梅田が名駅前に勝てないのはなぜ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/13(土) 22:14:34

名スレの復活です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/14(日) 01:39:31

梅田は200メートル以上建てられないから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/14(日) 07:28:05

梅田ｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/15(月) 02:52:50

スレタイがまちがっているから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/15(月) 07:24:27

間違っていないと思うが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/15(月) 17:56:20

名駅西のことか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/15(月) 21:04:11

名駅ってあの松坂屋が撤退する名駅のことかｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/16(火) 00:28:04

>>7
代わりに高島屋が入ります。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/16(火) 20:47:23

>>8
代わりにヤマダ電機が入りますｗｗ
でもヤマダが入ろうが高島屋が入ろうが、大幅にビルのスペックは過剰なんで
更なる縮小が待っていると思う･･･

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/17(水) 00:07:49

>>9
スペックは過剰じゃないね。十分だと思うよ。
あえて煽りスレにマジレス。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/17(水) 00:32:24

>>1
煽りスレはお国板でやってくれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/18(木) 04:22:47

>>10
だって名古屋ターミナルビルは延べ床面積約２６万平方メートルで
その半分が１３万平方メートルが商業施設になるんだよね？
松坂屋だけで約１万６５００平方メートル。
よこの高島屋が増床してもせいぜいその程度。しかも高島屋は大阪難波で増床したばかりだし
それに＋ヤマダ電機が入っても、大幅にスペースに空きが出るのは
火を見るより明らかです。
http://www.asahi.com/business/update/0224/NGY201002230028.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/18(木) 14:37:03

まだテナント選定段階にも入っていないのに、空きが出るとか騒いでいる奴は阿呆か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/20(土) 03:19:29

>>13ええ、アホです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/24(水) 13:16:52

梅田ではねえ～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/24(水) 14:56:04

日本史の復習

２１１年　住吉大社（大阪市）建立
４世紀　仁徳陵（堺市）建立
５９３年　四天王寺（大阪市、日本初の官寺）建立
６４５年　大化の改新が起こり、都が難波宮（大阪市、天・皇制に移行してはじめての都）に移される
７１０年　平城京遷都
７９４年　平安京遷都
８９４年　住吉津（大阪市）から出航していた遣唐使が廃止される
９５１年　天神祭（大阪市）が行われるようになる
９７０年　祇園祭（京都市）が行われるようになる
１１９２年　幕府が鎌倉に移る
１３３６年　幕府が京都に移る
１４６７年　応仁の乱が起こり、京都が上京と下京の自治都市に分裂する
１５、６世紀　日明貿易で栄えた堺が、東洋のヴェニスと称される、茶道や会席料理が堺で生まれる
１５８３年　豊臣秀吉が大阪城の築城を始める
１６世紀後半　豊臣秀吉が京都の改修を始める
１６０３年　幕府が江戸に移る
１７～１９世紀　大阪が経済の中心となり、天下の台所と呼ばれる
１８５３年　ペリー来航、寒村だった横浜や神戸などが開港して栄え始める
２０世紀初頭　大阪が軽工業の中心となり、東洋のマンチェスターと呼ばれる
１９１０年　韓国併合、敗戦までに２００万人の労働者が日本に移住する
１９２３年　関東大震災
１９２４年～３１年　大阪が日本一の都市となり大大阪とよばれる
１９４５年　敗戦
１９４９年　湯川秀樹（京都市出身）が、大阪大学勤務中に発表した中間子論に対して、ノーベル賞を授与される
１９５８年　前田久吉（大阪市出身）の主導のもと、東京タワーが作られる
１９６０年　日米安保条約
１９６０年　松下幸之助の寄付で、浅草寺の雷門が再建される
１９６４年　東京オリンピック開催
１９６０年代　テレビの全国放映権が在京局にのみ認可され、在阪企業の東京への本社移転を促す
１９７０年　大阪万博開催、万博史上最大となる６５００万人を動員する
１９７０年前後　工場制限法、工場移転法が制定され、製造業の中心が阪神から中京に移る
１９８５年　プラザ合意、円高を懸念して低金利政策がとられたため、バブルの引き金となる
１９９５年　阪神大震災、東洋一のハブ港が神戸から香港、上海、釜山などに移る
２０００年代　工場制限法、工場移転法が解除され、阪神に先端産業の工場の集積が始まる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/24(水) 22:39:36

梅田→阪急百貨店増床、大丸増床、三越伊勢丹新規開業、ホテルインターコンチ開業予定
名駅→松坂屋撤退、生活創庫撤退、平屋のマックスバリュー出店

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/25(木) 03:07:19

１６のヤツに気をつけろ　！

気をつけよう　！　　バカのひとつ覚えであちこちのスレに東京の悪口を書きまくってる様子

スレのキーワードは　「　ショボイ　」　「　トンキン　」　が共通してます
特に「　ショボイ　」を多用します
「　歴史不毛のトンキン　」と言ったり、高層ビル写真や　「　日本史の復習　」をあちこちに貼りまくってるのも特徴です
バカのひとつ覚えで、こんなソースを探してコレクションする精神構造・・・超ユニ～ク杉、超コワ杉

こいつは、生きる楽しみが東京の悪口だけのいじけて偏屈ネクラおーさか人
屈折した人格異常を感じます、まともに相手するのは止めましょう

一生おーさかおーさかおーさかおーさかおーさかおーさかおーさか吠えまくる
そねみ、ねたみ、ひがみ根性に凝り固まった池沼おーさか人の見本　！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/25(木) 10:27:08

何をもって勝ったとか負けたとかよくわからんが
大阪より都会だと思ってる名古屋人なんていないでしょ
普通に日本人として生きてきたら常識のレベル
ネタなんだろうけど
まあ仲良くしましょうよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/25(木) 11:33:47

19に同意
出張でしょっちゅう大阪や神戸に行くけど、
繁華街の規模とかまるで違うし、人も多いし、
高層ビルもあちこちにあるよね。(郊外にも)
名古屋は名駅あたりに少しあるだけだけど。
でも大阪の街は大都会だが、大阪人はダサイ感じするんだよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/25(木) 13:31:34

>>17
平屋マックスバリュは区画整理が終わるまでの臨時出店ね。
数年後あの場所は幹線道に変わってる。

テナント料の折り合いつかなかったから松坂屋は撤退するけど、
商業施設大きくなるし現実は増床だよね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/25(木) 23:54:15

>>20
まぁ人の往来が激しい大都会ってそんなものだよ。
東京がいつまで経っても垢抜けないのは、ダサい田舎者が地方からわんさか出てくる所にあるわけだし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/25(木) 23:58:01

ただ名古屋駅前は広島と同レベルだよね。栄町まで普通に徒歩圏だし
無駄に道路も広いから栄町が異様に寂れて見えるし。
名駅栄町が３０個くらい集まっても梅田周辺には到底勝てない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/26(金) 01:26:30

>>22
国中から人が集まるところのほうが
普通は都会的な街と言われる。
日本では東京だけ。
ＮＹにいたっては世界から人が集まる。
村社会的土着生まれが主な土地は
視野や性格でもなんでも偏りやすい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/26(金) 03:05:33

>>23
梅田ってすごいんだねー。三宮×70くらいの規模かな？

>>24
ルンルン病発症？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/26(金) 03:48:27

>>24
そうだね。
人が国中集まるのが都会的な街だし、東京がどこか垢抜けないのは
そういう多種多様で様々な人が行き交うからだろうね。
だから東京に歩いてる人間がダサいって言われてもそれは仕方ないし
ナンセンスだよね。大阪だってそう。
大阪も多種多様な人が集まるから、そこに歩いてる人がダサいって言っても仕方が無い。
だって大阪の街中だって東京の人大勢歩いてるんだよ？四国の人も九州の人も東海地方の人も。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/26(金) 06:42:41

>>26
大阪はあきらかに村的だよ。
街を歩けば9割9分が大阪弁。
せいぜい四国から出てきてるのが多いくらい。
人口が横ばいなのが証拠。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/26(金) 17:31:42

>>26
でも交流人口と観光客数は東京に匹敵するんだけどね･･･
定住人口が横ばいは関係ない。
でも大阪の村的なのはみんな大阪が好きだからそうなのかも。
東京も村的だけど何か他所他所しいし、名古屋とかはとっても村社会

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/26(金) 22:55:08

大阪神戸京都は差別的だからな
とげとげしい街だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/27(土) 00:30:43

>>29
関西にいっておれもそれ思ったわ。
日本にあるまじき、いかにでかい態度をとるか、
おちょうしものが得をする地域。
まるでこの版の住民のように差別意識丸出しw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/27(土) 23:28:53

名古屋は駅前のダサいビルどうにかしよう。景観破壊だよあれは

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/27(土) 23:33:51

>>19
このスレが言いたいのは、名古屋が大阪より大きいとかではない。

大きいはずの大阪梅田が名古屋駅前よりショボく見えるだけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/28(日) 14:52:05

東京は港区だけで100m超・高層ビル114棟が現実。
大阪市は全域で100m超・高層ビルは120棟に過ぎない。
しかもビルそのものが東京よりも圧倒的に少ないから、街そのものも小ぶり。
環状線の円も山手線の半分程度の面積に過ぎない。
その環状線の円内が大阪市のほぼ全て。
キタ～ミナミとはいえ、東京ならせいぜい新橋・銀座～上野程度の範囲。

航空法？の制限らしいが、梅田は200m超・高層ビルがない。
東京も航空法？の制限で250m超・高層ビルが建設されてない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/28(日) 18:41:26

首都圏が近くSKEのある名古屋の勝ち

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/28(日) 19:10:57

>>33
悔しければＷＴＣより高いビル建ててみろトンキンｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/28(日) 20:04:52

【集中業種】規制業種は東京（中央の省庁）の近くで仕事をする必要がある。
○金融業
銀行法・証券法等で規制され、ハシの上げ下げまで指導されるため、財務省や金融庁と密接な関係が必要です。
規制と話し合いの構図元で省庁と二人三脚を進めるには、経営陣が地方にいては務まりません。
大手金融機関で東京に移っていないのは日本生命と住友生命の保険会社２社だけです。

旧三和、旧住友、旧大和の大阪勢、旧東海の名古屋勢と銀行再編の過程で東京に本社を移し、
拓銀は破綻。証券も古くは大阪の野村證券に始まり大手証券は全て東京に本社を移しました。

○放送／マスコミ
総務省の免許制度である放送局は東京のキー局に配信権が与えられ地方局はその配下です。
大阪の放送局が細々と独立独歩を保っている状態です。
規制業種ではありませんが、新聞社も政府関係が東京にある限り、東京に集まらざるを得ません。
全国紙／準全国紙は東京（読売、日経）、名古屋（中日）、大阪（朝日、毎日、産経）とありますが、
中日は東京新聞を作り、朝日は築地が実質の本社、毎日は東京日々新聞を買収し東京に重点を移しました。

○通信業
総務省の介入が頻繁です、ＫＤＤＩは京セラやトヨタが大株主ですが、
政府との関係を強めるため東京に本社を構えないと話になりません。

○商社/小売
古くは関西系商社（伊藤忠、丸紅、住友商事、双日）が東京に移り、
小売業（高島屋、大丸、そごう、イオン、ローソン、ダイエー）も東京に移ってきています。

じゃ一極集中じゃない業種は？
【世界に冠たる日本の製造業】は以外と東京集中ではなく全国に分散しています。
トヨタ（愛知）、マツダ（広島）、ダイハツ（大阪）、スズキ（静岡）の自動車勢、パナソニック、シャープの家電勢は大阪から離れません。
他にも村田、ローム、オムロン、京セラ、日本電産等の電子部品京都勢や長野から離れないエプソンと微動だにしない会社も多いです。
しかも東京一極集中どころか、地元回帰を強め、トヨタは東京から政府及びマスコミ窓口をのぞいて、東京から撤収。
パナソニックは東京の本社機能を縮小しショールームにしてしまいました。シャープの幕張もしかり。
【優れた製品を開発／生産し全世界に向けて販売する】こういう会社であれば東京に移る必要はありません。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/28(日) 23:18:10

名古屋は駅前以外を何とかしないと

大阪
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/29(月) 00:01:43

駅前スレだよな？

**気をつけよう ！** · 2010/03/29(月) 12:45:34

このスレの存在そのものが、日本人同士のケンカをたきつける目的がありそうです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/29(月) 14:10:33

>>37
駅前以外ってＪＲ・私鉄・地下鉄・新都市交通の駅がまったくない鉄道過疎地の事だよな？

そんな所を何とかする意味あるのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/09(金) 20:42:49

勝てない。