排ガス規制
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00014ｘ4
NGNGは強制廃車となる、個人の財産なのに、、、、、石原君がニクイ！
0081名無電力１４００１
NGNG医療費がかかるだけだよ。
0082名無電力１４００１
NGNG0083名無電力１４００１
NGNG触媒として使う。
例えば自動車はCO、NO、HCなどの大気汚染物質が出るが
白金を使うことによりCO2、H2O、N2など無害な物質に変換させることができる。
0084名無電力１４００１
NGNG0086名無電力１４００１
NGNG夏の都会は異様なにおいだしね(~_~;)
0087名無電力１４００１
NGNGｉｎ杉並区!
0088名無電力１４００１
NGNG車の排ガスはもっと規制しないと大公害だよな。
0089名無電力１４００１
NGNG同じ燃料食ってるガソリン車よりクサいのは何故
0090名無電力１４００１
NGNG0091名無電力１４００１
NGNG0092名無電力１４００１
NGNG冬の札幌とかの雪道の車道は汚くて最悪です(>_<)
0093名無電力１４００１
NGNGどうなってんの？本当。
国際興業バスは本当優秀だと思うけど今の近くのバスはシール貼ってる割には
かなり黒煙が吹き飛ぶんだが・・・・・
0094名無電力１４００１
NGNG新車購入から何年か立たないと買い替え強制が生じない。
あと勧告産の排ガス浄化は性能が悪いと聞くけど。
0095名無電力１４００１
NGNG0096名無電力１４００１
NGNG白金の年間採掘量が百数十万トン。
そのうち３割程度が自動車用。これは装飾品を上回っている。
あとは廃車からの回収もやっている。
白金以外にもパラジウム、ロジウムといった貴金属も使っている。
特にロジウムは採掘量のうち自動車用が９割も占めている。
資源量なんかを考えるとロジウムはやばいんじゃないかと思う。
都会の空気が汚いのはディーゼル車のせいだけど
それも規制によって、排ガスも随分減ってくる。
うわさだけど今後さらに厳しい規制が今後敷かれるらしい。
だからまぁ１０年くらいたてばトラックも買い替えで一巡して
空気も綺麗になると思うよ。
あと問題なのは使っていくと潤滑油由来のリンとかが
付着して浄化能が低下すること。ガソリン車も一定の走行距離を走ったら
洗浄や交換が必要かもね。
0097名無電力１４００１
NGNG新長期規制のことか？
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/090930_2_.html
ディーゼルの排ガスは確かに綺麗になったけど、最近煙噴いてるのがまた増えてきていると思う
不正軽油を使って硫黄で触媒被毒されてんのか？
0099＜肺がん発生率＞幹線道路近くの住人で高く 胃がんも (毎日新聞)
NGNG幹線道路から５０メートル以内に住んでいる人は肺がんや胃がんになるリスクが高いことが、
千葉県がんセンター研究局疫学研究部の三上春夫部長らの調査で分かった。男性の肺がんで
１．７６倍、男女の胃がんで１．６８倍、それぞれ発生率が高くなっているという。２９日から福岡市で
開かれる日本癌（がん）学会で発表する。［毎日新聞９月２４日］
http://www.mainichi-msn.co.jp/kagaku/medical/news/20040924k0000m040159000c.html
0100100ゲット＾＾
NGNG防止を目的にした世界で最も厳しい排ガス規制の導入を決めた。大型トラックなど一部
車種を除き、同州内で販売される０９年モデルの乗用車、小型トラックから二酸化炭素
（ＣＯ２）など温室効果ガスの排出量を現行の２５％、１６年モデルでは最大３４％の
削減が義務付けられる。同州は全米自動車市場の約１３％を占めており、自動車業界は
全米で同州の基準を満たすモデルを生産することになりそうだ。
ＡＰ通信によると、自動車業界は「新規制を達成するためには自動車を最初に発明した
のと同じくらい複雑な技術導入が必要」と反発、法廷闘争も辞さない構えだ。業界は
規制に対応するため１台あたり３０００ドル（約３３万円）の値上げが必要になると
試算しているが、州政府側は約１０００ドルとみている。
この規制はカリフォルニア州のデービス前知事が導入法案に署名、州政府大気資源局で
基準作りを進めていた。ニューヨーク州がカリフォルニア州の排ガス規制を導入する方針を
発表しており、他州にも広がる可能性がある。
カリフォルニア州は連邦政府に先だって排ガス規制を始めたという理由から、全米で
唯一、独自の排ガス基準設置が許されている。他州はカリフォルニア州か連邦政府の
排ガス基準のどちらか一方を使うことになる。
毎日新聞 http://news.www.infoseek.co.jp/world/story.html?q=25mainichiF0925e038&cat=2
0101名無電力１４００１
NGNGhttp://www.freeml.com/message/rael-sjapan@freeml.com/0000566;jsessionid=2xq2rbl372
こういうのをどんどん開発すれば、排ガスがなくなるかな？
現状では触媒のプラチナをどんどん使って欲しい。
けち臭い車は検査にひっかけて排ガス規制を厳しくして欲しい
0102 ◆3agGG07gGI
NGNG0103名無電力１４００１
NGNG銭湯は庶民の健康のためにある。存在意義が疑われる
0104名無電力１４００１
NGNG排ガス規制をもっともっと厳しくしろ！
0105名無電力１４００１
NGNG0106名無電力１４００１
NGNG0107名無電力１４００１
NGNG0108名無電力１４００１
NGNGそれも言えるね。
0109名無電力１４００１
NGNG粗悪（不正）軽油使ってる所多いよね。
排ガス規制に適合した新車でも、
糞軽油使ってると、排ガスは臭いは、目は痛くなるは…
0110名無電力１４００１
NGNG焼却工場の排ガスの方がだいぶキレイだと思うよ
煙突も高くしてあるし、ノズルで勢いつけて飛ばしてるし
0111名無電力１４００１
NGNGちょっと騒ぎすぎ。
0112名無電力１４００１
05/02/01 17:53:360113名無電力１４００１
05/02/01 21:21:35どうしてでしょうか。
95年の日米貿易摩擦をきっかけに、マフラー改造規制を大幅に緩めたのが、原因です。
規制緩和の反動とも言える苦情の増加にたいして、
国土交通省と環境省が規制強化に乗り出します。音量の規制と、現在の法律では規制対象外の、音質（音の高さ）による規制も目指していますが、検討中です。
環境省、国土交通省にこのようなきびしい規制をかけるよう、意見を送りましょう。
規制が一度決まってしまうと、次の規制まで、数年かかってしまいますよ。
環境省 環境政策に関するご提案をお寄せ下さいhttp://www.env.go.jp/moe-mail.html 国土交通省ご意見ご要望窓口 自動車交通関係 http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0999.html
0114名無電力１４００１
05/02/01 22:43:54排ガス浄化装置を痛めることによる窒素酸化物（NOｘ）及び
すす（SPM）の排出を増大させるまさに毒ガス製造機、
走る凶器である
0115名無電力１４００１
05/02/04 15:40:20最近の､ノーマルのバイクは車より静かなんだが？
0116名無電力１４００１
05/02/15 13:58:56もっと触媒をたくさん使うように指導しろ！
0117名無電力１４００１
05/02/15 21:06:180118名無電力１４００１
05/02/22 18:30:02プラチナをもっと使ってね！
0119名無電力１４００１
2005/04/09(土) 00:04:040120名無電力１４００１
2005/05/06(金) 11:57:09はげしく期待！
最近､首都圏や関西でバイク乗ってると､昔みたいに排気ガスで憤ることが少なくなってかなりいい感じ
はやく田舎にも広がれ
0121名無電力１４００１
2005/05/17(火) 16:23:45プラチナってそんなに優れているのか？
0122名無電力１４００１
2005/06/03(金) 15:15:250123名無電力１４００１
2005/06/07(火) 19:38:040124名無電力１４００１
2005/06/10(金) 12:42:48都会じゃ花粉症が増えてしょうがない。
花粉症の直接の原因は花粉だろうが、実は田舎から都会に引っ越してから花粉症になった人が多い。
やはり排ガスが鼻の粘膜を傷つけるのだろう。
白金はしっかり使うように指導して欲しい。
0125名無電力１４００１
2005/07/01(金) 01:24:420126名無電力１４００１
2005/07/04(月) 12:21:25燃費規制=炭酸ガス規制
0127名無電力１４００１
2005/08/17(水) 06:22:410128にゃにゃ
2005/08/18(木) 08:10:00や希薄燃焼型ＧＤＩが使えなくなってしまう。
それでも排ガス規制をしなければならない理由は東京、大阪に人口が
集中し、自動車が増えすぎていることと、そもそも全体としての自動
車の量が増えすぎていることだろう。
できれば、都市部の人口を地方に戻すことで、人口の平均化ができれ
ばよいのだが。そうすればきびしい排ガス規制をいくらか緩和するこ
とができる。
都市部はスプロール化しているので、郊外から都心部への通勤が増え、
輸送が増えてしまうわけだし、都心部の渋滞がノロノロ運転、エンジン
の効率の悪化をまねいている。地方は過疎で、買い物ひとつにしても
自動車で長距離を走ることが多い。
と思うが。
0129にゃにゃ
2005/08/18(木) 08:13:26フライホイールを２枚にスライスして、低回転では２枚を合わせて
回転させ、慣性重量を増やす。
高回転では、１枚を切り離して、軽量フライホイールにする。
言うは易し、行なうは難しではあろうけど^^
0130にゃにゃ
2005/08/18(木) 23:28:17とても細かいことを言うようで気が引けるのですが、普段思っていることを
少しだけ。
排ガス規制を主導したのは石原氏なので、排ガス規制が問題になったら
石原氏が悪い、みたいな論調になるわけだけど、これはいくらなんでも
かわいそうな気がする。
（１の話だけではなくて、僕たち普段の話とかマスコミの論調のことを
言いたいだけなので、１さんは気にしないでくださって結構です。冗談で
言っていることぐらいは分かっていますし）
石原氏の個人的な趣味で排ガス規制をしているのなら、石原氏が悪いと
言って良いわけだけど、社会的ないろんな事情があるから、そういう
規制をしているわけです。規制に何か問題があったとしても、それなりに
やむをえない事情というものはあるはずで、一方的に石原氏が悪いという
言い方は、やっぱりちょっと言いすぎにも感じる。
もし、その規制に問題があるなら、他の問題のない(少ない)方法を提示する
みたいな、何かもっと平和的な議論の仕方があっても良さそうな気がするの
です。
誰某が悪い、みたいな話から、できれば、どうしたらいいのか、という
方向のほうが良いように、個人的には思ったりします。
細かい話で申し訳ない。
0131名無しさんの主張
2005/08/23(火) 00:22:34ディーゼルエンジン化を薦めている
日本は、開発に力を入れないから悪者にされているのだ
「ディーゼルこそが、地球を救う」ダイヤモンド社を読めば良く解る
特に石原さん
0132名無電力１４００１
2005/08/23(火) 00:39:16典型的なデマだな。ｗ
ディーゼルの評価が違うのは、大気汚染の内容がヨーロッパと日本でその
内容が違うところからきているのだよ。
ディーゼルエンジンの開発?
まさか、ヨーロッパのディーゼルエンジンが黒煙を出さないとでも
信じているのかい?
0133名無電力１４００１
2005/08/23(火) 14:58:53台数の集中する都会では規制はやむをえない｡
よって､俺は現状肯定派
0134名無電力１４００１
2005/09/27(火) 17:36:44俺も交通密度の低い場面ではディーゼル容認派だが
燃料油税負担差だけは何とかしないといけないと思う
0135名無電力１４００１
2005/10/05(水) 06:21:180136名無電力１４００１
2005/10/05(水) 12:54:38出ずに臭いもほとんどしなかったな。これって燃料のせい？
0137ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説
2005/10/07(金) 21:05:36ドライバーに呼びかける信号機が、初めて設置されることになりました。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡ミ ＿＿＿ ＿_ しかしエンジンは始動時に不完全燃焼を起こし、
|ヽ /| ,,,,,,,,l / / 結果的に排ガスはより多く排出される筈なんだが。
|ヽ | | ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~
⊥ | ￣|￣||￣￣￣￣￣| 当初指摘されてましけど、
凵 `TT |￣l￣￣￣￣￣l 誰も言わなくなりましたね。 ﾅﾝﾃﾞ? (･д･ )
05.10.7 NHK「エンジン停止 呼びかける信号」
http://www.nhk.or.jp/news/2005/10/07/k20051007000018.html
0138名無電力１４００１
2005/10/07(金) 21:34:53エンジンを止める時間が長ければ量自体は減るハズ
ただし、始動時に不完全燃焼を起こすから大気汚染の原因になる
ＣＯ２を減らそうとするあまり喘息などの公害が復活する悪寒
0139名無電力１４００１
2006/01/04(水) 20:06:140140名無電力１４００１
2006/01/04(水) 20:20:19取り締まりやれよなあヒマワリめ。
0141名無電力１４００１
2006/01/14(土) 20:47:210142違法トラック野郎
2006/05/20(土) 17:06:320143名無電力１４００１
2006/06/20(火) 02:16:190144名無電力１４００１
2006/07/29(土) 20:02:00気のせいかな？
0145名無電力１４００１
2006/10/01(日) 02:40:01ホンダが画期的なディーゼル用触媒開発したらしいぞ。
0146排気ガスでゼーゼー
2006/11/03(金) 08:56:34日産自動車は環境破壊の責任をとれないダメな会社らしい
皆さん日産自動車を買わないようにしましょう。
0147名無電力１４００１
2006/11/07(火) 12:54:050148名無電力１４００１
2006/11/08(水) 10:25:460149名無電力１４００１
2006/11/09(木) 15:18:040150名無電力１４００１
2006/11/10(金) 08:35:03耐震強度みたいに社会問題だ。
0151尋ね人
2006/11/11(土) 11:26:110152名無電力１４００１
2006/11/14(火) 15:12:410153名無電力１４００１
2006/11/16(木) 22:02:480154尋ね人
2006/11/19(日) 00:06:130155名無電力１４００１
2006/11/20(月) 10:23:430156名無電力１４００１
2006/11/24(金) 09:16:200157名無電力１４００１
2006/11/24(金) 23:51:411.事実に対して仮定を持ち出す
「ガスは火災を起こすが、もし漏電で火災になったらどうだろうか？」
2.ごくまれな反例をとりあげる
「だが、IHでもてんぷら火災を起こすことがある。」
3.自分に有利な将来像を予想する
「何年か後、電気が止まらないという保証は誰にもできない」
4.主観で決め付ける
「主婦はガスで調理することを望むに決まっている」
5.資料を示さず持論が支持されていると思わせる
「世界では、IHは電磁波で危険という見方が一般的だ」
6.一見、関係がありそうで関係のない話を始める
「ところで、発電所からの送電線ロスを知っているか？」
7.陰謀であると力説する
「それは、電力会社と政府が画策した陰謀だ」
8.知能障害を起こす
「何、IHごときにマジになってやんの、バーカバーカ」
9.自分の見解を述べずに人格批判をする
「IHが良いなんて言う奴は、社会に出てない証拠。現実をみてみろよ」
10.ありえない解決策を図る
「ガスで火事が起こらなければ良いって事でしょ」
11.レッテル貼りをする
「ガスが危険だなんて過去の概念にしがみつく右翼はイタイね」
12.決着した話を経緯を無視して蒸し返す
「ところで、IHの電磁波はどうやったら国際基準の条件をみたすんだ？」
13.勝利宣言をする
「電磁波で白血病になる論はすでに何年も前に発表されている事なのだが」
14.細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
「ガス火災と言っても着衣着火から大爆発までいろいろある。もっと勉強しろよ」
15.新しい概念が全て正しいのだとミスリードする
「電磁波は危険だと認めない限り生物は白血病になる」
0158名無電力１４００１
2006/11/27(月) 14:13:4513モード測定について詳しく教えてください。
0159名無電力１４００１
2006/12/06(水) 09:30:300160名無電力１４００１
2006/12/07(木) 22:48:39対策部品が簡単に作れそうですね・・・駄目か
0161名無電力１４００１
2007/03/08(木) 20:17:42Nox法があるから地元の千葉市では10年以上前のトラックは登録できないのさ
でも対象外の地域で車庫を借りれば登録できるらしいね！
でも家から遠いから車検証上では対象外の地域の車庫だけど
近くに別に車庫を借りることできるかな？
0162名無電力１４００１
2007/05/27(日) 17:18:39これはすごい。NOxを排気ガス中のH2を使ってNH3（アンモニア）に転化させ、それを使ってN2（窒素）化
するという、ガソリン・エンジン（NOx浄化率99%）匹敵の2層式浄化装置、とは。アメリカNOx基準達成で、
ホンダの伸び増しが浮かぶ。ついでに、この触媒装置、つければ東京のディーゼル規制は……
0163名無電力１４００１
2007/05/27(日) 17:38:34とりあえず 核ミサイル打ち込んどきました！
0164名無電力１４００１
2007/07/23(月) 15:36:48さすがホンダ。
さすが「環境のホンダ」ですね。
他社も見習え。
0165名無電力１４００１
2007/07/23(月) 18:39:160166名無電力１４００１
2007/08/14(火) 19:05:47すべて禁止しっつうロジックの行き着く所は
・ 酒はアル中や飲酒運転の原因、酔っ払いによる迷惑行為は
毎日のように発生しているから一律全部禁止
・ たばこは肺がんの原因になり、副流煙等で周りの健康被害を引き起こすから
一律禁止
・ パチンコは娯楽の度を越えて金がかかって、家庭崩壊の原因だから禁止
・ ペットを飼うのは、食料の無駄（日本で年間約70万トンが浪費されている。
これを作り出すのに使用される水資源は肉ベースで換算すれば約70億トン）。
街では犬猫の糞尿が垂れ流され、マンション等では泣き声は匂いで迷惑を
かけるから禁止。
・ 車は大気汚染の原因になるから、無駄に車を走らせる行為は禁止。
営業車と配送トラック以外は禁止。一律電車とバス。
0167名無電力１４００１
2008/01/13(日) 14:19:44小排気量エンジンが生産中止になって
大排気量が台頭している
結局は悪循環なんだよ。
排ガス規制も今のテスト方法では
何の効果も期待できないだろうね
0168名無電力１４００１
2008/04/14(月) 10:30:16国はもっと白金を使って環境規制を厳しくしろ！
0169名無電力１４００１
2008/05/12(月) 09:11:31所詮は買い換えを促す為の排ガス規制だもんな
0170名無電力１４００１
2008/06/15(日) 19:44:48電気料金ですが、
２００Ｖのコンセントが必要なので工事費も負担していただきます。
ボルト数が大きくたくさんの電力が必要な為
毎月の電気料金が大きく値上がりしますが
毎月の電気料金を見なかった事にしてください。
エコについてですが
東京電力では現在新潟の原子力発電所を稼動させる事ができない為
東京湾に面した『火力発電所』が主体で発電をおこなっています。
石油をたくさん燃やし
石油の排気ガス（高濃度二酸化炭素も）をたくさん上空へ放出していますが
電気はエコだと嘘をついていましたが
これも見なかった事にしてください。
東京電力からのお知らせでした。
0171名無電力１４００１
2008/07/16(水) 10:59:440172名無電力１４００１
2008/07/20(日) 23:35:53一気に加速して、ハニカムセラミックの技術が、世界で大活躍している。
この事実を持って、政策は正しかった。三大都市でも排ガス規制がスタート
する前は、国道の街路樹の葉は真っ黒の煤が付着して酷い状態であった。
今や、緑の葉が生い茂り、以前より空気が綺麗になった。
この事実を持ってしても批判する馬鹿とアホの無知連中はどうしようもない。
利権としがらみに惑わされる政治家と役人は、何も出来ない連中と同等である。
0173名無電力１４００１
2008/07/30(水) 10:44:050174名無電力１４００１
2008/08/01(金) 13:30:38韓国では、二酸化炭素の削減に対する国民の関心を高めようと、１日から製造されるすべての国産の自動車に対して、１キロメートル走るごとに排出される二酸化炭素の量を表示するよう義務づけた新たな制度がスタートしました。
この制度は、韓国の知識経済省が１日から始めたもので、韓国の自動車メーカーが製造するすべての自動車の窓ガラスに、１キロメートル走ると何グラムの二酸化炭素が排出されるかを表示したシールをはるよう義務づけています。
例えば、排気量が２５００ｃｃの自動車は、１キロメートル走ると２１０グラムの二酸化炭素が排出されることが、一目でわかるようになっています。
韓国政府によりますと、二酸化炭素の排出量を商品に表示する取り組みは、イギリスやスウェーデンで行われていますが、世界的にはまだ珍しいということです。
韓国は、京都議定書では温室効果ガスの削減義務は負っていないものの、世界で１０番目の排出国となっています。
このため、韓国政府は、今回の取り組みを通じて二酸化炭素の削減に対する国民の関心を高めるとともに、今後はこの制度をエアコンや洗濯機などの家電製品にも導入する方向で検討することにしています。
http://www.nhk.or.jp/news/t10013269291000.html
0175名無電力１４００１
2008/08/12(火) 15:25:290176名無電力１４００１
2008/09/04(木) 10:38:220177名無電力１４００１
2008/09/10(水) 16:14:190178名無電力１４００１
2008/09/16(火) 13:20:480179名無電力１４００１
2008/09/19(金) 12:34:290180名無電力１４００１
2008/09/27(土) 00:23:37
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