>>762
アクセル全開でも減速比下げて（ギアアップして）
負荷あげて回転数抑えればいいんだよ。
軽い上り坂でトップギアロックアップにあるとき、
アクセル（というか、スロットル）はほぼ全開で、
高効率状態になるわけ。