東京の私鉄が本当にショボイのはなぜ　２

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/04/23(土) 15:18:17.45

～大阪環状線に集結する主な私鉄～
・阪急電鉄（複々々線）
・阪神電車（複線）
・京阪電車（複々線）
・南海電鉄（複々線）
・近鉄電車（複々線）

東京の各私鉄（最大複線）、貧素なターミナルもどき、
私鉄商業施設皆無？東京の私鉄デパート

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/22(土) 09:50:35.45

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1317553037/294

大阪はインチキ水増し乗降客数。
しかも特定日に小中高の遠足を重ねるという必死ぶりｗ
特定日水増し乗降客数じゃなくて、正々堂々年間平均乗降客数で勝負しようよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/24(月) 00:01:06.67

私鉄スレで、競艇場の話があるときは、四つ橋線は必須。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/24(月) 06:41:37.87

>>717
馬鹿が必死だねｗ
遠足なんてせいぜい特定の駅が数百人程度増えるだけなんだけど
大阪に大敗したからってトンキン必死杉ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/25(火) 21:31:28.07

東武亀戸線京王競馬場線東急世田谷線
ラッシュ時でもたった最大2両編成ｗｗｗ

無理して都会ぶらなくていいぞアヅマ
田舎らしくいきましょう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/25(火) 21:35:07.42

本数が2両だって。

汐見橋が控えてるから、言わないのもありだと思いますが、
東武亀戸線京王競馬場線東急世田谷線一日の本数教えてくださいな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/25(火) 21:42:01.46

2両編成の路線をたくさんもつ都会
矛盾というよりアヅマジョーク

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/25(火) 21:42:42.96

で、本数は？

出したくないなら、出したくないですって言えばいいよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/25(火) 21:45:27.77

2両編成の営業距離をだしても面白いな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/25(火) 21:46:32.47

で、本数は頑なにださないっと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/25(火) 21:51:18.08

焦るアヅマ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/25(火) 21:52:01.32

え、なんばって都会にしても良いんだよね。
都会っぽい汐見橋地域が近くても、30分に一本なの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/25(火) 21:53:10.40

新宿の周りは低層スラム住宅街が取り囲む。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/25(火) 21:55:04.80

汐見橋の話題は好きじゃないのかな。
車両数が2両。30分に1回でもいいんじゃない。
政令指定都市では普通なのかなー、ぐらいとしか思って無いよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/25(火) 21:56:43.18

そんなローカル線でしか勝負できないアヅマ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/25(火) 22:03:51.56

なんば駅から近いところにローカル線があるんだね。
すごい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/25(火) 22:06:13.36

ローカルなんば駅から、とても近い場所にローカル駅があるから、
ちょっとローカル線の定義がわからない。
大阪の私鉄とJR全てがローカルだから、ローカルっちゃローカルで間違いないよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/25(火) 22:13:49.71

本数や編成数が少ないアヅマ私鉄いわゆるアヅマジョークか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/25(火) 22:15:48.24

具体的に、汐見橋と勝負できるところを用意してから頼むわ。
2両。30分に１本。なんば駅から近いけど、立地を制限すると厳しいかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/25(火) 22:20:09.71

ローカル線の多さには、まけますわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/25(火) 22:23:28.66

だから、２両、３０分に１本を出してから言おうよ。
汐見橋みたいな感じだったら、繁華街との距離の話をするからさ。

具体的な路線か駅でいえない事情でもあるのでしょうか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/25(火) 22:25:32.89

今のタイミングで、スレが反映されて無いから書こうか。

３０分に１本。２両編成。
具体的に、このスペックを超える駅か路線を教えてね。具体的に。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/25(火) 22:27:06.78

南海本線の代替？南海汐見橋線

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/25(火) 22:29:08.32

そう、南海汐見橋線。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/25(火) 22:34:31.29

ローカル線ばかり気にするアヅマ
アヅマ自身がローカルなのはわかってるけどさ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/25(火) 22:45:52.36

東京がローカル線だったら、もっと田舎は悲惨だよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/25(火) 23:12:54.44

営業距離を口にだしたくないのかっと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/26(水) 00:32:03.37

関西の日本人になりすました、ウンコＤＮＡ寄生虫・チョンゴキがたくさん涌いてるなぁ

　　　　　　＼　　　　／
　　　　　　　＼在／　
／￣￣￣<丶｀∀´> ＜　大梅田宇宙一ニダ！　＼　　　　／　　
~￣>￣>￣> 　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼在／　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣<丶｀∀´>　＜　ウリナラ故郷鶴橋マンセ～！　イルボンに永遠に寄生スルﾆﾀﾞ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ~￣>￣>￣> 　ヽ　
　　　　　　　＼　　　　／　　　　　　　　　ｶｻｺｿ　ｶｻｺｿ、、、、　　　　　＼　　　　／
　　　　　　　　＼朝／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼韓／
　　／￣￣￣<丶｀∀´> 　＜トンキンしょぼいﾆﾀﾞ！　　　　／￣￣￣<丶｀∀´> 　＜　帰りたくないソウルは宇宙一トンスル臭い首都ﾆﾀﾞ！
　　~￣>￣>￣> 　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~￣>￣>￣> 　ヽ　　　　
ｶｻｺｿ　ｶｻｺｿ、、、、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｶｻｺｿ　ｶｻｺｿ、、、、

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/26(水) 01:18:11.30

路線は貧弱なのが多いが駅と車両の安っぽさでは(特に車両)私鉄よりＪＲの方がショボイよ
同じ狭軌でもＪＲ東の新系列は横揺れと振動が激しく酔いやすいしあれは私鉄ユーザーからすれば最低

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/26(水) 08:12:17.00

京成はこの時間でも、船橋から上り普通電車なら座れるぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/26(水) 21:30:09.47

京成上野の乗降客とドアカット文化、営業距離を口にだしたくても出せない理由は十分わかるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/27(木) 20:34:08.54

京成は上野ではなく日暮里で乗り換えるのがデフォだからな。

関東大手私鉄で利用客少ないのは京成だけだが、関西大手私鉄は阪急以外閑古鳥だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/28(金) 01:14:14.83

>>744
振動や横揺れはバネセッティングや車両の重心、台枠、車体でかなり変わってくるからね。
JR束でも２０９系とE２３１系に比べればE２３３系の方が乗り心地は改善されている。
俺が今まで乗った車両で最も乗り心地が良かったのは、京阪電鉄で線路が良い理由が大きいだろうが
車両の揺れもほとんどなく安定している(車両が軽いので強風時は不利だが、標準軌で補っている)

狭軌ではJR酉の２２５系か国鉄型４８５系など(整備直後)
車重といい、重心のバランスといい、分厚い車体・台枠でビビりがなく騒音も少なく快適。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/01(火) 22:41:25.30

年間１５０万件のレイプ大国・韓国　【ソウル=聨合ニュース】

■ 性暴行、公式統計より110倍多かった・・・成人女性千人中2.2人が強姦被害（未遂含む）～初の全国調査

成人女性1千人のうち2.2人が強姦または強姦未遂の被害を受けていることが分かった。
また実際に発生した性暴行事件のうち、強姦または強姦未遂の場合、申告率が7.1%に過ぎないことが調査された。

　　　　中　　　略

調査対象者のうち性暴行犯罪を警察に届けた場合は、強姦または強姦未遂が7.1%で、ひどい醜行は5.3%、軽い醜行は4.7%となった。
また犯罪公式統計上2006年の性暴行犯罪は1万3千573件だが、今回の調査結果を土台に実際発生した性暴行犯罪を推定する時、150万2千237件にのぼると女性部は明らかにした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/06(日) 22:59:23.39

【速報】塩ホ容疑者、明朝までの青空駐車確定

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/08(火) 10:48:35.97

韓西人のよりどころが私鉄しかないのがよくわかるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/08(火) 15:24:01.34

韓盗人の余裕のないのがよくわかるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/08(火) 22:34:22.31

　（　ひどいトンスル臭の都市計画板　）

　　　　　　＼　　　　／
　　　　　　　＼在／　
／￣￣￣<丶｀∀´> ＜　大阪の日本人になりすまして今日もアズマ・トンキン攻撃ﾆﾀﾞ　！　
~￣>￣>￣> 　ヽ
ｶｻｺｿ　ｶｻｺｿ、、、、　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　＼　　　　／
　　　　　　　＼在／　
／￣￣￣<丶｀∀´> ＜　大梅田宇宙一ニダ！　＼　　　　／　　
~￣>￣>￣> 　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼在／　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣<丶｀∀´>　＜　鶴橋マンセ～！　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ~￣>￣>￣> 　ヽ　
　　　　　　　＼　　　　／　　　　　　　　　ｶｻｺｿ　ｶｻｺｿ、、、、　　　　　＼　　　　／
　　　　　　　　＼在／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼在／
　　／￣￣￣<丶｀∀´> 　＜　トンキンしょぼいﾆﾀﾞ！　　　　／￣￣￣<丶｀∀´> 　＜　トンスル臭宇宙一のソウルに帰りたくないﾆﾀﾞ！
　　~￣>￣>￣> 　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~￣>￣>￣> 　ヽ　　　　
ｶｻｺｿ　ｶｻｺｿ、、、、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｶｻｺｿ　ｶｻｺｿ、、、、

　　　　　　＼　　　　／
　　　　　　　＼在／　
／￣￣￣<丶｀∀´> ＜　アズマ被曝で今日もウンコがうまいﾆﾀﾞ　！　
~￣>￣>￣> 　ヽ
ｶｻｺｿ　ｶｻｺｿ、、、、　　　　　　　　　　　　　　　

　　　 ■　関西の日本人になりすました、陰湿な「ウンコＤＮＡ寄生虫・チョンゴキ」がたくさん涌いてるなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/13(日) 07:48:09.82

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320753014/133

奈良県には乗降5万人以上が3駅しかないのかｗ
生駒や大和西大寺は一時期5万超えていたらしいが今や4万5千。
利用客減少に歯止めがかからない生駒＆大和西大寺ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/13(日) 17:32:20.31

とうきょうの私鉄には

「駅員にはかっぺしないでね、したら犯罪だよ」

つーポスターがマジであるのよwwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/13(日) 21:27:32.95

放射能汚染電車スレ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/14(月) 18:33:27.72

利用客数で勝負出来ないから原発ネタかよ。
大阪人はクズだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/14(月) 22:56:44.00

テクノロジー犯罪テロ装置(脳内盗聴器)
今年の５月に日本の警視庁防課は被害者のSDカード15分を保持した

有る!!国民に出せ!!

創価は潰せる
＊犯人は創刊学会幹部だかキタオカ1962年東北生は、二十代で2人の女性をレイプ殺害して入信した
創価本尊はこれだけで潰せる
同和
公安
工作員
在日
官憲
東芝
日本住めない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/14(月) 22:58:14.77

価値が低くて済みたくないところは、必然的に人が集まらず、

乗降客数が稀少的な。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/15(火) 22:19:44.56

東の京成シティライナー、西の南海ラピートなんだろ？

空港駅を出た時点でガラガラの車内は関空のダメっぷりもよくわかるね(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 16:15:52.14

ただでさえ震災で大変な福島でひき逃げをする在日
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1303218086/l50

日本人が一生懸命集めた義捐金まで盗む在日
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1303223887/l50

兄弟でタクシー運転手に暴行し、重症を負わせる在日
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1303216897/l50

朝鮮人が放火してまわる
http://gazou61.web.infoseek.co.jp/20090610103508f25.png
http://gazou61.web.infoseek.co.jp/141a8005.jpg
朝鮮人震害に乗じて放火
http://gazou61.web.infoseek.co.jp/20090610103425a5f.jpg
鮮人が日本人女性をレイプしまくり
http://gazou61.web.infoseek.co.jp/shinsai.jpg
http://gazou61.web.infoseek.co.jp/20090610103544728.png
朝鮮人が各所で放火
http://gazou61.web.infoseek.co.jp/6152aea9.jpg
http://gazou61.web.infoseek.co.jp/o0800058010538042696.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 22:03:19.59

京成上野
たった4両編成←ｗｗｗ
乗降客数 2万人←上本町以下ｗｗｗ
どこの田舎ターミナルだよｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 22:05:34.78

汐見橋線の話題は出すな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 22:06:30.96

東武亀戸線京王競馬場線東急世田谷線最大最高2両編成←大笑い

自称都会
銀座線丸の内線最大最高たった6両編成←ｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 22:07:46.29

汐見橋線の、発車間隔と車両数をあれ程出すなと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 22:13:04.98

自称都会はローカル線をたくさんあるみたいだな。
主要地下鉄路線もたった6両編成ｗｗｗ

田舎丸出しのドアカットが自称都会に存在するｗｗｗ

ドアカットなんかして恥ずかしいと思わないアヅマ
歴史文化不毛未熟ゆえ発展途上国

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 22:15:39.09

東急世田谷
http://transfer.navitime.biz/tokyu/pc/diagram/TrainDiagram?stCd=00003004&rrCd=00000786&updown=1

京王競馬正門前駅
http://transit.goo.ne.jp/timetable/area_code/7/line_code/%B5%FE%B2%A6%B6%A5%C7%CF%BE%EC%C0%FE/stationcode/%B5%FE%B2%A6%B6%A5%C7%CF%BE%EC%C0%FE-130549/

亀戸線
http://www.tobu.co.jp/station/timetable/

車両数と発車間隔を掛け算して、馬鹿にするのは絶対やめろよな。

※汐見橋線
http://www.nankai.co.jp/traffic/jikoku/pdf/shiomibashi/k_02.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 22:19:05.21

2両編成のローカル線をたくさん抱える自称都会は大変ですね。

海外の発展途上国で見られるドアカットって何よ？ｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 22:22:08.72

よく見ろアヅマ
滋賀県～京都府～大阪都心を結ぶ京阪電鉄
http://www.youtube.com/watch?v=TsdjWOgBYrY&sns=em
これが格式ある大都会の私鉄

アヅマのそれとはわけが違う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 22:26:01.10

2両で30分に1本。

想像が付かないよ。

http://transit.goo.ne.jp/timetable/area_code/10/line_code/%B0%EC%C8%AA%C5%C5%BC%D6%C2%E7%BC%D2%C0%FE/stationcode/%B0%EC%C8%AA%C5%C5%BC%D6%C2%E7%BC%D2%C0%FE-320072/
高浜（島根）駅時刻表一畑電車大社線
島根にある駅より、大阪は大都会だからダイヤが複雑だね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 22:34:53.41

ドアカットって何よ？ｗｗｗ

ローカル線でしか勝負ができないアヅマ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 22:36:17.65

大阪は島根より都会だって主張したほうが良いよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 22:38:05.45

銀座線丸の内線最大最高編成数たった6両ｗｗｗ

人が少なくて自称都会はいいですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 22:46:39.48

そうですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 22:48:26.88

島根よりローカル線を多く抱える都市ってどこだろ。東日本にあるみたいよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 22:50:15.24

ローカルにあるのがローカル線だったら、
日本の46道府県の都市の全ての路線に悪いかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 22:52:23.31

ローカル文化のドアカットが存在するのはどこだろ。

仮首都には存在するんだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 22:54:03.22

仮首都よりも、下位である46道府県への皮肉はやめようよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 22:58:51.84

ローカルじゃないところにローカル文化が存在する。

歴史文化不毛猿真似パクリ文化のアヅマらしいな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 23:00:15.33

46道府県で田舎の仲間達が居るのは心強そうだね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 23:01:55.75

ローカル線を多く抱えるローカル都市がローカル線でしか勝負できないのもわかるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 23:03:53.68

十三→梅田の輸送力に匹敵する路線は、自称都会のローカル都市東京にはない。だからローカル線でしか勝負できないアヅマ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 23:04:21.22

東京より田舎って括りをすると、
プノンペン、ウランバートルも46道府県も同じカテゴリーなんだよ。
都会に成れたらいいですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 23:08:20.49

必死に話題を変えるアヅマ。
十三～梅田の輸送力、ドアカットなどローカル都市に都合の悪いことはスルー
東京人らしくていいんじゃないかな。
ローカル都市アヅマ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 23:16:22.20

汐見橋　2両　1時間2本が成立できるほど都会なのはわかったよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 23:22:15.13

十三～梅田の輸送力、ドアカットなど都合の悪いことはスルーするローカル都市東京。
東武亀戸線東急世田谷線京王競馬場線などローカル線を多く抱えるローカル都市ゆえ、
ローカル線でしか勝負できない東京。
ローカル都市東京らしくていいんじゃない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 23:24:53.51

そうだよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 23:40:52.60

歴史文化不毛猿真似パクリ文化の東京、恥を知らないアヅマ
http://www.youtube.com/watch?v=nvZrlGW1ya4&sns=em
ドアカット

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 23:41:12.81

在日朝鮮人・韓国人による、日本人大量虐殺
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/sisou/1294313255/

在日朝鮮人・韓国人による、日本人大量虐殺
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/sisou/1294313255/

在日朝鮮人・韓国人による、日本人大量虐殺
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/sisou/1294313255/

在日朝鮮人・韓国人による、日本人大量虐殺
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/sisou/1294313255/

在日朝鮮人・韓国人による、日本人大量虐殺
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/sisou/1294313255/

在日朝鮮人・韓国人による、日本人大量虐殺
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/sisou/1294313255/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 23:42:01.69

滋賀県～京都府～大阪都心を結ぶ京阪電鉄
http://www.youtube.com/watch?v=TsdjWOgBYrY&sns=em
これが格式ある大都会の私鉄

**￣￣＼／￣￣￣＼／￣￣￣＼／￣￣** · 2011/11/19(土) 23:49:26.29

　　　　　　　　
　　　　人　　　　　人　　　　　人
　　　（_＿）　　　（_＿）　　　（_＿）
　　（＿韓_）　　（＿朝_）　　（＿在_）
　　 <丶｀∀´>　 <丶｀∀´>　 <丶｀∀´> 　　　＜　朴ら（ぼくら）は鶴橋名物うんこ３兄弟ニダ　♪　　トリプルうんこオモニの味ﾆﾀﾞ　♪　
　　 /, 　　つ　　 /, 　　つ　　 /, 　　つ
　　（_（＿,　）　　（_（＿,　）　　（_（＿,　）
　　 ● しし'　　　● しし'　　　● しし'

朴ら（ぼくら）は、イルボンに寄生し生活保護を貰ってて働かないので、毎日ヒマでウンコ食うか２ｃｈ以外やる事がないニダ　！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/19(土) 23:52:10.05

ローカル都市文京区民に続き、中央区民港区民江東区民のお出ましですか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/20(日) 09:29:34.78

千林

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/20(日) 15:33:57.61

>>773

>>716

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/20(日) 20:15:32.76

今里筋線千日前線　長堀鶴見緑地線最大最高編成数たった4両ｗｗｗ

本数でカバーしているかというと決してそうではないｗ

4両なのに日中は毎時8本程度。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/20(日) 20:31:32.42

十三～梅田の輸送力、ドアカットはスルー。田舎は視野が狭くていいですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/20(日) 20:35:05.37

田舎のそれとはわけが違う。
滋賀県～京都府～大阪都心を結ぶ京阪電鉄
http://www.youtube.com/watch?v=TsdjWOgBYrY&sns=em
これが格式ある大都会の私鉄

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/20(日) 20:41:13.67

政令指定都市であっても都会なんだね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/20(日) 21:25:53.01

人口1位東京1300万人と2位神奈川850万人を跨がって走る
東急、京急、小田急、京王なら充分関西の鉄道より格上だが。。。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/20(日) 21:48:57.16

当人同士が格上格下言ってるのも、どちらかの立場に立った発言になるよね。
だから、範囲を世界に広げて見れば、客観性が得られるかも。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/20(日) 21:50:35.57

京急って、なんか関西っぽいと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/20(日) 21:54:56.54

東京の私鉄全てが田舎臭いし、安物臭い、おまけに乗り心地悪い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/20(日) 21:59:39.93

感覚の異なる田舎の方とは感じ方が違うから、田舎の方はそう感じる事もあるでしょうね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/20(日) 22:07:56.01

新興都市仮首都の東京人の感覚はもっとあてにならないです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/20(日) 22:11:02.07

国鉄も私鉄も田舎は遅かったんだよね。
新橋から横浜を参考に鉄道を発展させてね。

リニアも後回しにされるかもしれないけど、待っててくださいね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/20(日) 22:18:51.67

>>802
走るんですシリーズのJR束車よりマシ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/21(月) 00:16:28.47

ローカル線でしか勝負ができない東京私鉄。
ローカルらしいですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/21(月) 03:50:26.09

ケチくさい地主の＊＊＊が
土地を高く売りたくて＊＊＊線をつくったから
線路部分は最小限なのよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/26(土) 11:58:44.96

各私鉄の1車輌って定員いくら位なの。
同じ両数でも運べる人数はどうなの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/26(土) 13:47:43.69

4両で本数も多くない今里筋線・長堀鶴見緑地線・千日前線はローカル線

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/29(火) 17:59:25.87

■　日本人になりすました阪在超汚染ホロン部による、糞スレ乱立、板荒らし、地域対立の煽りetc・・・・
■　火病、人格障害、遺伝的要素、糞食文化etc・・・これらが全て当てはまるチョンだからこその芸当なんだな　ｗ　ｗ　ｗ　ｗ　ｗ

　　　　　　＼　　　　／
　　　　　　　＼在／　
／￣￣￣<丶｀∀´> ＜　大親友阪罪者と今日もアズマ・トンキン叩きﾆﾀﾞ　！　
~￣>￣>￣> 　ヽ
ｶｻｺｿ　ｶｻｺｿ、、、、

米人類学者Ｃａｖａｌｉｉ－Ｓｆｏｒｚａの遺伝子勾配データによれば、朝鮮人は世界でも類を見ないほど均一なＤＮＡ塩基配列の持ち主であり、
これは過去において大きなＧｅｎｅｔｉｃＤｒｉｆｔ（少数の人間が近親相姦を重ねて今の人口動態を形成）か、あるいは近親相姦を日常的に繰り返す文化の持ち主だった事を表します。

韓国では、昔から若くて綺麗な娘達は中国に献上されていたので、女性が足りず近親相姦が繰り返されてきた。
遺伝子レベルで見ても「父と娘」「母と息子」が結ばれないと出来ない遺伝子が大多数見つかっている。

http://a-draw.com/contents/uploader2/src/a-draw1_25637.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/88/5bca77df937aff6e699a564efdc869bb.jpg
http://30.media.tumblr.com/tumblr_l7e93q9sR71qa2hcyo1_500.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/04(日) 16:21:23.51

滋賀県～京都府～大阪都心を結ぶ京阪電鉄直結直通。
京都市営地下鉄にも直結直通 http://www.youtube.com/watch?v=TsdjWOgBYrY&sns=em
これが格式ある世界一の大都会の私鉄

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/04(日) 19:07:34.98

東京大阪論争はこれで終わりになります。
絶対に本当に世界一の大都会大阪の超摩天楼
http://www.youtube.com/watch?v=mLw_JO7e_mg&sns=em
自称日本一（笑）の東京とはわけが違う。
画像は嘘をつかない。画面いっぱいにずらーーーっと大高層ビル群がひしめき合う
世界一の大都会大阪

（注意！！）あまりにすごすぎて発狂するなよ東京人。
http://www.youtube.com/watch?v=mLw_JO7e_mg&sns=em

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/04(日) 20:25:57.03

銀座線丸の内線
最大最高編成数たった6両←ｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 07:54:52.17

千日前線長堀鶴見緑地線　今里筋線
最大最高編成数たった4両←ｗｗｗ

※勿論、東京メトロや都営地下鉄には4両ｗｗｗの路線なんかありません

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 11:39:10.91

http://img.2ch.net/ico/kyu.gif
http://blog.goo.ne.jp/nagaikenji20070927/e/e94ce72de930761bd1ac9b97d6396222

ドイツ放射線防護協会会長がベルリンの講演会の質疑応答で、福島第一原発のことと東京の安全について、
踏み込んだ発言をされています。http://d.hatena.ne.jp/eisberg/
=================
　講演の後の質疑応答で、「事故の被害を食い止めるために何ができるか」という質問が出た。
会長は「原発そのものはもうどうにもできない。メルトスルーした燃料から放射性物質がじわじわと拡散するのを止める手だてはない。
地下水に到達しないよう祈るのみだ。しかし、一つ、できることがある。フクシマ事故による健康被害は汚染された食物による内部被曝が主となる。
全く理解できないことに、日本では現在、おかしな愛国心で汚染地域で生産された食品を食べようというキャンペーンが繰り広げられているが、
その一方で、各地で市民計測所が立ち上がっている。これは非常に重要なことだ。しかし、まともな計測器を購入するには金がいる。
メンテナンスにも測定結果の記録にも金がいる。今、我々ドイツ人が日本人を助けるためにできるもっとも効果的なことは、
市民計測所を金銭的に援助することだ」と言った。放射線防護協会を通して直接、その目的で寄付をすることが可能。反核医師の会でも寄付を集めている。
「東京の危険は実際、どの程度なのですか」という質問も出た。会長は「東京は安全圏ではない」と回答。「現在の東京の状況は、
チェルノブイリのときのキエフと同じようなものだと言える。あのときも、ウクライナ政府はキエフの汚染を認めるわけにはいかず、
プルトニウム汚染地図では汚染はちょうどキエフ市の手前で止まっていた。人口の多い首都を避難区域にすることができないから、どうしても汚染の事実を認めないのだ」

＞「現在の東京の状況は、チェルノブイリのときのキエフと同じようなものだと言える。あのときも、ウクライナ政府はキエフの汚染を認めるわけにはいかず、
＞プルトニウム汚染地図では汚染はちょうどキエフ市の手前で止まっていた。人口の多い首都を避難区域にすることができないから、どうしても汚染の事実を認めないのだ」

東京の私鉄が本当にショボイのはなぜ ２

東京の私鉄が本当にショボイのはなぜ　２