鉄道の効率が良いのは　鉄のレールと車輪のおかげで、
タイヤを使う自動車より転がり抵抗が１桁小さい事による

もちろん細長い形状により積載容量に比べて空気抵抗が小さい事も理由


だから自動車の燃費を向上させるには道路の改善も必要
路面にデコボコを無くし、タイヤを硬くして転がり抵抗を減らす

路面の状態に応じて走行中に空気圧を変化させる