アスファルト
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0001名無電力１４００１
2009/01/03(土) 17:29:02戦時中じゃあるまいし、さすがに時代遅れの「アスファルト」舗装道路
「発ガン物質」だの「悪性放射能が測定される」だの、いい話が無い。
まぁ、そんなことはアスファルトを使う以前から分かっていたことだが・・・。
単なる「石油カス」なんだから「死骸」と同様、有毒・有害なのは当たり前。
それでも、今まで使ってきたのは「排泄物よりはマシ」との認識であろう。
それなのに、国交省は問題をさらに危険に、複雑にするような取り決めをやった。
「スラグの利用」
「ＦＲＰ廃船をセメント材料に」
などがそれである。
今や、アスファルトの「悪性放射能」は無差別に拡散する恐怖の対象になったワケだ。
0143名無電力１４００１
2009/03/13(金) 19:32:060145名無電力１４００１
2009/03/13(金) 21:03:020146名無電力１４００１
2009/03/14(土) 14:09:14霊山道路：整備計画を事業採択−−国交省福島事務所 ／福島
3月14日14時2分配信 毎日新聞
国交省福島河川国道事務所は１３日、
伊達市霊山町で国道１１５号「霊山道路」（約１２キロ）を新たに整備する計画が事業採択されたと発表した。
早ければ２０１２年に着工予定で、総事業費は３３２億円。
同事務所によると、現在の国道１１５号はカーブや急勾配（こうばい）が多く、道路を管理する県が国交省に改善を求めていた。
新道路は片側１車線で、新年度に現地調査などを実施。供用開始の時期は未定。
将来的には、東北中央自動車道への転用を検討するという。【今井美津子】
３月１４日朝刊
0147名無電力１４００１
2009/03/14(土) 14:16:053月14日10時35分配信 琉球新報
仲井真弘多知事は１３日、県議会野党会派が予算削除を求めている国頭村の県営林道建設予定地や伐採現場、村森林組合などを初めて視察した。
視察後、知事はヤンバルの林業について「森林を守りながら、ちゃんとビジネスにし得ているという、強烈なインパクトを受けた」と述べた。
林道建設については「森林をきちっと保全しながら生活の場に使えるようにしていく努力は積極的にやるべきだ。そのための道は必要だ」との認識をあらためて示した。
１６日の県議会予算特別委員会の総括質疑について「反対の先生はいるかもしれないが、一生懸命説明をし理解を得たいという気持ちが強くなった」と述べた。
知事は、県が２００９年度から着工を予定している伊江原支線（７００メートル）と伊江１号支線（５５０メートル）の２路線を視察。
伊江原支線では拡幅整備が予定される旧道の細い山道を登った。そのほか、チヌフク林道沿いの伐採現場と３年前に植林した造林地、辺野喜のブナシメジ工場を訪れた。
森林組合では、紙の原料となるチップやおがくずの生産工場を見たほか、製材製品などについて説明を受けた。
◆「直訴」かなわず クイナ、知事とニアミス
国頭村に計画している新たな県営林道建設予定地を仲井真弘多知事が初めて視察した１３日、近くの県道７０号沿いでヤンバルクイナの姿が見られた。
知事が車を降りると、ヤンバルクイナの鳴き声が森に響き、林道建設に物言いたげのよう。
県道に姿を見せたヤンバルクイナは、知事の視察後だったため“直訴”とはいかなかった。
カメラの音にも動じず、撮影が終わるころを見計らうかのように森の中へ姿を消した。
最終更新:3月14日10時35分
0149名無電力１４００１
2009/03/14(土) 19:32:590151名無電力１４００１
2009/03/14(土) 21:49:440152名無電力１４００１
2009/03/15(日) 08:32:17もっと理想的な舗装材ってないですかね
0153名無電力１４００１
2009/03/15(日) 09:35:53コンクリートによる舗装があるけど、施工に時間がかかるのが欠点。
アスファルト舗装の利点のひとつは、施工後比較的早い時間に
交通を再開させることが出来る事。
0154名無電力１４００１
2009/04/09(木) 14:02:474月8日10時45分配信 琉球新報【南部】
南部市町村会（城間俊安南風原町長）と南部振興会（金城豊明豊見城市長）は７日、国土交通省が本島南部の直轄国道三事業を凍結した件で、那覇市内で理事会を開き、１０日に事業の凍結解除と整備促進を求める東京要請行動を決めた。
要請は、南部振興会、南部市町村会、島尻地域振興開発推進協議会の連名で南風原町、南城市、豊見城市、糸満市、与那原町の首長が参加する。
国交省、沖縄担当相、自民党幹事長ら幹部、自民党県選出・出身国会議員らと面会し要請文を手渡し、関係首長が各道路の重要性を訴える予定。
国への要請に先立ち９日午前、県と沖縄総合事務局にも要請する。
要請文では「凍結された当該道路整備事業は、観光産業や各種物流面の利便性向上など、経済活動の活性化に大きく寄与し、さらに地域医療や安心・安全な沿道環境の改善など県民生活の向上など整備効果は現行の費用便益費（Ｂ／Ｃ）では計れない各地域の便益がある」
とし、凍結の早期解除と整備事業再開、整備促進を求めている。
城間南風原町長は「国にＢ／Ｃでは表せない地元の声を訴えたい」と述べた。
最終更新:4月8日14時0分
0155名無電力１４００１
2009/04/09(木) 14:14:144月2日11時1分配信 毎日新聞
◇見直し求め働きかけ
国土交通省が公表した工事を凍結する直轄国道１８路線に、県北部の小谷村を通る国道１４８号（全長４・６キロ、小谷道路）が入った。「費用に比べて経済効果が小さい」ことが理由だが、地元は反発しており、見直しを求めて働きかける方針だ。
工事は既存道の急カーブや狭い道幅の解消などを目指し８８年に始まった。事業費は２２５億円。既に３・４キロの工事を終えた。凍結対象は事業費４０億円の未着工区間の約１・２キロで、道路拡幅などの工事が残っている。
国交省北陸地方整備局道路計画課は「一定の効果は上がるが、コストに見合っていない」と説明した上で「今後、コスト削減などを検討し事業実施を再評価したい」と述べた。
一方、小谷村は「渋滞や事故も多く、緊急車両が通れないこともある。県や周辺市町村と協力し国に継続を働きかけたい」と話す。【竹内良和】
４月２日朝刊
0156名無電力１４００１
2009/04/09(木) 14:18:004月1日16時3分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090401-00000248-mailo-l39
0157名無電力１４００１
2009/04/09(木) 14:19:254月1日11時0分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090401-00000028-mailo-l03
0158名無電力１４００１
2009/04/12(日) 08:06:550159名無電力１４００１
2009/04/12(日) 08:35:46廃坑を埋めるのに使用するときは、地下水に漏れないように工夫してね
0160名無電力１４００１
2009/04/21(火) 12:24:084月21日9時32分配信 時事通信
金子一義国土交通相は21日の閣議に、2008年度国土交通白書を報告した。
米金融危機に端を発した世界的な景気減速によって地方を中心に失業の増加など経済が疲弊している現状を踏まえ、
「直接的な雇用創出効果がある」として、公共事業の積極的な活用を提言した。
白書は、例えば地域経済を支える企業の工場進出について、「新規立地の8割以上が高速道路のインターチェンジから10キロ以内」と指摘。
道路整備などの公共投資は直接的な雇用に加え、企業誘致の基盤づくりなど間接的な就業機会創出の効果もあると強調した。
また、人口20万人未満の市では、約4割の自治体が中心部から郊外へ商業機能の移転が「大変進んでいる」と実感しているとの調査結果を紹介。
空洞化の進む中心市街地の活性化で、公共交通機関のアクセス改善による利便性向上など国土交通行政の果たす役割は大きいと力説した。
0161名無電力１４００１
2009/04/22(水) 13:03:534月22日11時35分配信 読売新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090422-00000440-yom-pol
0162名無電力１４００１
2009/04/24(金) 09:37:410163名無電力１４００１
2009/05/03(日) 09:06:095月1日23時48分配信 産経新聞
西松建設の違法献金事件にからみ、二階俊博経産相が代表を務める政治団体の政治資金収支報告書に虚偽の記載をするなどしたとして、「政治資金オンブズマン」（大阪市）のメンバーら３６人が１日、
団体関係者や西松建設前社長の国沢幹雄被告（７０）＝政治資金規正法違反罪などで起訴＝
らに対する同法違反罪での告発状を東京地検に提出、受理されたと発表した。
告発状によると、国沢被告は平成１８、１９年、
５万円以下の献金は収支報告書に記載する必要がないことを利用し、二階経産相が代表を務める「自民党和歌山県第３選挙区支部」に、社員ら約６０人の名義を使って個人献金を装い計６００万円を寄付。
また、１８年、ダミーの政治団体「新政治問題研究会」などの名義を使ってパーティー券を購入し、二階経産相の政治団体「新しい波」に計３４０万円を寄付した、としている。
また、二階経産相側についても、西松建設の献金と知りながら収支報告書に虚偽の記載をしたとして、同支部の役員らを告発した。
オンブズマンでは、西松建設のダミー団体などから年３００万円以上の献金を受けていた自民党の森喜朗元首相や尾身幸次元財務相ら４人について、今月中旬にも追加告発する予定という。
0164名無電力１４００１
2009/05/03(日) 09:11:575月2日3時9分配信 読売新聞
民主党の前原誠司衆院議員（京都２区）と福山哲郎、松井孝治両参院議員（ともに京都選挙区）は１日、
それぞれ支部長を務める同党支部などが、財団法人「日本漢字能力検定協会」（京都市下京区）の大久保浩・前副理事長（４５）
と、前副理事長が代表の「日本統計事務センター」から受け取った寄付金を返還すると発表した。
政治資金収支報告書によると、２００３年以降に同党支部などは計約７５０万円を受けており、松井氏は「３人ともこれまで受け取った全額を返還する」としている。
政治資金収支報告書によると、前原氏が支部長を務める「民主党京都府第２区総支部」は０３〜０７年に同社から計１１０万円を受領。
福山氏が支部長の「同党府参議院選挙区第２総支部」と「福山哲郎後援会」は同社から計４４８万円、前副理事長から計１５０万円を受け取っていた。
松井氏が支部長の「同党府参議院選挙区第３総支部」は０７年に５０万円を受けていた。
一方、政治資金収支報告書によると、
自民党の谷垣禎一・元国土交通相の資金管理団体「政経文化研究会」は、００年に大久保昇・前理事長（７３）と、浩前副理事長から計１００万円の寄付を受けていた。
最終更新:5月2日3時9分
0165名無電力１４００１
2009/05/08(金) 19:16:095月8日15時7分配信 西日本新聞
国土交通省が「費用対効果が見込めない」として一時凍結を決めた全国１８の直轄国道整備事業に関し、金子一義国交相は８日の記者会見で
「コスト縮減を図り、６月に開く（各地方整備局の）事業評価監視委員会の議論に耐えられるものにする」
と述べ、早ければ６月中にも建設再開を目指す方針を明らかにした。
同省によると、車線拡幅区間を計画より短縮するなどして事業費圧縮を図る方針。
また、国交相は費用対効果について「（現在は計算式に入っていない）ネットワークがつながった場合の効果などを考慮する必要はある」と語り、
走行時間の短縮などを重視した現行計算式「費用便益比」を見直す考えも示唆した。
同省は３月末、費用便益比が１．０を下回った宮崎、鹿児島両県の３事業を含む１８事業の一時凍結を決定。
地元からは事業の早期再開や計算式の在り方見直しを求める声が上がっていた。
凍結中の九州の国道は、青島‐日南改良（宮崎）と早崎改良、川辺改良（以上鹿児島）。
＝2009/05/08付 西日本新聞夕刊＝
0166名無電力１４００１
2009/05/10(日) 21:52:222009/04/23 09:03更新
インタファクス通信などによると、ロシアの環境保護団体「サハリン環境ウオッチ」は２２日、
サハリン北部でパイプラインから流出した原油がギリヤコ・アブナン川に流れ込み、２月上旬からの流出量が計１５０トン以上に上ると明らかにした。地元検察当局などが既に調査を始めたという。
ロシア国営石油ロスネフチの子会社「ＲＮ−サハリンモルネフテガス」は同日、
１月３１日からパイプラインの液体が川に流出したことを認めつつも、液体の成分は９５〜９９％が水だとし、原油の成分は２００キロ以下だと主張した。既に流出は止まっているという。
原油が流出した川はオホーツク海に注いでいる。
これまで凍結していた川が解け始めており、同社は汚染された川の氷や周辺の雪の除去を進めているという。（共同）
0167名無電力１４００１
2009/05/13(水) 17:59:565月13日16時17分配信 時事通信
千葉市発注の道路工事をめぐる汚職事件で、東京地検は13日、
収賄罪で前千葉市長鶴岡啓一容疑者（68）＝辞職＝
を起訴した。
贈賄側の土木工事会社「東起業」（東京都江東区）
は公訴時効（3年）が成立している。
起訴状によると、鶴岡容疑者は2005年11月7日、
道路工事の指名競争入札で便宜を図った見返りなどとして、市長応接室で同社側から現金100万円を受け取ったとされる。
0168名無電力１４００１
2009/05/13(水) 19:12:25＞＞企業・団体献金の即時全面禁止
が可能な筈では？
話が逸れているが？
一方、二階氏の方は何の反省の弁も聞き取れないが、雑誌に書かれているとおり「逃げ切った」ワケか？
西松建設ダミー献金認める、使途秘匿は２５億円…内部調査
5月13日14時38分配信 読売新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090513-00000566-yom-soci
0169名無電力１４００１
2009/05/22(金) 19:10:265月22日12時1分配信 中日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090522-00000004-cnc-l21
0170名無電力１４００１
2009/05/22(金) 19:17:52内藤林野庁長官、斎藤環境相へ林道工事の中止要請
5月20日18時0分配信 琉球新報【東京】
日本森林生態系保護ネットワークの河野昭一代表や沖縄命の森やんばる訴訟の原告団団長の平良克之氏らが２０日午前、
内藤邦男林野庁長官、斉藤鉄夫環境相をそれぞれ訪ね、県が進める林道工事の中止を要請した。
要請団は多額の補助金があるため林道建設が続けられていると問題点を指摘した。
要請団によると、内藤長官は、国の補助金は地元からの提案があれば林道建設以外にも使用可能なことを説明した。
斉藤環境相は「皆さんと同じ考えだ」と環境保護の重要性に理解を示した。【琉球新報電子版】
0171名無電力１４００１
2009/05/22(金) 19:21:140172名無電力１４００１
2009/05/22(金) 20:24:410174名無電力１４００１
2009/05/22(金) 20:47:530176名無電力１４００１
2009/05/24(日) 09:18:430178名無電力１４００１
2009/05/25(月) 21:20:070179名無電力１４００１
2009/05/26(火) 19:41:160180名無電力１４００１
2009/05/26(火) 20:04:120182名無電力１４００１
2009/05/26(火) 21:16:440184名無電力１４００１
2009/05/26(火) 21:30:27ってゆうか、
そこまで拘るということは、何か痛い思いでも？
0186名無電力１４００１
2009/05/27(水) 20:06:39それで>>185がそのせいで痛い思いをしたらしく、
また、>>185にとってこのスレッドの存在が困るので、スレ主に言い掛かりをつけて、
しかも話題の脱線を謀り、論理のすり替えをしようとしているワケだよ。
関係ないのなら、必要以上にこだわることなく無視する筈だからね。
0187名無電力１４００１
2009/05/27(水) 20:07:295月27日15時27分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090527-00000019-maip-soci
0189名無電力１４００１
2009/05/28(木) 20:23:05>>188の失言はそれを含み、まだいろいろあるってことだね。
それにしてもずいぶん激しく反応するな。
まだ、同じパターンを繰り返してみるかい？>>188
0191名無電力１４００１
2009/05/28(木) 21:31:29＞ダークマターと共鳴
なんだい？>>190
0192名無電力１４００１
2009/05/29(金) 21:00:35＞じゃあ何故、
＞＞ダークマターと共鳴
＞なんだい？
”ダークマターと共鳴”って言葉は、スレ主の造語だからね。
スレ主以外にその意味はわからない。
0195名無電力１４００１
2009/06/03(水) 20:52:240197名無電力１４００１
2009/06/05(金) 15:42:11＞＞”ダークマターと共鳴”なる珍単語を作りだした
のは>>196であって「スレ主」ではない。
0198名無電力１４００１
2009/06/05(金) 15:43:046月5日14時39分配信 毎日新聞
世界遺産の合掌集落のある岐阜県白川村と石川県を最短距離で結ぶ「白山スーパー林道」（全長３３．３キロ、有料区間２４．３キロ）が５日、
冬季閉鎖を経て約７カ月ぶりに全線再開した。
午前９時から、岐阜県側の開通式が白川村馬狩の料金所前で行われ、交通安全祈願祭の後、テープカット。
マイカーの観光客らは、白山連峰の残雪と新緑の鮮やかなコントラストの中、山岳ドライブを楽しんだ。
スーパー林道は７７年８月の供用開始以来、昨年の冬季閉鎖までに約２９０万６８００台が利用。
片道料金は普通車３１５０円、軽自動車２５４０円。「夏得キャンペーン」期間の７、８月は２割引きとなる。【奈良正臣】
0200名無電力１４００１
2009/06/05(金) 19:15:24言い出した主犯は>>199だ。
0202名無電力１４００１
2009/06/06(土) 10:15:23話題とまったく関係のない単語を利用して脱線を謀り、
言い出したのが>>201であって、学問的・歴史的背景は関係ない。
0204名無電力１４００１
2009/06/06(土) 11:46:490206名無電力１４００１
2009/06/08(月) 10:36:49＞ダークマターと共鳴？>>205
0207名無電力１４００１
2009/06/08(月) 11:21:356月8日8時16分配信 フジサンケイ ビジネスアイ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090607-00000001-fsi-bus_all
0208名無電力１４００１
2009/06/08(月) 11:22:166月6日11時48分配信 中日新聞
下呂市保井戸と同市金山町乙原を結ぶ濃飛横断自動車道「金山下呂道路」の金山下呂トンネル（仮称、長さ４８７７メートル）の貫通式が５日、現地であった。
県は、同道路を２０１２年のぎふ清流国体までに、片側１車線の国道２５６号バイパスとして利用することを目指している。
金山下呂道路は１９９７年、濃飛横断自動車道で最も早く整備に着手（全体事業費約２２０億円）。同トンネルは２００２年に建設が始まり、県管理の道路では関市と郡上市境の国道２５６号タラガトンネル（４５７１メートル）を抜いて最長となる。
貫通式には関係者ら約１２０人が参加。貫通点の両側で待機していた駒田誠・県副議長や市原一人・県飛騨振興局長らが顔を合わせ、手を握り合った。
下呂市の野村誠市長は「高速網空白地の市にとって悲願の道路。一日も早い供用と全線完成を願っている」とあいさつした。
濃飛横断道は、東海北陸自動車道郡上八幡インターチェンジ（ＩＣ）と中央自動車道中津川ＩＣを結ぶ長さ約８０キロの地域高規格道路（最高速度６０キロ以上）。
今年３月には下呂市と郡上市にまたがる「和良金山道路」の整備着手が決まった。
（福本雅則） 最終更新:6月6日11時48分
0209名無電力１４００１
2009/06/11(木) 19:41:115月23日7時57分配信 産経新聞
東北電力新潟支店は２２日、
新潟県長岡市曲新町の高さ６メートルの電柱上の変圧器から漏れ出した絶縁油０・５リットルから環境基準を上回る猛毒のＰＣＢが検出されたことを明らかにした。
同支店によると、今月１３日に市民から絶縁油が漏れていると通報があり、同支店が漏れ出した絶縁油を全量回収して変圧器を交換した。
漏れ出した絶縁油を調べたところ、０・５ｐｐｍの環境基準を上回る１８ｐｐｍのＰＣＢが検出された。
絶縁油が漏れ出したのは金属製の変圧器の底の部分の腐食が原因。
絶縁油はリサイクル利用され、何らかの原因でＰＣＢが混入したものとみられ、平成元年以前につくられた変圧器に含まれる可能性があるという。
県内には元年以前の変圧器が３万７０００台あるが、２４年までにはすべて交換されるという。
最終更新:5月23日7時57分
0211名無電力１４００１
2009/06/13(土) 00:05:270212名無電力１４００１
2009/06/13(土) 09:01:436月11日13時1分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090611-00000112-mailo-l07
0213名無電力１４００１
2009/06/13(土) 09:12:526月11日7時57分配信 産経新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090611-00000040-san-l08
0214名無電力１４００１
2009/06/13(土) 09:18:476月5日20時28分配信 毎日新聞
自民党道路調査会（山本有二会長）は５日、
３月に国土交通省が工事を凍結した直轄国道１８路線について、早期凍結解除を求める決議をし、金子一義国交相に申し入れた。
国交相は「なるべく早期に解除できるようにしたい」と述べ、相当数の路線で凍結を解除する考えを示唆した。
１８路線について国交省は、昨年見直した道路交通量の推計に基づく費用対効果の計算で、費用を上回る経済効果が見込めないとした。
これに対し、道路調査会の決議は、経済効果が「走行時間短縮」などに限定されていることを批判。
救急医療や地域経済の発展など「道路の持つ多面的な効果を総合的に評価」するよう求めた。
山本会長は金子国交相に「（凍結によって）地域の不安が増幅している。選挙前に不安を与えることは我が党としてゆゆしき問題だ」と述べた。
同省は今月中にもコスト削減で費用対効果を上げられるかなどを再評価し、工事再開か中止かを最終的に決める予定だ。【位川一郎】
0215名無電力１４００１
2009/06/16(火) 15:06:02ゼネコンと言えば「不法投棄」
その為、中堅ゼネコンが立て続けに倒産して、大手のスキャンダルも表沙汰になって、犯罪者の為の「シノギ」手段が無くなった。
次に「ＰＣＢ」
つまり、話を逆さまにして、複雑にして、詐欺にするマネーロンダリング。
窃盗による自殺幇助と同じ。
今は、ＪＲ
鉄の文明は今、武器をプラスティックに換え、
全宇宙と全生命を敵にまわして蹴落として、金銭を儲けて、支配と征服をもくろむ。
それは、結局のところ「地球国土の切り売り」でシノぐカルト組織＝癌と化す。
リニアなど誰一人必要としていない。予想外の大気汚染があるだけだ。
未熟な技術を持ち出して、果たして騒音が減少するのか？
喧噪→雑音→騒音→低周波振動→磁気の拡散→放射線になるだけ。
単なる脱税工作である。
リニア建設費1兆円増＝迂回ルートなら−JR東海
6月16日13時1分配信 時事通信
JR東海が、2025年の東京−名古屋開業を目指す「リニア中央新幹線」の建設関係コストについて、南アルプスを北に迂回（うかい）する場合、直線ルートに比べて約1兆円膨らむとの試算をまとめたことが16日、明らかになった。
18日にも自民党や沿線各県への説明を開始し、直線ルートに理解を得たい考えだ。
南アルプスをトンネルで貫通する直線ルートの建設関係コストは5兆1000億円を見込む。
一方、迂回ルートは距離が約60キロ延びることから、建設費だけで数千億円増、施設関係の初期費用を加えると約1兆円のコスト増となる。
さらに所要時間も10分前後増える見通しだ。
0216名無電力１４００１
2009/06/16(火) 19:48:51＜天下り＞６９人が過去に懲戒処分 ０６〜０８年
6月16日19時16分配信 毎日新聞
国家公務員の天下りに絡み、
０６〜０８年の３年間に退職し、過去に停職などの懲戒処分を受けながら再就職のあっせんを受けた中央省庁職員が６９人に上ることが１６日、明らかになった。
民主党の岡本充功衆院議員の資料要求に総務省が回答した。
同省によると、３年間に退職し再就職のあっせんを受けた本府省課長・企画官相当職以上の職員１８７２人中、入省から退職までに受けた懲戒処分件数が８６件。
処分を複数回受けた者がいるため、人数は６９人としている。
内訳は、
国土交通省本省２８件
▽農林水産省１７件
▽警察庁、厚生労働省各９件
▽総務省、経済産業省各４件
▽外務省、海上保安庁、防衛省（庁）各３件
−−など。
民主党は「悪質事例を今後精査する」としている。
0217名無電力１４００１
2009/06/16(火) 19:54:516月16日17時46分配信 時事通信
昨年、局地的な集中豪雨による死亡事故が相次いだことを受け、
国土交通省の交通政策審議会気象分科会（島崎邦彦会長）は16日、国民に対する普及啓発の強化などを盛り込んだ提言をまとめ、気象庁長官に提出した。
島崎会長は「非常に身近なところに死の危険が潜んでいることを認識し、一人一人が身を守ることが必要」としている。
大気が不安定で急速に積乱雲が発達すると、短時間で局地的に数十ミリの大雨が降る場合があり、予測が難しい。昨年夏、川沿いで遊んでいた子供らや下水道工事の作業員が急な増水で流され死亡するなど事故が相次いだ。
提言は、急な大雨の危険性が十分知られていないとし、自ら危険を回避できるよう、安全知識の普及啓発を強化すべきだとした。
また、気象庁が発信する防災情報がより有効に活用されるよう、一般の人の情報入手手段の拡大や、分かりやすさなど利便性の向上に努めるべきだとした。
0218名無電力１４００１
2009/06/17(水) 20:08:036月17日10時55分配信 琉球新報
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090617-00000015-ryu-oki
0219名無電力１４００１
2009/06/19(金) 19:44:57直轄国道大半が建設再開へ
国土交通省は18日、
建設の費用が効果を上回るとして今年３月に整備を一時凍結した本県の浦佐バイパス（魚沼市、南魚沼市）と鷹ノ巣道路（関川村）など12道県の直轄国道18路線のうち、ほとんどの路線の建設が再開される見通しを明らかにした。
今後必要な事業費約2800億円から数百億円の建設コスト削減ができることなどを理由に挙げている。
事業の凍結を解除するには、対象路線の整備を実施する地方整備局などが設置した有識者の事業評価監視委員会を開き判断を聞く必要がある。
国交省幹部は「効果を費用で割った数値が１を大幅に下回っている数路線については、コスト削減などが不十分で委員会が解除を認めない可能性がある」としている。
18日に開かれた四国地方整備局と内閣府沖縄総合事務局の委員会は、対象となった５路線すべての凍結を解除し事業を継続する判断を示した。
国交省は委員会の結論に従うとしており、事業は７月にも再開される予定。
浦佐バイパスと鷹ノ巣道路の効果を費用で割った数値はそれぞれ０・92、０・58。
これまでに浦佐は約11億円、鷹ノ巣は約17億円の建設コスト削減策が示されている。
両路線を担当する北陸地方整備局の事業評価監視委員会は22日に開かれる。
県選出与党国会議員は「浦佐の建設再開はまず大丈夫ではないか。鷹ノ巣も期待しているところだ」と話している。
新潟日報2009年6月19日
0221名無電力１４００１
2009/06/19(金) 20:52:220223名無電力１４００１
2009/06/20(土) 21:34:260224名無電力１４００１
2009/06/22(月) 12:02:046月22日6時12分配信 産経新聞
大阪、京都、滋賀の３府県にかかる淀川水系で、解熱剤や抗生物質など医薬品類の残留物質が７７種検出され、藻類を使った実験で一部の物質に強い毒性が観察された
ことが２１日、京都大の田中宏明教授（環境工学）らの研究グループの調査で分かった。
医薬品物質の水環境への混入は厚生労働省などの調査で判明しているが、生物への実験結果が明らかになるのは初めて。
食物連鎖による生物濃縮で人体への影響も予想されるため、田中教授らは早急な対策を訴えている。
調査は、淀川水系の本川、支川、下水処理場付近の計３３地点で採水し、京大付属流域圏総合環境質研究センター（大津市）で分析した。
河川水からは、強心剤や高脂血症剤、抗不整脈剤、胃酸抑制剤など７７種の物質が検出され、調査地点でほぼまんべんなく医薬品物質が出たという。
さらに、生態系への影響を調べるため、藻類のミカヅキモを使い、淀川水系で検出されたものと同じ医薬品物質を与えて、それぞれ成長のスピードを調査。
その結果、解熱鎮痛剤や抗生物質など５物質が、藻類の成長を阻害する強い毒性を持っていることが判明した。
中でも薬用せっけんなどに含まれる物質「トリクロサン」が、除草剤と変わらないほど強い毒性がみられたという。
現段階では、ミカヅキモのみの生態調査しか実施していないため、他の水生生物への影響は不明。
田中教授によると、病院や家庭で日常的に使用される医薬品は、主に屎尿（しにょう）として下水に排出。
従来の下水処理技術ではほとんど除去できず、河川にそのまま流入する。
畜産業や水産業でも、感染症防止や肉質向上などの目的で多くの医薬品が使用されており、処理されず直接環境中に放出されている可能性があるという。
国立保健医療科学院の秋葉道宏水道工学部長は
「浄水場では医薬品物質が除去できるため、今のところ人体への直接的な影響は報告されていないが、生態系への影響は今後解明していくべきだろう」と話している。
0225名無電力１４００１
2009/06/22(月) 13:27:566月21日19時16分配信 読売新聞【カイロ＝福島利之】
イラク北部の産油拠点キルクーク南郊タザのイスラム教シーア派モスク（礼拝所）近くで２０日発生した爆弾テロは、ロイター通信によると、
死者７３人、負傷者２００人以上に達した。
爆発による衝撃で、付近の家屋約４５棟も倒壊した。
一度の爆弾テロによる死者としては、昨年３月に首都バグダッドで起きた、死者６８人を出したテロを上回る最悪の事件となった。
最終更新:6月21日19時16分
0226名無電力１４００１
2009/06/22(月) 14:05:552009年6月22日 13時19分
国土交通省北陸地方整備局（新潟市）の事業評価監視委員会は２２日、
効果が建設の費用を下回るとして国交省が３月に整備を一時凍結した管内の直轄国道３路線について、凍結を解除し事業を継続する判断を示した。
３路線は「１７号浦佐バイパス」（新潟県魚沼市−南魚沼市、６・６キロ）、「１１３号鷹ノ巣道路」（同県関川村、５キロ）、「１４８号小谷道路」（長野県小谷村、４・６キロ）。
３月の凍結時の全体事業費はそれぞれ２２１億円、１７０億円、２２５億円。凍結時点で効果を費用で割った数値はそれぞれ０・９２、０・５８、０・８０だった。
（共同）
0228名無電力１４００１
2009/06/22(月) 20:21:020230名無電力１４００１
2009/06/23(火) 17:17:580231名無電力１４００１
2009/06/23(火) 17:18:432009年6月23日
http://www.chunichi.co.jp/article/nagano/20090623/CK2009062302000005.html
0232名無電力１４００１
2009/06/23(火) 18:02:492009年6月23日 17時01分
公用車運転業務の入札をめぐり、国土交通省北海道開発局の幹部職員らが談合に関与していたとして、公正取引委員会は２３日、
官製談合防止法を適用して国交省に改善措置を求めた。
また、独禁法違反（不当な取引制限）で、同省０Ｂの天下り先となっている
北協連絡車管理（札幌市）、
日本道路興運（東京）、
日本総合サービス（同）
を含む１０社
に排除措置命令と課徴金納付命令を出した。課徴金総額は約２６億円。
国交省への改善要求は、ダムなどの水門工事をめぐり官製談合を認定された０７年に続き２回目。
談合体質が厳しく問われる事態となった。
公取委によると、北海道開発局では０６年度ごろまで、当時の開発監理部の部長や次長らが、いずれも同省ＯＢで北協連絡車管理の社長や専務に、運転委託業務の入札で指名業者や発注機関を伝え、談合を容易にしていた。
また、各社は０８年度まで、同省出先機関の８地方整備局や北海道開発局などが発注した入札で事前に受注予定者を決めていた。
日本道路興運など３社には昨年２月時点で同省ＯＢ計５５人が天下り、連絡を取り合い受注調整していた。
（共同）
0234名無電力１４００１
2009/06/23(火) 18:20:380236名無電力１４００１
2009/06/25(木) 16:30:000238名無電力１４００１
2009/06/27(土) 17:16:260240名無電力１４００１
2009/06/28(日) 17:25:190241名無電力１４００１
2009/06/28(日) 17:26:28「打ち水」やっぱりよく効く。
やはり「アスファルトは熱風を製造しているんだなぁ」と、よく解る。
太陽光を拡散させて赤外線にしてしまう上、保温しているところに原因があるらしい。
いまどきは、どこもアスファルト道路。
公共の自動車に散水機能を持たせて、走らせればいい。
税金を使う価値がある。
やはり、夕立の時、日没直後くらいに散水。
驚くほど熱帯夜が安らぐ。
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