【W204】メルセデス・ベンツCクラス 38【S204】 [無断転載禁止]©5ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/06(水) 21:57:58.06

前スレ
【W204】メルセデス・ベンツCクラス 37【S204】 [転載禁止](c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1435149758/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/10(日) 22:12:24.02

>>19
俺がC200買った時は、C250も受注生産だった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/10(日) 23:27:18.88

>>19
日本仕様はフォグライトだろ、グリルも違うし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/11(月) 12:35:37.49

>>21
AVGにこのライト付けて貰えばOK

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/11(月) 13:44:12.82

>>22
コネクタ配線が違うし、ポン付けでは付かないんじゃないの?
ライトの色がハロゲンとは思えないほど白いけど、HIDじゃないよね。

**親衛隊＠競馬板隊長** ◆UMA//uraz. · 2016/01/11(月) 13:54:06.83

　　/ヾ∧　現時点でW205に移行していないW204オーナーは
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　次回は違うメーカーの車にするんやろな！
　（　つ旦
　と＿_）__）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/11(月) 14:41:07.82

>>23
コネクタ違うけど、プロ目からハロゲンにするのは簡単だってヤナセで聞いたことある。
逆は結構大変だと。
どっちにしろDAS繋いで設定変更必要だからDIYはハードル高いけどね

23 · 2016/01/11(月) 18:53:14.94

>>25
ライトスイッチパネルも違うし、ハードル高そうだね。
204後期AVGに乗っている自分が言うのも何だけど、後期のデザインはハロゲン車が
ベースのように思う。HIDプロ目とか、C型ポジとか後付のようなLEDデイライトとか、
全て不自然だ。
もちろん他に良い点があったのでAVG買ったんだけどね、次はLEDヘッドライトの車に
買い換えるよ(205では無いが)。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/11(月) 19:06:28.49

後期のデザインは完成度低いよね
完成された前期を無理やり新しい感出そうとして変になってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/11(月) 19:16:04.72

前期乗り乙！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/11(月) 19:16:10.91

と、
お財布の寂しい方が申しております。

26 · 2016/01/12(火) 10:32:31.29

>>27
後期のデザインが完成度低いとは思わないが、プロ目とC型ポジとLEDデイライトが
台無しにしている。これらが無ければ良いデザインと思う。
デイライト兼用まゆ型ポジが自然だし(実際に最近のベンツは全てそうなっている)、
C型ポジの横から照らすコーナーライトなんて普通はフォグランプ部にさり気なく
入れ込むべきと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/12(火) 15:09:48.99

と、しつこく負け惜しみを披露しております

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/12(火) 20:35:56.32

俺のw204はレースチップ入れたら爆走になったぞ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/12(火) 21:19:37.57

>>32
俺もそうだ、たまに激走してしまう。もともとのDQNベンツ乗りを復活させてしまった感じ...

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/12(火) 21:38:37.37

>>30
俺は全く逆の意見
204後期のヘッドライトとDRLのデザインは良くできてると思う。
今の眉毛DRLはウインカーと位置が近すぎたり兼用だったりで視認性に劣る。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/12(火) 22:03:25.42

>>30
隠してあるコーナリングランプは秀逸と思う。
フォグ部に仕込むのと比べて位置が高くて照射も見え易くていいと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/12(火) 22:27:01.57

>>35
同意
汚れてもヘッドライトウォッシャーで落とせるしフォグの位置にあるより機能的

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/12(火) 22:34:36.48

まぁ、204のヘッドライトはカッコ悪いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/12(火) 22:42:05.41

と、
買えない君のボヤキがはじまりました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/12(火) 22:56:00.91

W204とW205の関係は、S13、S14シルビアや、R32、R33スカイラインの関係を思い出す

10年後にW205はダサい。で終わりそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/12(火) 23:08:03.20

204乗りだけど、205も見慣れるとよくなってきた。。

まー、今のMBはほとんど全部同じデザインなんで
数年後に一気にダサくなる可能性もあるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/12(火) 23:15:56.34

>>36
205というか、現行のLEDヘッドライト車はSクラスまで全てヘッドライトウォッシャーがなくなったんだよね。
204のウィンドウォッシャー10回に1回の作動でも、もの凄く役立っていたのに＠海沿いの雪国住まい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/13(水) 22:33:04.33

一時は｢メルセデス真っ直ぐ走らせること｣ばっかり考えてる時がありました ( 苦笑 )
アライメント屋としては
シャーシの難しさとしては
簡単な順に
｢Ｗ１２４､Ｒ１２９､Ｗ１４０｣など
｢Ｗ１２６､Ｗ１２３､Ｒ１０７｣など
｢Ｗ２２０｣
｢Ｗ２１１｣
｢Ｗ２２１｣
｢Ｗ２０３､２０４｣
｢Ｗ２１０｣
｢Ｗ２０２｣
といったとこですかね ( Ｃ､Ｅ､Ｓのみ )
http://blogs.yahoo.co.jp/tonbi944jp/archive/2016/1/13

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/14(木) 09:15:33.61

ワイパーの鳴きとヒビリにイライラしていたけど、PIAAのシリコンワイパーブレードに替えたら幸せになった。

取り替えも、ネットを参考にして10分程度で出来た

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/14(木) 10:16:15.91

ワイパーブレードはノーマルだけど、ジェームスでガラスコーティングしたらビビリなくなってビビったわ(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/15(金) 07:37:57.42

>>43
納車後すぐビビりに気づいて凄い不快に思ったけど、同じくPIAAの
撥水シリコートワイパーに替えたら雨でもストレスを感じなくなったな。。

ディーラー点検のたびに新しいワイパーに替わって帰ってくるけど、
あ、そうそう買い替えなきゃとAmazonで毎年一本買ってるわｗ
おかげで、ほぼ未使用状態純正ワイパーが4組残ってる・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/15(金) 12:12:50.97

純正ワイパーっていくら？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/15(金) 12:46:41.93

前にw204の不具合指摘した奴がいたときに、総叩きでそんな事ないと批判してたくせに、そいつが言ってたとおりワイパービビり音不具合の話で盛り上がっててワロタw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/15(金) 16:11:40.21

ワイパービビり
ブレーキきーきー
ミラー折り畳みプー
Bピラーカタカタ
どれも後から対策部品で直して貰ったが何だかなあ、最初から対策しとけよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/15(金) 16:15:06.03

一つ忘れた。オーディオパネルのビキバキ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/15(金) 20:20:32.03

全然不具合じゃないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/15(金) 20:34:07.37

レクサス乗りから見たら粗大ゴミレベルで悪質

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/15(金) 21:21:32.50

レクサス？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/15(金) 22:59:29.26

いくらイキがっても、所詮は横並びの国産車だからな(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/15(金) 23:42:11.91

アルテッツァにロッテリアのロゴ貼れば高級品になるとか思ってるんだろ。どうせ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/16(土) 00:16:59.71

レクサスをバカにすんな！
凄いんだぞ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/16(土) 00:31:24.61

>>48
俺のは
ブレーキきーきー　→　対策
ミラー折り畳みプー　→　対策
オーディオパネルのビキバキ　→　放置

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/16(土) 04:08:53.27

ふざけんなロッテリアに失礼だろ‼︎

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/16(土) 08:01:05.67

俺のは、ワイパー鳴き以外はないな、いたって快調
ちな、2012年後期

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/16(土) 20:16:09.95

エアコンのダンパーが動くときパキパキ音がする時がある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/16(土) 20:20:41.03

ボンネットがしっかりロックされていないと警告が出るのを知ってた？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/16(土) 20:52:33.22

>>60
？
当たり前やん
ボンネットが閉まってないとセキュリティも動作しないし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/16(土) 23:46:25.23

個体差なのか知らんが、俺のCは叩きつけるように強く閉めないとだめだ。
GSで洗車してもらった時にボンネットを開けて拭いたりするんだろうが、
車道に出て走り出してすぐ警告出るから困る・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/17(日) 00:01:12.93

>>62
キャッチとクッションの調整してもらえよ。
ディーラー行かないのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/17(日) 00:21:23.68

>>63
あれって調整効くんだ・・・
おそらく12月頃に表示が出る点検のアレのときにでもやってもらうわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/17(日) 09:47:11.11

ボンネットは真ん中に手を当てて閉めるとロックが左右にあるから片方しか閉まらないことが度々ある。両手で均等に閉めれば問題無い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/17(日) 15:56:01.76

>>62
私もボンネットはそうやって閉めてます。
初めて自分で洗車した時に静かに閉めて最後に上から押さえ込むやり方をしていたら何度やっても閉まらずに警告灯が消えないので、ディラーに問い合わせた所、30cm位上から少し強めに閉めて下さい…との事でした。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/17(日) 16:07:24.26

押さえて閉めるのは、ボンネットによくないみたい
ある程度の高さから落とすほうがいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/17(日) 16:10:53.11

>>65
片手でボンネットの真ん中を押さえ付けて閉めるとロックのスプリングが壊れるので絶対にしないで下さいと言われました。
その前にそのやり方では閉まらないんですけどね。
ご意見参考に

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/17(日) 17:11:41.75

w204って、ボンネットアルミじゃないの？
手で押さえて閉めるとか、あほですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/17(日) 19:57:01.83

http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/747/1747850_m.jpg

ベンツはダサい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/17(日) 19:58:05.54

>>70
レクサスが1番ダサいと思ってるBMW海苔です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/17(日) 20:55:35.06

アウディ→ベンツだけどレクサスが一番ださいよヘッドライトもアウディからパクってるしロッテリアエンブレムじゃ所有する満足感もねえよ歴史も浅い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/17(日) 21:28:35.33

レクサスのスピンドルグリルさえなければいい車なのに。内装はいいのに。アテンザのほうがカッコいいよ。
まあベンツCも５年も乗ればアテンザディーゼルと同価値だろうけどね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/17(日) 22:43:53.36

後期のデザインは完成度は高いと思うけどな。
ｂｍｗ3シリを抜いたのは後期モデルだし、売り上げもかなりあったはずだが。
前期の人の僻みかな？
俺も後期のデザインじゃなかったら買わなかったな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/18(月) 01:49:50.49

昔のベンツは５ナンバー守ってたのになんででかくなったんだろう
BMWも５ナンバーだったのに
今はゴルフですら３ナンバー
どうしてこうなった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/18(月) 02:34:37.45

衝突安全考えるとどうしても広いほうが有利なんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/18(月) 09:13:21.63

>>70
レクサス.......
醜い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/18(月) 10:19:10.07

>>74
レクサスが格好いいと思っている自身の慣性を恥じるべきだし、ダサい車はダサい人が乗るんだと言うことを理解した方が良い

**親衛隊＠競馬板隊長** ◆UMA//uraz. · 2016/01/18(月) 13:15:00.71

　　/ヾ∧
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　型落ちに乗っている人達がレクサス評論しているんやな・・・
　（　つ旦
　と＿_）__）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/18(月) 14:04:31.74

後期はライトの造形だけが嫌い
小さめなライトがトレンドになりつつあったのに
なんであんな般若みたいなのにしちゃったんだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/18(月) 14:41:48.61

Cクラス C63 エディション507 のボンネットだけって売ってないんか？　ボンネットに穴あいててかっこいいよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/18(月) 15:11:50.98

>>81
売ってるけど？
もし売ってなかったら507乗ってる人は補修できないしw
ちなみにC63にしか付かないからね。
普通の204にはそのままでは付かないよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/18(月) 17:00:42.07

>>82
何処に売ってるんですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/18(月) 17:58:41.92

また一年型落ちが進んだｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/18(月) 19:02:39.99

>>83
ディーラー
なんでそんなこと質問してるのか分からないw
507に乗ってる人がぶつけたりしてボンネット交換することもあるだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/18(月) 21:37:04.07

次に乗り換えるなら何にしますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/18(月) 22:18:34.02

507だね

**親衛隊＠競馬板隊長** ◆LEVORGzcgM · 2016/01/19(火) 10:22:23.91

>>86
　　/ヾ∧
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　きたで～♪
　（　つ旦
　と＿_）__）
注文殺到、半年待ち＝新型プリウス、1カ月で10万台―トヨタ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160118-00000069-jij-bus_all

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/19(火) 18:36:17.93

レクサス？
プリウス？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/20(水) 18:06:09.19

過疎だなー。
皆なんかカスタムしてる？よかったら教えてよ。
ドレスアップ系でも、ブレーキパッド変えた、ワイパー変えた、タイヤはどこがオススメとかそういう話がしたい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/20(水) 21:52:42.42

カスタムとか、弄れば弄るほど貧乏臭くなるよな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/20(水) 21:59:12.27

いいと思うけどなぁ

マフラーとホイール物色中

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/21(木) 00:20:30.03

パワー2割増しになってブレーキパット変えたいがダストも抑えたい、そんな我儘を叶えるパットない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/21(木) 03:11:16.21

無い。低ダストのパッドは制動力落ちる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/21(木) 07:32:27.66

>>93
あるよ
若干落ちるけど、そこそこ低ダスト
BMWなんか準星で今のは低ダストだからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/21(木) 17:06:09.81

>>65
取説読めよw
20センチの高さぐらいまで閉めたら手を離して自重で閉める。
アルミボンネットを手で押すなんてw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/22(金) 00:27:39.33

後期ライトの造形が好きなんだよね。あのデザインじゃなかったら
売れなかったのは事実。好みはあると思うが。
204とわかるデザインだし、205確かによくできているが、個性がないかな。
マイナーチェンジで多少変わるか、206で今度は個性を出してくると思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/22(金) 03:39:54.66

204も前後期でかなり違うし、205も後期に期待！
今204後期だけど、205後期出た頃リース終了の予定w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/22(金) 09:44:37.68

オレなんか前期2007年式だし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/22(金) 10:55:31.76

204後期ワゴンを購入予定です。
都内でお勧めの店ありますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/22(金) 12:30:57.29

2013年登録のW204後期乗りなんだけど
COMANDシステムのバージョンって
前期がNTG4、後期がNTG4.5であってる？

NTG4.5にNTG4の更新ディスクは使えないんだよね？
ディーラーだとかなり高いから自分でやろうと
思ってるんだけど、NTG4に比べて
NTG4.5の更新ディスクって全然出回ってないなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/22(金) 23:35:03.76

>>101
NTG4.5のディスクを手に入れてもディスク挿入後にパスコ求められる。そのパスコ入手はディーラーに頼むしかない。つまりパスコのために3万いくら払う必要があるから自分ではアップデート出来ないよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/23(土) 01:30:04.53

>>100
悪いことは言わないから中古で買うならディーラー系列で買ったほうがいい。
後期はトラブル少ないらしいけどそれでも保証はあったほうがいい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/23(土) 09:15:05.60

>>102
教えてくれてありがと
NTG4.5の中古更新ディスクが全然出回ってないのは
それでなのか……
でもNTG4のはよく見かけるってことは
NTG4.5からパスコードが必要になった
ってことなのかな

まぁ、だとしたら確かにディーラーに頼むしかないねぇ
でもそれだと高いから更新は3年に一度でいいかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/23(土) 14:27:58.96

>>103
やっぱりディーラー系認定中古になりますか。
割高ですが12ヶ月保証とかあった方がやっぱり良いんですかね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/23(土) 15:23:05.07

いまだに認定厨いるんだw
壊れないから程度で探したほうがいいぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/23(土) 17:51:56.09

前期の最終型(変ないい方)をヤナセで買っちゃた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/23(土) 20:41:44.50

C63買っちゃうぜ・ｗ・　ちょっと小さいから見栄はれないけど運転は楽しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/23(土) 20:52:46.21

>>108
後期DCTは乗ったことないから試してみたいと思うが…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/23(土) 21:36:21.00

ビンボーなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/23(土) 23:56:49.58

ええ、そうなの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/24(日) 00:38:53.28

205クーペかっこいいな～だけど流行で終わりそう。
204クーペはネオクラシックな感じのデザイン長く乗れそうだ。
まだ新車オーダーできるのだろうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/24(日) 21:38:07.59

204後期クーペって四気筒だけかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/24(日) 22:27:03.14

>>104
2016年版の地図ちょうど出たころじゃないかな。毎年この時期に更新版がでる。
ディーラで聞いて、やってもらった方がいい。
自分で勝手にやって失敗したら、ディーラー行っても保証外扱いされるのがオチ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/24(日) 23:16:49.64

中古車欲しいがワゴンかクーペで悩むな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/25(月) 02:06:50.34

>>113
V8があるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/26(火) 13:07:02.19

v6は無いのかい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/27(水) 07:43:55.39

204クーペは本当にカッコいいよな
セダンはずんぐりむっく

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/27(水) 12:29:49.73

バカだな。ワゴンが最高のデザインだ。