【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart19【W463】 [転載禁止]©5ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/21(土) 05:40:31.33

前スレ
【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart17【W463】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1438884846/
【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart18【W463】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1442536647/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 08:56:05.82

俺はG350だけど、全くランクルなんて頭に無かったな。
ディフェンダーなんて見たこともない。
比較とか言ってるのは妄想君なんだろう。
ホントに迷って、Gもしくは他の車を買った人は
レスしてくれ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 09:06:33.09

俺は予算1000万～1500万くらいで車を探してＧが良さげだと思ったから買った
だからSUVで比較しなかったな
アウディＡ８やマセラティとかアルピナとかと比較してたわ
んで350にした
安いしカッコいいし今まで乗ったこと無いジャンルだったからね
スピードにも疲れてたし
550にしなかった理由はその価格出すなら他の選択肢に目がいっちゃって決められなかった
何が何でもＧってほど好きじゃなかったからね
でも今じゃ凄く気に入ってるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 09:22:56.20

http://jp.autoblog.com/2015/12/10/mercedes-g-class-designo-manufaktur-even-more-upscale/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 09:45:27.80

スピードにも疲れてたw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 11:23:36.88

疲れてた？速い車乗ろうがスピード出すのは自分のアクセル加減ですけどw常に飛ばして走ってるならアホ！疲れてたwタクシーで移動しろよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 12:03:20.47

いや、スピードに疲れるって感じわかるけどな～。
速い車乗ると、飛ばしたくなっちゃうんだよね。
ゆっくり行こうと思ってもついつい。
飛ばしたくならない車に乗りたくなる気持ちはわかる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 12:53:04.96

レスありがとうございます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 13:29:12.75

>>308
世話かけたね
ありがとう

車乗ってる奴なら誰にでも通じる文脈だと思ってたけど
さすが2ch
いろんなのがいるわ

ゆっくり乗っても楽しい車ってなかなか無いんよね
そんな観点でもＧは貴重な一台だと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 14:07:53.33

まあ、なんだかんだで世界最高評価の四駆はランクルだからな
LXみたいな高額なランクルが出てきたのは、メルセデスも脅威だと思うし
実際、GLはかなり苦戦してるみたいだし

けど、Gだけは別格でただ単純にカッコいい
その為だけ、進化というものを犠牲にしてるけど、カッコイイ　素晴らしい車
後席のリクライニングだけお願いしたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 14:24:26.03

>>304
350は安いのに出来が良いに同意。
ディーゼルに抵抗はなかったのかな。
俺はSLからの乗り換えだが不満はないね。
SLだと常に追い越し車線だが350はゆったり走れるし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 18:28:26.99

>>312
気が合うねw
ディーゼルへの抵抗はなかったと思うな
トルクに対しての好奇心の方が強かった
トルクのある車は乗りやすいよね
回らない、伸びない事にそれなりに覚悟してたけど
納車後想像以上に良く走るから嬉しくなったりして
全く後悔していないどころかＧ大好きw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 19:35:28.92

結局早いと嬉しいんだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 20:06:55.93

G350を肯定している人達　安心してください
日本で一番四駆を知ってる人もいいって言ってるよ
http://www.4x4magazine.co.jp/special/5122/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 20:29:41.17

オフロードは俺の普段のドライブシーンには全く縁の無いシチュエーションなんだが
なんだか凄く満足感ある記事だったよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 22:43:11.82

>>313
でも時々ガソリン車の高回転でのクゥオ――ンの音が恋しくなることはあるねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/12(土) 06:12:39.21

>>308
同意見です。
シェルビーマスタングですが‥
急いで無いのにせかせかしますね笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/12(土) 07:54:03.32

かしこいマスタングだなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/12(土) 07:54:17.45

俺も６３ＡＭＧからの乗り換えだけど
理由は単純にのんびり乗りたいだよ
Ｇがかっこいいは後付ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/12(土) 13:16:03.17

いやGはやっぱりかっこいいと思うよ。
俺は350だけど出足はゆっくりでそれはそれでいいと思ってる。
しかし50㎞超えた時の加速はいいね（ただし120㎞位まで）
350ｄ出たけど、バンパーは俺の350の方がいいと思う。
馬力もupしてるけどそんなに出足は変わらないんじゃないかな？
試乗出来れば比べてみるけど。
ただ350ｄの燃費は更に悪くなると思うが。
350ｄが良さそうなら3年くらいしたら買い替えるつもり。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/12(土) 19:48:20.01

俺は350dがかっこいい。エンジンも二世代新型だから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/12(土) 22:15:23.74

>>317
クオーンって、V8じゃねーな。
>>321
加速は、馬力では無くトルクなんだが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/12(土) 23:36:27.03

>>323
高校で運動方程式習わなかった？
加速度α=(d^2)x/dt^2 =F/m
F:力(単位として馬力を用いる事がある)
m:質量
よって、加速度は力の正比例関数

中卒なら失礼！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/12(土) 23:46:12.57

>>324
おまえ賢いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/12(土) 23:52:43.25

新しいG550買った人いないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/12(土) 23:59:28.47

所有者の揺るがぬ余裕と
買えない奴の相変わらず妬みと釣り針
今週も平和だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 07:08:22.94

一昨日、中央道で調布-諏訪間、片道170キロを移動したけど、初めて液晶での燃費12キロを超えたよ。
350dはもっと燃費が良くのかな。
カタログ数値は上がっているけど、
高速で関係がほとんど無いアイドリングストップが
どれくらい影響しているかだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 08:14:54.32

>>328
G350dの燃費はJC08モードサギで、8.5→10.3km/L。
年に数回の高速のんびり片道800km無給油が可能ならそれでいい。
本国HPで0-100km8.8秒、担当のいうとおり体感加速は変化なさそう。
それよりバンパー変更で、コーナリングライトという実におしいものをなくした。
そこは2015型の方がよかったかもしれん。
最新装備を期待する車ではないし、G350d予約を後悔はしていない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 08:17:20.02

>>324
そういう事ではなくて、
自動車の加速感を表現するのに、高回転の馬力優先のトルクが細いチューニングより、
低回転でトルクが太いチューニングの方が加速は良いよって言う話。
君が、自慢の通信制高校を卒業したこと、友達が居ない事は認めるよ！
悪かったな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 08:26:49.66

レーンキーピングとかあんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 08:50:36.75

Ｇ350ｄ　クリスマス頃納車ですが、
フロアマットどうしようか思案中です。

社外品でもいいの出てるしなー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 10:08:23.55

おさまりが良さそうな純正ドライブレコーダーの出來はどうかな。
ドライブマンの２k記録のを使っている。映りはよいが、周辺の
歪み大きすぎ。万が一事故という時の記録にはよい仕様だけどね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 10:55:48.72

>>330
おまえ糞ダサいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 11:01:27.53

>>332
最速でクリスマスですかねー？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 12:12:33.93

>>334
ww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 12:14:08.32

2016に2015バンパー装置できます？
電気系統的にムリかな、取付ピッチは同じだろうけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 13:02:28.15

売れ残り処分に必死やな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 18:06:12.38

>>330
低学力ｗお馬鹿丸出しｗ
涙目ふけよｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 18:36:04.58

>>339
何でや？
お前バカか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 18:52:00.63

車は、感覚に合うか合わないか。
数字も屁理屈も不要です。
まして、運動方程式が出てくるのがバカ越えてるよ。
車好きにそんな奴居ないよ。
免許もってるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 19:05:52.94

馬鹿は黙っててね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 19:19:05.63

便乗するな馬鹿タレ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 19:29:38.63

車の動力性能はほぼ馬力と車重で決まるは正しい。
トルク重視にするか回転数（最高速）重視にするかはチューニングで決まるのだか、2.5トン、200馬力ちょっとはもともと非力な事は否めない。
かなりトルクに振ってる分回転数を犠牲にしているのだが、日本の100キロ制限の道路なら十分という事でしょう。
でも100キロ越えたあたりからは伸びが無くなる感じは多くの人が感じると思う。
550の350馬力？ぐらいあると何も犠牲にする事なく、どんな領域でも気持ち良く走れると思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 20:01:34.96

350が走らないって言ってるヤツはベタ踏みしてから言えよ
最高速もメーター読み175は出るからなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 21:02:03.97

運動方程式と言われて思考能力を破壊された中卒がいるなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 21:38:19.45

高校中退に言われたくねえな。
方程式は、Wikipediaからコピペか？
非オーナー、低属性、ハゲでもチビでも分からないもんな。
此処だけで頑張れよ！
エビデンスいらないし。ヒヒヒ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 22:22:46.26

非力とは言ったが、最近多い2リッターターボSUVが200馬力ちょいで2.0トン弱ぐらいだから、それらに比べればという話で、350でも常用には十分でしょうね。
ただよく走る車かというと今時の他車と比べちゃうと違うと言わざる得ない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/14(月) 00:14:25.19

車の動力性能はほぼ馬力と車重で決まるは正しい。
トルク重視にするか回転数（最高速）重視にするかはチューニングで決まるのだか、2.5トン、200馬力ちょっとはもともと非力な事は否めない
↑
だから乗ってからいいなよ！
Gに乗りたいけど乗れないんだろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/14(月) 06:54:42.48

550乗ってる。350は試乗した、ほんとだよ。
批判されると乗れないくせに、買えないくせにって云う人多いけど、そこまで高い車でもないでしょ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/14(月) 07:05:43.33

>>349
おまえ糞ダサいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/14(月) 07:54:44.80

350を文章で理解してもらうのは難しいんだね
まぁ結論から言えば普通に走りますよ
ちゃんと踏めば置いてかれる感じも無い
高速でも日本なら350でも十分でしょ
Ｇらしくゆったりとした気持ちで乗れるのは110～120km
くらいじゃ無い？

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2015/12/14(月) 09:04:48.57

これからはGの季節だぜ
雪道だって怖くない
なんてったって１００キロ超えて走っても
虫が居ないから視界が悪くならないｗ

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2015/12/14(月) 09:21:50.93

虫が居ないどころか、生き物の居ない世界までドライブしないようにみんな安全運転でな！
2.5トンの安定性を過信してはいけないよ。

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2015/12/14(月) 15:32:01.43

350欲しいなぁ。ブルーがいいなぁ。人生で1回は所有したい車だよ。いつかはレーダーセーフティーはつくよね？

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2015/12/14(月) 15:45:51.94

新型発表イツカナ

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2015/12/14(月) 18:57:23.97

1000万でGの新車が買えるようになったんだからいいよね。どうしてもGに乗りたくて5年前に1500万で頑張って550を買った身としてはネガティヴな事を言いたくなる気持ちもわかってくれ笑
550のパワーはいまでも気持ち良いとは思うが、もし当時350があったら350買ってただろうなー。
幸いGは下取りが良いので、ローンも終わったしG63も夢ではなくなったのが夢のようです。

下取りとキャシュで350にするか、足りない分をローンで新型550にするか考え中です。
G63をガッツリローンで行っちゃうか！もアリかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/14(月) 20:00:12.34

仕事がうまくいってるなら550か63がいいんじゃ無いかな
350はいい車だけど俺みたいな初めてのＧならいいけど
550知っちゃってると寂しいかもよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/14(月) 20:10:31.25

センスがとにかく良いグラフィックデザイナーの平林奈緒美さんは、Gを4台乗り継いで流みたいだけど、2013年モデルが出てた時に、わざわざ2012モデルのデザインが良いから型落ち買ったみたいだから、わざわざ買い替えなくて良いんでない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/14(月) 20:28:08.56

仕事は幸いうまく行って収入も5年前よりは少し増えているので、ガッツリローンでも行けなくはないけど、他にやりたい事もあったりして悩ましいんだよね。レスありがとうございます。

外装デザインは今乗っているタイプのシンプルな感じも好きなんだけど、現行は新しい電子機能が満載なんですよね。劣等感かもしれないけど型落ち乗ってる感もあるし笑
でも確かにそのままっていう選択肢もありますよね。
よく考えます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/14(月) 20:44:09.75

ヤナセ：「新型550ワイドでいいですよ～」
シュテ：「可変ダンパーお試しください」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 10:30:14.42

ローン？
何考えてんだかわからんな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 10:36:35.17

ローンとはカネも信用も無い貧乏人の最後の拠り所

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 11:28:50.74

ローン使えるのもその人の信用力ですよ。ましてや土地でもなく車ですから。ジジィじゃなくてこのクラスを一括キャッシュできる30代はたくさんいますかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 11:29:22.49

それはニワカネモチの考えること
その金を仕事に廻したらいくらになるか考えたら
ローンも選択肢に入る

なんちゃって

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 13:05:08.44

ローンなんて全然普通でしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 13:32:18.58

俺は前の車下取り250万、メインバンクから500万を5年で借りて、
残りは自分の金を足してGを買ったよ。ちなみに利率は0.7％。
とにかくGに乗りたかったからね。
そもそもキャッシュでGを買う人は
このスレにいないよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 13:37:34.10

いや車どころか家もキャッシュだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 13:48:16.08

自己の資金にレバレッジをかけて運用していくのは資産運用の基本です。
0.7%は随分低いね。目一杯借りるべき。ただ一方で運用益を出す投資をしている事が前提。
それがないとただの借金だからね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 13:54:21.74

仮に2000万の特に使い道が明確ではない現預金がありました。
1000万の車を買います。
キャシュで1000万払う？
1.9%の金利でローンを使う？

さあどっち？
その理由も簡単に。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 15:17:14.98

キャッシュ
理由:1.9%金利分が付加されたキャッシュフローの現在価値は1000万円を上回るから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 16:02:39.28

くだらん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 16:34:39.79

>>370
残価ローン。
残価率40%とすると約600万を2.9%で3年ローン。
そして手持ちの2000万を3%以上で回す。
それに対して証券担保ローンを組んでさらに2%以上で回す。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 16:36:02.09

1.9%か。お得だな。ベンツローン2.9%じゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 16:41:47.61

ほんと350海苔はケチだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 17:10:20.31

2.9%にすると判断が少し微妙かなと思い1.9%にしました。残価ローンって残価分にも金利かかるんじゃなかったっけ？結論は変わらないと思うけど (^^)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 17:18:08.96

>>373
獲らぬ狸の皮算用

やれやれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 17:21:05.52

質問者だけど、意図はローンで買うのは貧乏人、金持ちはキャッシュという人のキャシュで買う理由を知りたかった。
私の考えはほぼ373の方と同じで、低い金利で借り入れして、その金利以上の利回りを稼げる投資にまわすのが一番得なんですよ、借り入れをするのは恥ずかしい事ではないんですよ、という事です。
ただ投資はリスクが伴うので、リスク0じゃなきゃやだという方には銀行預金と借金0も間違いではないと思いますが…。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 17:32:03.25

付け加えると、今3%程度の利回りを稼ぐのはそんなに難しい事ではないです。リスクもそれほど気にしないでできます。
多くの人は知らない、もしくはめんどくさい、胡散臭いとかの理由で手を出さないだけ。
ただ5%以上というとリスクも覚悟してって感じだと思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 17:34:35.47

金利1.9%ならキャッシュが一番だと思う。
投資で3%稼ぐと言ってもノーリスクじゃ無いからね。
ローンはノーリスクで1.9%儲けの機会を損失するのに等しい。

とまぁ理屈ではこうなるが、実際手元に現金資金を持っておくのは非常に重要なのだよ。

ただ置いておくならなるべくリスクが低く、現金化の速い投資に回す。となるのよね。
まぁ手元に現金がある程度ある時は別だがね。

まぁ支払い方法で貧富を推し量ろうとする人は概ね貧しい側である事が多いね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 17:42:14.65

お金が無い人はローンを組むしかないし、キャッシュリッチな人は上記の通りなので、結論としてキャシュで買う人は無借金が美徳みたいな精神的な理由なのかなと思ってました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 18:43:34.61

俺もローンよ。
キャッシュで買えるか買えないかで言ったら
買えた。でも今は何が起きてもおかしく無い状況に対し
おっしゃる通り十分なキャッシュリッチと言える懐具合でもなかったから、現金は残す事にした。
ローン金利は3%だったけど現金を失うリスクから考えれば安いもの。
現金が増えてきたら繰り上げ返済するつもりだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 19:57:19.75

ローンの奴は言い訳ばっかで結局カネがねえということがあきらかになったわなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 20:23:34.58

なってねーし。よく読め

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 20:31:41.41

お前みたいな貧乏人のアホなレス読むよりMBAで使ったリチャードブリーリーのファイナンス本読んだ方いいわ、わはは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 20:59:49.05

まっなんとでもいえるわな。キャッシュいってる君は車検証アップしてみてくれよ。型落ちならいいや。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 21:25:11.15

今の時代1.9％で安定運用するの殆ど不可能だぞ
銀行預金などほぼ金利0％、40年国債でさえも利回り1.6％未満だからな
リスクとれば結果オーライで行くかもしれないが・・
株？結構上がった今の状態から買えるか？
外貨？この円安状態から外貨リスクを取れるか？

やはりキャッシュ買い一択

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 21:32:37.10

君仕事なに？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 21:33:41.65

投資目線で考えると
自動車は登録した時点で価値が▲50%となり
その後毎年価値は下がり続ける上に
燃料費、税金、保険、車検整備費がかかる金食い虫
その金食い虫にローン組むのは資産の価値低下を加速させるだけなんだけどね

反面キャッシュで買う人が金持ちかというと
審査に通らなかった人
反社会的勢力に属する人
もキャッシュで買うんで一概には言えないよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 21:38:21.77

スレチごめん
三年後の値下がりが少ないの
ヴェルファイアです
ゲレンデは350ディーゼルが
値落ち少ないと聞きますけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 21:57:35.17

多分経費算入できるかどうかで、大きく異なります。金利も経費です。もってかれるくらいなら、多少無駄な出費だろうが、好きな車になるってだけ。実業が調子よいからこそできるローンですよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 22:11:33.03

G350dにG63の純正ホイールを履こうと思うんだけどどうですかね～

乗り心地とか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 22:20:57.49

あー経費算入できるひとはローンでいいんじゃん、羨ましいね
俺はリーマンだからキャッシュを選ばざるを得ないんだ
某外資金融でトレーディングをやってるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 22:44:44.63

REITの平均利回りは3.5%だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 22:55:44.02

それは予定配当利回り
最終利回りは配当に加えより影響の大きいキャピタルゲインorロスが加算される
そしてその部分は実現するまで誰にも分らない

さすがにスレチなのでここで退散

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 23:32:57.73

トレーダーさんはリーマンなりギリシャのときって死にそうになってたんですか？それとも、予定通りってかんじだったのかな？g63くらいfxで消えました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/16(水) 01:02:03.38

>>373
残価部分にかかる金利を忘れてないか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/16(水) 01:13:14.77

RSP付かないんですか？もしかしてメルセデスでつかないのはgだけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/16(水) 01:15:45.43

ちなみにヤナセの高額車購入の8割はキャッシュでもローンでもなく、リースだそうです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/16(水) 06:15:30.52

俺はサラリーマンだがローンだよ
ただしローン金額は予想される5年後の下取り金額以下にしてるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/16(水) 07:34:12.32

>>399
Gは値段下がらないが、MLとかSクラス買って3年で売ると二束三文ですよ。
C63セダンを3年前に込み込み1200万で買ったが、先月売った時には、モデルチェンジもあったせいで査定360万でした。距離も5万乗ったが。
自分のお金では絶対買えない貧乏人ですが、サラリーマンで自分のお小遣いから買える人は本当にお金持ちだと思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/16(水) 07:41:04.92

ヤナセのリースだと２ドアでも文句いわれないんだよなお上からは。。。

銀行で運用資金目的でかりるいいかも。お付き合い度合いによるが0.7が基準だｙな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/16(水) 07:51:02.00

国税OBの書いた相続財産は法人化で残せとかいう本にも現金でベンツ買えやって書いてたしな

ローンはやっぱり資産のない貧乏人なんだな