京王線(笹塚→新宿)
地上線 10両×23本=230

京王新線(地下を走るが・笹塚〜新宿は京王線の駅) 8両×17本=136

230+136=366

関東私鉄はターミナル駅手前で地下鉄に大量に客が流失しているからな。
そうしないと利用客少ない田舎私鉄(関西私鉄)と違って捌ききれない。

地下鉄への流失分を差し引いてもラッシュ時の輸送力が300近くある路線が多いがな。