電気ってためられないの？

[0001 小６ NG NG]

電気はためられないんですか？
学校の理科で、電気はためることができないと教わったのですが、
充電池は、電気を充電してためたものじゃないんですか？
また、抵抗がない針金のようなもので
電気をぐるぐる回し続けるというのはできないのですか？
おしえてください。

[0002 ＞１ NG NG]

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　　(　　＠｀＠｀)　＜ 厨房役ご苦労、逝ってよし
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[0003 名無しさん NG NG]

交流はためられない。
−−−−−−−−−終了−−−−−−−−−−−−

[0004 ほんものの消防かもしれないんだから NG NG]

電池は電気をためているといえるかもしれんな。

＞また、抵抗がない針金のようなもので…
というのは実際にできます。というかそれに近いことをやってます。
（超伝導コイル）

ただし普通に抵抗のない物質など存在せず、
抵抗がない＝超伝導状態　を作るにはものすごく冷やさなければならず
結局電気は消費されます。

また超伝導といっても完全に抵抗が０になるわけではありません。

[0005 名無しさん NG NG]

電力を電力としてではなく、他の形 (例えば、位置エネルギー、運動エネルギー、化学エネルギーなど) にして貯蔵しておくいい方法って、何かないですか？

[0006 名無しさん NG NG]

これから普及して行く可能性の高い技術に揚水発電というものが
あります。夜間の余剰電力でポンプを動かして水を汲み上げ、
昼間のピーク時に放水して発電するシステムです。
詳しくは、電源開発のホームページあたりへどうぞ。
http://www.epdc.co.jp/

[0007 しょう NG NG]

揚力発電にしてもパイプを通るときの摩擦などで、位置エネルギーが摩擦エネルギーとして消費されてしまうように思います。
結局損失はあるんで、やはり、余剰電力を無駄にしないため程度にしかならないんじゃないでしょうか。

[0008 しょう NG NG]

↑
揚力発電ではなく揚水発電の間違いです。

[0009 フライホイール NG NG]

を使えば出来ますよ。
回転エネルギーとして蓄えクン。

[0010 >7 NG NG]

「余剰電力を無駄」っていうか、発電所の出力を変動させなくて済む
「負荷平準化」による効率アップに役に立つってことで電力貯蔵って
結構重要みたいですよ。（ただしお客さんじゃなく会社にとって）
　一つは発電効率の向上。車で言えばスピードを上下するより60km/h
定速走行の方が燃費がよいのと同じこと。
　もう一つは夏場の最大出力を出すため「だけ」に余計な発電所を作ら
なくて済むようになること。

[0011 ラリドラ１ NG NG]

>10
　「負荷平準化」は最終的には，お客さんのメリットになります。
　電力会社は負荷平準化によって，ピーク電力対応の余計な設備を維持したり
　作ったりしないで済みますから，その分電気料金を低減できるわけです。

　発電効率に関しては，適性容量の発電設備を組合わせることによって，
　部分負荷運転の発電機を極力減らし，効率を最良運用するよう配慮しています。

[0012 ＞１１ NG NG]

電力の人？

[0013 名無しさん NG NG]

超伝導で輪っかを作って電流を流して
「電気のまま」貯えるってのがあったね

[0014 >12 NG NG]

過去ログも読もうね

[0015 名無しさん NG NG]

コンデンサは違うのでしょうか？

[0016 名無しさん NG NG]

>15
ためられますね、大容量の電気二重層でも数F。
電源の安定や、極小電力装置の稼働用なら使えますが。
とてもじゃないけどだめだめです。

[0017 名無しさん NG NG]

水素として貯める事が出来ます。
　http://www.enaa.or.jp/WE-NET/intro/chap1.html

[0018 名無しさん NG NG]

圧縮空気とかもあるぞ！
でも現実的には揚水発電

[0019 >18 NG NG]

電気エネルギを別のエネルギに変換しているだけであって
電気を貯めるとは言わない

[0020 名無しさん NG NG]

＞19
あほ

[0021 １８ NG NG]

圧縮空気はいいと思うけど・・・
貯蔵効率もＳＭＥＳに近いぐらいだし将来的には９割以上いけるしね
そもそもＳＭＥＳ自体開発中止されちゃったし。

圧縮空気はドイツで実用化されてるし２００１年には北海道でも
試験されるからね。

[0022 >20 NG NG]

どこが？

[0023 >21 NG NG]

１の質問の主旨からいけば，コンデンサと超伝導貯蔵くらい
空気はＸ

[0024 ＞１６ NG NG]

今度東京都と日産で大容量の電気二重層コンデンサを使ったハイブリッドバス
を開発していると聞いたけどそれは使えないかな
何でも一秒あたり使える電力が６３０Ｗ／ｋｇでそのバスには２２０ｋｇの
コンデンサを積む予定とか
このくらい容量があるなら大きな工場ぐらいの設備を作れば結構な電力を
溜め込むことができそうな気がするけど

[0025 名無しさん NG NG]

SMESは今のところ、電力貯蔵ではなくて、系統安定化や負荷平準化
に使うため、中電、九電が研究しているみたい。

[0026 学 NG NG]

最近では、SMESも電力貯蔵のために実用化されそうですよ。
最大のもので42MJの容量があるらしい。すごいよね。
あと、フライホイールとかもあるよね。

[0027 すごいね NG NG]

＞また、抵抗がない針金のようなもので
＞電気をぐるぐる回し続けるというのはできないのですか？

SMESの原理だね。超低温で、抵抗をほぼ零にします。

[0028 名無しさん NG NG]

ＮＡＳ電池は？