>山手線は日中でも殆どの区間でつり革全部埋まるし、高崎線から来た湘新10両編成など、大宮発車時点で6号車は乗りきれないほど。昼間でもな。
実質8両だろうがよｗ
湘南新宿ラインなど久喜や鴻巣過ぎればガラガラだろうがよｗ

新快速は残念ながら姫路方向にも需要がありますがｗ

高崎線など文化に値する物が沿線にないから所詮逆側は完全ｶﾞﾗｶﾞﾗですねｗ
福知山線ですら文化都市宝塚があり、宝塚を目指す乗客も少なくないし
少なくとも高崎線よりは効率がようですね