それと広島高速4号線の山陽道接続がやっと予算付いて具体的になりはじめたな。
ここはとりあえず急いでくれ。
現状のままではあの大塚の交差点の渋滞が慢性化してしまってその先の高速道路の意味がスポイルされてしまっている。
とりあえず交通容量に合った対策が早急に必要だ。
https://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=317227&;comment_sub_id=0&category_id=112