【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart19【W463】 [転載禁止]©5ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/21(土) 05:40:31.33

前スレ
【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart17【W463】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1438884846/
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http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1442536647/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/28(月) 14:14:57.13

>>601
可変ダンパーの採用は550だったと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/28(月) 15:33:39.39

>>602
あ、そうなんですか？３５０dもと思ってました。残念

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/29(火) 07:23:50.62

最近の安全装備とか思うけど有りすぎてそこまで必要無いと思う。
バックカメラと前後のセンサー、ディストロが有れば充分じゃないかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/29(火) 07:29:42.41

それもいらんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/29(火) 08:02:11.61

車持ってないか､もらい事故は覚悟の軽でトロトロ走るなら､
安全装備の必要感じないかも。
”自分は大丈夫”は役に立たない。

15年で自動ブレーキ付きは3台乗り継いだ。
一度でも作動したことあれば、付いてないG350d注文せず、
車幅に不満あってもGL(E)かLX570に言ってた思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/29(火) 08:21:04.85

BMWのX5から乗り換えなんだけど、パノラマビューとか、レーンキープ？とか必要無かったもんね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/29(火) 08:41:15.60

バックカメラは必要だよ。SAの駐車場とかで
後ろにガキがいて轢いたら悲惨なことになる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/29(火) 09:33:58.43

ディストロいらんけどレーダーブレーキは欲しい
万が一に備える安全装備として

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/29(火) 10:25:59.38

1-2年待てばインテリジェントLEDフロントライトや自動ブレーキが
つくかもしれないけど、フロントが丸くなったり、リサーキュレー
ティングボール式の廃止とセットになりかねない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/29(火) 22:44:32.35

時期Gクラスのビッグマイチェンを予想してみた。
・2017年頃登場
・自動ブレーキ搭載
・ナビのコマンドがSクラスと一緒のかっこいいのに変更
・ナビ画面がGLEクラスと同じ画面サイズに拡大
・LEDヘッドライト(ライト類がLED化)
・可変ダンパーが全モデルに搭載
・Gクラスハイブリッド登場？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/30(水) 13:30:57.27

燃費報告
満タン法で計測したら366㎞走ってL5.08㎞
パネル表示では5.9㎞。350です。
言っとくけど、燃料代気にするなとか、ポリタンクつけろとかの馬鹿が
騒ぐのはやめてくれ。
俺が言いたいのは燃費表示が全然アテにならんと言いたいだけ。
いろんな機能が付くのはいいけど、こういう基本的な表示は
正確にしてもらいたい。どんな乗り方をしてもね。
Gの不満はそれだけだけど。他のG乗りの方はどうですか？
次の点検で聞いてみるけどね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/30(水) 14:09:26.58

今やメルセデスの数字は、トヨタ馬力と一緒で信用できないよ。
文句を言われないギリギリのごまかし方をするようになったよね。
メーターで喜ばせておけばいいやという考え。

https://youtu.be/_KxD7i3IaRw?t=284
同じような馬力でもこれだけ差が付くし

昔のは、水温も数字どおり８０度なら８０度、１００度なら１００度を指した。
だから渋滞を抜ければ針が下がって、高速から降りると針が上がってというようによく動いていた。
燃料警告灯も、７０Lタンクで残り７Lで点いて、そのとき入れると６３L入ったね。
ちゃんと計器になっていたよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/30(水) 14:15:43.39

レスありがとうございます。
敏感すぎるライトの早期点灯とかはこだわるのに、
おかしいですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/30(水) 14:21:29.85

大阪のメルコネでg550乗ってきたよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/30(水) 14:49:21.08

350でリッター５代なんて表示出た事ないって婆ちゃんが言ってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/30(水) 14:53:36.82

さっき聞いたら、リッター5はいつもの事だと死んだじーちゃんが言ってたよ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/30(水) 15:03:12.57

やっぱりおかしなのが出てきたな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/30(水) 15:14:03.30

繰り返し言うが燃費の良し悪しを言っているのではない、
街乗りとかで差が出るだろうから。
表示を正確にしてくれと言ってるだけだから。
G乗りの方に聞いてるだけだからね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/30(水) 15:46:07.09

>>619
ちなみに今の走行距離はどれくらい？
燃費表示ってアイドリングの時もちゃんと計算してるし、走行距離が少ないうちは誤差があるけどどんどん学習して実測に近づくよ。
ま、キャリブレーションみたいなもんかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/30(水) 17:39:42.56

350d試乗した。
出足が重たくなっている気がした。
ステアリングのもどりはましになってるけど、ある程度は手で戻す必要あり。
前モデルで評判の悪かったアイドリング時の振動は気にならないレベルまで改善されたようだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/30(水) 17:50:45.37

何キロ位乗ったら実測燃費に近づく？
それは、リセット時からの燃費でなく、当日の燃費も走れば実測に近づくって事かしら？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/30(水) 19:22:12.26

620さん、今年の4月購入で、まだ3000㎞くらいです。
確かに最初は満タン法でL5㎞なのに
表示は7㎞超えてました。
少しは学習してるんですかね、もう少し経過をみてみます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/30(水) 19:54:05.24

んなもんどうでもいいから基本をしっかり造って欲しいね
せっかくたぐいまれな古きよき時代の堅牢ボディなんだから
チャラ仕様は似合わない
20年、30年仕様がカッコいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/30(水) 22:12:33.89

おいおい、マジかよ！
給油毎の燃費と、通算燃費の違いも分からないのか？
それを学習って？
痛い、、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/30(水) 22:19:58.91

国産の車も1キロくらい燃費違うことはよくある。俺のGはガソリンだけど同じく1くらいは違うかもな。あんまり気にして見てないけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/30(水) 22:42:07.45

>>615
可変ダンパーどうでした？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/30(水) 23:54:50.58

おいおい、マジかよ！
給油毎の燃費と、通算燃費の違いも分からないのか？
それを学習って？
痛い、、、
↑
ハイハイ、もう来ないでね！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/31(木) 00:13:05.06

>>627
コンフォートにして30分走ってみましたよ。
すごく乗り心地よかったから驚きました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/31(木) 11:45:29.46

2013年モデルのG350から2016年G350dに乗り換えました。進化した点は、
・ハンドルの戻りが自然のなった
・アイドリングが静かで振動は激減
・思いのほか、低速トルクUPが体感できる
ぐらいですね。
あと表示の燃費も都内街乗りで6.4→8.3km/lになりました。
2003年から5台乗り継いでいるバカですが、他の車から乗り換えても違和感がないぐらい乗りやすくなりましたね。来年あたりにナビが一新されそうですが、今が買いですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/31(木) 11:59:24.28

下取りはいくらでましたか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/31(木) 14:11:01.54

300万

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/31(木) 14:35:01.52

おい工作員、もう少し真実味のある金額書けよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/31(木) 15:35:07.79

>>630
ナビが変わるの？
詳細教えてくれ～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/31(木) 16:05:56.03

>>630
ハンドルの戻りが自然になったとありますがふつうの車のように戻るようになったのですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/31(木) 18:23:58.40

先週試乗したけど、普通の車ほど戻るわけではなかった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/31(木) 18:56:49.21

>>630のうそを信じてる奴がいる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/31(木) 19:27:59.46

この死ぬほどダサい大量のボタンはどうにかならんか。テンキーとか何に使うんだよ。
http://response.jp/article/img/2015/12/23/266697/993390.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/31(木) 19:41:45.22

>>638
別にGだけの話じゃないじゃんw
メルセデス初めてか？
ナビの目的地とかハンズフリーでの電話とかテンキー使うか音声認識使うかだけど結構便利だぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/31(木) 19:42:41.07

Aｸﾗｽと変わらないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/31(木) 19:58:36.51

>>639
へー、メルセデスはいっしょなんですかぁ～
そうなんですねぇ～　ふ～ん
http://autoc-one.jp/mercedes-benz/c-class/report-1699619/photo/0025.html
http://response.jp/article/img/2015/12/31/267065/994951.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/31(木) 20:14:57.07

>>641
最新プラットフォームの車種とGを比べてるの?
Gの価値分からないならGLCとか待てば？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/31(木) 20:20:27.20

これで引き分けにしとけ　最新ウニモグ↓
http://www.yeng.co.jp/material/images/products/lineup/unimog_high/img06.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/31(木) 20:29:43.83

ウニモグぐらい過去のスタイルを維持するならまだしも、
１世代前のシステムを採用できているなら最新のものを入れられない理由は無いからね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/31(木) 20:42:11.74

>>644
ナビ周りの一新ってマイナーチェンジのレベルじゃねーぞw
何を期待してるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/31(木) 20:44:20.28

マイナーチェンジのレベルじゃなかったら、何のレベルなんだよ・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/31(木) 20:45:35.47

ハンドルの戻りを気にする人が多いけどこんなの慣れればなんて事ないぞ？
寧ろたまに国産車に乗るとハンドルが戻ろうとするテンションが強くて逆に危ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/31(木) 20:48:10.24

>>646
車両設定含めECUと完全一体だからオーディオナビ周りだけ入れ替えじゃないんよ…
Gのシステムが古いとかよりお前の頭が昭和で止まってるんじゃねーの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/31(木) 21:23:32.21

ECUと完全一体なことぐらい分かってるわ。
マイナーチェンジのレベルじゃなかったら、何のレベルなのか答えろよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/31(木) 21:26:37.85

>>649
小学生かよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/31(木) 21:37:14.85

>>650
自分で言い出したことを答えられないのか。。。
頭おかしい奴を相手した俺がばかだったようだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/31(木) 21:47:05.73

>>651
はぁ…
お前が例に出したCクラスだと、204の前期後期間のマイナーチェンジじゃできなかったが、205へのフルモデルチェンジでできたんだよ。
こんな説明必要なのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/01(金) 00:53:47.80

>>651
ダセェなお前（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/01(金) 02:56:35.92

昔のオフローダの資質も捨て
今のオールラウンドSUVにも成れてない中途半端なGに何の価値が

**年始ひとこと** · 2016/01/01(金) 05:48:16.48

あけおめ。
G350d納車待ち、あと5ヶ月。
9G-TRONIC化待つより車更新のタイミング優先で注文。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/01(金) 06:04:31.22

実際にこの車でオフロードに行ってる人の割合はかなり低いと思うな。
もっとオンロードでの走りがよかったらいいんだけどなあ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/01(金) 07:39:08.88

20年くらい前まで乗ってたリサーキュレーティングボールの300TE初期型：100キロくらいでは眠かった。
それより2015G試乗車のオンロードの走りは眠くなかったので、自分的には無問題。
風景厨なので子育てミニバン時代以来の高視点運転楽しみ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/01(金) 08:33:30.28

>>654
そこに価値を見いだせないお前がこのスレにいる価値はあるのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/01(金) 09:38:13.42

>>654
何乗ってるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/01(金) 10:56:26.83

Gプロ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/01(金) 11:04:33.27

何それ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/01(金) 15:17:28.79

売れてるので2017モデルは値上げだろ、メルセデス商法にはウンザリするね、金太郎社長もその精神で出世したんだろね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/01(金) 18:15:40.45

Gプロみたいな並行輸入壊れたら、どーなるの？
メルコネで新型乗ったけど、ほとんど変わってなかった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/01(金) 19:09:16.32

350新型相変わらず振動あるし、音もうるさい。
走りもなんも変わってない。ダルい感じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/01(金) 19:39:28.83

>>663
買ったところで見てもらえよ
常識的に普通そうだろ
俺はシュテルンで見てもらってる
そこで買ったからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/01(金) 19:46:53.26

春には3%くらい値上げがあるとのこと。
だから今月か来月には550発注予定。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/01(金) 19:53:45.50

ナビの画面が7インチから、GLEと一緒の8インチに変更になるのと、新しいタッチパネルを搭載したナビコマンドになるのは今年末か来年ぐらいだと思いますよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/01(金) 20:42:27.38

>>667
ソースは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/01(金) 21:15:58.86

先にナビはCarPlayになるだうね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/01(金) 21:20:22.33

Gプロって、実質400万位の価値だと思うけど、並行輸入でいくらするの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/01(金) 21:56:52.99

ナビなんて別に今のままでもok
8インチは今でもショップにいけばつけてもらえる
しらんのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/01(金) 23:17:47.54

画面サイズはともかく、あのダイヤルはいい加減古くさいわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/01(金) 23:24:25.90

ディスプレイ小さいし、操作性も悪いよな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/02(土) 02:00:33.03

金持ちに見られたいのが目的ならLXしかないよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/02(土) 03:06:57.79

最近のメルセデスのナビって微妙。
なんかPadを取って付けたみたいで。
車のデザインになんかしっくり来ないしカッコ悪いよね。
ゲレンデは今のサイズのが良いと思う。
まあ小さくて見づらいけど。
8インチのは取説が入ってるから重たくて反応が悪いらしいよ。
まあ、どちらにしてもメルセデスにはナビの部分で頑張ってほしいよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/02(土) 03:10:56.94

>>674
63やろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/02(土) 04:32:33.06

>>676
893系に見られる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/02(土) 06:36:14.08

ナビは微妙もなにもマップ自動更新がないのが決定的にダメ。
新しい道に新しいインターチェンジ、年に何度もかわる。
年単位の書き換えでは時代にあわない。
毎月のように更新のレクサスナビの完勝。
でも車サイズが最大理由でLX570でなくG350d注文。

レーダークルーズの類い採用に出遅れるのとなにか似ている。
ディストロニックプラスが出るまで、2chでもそんなもの
いらんの大合唱だった(ほんの4年前のこと)。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/02(土) 07:02:35.29

駐車場？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/02(土) 10:18:27.13

新しいGLEのナビはタッチパネルでも操作できるし、通信機能があるから車内でWIFI環境が構築できる。
画面解像度も高いからそのあとに、旧式コマンドと解像度粗い小さい画面のGを見るとショぼく感じてしまう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/02(土) 10:22:01.55

競馬場行くとウニモグが並んで馬場整備してる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/02(土) 17:06:41.37

大阪府警にはウニモグが2台ある
特別な装備はついてなかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/02(土) 17:39:12.04

スレチ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/02(土) 19:08:46.72

WIFI環境・・・グーグルマップ？？？
レクサスみたいなナビマップ自動更新とはほど遠いような・・・。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/02(土) 19:11:36.94

走破性はＧよりいいんだろうな
https://www.youtube.com/watch?v=SG8lZfHGUw8

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/02(土) 19:58:03.71

なんか全国の警察にあるっぽいな

http://policecar.nomaki.jp/rescueothers/unimog.html

ダブルキャビンで2058万か。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:50874ef5d23bf3c314d13d7122b6b00e)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/02(土) 20:10:59.61

>>686 スレチ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/03(日) 00:15:00.99

身長170センチです
後ろで脚伸ばして寝れますか？
大都市在住で日常にかなり良いもの食ってるし泊まるとこなんかどこでもいい
貴重な休みは静かな場所で車なんかで寝泊まりするのが自分にはむしろ贅沢なもので

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/03(日) 01:27:39.53

>>688
泊まるとこなんてどうでも良いなら駐車した車の横あたりの山の中で寝袋敷いて寝たら良いのに
静かだし
近代産業の象徴でもある自動車の中で寝るなんて贅沢でもなんでもないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/03(日) 01:48:16.08

350ｄラグジュアリーパッケージの乗り出しは幾らくらい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/03(日) 02:23:10.15

皆さんラゲージルームのボードとか付けてますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/03(日) 03:02:06.04

>>689 そういうわけにはいかない
今、標高約500の無人神社の庇下ベンチで寝てるけど
社の裏で大型動物ぽいのがガサガサしてる音がするし雨もパラついてるし車で寝るに限るよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/03(日) 06:16:04.71

めんどくせー奴。寺行けやぁいいだろうが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/03(日) 10:44:33.34

>>692
それが贅沢なんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/03(日) 12:33:51.07

>>692
多分あなたの言う「贅沢」がこいつらには理解できてないから話すだけ無駄だと思う。
便利さの中の不便とかをあえて取ることに贅沢を見出すのって余裕がある人しか無理だしね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/03(日) 12:36:44.46

あ、本題に戻すと Gで車中泊は難しいよ。
何をどうやってもフルフラットにはならないシート、もちろんフロントもリアも。
そしてリアシートはダブルフォールディングでたためるけど人が横になるには長さが不足する。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/03(日) 13:08:18.15

身長148cmの私でも寝られませんか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/03(日) 14:03:54.24

>>695
何をキチガイが喚いてんの？
贅沢を感じたくて不便を取りたいなら車中泊なんてするなってこと
そういう贅沢を感じたいのになんで近代産業の象徴でもある自動車の中で寝るんだよ
キチガイって勝手に納得して仕切るからなぁ
早々と死んで欲しいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/03(日) 14:08:56.48

喚くな、貧乏人

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/03(日) 15:21:29.79

ハイエースみたいにリアシート取っ払うことできないのかな、
たまに助手席にオカンが乗るくらいでリアシートいらないし、
外したぶん軽量化で加速、燃費までは向上するとは思えないけど、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/03(日) 15:54:00.20

>>700
ナットで固定されているだけだから外せばいいじゃん。乗員数変更すれば車検も通る。
ガンバってください