【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart26【W463】 [無断転載禁止]©5ch.net [無断転載禁止]©5ch.net

2017/02/10(金) 10:30:12.88

前スレ
GクラスゲレンデヴァーゲンPart25【W463】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1481614202/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2017/02/20(月) 16:27:24.50

私も2016 350d だけど
音質は気にならない、逆にいいと思ってたぐらいですが一応ハーマンカードンですよね

2017/02/20(月) 18:41:42.40

Gクラスが欲しいけど63は到底買えないから350dを買う。
550はどんな方が乗られてるんですか？
新車の350dと中古の550だとどちらを選びますか？

2017/02/20(月) 18:55:26.00

同じオーディオでも両極端の意見が出て興味深いです。音源が全然違ったりして。

2017/02/20(月) 19:26:05.10

俺も音には不満ない
もっとダメかと思ってた

2017/02/20(月) 20:00:57.19

>>78
普段使いでW205にも乗ってるけどあれに比べたら相当ましな音質だよ
Cの後にG乗るとむしろハーマン付いてて良かったと感謝できるレベルだから、現行の車種選びで音質に関しては当たり引いたと
方だと思うよ

2017/02/20(月) 20:36:32.58

>>74
紳士。こういう人になりたい

2017/02/20(月) 20:41:08.03

>>77
国産の事はよく分からないけど、なんちゃってAMGとかなんちゃってMってチョットかっこ悪くない？
自意識過剰とかじゃなく。

2017/02/20(月) 21:27:44.58

>>85
ちょっとどころじゃないよ。
AMGでもMでもないのに4本出しマフラーとか恥ずかしくてしょうがない。

2017/02/20(月) 21:38:52.70

普通にノーマルでホイール交換位で乗りましょう
バッチ交換は禁じ手で

2017/02/20(月) 21:54:14.74

>>87
バッチ？

バッヂだよね。
スペルをよくみよう。

2017/02/20(月) 21:55:06.50

>>78だけど
g350dのオーディオ、たしかに中高音域は悪くないと思うんだが、低音がスカスカ。
70年代ロックとかは問題なく聞けるんだけど、クラブミュージックとかだとダメだと思うの。
前乗ってたe87 120iは低音の出が良かったから比べてしまう。

2017/02/20(月) 22:19:06.82

G550のホイールをG350dに履かせるといいね。
ワイド感がたまらない。

2017/02/20(月) 22:20:39.16

2017年の8インチモデルから、ハーマンカードン調整機構が画面上でのダイヤル式になったけど、音は変わらないかな。

2017/02/20(月) 23:36:27.94

>>88
田舎ではバッチと言うのだ

2017/02/20(月) 23:50:54.19

>>92
田舎の人ってカラオケとパチンコ以外、趣味とかあんの？

2017/02/21(火) 00:05:41.70

というか都会では車なんていらんだろ

2017/02/21(火) 01:50:57.39

http://performancedrive.com.au/2018-mercedes-benz-g-class-spotted-winter-testing-looks-bigger-video-0113/

現行と並べてみると幅広に見えるんだけど？
新型の方が縦横比率は断然いい。

2017/02/21(火) 02:29:44.75

次スレからはホスト表示も入れちゃいますか

2017/02/21(火) 02:41:59.94

いいよー自分は全然かまわない

2017/02/21(火) 20:14:38.41

10センチ横幅増えたよね

2017/02/21(火) 20:31:04.95

重ねても幅が変わらないんだけどどこで車幅増やしたのかな？
ディーラーでも今回のMCで車幅増えると言い出したけど

2017/02/21(火) 20:36:10.83

>>96
俺も全然構わない
でも、フルモデルチェンジなんてない、幅も一緒って言い続けてた人が沈黙しちゃうかもw

2017/02/21(火) 22:09:26.42

>>94
交通手段で乗ってるの？

2017/02/21(火) 22:29:55.35

目視でも現行型と一緒に写っている画像では幅が拡大してる
わかると思うけど

2017/02/21(火) 22:52:18.28

15年43万キロ乗ったランクル１００のエンジンがお釈迦になったんで
思い切ってg350D先週ヤナセで契約してきました
FMCなんか気にしないのだ
この車も年間3万キロ×10年で30万キロ乗るべや

2017/02/21(火) 22:52:43.70

プロデザイナーでトレースしたとか言ってたよね。

2017/02/21(火) 22:54:02.85

メルセデスでそれだけ乗ろうとするなら、ランクル何台買えるかね？

2017/02/21(火) 23:00:26.42

>>105

職業柄ﾃﾞｨｰｾﾞﾙが格安なのでLX570・ﾗﾝｸﾙ200等のハイオクは論の外
デラの営業曰く2014以降のGクラスは大きな故障での入庫はほとんどないらしいが・・・

2017/02/22(水) 00:24:54.80

>>106
漁師さん？

2017/02/22(水) 00:32:36.11

>>96
アドレス表示はあるけどホスト表示はなかったと思う

2017/02/22(水) 01:28:05.20

>>108
じゃそれで行こう
反対もなさそうだし

2017/02/22(水) 01:29:21.98

>>102
擬装に目がやられてるね

2017/02/22(水) 01:57:39.15

>>95
ライトがかなり黄色い
暖色光（低色温度）のLEDなのか？

2017/02/22(水) 05:08:15.72

>>111
説明文にあるように、エンジニアはテストの目的に合わせて既存部品とかも使ってるってあるし取り付けられてるもの全てが2018モデル用の新パーツではないよね
暖色のLEDかもしれんしただのハロゲンかもしれん。
ま、説明文もメーカーの公式発表じゃないからどこまで信用できるかだけどこれ読む限り新プラットホームでサイズ拡大特に居住空間の拡大、それに200kgの軽量化とあるね。

2017/02/22(水) 06:42:21.67

>>106
長距離トラック、か、ダンプの運ちゃん

2017/02/22(水) 06:47:51.66

>>110
重ねても分からないくらい目がやられてる

2017/02/22(水) 12:17:05.07

>>107 >>113

農家
去年は根菜類壊滅で約8000万弱の損失食らったべや
景気づけに車買って頑張るべや

2017/02/22(水) 12:44:51.59

Xクラスで収穫して欲しい

2017/02/22(水) 12:55:39.69

そこはウニモグで

2017/02/22(水) 13:16:37.59

アウトドアが趣味なので納車後春以降にルーフ付けたり色々アウトドアカスタムする予定
色々検索してたら、屋根にテント設置出来たりワクワクが止まらないべや
心配なのはディーゼルだから走行しないと暖房が聞かないのが億劫だべ

2017/02/22(水) 15:39:39.15

>>118
ディーゼルって止まると暖房効きにくいの？初めて聞いた
どういう理屈？

2017/02/22(水) 16:44:56.27

ディーゼルは熱効率がいいからじゃないの

2017/02/22(水) 17:23:11.12

>>118
暖房は確かに効きにくいけど、効きの良いシートヒーターがあるから大丈夫ですよ
あと暖房は設定温度を高めにすれば寒がりの人でも問題ないと思いますよ

2017/02/22(水) 17:32:57.48

>>120
マジですか
まあ喜ぶべきことなんでしょうが
冷房は大丈夫よね

2017/02/22(水) 17:51:30.67

>>118 ルーフつけたりアウトドア仕様にする過程を是非アッブしてください。

2017/02/22(水) 21:50:25.59

>>119

理屈などは馬鹿だからよくわからん
ﾗﾝｸﾙ100は停車時は暖房が最大温度設定にしても若干冷たい～ぬるめの温風しかでない
－5℃以下の時は寒くて停車中乗ってられん、風邪ひいてしまうべや
911は外気－19℃でも室内は半袖一枚でおｋなんだが
ハイオクとディーゼルの違いなんかな？

>>123

おｋ
てかヤナセの営業がこのスレ見てたら特定簡単だべな
なんかちょっと恥ずかしいけど気にしないべ

2017/02/22(水) 22:03:27.38

北海道かー！台風で野菜の被害にあったのかな。でも頑張って欲しい！そして楽しいGライフを

2017/02/22(水) 22:09:27.51

3代目の山下健二郎
g350d だね
フライデーにのってる

2017/02/22(水) 23:20:59.08

ディーゼルだからじゃなくて、アイドリングストップのせいじゃない？

間違ってたらすまそ

2017/02/23(木) 00:08:23.29

>>125

ｻﾝｸｽ、取り敢えず絶対に使うことはないであろうシュノーケル等も取り付けて
カスタム完了したらID付きでうｐしますよ

>>127

ﾗﾝｸﾙ100にｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟなどないべさ
取り敢えず納車されたら試される極寒の大地でのインプレ報告するべさ

2017/02/23(木) 09:21:27.13

そりゃ単にランクルのサーモスタットが壊れてるか設定温度が合ってないだけでは？
北海道仕様とか寒冷地仕様はサーモスタットの開閉温度変えてる車種もあるぐらいだし。
国産車はラジエターの容量でかい車で、本土仕様のまま北海道で乗るとヒーター効かないよ。

ちなみに俺のG350dだと右足の爪先だけ寒いw
四角いスタイルと居住空間のデザイン上、上の方の空間が普通の車より大きいから足元全体まで温まるのには時間かかるよね。
シートヒーターあるから身体は寒く無いけど爪先だけw

2017/02/23(木) 12:23:11.00

冷え性かな？
重大な動脈硬化の事があるから精密検査した方がいいぞ。

2017/02/23(木) 12:24:43.24

>>128
知ってるとはおもうけど、ランクル100のようにトラブル少なく30万キロは無理だと思うよ。メルセデスのディーラーまでも遠そうだし、困ることもあるかも？！

2017/02/23(木) 12:33:58.55

地吹雪に巻き込まれて冷凍人間になるか、ヒグマのご馳走になるか。

2017/02/23(木) 12:59:55.11

ランクル100は運が悪かったのか燃料ポンプなど走行不能トラブル数回、ランクル200は走行不能トラブルなし、ブルテも今の所走行不能トラブルはなし
ちなみに200だけガソリンね！

2017/02/23(木) 14:40:34.22

>>103
30万キロ。

Gでそのくらい乗るのなら、新車で同じGを3台は買えるほどの維持費は覚悟で。
10年でそれだけ乗るなら、ガソリンとかそういうのは抜きで、メンテナンス費だけで2000万以上は必要になる可能性を覚悟でね。

ランクルとは全く違うよ。

2017/02/23(木) 14:41:39.32

ディーラーは良いことしか言わないよ。
お金がかかるとか壊れるというわけがない。

昔に比べて壊れにくくなったのは確かだけど、30万キロの耐久性はない。

2017/02/23(木) 15:02:59.23

ゲレンデを車検に出すと走行距離はどれくらい削られます？
100kmくらい？
ヤナセとシュテルンでも丹念に整備する差とかあります？

2017/02/23(木) 15:07:20.59

>>134
んな馬鹿なw

>>136
ちょっと言ってる意味が分かんない
距離削るって？

2017/02/23(木) 15:41:18.55

↑文盲か構ってちゃんかチョン

2017/02/23(木) 15:52:24.01

>>137
わかるでしょ、偏屈さんですかね

2017/02/23(木) 16:25:23.44

いや意味わからん
車検に出すと100kmも走行距離が増えるってこと？
100kmもどこ走るのw
まさかYANASEやシュテルンが持ち込み車検してるとでも？

2017/02/23(木) 16:33:42.98

うちの叔父貴のG320、20年20万キロはゆうに超えてるが壊れたとか修理費嵩んだとか聞いたことない
構ってちゃんの思い込みだろね

2017/02/23(木) 16:56:41.90

>>141
だよね
おれも00年のG500ロングに乗ってて先月350dに乗り換えたけど17年で24万キロ超えでノントラブルだった。
車検とか点検をディーラーに出すけどそんなに大きな出費もなく壊れない車だなと思った。
右ハンドルしか乗らないので今度はディーゼルだけど結構楽しい。
内装なんかも時代の進化におどろきw

2017/02/23(木) 17:26:57.38

>>142
良いGライフですね

2017/02/23(木) 17:29:54.93

>>140
意味わかってたのね、やっぱり偏屈もんやんｗ

2017/02/23(木) 17:39:21.47

いやいやいやw
削るってなんだよ。そんな言い方ないわ
ちょっとカッコよく言ってみたら通じなくて赤っ恥って風に見える

2017/02/23(木) 17:39:36.43

>>144
削るなんて言いかた初めて聞いたからな。
偏屈なのか？

2017/02/23(木) 17:41:55.42

この右ハンは糖質だろ思考障害
構って欲しくて難癖付けて絡むからもう無視でいい

2017/02/23(木) 17:57:25.02

ID:yTGuzBnNa
ID:StHuHUb0d
ID:lI2bLSll0

全員同じおっさんやんｗｗ

2017/02/23(木) 19:00:38.07

>>136
人にものを訪ねるなら、疑問が何なのかを相手に理解してもらわなければ求める答えは出てこない。
その理屈がわからないならこんな質問する方がかまってちゃんw

2017/02/23(木) 19:13:53.81

削る＝マイナス
メーター巻き戻すって意味か！

2017/02/23(木) 20:17:22.99

>>136
アホ丸出し

2017/02/23(木) 20:25:37.97

>>136
車検で100km走行距離増えて戻ってくるってこと？

2017/02/23(木) 21:06:42.45

北海道で窓落ちしたら死ねるな。

2017/02/23(木) 21:16:43.00

>>153
死ねないよw

2017/02/23(木) 22:03:08.70

リコール

http://response.jp/article/2017/02/23/291128.html

2017/02/23(木) 22:40:28.98

>>142
ちなみにそれだけ古い車になると燃費はどれくらいなんですか？

2017/02/23(木) 22:48:27.78

>>156
片道40km ほとんど渋滞知らずで信号もない道を1時間かけて毎日通勤こんな使い方で平均6km/Lぐらい
新車の時から先日の売却まで大きく変わることなくこの値だった

2017/02/23(木) 23:12:03.60

取りあえず3年+2年延長保証に加入したから5年は大きなトラブルがあっても大丈夫だべさ
納車楽しみにしてるのにあんまり怖いこと言わないでおくれ

2017/02/23(木) 23:24:24.88

>>157
10km/lならためらわずに買うのに

2017/02/24(金) 01:10:50.98

北海道の三十万キロの方が東京の10万キロより所要時間は短そうだから意外と車に与えるダメージは小さいのでは？

2017/02/24(金) 01:40:04.31

>>155
四年で1400台しか入ってないんだね
不具合2件なら問題なし
国産の方がリコール多いかも（笑）

2017/02/24(金) 05:37:19.49

>>159
G500が10はいかんでしょw

2017/02/24(金) 06:04:27.33

>>161
だけどこのリコールは完全に設計ミスを認めた事だよね？
症状出なくてもエンジン劣化は多少あるって事でしょ。
だから350dなんだ！ブルテ御愁傷さまwww

2017/02/24(金) 06:56:12.22

>>163
なんか鬼の首を取ったようにいきがってるけどちょっとかんがえたらわかるでしょw

オイルクーラーの容量不足でオイルの劣化が早まり、それによって劣化したオイルのままエンジンを高負荷高回転で使い続けたりすると最悪はエンジンの焼きつきに至ると。
症状が出るような車ってほんの一握り
通常使用でオイル交換も定期的にやってれば問題無いけど、ワーストケース考えてリコールしてるだけじゃんw
別にブルテが涙目にはならんだろw

ま、こういうこと書くとブルテ乗りが悔し紛れに書いてるように言われるんだろうなw

2017/02/24(金) 07:42:17.47

>>164
メーカー側が不具合をリコールしてるのにユーザーが大丈夫だ！心配ない！問題ない！とか逆だよね。
余りにあぽー過ぎる転回ww

2017/02/24(金) 08:49:40.54

>>165
どこをどう読めばそういう理解にw
問題無いんじゃなくてリコール修理してもらえば安心ってことで、どこかのバカがいうみたいに設計ミスだ潜在的な不具合が残るだの謝罪と賠償目当てのクレームは通らんってことだろw

2017/02/24(金) 09:12:07.85

2017モデルと交換しろ！

2017/02/24(金) 09:28:20.32

設計ミスだろ。

2017/02/24(金) 09:43:08.91

80:20で市場に出して、ワーストケースはリコールや回収も含めて設計だろw
100%問題なしの設計なんてできると思ってんのか？
それならお前の存在自体親から見たら設計ミスだろうな
こんな風に育つはずじゃなかったって。

2017/02/24(金) 09:45:16.85

ブルテを新車から大事に乗ってるならまだしも、中古は最低1年以上経過しエンジンの負荷なんか分かる筈もなく、今リコール修理しても後々不具合出る心配大だな。メルケアも切れる頃にわざわざ割高いブルテ買うお馬鹿さんはいないんじゃね？

2017/02/24(金) 09:50:20.81

リコール一つで鬼の首取ったように喜ぶアンチ
大勢に影響なし（笑）

2017/02/24(金) 10:21:04.10

この手の重量級大排気量マルチシリンダー車に乗っていて燃費が気になる人ってどんな人なのか気になる

2017/02/24(金) 10:23:07.20

他車種との比較ではなくて、単純に少しでも燃費が良くて丈夫な方がいいなと思うのは人情なんと違う？

2017/02/24(金) 11:41:25.80

>>162
350なら10km/lいきますかねえ？

2017/02/24(金) 11:42:32.56

>>172
収入安いのに無理して買おうと悩んでる僕がそうです

2017/02/24(金) 12:09:28.44

>>174
いかないよ。
今の所6-8あたりだね

2017/02/24(金) 12:13:59.73

>>174
そもそも2.5tもある車を3リッターディーゼルや5リッターオーバーのガソリンエンジンで走らせてる時点で10いくわけがない。
そりゃ無い物ねだりだよ。
でも、ディーゼルで6あたりならハイオクの2リッターガソリン車で10走るのと燃料費では大差ないでしよ？
燃費気にしてるのが燃料費の理由なら350で問題無いけど、満タンでの走行可能距離を気にしてるなら諦めるしか無いね

2017/02/24(金) 13:27:06.58

このスレではブルテ=貧乏人ってイメージが定着してるのかや？知らなかったべ
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車で燃費を気にしたことなんてないな、気にする時はたまに燃料入れ忘れてて
残走行予想距離１００キロ切り出した時くらいかも
トラクターなんて平均1時間３４リットルだべさ（仕事だが・・・
燃料代くらい安いもんだべ