【絶望】リニア開通で名古屋が関東(笑)に(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/15(日) 23:15:17.47

人も物も金も吸いとられ、

文化も消滅。

ご愁傷さまです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/15(日) 23:17:51.13

横浜さいたまレベルの都市に転落するんだろうか。
ストロー効果・・・歴史は繰り返す。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/16(月) 19:15:48.75

大丈夫だよ名古屋は。

むしろ関東の衰退が加速する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/16(月) 19:21:28.44

東電管内が中京圏の産業なんか吸収できないよ。
電気たくさん使う企業ばかりだし、第一に現場主義の企業が多すぎる。
極端な話、霞ヶ関が無くても名古屋港があれば仕事になる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/16(月) 19:47:30.03

名古屋拠点の撤廃は相次ぎそうだけど、
それでもまだ関東の衰退っぷりよりはマシ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/16(月) 20:26:19.52

福島第二原発を再稼働しないと
中京圏の製造業は吸収できないだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/16(月) 20:49:55.59

名古屋＝製造業（工場）
東京＝金融業（オフィス）＋サービス業（オフィス）

この違いをわかってない人が多いんだよね
製造業に必要なものは広い工業用地、安い水、安い電気と、輸送道路と港湾
日本の製造業は名古屋に集約化していくよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/16(月) 22:36:30.37

今でも関東みたいな空気感じゃん。
名古屋って。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/16(月) 22:37:42.25

将来的には東京・名古屋の2トップになるのでは??

逆に大阪の役割が縮小傾向になるのは、どうしようもないね。
その時にはリニアが大阪まで本当に必要なのか謎でしょ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/16(月) 22:38:30.91

関東ほど下品ではない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/16(月) 22:42:18.83

打倒大阪に向けては名古屋の衰退は関東人にとっても致命傷だからなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/16(月) 23:54:53.97

ttp://www.youtube.com/watch?v=lALB60G-zW4

名古屋は名古屋で独自路線ですからね。
街並みは本当に綺麗だと思います。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/17(火) 00:58:14.59

名古屋弁がほぼ絶滅してしまってるのがね…
なんか東北人とマインドが変わらない感じ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/17(火) 01:10:33.70

>9
いくら在京マスゴミと関西嫌いがそれを期待しようともこれが現実

首都機能移転、75％賛成　世論調査、震災で一極集中に懸念　日本世論調査協会調べ[11/09/21]
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201109180084.html
>都道府県をいくつかずつまとめて広域行政に再編する「道州制」は「反対」「どちらかといえば反対」が計54％で、
>賛成派の37％を上回った。府県と制令指定都市の行政を一本化する二つの「都構想」を知っていたのは、
>「大阪都」が62％、名古屋中心の「中京都」が40％。構想を評価しているのは62％だった。

大阪分散が望ましいと考えているのが日本の総意
更に幸いなことに梅田駅再開発は順調。九州新幹線全線直通で益々連携の強まる西日本の都市

いくらＪＲ倒壊が大阪潰しに必死になってもＪＲ西日本の素晴らしいプロジェクトの前に
大阪が力を取り戻しているのは紛れもない事実

ＪＲ西日本の努力が大阪を益々良きものにしているのは事実ですから

**名無しさん＠お腹いっぱい** · 2013/12/17(火) 07:20:07.13

リニア中央新幹線なんかに期待すんなよ名小屋人、
どうせリニアなんて大赤字確実だからＪＲ東海も破綻するからね。
名古屋経済も衰退するぞ。希望的観測で幻想ばかり抱くなよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/17(火) 11:10:24.32

てか絶対ストローでしょw
全額負担して作って吸われて衰退して終わりとかなんなのw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/17(火) 11:17:12.94

ま、吹けば飛ぶような名古屋支店しか置いてない関東本社の会社だと
支店廃止の要因にはなるだろうね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/17(火) 11:20:06.24

車関連が半分弱という偏った産業構成割合だけど
名古屋もそれなりにマーケット大きいので
リニアの影響によるストロー効果は限定的でないかとは思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/17(火) 11:23:06.14

中部空港開港前夜に似ている。
実際開港してどうなりました？日本のハブ空港になれましたか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/17(火) 20:29:28.56

Take it easy.

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/19(木) 22:05:45.72

放射能衰退都市関東には負けません。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/19(木) 22:10:05.55

中京圏の産業って結構強いよ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/19(木) 22:36:33.16

名古屋がストローされるかどうかいろいろご意見があるわけだが、とりあえず
大阪は蚊帳の外だからいらいらする気持ちはわかる、はい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/19(木) 23:00:39.32

関東人の一方的な片思い。
名古屋人は薄汚い衰退関東など興味ありません。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/20(金) 09:34:23.30

ストローストローって言ってる人は、具体的に何がストローされると考えてるの？
名古屋支店の減少はあるかもしれないけど、
放射能汚染のリスクが高い方へ好き好んで行かないとは思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/20(金) 12:27:57.16

名古屋で買い物してた名古屋人が東京で買い物するんだから廃れるのは名古屋の商店
東京人は名古屋へ来ることないので関係ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/20(金) 12:46:12.75

東京にある店舗って､案外名古屋にも揃ってるんだよな。わざわざ高い金払って東京へ買い物しに行くような連中は少ないと思うｗ

まぁ仕事で東京への移動は大幅に増えると思うけどね。そう言った面では名古屋での仕事が減ってしまいそうだけど
ぶっちゃけ名古屋近郊って商業以外にも､工業や農業､漁業､林業など､商業以外は遥かに東京より地盤の固い産業を
抱えているんで､ストロー現象は心配ないと思うよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/20(金) 13:02:04.51

>>26
東京は原発問題だけ考えてくれてたらいいよ。
ただでさえ、廃炉作業費や除線作業費を地方の電気料金に上乗せしてるんだから、これ以上迷惑をかけるな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/21(土) 08:31:23.29

リニア1本開通したくらいで名古屋が関東になるとか本気で思ってる馬鹿いるのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/21(土) 08:37:01.92

名古屋が東京から企業や人をストローするパターンもあるんだけどな
地価は名古屋の方が安いんだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/21(土) 11:30:40.36

東阪同時開通で名古屋飛ばし
これが日本人の総意
名古屋人は日本人じゃないので問題外

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/21(土) 11:39:09.42

大丈夫。お前くらいだからｗ

もう東京に名古屋までも圧倒してストロー力なんてねーよ。
昔と今を同じに考えるなよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/21(土) 11:45:52.53

東京が自律的な発展が可能な都市ならわざわざ国策頼みでストローしまくらなくてもいいのに。
でもやっぱり残念ながら無能な田舎関東なんだよな・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/21(土) 12:17:16.25

名古屋というか、愛知県も立派な国策都市
中部圏整備法のおかげで今の地位がある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/25(水) 21:21:27.18

まじでヤバいな。
現状ですら福岡、大阪、東京っていう事業展開の企業が増えてるのに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/25(水) 23:12:59.32

東京・名古屋になるのかね。ツインエンジン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/25(水) 23:41:35.45

名古屋が落ち込みの間違い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/26(木) 01:42:02.07

>>35
＞＞現状ですら福岡、大阪、東京っていう事業展開の企業が増えてるのに。

どんな現状があるのか具体的に出してくれ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/26(木) 02:26:04.74

>>34
首都圏整備法と近畿圏整備法は、二つの都市圏が「日本の中心」として互いに同等の発展をみることができるように制定されたもの。
対して中部圏整備法は、圏内の相互発展や、
首都圏と近畿圏の中間において二者の補完的な役割を果たせる圏域となるよう期して制定されたもの。

このことから鑑みても、名古屋圏の発展って、独自の力に因るものが大きかったんだってことが言える。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/27(金) 00:47:21.98

大阪の落ち込み具合と高層ビル建ててる反比例さのがやばいだろ。

名古屋は金あるのに開発しない。金ある事を隠している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/27(金) 07:12:41.48

残念ながら、今一番景気が良いのは大阪であるのが事実
落ち込んでいるどころか、躍進しているソースもあるから安心しろ

再開発の賜物？　路線価が大阪で上昇率トップ３独占　ミナミもつられて…
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130708/wec13070816160010-n1.htm

グランフロントの入居進む
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/131107/wec13110719210003-n1.htm

あべのハルカスの賃貸オフィスは７割が契約済み（2012年時点、更にシャープも後で移転したからさらなる入居率ｗ）
http://www.yamaguchihome.ne.jp/blog/2012/09/9-6abenohalcus-office.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/27(金) 08:40:13.79

焦る大阪、必死のロビー活動。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/27(金) 13:35:40.05

焦るのは東京マスコミ

発展する大阪、世界から称賛される大阪
これが発展一途大阪の事実

大阪、商業地価伸び率全国１位（商業地の上昇率の全国上位１０地点のうち大阪市が５地点を占める）
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO59936590Q3A920C1LDD000/
グランフロント、ハルカス…大阪の公示地価上昇　大規模開発が起爆剤に
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130321/wec13032121120009-n1.htm
近畿マンション契約率７月87％　大阪市部で絶好調
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD1201O_S3A810C1LDA000/
８月の百貨店売上高、大阪は10カ月連続増（これほど長期の連続増は大阪のみ）
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD20020_Q3A920C1LDA000/
関空、2012年の国際線発着回数と外国人旅客数　過去最高
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD2403F_U3A420C1LDA000/
ＵＳＪ絶好調！！　入場者数１０００万人超へ
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/121016/wec12101615070006-n1.htm
大阪主要15ホテル、８月の稼働率93％　過去５年で最高
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO60141100V20C13A9LDA000/
大阪〝うめきた〟に医薬品の承認機関　「ＰＭＤＡーＷＥＳＴ」設置決定（霞が関の機能が移転することは異例）
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130607/waf13060712080026-n1.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/27(金) 13:39:29.01

>>35
福岡は地方の支店経済都市だから
ただ単に東京大阪の支店・支社が増えてるだけじゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/27(金) 19:53:28.99

事業展開上、名古屋は福岡より後回しにされるケースは増えてる気がするね。

名古屋を巻き込んで大阪に対抗したい関東人にとっては残念な現実だろうけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/27(金) 22:29:52.53

>>45
事業展開上、名古屋は福岡より後回しにされるケースは増えてる気がするね。

その実例をだしてくれといってるんだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/28(土) 06:06:22.45

また糞味噌がムキになってる(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/28(土) 07:50:17.52

>>46
ＩＫＥＡ、〇｜○｜

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/28(土) 08:35:45.39

IKEAは名古屋港を使ってるよ
最新鋭の輸送力がある名古屋港にIKEAの商品が集まり、関東や関西のIKEAに運ばれてる
配送拠点は愛知県のIKEA弥富物流センター
IKEAモールは長久手に来年オープンする

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/28(土) 08:37:43.98

JR東海、NEXCO中日本、名古屋港、（おまけでセントレア）

名古屋は日本の物流と製造業を支配してる。技術大国日本のエンジン
輸出企業が9割で、世界と商売してるウエイトが大きいのも他の都市との違いだ
日本の貿易黒字の67.2％が名古屋港
東京とは物理的距離が離れてるんで地域拠点性は失われないし、
中部電力・東邦ガス・在名キー局などインフラ企業も違うからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/28(土) 08:59:07.92

>>50
＞技術大国日本のエンジン輸出企業が9割

名古屋はエンジンの輸出って、そんなに多いの？

韓国製自動車のエンジンは、名古屋でつくってるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/28(土) 09:16:49.87

中国は、見限ってトヨタと縁を切ったよね。
中国は現在ドイツ自動車産業と親密な関係だよ。

独メッサーシュミット戦闘機のＢＭＷに勝てるかなーっ
独タイガー重戦車のポルシェに勝てるかなーっ

日ゼロ戦のエンジンは燃料漏出が止まらなかったんだよ。
おまえたちに防弾装置はいらない。
おまえたちには落下傘もいらない。
骨組みの鉄骨も削る、銃弾で簡単に壊れたね。
ゼロ戦はそれで燃料漏出するようなエンジンでも遠くまで飛べたんだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/28(土) 09:44:15.23

なんでここに糞チョンがいるんだ？
千種のチョン校競売に怒ってるのか？ｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/28(土) 09:50:19.68

>>53
私は、朝鮮人ではありません。

アメリカ国務省によると「六本木は殺人、暴行、盗難、またぼったくり等の危険が多いので、
もし行くのであれば十分に注意すること」

アメリカ国務省によると「六本木は殺人、暴行、盗難、またぼったくり等の危険が多いので、
もし行くのであれば十分に注意すること」

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/28(土) 09:50:59.03

アメリカ国務省によると「六本木は殺人、暴行、盗難、またぼったくり等の危険が多いので、
もし行くのであれば十分に注意すること」

アメリカ国務省によると「六本木は殺人、暴行、盗難、またぼったくり等の危険が多いので、
もし行くのであれば十分に注意すること」

アメリカ国務省によると「六本木は殺人、暴行、盗難、またぼったくり等の危険が多いので、
もし行くのであれば十分に注意すること」

アメリカ国務省によると「六本木は殺人、暴行、盗難、またぼったくり等の危険が多いので、
もし行くのであれば十分に注意すること」

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/28(土) 14:18:40.10

チョンって追い込まれるとすぐにコピペするんだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/28(土) 14:20:16.29

アメリカ国務省によると「六本木は殺人、暴行、盗難、またぼったくり等の危険が多いので、
もし行くのであれば十分に注意すること」

アメリカ国務省によると「六本木は殺人、暴行、盗難、またぼったくり等の危険が多いので、
もし行くのであれば十分に注意すること」

アメリカ国務省によると「六本木は殺人、暴行、盗難、またぼったくり等の危険が多いので、
もし行くのであれば十分に注意すること」

アメリカ国務省によると「六本木は殺人、暴行、盗難、またぼったくり等の危険が多いので、
もし行くのであれば十分に注意すること」

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/28(土) 15:59:50.20

寒波到来で米原が雪国(笑)に(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/28(土) 16:03:48.04

１００ｍ以上建物建設中含む（超高層ビルとパソコンの歴史より)
神戸市中央区（面積28．46)２６棟
名古屋市全土（面積326．43)２４棟

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/28(土) 17:54:18.94

>>59
なんで神戸は全市の面積じゃないの？
北区や西区入れたらもっとでかくなるのに

**名無しさん＠お腹いっぱい** · 2013/12/28(土) 17:56:27.52

名古屋人は、うざい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/28(土) 18:14:22.44

>58
その彦根に利用客に勝てる地区がない静岡地区（笑）
雪国を笑うなら埼玉以北は完全な過疎地域
北関東ですら播磨地区に人口で負けるほどｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/28(土) 20:31:38.29

河村市長インタビュー　リニア、統一地方選
http://www.asahi.com/articles/CMTW1312242400006.html

わかりやすいのは千メートルタワーです。こないだ某設計会社に聞いたら、できますよ、
２００メートル区画とってくれたらと。２００×２００。１千億でできる言っとった。
１千億というと大変みたいですけど、名古屋港の貿易黒字だけで毎年６兆円ですよ。毎年。６兆円ですよ。
東京スカイツリーが４００億か５００億です。で、千何百万人きとるでしょお。
計算するとものすごもうかっとる。名古屋駅のすぐ横につくったらそれより来るかわからんですよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/01(水) 15:00:21.57

http://www.youtube.com/watch?v=NEU2dgaND90
このようつべのロケ現場（たぶんマリノスの練習場）
空が多めな場所の真下は海（横浜港）
新宿や渋谷から電車で２０－３０分の場所。

マリノス本拠地（横浜国際総合競技場）
横浜駅から２３分
東京駅から３２分
渋谷駅から３４分
新東京国際空港から４８分
【JR名古屋駅から】１時間３４分←！！！
http://goo.gl/maps/8vMEL
http://www.nissan-stadium.jp/access/map.php

グランパス本拠地（豊田スタジアム）
【JR名古屋駅から】１時間１８分←！！！
http://goo.gl/maps/HHgdZ
http://www.toyota-stadium.co.jp/accessmap/accessmap03.html

たぶんグランパスの練習場
http://goo.gl/maps/RK1p1

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/01(水) 15:19:50.22

新幹線駅も引き裂かれ、
リニアに来てもらえない嫉妬はスゴいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/03(金) 11:54:45.54

東京都名古屋区

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/03(金) 12:16:36.46

逆に地震連発、放射線に汚染されてる関東から人が流れて来ると思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/03(金) 12:58:28.72

関東人の視線は近畿にしか向いてない気もするけどね。
震災パニックのときもみんななぜか愛知をすっ飛ばして近畿に向かったし。
何もない、排他的、村社会、のイメージが名古屋の発展を著しく阻害してる気がする。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/07(火) 20:40:56.28

>>68

そのソースは？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/07(火) 21:16:38.65

>>68
311以降、ヨーロッパやらインドから企業が東日本避けて愛知に進出してるんだよなぁ。
フィアットも関東から豊橋に拠点移したし。
「関東は余分な事せんと、原発問題だけ頑張って下さいね。」

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/07(火) 22:24:45.86

関東（朝鮮）は、放射能には屈しない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/07(火) 22:59:39.40

>>70

>>68は関西人だろ？。なに関東のせいにしてるんだよ。

118-104-180-239.aichiwest1.commufa.jp · 2014/01/07(火) 23:04:46.38

大阪人（朝鮮人）は関東は衰退気味だと言っていますが？
大阪（朝鮮）も衰退しているし、関東も衰退気味なら、
リニア新幹線ができたら名古屋はますます発展するはずですが？

チョン阪ジーの妄想は矛盾点だらけで面白いですねw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/07(火) 23:55:13.89

人のレスまでパクるなよ。
何でもパクる無能な糞農民。
だからノーベル賞もとれないんだよ、関東（朝鮮）は。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/08(水) 00:33:24.83

名古屋の漫才いっぺん見てみたい
みんな知らんだけで凄いセンスやでこれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/08(水) 01:54:47.96

>いっぺん見てみたい

>凄いセンスやでこれ

キミは、見たことがないから一度でいいから見たいのかね？。それとも見たことがあるのかね？。
どっちだね？ ww

その前に、キミの書き込みのセンスを疑うわ www

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/08(水) 02:58:10.99

前者だけど
だってさあ、「チョン阪ジー」だぜ？
おもろすぎるやん

猿で朝鮮で大阪だって言いたいんやろ？
トリプルミーニングやでw

118-104-180-239.aichiwest1.commufa.jp · 2014/01/08(水) 11:05:31.88

>>74
愛知県からはたくさんノーベル賞が出ているのが悔しいのですか？（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/08(水) 11:35:23.57

名古屋走りは犯罪です

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/08(水) 12:55:06.34

>>78
いつ覗いてもいてるな(笑)
生活保護？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/10(金) 15:21:30.19

関東と中部が一体となって、関東中部統一の超巨大メガシティになるのか。

中部が西の玄関口として、東の関東、西の中部という巨大東西経済圏を作るのか。

実現性は置いといて、少なくとも中部財界は、上記の二つの選択肢を目標としてる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/11(土) 20:35:41.76

大阪と東京が繋がって、プロジェクト完遂だからね。
近視眼的にも、ほどがある。

田舎者は、常に何かに追われ、焦っている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/11(土) 20:44:12.03

東京と名古屋を４０分で結ぶリニア新幹線が２０２７年に開業すると、
東海地方は東京の経済圏にのみ込まれる「ストロー現象」が起き、
競争力が低下する恐れが強いと、大垣共立銀行系シンクタンクの
共立総合研究所が７日発表したリポートで指摘した。
競争力を維持するには、距離的に近い関西と強力に連携する
「名阪メガリージョン」を形成する必要があると訴えている。

「メガリージョン」は巨大広域都市圏の意味だ。
リポートは、産業振興、防災などテーマごとの連携を模索するように提言。
産業分野では、ハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）の普及が
進む中、トヨタなどの自動車産業が集積する東海と、次世代自動車に
搭載される太陽電池などの工場が集積する関西が連携すれば、
製造業の競争力がアップすると指摘する。

また、震災を契機とした電力不足の中、中部電力と関西電力の間で
電力融通が行われたが、両地域が普段から防災面で緊密化すれば、
都市の防災力強化にもつながるとしている。

ソースは
http://mainichi.jp/select/biz/news/20111108k0000m020092000c.html
■共立総合研究所　http://www.okb-kri.jp/
　2011.11.07　どうなる、どうする、「リニア新時代」の名古屋調査レポート(PDFファイル)
　http://www.okb-kri.jp/_userdata/pdf/report/143-1.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/11(土) 20:46:43.21

意訳すると、名古屋としては、放射能汚染で衰退が進む下品で汚らわしい関東とは絶縁したいです、
って感じになるのかな。

180-196-81-72.aichiwest1.commufa.jp · 2014/01/11(土) 22:04:40.06

>>84
リニア新幹線コンプの韓災人必死すぎｗ
いくら喚いても、大阪にリニア新幹線が出来る時期は早まりませんからw

下品な犯罪地獄である大阪にはリニア新幹線は作るべきではないですが
当の大阪人もそう言っていましたしw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/11(土) 22:06:33.20

妄想に走ったら、もう負け。
関東人が負けたら、もう何も残らないんじゃ・・・

★殺人件数

１位東京都１７９件（人口比でもワースト１）
２位大阪府１１９件
３位神奈川８１件
４位愛知県６６件
５位埼玉県６５件

★重要犯罪（殺人、放火、強盗、強姦、誘拐等）件数

１位東京都２２９１件（人口比でもワースト１）
２位大阪府１７５６件
３位埼玉県１１０９件
４位愛知県１０４４件
５位神奈川９９１件

ttp://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/GL02020101.do?method=exten
dTclass&refTarget=toukeihyo&listFormat=hierarchy&statCode=0
0130001&tstatCode=000001022815&tclass1=&tclass2=&tclass3=&tclass4=&tclass5=

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/11(土) 23:49:06.87

>>86
それ平成20年のデーターですね。少し古いようなので新しいのを貼っておきます。

平成２４年（1月～10月）犯罪統計資料　警察庁
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?bid=000001044123&;cycode=0

■重要犯罪総数　認知件数
1位：大阪府（1946件）

■殺人　認知件数
1位：大阪府（92件）

■強盗　認知件数
1位：大阪府（528件）

■放火　認知件数
1位：大阪府（105件）

■強姦　認知件数
1位：大阪府（127件）

■略取誘拐・人身売買　認知件数
1位：大阪府（19件）

■強制わいせつ　認知件数
1位：大阪府（1079件）

その他大阪府が1位の犯罪・・・その他窃盗、ひったくり、路上強盗、部品ねらい、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　車上ねらい、オートバイ盗、住居侵入

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/11(土) 23:52:06.80

なんか、あれだね。
先進国と後進国は、同じ尺度じゃ、比較できないみたいな。

各警察の事件認知率（都道府県別）認知率
東京都：（年間の110番受理件数：約137万件） 21.9%
大阪府：（年間の110番受理件数：約76万件） 37.5%

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/11(土) 23:53:03.63

>87
では、この事実も知らしめておきましょう

平成２４年（1月～10月）犯罪統計資料　警察庁

ttp://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?bid=000001044123&cycode=0

刑法犯総数　都道府県別
1位東京都　143,487

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/12(日) 00:00:36.03

>>89
人口が多いなら犯罪数は多くなるのは当然w
ごまかすのが下手w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/12(日) 00:01:38.16

認知率と向き合えよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/12(日) 00:02:02.10

sage

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/14(火) 18:21:15.88

事の発端、もめごとを起こしボヤくのは遷都もしていないの首都とか言ってるニートの都東京（現在でも首都は東京じゃない)
そのボヤきを聞いてやってるのが東京以外の他都市
意図的に東京一極集中を何十年にもわたり行い他都市を壊してきた東京
おかげで日本の企業そのものや技術者などが海外移転も事実ある
アメリカや中国が同じ用にすると世界一の都市圏東京なんてのは無くなる
他国はそんな事をすると国がおかしくなる事は承知の上そんなことはしない
それを分かってやっているのが何かあると朝鮮だ韓国だ在日だと言ってしかごまかせない東京

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/16(木) 00:05:21.41

大阪まで延長しない事で無意識に、名古屋に対して、怒りや憤怒を感じるのは、
その人自身が、無意識のうちに、関西史観と関西皇国史観に侵されているからである
関西史観と関西皇国史観は、古代から現代に至るまで、日本の中心がいつでも、
畿内中心でなければならないという歪んだ史観である
そして「血統、起源、ルーツ」に異常にこだわるのも特徴である
「血統、起源、ルーツ」に拘り、それを総動員して、さらに、常識的とかけ離れた些細な問題すら、
畿内中心にする為に、血眼になって全力を注ぐのである

関西史観と関西皇国史観の入門編の基本中の基本は、
「東京は日本の首都ではないよｗ」「東京遷都は行われてないよｗ」「現在でも首都は京都だよｗ」
この三つは一般常識からかけ離れて、関西史観と関西皇国史観に毒され、もはや悲しい犬の遠吠えとも言える

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/16(木) 00:09:11.97

関西史観と関西皇国史観によれば、リニアが名古屋まで開通するのに、
大阪まで開通しないのは、関西史観と関西皇国史観という思想では耐えられない屈辱である

関西史観と関西皇国史観とは「日本の歴史で畿内以外で権威や権力が存在した事はないよ、反論する奴は売国奴な」
関西史観と関西皇国史観とは「日本の歴史で畿内以外が日本の中心になった事はないよ、反論する奴は売国奴な」
関西史観と関西皇国史観とは「日本の歴史で畿内以外の地域が日本の中心にあった時期は全て暗黒期だよ、反論する奴は売国奴な」
関西史観と関西皇国史観とは「邪馬台国は畿内以外にはありえないよ、九州説とか論外、反論する奴は売国奴な」
関西史観と関西皇国史観とは「熊襲、琉球人、蝦夷、アイヌは土人で日本人じゃないよ、反論する奴は売国奴な」
関西史観と関西皇国史観とは「縄文人は日本民族じゃないよ、反論する奴は売国奴な」
関西史観と関西皇国史観とは「縄文時代にも縄文人にも文化なんて存在しないよ、反論する奴は売国奴な」
関西史観と関西皇国史観とは「縄文時代は、日本史として認めないよ、存在しないよ、反論する奴は売国奴な」

関西史観と関西皇国史観とは「日本人が日本人を差別するという究極の反日醜悪史観」

関西史観と関西皇国史観の本質は「畿内の起源ルーツが命で全てであり、畿内以外の日本史、日本列島史、日本文化史、日本列島文化史、日本民族史、日本列島民族史は、存在しないもの、価値が無いもの、低俗なもの、土人のもの、暗黒なものと定義する究極の反日思想である」

関西史観と関西皇国史観が、本質的に究極の反日売国思想である事は、疑いようのない事実

関西史観と関西皇国史観は「起源とルーツが命！」と思えばわかりやすい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/16(木) 00:56:24.16

スリかっぱらいひったくり全国ワースト１位の東京
犯罪率全国ワースト１位の東京
借金全国ワースト１位の東京
第三セクター破綻の東京
犯罪件数全国ワースト１位の東京

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/16(木) 13:51:59.83

吸収されてもいいから深夜アニメを全部放送かつ最速にしてください

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/16(木) 15:57:55.54

愛知県ならびに名古屋市様！逆に東京を吸ってやる位の意気込みでお願いします…、

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/17(金) 13:03:27.34

名古屋製鉄所燃えてる～
名古屋焼け野原なっちまえ
ひゃっほい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/18(土) 19:43:35.50

パンプキンパイ食べたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/29(水) 02:22:31.23

>>88
110番されようがされまいが
殺人などは確実に認知されますが
それでも大阪が多いんですよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/29(水) 12:54:32.60

今頃88にレス(笑)
必死ですね(^ ^)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/30(木) 17:30:46.84

意図的に東京一極集中を何十年にもわたり行い人、物、金を吸い取り他都市を壊してきた遷都もしていないのに首都とか言ってる東京（現在でも首都は東京じゃない)
それが中毒と同じでやめれなくなり大人や子供、企業など関係なく
良いものを捏造してまで悪くするように、やることなすことに歯止めがかからず危険な都市危険な人種と化してきている東京
中国やアメリカなどに目を付けられるのも無理はない
中国やアメリカはその東京の為に見下されているからである
例えば上海やニューヨークに一極集中すると世界一の都市圏東京なんてのはなくなる
他国はそんな事をすると国がおかしくなる事は承知の上そんなことはしない
それを分かっていてやっているのが日本の東京

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/31(金) 04:02:00.11

>>102
自演で連投してる基地外に必死認定するのならわかるが
随分前のレスにレスしているってことは、ここにあまり来てないって証拠だから
逆に必死じゃないってことだろｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/02/01(土) 03:52:45.57

経済圏別貿易額　（2013年速報値） ※億円以下は四捨五入で若干の誤差

　　　　　　　　　輸出　　　　　　　　　輸入　　　　　　　　　差引

首都圏　　24兆6168億円　　37兆1166億円　　-12兆4997億円　

近畿圏　　14兆6376億円　　15兆2480億円　　　　 -6104億円

中部圏　　17兆1746億円　　 9兆9947億円　　　 7兆1999億円

九州圏　　 7兆5239億円　　 8兆7237億円　　　-1兆1998億円

東北圏　　　　　7284億円　　2兆6288億円　　 -1兆9004億円

全国　　　 69兆7877億円　　 81兆2622億円　　-11兆4745億円

中部地方の貿易収支、7兆1700億円の黒字　名古屋税関が公開
http://okanehadaiji.doorblog.jp/archives/8235167.html
愛知の有効求人倍率全国最高に　１．４９倍
http://www3.nhk.or.jp/lnews/nagoya/3004854161.html

愛知はもう日本独立した方がいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/02/09(日) 17:47:58.63

東京再生徹底する東京

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/02/09(日) 19:29:08.21

東京都知事選挙の争点に女性専用車両の廃止

東京の問題は、女のわがままによって生まれた女性専用車両が存在し
車内で男性が被害を受け、不便さを押し付けられ、混雑した状況に不当に押し込まれていることです。

＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&;list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

新しい東京都知事のテーマは、
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両を廃止させることです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/02/10(月) 17:58:52.43

東京か大阪の衛星都市の味噌は
所詮こんなもんだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/02/17(月) 20:21:10.36

【東京（笑）】書店で座り本読む４歳男児の足踏みつける

ＩＴ会社社長を逮捕・送検
　男児（４）の足を踏みつけたとして、警視庁赤坂署が東京都港区赤坂、
ＩＴ関連会社社長、倉島明男容疑者（３９）を暴行容疑で現行犯逮捕していたことが１７日、
同署への取材で分かった。男児は足に軽傷を負っており、同署は同日、傷害容疑に切り替えて送検した。
同署によると、容疑を認めている。

ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/injury_case/?id=6107507

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/02/17(月) 21:27:37.15

名称を東京都から江戸府に戻す
２３区は江戸市に
呼び方は江戸２３区

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/02/17(月) 23:35:51.60

意図的に東京一極集中（参勤交代の時代（強引に江戸に移住)からあり)を何十年にもわたり行い人、物、金を吸い取り他都市を壊してきた東京
明治政府（東京)の藩債処分などの影響で大阪は大打撃をうけさせられ日本経済の中心的地位から転落する要因となる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/02/18(火) 00:39:05.68

土建屋＝朝鮮人

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/03/11(火) 02:30:11.85

愛知の可能性

品川亀山間のリニア中央新幹線開業後、
リニア愛知環状線着工（豊田駅、蒲郡駅、中部国際空港駅、刈谷駅、名古屋駅、（飛島村、愛西市付近のX-Seed4000内の駅）、一宮駅、小牧駅、春日井駅、）　←　【泳竜道構想】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最上階に世界中の研究者が集う、学会、研究の拠点、世界をデザインする究極の場、ラピュタ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　住民参加型の最先端の屋内栽培研究施設、無農薬の屋内栽培は愛知の名物へ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京の首都機能の一部移転、もしくはバックアップ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　電気自動車のF1コース、次世代のスマホのような機能あふれるクルマとロボットの共演
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　屋内型斜面地住宅街の一戸建はまるでテーマパーク、レゴのように自作可能
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日本のコンテンツの屋内テーマパーク、コンテンツ制作拠点、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　MICE、IR、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　地元住民による無農薬の屋内栽培（下層部）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　リニア中央新幹線駅（地下）、リニア愛知環状線駅（高架）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　リニア中央車両基地（高架）　（中津川市内の中央車両基地は仮、始発、終着の運行を考えると名古屋に近いことが理想）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　蒲郡駅、刈谷駅にTDLの屋内型施設、サンリオ、USJを誘致

　リニア中央新幹線（地下）とリニア愛知環状線（高架）はリニアJCTで結ばれ、直通運転（相互乗り入れ）される。リニア透明チューブの立体交差はまるでスパゲティージャンクション
　リニア愛知環状線の名古屋駅ホームは東海道新幹線の隣、太閤通側の駅西再開発と合わせて、
　名鉄、近鉄駅ビル再開発（500m以上でもビル需要＞供給）、
　N700系とリニアとJR在来線とあおなみ線と名鉄と近鉄と商業施設が共に望めるフロアーのバリアフリー、障害者に優しいペデストリアンデッキはまるで動くリニア鉄道館

同時に、リニア東北線着工（品川以東の路線）
同時に、リニア北陸線着工　←　【昇竜道構想】
同時に、常滑市以南の知多半島は自然保護区へ
次に、亀山新大阪間のリニア中央新幹線着工
次に、中部地方の環状線、リニア中部環状線着工（品川、長野、北陸、名古屋、）　←　【環竜道構想】

X-Seed4000の希少性価値
愛知しかできない　　名古屋市の西隣には広大な農地が広がる　　
　　　　　　　　　　　　航空法、景観、日照、全て問題ない　　　　　関西は日本の宝が多すぎて景観上不可能
　　　　　　　　　　　　新しい建材と仕組みによる半永久的空間、建設費の大幅削減につながる新しい工法
　　　　　　　　　　　　リニアは日本の根幹、日本の動脈がX-Seed4000の下層部を貫く
　　　　　　　　　　　　世界一の生産性、世界一の安心安全、世界一ビジネスしやすい、世界一暮らしやすい、世界一楽しい
　　　　　
空中に浮かぶ土地　内部は世界一の吹き抜け
　　　　　　　　　　　　何層にも及ぶ各フロアは空中に浮かぶ島のように一望できるデザイン
　　　　　　　　　　　　希少性を見出せない仮想空間と連携、これまでにないネットとリアルの可能性
　　　　　　　　　　　　フィルムコミッション、テーマパークのコンテンツ展開
　　　　　　　　　　　
日本の動脈、リニアを動かす日本の心臓、愛知が鼓動した時、日本は復活する

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/03/11(火) 19:37:29.83

最悪の汚染は核エネルギーによるものです。
私たちは気体よりも上の階層を測定できるテクノロジーを持ちませんが、
原子力エネルギーの上の４つの階層は人類と動物にとって最も破壊的なものです。
他の国々のように、日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。
彼らは物質の三つの層、固体、液体、気体しか知りません。
彼らは物質の四つの状態を認識できるほどに十分感度の高いテクノロジーを持っていません。
彼らの器具は不十分です。人々は、四つの高次のレベルにおける放射の影響で不必要に死んでいます。

　　核エネルギーは途方もなく強力で、肉体の免疫システムを弱体化させ、
　　普通なら感染しないようなあらゆる病気に感染することになります。
　　インフルエンザや他の病気にかかりやすくなり、対処する能力がどんどん乏しくなっていきます。
　　このエネルギーが人間の脳に作用し、アルツハイマー病の増加、記憶力の減退、方向感覚の喪失、
　　そして人体の防御システムの漸進的な崩壊を引き起こします。
Ｑ　福島県民は永久に避難すべきでしょうか。Ａ　発電所が閉鎖されれば1年か２年で戻れるでしょう。
Ｑ　汚染されたかもしれない食料品を扱う最良の方法は何でしょうか。Ａ　廃棄すべきです。
Ｑ　日本の近海から採れた食料を食べることは安全ですか。Ａ　それほど安全ではありません。

【拡散】先日、寿司ばっかり食べていた知人の医師に
「放射能だらけだから食べないほうがいいよ」と言い続けていたのですが、
「平気、平気」と言って笑っていました。朝方、脳梗塞でひっくり返り、亡くなりました。
https://twitter.com/rigged_election/status/442573020918333440
加藤茶の近況。呂律が回らない。缶ジュースの蓋が開けられない。
・・加藤茶はのっそり歩き、表情に乏しい。皆で“いい湯だな”と歌った時も全然口が開かない・・
夫人から物忘れの激しさを指摘されている。
https://twitter.com/pandasukidesu/status/441448598408949760

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/14(月) 14:03:37.42

>>1
簡単流れ
　
日本　　「とりあえずお試しでリニア一本通してみない？」
アメリカ「なんかリニアより安くて効率よい技術あったわ。」
日本　　「むむ、じゃぁ無償提供するからまずリニアお願い。」
アメリカ「えっマジで？（クックック）」

【鉄道】リニア技術、米に無償提供へ　導入促進で日本政府が方針[2014/04/13]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1397394686/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/19(土) 21:52:37.51

東京は東の京都という意味である。
都（みやこ）だから京を名乗るのは構わない。
しかし名古屋が京都と東京の間にあるから「中京」と名乗るのはやめるべきだ。
都でない名古屋が京を名乗るのは許せない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/28(月) 21:45:08.54

国家戦略特区:東京９区の「東京圏」や「関西圏」など指定
毎日新聞　2014年04月25日　11時20分

政府は２５日午前、地域を限って規制緩和する国家戦略特区に指定された東京圏について、指定地域を東京２３区のうち９区に限る政令案を閣議決定した。
９区は▽千代田▽中央▽港▽新宿▽文京▽江東▽品川▽大田▽渋谷。政府側は都内全域を特区に指定するよう求めていたが、都側は対象を限って取り組みたいと表明した。
東京圏の指定は９区のほか、神奈川県全域と千葉県成田市。このほか、大阪府と京都府、兵庫県の全域からなる関西圏、新潟市、兵庫県養父市、福岡市、沖縄県も指定した。
新藤義孝国家戦略特区担当相は２５日午前の記者会見で「特区会議を立ち上げるべく作業に入っている。世界や国民の期待を受け止められるようなプロジェクトにしたい」と意欲を示した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/29(火) 08:30:12.31

安部政権と距離があるからと行って日本のエンジンである愛知を外すとか、
もう最初から失敗してるよね国家戦略特区はw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/29(火) 09:07:55.42

>>118
そう思ってるのはナゴヤンだけ。

所詮その程度の地域としか見られていないだけ。

勘違い、味覚も勘違いナゴヤン。
俺達東京が全部ストローしてやるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/29(火) 09:14:00.29

愛知県は国家戦略特区では５つ提案して落とされたけど、
（理由は、大村と総務大臣が仲悪い、大村河村が自民と協力的ではなく中央官僚から遠い、安倍が国交省の既得権に流された）
例えば有料道路コンセッション特区が実現する事になったよ

愛知、県有料道を民営化　15年実現へ意見募集
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDF2200O_S4A420C1EE8000/
県が有料道路の運営権売却へ
http://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20140423/3954861.html

なんか個別に見ていくと総合特区ってのに指定されてるんで残りの４つも実現できるそうだ
問題視してる人が少ない理由がわかった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/29(火) 09:22:09.61

>>120
取り敢えず自民党政権下では、名古屋なんて要らないんだよ。

関東と関西が栄えればいい。

名古屋はトヨタを頼ればいい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/03(土) 09:30:18.01

>>119
>俺達東京

笑

お上り田舎もんの妄想酷いな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/03(土) 09:55:07.33

１１６へ。東京は北京と同じ意味で東国の首都という意味だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/03(土) 09:58:49.06

昔は東京市だった。北京は今でも北京市のままだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/03(土) 10:16:17.74

国家戦略特区って意味不明だよね。
なにができるかお手並み拝見。笑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/03(土) 10:57:58.22

政府は移民を毎年２０万人受け入れようとしているが
まさか・・・・・・・・・。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/03(土) 11:00:46.63

全部東京だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/03(土) 11:02:20.28

全部関西だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/03(土) 11:04:48.92

理由は関西の人口が毎年減少してるから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/03(土) 11:07:46.17

関西には行かない。
全て東京。
みんな東京が好きだから。

ラブ東京とか言い出すんだろ。

おこぼれは名古屋でしょうね。
働く所があるから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/03(土) 11:10:25.84

俺は関東人だけど名古屋大好き。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/03(土) 11:13:57.46

東京世田谷在住だけど名古屋東部ならたいして変わらないと感じてる。
　
イベントが東京くらいで名古屋のが住みやすいのは間違いない。

新幹線ですぐ行けるし名古屋東部おすすめですよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/03(土) 11:26:59.44

>>129
>806
■東京■の輝ける犯罪ワースト記録の数々ｗｗｗ見よ、これが東朝鮮の実態だｗｗｗ
東京は本当に犯罪だらけの汚らしい数々ｗｗｗｗｗｗｗｗ

★１１０番受理件数★
★生活保護受給世帯数★
★児童虐待死者数★
★無銭飲食件数★
★暴行事件★
★すり事件★
★詐欺・横領事件★
★殺人事件数★
★大気汚染、水質汚染、土壌汚染★
★HIV感染者数★
★未解決殺人事件、未成年者失踪事件★
★鉄道乗務員への暴行事件★
★ネットが原因の逮捕者数★
★拳銃押収数★
★放置自転車数★
★食中毒事件患者数★
★住みたくない都道府県★
★自転車盗難件数★
★悪臭苦情件数★

ttp://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:JmcerFJ1Z0QJ:i-ikioi.com/th/wom/1209688986/+&amp;amp;cd=3&amp;amp;hl=ja&amp;amp;ct=clnk&amp;amp;gl=jp

日本のワースト1どころか世界からもずば抜けて危険と評価される東京(笑)
いくらマスゴミが東京賞美、大阪罵倒しても世界は公平ですねｗ

自然災害が危険な都市ランキング、東京・横浜が世界1位＝調査
http://jp.reuters.com/article/mostViewedNews/idJPTYEA2R03K20140328

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/03(土) 11:28:19.26

>>129
えらいことですねんやねんでっさー！

進む西日本シフト

もはや、情報の最先端者若者は真の情報の流れを知り、行動を起こさせる。

http://i.imgur.com/BeAq6Tk.jpg

http://i.imgur.com/2V7fGXg.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/03(土) 12:24:53.55

若年層中心に関東離れが深刻ですね。

関東を放射能地獄に変えた東電だけは絶対に許さない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/03(土) 20:02:33.79

これは関西の受験生が地元の大学を選んで増えただけwwwwwwwww
どうぞ、どうぞ地元から出てくるなよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/03(土) 20:27:17.74

東日本大地震は千年一度の大地震だったのに東京は無傷だった。
あれ以上の地震は来ない筈だよなー
だからそれを気にするのは馬鹿らしいね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/04(日) 10:55:33.37

>>134
若者はテレビなんて信じないからなぁ、、
もうこんな風になってんだねー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/05(月) 23:45:09.54

若者はテレビだけでなく新聞も信じないぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/05(月) 23:48:48.29

関東直下は間もなくだよ。
放射能汚染も収束の気配なし。
富士山が噴火すれば都市機能麻痺、健康被害も深刻に。

関東は呪われた地。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/06(火) 09:12:54.00

東日本大震災は千年に一度の大地震なのに
それ以上の地震があるか。wwwwwwwwwwwwwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/08(木) 07:39:31.21

311は、関東から離れてたからあれだけの揺れで住んだ。
あれ以上の揺れの地震なんて関東でいつ起こってもおかしくない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/08(木) 18:03:45.20

仙台は地震でも無傷だった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/25(日) 20:44:04.48

＞116
『名古屋府』はだめ～？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/25(日) 23:16:04.41

>>140
全部お前の「願望」じゃねえかこの野郎
一人で勝手に滅んでろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/05(木) 00:25:15.84

関東は呪われた地

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/05(木) 06:23:05.23

>137
無償どころか、マスコミごり押し豊洲がかなり大変なことになっていたｗ

人気の湾岸・高層マンション地帯豊洲~浦安が「恐怖の液状化」
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/2318

築地市場移転先「液状化でクレーターだらけ」の恐怖
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/2770

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/05(木) 15:55:22.48

リニア名古屋大阪間建設のために３兆６千億円もの国の予算をつぎ込むくらいなら、
その分を被災地にまわすべき。
東京オリンピックで、ただでさえ人件費や資材価格が高騰している。
大阪のエゴのために安部は被災地を見殺しにする気か。
リニア東京名古屋間建設の利子を国が負担することに反対した在左日新聞が、
リニア名古屋大阪間の３兆６千億円もの建設費を国が負担することに反対しないのはおかしい。
在左日が大阪発祥の超賎だから、被災地見殺しにして大阪のエゴを通すことに加担している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/05(木) 15:58:18.22

リニア中央新幹線「早期全線開業を」
6月4日 18時01分

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140604/k10014972471000.html

ＪＲ東海が計画している「リニア中央新幹線」の沿線自治体で作る団体が４日総会を開き、できるだけ早い時期に東京から大阪までの全線開業を目指すべきだとする決議を採択しました。

東京都内のホテルで開かれた総会には、リニア中央新幹線の沿線に当たる９つの都府県の自治体関係者などおよそ２７０人が出席しました。

リニア中央新幹線でＪＲ東海は、▽１３年後の平成３９年に東京・名古屋間、▽平成５７年に名古屋・大阪間の開業を目指すとしています。

この計画について会合では、「リニアは日本の大動脈として経済成長をけん引すると期待されるが、大阪まで開業することで初めて効果が十分に発揮される」として、できるだけ早い時期に東京から大阪までの全線開業を目指すべきだとする決議を採択しました。

会合のあと、団体の会長を務める愛知県の大村知事らは決議の内容を太田国土交通大臣に直接要望し、太田大臣は「よく連携を取っていきたい」と応じていました。

リニア中央新幹線について、ＪＲ東海はことし秋の着工に向けて手続きを進めていますが、沿線の自治体などからは開業の前倒しを求める声が相次いでいます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/05(木) 19:52:11.51

東京にいくら金をつぎ込んでも、日本人は英語を使えないし、
周辺国の脅威にさらされているのに、核や軍事力を持てないから、
国際金融センターは無理じゃないかと思う。
使える英語教育受けても、彼らが大勢を占めるのはずっと先。
核や軍事も同じ。軍事がないから情報もむり。
日本語を広めるほうがいいんじゃないか。
それより製造業の盛んな名古屋に金を使ったほうがいい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/06(金) 00:32:08.00

>148
東京のクズは大阪に敵意をむき出すなや
大体震災復興しないのは東北人が東京に出ていってるからだろ
東京人のエゴが東北の復興を一層遅めているね
そして五輪など益々東北の復興を妨げているだけですから
放射能汚染の責任も取らずに五輪を招致して世界からは放射能五輪と揶揄されていますから
五輪のせいで本当に建設業界は滅茶苦茶だ

そしてリニアにしても大阪を恨み嫌うＪＲ東海と東京のクズがいくら大阪につなげたくなくても
日本の民意と国の政策であれば大阪につなげるのが一番良い判断だとしているのだろうね
日本の首都に相応しい大阪・京都がリニアを通るのは当たり前
それかリニアが無駄なら白紙に戻すかどちらかだろ

大阪を恨み嫌うクズどもよ、これが日本の民意であることに気付け

**名無しさんお腹いっぱい** · 2014/06/06(金) 16:30:35.22

>113
なんだかもの凄い希望的観測、と言うか妄想に近い、
こうやって、毎日毎日頭の中で遊んでるのか？
郷土愛もここまで来たら入院レベルwwwwwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/06(金) 19:40:40.92

おまえらさ東京東京いいが…
愛知に投資した方が日本の為だぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/20(金) 20:43:39.55

関東にストローされて関東になるんでしょ。
製造業以外の業種は全滅。
名古屋は消えるんだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/21(土) 00:27:06.96

＞愛知に投資した方

名古屋は無駄ｗ金をドブに捨てると同じ
万博で政官財が全力をあげても、総生産が大して増えない
一人辺りの総生産をみよｗ

愛知県の市町村民所得（平成22年度） | 愛知県
http://www.pref.aichi.jp/0000058054.html

名古屋市の総生産（名目）
人口は毎年１０月１日現在

1996年度【総生産】13兆8475億（＊**.*％）【人口】2,151,084人（▼*1100人）
1997年度【総生産】13兆8640億（△*0.1％）【人口】2,154,376人（△*3292人）
1998年度【総生産】13兆7334億（▼*1.0％）【人口】2,161,680人（△*7304人）
1999年度【総生産】13兆5899億（▼*1.0％）【人口】2,167,327人（△*6647人）
2000年度【総生産】13兆4550億（▼*1.0％）【人口】2,171,557人（△*4230人）
2001年度【総生産】12兆8667億（▼*4.4％）【人口】2,177,451人（△*5894人）
2002年度【総生産】12兆1461億（▼*5.6％）【人口】2,186,075人（△*8624人）
2003年度【総生産】12兆3776億（△*1.9％）【人口】2,193,376人（△*7301人）
2004年度【総生産】12兆8037億（△*3.4％）【人口】2,202,111人（△*8735人）
2005年度【総生産】13兆3815億（△*4.5％）【人口】2,215,062人（△12951人）←好景気だった数字的裏付け無しｗ
2006年度【総生産】13兆4833億（△*0.8％）【人口】2,223,148人（△*8086人）
2007年度【総生産】13兆5940億（△*0.8％）【人口】2,236,561人（△13413人）
2008年度【総生産】12兆8718億（▼*5.3％）【人口】2,247,752人（△11191人）
2009年度【総生産】11兆6670億（▼*9.4％）【人口】2,257,888人（△10136人）
2010年度【総生産】11兆5715億（▼*0.4％）【人口】2,263,894人（△*9006人）←過去25年で最悪ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/21(土) 00:34:39.80

＞関東になる

無理ｗ
日本の歴史1400年、全く縁もゆかりもないがｗ
どれだけ探しても関東に尾張名古屋ゆかりのものは一切ない、人的交流した形跡が一切無いんだよなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/22(日) 08:50:04.05

ＧＤＰは減少しているが人口だけ無駄に増えているねｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/22(日) 09:50:51.81

田舎は夜は暇なんで子供だけはたくさん生まれますww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/22(日) 13:01:26.46

パリを２０万ほど上回ってきたね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/23(月) 12:23:28.80

三河人は名古屋に来るなよ
絶対だ
一歩も許さん
一生かっぺで氏ね
東海三県の朝鮮人嫌われ者め
絶対に来るなよマジで嫌いだからなこっちは
見るのも吐き気がする

岐阜三重北陸滋賀はウエルカム
静岡も何の悪い感情もない

三河だけは一歩も入るの許さん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/04(金) 22:57:33.71

都会ってこういう場所のことを言うんだよ。横浜さいたま千葉のカッペども。

大阪

http://livedoor.blogimg.jp/chintaimatome/imgs/c/2/c249a6b5.jpg

http://osakawalker.com/Images/times/120408.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/13(日) 15:16:13.23

名古屋の人はよく韓国人に似てると言われるのはなぜですか？

http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1067938720

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/13(日) 15:25:54.91

>>162
これ見る限りだとどっかから名古屋に移り住んできたやつがヤバイだな...

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/14(月) 22:41:21.97

大阪人は韓国人そっくりだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/14(月) 22:44:21.88

なんか、下らんスレだな。しょーもない奴ばっか。

**名無しさんお腹いっぱい** · 2014/07/14(月) 22:49:24.55

あのプロ野球界のヤクザ金田正一は愛知県出身の尾張朝鮮人、
審判や選手や観客までに暴力を振るいまくった扱い難い尾張朝鮮人。
王や長島とも反りが合わなかったらしい。球界の嫌われ者。
ロッテ監督時代は凄まじい火病を起していた球界の問題児であった。

**名無しさんお腹いっぱい** · 2014/07/14(月) 23:08:16.52

リニア開通したら名古屋経済は破綻するな。
とにかく東京という怪物の触手が名古屋経済のヒトモノカネを絡めとって、
最後は生き血を吸われるからな。
東京一極集中が地方都市との格差を拡大している事を知らずにリニアに期待しているのは愚の骨頂だぞ。

それに中東情勢緊迫して来たからこれからガソリン代値上がりするからトヨタの車売れなくなるぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/14(月) 23:23:11.01

>>167
>リニア開通したら名古屋経済は破綻するな
おまじないなのこれ？
わかったからもう書かなくていいわ

だったら、リニアが開業してどうやったらストローされないかを考えるのが
都市計画なんじゃないの？

ここって都市罵倒板なの？本当にバカばっかり
2chで最も底辺なのが都市計画板

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/14(月) 23:41:51.77

>>166
素行はともかく、金田正一が前人未到（おそらく絶後）の400勝を達成し、
日本プロ野球界を代表する選手であることは否定できませんが？
そういう実力者さえ人種・民族差別で葬り去ろうとするお前は、救いようのない人間の屑だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/14(月) 23:43:34.58

>>168
名古屋経済が破綻しようがどうしようが、大阪人には全く関係ないよｗ
リニアの大阪飛ばしが確定したからって、そこまで嫉妬むき出しにしなくていいよ。
リニアの開通など全く関係なく、大阪は勝手に没落していけばよいだけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/14(月) 23:46:54.89

>>167
リニアの大阪飛ばしが確定して、阪国民の阿鼻叫喚が心地良いわ（笑
もし名古屋開通でJRがこけたら、それこそ本当に大阪には永久に行かなくなるんで、
阪国民もリニアをせいぜい利用してくれよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/14(月) 23:53:57.55

>>170
俺は名古屋の人なんだがｗｗｗｗｗｗｗ

都市計画板では
リニアで名古屋経済が破綻としか書く奴がいないから
そうじゃなくて、もし名古屋がリニアで破綻すると仮定したら
どのようにすればそのような未来にならないか考えようって書いただけ
それが都市計画でしょ

ただ単に罵倒する奴しかいないから
都市計画板にいる人は頭が弱いんだと思ったわけ

それと大阪大阪言うのやめようぜ
対立スレになるだけじゃん

**名無しさんお腹いっぱい** · 2014/07/15(火) 06:48:43.55

＞１６９
金田正一は愛知の恥、あんな粗暴な奴がいくら４００勝しようが関係ない。
尾張朝鮮人の金田正一が現役中どれだけ見苦しい行為を行ったか、
火病発作連発で途中で心臓病にかかりテレビから姿を消した。
そのまんまこの世から完全に姿を消せばいいのだが時々あの尾張の恥さらしが
ＴＢＳなんかに出て来る。
あいつは朝鮮半島へ帰ってもらうしかない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/15(火) 07:12:58.19

>170
大丈夫ｗ
もう既にそんな物に頼らなくても大阪は国家戦略特区の下火を切ってるからｗ

関西圏…「医療・製薬」軸に関西経済の牽引役生み出せるか
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140328/wec14032823070019-n1.htm
>国家戦略特区に選ばれた「関西圏」が狙うのは、先端医療技術をテコにした経済成長だ。
>大阪、兵庫、京都に大学などの研究拠点と頭脳を集結していることが選定で有利に働いた。
>関西経済をリードしてきた家電メーカーの業績が振るわない中、医療・製薬分野を強くして、雇用を生み出す新たな基幹産業に育てる考えだ。

で、名古屋がトヨタ頼りの脆い基盤を心配した方がいいのでは

名古屋活況も“トヨタ頼み”に危機感…「特殊バブル」崩壊懸念
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140411/eca1404111035001-n3.htm
>加えて、生産年齢人口が減っているという課題もある。労働人口の減少は全国共通の現象だが、
>名古屋市の場合、転入人口は他の大都市と比べ、景気動向に大きく左右される。これは、
>名古屋が自動車産業“一本足”経済であるという特殊事情のためだ。

>名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。
>名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。
>名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。
>名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。
>名古屋市の平成２１～２４年の転入超過数は札幌や大阪、福岡各市を下回った。

>東名阪に拠点を構える大阪市のオフィス仲介業者は、「名古屋には強いベンチャー企業が圧倒的に少ない」と指摘する。
>東名阪に拠点を構える大阪市のオフィス仲介業者は、「名古屋には強いベンチャー企業が圧倒的に少ない」と指摘する。
>東名阪に拠点を構える大阪市のオフィス仲介業者は、「名古屋には強いベンチャー企業が圧倒的に少ない」と指摘する。

**名無しさんお腹いっぱい** · 2014/07/15(火) 07:14:12.56

＞１７０
欠陥だらけのリニア新幹線事業はどうせ失敗するのは目に見えているから、
大阪に来なくても何とも思っていない。

名古屋財界はバカだからあんな欠陥リニアに希望的観測抱いているようだが、
正直言ってバカな幻想抱くなと言いたいよ。
東京にストローされて食い殺される事に気づいていない。
大阪はそんなもの無くても独力でしぶとく生き残る術を持ってるから工期が１３年以上もかかるリニアなんかに期待していない。

名古屋は巨大なテーマパークも無いし魅力が無く集客能力が無い。
現に名古屋には何にも面白い所が無い。

だから名古屋人ですら名古屋に自信が無く誇りを持っていない。
そしてすぐに魅力ある京都に行きたがる。だけど京都人はマナーの悪い名古屋人を嫌っているから覚えて置けよ迷惑だ。

日本中から無視され相手にされず話題が無く影が薄い名古屋ほど惨めったらしい田舎は他には無い。
名古屋へ行きたいなんて思っている日本人はほとんどいないんだよ。

大阪に比べたら名古屋なんぞはまだまだど田舎なんだよ。
現に名古屋駅前なんか滅茶苦茶ショボイじゃないか、
５０年前の大阪と変わらん。

そろそろ自覚しろ。尾張朝鮮人どもよ。身の程をわきまえろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/15(火) 07:16:50.36

>171
そんなことよりもリニアが誰も成功するとは思ってませんし
リニアでＪＲ東海がほぼ100パーセント倒産すると誰もが思ってますから

で、ＪＲ東海が倒産して東京名古屋が共倒れするが、近鉄と山陽新幹線が生きているので
名古屋～大阪～福岡はルートが確保される
その頃は大阪は関空アクセスが更に改善され益々大阪は世界の拠点となるだろう
リニアも東海道新幹線もないから東京に吸われることもなく益々大阪が西の拠点として
福岡と共に栄える可能性が大でしょう

愚弄なリニアが失敗してＪＲ東海が倒産してくれることが大阪やＪＲ西日本にとって
大きなプラスになるのは間違いないですからｗ

リニアがなくても大阪も福岡も困りません

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/15(火) 07:17:48.02

>175
ですねｗ
ＪＲ東海って本当に頭のおかしい会社でしかないね

ＪＲ西日本が如何にまともに見えてくるわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/15(火) 07:31:35.99

＞175
ですね
大阪は国家戦略特区で幸先を切ってますからね
国家戦略特区が名古屋飛ばしで福岡に選ばれる
訳ですからもう政府も福岡より将来が期待出来ないことを
見抜いてるのだろうね

で大阪と福岡がダブルエンジンで産業が栄えるのが悔しいから
誰もが期待もしないリニアを狂ったように押し上げるわけか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/15(火) 07:39:41.66

>>173-174
おいID:WOF6+Mg0　ID:GmpKUTsF
お前ら用に大阪マンセーバカ専用スレ立ててやったから、
今後はこっちに頼むわ。
他スレは荒らすな。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1405377433/l50

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/15(火) 07:49:45.34

http://az490469.vo.msecnd.net/~/media/kodawari/2014/06/27mrj/Z20140626GZ0JPG002168001000.jpg?h=428&mh=685&mw=640&w=640
国家戦略特区には漏れた航空特区だが
MRJの外観はもう完成

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/15(火) 07:58:19.14

http://natalie.mu/music/news/115494
名古屋のアイドルチームしゃちほこ
京都で大盛況

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/15(火) 12:37:31.74

リニア大阪まで延伸見送り決定する前まで
「リニアを大阪へ！」
とかほざいてたのはどこのどいつだよww

ちゃっかり全く関係ない福岡の話ももってくるしわけわからんな。
大阪流のボケかな？
さすが面白い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/15(火) 12:44:33.16

で名古屋はリニアで東京と言う怪物に吸われて大衰退ですか？
河村市長でも凄く焦ってるのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/15(火) 12:46:40.10

>>174
下火 → 口火じゃないのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/15(火) 13:45:48.00

>>183
ちゃんと危機感持って動いてるのが名古屋。
関空・特区・リニアなど何でもかんでも国頼り、過去の栄光（実在したかは不明ｗ）にしがみつく大阪よりはずっとマシだね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/15(火) 23:15:16.30

家電メーカー衰退を見越して医薬産業を創出する大阪人の方がマシ
リニアなどに頼らず自らで国際的戦略を切る大阪の方が断然未来があるのは
確かな話

そんなに名古屋を偏愛するなら大阪に敵意をむき出しにせず河村先生の話を
真摯に受け入れろクズ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/15(火) 23:38:06.94

リニア乗換え　名古屋駅10分　リニア40分　品川駅地上まで10分
高輪口まで10分　東京駅まで10分

1時間20分かかる、現状1時間40分だから
たいした効果はない
それどころか乗換えが増えて、定員1000人とすくなく
グリーンもない

リニアは失敗する可能性が高い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/15(火) 23:52:39.30

>>186
今更大阪が「医薬産業を創出」って？道修町はどうなったんだよｗｗｗ
ベンチャーなんてほぼ勝ち目ないギャンブルやってるより、今ある武田とかをなんとかしてやれよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/15(火) 23:58:59.41

>>188
代表的な関西企業である武田がマネージメントの大部分を外国人に占められ、
サントリーも社長職を関西とはほぼ無縁の新浪氏（横浜生まれ・慶應大経卒三菱商事→ローソン）に譲るなど
どんどん「関西臭」が薄れてきてるね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/16(水) 00:36:37.75

ベンチャー企業が大企業の鼻を挫くことを恐れているのが良く分かるｗ
例え一つが零細でも沢山あれば、ベンチャーを生みだす土壌が出来れば
それだけで西日本の産業拠点に成りえると言うこと

まあせいぜい能力は

ベンチャー企業の社員＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大企業の社員

大企業にとってベンチャーが不気味な存在であることを恐れてもねｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/16(水) 00:49:03.09

>>190
だから、何度も言ってる通り、ベンチャー（冒険）企業は当たるも八卦、当たらぬも八卦で、
現時点でその結果に依存するのはギャンブルと何も変わらんってことだよ。

特に新薬の開発には莫大な資金がかかるのは周知の事実。
だから世界的には大企業の合併が繰り返され、
バイエルやグラクソ・スミスクラインなどの超大企業がしのぎを削っている。
日本では武田のような大企業でさえ、画期的なヒット商品（特許）を生み出せてない現状で
それよりはるかに資本力の劣るベンチャーに、大ブレークスルーを期待できるかどうか考えたら
正直かなり悲観的にならざるを得ない。
とりあえず週刊ダイヤモンドの「武田特集」でも読んどけと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/16(水) 02:22:28.56

名古屋人って、ネチネチ

食べ物の店には、世界の

もういなかっぺ丸出し。

車の民度は、降りたらすぐ罵りあい。

こんなところ、発展するわけがない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/16(水) 06:04:34.54

名古屋非難してるやつは大体チョン

日本分断工作において最も韓国にとって分断して利益になるのが名古屋
以前韓国企業の現代が日本自動車市場に参入をはかったが
イメージ戦略に失敗。更に日本自動車産業の地盤を崩せず失敗
そのため、自動産業の中心地である中京圏の人口流入を減らし
中京圏のイメージを悪くすることにおいて
日本自動車産業においてダメージを与え
その隙に韓国自動車産業の参入をはかる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/16(水) 06:05:07.61

そして、名古屋非難をする際
根拠のないイメージによる非難が大半である
これが名古屋非難をするチョンの特徴である

そして、他の都市を非難する際
トンキン、大坂民国、いなごや、ふくおかっぺなどの蔑称を用いている
蔑称で都市を非難し都市分断工作を行うのも朝鮮人の特徴なので注意が必要である

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/16(水) 06:11:33.45

都市計画板でリニアについて議論しても
罵倒をするだけで発展が見られないため

>>187
>リニア乗換え　名古屋駅10分　リニア40分　品川駅地上まで10分
>高輪口まで10分　東京駅まで10分
>
>1時間20分かかる、現状1時間40分だから
>たいした効果はない
>それどころか乗換えが増えて、定員1000人とすくなく
>グリーンもない
>
>リニアは失敗する可能性が高い

という意見で終了します。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/16(水) 09:06:02.17

新大阪からの場合（リニアは名古屋～東京区間のみ）
>新幹線50分　リニア乗換え　名古屋駅10分　リニア40分　品川駅地上まで10分
>高輪口まで10分　東京駅まで10分
合計2時間10分　現状2時間25～30分だから、15～20分速くなるだけ
しかし、地下30mまでを含み、何度も乗換えしないといけない
名古屋駅で新幹線1300人とリニア1000人の合計2300人が
地上駅、新幹線ホーム、地価30mのリニアホームの乗換えを10分で
できるかどうか疑問、リニアに乗り遅れたら、逆にリニア利用の
方が時間がかかるようになる。
新大阪～東京は名古屋飛ばしにして、2時間20分でいけるようにすれば
新幹線＝リニアの乗換えの2時間10分と大差ない
リニアは名古屋～東京専用にすればいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/16(水) 09:21:57.51

リニア新幹線は乗降に時間がかかる。実験線ではプラットホームと
車両が1.5m離れており、乗降時に渡り通路を出し入れしている。

また、超電導磁石の磁界を遮断するために、飛行場のボーディング
ブリッジのような設備も稼働させる必要がある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/16(水) 09:29:57.89

>>196
嫉妬のあまり妄想しまくりの大阪人の阿鼻叫喚が心地よすぎるｗ
もっとやれよ。ますます大阪人のIQの低さが世間に再認識されるだけの話。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/16(水) 09:36:45.66

煽りはいいから、具体的数字で反論すれば？
もしかして時間の足し算もできないんですか？
名古屋人ってネジ締めるだけの工場単純労働脳だな
名古屋人の妄想
　イタリア村でUSJを超える
　中部空港で関空を超える
　愛知万博で大阪万博を超える
　リニアで大阪を越える←いまココ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/16(水) 09:39:02.65

新幹線ができて50年、名古屋はずっと大阪より東京に50分近かった。
で、その50年で名古屋は大阪を越えたのか？
名古屋より東京に近い、静岡、浜松は、名古屋を越えたのか？
東京に近いから発展するというのは単純工場労働脳くらいだろうな、