>>25
複数の人が言っていれば、それなりに信頼が持てると思うんだけど。


そういえばストレステストでイベントツリーを使い解析しているけど、
それぞれが地震、故障、人為的ミスなどで機能しない確率については、計算されてない。

例えば、１２ｍ以上の津波でメルトダウンとだけ書かれてて、
５ｍの津波が来て、大半の安全装置が壊れ、
残り１２ｍに置いてる安全装置が命綱の場合、
その装置が故障していたら、終了。

高い位置に置いている機器ほど、加速度も高くなるので、壊れやすくなる。

また日頃、訓練する機会が少なければ、
福島第一でもそうだったように、運転員がミスを連発する可能性も高い。

なので、本当であれば、従来のPSA＋地震PSA＋津波PSAを組み合わせて、
どれくらいの確率で事故に至るかを計算すべきだと思うんだけど、
それはいつになったら行われるんだろうか？

こういう会話を、何ヶ月も前に技術的考察スレで行ったときには、
事故に至る確率が高すぎて公表できない、といった意見もあったが、どう思う？