【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart19【W463】 [転載禁止]©5ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/21(土) 05:40:31.33

前スレ
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http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1438884846/
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http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1442536647/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/09(水) 12:55:17.48

まあそんなもんだわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/09(水) 14:35:10.24

長年ベンツ乗ってるけど
Dより整備信頼出来るところは見たことない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/09(水) 16:34:47.57

値引きなんてしても時間の無駄だからだよ
新車買うユーザーは日給にして2万以上稼いでる人が多いから
1日潰してまでディーラー回りしても時間的に損
ディーラーにしたって人件費がもったいないからな
今日契約するけどいくらになる？って聞くのが一番いい、
何回も通う人と比べて人件費分は値引かれる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/09(水) 17:14:34.48

なんで寺関係者の楽な買い方指南ばっかりなの？品川にするか、田町にするか、豊洲にするかゆっくり決めよう。美人な営業いないかなぁ。G一緒に試乗したいわ。パンツ見えるかも。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/09(水) 18:19:32.91

このクラスの車買う人が
マジで値切り方指南なんか必要としてると思う？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/09(水) 18:22:40.79

>>268
日給2万円？！
時給2万円の間違えだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/09(水) 18:33:48.13

うちは年間労働時間3,000時間で年収6000万だから
ちょうど時給2万だわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/09(水) 19:01:18.39

俺は2500万だからそんなに時給はいかないなw
労働は1日8時間で残業はしない主義
土日祝もできるだけ休むよ
でもサラリーマンだからＧは自腹でローン払い
自営のみなさんが羨ましい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/09(水) 19:56:38.54

修理ついでに、新型のカタログ貰った。
350D燃費10キロ超えたかー。
買って半年で、型落ちになるのは正直辛い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/09(水) 20:02:40.30

あんな型落ちディーゼルよく買ったね。メルセデスは新型飛びつくとろくなことないよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/09(水) 20:32:12.25

ん？型落ちが良いのか、新型が良いのかどっちがいいたいんだ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/09(水) 20:37:01.04

まー、ラグ付き新車で900万台で買えたから、満足してるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/09(水) 21:09:47.36

メルケア終わったら新型に乗り換えればいいじゃん。
ラグ付き保障+で1100万超えるけど。
そのころには550とかAMGも右ハン出てるかも。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/09(水) 21:29:04.18

俺のも15年型だよ
凄く気に入ってるから新型気にならんよ
もっといろんなところ行きたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/09(水) 21:37:55.97

今なら乗り換えでもそんなに費用掛からないんじゃないですか？
>2015年式の人

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/10(木) 00:34:22.57

やっぱりアプローチアングルが6度も下がってるんだよねー。
新型はクロカン向けでないバンパーだよ。
エアロパーツみたいでダサい…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/10(木) 06:29:55.17

クロカン興味がないから、アプローチアングルはどうでもいいんだが
あのバンパーが野暮ったいのは同意

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/10(木) 06:55:17.10

新型みてると 63買った奴が勝ち組だな
見た目も性能面も少しの変化しかない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/10(木) 07:17:35.92

パワートルク燃費静寂性快適性
たったそれだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/10(木) 08:02:21.54

直角のフロントガラスで空力無視の造りなのに
あのやぼったいエアロバンパーみたいなのは無いわー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/10(木) 10:10:52.92

ディフェンダーか３５０かで迷う。結構、シーズン中はスキー場行くから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/10(木) 13:25:50.01

それならディフェンダーが吉。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/10(木) 14:03:52.57

350dのバンパーの素材は何なんですか？
雪遊びする人だと鉄のバンパーがいいのだろうけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/10(木) 14:51:43.26

新しいバンパー、樹脂なら笑えるな。

ディフェンダーは、今年で最後だから、もう新車買えないよ。隙間がぜ入るから、雪山いったら死ぬよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/10(木) 17:07:16.71

エアロバンパーじゃないだろww
空気導入式バンパー！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/10(木) 17:14:42.05

基本設計新しくしろや外観そのまもで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/10(木) 19:46:28.16

あのバンパー、人を轢いた時安全にするためみたいね。
あの編み編みは、ハッタリでしょ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/10(木) 22:09:15.57

スピーカーかと思った。
ナンバープレートの下にサブウーファーみたいの付いてるし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/10(木) 22:12:06.59

俺も全く念頭になかったけど、
Gを買う人でディフェンダー、ランクルと
迷う人いるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/10(木) 22:33:15.96

Gプロだったらわかるけどね。
Gで迷うならレンジとか、Ｓクラスとかじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/10(木) 23:23:30.49

350とかゆう廉価版なら、ディフェンダー、ランクルも検討するでしょ。
550以上ならレンジとかでしょ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/10(木) 23:28:51.44

何だ！スピーカーグリルか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 00:24:01.00

550って、アメリカで公害車ナンバー2に認定されたやつだっけ？
ナンバー1って何だっけな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 07:32:42.19

おい！おまえら！
デカい釣り針おりてきてるぞ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 07:50:27.63

いちいち反応しないの(^O^)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 07:55:23.90

>>294
再販70が3ナンバーだったら絶対70にした。
ディフェンダーは興味ないが
350ｄ予約中

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 08:29:28.96

高島礼子も愛車遍歴でランクル70良いって言ってたな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 08:56:05.82

俺はG350だけど、全くランクルなんて頭に無かったな。
ディフェンダーなんて見たこともない。
比較とか言ってるのは妄想君なんだろう。
ホントに迷って、Gもしくは他の車を買った人は
レスしてくれ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 09:06:33.09

俺は予算1000万～1500万くらいで車を探してＧが良さげだと思ったから買った
だからSUVで比較しなかったな
アウディＡ８やマセラティとかアルピナとかと比較してたわ
んで350にした
安いしカッコいいし今まで乗ったこと無いジャンルだったからね
スピードにも疲れてたし
550にしなかった理由はその価格出すなら他の選択肢に目がいっちゃって決められなかった
何が何でもＧってほど好きじゃなかったからね
でも今じゃ凄く気に入ってるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 09:22:56.20

http://jp.autoblog.com/2015/12/10/mercedes-g-class-designo-manufaktur-even-more-upscale/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 09:45:27.80

スピードにも疲れてたw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 11:23:36.88

疲れてた？速い車乗ろうがスピード出すのは自分のアクセル加減ですけどw常に飛ばして走ってるならアホ！疲れてたwタクシーで移動しろよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 12:03:20.47

いや、スピードに疲れるって感じわかるけどな～。
速い車乗ると、飛ばしたくなっちゃうんだよね。
ゆっくり行こうと思ってもついつい。
飛ばしたくならない車に乗りたくなる気持ちはわかる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 12:53:04.96

レスありがとうございます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 13:29:12.75

>>308
世話かけたね
ありがとう

車乗ってる奴なら誰にでも通じる文脈だと思ってたけど
さすが2ch
いろんなのがいるわ

ゆっくり乗っても楽しい車ってなかなか無いんよね
そんな観点でもＧは貴重な一台だと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 14:07:53.33

まあ、なんだかんだで世界最高評価の四駆はランクルだからな
LXみたいな高額なランクルが出てきたのは、メルセデスも脅威だと思うし
実際、GLはかなり苦戦してるみたいだし

けど、Gだけは別格でただ単純にカッコいい
その為だけ、進化というものを犠牲にしてるけど、カッコイイ　素晴らしい車
後席のリクライニングだけお願いしたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 14:24:26.03

>>304
350は安いのに出来が良いに同意。
ディーゼルに抵抗はなかったのかな。
俺はSLからの乗り換えだが不満はないね。
SLだと常に追い越し車線だが350はゆったり走れるし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 18:28:26.99

>>312
気が合うねw
ディーゼルへの抵抗はなかったと思うな
トルクに対しての好奇心の方が強かった
トルクのある車は乗りやすいよね
回らない、伸びない事にそれなりに覚悟してたけど
納車後想像以上に良く走るから嬉しくなったりして
全く後悔していないどころかＧ大好きw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 19:35:28.92

結局早いと嬉しいんだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 20:06:55.93

G350を肯定している人達　安心してください
日本で一番四駆を知ってる人もいいって言ってるよ
http://www.4x4magazine.co.jp/special/5122/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 20:29:41.17

オフロードは俺の普段のドライブシーンには全く縁の無いシチュエーションなんだが
なんだか凄く満足感ある記事だったよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/11(金) 22:43:11.82

>>313
でも時々ガソリン車の高回転でのクゥオ――ンの音が恋しくなることはあるねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/12(土) 06:12:39.21

>>308
同意見です。
シェルビーマスタングですが‥
急いで無いのにせかせかしますね笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/12(土) 07:54:03.32

かしこいマスタングだなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/12(土) 07:54:17.45

俺も６３ＡＭＧからの乗り換えだけど
理由は単純にのんびり乗りたいだよ
Ｇがかっこいいは後付ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/12(土) 13:16:03.17

いやGはやっぱりかっこいいと思うよ。
俺は350だけど出足はゆっくりでそれはそれでいいと思ってる。
しかし50㎞超えた時の加速はいいね（ただし120㎞位まで）
350ｄ出たけど、バンパーは俺の350の方がいいと思う。
馬力もupしてるけどそんなに出足は変わらないんじゃないかな？
試乗出来れば比べてみるけど。
ただ350ｄの燃費は更に悪くなると思うが。
350ｄが良さそうなら3年くらいしたら買い替えるつもり。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/12(土) 19:48:20.01

俺は350dがかっこいい。エンジンも二世代新型だから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/12(土) 22:15:23.74

>>317
クオーンって、V8じゃねーな。
>>321
加速は、馬力では無くトルクなんだが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/12(土) 23:36:27.03

>>323
高校で運動方程式習わなかった？
加速度α=(d^2)x/dt^2 =F/m
F:力(単位として馬力を用いる事がある)
m:質量
よって、加速度は力の正比例関数

中卒なら失礼！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/12(土) 23:46:12.57

>>324
おまえ賢いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/12(土) 23:52:43.25

新しいG550買った人いないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/12(土) 23:59:28.47

所有者の揺るがぬ余裕と
買えない奴の相変わらず妬みと釣り針
今週も平和だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 07:08:22.94

一昨日、中央道で調布-諏訪間、片道170キロを移動したけど、初めて液晶での燃費12キロを超えたよ。
350dはもっと燃費が良くのかな。
カタログ数値は上がっているけど、
高速で関係がほとんど無いアイドリングストップが
どれくらい影響しているかだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 08:14:54.32

>>328
G350dの燃費はJC08モードサギで、8.5→10.3km/L。
年に数回の高速のんびり片道800km無給油が可能ならそれでいい。
本国HPで0-100km8.8秒、担当のいうとおり体感加速は変化なさそう。
それよりバンパー変更で、コーナリングライトという実におしいものをなくした。
そこは2015型の方がよかったかもしれん。
最新装備を期待する車ではないし、G350d予約を後悔はしていない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 08:17:20.02

>>324
そういう事ではなくて、
自動車の加速感を表現するのに、高回転の馬力優先のトルクが細いチューニングより、
低回転でトルクが太いチューニングの方が加速は良いよって言う話。
君が、自慢の通信制高校を卒業したこと、友達が居ない事は認めるよ！
悪かったな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 08:26:49.66

レーンキーピングとかあんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 08:50:36.75

Ｇ350ｄ　クリスマス頃納車ですが、
フロアマットどうしようか思案中です。

社外品でもいいの出てるしなー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 10:08:23.55

おさまりが良さそうな純正ドライブレコーダーの出來はどうかな。
ドライブマンの２k記録のを使っている。映りはよいが、周辺の
歪み大きすぎ。万が一事故という時の記録にはよい仕様だけどね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 10:55:48.72

>>330
おまえ糞ダサいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 11:01:27.53

>>332
最速でクリスマスですかねー？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 12:12:33.93

>>334
ww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 12:14:08.32

2016に2015バンパー装置できます？
電気系統的にムリかな、取付ピッチは同じだろうけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 13:02:28.15

売れ残り処分に必死やな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 18:06:12.38

>>330
低学力ｗお馬鹿丸出しｗ
涙目ふけよｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 18:36:04.58

>>339
何でや？
お前バカか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 18:52:00.63

車は、感覚に合うか合わないか。
数字も屁理屈も不要です。
まして、運動方程式が出てくるのがバカ越えてるよ。
車好きにそんな奴居ないよ。
免許もってるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 19:05:52.94

馬鹿は黙っててね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 19:19:05.63

便乗するな馬鹿タレ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 19:29:38.63

車の動力性能はほぼ馬力と車重で決まるは正しい。
トルク重視にするか回転数（最高速）重視にするかはチューニングで決まるのだか、2.5トン、200馬力ちょっとはもともと非力な事は否めない。
かなりトルクに振ってる分回転数を犠牲にしているのだが、日本の100キロ制限の道路なら十分という事でしょう。
でも100キロ越えたあたりからは伸びが無くなる感じは多くの人が感じると思う。
550の350馬力？ぐらいあると何も犠牲にする事なく、どんな領域でも気持ち良く走れると思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 20:01:34.96

350が走らないって言ってるヤツはベタ踏みしてから言えよ
最高速もメーター読み175は出るからなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 21:02:03.97

運動方程式と言われて思考能力を破壊された中卒がいるなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 21:38:19.45

高校中退に言われたくねえな。
方程式は、Wikipediaからコピペか？
非オーナー、低属性、ハゲでもチビでも分からないもんな。
此処だけで頑張れよ！
エビデンスいらないし。ヒヒヒ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 22:22:46.26

非力とは言ったが、最近多い2リッターターボSUVが200馬力ちょいで2.0トン弱ぐらいだから、それらに比べればという話で、350でも常用には十分でしょうね。
ただよく走る車かというと今時の他車と比べちゃうと違うと言わざる得ない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/14(月) 00:14:25.19

車の動力性能はほぼ馬力と車重で決まるは正しい。
トルク重視にするか回転数（最高速）重視にするかはチューニングで決まるのだか、2.5トン、200馬力ちょっとはもともと非力な事は否めない
↑
だから乗ってからいいなよ！
Gに乗りたいけど乗れないんだろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/14(月) 06:54:42.48

550乗ってる。350は試乗した、ほんとだよ。
批判されると乗れないくせに、買えないくせにって云う人多いけど、そこまで高い車でもないでしょ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/14(月) 07:05:43.33

>>349
おまえ糞ダサいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/14(月) 07:54:44.80

350を文章で理解してもらうのは難しいんだね
まぁ結論から言えば普通に走りますよ
ちゃんと踏めば置いてかれる感じも無い
高速でも日本なら350でも十分でしょ
Ｇらしくゆったりとした気持ちで乗れるのは110～120km
くらいじゃ無い？

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2015/12/14(月) 09:04:48.57

これからはGの季節だぜ
雪道だって怖くない
なんてったって１００キロ超えて走っても
虫が居ないから視界が悪くならないｗ

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2015/12/14(月) 09:21:50.93

虫が居ないどころか、生き物の居ない世界までドライブしないようにみんな安全運転でな！
2.5トンの安定性を過信してはいけないよ。

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2015/12/14(月) 15:32:01.43

350欲しいなぁ。ブルーがいいなぁ。人生で1回は所有したい車だよ。いつかはレーダーセーフティーはつくよね？

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2015/12/14(月) 15:45:51.94

新型発表イツカナ

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2015/12/14(月) 18:57:23.97

1000万でGの新車が買えるようになったんだからいいよね。どうしてもGに乗りたくて5年前に1500万で頑張って550を買った身としてはネガティヴな事を言いたくなる気持ちもわかってくれ笑
550のパワーはいまでも気持ち良いとは思うが、もし当時350があったら350買ってただろうなー。
幸いGは下取りが良いので、ローンも終わったしG63も夢ではなくなったのが夢のようです。

下取りとキャシュで350にするか、足りない分をローンで新型550にするか考え中です。
G63をガッツリローンで行っちゃうか！もアリかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/14(月) 20:00:12.34

仕事がうまくいってるなら550か63がいいんじゃ無いかな
350はいい車だけど俺みたいな初めてのＧならいいけど
550知っちゃってると寂しいかもよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/14(月) 20:10:31.25

センスがとにかく良いグラフィックデザイナーの平林奈緒美さんは、Gを4台乗り継いで流みたいだけど、2013年モデルが出てた時に、わざわざ2012モデルのデザインが良いから型落ち買ったみたいだから、わざわざ買い替えなくて良いんでない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/14(月) 20:28:08.56

仕事は幸いうまく行って収入も5年前よりは少し増えているので、ガッツリローンでも行けなくはないけど、他にやりたい事もあったりして悩ましいんだよね。レスありがとうございます。

外装デザインは今乗っているタイプのシンプルな感じも好きなんだけど、現行は新しい電子機能が満載なんですよね。劣等感かもしれないけど型落ち乗ってる感もあるし笑
でも確かにそのままっていう選択肢もありますよね。
よく考えます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/14(月) 20:44:09.75

ヤナセ：「新型550ワイドでいいですよ～」
シュテ：「可変ダンパーお試しください」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 10:30:14.42

ローン？
何考えてんだかわからんな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 10:36:35.17

ローンとはカネも信用も無い貧乏人の最後の拠り所

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 11:28:50.74

ローン使えるのもその人の信用力ですよ。ましてや土地でもなく車ですから。ジジィじゃなくてこのクラスを一括キャッシュできる30代はたくさんいますかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 11:29:22.49

それはニワカネモチの考えること
その金を仕事に廻したらいくらになるか考えたら
ローンも選択肢に入る

なんちゃって