があるのはいいけど、褒めすぎて気持ち悪い。
その内、日本の首都を名乗りそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/22(土) 17:48:40.25

>>181
札幌にとっての大都会は名古屋
札幌は名古屋の劣化縮小版でミニ名古屋だからな
高層ビル自慢しようが地下鉄を自慢しようが全く歯が立たないど田舎だからwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/22(土) 21:21:53.64

平成24年度　市内乗車人員

JR
名古屋　132 220 332
福岡市　 78 956 830
札幌市　 75 307 013

私鉄
名古屋　170 029 494
福岡市　 54 278 055
札幌市　.・・・・・・・・・・・

地下鉄
名古屋　433 289 934
札幌市　208 402 702
福岡市　137 245 615

鉄道でも名古屋＞＞＞＞＞＞＞福岡＞＞札幌だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/23(日) 02:07:03.66

>>179
都会はキャッチ禁止してるところが多いんだよ
田舎はまだキャッチ全盛期なんだなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/23(日) 13:11:34.57

名古屋を真ん中とした場合、
札幌は東京横浜に次ぐ東日本№３
福岡は大阪神戸に次ぐ西日本№３
同じ№３でも華やか（間の暗黒東北を差し引いても）な東日本と臭い西日本じゃね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/23(日) 13:21:16.66

札幌は東京と同じ東日本カテゴリーだから福岡よりも上ってこと？
ちょっと無理やりすぎない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/23(日) 13:42:33.97

札幌人は地元愛があるのはいいことだが、言ってることが無茶苦茶すぎる。

ダイエーやボーリングあるから都会だの。東日本だから勝ちだの。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/23(日) 13:46:32.01

と西日本人がわめいております

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/23(日) 13:56:08.02

体感的都会度

福岡は大阪の1/4
札幌は名古屋の1/4

私鉄無し新幹線無し都市高速無し超高層無し
札幌はしょぼすぎだと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/23(日) 14:02:31.51

西日本人が失禁したもようです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/23(日) 14:03:58.31

ダサいど田舎だけど札幌の勝ちでいいだろ
東日本だからなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/23(日) 14:26:45.02

うん！！東日本でよかった～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/23(日) 15:17:49.79

札幌を馬鹿にしてるよなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/23(日) 23:48:59.68

まず東京が華やかじゃないし
山は見えない海は汚い
街並みは臨海地区除いてゴチャゴチャ汚くて電線の地中化も遅れてる
大阪と大して変わらんわ
福岡の方が街並の整備は進んでる
街の綺麗さでいえば
仙台＞福岡＞札幌＞名古屋＞京都＞広島＞神戸＞東京＝大阪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/24(月) 02:15:10.78

>>196
電線の地中化も遅れてるのは日本全体だろう。まぁ、東京は市街地が広いからな。
地中に機器を入れる歩道の幅を広くしたりとかコストもかかるよね。
日本は利権関係が複雑ですべての権利者の承諾が必要だし、時間もかかるからね。

>>187
なかなか面白い発想だと思う。こういう水平思考は大事にしていきたいよね。
日本には足りない部分だよね、ここ20年くらいビジネスでは効率性に走りすぎてるね。

だけど、それって関東vs関西で決まってるだけで、
この論理なら、４位対決は仙台＞京都になるぞ。５位以降も？の連続だろうよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/24(月) 02:43:48.03

>>183
地元愛がないヤツが本来、こんな板には来ないだろう。
アピールできることはする！、他から学べることは学ぶ。この辺のメリハリは必要だろうよ。
日本人は謙虚だっていう長所を後者で生かしたほうがいいと思う。前者を抑制するんじゃなくてさぁ。

>>189
2ちゃん住人を一般化すんなよ。
ダイエーやボーリングあるから都会だとはおそらく言ってないとは思うよ。
ただ、新札幌や琴似にあるものを列挙しただけでしょう？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/24(月) 08:54:23.15

東京は近くにフクイチがあるから×

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/24(月) 10:26:26.36

福岡の方が都会