東京の私鉄が本当にショボイのはなぜ　２

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/04/23(土) 15:18:17.45

～大阪環状線に集結する主な私鉄～
・阪急電鉄（複々々線）
・阪神電車（複線）
・京阪電車（複々線）
・南海電鉄（複々線）
・近鉄電車（複々線）

東京の各私鉄（最大複線）、貧素なターミナルもどき、
私鉄商業施設皆無？東京の私鉄デパート

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 16:19:40.24

【千葉】口論相手の女性を車ではねて数百ｍ引きずり殺そうとした在日韓国人、逮捕…千葉★４
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1312529411/l50

【兵庫】女子大生に強制わいせつの在日韓国人・竹田直季容疑者、別の女子大生にも強制わいせつ…兵庫
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1313734790/l50

【大阪】大学院生の女性（２４）の肩つかみ倒す　強盗未遂容疑で専門学校生、李（イ）ハヌル容疑者（２５）を逮捕
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1313206023/l50

【愛知】女子高生タレントをボディーチェック？　芸能プロ経営の李泰成容疑者を再逮捕　強制わいせつ容疑などで・・・名古屋［08/03］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1312633453/l50

【埼玉】女子大生のスカート内に手を入れ下半身触る、韓国人大学生（３０）を逮捕［07/27］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1311771051/l50

【三重】コンビニ強盗、韓国籍の無職チョンイングン容疑者を逮捕-四日市
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1312635084/l50

【愛知】ミニスカにハイヒール…女装して男性警察官に買春持ちかけ　韓国籍の男を逮捕
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1320991966/

【京都】キャバ嬢を実態のない会社の社員と偽り休業補償助成金1000万円詐取　韓国籍のキャバクラ店経営男（49）ら5人を逮捕
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1320699766/

【社会】日本国内で犯罪をする外国人　韓国人が最多（51．2％）
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1312765062/l50

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 16:48:43.88

立て籠犯はデジタル回線を遮断し、ニュースを止めている。立て籠犯はサイバーテロ少頭劣一族。フィリピンの范蘭と西太后の所からモンゴルに逃げた『シバ』との間の子の意味。従軍慰安婦。
グーグルで　インターネットテレビ　朝鮮総連　少頭劣一族　サッカー（又はマイクロソフトや漫画家）又はインターネットテレビ少頭劣一族インターネット（又は戦争や原発や人質や地震や私鉄）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 16:49:06.61

茅ヶ崎にプリズン３。加嶋、播磨、五十鈴が無償で建設。セメントは同じく無償で三ツ石。ベッドとトイレは大山、毛布は金牟が提供する。ダム方式のマッチ箱の様な刑務所三棟が南北に縦に並ぶ。風水の封印か。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 20:31:07.55

>>817
所詮支線だしなぁ。
方南町支線なんか3Kmしかないし、北綾瀬支線にいたっては一駅しかない。

千日前線・長堀鶴見緑地線・今里筋線は支線じゃないのに最大最高編成数4両しかないｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 21:07:03.46

千日前線のホームの策に、人口増対応の夢の跡が見える。
思ったより発展して無いから、千日前線の余り方は、他の悟った少ない車両数より、グッとくる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 21:15:00.74

おいおい、喧嘩はやめよう。
日本自体がショボイのにそのショボイ国の都市同士で争ってもいみないよ。
海外と争うようにね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 21:23:20.64

TOP、4
と
under15
だからね。
仲良くしようか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 21:34:24.45

大阪のソウル越えを祈願。

仲良くさせてもらってる所には、paris london tokyo newyorkに近づいて欲しいね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 21:45:06.57

ニューヨークと東京を同列に並べるなよ。
全く規模や格が違う。
恥ずかしくないのかアヅマｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 21:45:46.92

早くソウル越えてこっち来いよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 22:02:25.03

ソウルなんか越えてるよｗソウルなんかより東京の私鉄のショボさをなんとかしろよｗ
大阪ニューヨークに追い付いてねアヅマ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 22:04:47.36

ソウル越えてないよ。

大阪の気分以外では。
気分では絶対的な自信を持って超えてるって言えるがね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 22:14:16.17

大阪とソウルとニューヨークの鉄道網も比べる事ができないアヅマ
山越えするかな。あっネットだったわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 22:20:12.08

wikipediaで世界都市を検索してから元ネタを探すのが良いと思うよ。

ソウル越えを祈願してます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 22:28:21.50

アヅマのローカル線の多さには負けるがなｗ
おまけにドアカットｗどこの発展途上国だアヅマ

恥ずかしくないのかアヅマ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 22:32:50.84

ソウルを越えたら、虚栄と思わず聞いてあげますよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 22:35:05.49

関東にいると分からないと思うが、関西から見ると関東私鉄の全てがショボイ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 22:36:37.69

でもソウルを越えて無いんでしょ。

すごいのはすごいけど、頑張ってseoul超えようよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 22:51:31.85

放射能でとち狂ったかアヅマ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 22:58:34.21

大阪がソウル越えてないのは、global lankingで検索してるから大丈夫だよ。

日本じゃなくて、世界が大阪はソウル以下といってる。（大阪除く）
俺個人の意見だったら、どんなに良かったか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 23:06:27.79

東京はニューヨークには絶対越えられないからなｗ

ニューヨーク様を崇拝するアヅマ自由の女神レプリカｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 23:19:42.54

だから、ソウル未満が言ってもさ、悔しいのかなという推測しか出来ない。
大阪も例えば佐賀県に騒がれても、本当の意味では相手できないだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 23:41:37.53

ローカル線を多く抱える自称都会は大変ですね
無理に都会ぶらなくていいぞアヅマ
銀座線丸の内線たった6両丸の内線3両←ｗｗｗ

都会ぶりに3両とはアヅマジョークかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 23:45:23.43

例えば三重に大阪が田舎扱いされても怒れないだろ、というか温かく苦笑いすると予想してる。

東京も大阪も世界的にだけだけど同じ関係。
早くソウルを越えてもらって頂けたらと思います。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 23:55:19.98

だから無理に都会ぶらなくていいぞアヅマ
田舎らしく3両の地下鉄があってもいいじゃないか。発展途上国らしくドアカットもアヅマの至る所でやってるし。

東京は歴史文化不毛の猿真似パクリ文化、国策成金都市、バラバラ分散繁華街低層都市

おまけに東京の私鉄は世界からみたら貧素でみすぼらしいしさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 23:59:06.74

島根に絡まれたら時の大阪の気持ちになれよ。

それがわかれば、大阪に絡まれる東京の気持ちもわかるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/06(火) 00:01:46.79

実際問題東京の私鉄はショボイだろ
センセーショナルに反応するなアヅマ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/06(火) 00:06:53.27

東京の私鉄がショボイこと以上に東京のJRもっとショボイぞ
安物超軽量、低出力使い捨て電車ｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/06(火) 00:10:53.18

うん、うん。
早くソウルを越えたいですよね。
お気持ちはわかります。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/06(火) 00:16:32.01

文京区民は東京にとって害のない名古屋スレに絡んでいる
名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/05(月) 22:03:12.80 ID:sbCjGq5r
関西一位で関東二位を名古屋の人に見せるって、
ソウル越える前にやる事じゃないだろ。

「内紛を画策」の意図を汲んで欲しかったらそう書けよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/06(火) 01:18:01.73

東京がショボイって？
東京だからｗｗｗｗ仕方ないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

だって東京ｗｗｗｗ汚染物ｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/06(火) 17:27:53.41

ラッシュ時の輸送力

丸の内支線中野富士見町 3両×23本/h＝69

＝＝＝＝＝＝＝＝＝

長堀鶴見緑地線4両×12本/h＝48ｗｗｗ

今里筋線4両×10本/h＝40ｗｗｗ

千日前線4両×9本/h＝36ｗｗｗ←ラッシュなのに9本ｗｗｗ

丸の内線のオマケにすら劣る長堀鶴見緑地線・今里筋線・千日前線ｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/06(火) 21:47:25.02

普通に考えたら、ソウル越えてないところを東京と戦わせるのも酷な話し。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/06(火) 22:14:00.02

てか関東には私鉄複々々線がない。おまけに私鉄ターミナルもないアヅマ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/06(火) 22:18:49.83

ソウル越えを期待。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/06(火) 22:23:12.27

ニューヨーク越えを期待

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/06(火) 22:26:58.71

ニューヨークに類するところと、ソウルに近づこうとしてるところ

たったそれだけしか違いが無い。

補足資料
http://www.knightfrank.com/wealthreport/2011/global-cities-survey/
4 tokyo
13 seoul
who know osaka

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/06(火) 22:36:16.96

大阪の地下鉄で10両編成は御堂筋線だけという現実ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/06(火) 22:37:40.25

グローバルじゃない視点で言うと

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9C%8C%E6%B0%91%E7%B5%8C%E6%B8%88%E8%A8%88%E7%AE%97
あくまで2006年の値だから、最新に更新を頼む。
1位92,277,127
2位38,808,582
3位36,506,197
47位2,056,870

1位と2位の差と、2位から47位の差ってどっちが大きいでしょう。
1位から50000000差という範囲に中に2位～47位の全てが含まれちゃってます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/06(火) 22:45:11.39

47位と2位の間には39000000の差がある。
2位と,1位の差には50000000以上の差がある。

何となくわかるかな。
47位が2位に物を申すより大きい差があるのに、
2位が1位に物を申してる状態がさ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/08(木) 21:06:12.28

話題そらしが得意なアヅマ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/08(木) 21:31:51.85

千日前線・長堀鶴見緑地線・今里筋線は10両だったら単線でも余裕で捌けるんじゃないか？ｗ
本線系統なのに短距離支線の方南町支線に輸送力負けるとかどんだけ需要無いローカル線なんだ？ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/08(木) 21:40:27.10

京王競馬場線東急世田谷線東武などワンマンローカルが多いアヅマ←2両ｗ

銀座線丸の内線←最大最高編成数 6両ｗ
おまけに輸送力も少ないｗ御堂筋線や阪急十三→梅田、京阪京橋→天満橋の輸送力はスルーかい

都合の悪い事はスルーするアヅマ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/08(木) 21:46:23.54

GPPも世界ランクにおいても全く相手に出来ないのよ。

ソウルを越える位に発展してから、やっと相手にしようかなぐらい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/08(木) 21:54:02.07

世田谷線は単なる路面電車だし、京王競馬場線なんてたった1駅だけの超マイナー路線なんだが。

路面電車が単編成なのは当たり前だろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/08(木) 21:55:18.72

ソウル未満が頑張るのは、悪くない事かな。

全く悪くないよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/08(木) 21:59:03.58

東急路面電車ワンマンローカルｗｗｗ

都会ぶらなくていいぞアヅマ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/08(木) 22:00:12.52

本人達がソウルに負けたくないのはわかるけどね。勿論そう言いたいんだろうね。

結果がさ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/08(木) 22:00:36.94

ニューヨーク未満の大阪と東京

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/08(木) 22:04:05.66

谷町線中央線四ツ橋線←最大最高編成数 6両ｗ

千日前線今里筋線長堀鶴見緑地線←最大最高編成数 4両ｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/08(木) 22:10:12.11

都合の悪い事はスルーするアヅマ
輸送力
阪急十三梅田京阪京橋天満橋御堂筋

京成上野
乗降客数たった2万人ｗｗｗ←上本町以下ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/08(木) 22:10:36.36

千日前線・長堀鶴見緑地線・今里筋線は単線10両のほうが面白かったんじゃないか？ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/08(木) 22:13:27.25

>>868
京成上野が乗降客2万人？
どっからそんな数字出て来たんだ？ｗ
さすが息を吐くように嘘をつく大阪人だなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/08(木) 22:16:06.67

京成上野
乗降客数 2万人
おまけに4両編成ｗ

これでターミナルもどきになれるアヅマ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/08(木) 22:21:25.12

大阪人がもっとも傷つく言葉。

それは

横浜以下ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/08(木) 22:24:15.81

横浜レベルで勝ち負けで嬉しいかがわからん。

ソウル未満は、条件をつけたり、一分野だったり、細分化したりしないといけないからいいんじゃん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/08(木) 22:33:01.72

駅の利用客数について語るスレ　Part12
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320753014/884

横浜以下ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/08(木) 22:33:49.26

横浜レベルで東京と争ってたのか。

そりゃかみ合わないわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/08(木) 22:41:24.20

大阪人逃げちゃったよｗ

『横浜以下』

がよっぽど傷ついたのか？ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/08(木) 22:52:54.68

落ち着いて自身を持った頃に、また事実を突きつけるだけだから、
タイミングはいつでも良いよ。

横浜に勝ちたいなら、地方版で勝ちあがってからここに書こうぜ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/08(木) 23:41:43.34

　　　　　　　　　　　|　 :::|
　　　　　　　　　　　|::鶴:|
　　　　　　　　　　　|::橋:|
　　　　　　　　　　　|::商:|
　　　　　　　　　　　|::店:|
　　　　　　　　　　　|::街:|
　　　　　　　　　　　|　 :::|
　　　 ∧＿∧
　　　< ｀∀´ >　ウンコ出たﾆﾀﾞ　！
　　　/, 　　つ
　　（_（＿,　）
●　　　しし'
　　　　　　　　　　　　　　　　　人
.　　　　　　　　　　　　　　 ●（＿_） .● )）
　　　　　　　　　　　　　　　| （＿＿） .| 　鶴橋・生野名物
　　　　　　　　　　　　　((　∩*｀∀´>∩　　　　　犬糞トンスル風たこ焼きニダ　！
　　　　　　　　　　　　　　　〉　　　　_ノ
　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ　ノ　ノ　
　　　　　　　　　　　　　　　し´（＿）

　　　　　　ウンコはオモニの味ﾆﾀﾞ　！　　　犬糞トンスルでキムチ臭も気にならないﾆﾀﾞ　！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/08(木) 23:44:09.46

東武、西武、京成、小田急、京王、東急、京急
東京ってやっぱ凄いね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/08(木) 23:56:44.05

＞東京人同士のカップルに割り込んできた関西男に彼女が口説かれ
目の前でズコバコやれまくっても許してしまう情けない東京人

不愉快だ！　ショックだ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/09(金) 00:20:39.52

東京人が必死こいてかばう横浜とか名古屋以下の糞ド田舎に興味ないわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/09(金) 22:08:16.29

大坂市は横浜市レベルで堺市は相模原市と同じ規模。
だからとてもじゃ無いが東京にはかなわないｗ
神奈川でも小田急の田舎区間の厚木・小田原市でも２０万人クラス都市だぞ。
小田急なんか運賃は関西じゃあり得ない位安い運賃で１０両でも混んでいるし。
住環境が良く人気が高いしな。
小田急は初乗り１２０円　新宿～小田原８３ｋｍでも８５０円と言う安さ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/09(金) 22:12:35.44

京成上野
乗降客数2万人←上本町以下ｗしかもたった4両編成ｗ
世界一の大都会大阪の摩天楼
http://www.youtube.com/watch?v=mLw_JO7e_mg&sns=em

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/09(金) 22:16:37.70

発展途上国でよく見られるドアカット文化があるアヅマｗ
これが格式ある世界一の大都会の私鉄
滋賀県～京都府～大阪都心
http://www.youtube.com/watch?v=TsdjWOgBYrY&sns=em
京都市営地下鉄にも直結直通
てか京都市営地下鉄は京阪と近鉄が乗り入れている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/09(金) 22:23:58.24

オバＱｗ
20万人都市ｗ10両編成ｗ
田舎は自慢する事が小さいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/09(金) 22:28:31.77

大阪泉北高速鉄道でさえ普通に10両編成
http://www.youtube.com/watch?v=jCJrQI2wOsY&sns=em

**￣￣＼／￣￣￣＼／￣￣￣＼／￣￣** · 2011/12/09(金) 23:03:36.83

　　　　　　　　
　　　　人　　　　　人　　　　　人
　　　（_＿）　　　（_＿）　　　（_＿）
　　（＿韓_）　　（＿朝_）　　（＿在_）
　　 <丶｀∀´>　 <丶｀∀´>　 <丶｀∀´> 　　　＜　朴ら（ぼくら）は鶴橋名物うんこ３兄弟ニダ　♪　　トリプルうんこオモニの味ﾆﾀﾞ　♪　
　　 /, 　　つ　　 /, 　　つ　　 /, 　　つ
　　（_（＿,　）　　（_（＿,　）　　（_（＿,　）
　　 ● しし'　　　● しし'　　　● しし'

朴ら（ぼくら）は、イルボンに寄生し生活保護を貰ってて働かないので、毎日ヒマでウンコ食うか２ｃｈ以外やる事がないニダ　！！

　　

　　　　　一番左の在日ID:aMlzhfxg　＝　鶴橋出身・自称江坂在住（　別名コテ・京都府民　）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/09(金) 23:17:05.48

アヅマジョーク

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/09(金) 23:23:11.50

http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/211209031.html
“汚物なすりつけ男”木曜ばかり3週連続で出現(12/09 16:37)

残念ながらノージョーク

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/09(金) 23:43:19.99

放射能汚染もノージョークですかアヅマ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/10(土) 00:16:13.28

http://www.asahi.com/business/update/1209/TKY201112090249.html
新日鉄・住金の合併、公取委が承認へ　月内にも発表

震災後も着々と東京に収集中。

東京移転→取引先の移転、地方拠点の縮小→社員の家族移動→人口減
東京移転→雇用の縮小→失業者増→生活保護の増加
東京移転→税収減→公共投資減

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/10(土) 08:13:11.88

都心から遠い本厚木ですら乗降14万いるからな。
しかも単独駅なのに。
関西じゃ死んでも真似出来ない芸当だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/10(土) 08:54:49.51

本厚木駅 143,426＞＞＞三宮駅111,477

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/10(土) 20:53:58.58

>>883
乗降と乗車の区別すらできないのはまだしも
その京成上野の乗降4万人に対し阪神難波が2万人しかいない事実は無視なのね。

開業したばかり、というのは言い訳にはならない。
同じく開業したばかりの副都心線なら西早稲田レベル。日暮里舎人ライナーの日暮里でさえ、3万人を越えている。
このように東京なら「どこに線路を引いても」客は乗る。
それに対し関西は設備だけ豪勢な中之島線のように失敗する例がある。これが大きな違い。

散々叩いている亀戸線の亀戸だって2万人は超えている。
ドアカットの大井町線も、そのターミナルである大井町駅は10万人。3両の池多摩線だって蒲田や五反田は10万人。
そんな君達が言う「アヅマ」の支線格ローカル路線や新規開業路線に惨敗する、阪神難波？
こんなんで本当によくターミナルが務まるもんだなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/10(土) 21:09:19.61

大阪２大繁華街キタミナミのミナミが２万人
東京そこらにある都市の１つが上野が４万人

規模感がばれちゃうだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/11(日) 01:24:05.58

へぇ、東京では低レベルな繁華街でも我慢して喜ぶ奴が多いのか、上野が4万人かｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/11(日) 11:25:28.26

阪神難波近鉄難波南海難波
私鉄

京成上野
たった2万人しかも4両編成それでターミナルｗｗｗ

上野に対応する天王寺
近鉄阿倍野橋＞＞＞＞＞＞＞＞＞上本町＞＞＞＞上野ｗ
上本町以下の上野

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/11(日) 11:35:36.95

相変わらず息を吐くように嘘をつく大阪人。
京成上野が乗降2万人なんてどっから出てきたのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/11(日) 11:41:49.06

京都府なんて京都市内以外は乗降10万どころか乗降5万以上すら一つもない件

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/11(日) 13:48:25.76

>>898
気持ち悪い、他のSNSとかで京成のぽしゃさは地元民でさえ言ってんのにまだ阿倍野とかと比べてんの？

どんだけキチガイなんだwwwww
東京ローカルのBlogでも見とけwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/11(日) 14:13:01.93

京成上野しょぼすぎｗ

東京で京成レベルでターミナルｗｗｗ

首都圏新都市高速鉄道（つくばエクスプレス）
最大最高編成数、6両←ｗｗｗ

大阪泉北高速鉄道でさえ普通に10両編成ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/11(日) 14:31:10.68

>>897
阪神難波は京成上野の2分の1ｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/11(日) 15:50:29.39

【福岡】通販なりすまし詐欺、印鑑の１文字違いでばれる　韓国籍の容疑者を詐欺容疑で逮捕[12/04]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1322973742/

【国内】不当な金利で無登録貸金業…ヤミ金経営の韓国人の男（６０）を逮捕－大阪・生野署[12/06]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1323113470/

【愛知】不法滞在の韓国人乗せ運営、無許可タクシーの男逮捕、外国人犯罪助長・・・名古屋［12/07］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1323260833/

【犯罪】東京・渋谷区の住宅に侵入　商品券など7万7,000円相当を盗んだ疑いで韓国籍のシン容疑者ら男2人逮捕 [11/18]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1321593899/

【茨城】韓国人を医療費不正請求で告訴［11/19］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1321878339/

【社会】あっ、指名手配犯だ！大阪・梅田の繁華街で発見、韓国籍で住所不定の男を逮捕[11/21]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1321879783/

【東京】派遣型売春クラブ経営の韓国人逮捕、旅券不携帯で韓国人逮捕、有償運送で韓国人逮捕・・・荒川［11/24］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1322141406/

【兵庫】ドラム缶遺体、死体遺棄で韓国籍の容疑者ら逮捕・・・尼崎［11/26］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1322399383/

【大阪】引っ張り屋…酔客のカードで現金引き出す韓国籍の女ら逮捕[11/30]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1322651902/

【千葉】外国人クラブなど３店舗摘発　韓国人経営者ら逮捕・・・富里［11/30］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1322751779/

【茨城】鹿嶋市、療養費不正受給で韓国人を提訴へ［11/30］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1322753056/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/11(日) 16:09:33.98

阪神難波南海難波近鉄難波
私鉄

京成上野は近鉄阿倍野橋のわずか9分の1ｗｗｗ

たった2万人の京成上野しかも4両編成それでターミナルｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/11(日) 16:13:34.97

馬鹿か？9分の1ではなく4分の1だろ？
そしてその2分の1しかない阪神難波。
そしてあの京成日暮里に負ける近鉄上本町。
数値すら正しく扱えない低能には語る資格なし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/11(日) 16:23:18.53

東京の私鉄ターミナル
京成上野

上本町レベル以下の京成上野

しかも4両編成ｗｗ
東京には私鉄ターミナルが全くない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/11(日) 17:39:31.10

京成上野みたいな場末の5流ターミナルしか相手に出来ないのかｗ

そりゃそうだよな。東急や小田急相手じゃ関西私鉄なんかクズ同然だもんなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/11(日) 18:26:29.59

JRでは絶対対抗せんよな（笑）
怖くてできないか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/11(日) 19:19:47.13

し尺はスレチですから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/11(日) 19:51:24.24

>>907
東急なんて地下深くにターミナルがあるモグラだろｗ
渋谷を再開発してるはずなのにわざわざ乗り降りしにくい地下５Ｆにターミナルｗ
アホでしょ東急はｗ
小田急？なにそれｗ
たしか京阪からロマンスカーをぱくった盗人電鉄だっけｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/11(日) 21:21:31.50

4両なんて各駅の一部だけだろ。
成田空港行きは8両

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/11(日) 22:56:28.28

頑張って8両ｗアヅマ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/11(日) 23:57:48.72

>>908
JRの場合、束がショボ過ぎて話しにならんだろ。
路線うんぬん、車両が糞ボロばっか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/12(月) 00:12:15.42

>>912
頑張って6両の阪神梅田は無視ですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/12(月) 07:58:21.89

この板＆スレ初めて見た。
>>1-1000（俺は除く）
数学や社会でデータを読み解く能力がないバカばっかり。
当然、新聞などに公表される数字なども、読めても読み解けない。
日常生活に支障はないか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/12(月) 08:53:42.89

具体的には
・駅の乗降人員は改札通過人員。だからJR以外の鉄道も多く乗り入れるJR渋谷駅と
　ほぼJRしか乗り入れていないJR東京駅では、前者の方が乗降人員は多い。
（改札口を出入りしないで行き来する人も含めれば東京駅の方が多い）
（どう考えたって駅の規模ではJR東京＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞JR渋谷）

・「乗り換えだけの駅」は乗降客数が多くても街が栄えていない所もある。

・複数の路線が乗り入れる駅（地域）では乗降人員は増える傾向にあるが、並行路線の場合は
　相互の乗り継ぎは少なく、互いの数を食い合う（三宮など）

・駅の規模は人員よりも、列車の方面×種別
⇒JR西日本京都駅とJR東日本高田馬場駅は乗降人員的には同程度のはず
　だからと言って京都駅を1面2線にしろというバカはいない。
　各県を代表する駅も、東京や大阪の1路線しかない中間駅に乗降人員では負けているのに、
　規模（駅舎の大きさ、ホーム、線路の本数）では上回っている所はいくらでもある。

・関西私鉄の複線、複々線は京阪を除き、すべて複数の方面からやって来た列車が別々に
　走っているからそのような光景がある。前項の駅の話と同じ。
（東急は渋谷に2路線乗り入れているが、まったく並行せずにバラバラの渋谷駅に乗り入れている）

・関東私鉄の複々線は、同じ方面からやって来た列車が緩急別に走ったりしている。
（1路線あたりの需要がとても大きい）

言いたいことは山ほどあるが、キリがない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/12(月) 09:05:08.05

もう少しだけ書くか。

阪神や京成の連結数は少ないのは当然。JRとの並行区間が主体だから。
既にJRがあるのにそれに加えて阪神や京成があるのだから、阪神間、京成間の鉄道の利用者は多い。

都心側の終点駅だけが事実上唯一の都心側の玄関駅になっている鉄道もあれば、
都心側の終点駅以外にも都心側の玄関駅となっている駅はある。

京成は上野以外にも日暮里があり、上野の手前で路線が別れる浅草線直通がある。
京阪や近鉄は東から順に、御堂筋線、堺筋線、谷町線、環状線と中心部を南北に縦断している
鉄道との連絡がある。だから「1つの駅」の乗降人員が際立って高くならない。

その点、京急や田園都市線などは都心側の終点駅が際立って乗降者数が多くなったりする。

東京の私鉄が本当にショボイのはなぜ ２

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