>>4
昼間の電力消費量が多い時に、供給できる電力量3500万kWhと平均した場合の出力300万ｋWhを
意図的にすり替えて、3.5kWhのパネルで400Whしか出力しないような表現になってる。

都市部における交通制御の問題で、自動車の平均速度は？にガレージで止めてる時間を含めると、交通制御を
検討するのにその値使えないのと同様、太陽電池が電力供給に与える影響について、夜間の発電しない時間帯を含めての
平均値をだしても、電力供給を検討する上で、その値には役にたたない。
実際に発電・供給できる電力量と時間帯、使用量等を総合的に含めて検討する内容なのに、小学生の算数並みに単純化しすぎ。

教授「都市部における、交通量よる信号機のリアルタイム連携制御について検討するので、現在の自動車の平均速度を調べなさい」
学生「年間平均走行距離9000ｋｍ÷年間時間8760時間で、平均1km/hです」
教授「あほ」

片山「家庭用太陽電池パネル3.5kWhは平均400Whの出力で、1日3時間しか起動しません、４００Whの出力なので、1000万世帯に
設置しても400万kWhの出力で原発4基分にしかなりませんので、昼間のピークには殆ど役にたちません」