【関西】交通量調査@都市計画板1

**住所固定無職人** ◆jPpg5.obl6 · 2011/02/07(月) 19:28:11

交通量調査も都市計画の一環と思われるので改めて、こちらにスレ立てしました。
運輸系調査員もカウント系調査員もマタ～リと語りあいましょう^^;

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/09/21(土) 08:43:51.35

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**住所固定無職人** ◆jPpg5.obl6 · 2013/09/22(日) 19:52:57.62

>>868
差ならパスしたいですね(-o-;)

久々に祖のページを見たら募集してますね。
応募してみましょうかね？(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/09/23(月) 21:33:47.28

>>870
俺は説明会の日に別バイトあるから参加できない(涙
特に阪堺電車の説明会なんて１日しかない
俺と同じような境遇の人間は結構多いと思われ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/09/24(火) 09:34:46.77

放射能が発見された場所を発表すると「風評」被害が起きる－逆だろ、
公表しないから、「風評」が広がるんだ
https://twitter.com/onodekita/status/382282662053826560

福島原発行動隊の山田恭暉氏「私は放射能汚染野菜でも食べます」⇒その後、食道がんで手術
http://saigaijyouhou.com/blog-entry-923.html …
副島孝彦もそろそろ癌で死ぬころだが
https://twitter.com/tokai（東海アマ）ama/status/382271815805980673

トイレを作らないで豪邸を造った人がいたなら誰でもアホだと思うだろう
子ども達を飢えさせて自分はキャバレーで豪遊したらアホだと思われるだろう
JR国鉄糞尿をまき散らす列車トイレのまま豪華新幹線を作ったことで有名
一般鉄道線路の防護策も完備しないまま5000キロのリニアを作る狂人だ
https://twitter.com/tokai（東海アマ）ama/status/382031625363542017

鉄道運営者として最初に必要なことは早い豪華な新型列車でなく、事故を起こさない快適な安全鉄道だ
新幹線の前にまともなトイレと防護策付線路ホームを建設すべきだった
今なお幼児や犬の飛び込む線路で危険列車を走らせながらリニア新幹線とほざく糞野郎、
経営能力、一般常識皆無の狂人経営者たち
https://twitter.com/tokai（東海アマ）ama/status/382032353725390849

日本と国民に必要な交通機関は500キロで走るリニアか？
とっくに1000キロで走る飛行機があるのに
まずは、すべての線路に２ｍの金網防護策を設置し、
子供や動物が飛び込まないようにするのが人間経営者として基本常識だろう？
ホームにも安全ガードを設置するのが当然だろう
新線はそれから
https://twitter.com/tokai（東海アマ）ama/status/382033352703758336

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/09/25(水) 18:45:23.04

>>871
説明会の日と調査当日仕事あるならそっちの方がよっぽどよくない？
交通量もそうだけど説明会や予備日考えるとそこまで必死になるほどおいしくないよね・・・、あえて言うなら他の仕事より楽なくらい？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/09/26(木) 12:01:47.66

>>873
ゆうメイトだからよほどの人不足（もっとも年中人不足だが）と正月の繁忙期
以外は何とか堂々と有給（１時間単位で）を使えるから辛うじて参加できる。
正直、交通量だけじゃ食っていけない。かといって、ほかの仕事も見つからない
最近じゃゆうメイトすら採用されない人すら現れているから世も末。
半壊の説明会は土曜日の午後18時から。土曜日の午後すら仕事するとはお疲れ様

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/09/26(木) 12:11:52.09

阪堺電車
勤務地　阪堺我孫子道駅
１0月16日（水）
職種：電車乗降調査
(阪堺電車に乗り込み調査ｶｰﾄﾞの配布回収を行う仕事)資格：１８歳以上
（高校生不可）
日給：７千-1万５千円
お気軽にお電話下さい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/09/26(木) 12:15:43.71

神戸市バス
勤務地　市バス各営業所
10月24日(木)
魚崎､落合､垂水､西神
10月25日(金)
石屋川､中央､北町､松原
職種：乗降調査
(ﾊﾞｽに乗り込み調査ｶｰﾄﾞの配布回収）高校生不可
勤務時間 5:00～23:40
勤務により異なる
お気軽にお電話下さい

ｿﾆｯｸｽ

**８７１** · 2013/09/26(木) 13:19:04.83

>>874
俺の場合は土曜の午後からの仕事ではなく
毎週土曜の９時～１８時まで派遣の定番仕事なんだよ
状況次第では残業も発生するが残業拒否はできても１８時定時は拒否できない
だから１８時に終了して急いで説明会に行っても１９時は確実に過ぎるから無理なわけよ
もちろんその定番仕事を蹴れば説明会には参加できるが
阪堺電車調査はこの５年間でも何回も雨予報で延びてるし
その危険性を考えれば、わざわざ派遣の日給７２００円＋交通費全額支給の仕事を捨てれない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/09/26(木) 21:16:14.08

>>877
プラ持ちですねわかります。マーシー様

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/02(水) 13:15:35.35

プラカードは残業発生しないから違うだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/02(水) 18:20:24.55

ｵｼｺﾞﾄﾊﾟｰｸ富山で募集中
有限会社 WIZARD
交通量調査員
[勤務地]東京ﾒﾄﾛ駅構内
10/22～11/26間の
火･木･土･日曜
[給与]日給25,000円
※日払い可能です
[時間]5:00~翌1:30(実14H)◆PR
大型ﾊﾞｽで送迎します(富山ｰ勤務地)｡
現地解散可｡1回からの参加でもOK!
その他交通量調査ｽﾀｯﾌ募集中です｡
[仕事内容]
駅利用者数のｶｳﾝﾄ
[応募]
まずはお気軽にお電話ください｡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/03(木) 08:49:20.85

アルバイト板、鯖が重いな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/03(木) 11:52:14.41

>>879
～１８時までのプラカ現場は多数あるが何か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/03(木) 14:54:05.82

８７６の仕事気になります。
バスの調査はアンケートとか受け取ってくれるか心配です。
あとトイレとかも、拘束時間長いからどかと思って悩んでいます
経験者の体験談を教えてください。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/03(木) 15:23:10.51

>>883
要領よく渡して行けば客も慣れているので８割がたは取ってくれる。学生は拒否率が少し高い。
大きな駅のバス停（地下鉄三宮、阪急六甲など）でモタモタするとスルーされるので、指サックなどを持って行くとよい。
トイレは基本出発前に済ませておく。その後は運転手に聞いて折り返しの時間に行かせてもらう。
拘束時間は長いが、３時間くらいの休憩があったりすることもある（詰め詰めの時もある）。当日勤務表を確認されたし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/03(木) 15:44:31.80

有難うございます。
考えておきます最近、引きこもり気味なんで少し心配はしています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/03(木) 16:35:27.24

>>883
バスの運転手の拘束時間って法律とかで決まっているので3時間くらい尿意を
我慢できたらよいと思う。ただ実際問題、渋滞とかで４０分遅延で
トイレをかなり我慢させられたことは1回だけあった。（南海バスだけど）

>>885
＞有難うございます。考えておきます
近所の人？出勤、退勤時間のいい時間帯は埋まっている。
早朝、深夜に掛かる、もしくは途中の休憩時間がやたら長い（＝拘束時間を考えたら日当があまりに安い）
しか今は枠は余っていない。
あと、ペアーで仕事を組むけど、変なやつを組むと悲惨だよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/03(木) 17:38:26.17

>>886
> 変なやつを組むと悲惨だよ。

御意
基本的な仕事が出来ない奴もそうだが、やたら喋り過ぎて疲れる奴、
自己流を押し付けて来る自称この仕事のベテラン、上から目線の奴、
無口過ぎてコミュニケーションが出来ない奴、度が過ぎたバスヲタ、
すぐ切れる奴（客や運転手に対しても）、風呂に入っていなくて臭い奴、
１０人のうち８人は普通の人だがたまにそういうのに当たると災難だと思って諦めてくれ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/03(木) 18:56:39.75

家からは近いですね
まだ１人でする交通量調査の方がいいかもね
たくさんの意見有難うございます感謝。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/04(金) 19:02:10.31

>>887
＞基本的な仕事が出来ない奴もそうだが、
一応、手順を教えてあげる。万一それでもだめだったら回収係りをさせる。
あれなら幼稚園でもできるだろう。

＞無口過ぎてコミュニケーションが出来ない奴
＞やたら喋り過ぎて疲れる奴、
＞度が過ぎたバスヲタ、
上の部類はまだ楽なほう。適当に相槌打ってこっちが仕事を淡々とこなしておけばOKかと思う。
バスヲタは知識があるから、むしろ重宝するときあり。混雑時とか手馴れてヘルプしてくれるときがあるから便利。、

＞自己流を押し付けて来る自称この仕事のベテラン、上から目線の奴←これが一番怖い・厄介
今までに2回当たったけど、本当にウザイ。これとペアーを組まされたら泣く。
なるべく、休憩中も関わらない。しゃべらない。無口を貫け。それが一番の予防線。

＞すぐ切れる奴（客や運転手に対しても）、＞風呂に入っていなくて臭い奴
上記の部類は過去遭遇したことない。

砂糖さん時代はそういう迷惑千万なやつは「受付不受理」にしてたけど、今はまったく機能していない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/04(金) 21:39:47.08

>>889
祖の「一般裏面」では無く、毎回応募電話掛けまくりで、やっと調査に入るような奴らにそんなのが多いね。

俺は所謂「一般裏面」と数回組んだ事があるが知識も豊富だし休憩中も話が盛り上がって楽だったな。

今は亡き神酒杜と組んだ時は最悪だったよ。
噂通り一運行毎に前後交代だった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/08(火) 23:11:11.68

>>890
幹盛氏んだのかよ？

それはともかく、祖はシュガーさんがいなくなったから、今ではブラッカーでも普通に入れるぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/09(水) 23:53:50.94

阪堺電車調査はたぶん雨で延期やろね
説明会参加して延期日には行けない…
これ最悪のパターンやね(涙

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/10(木) 19:56:50.62

阪堺の延期日はいつ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/13(日) 10:26:44.82

>>893
10月23日に延期。
末舌曰く、神戸市営実施が２４、２５で３日レンチャンになってしんどくなる
からお祈り、呪文ｗしてくれとさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/14(月) 07:52:16.79

>>894
彼はまたスタッフで参加するのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/14(月) 19:08:13.24

阪堺を終電までのキツキツで入れて、なおかつ神戸を始発バスから入れている奴は、
自力交通手段が無いと間に合わない可能性もあるな。
社員に泣き付いて車で送ってもらえるかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/15(火) 23:18:07.65

ナンバープレート調査って何をするんですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/16(水) 00:35:46.76

ナンバープレートを調査する

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/17(木) 14:23:23.65

>>894
よし、23日が再延期になるよう呪ってやるw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/17(木) 15:55:40.19

>>896
＞社員に泣き付いて車で送ってもらえるかな？
よほどの親しい裏メンじゃない限り難しいだろ。
送迎の車は普通の乗用車、箱バンじゃないからな。祖は。
車の定員、機材の積載の都合上難しい
数年前（2年位前か）の金沢のＪＲバス調査でも送迎は拒否されたよ

あと末舌とか社員は乗務員用の宿泊施設で寝れるけど、
送迎してもらった人には宿泊施設は用意されていないんだぞ
車の中で仮眠とかさせてもらえないだろ。末舌はケチだからｗ
まだシュガーさんなら「ま、仕方ないからいいよ」と言ってくれるだろうから器がでかかったわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/18(金) 09:52:14.47

>>900
乗務員用の宿泊施設で寝ていたのは直営時代の阪急調査員。
祖社員・管理者はビジホに泊ってるよ。
23は再延期の可能性もあるけど、事前にわかってるんだったら、
24日を遅めの開始に変更してもらうべきだろうな。
それもせずに当日になって騒ぐようだったら、
自腹でタクシー乗るか、さもなくば我孫子道から神戸まで歩け。

**住所固定無職人** ◆jPpg5.obl6 · 2013/10/19(土) 09:36:55.60

>>901
参考までに一般道(国道43号経由)で我孫子道→神戸税関(神戸市バス中央営業所付近)で距離を見てみたら39.4kmですね。
自転車でも石屋川や魚崎、中央ならギリギリ間に合いそうです。

祖の場合、いわゆる一般裏面？なら大概、自走で参加でしょうから送迎の必要がないし、社員さんも機材満杯のクルマには便乗させてくれないでしょうね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/23(水) 10:52:39.88

祖、台風のため路面・神戸バス中止。
うまーく日程がずれた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/23(水) 11:17:55.84

>>903
じゃあ阪堺電鉄調査は再延期、神戸バス調査に至っては過去数年の中でも初めての延期ってことだな
その説明会の日に他の仕事も入れずに電車賃かけてまで出向いて長い話聞かされた挙げ句に
結局調査に行けずじまいの調査員多そうやね(´･ω･｀)
ちなみに｢うまーく日程が1日ズレた｣ってのはどういう意味？
当初の指示書にはそれぞれの延期日は何日だと書かれていたの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/23(水) 16:48:58.40

>>904
＞ちなみに｢うまーく日程が1日ズレた｣ってのはどういう意味？
誤解を招いたかもしれない、
半壊と神戸市営の最初の延期で
23日　半壊　24日　神戸市営　25日神戸市営
と３日連続して調査日になった。
でも、２回目の延期で
３０日　半壊　１１月７日神戸市営　８日神戸市営
と間が開いてよかったということ。

３日間も揺れ動く車内、しかもラッシュ時なんかギューギューになって
体力消耗が厳しそうな乗降調査なんて大変。
カチカチはその辺、まだ楽なんだけどね

＞当初の指示書にはそれぞれの延期日は何日だと書かれていたの？
半壊は延期日２３日しか書かれてなかった。まさか２回も連続延期なんて祖は考えてなかった
神戸は指示書にきちんと延期日は書かれている。ただ２回目の延期日は特に記載なし

＞その説明会の日に他の仕事も入れずに電車賃かけてまで出向いて長い話聞かされた挙げ句に
＞結局調査に行けずじまいの調査員多そうやね(´･ω･｀)
これは運が悪いと思わないと。数年前の難解バスも３回くらい延期したことがあったような。
１０００円とは言わんが、５００円くらい手当てを払えばいいの。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/23(水) 21:43:05.27

>>905
大変わかりやすい
サンクス
結果的には今日の大阪は終始雨だったね
ちなみに君から見て、神戸バスの予備日が翌週ではなく2週間も先になった理由と
予備日が逆(木曜と金曜が逆)になった理由は何？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/24(木) 17:40:48.84

>>906
>神戸バスの予備日が翌週ではなく2週間も先になった理由
単純に月末、月初にかかる（２４、25日　→　10月31日　11月1日）
になるからデータがあんまり使えなくなると予想。

＞予備日が逆(木曜と金曜が逆)になった理由は何？
これは正直分からない。営業所の諸々の都合であって祖の都合じゃないと思う。
神戸マラソンとかも関係なさそうだし、ミステリーだわ、誰か知ってたらこっちが教えてほしい

**住所固定無職人** ◆jPpg5.obl6 · 2013/10/24(木) 22:00:19.42

>>907
局と委託先の都合と聞いています。

もう少ししたら次スレ立てようと思います。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/30(水) 12:30:33.75

「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。

目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ　「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに　「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険　「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/30(水) 19:06:42.10

>>909
調査員もちゃんと確定申告して納税する時代が来ますな。
ピンハネ手配師はどうなるんでしょうな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/11/10(日) 15:46:41.24

名古屋と大阪民国の比較

★☆人柄☆★
・名古屋
他人に気を遣い、丁寧に接する

・大阪
他人を見下しバカにし、冷たい態度をとる

★☆食べ物☆★
・名古屋
あんかけパスタ、寿がきや、味噌カツ
ひつまぶし、きしめん、天むす

・大阪
化学調味料だらけたこやき
広島の劣悪パクリのお好み焼き

★☆名所☆★
・名古屋
名古屋城、大須商店街、栄
東山動植物園、名駅の駅ビル（世界一の高さ）

・大阪
汚い道頓堀、汚い通天閣、犯罪者とホームレスの西成地区
韓流テーマパーク（建設予定）

俺ら高貴な文化人
お前ら下等犯罪動物チョン阪ジー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/11/11(月) 11:52:30.94

祖は人足りてなかったようだが無事調査終わったのかな。
フルキャストからもバス調査のメール何度も来ていたが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/11/11(月) 13:26:54.13

派遣会社による横暴な中抜き発覚！これは酷いよな
ＴＲ　ｱﾝ掲載
11/17(日)武蔵村山
(1)6:00~翌1:00 \23000
↓
フリ　(派遣)
11/17 武蔵村山市交通量
6時～01時18000円
名古屋東京送迎

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/11/18(月) 17:01:49.72

樽実で唐バス出た模様

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/11/20(水) 19:43:19.54

>>909
マイナンバーが導入されると日雇い一人当たりの事務コストが馬鹿にならない。
その分手当が削減されるか、派遣利用になびくか、
手配師どころか、調査員にとっても死活問題になるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/11/22(金) 15:42:29.26

関西交通量調査135

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/11/22(金) 18:07:38.72

南海バスと阪堺も来春からICカードシステム導入
http://www.nankaibus.jp/info/pdf/131122.pdf

毎年何らかの形で調査があった南海と阪堺も、５年に１回とかになって行くんですかね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/11/23(土) 11:00:13.48

「世界で最も暮らしやすい都市ランキング」【大阪】が12位にランクイン、ちなみに東京が18位にランクインした
http://gigazine.net/news/20110222_osaka_the_worlds_12th_liveable_city/
「世界を代表する２０の建造物」国内から唯一選ばれた大阪の梅田スカイビル・空中庭園
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20130902-OYT8T00817.htm
「世界スカイライン都市ランキング」７位は梅田・中之島（大阪）、１３には新宿がランクインした
http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/sekai-city-skyline-rank.htm
「世界でもっとも美しい都市トップ25」に【神戸】がランクイン
http://gigazine.net/news/20070518_world_cleanest_and_dirtiest_cities/
「世界の人気観光都市ランキング」で【京都】が５位にランクイン
http://www.yomiuri.co.jp/otona/tripnews/13/etc/20130817-OYT8T00365.htm
「都道府県の居住意欲ランキング」１位は『京都』47都道府県のうち、最も「住んでみたい」地域に京都府が選ばれた

畿内人ではない自分が思いつくものはこのくらいしかないね。
しかし東京マスゴミは隠すために意地でも報道しないが、近畿は世界から評価が高いみたいね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/11/28(木) 23:31:23.04

大阪駅にカメラ「９０台」　８２万利用客の動線探る実験　画像取り扱いに懸念も

独立行政法人「情報通信研究機構」は２５日、ＪＲ大阪駅と駅ビルからなる「大阪ステーションシティ」に約９０台のカメラを設置し、
利用客の動線を探る実験を平成２６年４月から始めると発表した。災害時の避難誘導に生かせるかどうかの検討材料にするという。
ただ、画像情報の取り扱いをめぐり、懸念の声も出ている。

大阪駅は１日約８２万人が利用する巨大ターミナル。駅南北のビルに入る商業施設には、１カ月で約１千万人が訪れるという。
近く、南北の駅ビルを結ぶ「時空の広場」と、駅ビル内にビデオカメラを設置する。

２８年４月までの２年間、撮影した映像から人の顔の部分を切り出して特徴を検出し、どこを移動したかの情報を集める。
１秒間で最大数千人の情報を得ることができ、人の流れを解析したデータをＪＲ西日本と、駅ビルを管理するグループ会社に提供する。
同機構ネットワーク研究本部は「元の映像は破棄し、誰が写ったのか、個人は特定しない。他の目的には使わない」と説明しているが、
データの保存期間は未定という。

http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/131125/wlf13112519510022-n1.htm

**住所固定無職人** ◆jPpg5.obl6 · 2013/11/30(土) 13:38:56.17

>>919
あれだけ監視カメラだらけの地域なのに今更、と言う感じがします。
他の目的に流用もされないか心配です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/11/30(土) 23:10:01.24

「世界で最も暮らしやすい都市ランキング」【大阪】が12位にランクイン、ちなみに東京が18位にランクインした
http://gigazine.net/news/20110222_osaka_the_worlds_12th_liveable_city/
「世界を代表する２０の建造物」国内から唯一選ばれた大阪の梅田スカイビル・空中庭園
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20130902-OYT8T00817.htm
「世界の偉大な25の建造物」日本からはスカイツリー、明石海峡大橋、関西国際空港
http://blog.livedoor.jp/nico3q3q/archives/67910987.html
「世界スカイライン都市ランキング」７位は梅田・中之島（大阪）、１３には新宿がランクインした
http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/sekai-city-skyline-rank.htm
「世界でもっとも美しい都市トップ25」に【神戸】がランクイン
http://gigazine.net/news/20070518_world_cleanest_and_dirtiest_cities/
「世界の人気観光都市ランキング」で【京都】が５位にランクイン
http://www.yomiuri.co.jp/otona/tripnews/13/etc/20130817-OYT8T00365.htm
「都道府県の居住意欲ランキング」１位は『京都』47都道府県のうち、最も「住んでみたい」地域に京都府が選ばれた

畿内人ではない自分が思いつくものはこのくらいしかないね。
しかし東京マスゴミは隠すために意地でも報道しないが、近畿は世界から評価が高いみたいね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/11(水) 16:03:56.77

ほしゅ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/12(木) 23:25:54.20

>>920
それもあるが、ホコジのナンプレ調査が機械で可能になったわけだから、
もう人手を使った通行量の調査は不要、ということなんだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/13(金) 22:04:38.83

>>923
先日、国際放送機器展に面白い装置が展示されてました。
Nシステムと顔面認識を応用すれば全く人手が要らなくなりますね(^_^;)

**住所固定無職人** ◆jPpg5.obl6 · 2013/12/13(金) 22:06:39.33

追記

某メーカーで自動カウント装置開発？

**住所固定無職人** ◆jPpg5.obl6 · 2013/12/17(火) 10:21:16.30

いよいよ今年も終わりですが、スレ住民の方々の一年は、どのような感じでしたか？
わたしは、ノホホンとしているうちに一年過ぎた感じです。

来年は、もっと機械化が進んで益々、交通量調査等が減りそうな感じがします。

**住所固定無職人** ◆jPpg5.obl6 · 2013/12/20(金) 19:16:40.84

都市計画板らしい話題で。
交通量調査員にも役に立つ、低所得者向け住宅の拡充を行政に御願いしたいですね。
今の日本では、住所が無ければ就職も出来ませんから。

それと都市交通対策の一つですが、路線バスの運転士不足が深刻ですので、交通量調査員の社会復帰の為にも大型二種免許取得助成金なども御願いしたいところです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/20(金) 21:18:38.72

高速料金、東・中・西日本は実質値上げ　14年度
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGC2001G_Q3A221C1PP8000/?dg=1

深夜割引が縮小されるので、前泊でも下道走ることが多くなるかも。
監督員は運転大変だし、調査員も落ち着いて寝られないし、どうなるんですかね。
一部区間では逆１２で調査があるかもしれませんが。

**住所固定無職人** ◆jPpg5.obl6 · 2013/12/20(金) 21:31:23.18

>>928
下道オンリーだと運転手も疲れが溜まるし、事故のリスクも増えますよね。
ただ調査の立ち上げに間に合わなければ、本末転倒になるので高速道路値上げ後も、前泊は高速道路利用になるかとは思います。
冬の調査は寒いだけでなく、前泊車両でスリップとかの事故も起こりそうなので、私は参加したくは無いですね(^_^;)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/12/26(木) 00:23:18.24

首都高:羽田線など５区間　１０年かけ大規模改修
http://mainichi.jp/select/news/20131226k0000m020134000c.html

**住所固定無職人** ◆jPpg5.obl6 · 2014/01/02(木) 22:32:04.02

あけましておめでとうございます。
スレ住民の皆様は新年をいかがお過ごしでしょうか？
こちらは相変わらずルームメイトとたまに出かける程度です。
今年こそはｶﾁｶﾁしようかと考えております。
>>930にもあるように首都圏は仕事がありそうですが、関西はどうなるか気になります。
本年も宜しくお願い致しますm(_ _)m

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/06(月) 11:09:59.62

鉄道路線車輌板、なにわ筋線スレより
376 名前：名無し野電車区投稿日： 2014/01/05(日) 08:19:20.50 ID:pJaMWf2x0
2011年の震災い以前は、乗換利便増進法の適用候補線として、
国交省の予算関連文書に「なにわ筋線」が「相鉄・東急・JR乗り入れ線」と並んで
図入りで解説されていて、調査費も計上されていたが、

震災でそれどころではなくなって、予算関連文書からなにわ筋線計画が消滅した。
調査費も打ち切り。羽田と成田をつなぐ「東京都心連絡線」は、そのまま残っている。

さらに東京オリンピックが決定し、首都圏の路線（蒲蒲線、りんかい線・京葉線乗り入れ
JR貨物線の羽田乗り入れ）の方が優先度が高くなって、
なにわ筋線は「不要不急」路線として、見放されている状態。
少なくとも2020年までは動きはあるまい。

近畿地方のプロジェクトは、なにわ筋線だけでなく、道路も含め軒並みこんな状態らしい。
大阪府・市の独自事業についても、泉北高速売却否決のように、維新の政争でストップ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/10(金) 17:59:17.59

橋下はようやくなにわ筋線やる気になったみたいだな。
しかし着工は2019年度だから、オリンピック投資が一巡する時期と重なる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/01/17(金) 21:39:45.43

米ニューヨーク・タイムズ紙は15日、米国のコリアンタウンでマクドナルドと客の韓国人高齢者との間で座席をめぐりトラブルになっていると報じた。
韓国人高齢者が安い飲み物1杯で長時間居座ることが原因だが、困り果てた店側が警察に通報したところ、在米韓国人社会は「差別」だとして反発。
マクドナルドに対する不買運動の計画も持ち上がっている。

トラブルになっているのはニューヨーク市クイーンズ区フラッシングにある店舗。同紙によると、韓国人高齢者たちはコーヒー1杯(1.09ドル)、
またはフレンチフライ1袋(1.39ドル)だけを購入。それを仲間と分け合いながら長時間会話しテーブルを独占しているという。
時には店がオープンする午前5時から夜まで居座る客もいるという。店は対応策として「注文したメニューを20分以内に済ませてください」と記した
案内文を掲載。長居する客には直接、席を譲るよう求めた。

店の対応を受け、客はいったん外に出るものの、しばらくするとまた戻ってくるという。店と客の席をめぐるトラブルは数か月前から深刻化しており、
店側の要求を「不当」だと訴える人もいる。座席をめぐる警察沙汰は2013年11月以降だけで4件発生している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/02/03(月) 16:16:56.60

ソフトバンクの「定額パック」は要注意、かけ放題ではなく実質的な値上げ
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20140129/1054800/?nktop

つられて契約するJJが多いと思うから参考までに。
但し携帯で渋滞長をよくやる人や人集めをしている人にはそれなりにメリットがあるかも。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/02/04(火) 12:30:06.12

>>935
今の時代に手配師で人集めを電話でしてる奴などいない
全てメールで人集めしている
さらに今は携帯渋滞長もほとんどない(経費減らす為に会社が強引に1人測定方式にしてる)
しいていえば調査会社への応募や確認で使用する場合に便利
それでもまあほとんどの奴は赤字だろうよ
こんな見え見えの契約策略はユーザーからすればとっくにお見通しやのにソフトバンクはアホやでｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/02/06(木) 21:13:24.45

>>936
ところが調査員がプリペイド携帯だったり呼び出し電話（今時ｗ）だったりで、
音声電話はまだまだ重宝されてるのよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/02/06(木) 22:16:45.65

http://www.hankai.co.jp/topics/pdf/140206_dia.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/02/07(金) 20:10:15.85

高速道料金、混むほど高く…渋滞緩和へ導入方針
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140207-00000232-yom-bus_all

調査が出て来るのかと思ったが

「自動料金収受システム（ＥＴＣ）などを活用して、利用車の走行経路や速度などのビッグデータを集めて分析する。」

↑に注意

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/02/08(土) 10:39:06.65

JR西日本、大阪環状線で3ドア車両を集中運用 - 新型車両投入の検討項目に

JR西日本は17～21日の期間、大阪環状線にて朝の通勤時間帯の使用車両を変更する。221系・225系など片側3ドアの車両を集中運用するという。

大阪環状線では片側4ドアの201系・103系の他に、大和路線(関西本線)や阪和線から乗り入れる片側3ドアの221系・223系・225系も走行し、
ドア枚数の異なる車両が混在する路線となっている。
昨年、大阪環状線の総合的なブラッシュアップを図る「大阪環状線改造プロジェクト」がスタートしたが、重点施策のひとつである新型車両の投入に際し、
ドア枚数も検討項目のひとつに。これを受けて、朝の通勤時間帯に3ドア車両の集中運用を行う。

17・18日は外回りにおいて実施される。大阪駅を朝7時46分から8時11分にかけて発車する外回り(京橋方面)の列車は、環状運転の列車も含め、
すべて3ドア車両での運転に。19・20日は内回りにおいて実施され、大阪駅を朝8時0～28分に発車する内回り(西九条方面)の列車がすべて3ドア車両での運転となる。
21日は、大阪駅を朝7時51分から8時5分にかけて発車する外回りの列車と、同駅を7時57分から8時11分にかけて発車する内回りの列車がすべて3ドア車両に。
朝8時前後の大阪駅では、大阪環状線の外回り・内回りともに3ドア車両のみ行き交うことになる。なお、3ドア車両については、女性専用車は設定されていない。
JR西日本によれば、3ドア車両の集中運用にともない、その他の時間帯でもドア枚数が変更となる列車や、時刻・行先が変更となる列車があるとのこと。

ttp://www.excite.co.jp/News/column_g/20140208/Cobs_20817.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/02/08(土) 10:40:29.39

>>940
17～21日の期間は差米、ＪＲ混雑調査に出番じゃないのか。
調査要員の募集が無いね。それとも裏面のみ？
もしくは社員にさせるのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/02/08(土) 14:48:43.02

扉開閉時間や乗客列の長さを測る調査も必要っぽいけどな。
大阪駅、京橋駅、鶴橋駅、天王寺駅、新今宮駅くらいだったら裏面で出来るか。
朝の短時間で５０００円くらいにしかならないだろうけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/02/08(土) 16:30:15.73

>>942
芦原橋と今宮くらいだろ、調査員不要駅は。
大阪城公園、桜ノ宮はラッシュは結構降りる人がいる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/02/08(土) 21:01:46.89

【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】

JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&;list=PLZFU6ES8QfYprxusuhSXsAQcvu5y6y40q

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/02/16(日) 23:56:25.74

ほしゅ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/02/17(月) 21:05:18.59

>>942
http://bylines.news.yahoo.co.jp/iharakaoru/20140217-00032714/

調査員は写真を見る限りいないな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/02/20(木) 11:36:11.55

>>946
新聞記事によると
社員や警備員50人ほどで大阪駅は対応したと記事にあった
多分、調査員はいなかったと思われ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/02/24(月) 20:31:51.64

454 名前： R774 [sage] 投稿日： 2014/02/21(金) 12:12:14.90 ID:PnznwJme
西名阪自動車道　大和まほろばスマートインターチェンジ（大阪側出入口）が平成26年3月23日（日曜）に開通します
― 大阪側出入口が開通し、全面開通となります ―
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h26/0219/

259 名前： R774 [sage] 投稿日： 2014/02/16(日) 20:52:39.29 ID:V3Gthayl
４月からなみはや大橋無料化

152 名前： R774 投稿日： 2013/09/08(日) 21:22:14.34 ID:VnxKyXVN
今更だが、一応貼っとく
国土交通省近畿地方整備局　平成２５年度予算を踏まえた道路事業の見通しについて
http://www.kkr.mlit.go.jp/scripts/cms/road/infoset1/data/pdf/info_1/20130614_01.pdf

京奈和自動車道
大和北道路　奈良IC～大和郡山JCT　今年度から用地買収に着手
大和御所道路　大和郡山JCT～郡山南IC　請負者破産による契約解除後の工程に関する調整
大和御所道路　御所IC～御所南IC　平成26年度開通予定
大和御所道路　御所南ＩＣ～五條北ＩＣ　用地取得に関する調整
紀北東道路　紀北かつらぎIC～打田IC　平成25年度開通予定
紀北西道路　打田IC～和歌山JCT　平成27年度開通予定

**住所固定無職人** ◆jPpg5.obl6 · 2014/02/25(火) 13:06:05.49

皆様、情報提供ありがとうございます。

いよいよ年度末ですが、調査は増えますかね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/03/01(土) 20:48:02.69

ほしゅ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/03/04(火) 19:45:34.56

コンビニのトイレ、なぜ貸してくれる店とNGの店が混在？セブンさんに聞いてみた
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140302-00010002-biz_bj-nb

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/03/04(火) 19:48:14.16

：愛と死の名無しさん：2014/03/04(火) 19:33:02.55
▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽
手紙男目撃＆被害最新情報（大阪梅田ナンパ合コン詐欺沼昌徳）

▼Twitterでリアルタイムで情報！　どんどん活用しよう！ツイートで共有！
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https://twitter.com/search?q=%E3%83%A1%E3%83%A2%E3%80%80%E5%90%88%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%80%80%E8%A9%90%E6%AC%BA&;src=typd&f=realtime

▼産経新聞にて「手紙男」詐欺合コン潜入レポ特集記事
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/crime/640447/
▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/03/05(水) 04:04:54.21

【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】

JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&;list=PLZFU6ES8QfYprxusuhSXsAQcvu5y6y40q

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/03/06(木) 09:29:44.65

＜顔認証＞大阪駅ビルでの実証実験　市民抗議でめど立たず
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140306-00000016-mai-soci

**住所固定無職人** ◆jPpg5.obl6 · 2014/03/08(土) 22:48:27.17

夜行バスに乗ったら、ウテシさんがなんと元調査員の方でした(-.-;)

いつの間に大型二種を取ったのだろう？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/03/24(月) 23:05:44.11

697 名前：名無し野電車区投稿日： 2014/03/24(月) 22:40:10.22 ID:t5uQO38gI
>>695
最近桜井線の各駅にJRの作業員？みたいな人が立ってることが多いけど
乗降客数とかを数えてる感じだったよ。
まじで身売りを考えてるんじゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/03/27(木) 10:40:46.53

>>956
これもどっかの調査会社の調査員かな？
でも、和歌山線は余剰人員がいるとか聞くから窓際族かな？
多分、このカウントは遠隔自動改札を設置する１つの目安を図る目的だと思うけどね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/03/28(金) 21:30:35.96

名神　集中工事吹田IC～春日井IC（上下線）平成26年5月19日から5月31日まで
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h26/0319/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/03/31(月) 08:35:24.06

春の中規模・大規模交通量
・奈良公園
・京奈和道（和歌山県紀ノ川・橋本）
・京奈和道（奈良県郡山・橿原・御所）
・中和幹線
・国道１６３号
・阪高守口線
・阪高大和川線
・名神集中工事
阪高関係は意外に少人数かも

**住所固定無職人** ◆jPpg5.obl6 · 2014/04/14(月) 06:29:06.86

最近、街中で交通量調査員を見かけないです。
時期的に、あまり調査が無いような感じですね。
先日、名四国道を走行していたら、調査員を見かけましたし、関東でも栃木や神奈川で調査員を見かけました。

関西だけ調査が少ないのかな？

**住所固定無職人** ◆jPpg5.obl6 · 2014/04/20(日) 18:10:17.60

980位まで進んだら次スレを建てます。

個人的にですが国道163号線の調査には入ってみたいですね。
バス調査は今年こそ参加したいなぁ・・

**住所固定無職人** ◆jPpg5.obl6 · 2014/04/22(火) 00:17:17.22

しかし差の監督案件て、最低時給以下に思えてきますね。

しかもタバコをスパスパ吸うような臭いのキツそうなオッサンばかり乗せるとなると、生理的にイヤなんで例え3万以上の日給でも御免被りたいです…(^。^;)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/22(火) 22:28:18.72

>>962
もし監督の立場だったら禁煙を命令すれば良いだけ。
困るのは監督が自らも吸い、車内の喫煙を許可した時。

**住所固定無職人** ◆jPpg5.obl6 · 2014/04/23(水) 08:57:41.04

>>963
昔、調査員として参加した時に車内で吸われまくって頭が痛くなった事がありました。
あれはごめん被りたいです(>_<)
差の監督案件ですが、拘束時間を考えたら時給900円にも満たない気がします。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/24(木) 19:49:11.04

もう終わってますが、行ってみたかったかも。

乗降人員調査実施のお知らせ
http://www.ichibata.co.jp/railway/topics/2014/04/post-201.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/01(木) 20:07:13.55

PiTaPa導入決定
http://kyoto-np.jp/politics/article/20140430000160

祖の近鉄バスの乗降調査も神姫バスみたいに約１０年周期になる悪寒・・・
阪堺、南海バスもＰＩＴＡＰＡ導入で俺たちの行き場を失うのも時間の問題

>>965
どこの会社が集めたんだろうか。
独自で調査かな？祖や差米、ＳＰとか絡んでいない？

**住所固定無職人** ◆jPpg5.obl6 · 2014/05/03(土) 22:28:33.17

今日、大阪駅中央コンコース大丸側に調査員がカウントしてました。

なんとなくコンサル？の方のように見えましたが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/18(日) 12:54:54.62

奈良線・木幡－六地蔵間の勝手踏切を閉鎖　ＪＲ西が方針　京都
産経新聞 5月17日(土)7時55分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140517-00000063-san-l26

このため、来年３月までの予定で利用実態調査を実施。利用者数の少ない勝手踏切は廃止する。
利用者数の多い場所は高架橋を設置することも視野に入るが、数億円の設置費などが課題となる。