アスファルト
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0001名無電力１４００１
2009/01/03(土) 17:29:02戦時中じゃあるまいし、さすがに時代遅れの「アスファルト」舗装道路
「発ガン物質」だの「悪性放射能が測定される」だの、いい話が無い。
まぁ、そんなことはアスファルトを使う以前から分かっていたことだが・・・。
単なる「石油カス」なんだから「死骸」と同様、有毒・有害なのは当たり前。
それでも、今まで使ってきたのは「排泄物よりはマシ」との認識であろう。
それなのに、国交省は問題をさらに危険に、複雑にするような取り決めをやった。
「スラグの利用」
「ＦＲＰ廃船をセメント材料に」
などがそれである。
今や、アスファルトの「悪性放射能」は無差別に拡散する恐怖の対象になったワケだ。
0002名無電力１４００１
2009/01/03(土) 17:30:37ダイオキシンの拡散問題と似たような経緯を踏んでいる。
核兵器が同様に拡散したら、地球は破滅するだろうという見込みだ。
だから老人や犯罪者は「循環可能な社会を取り戻そう」と云い始めるワケ。
「立法システムは悪用されて当然」とかいう破壊的・破滅的な「死因」が蔓延しているかのようだ。
その為「リサイクル システムが急務だろう」と言う。
0003名無電力１４００１
2009/01/03(土) 17:31:12「肥溜め」から溶剤・中和剤を精製する。
砂利とアスファルトを分別・分離する。
アスファルト部分を「超乾燥」する。
「磁力線」「低周波振動」で堆積岩化をうながす。
などの手順が必要となる。
この為には、「原油の完全燃焼炉」が必要であると解り、そこから何らかの「生成」効果を確認せねばならない。
たとえば「刑法」である。
これによって、廃棄物・廃液・ヘドロ処理法に展開し、「ゴミ処理の有料化」を一時的に停止させることが可能となる。
例として、「クローン戦争」などの映画。
人々の脳を並列化して、強制的に死後の死体処理をさせているようなものだからだ。
「農薬」の濫用にも、告発効果があるだろう。
0004名無電力１４００１
2009/01/03(土) 17:31:56結局のところ、今の日本の状態は、かの福沢諭吉の思い描いた通りなのだろうが、
当時と同じく、中国・ロシアを敵にまわし、さらに世界戦争をする訳にはいかない。
天皇に「最下層民」という自覚がある中で、一般人は不満をすら漏らせない。
ヒト型を保つことすら壁なのだ。
真に「打ち出の小槌」を持つ人は誰か。
0005名無電力１４００１
2009/01/03(土) 17:32:2812月2日18時1分配信 毎日新聞
◇住民団体「満足できない」
大山町の山陰道名和インターチェンジと国道９号を結ぶアクセス道になっている県道の騒音・振動問題に関する県、同町、国交省などの対策会議が１日、同町役場であり、
１０月に完成した延長１・４キロの低騒音舗装工事の効果を確認する調査結果が示された。
調査は「かなりの改善効果があった」と評価。同夜あった住民説明会で説明された。
調査結果によると、６月に比べた平均値が騒音で昼間２・８〜４・４デシベル、夜間３・７〜６・３デシベルいずれも低下。
振動は昼間６・６〜７・７デシベル、夜間３・５〜８・１デシベルいずれも低下した。
低騒音舗装は年月の経過で効果が減少するため調査の継続が必要としている。
住民の命を守る会の牧慶子代表は「私たちは防音壁などもっと根本的対策を求めており、この程度の改善ではとても満足できない」と話している。【小松原弘人】
１２月２日朝刊 最終更新:12月2日18時1分
0006名無電力１４００１
2009/01/03(土) 17:33:2212月1日17時7分配信 紀伊民報【和歌山、三重両県の住民や関係者が集まった道路や架橋の早期建設を求める総決起大会（和歌山県新宮市で）】
紀伊半島一周の高速道路と熊野川河口への架橋を求める総決起大会（熊野川河口に橋を架ける会、近畿自動車道紀勢線建設促進期成同盟会主催）が11月29日、新宮市の蓬莱小学校体育館であった。
新宮市や周辺の住民、和歌山、三重両県の関係者ら約1000人が集まり、早期実現に向けて気勢を上げた。
二階俊博経済産業相や仁坂吉伸知事、国土交通省幹部も出席し、道路整備の必要性を強調した。
佐藤春陽新宮市長は「道路整備は地域の悲願。場合によっては今後一層遅れる可能性がある。未来のために地域の思いをアピールしたい」とあいさつ。
仁坂知事は「道路整備は地域の発展につながる。分かってくれる人もいるが、分からない人、分かろうとしない人がいる。分かってもらうためにアピールが必要」と話した。
大江康弘参議院議員も地域浮上のために道路が必要なことを訴えた。
二階経済産業相は「都市部で道路整備が進む間、地方は順番を待っていた。高速道路は田辺で終わるのではなく、紀伊半島一周が必要。
子や孫の時代、ほかの地方と同じような生活ができる環境にしなければならない」と述べた。
さらに熊野川河口の架橋について、来年度から国交省の直轄調査が始まり、周辺道路も含めた建設費は概算で少なくて300億円、多くて500億円だと説明。
用地交渉などで協力してくれるよう呼び掛けた。
意見発表では和歌山県代表で新宮高校1年の堀いつみさん（15）が、県北部と比べれば生活や教育面などで大きなハンディがあることを強調し「せめて道路整備でハンディを少なくしてほしい。災害対策としても必要」と訴えた。
最後に、新宮市観光ガイドの会会員の西浦康代さんが、紀伊半島一周の高速道路や熊野川河口部への架橋の早期建設を求める決議文を読み上げ、会場からの拍手で採択。佐藤市長ら関係者が二階経済産業相らに手渡した。
0007名無電力１４００１
2009/01/04(日) 03:45:28ヨーロッパでも似たような経緯を踏んでいるのだが。
バルセロナのパドックを改修
12月5日11時9分配信 TopNews
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000007-fliv-moto
0008名無電力１４００１
2009/01/04(日) 03:46:249月30日22時40分配信 レスポンス
三菱樹脂は、日本国内での独占販売契約を締結している建設資材メーカーのフォルタ社が製造するアスファルト補強用アラミド＋ポリプロピレン繊維「フォルタAR」を輸入して10月1日から発売すると発表した。
建設資材に用いられるアスファルト舗装は、交通量が増えるにつれ塑性変形や磨耗が進み路面の基本性能が失われる。
このため定期的な維持・修繕が必要だが、通行規制や夜間工事など制約が多く経済的な負担が課題だった。
フォルタARは、アスファルトに繊維を混入することでアスファルトを直接補強し、長寿命化舗装を可能にする。
フォルタARは、ポリプロピレンのネット状の繊維をツイスト状に加工したものと耐熱性の高強度アラミド繊維の2種類混合の製品で、繊維長は19mmで攪拌性に優れており、
標準添加量は、アスファルト1トンに対し、450gと少量で効果を発揮する。
補強のメカニズムは、過熱アスファルト中でポリプロピレン繊維が融解し、耐熱性質のアラミド繊維がアスファルト中に均等に拡散する。
アスファルト中に分散したアラミド繊維は、材料の特質である高い引張強度でアスファルトを立体的に補強する。
《レスポンス 編集部》
0009名無電力１４００１
2009/01/04(日) 03:48:3212月10日12時2分配信 毎日新聞
◇「建設促進議連」が総会
県議会の「リニア中央エクスプレス（新幹線）建設促進議員連盟」総会が９日開かれ、中南信地区選出の県議など約２５人が出席した。
会長の古田芙士（ふじ）県議（飯田市、自民）が先の一般質問で「Ｂルートに固執すべきでない」などと発言したことを謝罪、改めてＢルートでの建設促進を全会一致で確認した。
古田会長は冒頭あいさつで「会長として配慮に欠け、迷惑を掛けたことを陳謝したい」と前言撤回した上で「再度意思統一を図り、Ｂルートでの建設促進に向けまい進したい」と述べた。
一方、総会では諏訪地方選出県議から会長発言の影響を懸念する声が噴出した。野沢徹司氏（岡谷市・下諏訪町、改革・緑新）は「『県議会内の不協和音はまずい』との声が地元にある」と指摘。
金子ゆかり氏（諏訪市、創志会）は「会長が県議会ではＢルート、地元ではＣルートと主張するのでは困る」と言行一致を暗に求めた。【神崎修一】
１２月１０日朝刊 最終更新:12月10日12時2分
0010名無電力１４００１
2009/01/04(日) 03:49:41リニア中央新幹線：国交省調査指示 実務者レベルでの協議を知事に要請 ／愛知
12月27日12時0分配信 毎日新聞
東京―大阪間を結ぶリニア中央新幹線の２０２５年開業を計画しているＪＲ東海の松本正之社長は２６日、県庁で神田真秋知事と会談し、
国土交通省に調査を指示された４項目について、実務者レベルでの協議を要請した。
国交省は２４日、着工の前提として
▽輸送需要と輸送力▽技術開発▽建設費▽その他
――を調査するよう同社に指示。
これを受けて松本社長は沿線６都県に協力を要請していた。
会談後、松本社長は記者団に対し、
「了解をいただき、窓口を決めて協議していくことになった」と満足そうに語った。
神田知事も「調査指示でリニアが大きく前進した。調査が進展するよう、協力していきたい」と全面協力する意向を示した。【丸山進】
１２月２７日朝刊 最終更新:12月27日12時0分
0011名無電力１４００１
2009/01/04(日) 03:57:2512月11日8時5分配信 産経新聞
岩出市が同市根来に建設していたごみ焼却施設「岩出クリーンセンター」が完成、２３日から稼働する。
１日３０トンの処理能力がある焼却炉２基を備え、事業費は約４１億７０００万円。
ごみを蒸し焼きした後に焼却するため排出ガスがほとんどなく、これまで埋め立て処理していた焼却灰をアスファルトの骨材に活用でき、１３００度の高温焼却によりダイオキシン類もほとんど抑えられるという。
また、可燃物にアルミや鉄が交じっていても自動的に取り出せ、リサイクルに回せる特徴も持っている。
現在の焼却炉は昭和５８年完成で老朽化。センターは３年計画で現施設の隣に建設された。
最終更新:12月11日8時5分
0012名無電力１４００１
2009/01/04(日) 05:21:5712月20日22時4分配信 産経新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081220-00000588-san-bus_all
0013名無電力１４００１
2009/01/04(日) 05:30:5912月28日14時1分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081228-00000132-mailo-l19
0014名無電力１４００１
2009/01/08(木) 19:59:421月8日8時4分配信 産経新聞
国土交通省広島国道事務所が民間業者に請け負わせている公用車運転業務が偽装請負にあたるとして、
業務に当たっていた運転手らが、国交省に対して是正勧告するよう求める申告書を広島労働局に提出していた問題で、広島労働局は同事務所への立ち入り調査を実施した。
同国道事務所には６日、広島労働局の職員が訪れ、運転手の業務の管理方法や契約の内容などについて同国道事務所関係者から事情を聴いたという。
同国道事務所は「調査には協力するが、違法な点があったとは認識していない」としている。
この問題をめぐっては、先月１２日、
業務に当たっていた「日本総合サービス」（東京）広島支店の運転手ら７人が申告書を提出。
申告書などによると、「業務委託契約」では本来、運転手への配車や時間外勤務などの指示は同社を通して行わなければならないのに、実際は長年にわたって事務所職員が直接運転手に指示している−と指摘。
事実上の労働者派遣にあたり、違法な偽装請負だとして、国交省に対し是正勧告するよう求めていた。
最終更新:1月8日8時4分
0015名無電力１４００１
2009/01/08(木) 20:51:451月7日3時30分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090107-00000004-maip-soci
0016名無電力１４００１
2009/01/10(土) 13:31:451月9日14時1分配信 毎日新聞
国土交通省福岡国道事務所は８日、
地域高規格道路「有明海沿岸道路」のうち、地盤沈下のため建設が遅れていた「矢部川大橋」を含む高田―大和南インター区間（２キロ）を３月１４日に開通すると発表した。
大牟田市と佐賀県鹿島市を結ぶ沿岸道路（約５５キロ）は、昨年３月末に矢部川大橋区間を除く大牟田市―大川市間（２１・８キロ）が既に開通。
同事務所は矢部川大橋区間の開通で、迂回（うかい）していた国道２０８号の交通混雑の解消が期待され大牟田市―大川市間は約３５分でつながるという。
矢部川大橋は０７年４月、柳川市側の橋脚で想定を越える地盤沈下が判明したため、沈下の収束を図り０８年５月に工事を再開した。
地盤沈下のため、事業費は約１０億円増え、約１２５億円となった。【井上秀人】
〔筑後版〕１月９日朝刊 最終更新:1月9日14時1分
0017名無電力１４００１
2009/01/13(火) 12:36:241月12日8時1分配信 産経新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090112-00000044-san-l08
0018名無電力１４００１
2009/01/13(火) 15:24:271月13日14時50分配信 琉球新報
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090113-00000015-ryu-oki
0019名無電力１４００１
2009/01/13(火) 15:28:281月13日12時1分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090113-00000101-mailo-l10
0020名無電力１４００１
2009/01/15(木) 11:03:541月14日11時18分配信 毎日新聞
がん患者は一般の人に比べて、死後の世界や生まれ変わりなどを信じない傾向が強いことが、東京大の大規模調査で明らかになった。
また「望ましい死」を迎えるために必要なこととして、がん患者が健康時と変わらない生活を望んだのに対し、医師や看護師がそれを期待する割合は低く、認識の差も浮き彫りになった。
調査は、がん患者の死生観を知るため東京大の研究チームが昨年１月から１年間かけて実施。
東大病院放射線科に受診歴がある患者３１０人と同病院の医師１０９人、看護師３６６人、無作為抽出した一般の東京都民３５３人の計１１３８人が協力した。
患者は７５％が治療済みで、治療中の人は２０％だった。
「死後の世界がある」と考える人の割合は一般人の３４．６％に対しがん患者は２７．９％、「生まれ変わりがある」は一般人２９．７％、患者２０．９％で、患者の割合が目立って低かった。
生きる目的や使命感を持つ割合は患者の方が一般人より高く、「自分の死をよく考える」という人も患者に多かった。
「望ましい死」に関しては、患者の多くが健康な時と同様の生活を理想とし、「（死ぬまで）身の回りのことが自分でできる」（９３％）「意識がはっきりしている」（９８％）−−などを望んだ。
一方、医療関係者はこれらについての期待がそれぞれ３０〜４０ポイント低かった。
また、「さいごまで病気とたたかうこと」を望む患者が８割に達したが、医師は２割にとどまった。
調査をした中川恵一・東京大准教授（放射線科）は「がん患者は死と正面から向き合っているようだ。
望ましい死に対する認識の差は、医師らが終末期の現実や治療の限界を知っているのに対し、患者は死の経験がないため生じるのだろう。
生きている時間を大切に過ごしたいという患者の思いに応える医療が必要だ」と話す。【永山悦子】
0021名無電力１４００１
2009/01/17(土) 14:39:321月16日12時21分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090116-00000044-mai-soci
0022名無電力１４００１
2009/01/20(火) 17:23:54＜人工衛星＞「いぶき」２２日打ち上げ
1月20日13時11分配信 毎日新聞
宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）と三菱重工業は２０日、
天候悪化で延期した温室効果ガス観測技術衛星「いぶき」の打ち上げを２２日に行うと決めた。
打ち上げ予定時刻は午後０時５４分。
大阪の中小企業が作った「まいど１号」など公募の小型６衛星も一緒に搭載され、Ｈ２Ａロケット１５号機で種子島宇宙センター（鹿児島県南種子町）から打ち上げられる。当初の予定は２１日だった。
0023名無電力１４００１
2009/01/21(水) 16:46:061月20日16時1分配信 毎日新聞
◇旧緑資源機構事業、環境団体反対区間も
県は、旧緑資源機構が進めていた幹線林道事業について、
貴重な渓畔林が残るとして環境保護団体などが反対している大朝・鹿野線の戸河内―吉和区間（廿日市市・安芸太田町）を含む３路線５区間の関連事業費を、０９年度予算案に盛り込まないことを決めた。【上村里花、宇城昇】
１９日の県議会農林水産委員会で報告した。財源不足が理由で、事業の継続は１０年度以降、路線別の事情を勘案して判断する。
昨年３月の同機構廃止に伴い、県は事業を継続するか検討していたが、結論を先送りした。
県は「０９年度は他の大型公共工事などを優先する」と説明している。同機構の幹線林道事業は、全国１５道県のうち、青森県が事業中止を決め、７県が工事実施、５県が調査実施を決めている。
広島県によると、未着工区間は、戸河内―吉和区間１２キロ（約２６億円）▽比和・新庄線（三次市）計１０キロ（約４９億円）▽高尾・小坂線（庄原市・神石高原町）計２１キロ（約８９億円）。
このうち、戸河内―吉和区間はツキノワグマなど希少な動植物が生息する渓畔林を貫くため、日本生態学会や環境保護団体などが建設に反対し、特別保護地区の指定を求めている。
◇「今こそ事業をやめる英断を」−−環境保護団体
幹線林道に反対する環境保護団体「広島フィールドミュージアム」の金井塚務会長は
「（予算計上見送りは）一歩前進と言える。しかし、県は事業中止を表明したわけではなく、追及の手を緩めるわけにはいかない。大規模林道計画そのものが大きな自然破壊につながっており、今こそ県は事業をやめる英断をすべきだ」と語った。
一方、廿日市市の真野勝弘市長は「市としては、今まで通り事業の継続を願っている」とコメントした。
戸河内・吉和区間の地元、西山林業組合（廿日市市吉和）の安田孝・副組合長は
「来年度すぐにはできないと聞いていたので、特段、危惧（きぐ）することはない。じっくり検討した上で、みなが納得するしっかりとした林道を作ってもらいたい」と語った。
１月２０日朝刊 最終更新:1月20日16時1分
0024名無電力１４００１
2009/01/27(火) 11:35:051月25日14時1分配信 毎日新聞
すさみ―那智勝浦間（３９キロ）の高速道路の早期実現を目指す決起大会が２４日、串本町文化センターであり、約１１００人が参加した。
「東南海・南海地震が起こった場合の緊急救援活動の輸送路として必要」とする決議をした。
地元建設業者らでつくる協議会が主催。仁坂吉伸知事や県選出の国会議員、金井道夫・国土交通省道路局長らが出席した。
基調講演で、二階俊博・経済産業相が
「来年度の地方への道路予算は、今年度を上回る金額を確保した。東南海・南海地震が起こったら、すさみから那智勝浦までの国道４２号の半分は浸水し、交通がまひする」と訴えた。【山本芳博】
１月２５日朝刊 最終更新:1月25日14時1分
0025名無電力１４００１
2009/01/27(火) 11:42:50すさみ―那智勝浦間は、中辺路町に道路が通っている。
「必要ない」との声が主流であるし、沿岸部は世界遺産も含む。
将来的にも必要になることは無いだろう。
むしろ、暴走族に献上するだけだ。
いっそ、現行の道路を「観光道路」として再生を図っては？
0027名無電力１４００１
2009/01/27(火) 20:25:340029名無電力１４００１
2009/01/29(木) 11:22:060031名無電力１４００１
2009/01/30(金) 17:22:390033名無電力１４００１
2009/01/31(土) 17:38:360035名無電力１４００１
2009/02/04(水) 19:50:010036名無電力１４００１
2009/02/04(水) 20:48:422月4日16時1分配信 毎日新聞
日本原子力発電敦賀原発３、４号機の増設に絡む敦賀半島東側の県道バイパス（西浦地区）について、敦賀市は３日、
市道として建設することで県、原電と合意したことを明らかにした。敦賀半島北端部の周遊道路（９・４キロ、約１２０億円）は、県道として県が新設することも決まった。
近く３者間で覚書を交わした上で、０９年度から地元説明会や用地買収に着手する。
市はバイパスの工期や事業費を明らかにしていないが、数十億円とみられる。河瀬一治市長は「原電に協力を要請した」と話し、原電からの寄付を財源に充てることを示唆した。
バイパスと周遊道路は、原発事故時の避難網整備や観光振興のため、２号機の増設計画が出た７５年ごろから計画が浮上し、３、４号機の建設が決まった０２年に地元自治会が建設を要望した。
県は周遊道路については現地調査を行ったが、バイパスは「既設の県道で十分」と建設に難色を示していた。このため、昨年末から３者間で交渉を進めていた。【酒造唯】
２月４日朝刊 最終更新:2月4日16時1分
0037名無電力１４００１
2009/02/04(水) 20:51:012月4日15時1分配信 毎日新聞
◇検討を指示
昨年１１月に滋賀、京都、大阪、三重の４知事が国に建設凍結を求める共同見解を公表した大戸川ダム（大津市）の周辺県道付け替え工事を巡り、嘉田由紀子知事は３日の定例会見で、
来年度の県負担金を「（県予算案に）盛り込む方向で検討するよう（庁内に）指示した」と述べた。
４知事共同見解を受け、政府は来年度予算に、ダム本体関連の予算を認めず、県道付け替え工事の建設費計上を見送った。これに対し、大阪府の橋下徹知事は１月３０日、
「国が予算確保できないなら、麻生政権を支えるという方針を転換しなければならない」などと述べ、付け替え道路建設への同府の費用負担を来年度府予算に計上する意向を示していた。
嘉田知事は会見で、「橋下知事がきちんと（道路工事費負担という）担保を表現してくれたことは大変ありがたい。私も県予算で検討するよう予算部局に指示した」と話した。【服部正法】
２月４日朝刊 最終更新:2月4日15時1分
0038名無電力１４００１
2009/02/04(水) 21:40:231月31日17時1分配信 毎日新聞
徳島河川国道事務所は３０日、
徳島市国府町延命の国道１９２号徳島南環状道路の工区で、誤って埋蔵文化財調査予定地の一部を掘削したと発表した。
同事務所では「深く反省し、県教委の指導を受け、再発防止を徹底する」としている。
同事務所の発表によると、事務所内で情報共有が不十分なまま、調査予定地まで含めた工事を指示、発注先の建設会社はそれに従い、掘削してしまったという。
県教委は現地調査を行い、平安時代末から室町時代にかけての水田３、４面と水路跡が壊されたことを確認した。【深尾昭寛】
0039名無電力１４００１
2009/02/04(水) 21:40:561月31日17時1分配信 毎日新聞
佐賀市南部に計画された有明海沿岸道路の測量が始まったことを受け、市は３０日、
都市政策課内に「有明海沿岸道路対策室」を設置した。
沿岸道路は鹿島市と福岡県大牟田市を結ぶ約５５キロの地域高規格道路。昨年３月には福岡県側の大牟田―大川中央（２３・８キロ）が一部を除き、開通した。
佐賀県側は佐賀市嘉瀬町から東が国、西が県の事業区間となっている。昨年２月には同市の諸富町―嘉瀬町の区間が「大川佐賀道路」として都市計画決定され、同１１月からは道路設計のための測量が始まった。
対策室は桑原敏光建設部長を室長として、計７人で構成。事業主体の国や県、市民双方の窓口としての役割を担うほか、地元説明会を開催するなどして調整を図る。
開設式に臨んだ秀島敏行市長は「工事が進む福岡側に比べ、佐賀側は今からスタートという段階。早期完成を目指し、情報発信や要望活動に努めていく」と語った。【姜弘修】
１月３１日朝刊 最終更新:1月31日17時1分
0041名無電力１４００１
2009/02/07(土) 18:14:460043名無電力１４００１
2009/02/07(土) 18:43:000045名無電力１４００１
2009/02/07(土) 21:52:100046名無電力１４００１
2009/02/08(日) 17:12:122月7日23時54分配信 毎日新聞
北海道開発局発注の道路工事を巡る競売入札妨害事件で、北海道警は７日、
社長が逮捕された「本田組」加盟の釧路建設業協会を競売入札妨害（偽計）容疑で家宅捜索した。
問題となった工事の入札には８社と３共同企業体（ＪＶ、計９社）が参加し、
元釧路開発建設部職員、森谷英樹容疑者（３１）＝現在は網走開建職員、同容疑で逮捕＝から予定価格を伝えられたとされる本田組は２社とＪＶを構成。
本田組を除く１６社のうち、６社の幹部は同協会の役員を務めていた。
道警幹部によると、本田組役員は各社に対して本田組よりも高い価格で入札するよう要請していたといい、道警は同協会役員が当時の経緯を知っているとみて事情を聴いている。
道警は、網走開建、森谷容疑者や本田組社長の本田秀樹容疑者（４３）＝同容疑で逮捕＝の自宅も家宅捜索した。
0048名無電力１４００１
2009/02/08(日) 17:41:280049名無電力１４００１
2009/02/08(日) 17:42:062月6日12時2分配信 毎日新聞
松戸市幸谷の「関さんの森」脇を通る都市計画道路（市道）について、市と地権者は５日、
当初計画より西側に迂回（うかい）する暫定的な市道を整備することで基本合意し、文書に調印した。
市は土地収用法に基づく収用手続きに入っていたが、一時中断し、ルートなどが具体的にまとまれば手続きをとりやめる。
地権者の関美智子さん、啓子さん姉妹は、「関さんの森」（約１・１ヘクタール）に隣接する屋敷林などを最大限守るよう求めて、昨年８月の収用法による立ち入り調査後、代替道路案を示し、川井敏久市長と話し合ってきた。
新設道路は、この代替案を基本とし、市は来年度中に設計を終え、１０年度完成を目指す。屋敷林の大部分や、江戸時代から伝わる門、蔵などを残す。樹齢約１００年のケンポナシは移植も検討する。
道路幅は１５メートル（当初計画１８メートル）で、片側２車線。カーブがきつく時速４０キロ規制となるため、市は都市計画道路とは認められないと判断、暫定道路とした。川井市長によると、都市計画道路整備の事業認可は「実質凍結」となる。
船橋市臨海部から市川、松戸、流山市を経て埼玉県を結ぶ幹線として６４年に都市計画決定。
松戸市内の約９キロのうち、幸谷地区１９３メートルだけが未着工。関さん姉妹と支援団体は、計画変更を求める３万人以上の署名を市に提出していた。
調印後、川井市長は「地権者と信頼関係を築く中で新しい道路づくりを進める」と話した。
関美智子さんは「長い道のりだったが、ほっとした。未来の子どもたちに緑を残したいという思いでやってきた。これがスタートだと思っている」と語った。【長谷川力】
２月６日朝刊 最終更新:2月6日12時2分
0050名無電力１４００１
2009/02/08(日) 17:52:132月5日20時0分配信 カナロコ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090205-00000016-kana-l14
0051荷車の騎士 ◆r/IXIm23Ts
2009/02/08(日) 18:26:11>>45-46のどこに”アスファルト”が存在するんだい？
ああそうか、>>45を書いた当人の頭の中がアスファルトなのか。
0052名無電力１４００１
2009/02/08(日) 18:41:010054名無電力１４００１
2009/02/08(日) 19:57:010056名無電力１４００１
2009/02/09(月) 21:38:110058名無電力１４００１
2009/02/10(火) 18:04:060060名無電力１４００１
2009/02/10(火) 22:27:260062名無電力１４００１
2009/02/11(水) 19:33:390064名無電力１４００１
2009/02/11(水) 20:58:41スレ主の周囲ではすべてのものが輝いているのか？
0065名無電力１４００１
2009/02/11(水) 21:00:302月11日15時1分配信 毎日新聞
泉佐野市の新田谷修司市長は１０日、
関西国際空港と対岸を結ぶ連絡橋を通行する車に「通行税」を課税する条例を取り下げると発表した。
関空会社から国への連絡橋売却に伴う減税分について、国土交通省から関空２期島の護岸建設工事を早めるなど、減収に見合う補てん案が示されたためという。
連絡橋道路部分は今年度、関空会社が国に売却することが決まっている。
通行税は、昨年度ベースで約８億円の固定資産税を失う市が、対抗策として車１台往復１５０円の課税を検討し、昨年８月の市議会で条例を可決。
年間約５億７０００万円の税収を見込んでいた。
市は取り下げの条件として、国交省に今後１０年間の固定資産税額にあたる５７億円の補てんを要望していた。
市によると、昨年中の予定だった連絡橋売却が今年にずれ込んだことにより、来年度分の固定資産税約７億円が課税できる。
また、関空２期島未供用地約１３４ヘクタールの護岸建設工事完成を予定より８年程度早める条件も示され、１１年度から年間約５、６億円の固定資産税が発生する見込み。
これらを合わせると、少なくとも計５３億円になるという。
新田谷市長は記者会見で「減収が市民の負担にならないことは評価できるが、補てんはすべて関空会社の負担になる。
国には『その分関空を支援してほしい』と要望している」と話した。
早ければ、３月の市議会に条例廃止を提案する方針。
関空会社に通知していた０３、０４年度の連絡橋固定資産税の減免分約４億７０００万円の取り消し課税も撤回する。【酒井雅浩】
２月１１日朝刊 最終更新:2月11日15時1分
0067名無電力１４００１
2009/02/11(水) 21:43:420068荷車の騎士 ◆r/IXIm23Ts
2009/02/12(木) 19:19:11”特異点”の意味、調べた方がいいよ。
特異点
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E7%95%B0%E7%82%B9
特異点（とくいてん、singularity）とは、ある基準 (regulation) の下、その基準が適用できない (singular) 点の総称である。したがっ
て、特異点は基準があって初めて認識され、「〜に於ける特異点」「〜に関する特異点」という呼ばれ方をする。特異点という言葉は、
数学と物理学の両方で用いられる。
だから、ここのスレ主の特異点は”一般常識における特異点”となる。
0069名無電力１４００１
2009/02/12(木) 20:23:510070荷車の騎士 ◆r/IXIm23Ts
2009/02/12(木) 20:25:35たしかに、ここのスレ主は一般常識を凌駕しているのかも知れない。
どの方向に凌駕しているかは別としてだが。
0073名無電力１４００１
2009/02/14(土) 11:28:240075名無電力１４００１
2009/02/19(木) 13:02:280076名無電力１４００１
2009/02/19(木) 13:02:552月19日8時34分配信 フジサンケイ ビジネスアイ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090218-00000004-fsi-ind
0078名無電力１４００１
2009/02/20(金) 17:44:25してみたんだね>>77
0079名無電力１４００１
2009/02/20(金) 17:44:582月20日17時2分配信 毎日新聞
南九州西回り自動車道建設促進県大会が１９日、
薩摩川内市であり、沿線の薩摩川内、出水、阿久根の３市長ら約３５０人が出席。伊藤祐一郎知事が「今後１０年程度で整備を」と述べるなど、早期完成を訴えた。
また、「自動車道整備は地方負担を軽減し国の責任で行う」――など５項目の大会決議をした。
同自動車道は、鹿児島市から熊本県八代市まで総延長約１４０キロの高規格幹線道路。
県内の開通区間は、鹿児島〜薩摩川内都間の３６キロで、計画の４０％にとどまっている。
昨年３月、薩摩川内都〜川内間１０・２キロと、鶴川内〜出水間１４・９キロの２区間が着工した。
３月には熊本県田浦〜芦北間８キロが開通する予定。
２月２０日朝刊 最終更新:2月20日17時2分
0081名無電力１４００１
2009/02/20(金) 21:11:06がどのような状況か、説明できるんだよね？>>80
0082名無電力１４００１
2009/02/20(金) 21:11:352月20日8時1分配信 産経新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090220-00000038-san-l08
0084名無電力１４００１
2009/02/20(金) 22:41:36>>83が、まず、そう言った
0085荷車の騎士 ◆r/IXIm23Ts
2009/02/20(金) 22:52:54逃避行動ですか？
＞ダークマターと共鳴
なる珍語がはじめて出てきたのは、
地質学と環境
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/atom/1190165302/l50
スレの>>78ですが。
78 名前： 名無電力１４００１ 投稿日： 2008/06/01(日) 20:14:15
>>76
だから「ダークマターに共鳴」なのか？
（以下略
それが事実とは違うと言うならば、↑の証拠を覆すような資料を
提出してください。
0086名無電力１４００１
2009/02/20(金) 22:57:390089名無電力１４００１
2009/02/22(日) 21:45:57>>85>>88が「多重人格テクニック」を「使用していない」という証拠がまず必要だな
あまり、そういった暴言を連呼しない方が良いな？>>87
同類を呼び込みたいんだろうが・・・
0091荷車の騎士 ◆r/IXIm23Ts
2009/02/23(月) 18:54:01＞ダークマターと共鳴
と言う表現自体が、スレ主の妄言な訳で。
0095名無電力１４００１
2009/02/25(水) 20:21:580096名無電力１４００１
2009/02/25(水) 20:22:212月24日18時0分配信 カナロコ
さがみ縦貫道路（首都圏中央連絡自動車道）の橋梁（きょうりょう）打ち杭（くい）工事で施工ミスの虚偽報告があった問題で、国土交通省は二十四日、
工事を請け負った大成建設（東京都新宿区）に対し、指名停止措置を行った。
同社は二十四日から五月七日まで、国交省関東地方整備局が新たに発注する工事の競争入札などに参加できない。
国交省によると、同社は二〇〇八年二月〜〇九年三月の工期で受注した寒川町内の工事で、
地中に杭を打ち込む際に鉄筋のずれやコンクリートの欠落などを大量に生じさせたが、写真データを改ざんするなどして国交省に施工ミスを隠していたという。
問題があった杭のうち、十三本で補修などの措置が必要となり、今年三月の予定だった工事完了は数カ月遅れる見込みという。
最終更新:2月24日18時0分
0098名無電力１４００１
2009/02/25(水) 20:45:56＞＞ダークマターと共鳴
って、どういう意味？>>97
0099名無電力１４００１
2009/02/25(水) 20:46:24反動で一気に観光客が減った時、地元は戦争のような騒乱状態になって、
主犯の「官製談合グループ」は海外に逃亡してたりするんだろうね。
しかも、職を求めてデモやるころには警官隊が敵になるのにね・・・
まぁ、どこの国も似たようなバカやってると。
マドリードに新たなF1サーキットが建設か
2月24日17時38分配信 AUTOSPORT web
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090224-00000002-rcg-moto
0100荷車の騎士 ◆r/IXIm23Ts
2009/02/26(木) 18:46:29最初に言い出したスレ主が知らないなら、俺は知らないな。
0101名無電力１４００１
2009/02/27(金) 17:27:020102名無電力１４００１
2009/02/27(金) 17:27:432月25日20時46分配信 毎日新聞
金子一義国土交通相は２５日の衆院予算委員会で、
国交省所管の財団法人が高速道路無料化の経済効果を「２兆６７００億円」と試算していたことを認めたうえで、試算結果を予算委に提出する考えを示した。
馬淵澄夫氏（民主）の質問への答弁。
金子氏は２０日には「私のところには来ていない」とかわしていた。
無料化をめぐっては、政府・与党は「維持費を税金で賄うのは受益者負担に反する」と批判していたが、具体的な試算を公表すれば議論が深まりそうだ。
試算は高速料金引き下げ効果の調査で国交省が０７年１０月に発注。
財団法人は報告書に３割引きと５割引きの効果を記載したが、無料化部分の記述は削除していた。
削除について金子氏は「無料化の検討は途中経過」と説明した。【田中成之】
0104名無電力１４００１
2009/03/01(日) 11:14:210108名無電力１４００１
2009/03/04(水) 15:32:413月3日10時0分配信 カナロコ
生コン製造販売会社「六会コンクリート」（藤沢市亀井野）が砂の代わりに溶融スラグを混ぜたＪＩＳ規格外の生コンを出荷していた問題で、
国土交通省が県内の建築物約十件で使われた生コンについて、建築基準法に適合した建築材料として大臣認定したことが二日、分かった。
一連の問題で規格外の生コンが認定されたのは初めて。
これらの物件は現在は同法違反となっているが、今後は各自治体が適法化作業を進める。
この問題をめぐっては、神奈川生コンクリート協同組合（横浜市神奈川区）などが、大臣認定に必要な生コンの性能評価を昨年十二月十七日に民間機関に申請、審査結果を基に認定を申請していた。
国交省は物件ごとに審査し、安全性が確認できた物件については、この生コンを基準に適合する建築材料として、二月十八日付で大臣認定した。
県内にはこの生コンを使用したことで建築基準法違反となっている建築物が七十件あるが、今回大臣認定されたのは、比較的小規模な約十件とみられる。
横浜市内では違反とされた物件十五件のうち、横浜市栄区の集合住宅一件について是正条件付きで認定され、同市が施行者に是正内容を指導し、工事が再開された。
今後は指導通りに是正されたかを市が確認した上で、適法物件になるという。
最終更新:3月3日10時0分
0110名無電力１４００１
2009/03/04(水) 20:14:110112名無電力１４００１
2009/03/05(木) 18:50:200114名無電力１４００１
2009/03/05(木) 20:52:070116名無電力１４００１
2009/03/06(金) 08:12:300117名無電力１４００１
2009/03/06(金) 08:13:303月6日3時18分配信 産経新聞
小沢一郎民主党代表の資金管理団体「陸山会」が、準大手ゼネコン「西松建設」（東京）から事実上の企業献金を受けていた政治資金規正法違反事件で、東京地検特捜部は５日、
西松に多額のパーティー券を購入させていた自民党の二階俊博経済産業相側の政治団体についても、規正法違反容疑で捜査する方針を固めたもようだ。
捜査関係者によると、特捜部は二階氏側が小沢氏側に次ぐ金額だった点を重視。
二階氏側の会計責任者らから事情聴取を行う方針とみられ、来週にも特捜部以外から応援を得て検事を増員するという。
平成１６〜１８年の間、西松に８３８万円にのぼるパーティー券を購入させていたのは、二階氏が代表を務める自民党二階派の政治団体「新しい波」。
二階氏は同日行われた二階派の総会で、全額返還することを明らかにしている。
政治資金収支報告書によると、１５〜１８年、小沢氏以外の議員側に対して行われた献金やパーティー券購入の総額が５００万円を超えるのは、
二階氏側と自民党の尾身幸次元財務相の資金管理団体「幸政会」が７００万円、自民党の森喜朗元首相の同「春風会」が６００万円。
これに対して、小沢氏の陸山会が２１００万円にのぼり、金額的にも突出していた。
陸山会の会計責任者で小沢氏の公設第１秘書、大久保隆規容疑者（４７）を逮捕した特捜部は、強制捜査に踏み切った理由の一つとして、小沢氏側への献金額が突出している点を挙げた。
だが、検察関係者によると、特捜部では二階氏側は金額が小沢氏側に及ばないものの、他の自民党議員側より多く、
「新政治問題研究会」（新政研）など２つの政治団体が西松のダミーで、パーティー券の購入は事実上西松だったことを認識していた疑いもあると判断したとみられる。
0119名無電力１４００１
2009/03/06(金) 20:37:15何が「欠けている」か・・・までは質問しないよ
0121名無電力１４００１
2009/03/07(土) 09:44:360122名無電力１４００１
2009/03/07(土) 11:35:16西松前社長「二階氏側も違法認識」 献金 小沢ルートと捜査
3月7日8時4分配信 産経新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090307-00000025-san-soci
0124名無電力１４００１
2009/03/07(土) 21:09:540126名無電力１４００１
2009/03/08(日) 13:31:34癌や神経障害は避けるのが常識な訳だが？>>125
0127名無電力１４００１
2009/03/08(日) 13:33:10背後は「警察官僚」でした
＜違法献金＞「自民党に波及せず」発言は漆間官房副長官
3月8日10時5分配信 毎日新聞
河村建夫官房長官は８日朝のフジテレビの報道番組で、
西松建設の違法献金事件で、「自民党議員には波及しない」と発言した政府高官は、元警察庁長官で事務方トップの漆間巌官房副長官だと明らかにした。
民主党は国会で発言者の特定を目指す姿勢を示しており、政府側から公表することで早期の幕引きを図った。
河村氏によると、漆間氏は「記者との懇談の場で聞かれた。特定の議員への影響や捜査の帰すうに関するような説明をした覚えはない」と、一般論だったと説明したという。
ただ、河村氏は、漆間氏が警察官僚出身なことから、「極めて不適切で、誤解を招く発言だった」として厳重注意にした。
漆間氏は５日、首相官邸で定例の懇談で「この件で自民党の方までやることはないと思う」と、自民党議員に捜査は拡大しないとの認識を示した。
懇談は、発言内容にニュース性があると判断すれば、名前を伏せて報道できるルールになっていた。
毎日新聞も加盟する内閣記者会は７日夜、漆間氏に名前を公表するよう求めたが、
「オフレコ扱いのものを、さかのぼってオン（公表）にすることはありえない」と拒否された。
【坂口裕彦】
0129名無電力１４００１
2009/03/08(日) 19:27:080130名無電力１４００１
2009/03/09(月) 06:21:46以前、安納が栃木の某自治体の悪口を言って、
それが多くの自治体にチクられ警戒されている、のがあるらしいな。
全く…この会社は今まで改ざんを絶対にやったことがない、と誓ってからにしてほしい。
誓えるわけないよな。なぜかは言わないが。
0132名無電力１４００１
2009/03/10(火) 16:01:080134名無電力１４００１
2009/03/10(火) 19:46:520136名無電力１４００１
2009/03/10(火) 22:46:050138名無電力１４００１
2009/03/11(水) 21:46:080139名無電力１４００１
2009/03/12(木) 12:14:483月12日7時59分配信 産経新聞
和歌山県発注の道路整備工事で、入札公告に舗装方法の記入漏れがあったために落札業者との交渉が難航し、着工に至らないまま県が契約を解除していたことが１１日、分かった。
仁坂吉伸知事は同日の県議会一般質問で、「記載漏れは明らかに県の誤り。工事が遅れたことは県民に申し訳なく思っている」と述べた。
この工事は、有田鉄道の軌道跡に自転車道・歩道を整備する
「吉備金屋線交通安全施設等整備工事」（有田川町庄、予定価格１６６３万円）。昨年９月に入札が行われ、和歌山市内の建設業者が１３４５万円で落札したが、公告に「自然色舗装」と明記されていなかったため、
業者側はより安価な黒色舗装の実施や契約金額の上乗せを主張。県は契約を解除し、今年２月に再公告を行った。
この工事は３月末までに完成する予定だった。県は業者との今後の交渉について、「必要に応じ第三者の仲裁を仰ぐなど早期に解決を図りたい」としている。
0141名無電力１４００１
2009/03/12(木) 21:49:080142荷車の騎士 ◆r/IXIm23Ts
2009/03/13(金) 19:30:210143名無電力１４００１
2009/03/13(金) 19:32:060145名無電力１４００１
2009/03/13(金) 21:03:020146名無電力１４００１
2009/03/14(土) 14:09:14霊山道路：整備計画を事業採択−−国交省福島事務所 ／福島
3月14日14時2分配信 毎日新聞
国交省福島河川国道事務所は１３日、
伊達市霊山町で国道１１５号「霊山道路」（約１２キロ）を新たに整備する計画が事業採択されたと発表した。
早ければ２０１２年に着工予定で、総事業費は３３２億円。
同事務所によると、現在の国道１１５号はカーブや急勾配（こうばい）が多く、道路を管理する県が国交省に改善を求めていた。
新道路は片側１車線で、新年度に現地調査などを実施。供用開始の時期は未定。
将来的には、東北中央自動車道への転用を検討するという。【今井美津子】
３月１４日朝刊
0147名無電力１４００１
2009/03/14(土) 14:16:053月14日10時35分配信 琉球新報
仲井真弘多知事は１３日、県議会野党会派が予算削除を求めている国頭村の県営林道建設予定地や伐採現場、村森林組合などを初めて視察した。
視察後、知事はヤンバルの林業について「森林を守りながら、ちゃんとビジネスにし得ているという、強烈なインパクトを受けた」と述べた。
林道建設については「森林をきちっと保全しながら生活の場に使えるようにしていく努力は積極的にやるべきだ。そのための道は必要だ」との認識をあらためて示した。
１６日の県議会予算特別委員会の総括質疑について「反対の先生はいるかもしれないが、一生懸命説明をし理解を得たいという気持ちが強くなった」と述べた。
知事は、県が２００９年度から着工を予定している伊江原支線（７００メートル）と伊江１号支線（５５０メートル）の２路線を視察。
伊江原支線では拡幅整備が予定される旧道の細い山道を登った。そのほか、チヌフク林道沿いの伐採現場と３年前に植林した造林地、辺野喜のブナシメジ工場を訪れた。
森林組合では、紙の原料となるチップやおがくずの生産工場を見たほか、製材製品などについて説明を受けた。
◆「直訴」かなわず クイナ、知事とニアミス
国頭村に計画している新たな県営林道建設予定地を仲井真弘多知事が初めて視察した１３日、近くの県道７０号沿いでヤンバルクイナの姿が見られた。
知事が車を降りると、ヤンバルクイナの鳴き声が森に響き、林道建設に物言いたげのよう。
県道に姿を見せたヤンバルクイナは、知事の視察後だったため“直訴”とはいかなかった。
カメラの音にも動じず、撮影が終わるころを見計らうかのように森の中へ姿を消した。
最終更新:3月14日10時35分
0149名無電力１４００１
2009/03/14(土) 19:32:590151名無電力１４００１
2009/03/14(土) 21:49:440152名無電力１４００１
2009/03/15(日) 08:32:17もっと理想的な舗装材ってないですかね
0153名無電力１４００１
2009/03/15(日) 09:35:53コンクリートによる舗装があるけど、施工に時間がかかるのが欠点。
アスファルト舗装の利点のひとつは、施工後比較的早い時間に
交通を再開させることが出来る事。
0154名無電力１４００１
2009/04/09(木) 14:02:474月8日10時45分配信 琉球新報【南部】
南部市町村会（城間俊安南風原町長）と南部振興会（金城豊明豊見城市長）は７日、国土交通省が本島南部の直轄国道三事業を凍結した件で、那覇市内で理事会を開き、１０日に事業の凍結解除と整備促進を求める東京要請行動を決めた。
要請は、南部振興会、南部市町村会、島尻地域振興開発推進協議会の連名で南風原町、南城市、豊見城市、糸満市、与那原町の首長が参加する。
国交省、沖縄担当相、自民党幹事長ら幹部、自民党県選出・出身国会議員らと面会し要請文を手渡し、関係首長が各道路の重要性を訴える予定。
国への要請に先立ち９日午前、県と沖縄総合事務局にも要請する。
要請文では「凍結された当該道路整備事業は、観光産業や各種物流面の利便性向上など、経済活動の活性化に大きく寄与し、さらに地域医療や安心・安全な沿道環境の改善など県民生活の向上など整備効果は現行の費用便益費（Ｂ／Ｃ）では計れない各地域の便益がある」
とし、凍結の早期解除と整備事業再開、整備促進を求めている。
城間南風原町長は「国にＢ／Ｃでは表せない地元の声を訴えたい」と述べた。
最終更新:4月8日14時0分
0155名無電力１４００１
2009/04/09(木) 14:14:144月2日11時1分配信 毎日新聞
◇見直し求め働きかけ
国土交通省が公表した工事を凍結する直轄国道１８路線に、県北部の小谷村を通る国道１４８号（全長４・６キロ、小谷道路）が入った。「費用に比べて経済効果が小さい」ことが理由だが、地元は反発しており、見直しを求めて働きかける方針だ。
工事は既存道の急カーブや狭い道幅の解消などを目指し８８年に始まった。事業費は２２５億円。既に３・４キロの工事を終えた。凍結対象は事業費４０億円の未着工区間の約１・２キロで、道路拡幅などの工事が残っている。
国交省北陸地方整備局道路計画課は「一定の効果は上がるが、コストに見合っていない」と説明した上で「今後、コスト削減などを検討し事業実施を再評価したい」と述べた。
一方、小谷村は「渋滞や事故も多く、緊急車両が通れないこともある。県や周辺市町村と協力し国に継続を働きかけたい」と話す。【竹内良和】
４月２日朝刊
0156名無電力１４００１
2009/04/09(木) 14:18:004月1日16時3分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090401-00000248-mailo-l39
0157名無電力１４００１
2009/04/09(木) 14:19:254月1日11時0分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090401-00000028-mailo-l03
0158名無電力１４００１
2009/04/12(日) 08:06:550159名無電力１４００１
2009/04/12(日) 08:35:46廃坑を埋めるのに使用するときは、地下水に漏れないように工夫してね
0160名無電力１４００１
2009/04/21(火) 12:24:084月21日9時32分配信 時事通信
金子一義国土交通相は21日の閣議に、2008年度国土交通白書を報告した。
米金融危機に端を発した世界的な景気減速によって地方を中心に失業の増加など経済が疲弊している現状を踏まえ、
「直接的な雇用創出効果がある」として、公共事業の積極的な活用を提言した。
白書は、例えば地域経済を支える企業の工場進出について、「新規立地の8割以上が高速道路のインターチェンジから10キロ以内」と指摘。
道路整備などの公共投資は直接的な雇用に加え、企業誘致の基盤づくりなど間接的な就業機会創出の効果もあると強調した。
また、人口20万人未満の市では、約4割の自治体が中心部から郊外へ商業機能の移転が「大変進んでいる」と実感しているとの調査結果を紹介。
空洞化の進む中心市街地の活性化で、公共交通機関のアクセス改善による利便性向上など国土交通行政の果たす役割は大きいと力説した。
0161名無電力１４００１
2009/04/22(水) 13:03:534月22日11時35分配信 読売新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090422-00000440-yom-pol
0162名無電力１４００１
2009/04/24(金) 09:37:410163名無電力１４００１
2009/05/03(日) 09:06:095月1日23時48分配信 産経新聞
西松建設の違法献金事件にからみ、二階俊博経産相が代表を務める政治団体の政治資金収支報告書に虚偽の記載をするなどしたとして、「政治資金オンブズマン」（大阪市）のメンバーら３６人が１日、
団体関係者や西松建設前社長の国沢幹雄被告（７０）＝政治資金規正法違反罪などで起訴＝
らに対する同法違反罪での告発状を東京地検に提出、受理されたと発表した。
告発状によると、国沢被告は平成１８、１９年、
５万円以下の献金は収支報告書に記載する必要がないことを利用し、二階経産相が代表を務める「自民党和歌山県第３選挙区支部」に、社員ら約６０人の名義を使って個人献金を装い計６００万円を寄付。
また、１８年、ダミーの政治団体「新政治問題研究会」などの名義を使ってパーティー券を購入し、二階経産相の政治団体「新しい波」に計３４０万円を寄付した、としている。
また、二階経産相側についても、西松建設の献金と知りながら収支報告書に虚偽の記載をしたとして、同支部の役員らを告発した。
オンブズマンでは、西松建設のダミー団体などから年３００万円以上の献金を受けていた自民党の森喜朗元首相や尾身幸次元財務相ら４人について、今月中旬にも追加告発する予定という。
0164名無電力１４００１
2009/05/03(日) 09:11:575月2日3時9分配信 読売新聞
民主党の前原誠司衆院議員（京都２区）と福山哲郎、松井孝治両参院議員（ともに京都選挙区）は１日、
それぞれ支部長を務める同党支部などが、財団法人「日本漢字能力検定協会」（京都市下京区）の大久保浩・前副理事長（４５）
と、前副理事長が代表の「日本統計事務センター」から受け取った寄付金を返還すると発表した。
政治資金収支報告書によると、２００３年以降に同党支部などは計約７５０万円を受けており、松井氏は「３人ともこれまで受け取った全額を返還する」としている。
政治資金収支報告書によると、前原氏が支部長を務める「民主党京都府第２区総支部」は０３〜０７年に同社から計１１０万円を受領。
福山氏が支部長の「同党府参議院選挙区第２総支部」と「福山哲郎後援会」は同社から計４４８万円、前副理事長から計１５０万円を受け取っていた。
松井氏が支部長の「同党府参議院選挙区第３総支部」は０７年に５０万円を受けていた。
一方、政治資金収支報告書によると、
自民党の谷垣禎一・元国土交通相の資金管理団体「政経文化研究会」は、００年に大久保昇・前理事長（７３）と、浩前副理事長から計１００万円の寄付を受けていた。
最終更新:5月2日3時9分
0165名無電力１４００１
2009/05/08(金) 19:16:095月8日15時7分配信 西日本新聞
国土交通省が「費用対効果が見込めない」として一時凍結を決めた全国１８の直轄国道整備事業に関し、金子一義国交相は８日の記者会見で
「コスト縮減を図り、６月に開く（各地方整備局の）事業評価監視委員会の議論に耐えられるものにする」
と述べ、早ければ６月中にも建設再開を目指す方針を明らかにした。
同省によると、車線拡幅区間を計画より短縮するなどして事業費圧縮を図る方針。
また、国交相は費用対効果について「（現在は計算式に入っていない）ネットワークがつながった場合の効果などを考慮する必要はある」と語り、
走行時間の短縮などを重視した現行計算式「費用便益比」を見直す考えも示唆した。
同省は３月末、費用便益比が１．０を下回った宮崎、鹿児島両県の３事業を含む１８事業の一時凍結を決定。
地元からは事業の早期再開や計算式の在り方見直しを求める声が上がっていた。
凍結中の九州の国道は、青島‐日南改良（宮崎）と早崎改良、川辺改良（以上鹿児島）。
＝2009/05/08付 西日本新聞夕刊＝
0166名無電力１４００１
2009/05/10(日) 21:52:222009/04/23 09:03更新
インタファクス通信などによると、ロシアの環境保護団体「サハリン環境ウオッチ」は２２日、
サハリン北部でパイプラインから流出した原油がギリヤコ・アブナン川に流れ込み、２月上旬からの流出量が計１５０トン以上に上ると明らかにした。地元検察当局などが既に調査を始めたという。
ロシア国営石油ロスネフチの子会社「ＲＮ−サハリンモルネフテガス」は同日、
１月３１日からパイプラインの液体が川に流出したことを認めつつも、液体の成分は９５〜９９％が水だとし、原油の成分は２００キロ以下だと主張した。既に流出は止まっているという。
原油が流出した川はオホーツク海に注いでいる。
これまで凍結していた川が解け始めており、同社は汚染された川の氷や周辺の雪の除去を進めているという。（共同）
0167名無電力１４００１
2009/05/13(水) 17:59:565月13日16時17分配信 時事通信
千葉市発注の道路工事をめぐる汚職事件で、東京地検は13日、
収賄罪で前千葉市長鶴岡啓一容疑者（68）＝辞職＝
を起訴した。
贈賄側の土木工事会社「東起業」（東京都江東区）
は公訴時効（3年）が成立している。
起訴状によると、鶴岡容疑者は2005年11月7日、
道路工事の指名競争入札で便宜を図った見返りなどとして、市長応接室で同社側から現金100万円を受け取ったとされる。
0168名無電力１４００１
2009/05/13(水) 19:12:25＞＞企業・団体献金の即時全面禁止
が可能な筈では？
話が逸れているが？
一方、二階氏の方は何の反省の弁も聞き取れないが、雑誌に書かれているとおり「逃げ切った」ワケか？
西松建設ダミー献金認める、使途秘匿は２５億円…内部調査
5月13日14時38分配信 読売新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090513-00000566-yom-soci
0169名無電力１４００１
2009/05/22(金) 19:10:265月22日12時1分配信 中日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090522-00000004-cnc-l21
0170名無電力１４００１
2009/05/22(金) 19:17:52内藤林野庁長官、斎藤環境相へ林道工事の中止要請
5月20日18時0分配信 琉球新報【東京】
日本森林生態系保護ネットワークの河野昭一代表や沖縄命の森やんばる訴訟の原告団団長の平良克之氏らが２０日午前、
内藤邦男林野庁長官、斉藤鉄夫環境相をそれぞれ訪ね、県が進める林道工事の中止を要請した。
要請団は多額の補助金があるため林道建設が続けられていると問題点を指摘した。
要請団によると、内藤長官は、国の補助金は地元からの提案があれば林道建設以外にも使用可能なことを説明した。
斉藤環境相は「皆さんと同じ考えだ」と環境保護の重要性に理解を示した。【琉球新報電子版】
0171名無電力１４００１
2009/05/22(金) 19:21:140172名無電力１４００１
2009/05/22(金) 20:24:410174名無電力１４００１
2009/05/22(金) 20:47:530176名無電力１４００１
2009/05/24(日) 09:18:430178名無電力１４００１
2009/05/25(月) 21:20:070179名無電力１４００１
2009/05/26(火) 19:41:160180名無電力１４００１
2009/05/26(火) 20:04:120182名無電力１４００１
2009/05/26(火) 21:16:440184名無電力１４００１
2009/05/26(火) 21:30:27ってゆうか、
そこまで拘るということは、何か痛い思いでも？
0186名無電力１４００１
2009/05/27(水) 20:06:39それで>>185がそのせいで痛い思いをしたらしく、
また、>>185にとってこのスレッドの存在が困るので、スレ主に言い掛かりをつけて、
しかも話題の脱線を謀り、論理のすり替えをしようとしているワケだよ。
関係ないのなら、必要以上にこだわることなく無視する筈だからね。
0187名無電力１４００１
2009/05/27(水) 20:07:295月27日15時27分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090527-00000019-maip-soci
0189名無電力１４００１
2009/05/28(木) 20:23:05>>188の失言はそれを含み、まだいろいろあるってことだね。
それにしてもずいぶん激しく反応するな。
まだ、同じパターンを繰り返してみるかい？>>188
0191名無電力１４００１
2009/05/28(木) 21:31:29＞ダークマターと共鳴
なんだい？>>190
0192名無電力１４００１
2009/05/29(金) 21:00:35＞じゃあ何故、
＞＞ダークマターと共鳴
＞なんだい？
”ダークマターと共鳴”って言葉は、スレ主の造語だからね。
スレ主以外にその意味はわからない。
0195名無電力１４００１
2009/06/03(水) 20:52:240197名無電力１４００１
2009/06/05(金) 15:42:11＞＞”ダークマターと共鳴”なる珍単語を作りだした
のは>>196であって「スレ主」ではない。
0198名無電力１４００１
2009/06/05(金) 15:43:046月5日14時39分配信 毎日新聞
世界遺産の合掌集落のある岐阜県白川村と石川県を最短距離で結ぶ「白山スーパー林道」（全長３３．３キロ、有料区間２４．３キロ）が５日、
冬季閉鎖を経て約７カ月ぶりに全線再開した。
午前９時から、岐阜県側の開通式が白川村馬狩の料金所前で行われ、交通安全祈願祭の後、テープカット。
マイカーの観光客らは、白山連峰の残雪と新緑の鮮やかなコントラストの中、山岳ドライブを楽しんだ。
スーパー林道は７７年８月の供用開始以来、昨年の冬季閉鎖までに約２９０万６８００台が利用。
片道料金は普通車３１５０円、軽自動車２５４０円。「夏得キャンペーン」期間の７、８月は２割引きとなる。【奈良正臣】
0200名無電力１４００１
2009/06/05(金) 19:15:24言い出した主犯は>>199だ。
0202名無電力１４００１
2009/06/06(土) 10:15:23話題とまったく関係のない単語を利用して脱線を謀り、
言い出したのが>>201であって、学問的・歴史的背景は関係ない。
0204名無電力１４００１
2009/06/06(土) 11:46:490206名無電力１４００１
2009/06/08(月) 10:36:49＞ダークマターと共鳴？>>205
0207名無電力１４００１
2009/06/08(月) 11:21:356月8日8時16分配信 フジサンケイ ビジネスアイ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090607-00000001-fsi-bus_all
0208名無電力１４００１
2009/06/08(月) 11:22:166月6日11時48分配信 中日新聞
下呂市保井戸と同市金山町乙原を結ぶ濃飛横断自動車道「金山下呂道路」の金山下呂トンネル（仮称、長さ４８７７メートル）の貫通式が５日、現地であった。
県は、同道路を２０１２年のぎふ清流国体までに、片側１車線の国道２５６号バイパスとして利用することを目指している。
金山下呂道路は１９９７年、濃飛横断自動車道で最も早く整備に着手（全体事業費約２２０億円）。同トンネルは２００２年に建設が始まり、県管理の道路では関市と郡上市境の国道２５６号タラガトンネル（４５７１メートル）を抜いて最長となる。
貫通式には関係者ら約１２０人が参加。貫通点の両側で待機していた駒田誠・県副議長や市原一人・県飛騨振興局長らが顔を合わせ、手を握り合った。
下呂市の野村誠市長は「高速網空白地の市にとって悲願の道路。一日も早い供用と全線完成を願っている」とあいさつした。
濃飛横断道は、東海北陸自動車道郡上八幡インターチェンジ（ＩＣ）と中央自動車道中津川ＩＣを結ぶ長さ約８０キロの地域高規格道路（最高速度６０キロ以上）。
今年３月には下呂市と郡上市にまたがる「和良金山道路」の整備着手が決まった。
（福本雅則） 最終更新:6月6日11時48分
0209名無電力１４００１
2009/06/11(木) 19:41:115月23日7時57分配信 産経新聞
東北電力新潟支店は２２日、
新潟県長岡市曲新町の高さ６メートルの電柱上の変圧器から漏れ出した絶縁油０・５リットルから環境基準を上回る猛毒のＰＣＢが検出されたことを明らかにした。
同支店によると、今月１３日に市民から絶縁油が漏れていると通報があり、同支店が漏れ出した絶縁油を全量回収して変圧器を交換した。
漏れ出した絶縁油を調べたところ、０・５ｐｐｍの環境基準を上回る１８ｐｐｍのＰＣＢが検出された。
絶縁油が漏れ出したのは金属製の変圧器の底の部分の腐食が原因。
絶縁油はリサイクル利用され、何らかの原因でＰＣＢが混入したものとみられ、平成元年以前につくられた変圧器に含まれる可能性があるという。
県内には元年以前の変圧器が３万７０００台あるが、２４年までにはすべて交換されるという。
最終更新:5月23日7時57分
0211名無電力１４００１
2009/06/13(土) 00:05:270212名無電力１４００１
2009/06/13(土) 09:01:436月11日13時1分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090611-00000112-mailo-l07
0213名無電力１４００１
2009/06/13(土) 09:12:526月11日7時57分配信 産経新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090611-00000040-san-l08
0214名無電力１４００１
2009/06/13(土) 09:18:476月5日20時28分配信 毎日新聞
自民党道路調査会（山本有二会長）は５日、
３月に国土交通省が工事を凍結した直轄国道１８路線について、早期凍結解除を求める決議をし、金子一義国交相に申し入れた。
国交相は「なるべく早期に解除できるようにしたい」と述べ、相当数の路線で凍結を解除する考えを示唆した。
１８路線について国交省は、昨年見直した道路交通量の推計に基づく費用対効果の計算で、費用を上回る経済効果が見込めないとした。
これに対し、道路調査会の決議は、経済効果が「走行時間短縮」などに限定されていることを批判。
救急医療や地域経済の発展など「道路の持つ多面的な効果を総合的に評価」するよう求めた。
山本会長は金子国交相に「（凍結によって）地域の不安が増幅している。選挙前に不安を与えることは我が党としてゆゆしき問題だ」と述べた。
同省は今月中にもコスト削減で費用対効果を上げられるかなどを再評価し、工事再開か中止かを最終的に決める予定だ。【位川一郎】
0215名無電力１４００１
2009/06/16(火) 15:06:02ゼネコンと言えば「不法投棄」
その為、中堅ゼネコンが立て続けに倒産して、大手のスキャンダルも表沙汰になって、犯罪者の為の「シノギ」手段が無くなった。
次に「ＰＣＢ」
つまり、話を逆さまにして、複雑にして、詐欺にするマネーロンダリング。
窃盗による自殺幇助と同じ。
今は、ＪＲ
鉄の文明は今、武器をプラスティックに換え、
全宇宙と全生命を敵にまわして蹴落として、金銭を儲けて、支配と征服をもくろむ。
それは、結局のところ「地球国土の切り売り」でシノぐカルト組織＝癌と化す。
リニアなど誰一人必要としていない。予想外の大気汚染があるだけだ。
未熟な技術を持ち出して、果たして騒音が減少するのか？
喧噪→雑音→騒音→低周波振動→磁気の拡散→放射線になるだけ。
単なる脱税工作である。
リニア建設費1兆円増＝迂回ルートなら−JR東海
6月16日13時1分配信 時事通信
JR東海が、2025年の東京−名古屋開業を目指す「リニア中央新幹線」の建設関係コストについて、南アルプスを北に迂回（うかい）する場合、直線ルートに比べて約1兆円膨らむとの試算をまとめたことが16日、明らかになった。
18日にも自民党や沿線各県への説明を開始し、直線ルートに理解を得たい考えだ。
南アルプスをトンネルで貫通する直線ルートの建設関係コストは5兆1000億円を見込む。
一方、迂回ルートは距離が約60キロ延びることから、建設費だけで数千億円増、施設関係の初期費用を加えると約1兆円のコスト増となる。
さらに所要時間も10分前後増える見通しだ。
0216名無電力１４００１
2009/06/16(火) 19:48:51＜天下り＞６９人が過去に懲戒処分 ０６〜０８年
6月16日19時16分配信 毎日新聞
国家公務員の天下りに絡み、
０６〜０８年の３年間に退職し、過去に停職などの懲戒処分を受けながら再就職のあっせんを受けた中央省庁職員が６９人に上ることが１６日、明らかになった。
民主党の岡本充功衆院議員の資料要求に総務省が回答した。
同省によると、３年間に退職し再就職のあっせんを受けた本府省課長・企画官相当職以上の職員１８７２人中、入省から退職までに受けた懲戒処分件数が８６件。
処分を複数回受けた者がいるため、人数は６９人としている。
内訳は、
国土交通省本省２８件
▽農林水産省１７件
▽警察庁、厚生労働省各９件
▽総務省、経済産業省各４件
▽外務省、海上保安庁、防衛省（庁）各３件
−−など。
民主党は「悪質事例を今後精査する」としている。
0217名無電力１４００１
2009/06/16(火) 19:54:516月16日17時46分配信 時事通信
昨年、局地的な集中豪雨による死亡事故が相次いだことを受け、
国土交通省の交通政策審議会気象分科会（島崎邦彦会長）は16日、国民に対する普及啓発の強化などを盛り込んだ提言をまとめ、気象庁長官に提出した。
島崎会長は「非常に身近なところに死の危険が潜んでいることを認識し、一人一人が身を守ることが必要」としている。
大気が不安定で急速に積乱雲が発達すると、短時間で局地的に数十ミリの大雨が降る場合があり、予測が難しい。昨年夏、川沿いで遊んでいた子供らや下水道工事の作業員が急な増水で流され死亡するなど事故が相次いだ。
提言は、急な大雨の危険性が十分知られていないとし、自ら危険を回避できるよう、安全知識の普及啓発を強化すべきだとした。
また、気象庁が発信する防災情報がより有効に活用されるよう、一般の人の情報入手手段の拡大や、分かりやすさなど利便性の向上に努めるべきだとした。
0218名無電力１４００１
2009/06/17(水) 20:08:036月17日10時55分配信 琉球新報
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090617-00000015-ryu-oki
0219名無電力１４００１
2009/06/19(金) 19:44:57直轄国道大半が建設再開へ
国土交通省は18日、
建設の費用が効果を上回るとして今年３月に整備を一時凍結した本県の浦佐バイパス（魚沼市、南魚沼市）と鷹ノ巣道路（関川村）など12道県の直轄国道18路線のうち、ほとんどの路線の建設が再開される見通しを明らかにした。
今後必要な事業費約2800億円から数百億円の建設コスト削減ができることなどを理由に挙げている。
事業の凍結を解除するには、対象路線の整備を実施する地方整備局などが設置した有識者の事業評価監視委員会を開き判断を聞く必要がある。
国交省幹部は「効果を費用で割った数値が１を大幅に下回っている数路線については、コスト削減などが不十分で委員会が解除を認めない可能性がある」としている。
18日に開かれた四国地方整備局と内閣府沖縄総合事務局の委員会は、対象となった５路線すべての凍結を解除し事業を継続する判断を示した。
国交省は委員会の結論に従うとしており、事業は７月にも再開される予定。
浦佐バイパスと鷹ノ巣道路の効果を費用で割った数値はそれぞれ０・92、０・58。
これまでに浦佐は約11億円、鷹ノ巣は約17億円の建設コスト削減策が示されている。
両路線を担当する北陸地方整備局の事業評価監視委員会は22日に開かれる。
県選出与党国会議員は「浦佐の建設再開はまず大丈夫ではないか。鷹ノ巣も期待しているところだ」と話している。
新潟日報2009年6月19日
0221名無電力１４００１
2009/06/19(金) 20:52:220223名無電力１４００１
2009/06/20(土) 21:34:260224名無電力１４００１
2009/06/22(月) 12:02:046月22日6時12分配信 産経新聞
大阪、京都、滋賀の３府県にかかる淀川水系で、解熱剤や抗生物質など医薬品類の残留物質が７７種検出され、藻類を使った実験で一部の物質に強い毒性が観察された
ことが２１日、京都大の田中宏明教授（環境工学）らの研究グループの調査で分かった。
医薬品物質の水環境への混入は厚生労働省などの調査で判明しているが、生物への実験結果が明らかになるのは初めて。
食物連鎖による生物濃縮で人体への影響も予想されるため、田中教授らは早急な対策を訴えている。
調査は、淀川水系の本川、支川、下水処理場付近の計３３地点で採水し、京大付属流域圏総合環境質研究センター（大津市）で分析した。
河川水からは、強心剤や高脂血症剤、抗不整脈剤、胃酸抑制剤など７７種の物質が検出され、調査地点でほぼまんべんなく医薬品物質が出たという。
さらに、生態系への影響を調べるため、藻類のミカヅキモを使い、淀川水系で検出されたものと同じ医薬品物質を与えて、それぞれ成長のスピードを調査。
その結果、解熱鎮痛剤や抗生物質など５物質が、藻類の成長を阻害する強い毒性を持っていることが判明した。
中でも薬用せっけんなどに含まれる物質「トリクロサン」が、除草剤と変わらないほど強い毒性がみられたという。
現段階では、ミカヅキモのみの生態調査しか実施していないため、他の水生生物への影響は不明。
田中教授によると、病院や家庭で日常的に使用される医薬品は、主に屎尿（しにょう）として下水に排出。
従来の下水処理技術ではほとんど除去できず、河川にそのまま流入する。
畜産業や水産業でも、感染症防止や肉質向上などの目的で多くの医薬品が使用されており、処理されず直接環境中に放出されている可能性があるという。
国立保健医療科学院の秋葉道宏水道工学部長は
「浄水場では医薬品物質が除去できるため、今のところ人体への直接的な影響は報告されていないが、生態系への影響は今後解明していくべきだろう」と話している。
0225名無電力１４００１
2009/06/22(月) 13:27:566月21日19時16分配信 読売新聞【カイロ＝福島利之】
イラク北部の産油拠点キルクーク南郊タザのイスラム教シーア派モスク（礼拝所）近くで２０日発生した爆弾テロは、ロイター通信によると、
死者７３人、負傷者２００人以上に達した。
爆発による衝撃で、付近の家屋約４５棟も倒壊した。
一度の爆弾テロによる死者としては、昨年３月に首都バグダッドで起きた、死者６８人を出したテロを上回る最悪の事件となった。
最終更新:6月21日19時16分
0226名無電力１４００１
2009/06/22(月) 14:05:552009年6月22日 13時19分
国土交通省北陸地方整備局（新潟市）の事業評価監視委員会は２２日、
効果が建設の費用を下回るとして国交省が３月に整備を一時凍結した管内の直轄国道３路線について、凍結を解除し事業を継続する判断を示した。
３路線は「１７号浦佐バイパス」（新潟県魚沼市−南魚沼市、６・６キロ）、「１１３号鷹ノ巣道路」（同県関川村、５キロ）、「１４８号小谷道路」（長野県小谷村、４・６キロ）。
３月の凍結時の全体事業費はそれぞれ２２１億円、１７０億円、２２５億円。凍結時点で効果を費用で割った数値はそれぞれ０・９２、０・５８、０・８０だった。
（共同）
0228名無電力１４００１
2009/06/22(月) 20:21:020230名無電力１４００１
2009/06/23(火) 17:17:580231名無電力１４００１
2009/06/23(火) 17:18:432009年6月23日
http://www.chunichi.co.jp/article/nagano/20090623/CK2009062302000005.html
0232名無電力１４００１
2009/06/23(火) 18:02:492009年6月23日 17時01分
公用車運転業務の入札をめぐり、国土交通省北海道開発局の幹部職員らが談合に関与していたとして、公正取引委員会は２３日、
官製談合防止法を適用して国交省に改善措置を求めた。
また、独禁法違反（不当な取引制限）で、同省０Ｂの天下り先となっている
北協連絡車管理（札幌市）、
日本道路興運（東京）、
日本総合サービス（同）
を含む１０社
に排除措置命令と課徴金納付命令を出した。課徴金総額は約２６億円。
国交省への改善要求は、ダムなどの水門工事をめぐり官製談合を認定された０７年に続き２回目。
談合体質が厳しく問われる事態となった。
公取委によると、北海道開発局では０６年度ごろまで、当時の開発監理部の部長や次長らが、いずれも同省ＯＢで北協連絡車管理の社長や専務に、運転委託業務の入札で指名業者や発注機関を伝え、談合を容易にしていた。
また、各社は０８年度まで、同省出先機関の８地方整備局や北海道開発局などが発注した入札で事前に受注予定者を決めていた。
日本道路興運など３社には昨年２月時点で同省ＯＢ計５５人が天下り、連絡を取り合い受注調整していた。
（共同）
0234名無電力１４００１
2009/06/23(火) 18:20:380236名無電力１４００１
2009/06/25(木) 16:30:000238名無電力１４００１
2009/06/27(土) 17:16:260240名無電力１４００１
2009/06/28(日) 17:25:190241名無電力１４００１
2009/06/28(日) 17:26:28「打ち水」やっぱりよく効く。
やはり「アスファルトは熱風を製造しているんだなぁ」と、よく解る。
太陽光を拡散させて赤外線にしてしまう上、保温しているところに原因があるらしい。
いまどきは、どこもアスファルト道路。
公共の自動車に散水機能を持たせて、走らせればいい。
税金を使う価値がある。
やはり、夕立の時、日没直後くらいに散水。
驚くほど熱帯夜が安らぐ。
0243名無電力１４００１
2009/06/28(日) 19:12:01水蒸気は「温室効果気体」ではあっても「温暖化物質」ではない。
それに水蒸気は循環しつつ状態変化するのだから、「温室効果」といっても一時的なものでしかなく、
総じて地球温暖化には無関係といえる。
0245名無電力１４００１
2009/06/29(月) 18:33:12気象関係の本には、たいていくわしく書かれてあるから読めば？
0246名無電力１４００１
2009/06/29(月) 18:36:466月27日13時0分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090627-00000070-mailo-hok
0247名無電力１４００１
2009/06/29(月) 18:53:376月26日22時49分配信 京都新聞
京都府京丹後市発注の道路工事をめぐる競売入札妨害容疑事件で、京都地検は26日、
競売入札妨害罪で、同市建設部管理課主任技師稲川昭容疑者（49）＝同市大宮町河辺＝と、
同市の土木会社「大建」社長米田寛行容疑者（50）＝同市大宮町周枳＝
を起訴した。
起訴状では、３月24日の市道改良工事の指名競争入札に先立ち、稲川被告が米田被告に予定価格の算出根拠になる設計金額などを２度にわたって教えて大建に工事を落札させ、公正な入札を妨害した、としている。
地検によると、２人は起訴内容を認めている、という。 最終更新:6月26日22時49分
0249名無電力１４００１
2009/06/29(月) 19:16:37ってゆうか、何てタイトルの本を読んだのかな？
異常に短時間のレスだし、単にスレッドを24時間監視してるだけでは？
0250名無電力１４００１
2009/06/29(月) 20:13:21249 名前： 名無電力１４００１ 投稿日： 2009/06/29(月) 19:16:37 ←
本当、3分しか経って無いや。
0251名無電力１４００１
2009/06/29(月) 22:15:01質問には答えられずに、話題を脱線して逃亡、荒らし？
0252名無電力１４００１
2009/07/05(日) 17:51:437月5日16時25分配信 時事通信
金子一義国土交通相は5日、
費用対効果が低いとして建設が凍結されている宮崎県の国道220号青島日南改良事業（日南市）の現地を視察した。
視察には同県の東国原英夫知事と日南市の谷口義幸市長が同行し、現状を説明した。
この路線は今年3月末に建設が一時凍結された直轄国道18路線の一つ。東国原知事は国道220号は土砂崩れでしばしば寸断されると強調。
その上で金子国交相に「道路は住民の安心・安全を担保する保険。医療、災害、観光も（費用対効果の）便益に入れて、総合的に判断してほしい」と述べ、早期の凍結解除を訴えた。
これに対し同国交相は、「道路の現状を拝見して大変参考になった。費用以外の便益の必要性もある。国土交通省の中でも議論して責任を持って対応したい」と答えた。
0253名無電力１４００１
2009/07/09(木) 15:44:137月9日（木）
http://www.shinmai.co.jp/news/20090709/KT090708ATI090003000022.htm
県労連や県高教組などでつくる「日本と信州の明日をひらく県民懇話会」（県革新懇）は８日、
村井知事の側近だった元県参事が西松建設からの現金提供をめぐって東京地検特捜部の聴取を受けた後、自殺した問題について「真相究明を求める会」を結成した＝写真。
今後、県民への説明などを知事に求める署名活動に取り組むとしている。
集会で革新懇側は、村井知事が衆院議員だった２００５年に、
西松建設関連の政治団体が村井氏の政治資金パーティー券（２０万円）を購入していた点について、ダミー団体を使っており、西松側に政治資金規正法違反の疑いがある−と主張。
知事に２０万円を西松側へ返還し、一連の問題で十分な説明を求める署名、県会に対し真相究明を求める署名を、ともに１万人を目標に行うと決めた。
今後、県内各地で集会も開いていく。
会合には、県会会派の共産党、トライアル信州所属県議も出席。
「求める会」代表に就いた革新懇の山口光昭代表世話人は「この問題がうやむやにされることはあってはならない」と述べた。
0254名無電力１４００１
2009/07/19(日) 17:17:202009年7月18日 22時00分【北京１８日共同】
新華社電によると、中国の国有石油大手、中国海洋石油は１８日、
同大手の中国石油化工と共同で、アフリカ南部のアンゴラ沖にある海底油田の権益の一部を米石油大手マラソンオイルから１３億ドル（約１２００億円）で買い取ることを明らかにした。
アンゴラはバスコンセロス石油相が石油輸出国機構（ＯＰＥＣ）の議長を務める産油国。
中国は海外での資源獲得戦略の一環として同国との関係強化に力を入れてきた。
対象となる油田は海岸から約１５０キロ離れ、面積は約５千平方キロ。
買収により、中国が２０％の権益を持つことになる。
0255名無電力１４００１
2009/07/20(月) 18:52:267月20日17時35分配信 産経新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090720-00000541-san-soci
0256名無電力１４００１
2009/07/20(月) 21:11:027月18日14時0分配信 毎日新聞
日本海東北道の中条（胎内市）−荒川胎内インター（村上市）間（延長約９・７キロ）が１８日午後３時から開通する。
新潟市中心部から村上市中心部までの移動時間が従来に比べ約５分短縮される。
瀬波温泉などの観光地へのアクセスが便利になるほか、県北地域から救命救急センターのある県立新発田病院（新発田市）までの搬送時間が短縮されるなど「命の道路」としての効果も期待されている。
同区間は９６年１２月に国が整備計画を決定し、９８年４月から工事に着手した。総事業費は約３０３億円。
村上市役所から約６８キロ離れた県立新発田病院まではこれまで約５６分かかった。
３月には中条−聖籠新発田インター間に「救急退出路」が県内で初めて設置され、約４分短縮。
今回の開通によって、さらに約５分短縮されて所要時間は約４７分となる。同病院は「少しでも短縮されることで、より多くの患者の命を救える」と期待を寄せる。
荒川胎内以北の朝日インター（仮称）までの約２０キロ区間は１０年度に開通する予定。
しかし、そこから山形県の温海インター（同）までの区間については、建設のめどが立っていない。【川畑さおり】
７月１８日朝刊
0257名無電力１４００１
2009/07/21(火) 20:09:48関係無いのでは？
0258名無電力１４００１
2009/07/21(火) 22:10:550260名無電力１４００１
2009/07/23(木) 17:38:360261名無電力１４００１
2009/07/24(金) 17:36:407月24日13時0分配信 毎日新聞
福岡市の人工島（東区）を巡る交通アクセス問題で、県や福岡市、国などでつくる県幹線道路協議会（幹線協）の分科会は２３日、
人工島と都市高速を結ぶ自動車専用道建設が必要との認識で一致した。
今後、福岡市を中心に関係機関で事業主体や具体的な事業方法、費用対効果などを協議する。
分科会では、福岡市側が示した市立こども病院や新青果市場の移転などに伴う交通量の増大予測を前提として「一般道では対応が難しく、渋滞などの解消には自動車専用道路が有効」との認識を確認したという。
分科会会長の原寛則・県道路建設課長は「県としても前向きに取り組みたい」と述べた。
〔福岡都市圏版〕７月２４日朝刊
0262名無電力１４００１
2009/07/24(金) 18:13:447月23日12時1分配信 毎日新聞
費用対効果を理由に国土交通省が工事を凍結している国道１０６号の都南川目道路について、東北地方整備局の事業評価監視委員会（柴田洋雄山形大名誉教授）は２２日、
規模を縮小し建設費を抑える国交省の修正案を「妥当だ」として工事再開を認めた。
この結論を受け同省は凍結を解除する見通し。
事業再開を巡っては、前回６月２５日の委員会で、道路幅を従来計画の４車線（幅２２メートル）から２車線（幅１２メートル）に縮小する修正案が示された。
委員からは変更理由を問う意見が相次ぎ、案を練り直すことになっていた。
今回の修正案では、２車線のまま中央分離帯が設けられる。
事業費は前回案の２３６億円より２１億円増えるものの、制限速度が上がり、所要時間の短縮につながるという。１以上であれば費用対効果があるとされる指数も１・０５から１・０６に上がった。
都南川目道路の工事は３月、需要予測を見直した結果、費用に見合う効果が得られないとして凍結された。一方、県や地元市村は「効果はある」と主張し、事業再開を求めていた。【山口圭一】
７月２３日朝刊 最終更新:7月23日12時1分
0264名無電力１４００１
2009/07/25(土) 12:21:300268名無電力１４００１
2009/07/27(月) 15:27:01奇形と癌と性病の国、日本
地形を変えて、大気が無くなって、日本が小さくなって、彼らが金銭を儲ける。
人々が黒ずんで溶けてゆく。
「サハリン３」天然ガス開発、三菱・三井が有力
7月27日3時9分配信 読売新聞
ロシア極東サハリン沖の石油・天然ガス開発事業のうち埋蔵量が最大とされる「サハリン３」で、大手商社の三菱商事と三井物産が権益を獲得することが有力になっている。
実現すれば、天然資源が乏しい日本にとっては、原油に比べ二酸化炭素（ＣＯ２）排出量が少ない天然ガスの安定調達につながると期待される。
「３」の主な鉱区の権益は現在、ロシア国営天然ガス会社「ガスプロム」が１００％保有している。
同社は、国際石油資本（メジャー）のロイヤル・ダッチ・シェルと共同開発する方向で採掘方法などを協議しており、これが合意に至れば、三菱商事と三井物産の参加が固まる。
三菱、三井の２社は、合わせて２０％超の権益を保有する「サハリン２」開発でシェルと協業の実績がある上、今後のサハリン開発にも共同で取り組むことで合意しているからだ。
「３」参加の公算が大きくなっていることを受け、三菱商事や三井物産などは、鉱区の近い「２」の液化天然ガス（ＬＮＧ）で生産設備増設の検討に入った。
「２」と「３」の設備を共有することで生産コスト引き下げを狙ったものだ。
日本は現在、ＬＮＧを主に中東や東南アジアから調達している。
地理的に近いサハリンからの調達が拡大すれば、輸送コストやエネルギー安全保障の面で望ましい。
「３」をめぐっては、シェルのほかに中国やインド、欧州の資源企業も権益獲得を狙っている模様だ。
◇
◆サハリン３◆
２００５年１０月稼働の「１」、０９年２月本格稼働の「２」に続く事業。主力のキリンスキー鉱区は、天然ガスの予想埋蔵量が９０００億立方メートル超で「２」全体の２倍近いとの試算もある。
０９年７月に事前調査が始まったが、事業化の時期は未定。
「１」「２」と同様に、過酷な自然環境下での高度な開発技術と巨額資金が必要とされ、外資の事業参加は確実と見られる。
最終更新:7月27日3時9分
0269名無電力１４００１
2009/07/27(月) 18:00:33都城志布志道路：建設促進、県境越え民間組織設立 ９月に決起大会を予定 ／宮崎
7月25日16時1分配信 毎日新聞
都城市と鹿児島県志布志市を結ぶ地域高規格道路、都城志布志道路の建設促進に向け、宮崎、鹿児島両県の沿線民間団体が２３日、
「早期完成促進民間協議会」（会長・岡崎誠都城商工会議所会頭）を設立した。
行政の建設促進協議会（９１年発足）と連携し、運動に取り組む。９月に決起大会を予定している。
都城市であった設立会には都城市と串間市、三股町、鹿児島県の志布志市、曽於市、大崎町の商工団体を中心に約５０人が出席。
岡崎会頭は「市民ぐるみの運動に広げたい」とあいさつした。
同道路は、宮崎自動車道都城インターチェンジ〜志布志港の４２キロ。
食料供給基地の都城・曽於地域と中核国際港湾を結ぶ自動車専用道路として９４年に計画路線に指定されたが、供用は鹿児島県側の末吉〜有明北の８キロ区間だけ。
県境の７キロ区間は計画路線のままで、完成のめどは立っていない。【木元六男】
７月２５日朝刊
0271名無電力１４００１
2009/07/27(月) 21:14:240272名無電力１４００１
2009/07/28(火) 15:32:332009年7月28日 12時36分
金子一義国土交通相は２８日、
国交省東北地方整備局の事業評価監視委員会が事業を再開すべきだとした直轄国道「１０６号都南川目道路」（岩手県）の整備凍結を解除したと発表した。
国交省は３月末に一時凍結した全国１８路線について、これで１７路線の事業再開を決定した。
残る宮崎県の「２２０号青島―日南改良」についても、事業内容を再検討した上で早期の実施を図る。
都南川目道路について国交省は、当初計画の４車線を２車線に変更することで事業費を４３億円削減。
その上で、病院へのルート確保などの必要性があるとして事業再開を決めた。
（共同）
0274名無電力１４００１
2009/07/28(火) 19:44:200276名無電力１４００１
2009/07/29(水) 16:07:250277名無電力１４００１
2009/07/29(水) 16:08:56野鳥に対してのカラスの行動と似通った使用パターンになるからだ。
人工的にカラスを増やして何をしたいのか知らないが、当然ながら「技術的最先端」などということはない。
そういった話題からは逸脱した物体であり、一般の「飛行機」としての価値はない。
空を黒く埋め尽くし、雑音で満たす「性能」である為、
さすがに戦争ばかりしてるアメリカでも必要なくなったので、在庫である中古車を売りつけたいワケだ。
何故なら、ゴミとして処理する必要があるからである。
いわゆる「戦争誘引」効果のきわめて高い兵器
韓国の電磁波システムを下手に刺激し、軍事的に助長させる効果ともなる。
「除草剤」や「クローン」「遺伝子組み換え」を売りつけた時と同じ、おそらく「資金洗浄」なのだろう。
毒を盛って殺して奪った金銭を、表だって流通できて、麻生氏は「景気が良くなった」と胸を張る。
そういう仕掛けだ。
だから常に、大統領たちの話題は「核ミサイルの削減」でしかないのだから。
Ｆ２２配備「日本に恩恵」 在日米軍司令官
7月29日9時30分配信 琉球新報
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090729-00000000-ryu-oki
0278名無電力１４００１
2009/07/29(水) 19:30:15スレ主は、このスレに存在するスレ主以外の存在が困るんですか？
それなら、スレ主自身で別にブログを作るか
チラシの裏にでも書いていたほうがいいのでは？
0279名無電力１４００１
2009/07/30(木) 13:17:030280名無電力１４００１
2009/07/30(木) 13:17:517月30日10時54分配信 産経新聞
大阪市交通局職員で大阪交通労働組合（大交）車両南支部の副支部長を務めていた男性（４４）が、組合費など約４千万円を着服していたことが３０日、大交への取材で分かった。
男性は今月１７日に「親の介護」を理由に市を依願退職している。
大交は業務上横領罪での刑事告訴を検討している。
大交によると、男性は支部の元会計責任者。
今月に入って組合費約１２００万円と職場の親睦（しんぼく）会の積立金約１８００万円、同僚の個人預金約１千万円を着服した疑いが発覚した。
男性は私的流用を認めたが、使途や動機については話が二転三転しているという。
大交の中村義男委員長は「市民の信頼を裏切る行為で残念。チェック態勢の強化など再発防止策を考えたい」と話している。
0281名無電力１４００１
2009/07/30(木) 16:10:55市民に迷惑掛けていたとしても又かってだけでしょ
無い信頼なんか裏切るも何も・・・・・
0282名無電力１４００１
2009/07/30(木) 18:27:300283名無電力１４００１
2009/07/30(木) 18:28:397月30日11時56分配信 毎日新聞
首都高速道路（東京都千代田区）は３０日、
中央環状新宿線の山手トンネルに建設中の大橋ジャンクション（目黒区大橋１）の内部を報道陣に公開した。
大橋ジャンクションは、国道２４６号の約３５メートル上を高架で走る首都高３号線と、山手通りの地下約３６メートルに建設中の中央環状新宿線との高低差約７０メートルをループ状の接続路でつなぐ。
周辺には学校や住宅地があり、騒音・排ガス対策のためループは壁で覆われたトンネル構造になっている。
１周約４００メートルのループを景色が見えないまま２周するため、行き先を間違わないよう路面が色分けされている。
首都高速によると、供用開始は来年３月。
また目黒区は１２年度までに、全国で初めてジャンクション屋上に公園を整備する計画だ。【石原聖】
0285名無電力１４００１
2009/07/30(木) 19:19:570287名無電力１４００１
2009/07/30(木) 21:24:160289名無電力１４００１
2009/08/01(土) 09:25:580290名無電力１４００１
2009/08/01(土) 09:27:028月1日3時8分配信 読売新聞
国土交通省の出先機関・北海道開発局で、過去３年間にヤミ専従を行っていた疑いのある職員が１２人いることが３１日、同省の調査で分かった。
このほか、常習的なヤミ専従とまでいえないものの、勤務時間中に無許可で組合活動に従事していた職員も９３２人に達した。
いずれも国家公務員法に違反する行為で、国交省は近く、第三者による調査委員会を設置、関係者の処分や給与返還請求を行う。
７月中旬、常習のヤミ専従者１９８人や短期間の組合従事者３１６人の違反行為を確定し、
上司らを含む１２０５人の処分に踏み切った農林水産省の場合、常習的なヤミ専従者だけでなく、短期間の違反者も処分の対象としており、国交省でも大規模な処分が行われる公算が大きい。
農水省のヤミ専従問題を受け、総務省が全省庁に指示していた調査の中で判明。国交省は３１日、総務省に調査結果を報告した。
国交省が全国の出先機関と本省の職員を対象に調べたところ、北海道を管轄する北海道開発局から９４４人が違法な組合活動をしていたとの報告があった。
いずれも「全北海道開発局労働組合」（全開発）幹部らだった。
同開発局の職員は約５４００人で、違法な活動従事者は２割近くを占めた形。
このうち１２人は、違法な組合活動を年間３０日以上続けており、常習的なヤミ専従にあたると判断された。
１２人とも、違法な組合活動は１日あたり４時間未満だったという。
また、９３２人は年間３０日未満の活動だったが、勤務時間中に許可を得ないまま組合活動にあたっていた。
総務省では、社会保険庁のヤミ専従問題発覚後の昨年５月にも、全省庁にヤミ専従調査を指示しているが、国交省は「ヤミ専従はなかった」と回答していた。
読売新聞の取材に対し、全開発は「職場にはヤミ専従はないと認識している」としている。 最終更新:8月1日3時8分
0292名無電力１４００１
2009/08/02(日) 17:35:370294名無電力１４００１
2009/08/02(日) 22:08:420296名無電力１４００１
2009/08/06(木) 15:59:200297名無電力１４００１
2009/08/06(木) 16:26:02の方が、はるかに生態系を破壊しているが？
全員、顔面を整形手術でもしていたのやら？
セイヨウタンポポ：外来種、一掃作戦−−乗鞍岳「美化の会」 ／岐阜
8月6日13時0分配信 毎日新聞
北アルプス乗鞍岳から外来植物のセイヨウタンポポ（キク科）を一掃する駆除作戦が５日、
乗鞍スカイライン終点の乗鞍鶴ケ池駐車場（標高２７０２メートル）付近で行われた。
高山市を中心に活躍している「乗鞍美化の会」（菅野耕治会長）が、乗鞍の貴重な生態系への理解を深めてもらい、ともに保護しようと、市民に呼び掛けた。
駆除作戦には高山市一之宮町や丹生川町などの中高年の男女６人がボランティアとして参加。
乗鞍美化の会のメンバーや県、高山市の職員らと一緒に３グループに分かれ、草抜きの道具とビニール袋を手に約５時間にわたって除去した。
セイヨウタンポポはもともと乗鞍岳に生育していなかったが、人の衣服や靴、自動車などに種子が付着して持ち込まれたと考えられている。
乗鞍美化の会は環境省や飛騨森林管理署の指導で０４年から年３〜４回、植生調査と除去作業を行っており、０４年度の調査では１５００株が確認されている。【奈良正臣】
８月６日朝刊
0298名無電力１４００１
2009/08/06(木) 16:27:048月6日7時56分配信 産経新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090806-00000066-san-soci
0300名無電力１４００１
2009/08/06(木) 16:41:520301名無電力１４００１
2009/08/08(土) 13:16:350302名無電力１４００１
2009/08/08(土) 13:17:418月8日13時0分配信 毎日新聞
北海道開発局が北見市内に建設中の自動車専用道路「北見道路」を巡り、道が支払う国直轄事業負担金は不必要な支出項目があるなどとして、
建設に反対する北見市の住民や弁護士１７人が７日、道監査委員に対し、０９年度の負担金約１０億円の支出差し止めを求める監査請求を行った。
会見した市川守弘弁護士は「道路自体が必要なく、請求が認められなければ住民訴訟を行う」と話した。
北見道路の直轄事業負担金について、監査請求では「工事費のほか、開発局の庁舎補修費用や職員の人件費なども含まれている」と指摘した上で、
「工事費以外の負担金支出は地方財政法に違反する」と主張。さらに、建設予定地には「天然記念物オジロワシが営巣しており、自然が破壊される。建設自体が生物多様性条約に違反する」と訴えている。
北見道路は約１０・３キロで、総事業費は３２３億円を予定。市街地を通る国道３９号の渋滞緩和を目的としている。【高山純二】
８月８日朝刊
0303名無電力１４００１
2009/08/08(土) 13:51:148月5日21時0分配信 カナロコ
足柄上地域首長懇談会が５日、中井町役場（中井町比奈窪）で開かれ、松沢成文知事と１市５町の首長らが出席した。
知事は「基礎自治体も自治ができるよう合併や広域連携を考えてほしい。県の仕事をよこせ、というぐらいの自立心を持ってくれれば道州制にもっていける」と持論を展開。
「県は広域連携をサポートするので進めてほしい」と各首長に促した。
首長懇の冒頭、あいさつに立った知事は「全国植樹祭の神奈川開催まで１年を切った。県内の３割の森林がある足柄上地域での植樹祭開催は森林再生のきっかけになる」と述べ、各首長に協力を求めた。
各首長は「新型インフルエンザ対策で、足柄上病院を核とする連携を深め、連絡を強化する体制を築いてほしい」（露木順一開成町長）、
「第二東名高速道路建設で山北町内にインターチェンジの設置を」（瀬戸孝夫山北町長）、
「有害鳥獣として駆除されたシカの食肉化に協力してほしい」（島村俊介松田町長）、
「新規就農者が市街化調整区域でも農業用倉庫を建てられるようにすべきだ」（間宮恒行大井町長）、
「地上デジタル化に伴う難聴地域へのケーブル網設置に支援を」（尾上信一中井町長）、
「産科医増と助産師の活用の検討を」（沢長生南足柄市長）などと、
県に要望や意見を申し入れた。
知事は、第二東名建設に絡んで「民主は政権交代で高速道路を無料化。インターを増やして地域の町づくりを進める計画だ」と”解説”。
その上で「インター建設費は地元で負担してくれ、ということになるだろう。インターはできやすくなるが、負担もあるので（自治体が）一緒にやる必要があるだろう」と話した。
最終更新:8月5日22時0分
0304名無電力１４００１
2009/08/08(土) 14:05:108月5日13時2分配信 毎日新聞
あぶくま高原道路の福島空港インターチェンジ（ＩＣ、玉川村吉）と石川母畑ＩＣ（石川町母畑）間約３・５キロが４日、区間開通し、一般利用が始まった。
福島空港ＩＣで開かれた交通安全祈願祭では、関係者が無事故を祈った。
同道建設事務所の宗形和雄所長は「高速ネットワークを通じて地域の連携を強めるため、１０年度の全線開通を目指したい」と述べた。
同道は、東北道矢吹ＩＣと磐越道小野ＩＣ間約３５・９キロを結ぶ自動車専用道路で、これまでに計２９キロ（８１％）が開通した。
石川母畑ＩＣ−蓬田パーキングエリア間６・９キロは１０年度中の開通を予定している。【和泉清充】
８月５日朝刊
0305名無電力１４００１
2009/08/08(土) 16:33:040306名無電力１４００１
2009/08/09(日) 18:49:35アスファルトの道路に重量オーバーのトラックが走ると、深いわだちができる
道路公団はセッセト税金を使って修復する、世の中、持ちつ持たれつ
徳をするのは、トラックと道路修復業者。
0307名無電力１４００１
2009/08/10(月) 16:43:43その間は通行止めにしておいても、ここのスレ主は困らないのかな？
困るわけないか、ここのスレ主は引籠りだからね。
0308名無電力１４００１
2009/08/13(木) 19:17:300310名無電力１４００１
2009/08/14(金) 17:43:490311名無電力１４００１
2009/08/14(金) 17:44:422009年8月14日 15時57分
駿河湾を震源とする震度６弱の地震で路面が崩落した東名高速道路について、中日本高速道路は全面開通する１５日以降、
外部識者らによる検討委員会を設置する。
崩落の原因や、類似する地形などを調査する方針。
被害が少なかった東海道新幹線に比べて強度不足が指摘されており、同社は「そうした部分も踏まえて調査したい」としている。
今回の崩落は、地震発生前日の大雨などにより、盛り土の緩みが大きく影響した。
盛り土については、社団法人「日本道路協会」が斜面の角度や高さの指針を出している。
中日本高速はこれまで培った知識や経験に加え、協会の指針を参考にして盛り土を設計した。
一方、東海道新幹線は、今回の地震による被害は静岡〜掛川間で数ミリのゆがみがあった程度。
地震発生当日の１１日に補強工事が完了し、１２日は通常運行に戻った。
ＪＲ東海は、１９７９年からレールの耐震対策を実施。
盛り土の上にレールを敷く区間には、厚さ約１センチの鉄板を連続して敷き、強度を増している。
来年３月には、同区間の９５％の補強が完了する。
法令で定められた工事ではないため、１キロ分で１０億円以上の工事費がかかるが、同社は「経営判断で独自に工事を実施している」としている。
（中日新聞）
0312名無電力１４００１
2009/08/14(金) 17:59:472009年8月14日 夕刊
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009081402000248.html
0314名無電力１４００１
2009/08/14(金) 21:48:360315名無電力１４００１
2009/08/14(金) 21:54:058月14日20時41分配信 産経新聞
斉藤鉄夫環境相は１４日、日本が経済成長を続けながら、二酸化炭素（ＣＯ２）など温室効果ガスの排出量を２０５０年までに８０％削減することができるとの分析を発表した。
実現には、太陽光発電を最大で１４０倍に拡大させるなど、自然エネルギーを大幅に普及させることが前提。
また年率２％の経済成長を維持するには、すべての乗用車を電気自動車に置き換える必要があると試算しており、コスト負担は重い。
７月の主要国首脳会議（ラクイラ・サミット）で「先進国全体が排出量を５０年までに８０％以上削減する」と合意したことを受けたもの。
（１）１人当たりの国内総生産（ＧＤＰ）成長率が年２％を維持
（２）地方に人口・資本が分散し成長率が年１％にとどまる
−の２ケースで試算した。
現在、自然エネルギーの割合は６％だが、２％成長の場合で２８％、１％成長でも４０％まで拡大。
ＣＯ２を回収して地中に貯留する技術は、２％成長ですべての火力発電所に導入し、１％成長ではＣＯ２排出量が多い石炭火力発電所に導入する。
エコカー普及では、１％の場合でもすべての乗用車を半分ずつの割合でハイブリッド車と電気自動車に転換する必要がある。
0317名無電力１４００１
2009/08/19(水) 19:22:390319名無電力１４００１
2009/08/20(木) 10:09:090321名無電力１４００１
2009/08/22(土) 22:30:550322名無電力１４００１
2009/08/22(土) 22:32:292009年8月22日 18時57分【カブール共同】
２０日に実施されたアフガニスタン大統領選で選挙監視団を派遣した同国の民間団体「自由と公平な選挙財団」は２２日、首都カブールで記者会見し、
南部カンダハル州で投票を済ませた有権者２人が、反政府武装勢力タリバンに指を切り落とされたと明らかにした。
重複投票防止策として、投票した有権者は手を洗っても数日間は落ちないインクを指に付けることになっていた。
選挙妨害を宣言したタリバンは、インクを付けた有権者の指を切り落とすと事前に警告していた。
また、投票率が０４年の前回大統領選の約７０％を大幅に下回る見通しとなっていることについて、同財団は
「投票開始時刻前後にタリバンが各地でロケット弾攻撃を行ったため、有権者が投票に行くのをためらったとみられる。特に女性の投票率が低下するだろう」とした。
0325名無電力１４００１
2009/08/23(日) 09:15:340327名無電力１４００１
2009/08/23(日) 17:25:460329名無電力１４００１
2009/08/26(水) 13:35:08
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