排ガス規制

[0001 4ｘ4 NG NG]

排ガス法が可決されたすべてのDエンジンが対象らしい、古い車に乗ってる私
は強制廃車となる、個人の財産なのに、、、、、石原君がニクイ！

[0002 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

悲しみは幾分わかりますが、都会で暮らしていて黒煙が
吹き上がる道路を歩いてると石原君に一票をあげたくなりますよ。
立場（歩行者・ドライバー）の違いでしょうけど、
車と違って、生活拠点はなかなか変えられないんですよ・・。

[0003 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

＞個人の財産なのに

個人の自家用であれば問題なし。そのまま乗れる。
せめて、内容を調べてからスレ建てるべし。

[0004 4ｘ4 NG NG]

個人の自家用も乗用も今回は規制対象に入ってます、しかもこの規制値
では現行の新車でクリアする車種が１台も無いというあんばいです、平成
１４年から実施になります、しかしDエンジンよりGエンジンの方がCO2の
排出量が多いのに何故Dエンジンだけ対象なのでしょうか？欧米ではGより
Dの方がクリーンといわれHONDAまでがDエンジン搭載モデルをだしてます。

[0005 4ｘ4 NG NG]

付け加えれば今回も前回と同じく大型車両の規制値はかなり緩いものです
流通業界にダメージが少ないようにとの配慮でしょうが一番公害を出してる
のが大型車両です、あとディーゼル機関車、工事用重機なども規制対象外
です、ターゲットはあくまで少数の一般ユーザーです。

[0006 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

バイクの排気の方が危険物質の濃度は濃いんじゃないか
体に悪そうな気持ち悪い臭いがしてるぞ
煙幕のような黒煙を吐きながら走る脱税軽油野郎共々粛清してくれ

[0007 環境派 NG NG]

平成７年から車持ってないです。でも、友人には乗せてもらってるし、レンタカー借りることもあります。
でも、おれが消費するガソリンは、激減してるはず。
ちなみに、私が住んでるのは、田舎の３０万人都市です。市街地が小さいので、歩いてどこでも行けるし、電車で都会にすぐ出れるというのは大きいと思います。
まあ、お腹へっ込んできたし、コレステロールも下がった。知らない間に運動してるんですね。
環境にやさしい上に自分にやさしい。しかも、お金も楽だという、一石三鳥ですね。
車が無くなったときは、財産が減った気がしたけど、維持費が出て行かないから、逆に貯金が増えたよ。

[0008 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

バイクは一昨年あたりから強烈な排ガス規制が入り、2スト勢が壊滅しました。

CO2の発生量なんかは、ものすごく少ないと思いますけど。
1�Pのガソリンで30〜60kmくらい走りますからね。

[0009 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

ナンカ
石原って排気量8リッターくらいある
度デカイ高級車にのってるような気がするの、俺だけ？

[0010 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

>4
>排出量が多いのに何故Dエンジンだけ対象なのでしょうか？
Dだけでなく古いGの商用登録四駆も規制値が前回より厳しくなっています。
前回のNox規制値では対策無しでOkだったのに、今回発表になった規制値で
はそのままでは通りません。
また、適合にするために20万円以上をかけないとならなくなります。
環境を守るのには反対ではありませんが、個人の財産の侵害はいい
加減にして欲しいです。

[0011 4ｘ4 NG NG]

石原さんのクルーザーなんかはどうなんでしょう？たしかヘリも持ってる
とか聞いた事が、、、、現実を考えるとちり紙交換や牛乳屋さんなどが使用する
小型D車がターゲットでダンプや重機、トレーラーなどは相変わらず
野放し状態です、やっぱりザル法なんですね。

[0012 4ｘ4 NG NG]

＞9
息子は電気自動車ではしゃいでます。

[0013 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

やるだけの価値はありませんか？
産業にからむ重機・トレーラー等々も規制は必要ですが
あっちがやってないから・・とか言ってたらいつまでも
やんないし。
ザル法というより重機・トレーラー規制に向けた発奮剤
になって欲しいと思いますが。

[0014 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

>12
私も古いD車ですが、可決されたのでしょうか？
来年１０月施行で一回は車検が受けれると聞きました。
詳しいことを知ってればなんでもいいんで教えて下さい。

[0015 すろっと NG NG]

はじめて書き込みです。
バイオディーゼルがいいと思うんですけど。あんま知ってるﾋﾄいない。
硫黄酸化物ゼロ、黒煙減少が期待できます。NOxは減らないけどね。
でも触媒が使えるようになるかも？

[0016 NG NG]

あげ

[0017 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

>>11
そうですね。あの手の人間は年に何回も海外逝きますし。民間旅客機
のエネルギー効率が自家用車より２割程度マシとしても、欧米二往復
で４〜５万ｋｍ飛んでいたら、そっちの方が環境への負荷はでかいし
ね。Ｖ８の車を年に何ｋｍ走らせられるか知らないけど、まあ金持ち
も時間は有限だしね。環境家計簿でも正直に掻け！って強制しないと、
大体のところも分からん。しかも大抵の環境家計簿なる代物は、公共
交通機関使用は換算できないと来たもんだ。
NOXやオゾン破壊を考えれば、ディーゼルより飛行機で海外逝きまくる
方がハルカに負荷がきついのに・・・

[0018 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

>>14
国の改正NOX法と都の規制が相次いで可決されています。乗用登録と
小型貨物はNOX法に含めたので、都の条例では削ってあったような気
がする。ややこしいですね。

[0019 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

>>17
ｽﾚ違いな気もするが、海外行きまくらなくとも、東京〜大阪を月に
１〜２回、新幹線で我慢するか飛行機にするかで、ディーゼル
１万ｋｍ／年程度の有害ガス排出の差は出そうな気がする。
往復１０００ｋｍ有るからな。

[0020 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

なんだか局地的な問題とグローバルな問題がごっちゃになってるね。
CO2の排出削減は確かに重要だけど、交通量の多い幹線沿いの住民の健康も
大事だと思うけどね。

[0021 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

>>20
飛行機のＮＯＸはどっちかというとグローバルだね。酸性雨,オゾン層破壊･･･
ＣＯ２排出も海運なんかと比べると桁外れに多いしね。まああれだけ速いから。

[0022 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

>>1
この燃料が使えれば、問題解決ですね。ガソリン車をLPG車にするのと同じくらいの改造は要るようですが。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020227-00000036-mai-ind
産業ニュース - 2月27日(水)21時13分
＜プレスリリース＞ＮＫＫ、ＤＭＥ自動車の公道走行開始
　ＮＫＫは、自社で改造したＤＭＥ（ジメチルエーテル）自動車が、国土交通大臣より日本で初めて試験自動車の認定を取得したのを受けて、陸運支局等において正式にナンバープレートを取得し、２月２７日より公道走行試験を開始することになりました。

　当社は、軽油やＬＰＧの代替燃料として期待されているクリーン燃料であるＤＭＥの高効率大量製造技術の開発を行っています。
併行して、ディーゼル自動車用燃料としての利用技術を実証するため、自らＤＭＥディーゼル自動車の研究も行ってきており、１９９８年に世界で初めてＤＭＥ自動車の実車走行テストに成功しています。
今回は、さらなるＤＭＥ燃料の普及やＤＭＥ自動車の開発促進を図るため、ＤＭＥ自動車の公道走行試験を開始するものです。

　ＤＭＥは炭素同士の結合がなく燃焼時に黒煙を発生しない物質です。また、軽油と同様にセタン価が高くディーゼル機関に適した燃料です。
常温では気体で、約６気圧程度で液化する燃料であるため、ディーゼル自動車にはそのまま利用できませんが、専用の燃料供給装置に取り替え、わずかなエンジンの調整を行うだけで、ディーゼルエンジンの燃料として利用可能となります。

　今回のＤＭＥ自動車は市販のディーゼルトラック（２トン車）を改造したもので、改造のポイントは、以下の通りです。

（１）ディーゼルエンジンの本体の改造は不要
（２）燃料タンクはＬＰＧ用を利用（名称変更のみで転用可能）
（３）独自開発の小型ＤＭＥ用燃料供給装置の装着等燃料装置を改造

　ディーゼル１３モード試験（＊）の結果、黒煙、ＳＯｘの発生はゼロであり、ＮＯｘも大幅な低減率を達成しています。

　当社は、今後もＤＭＥ利用技術として，自動車分野だけでなくＤＭＥを燃料とするガスタービン発電やディーゼルエンジン発電、またＤＭＥ燃料電池などへの適用について研究を行っていく予定です。

＊：ディーゼル１３モードによる排出ガス評価法

　モード試験とは排出ガス試験を実施する際の車両の走り方又はエンジンの運転の仕方を示すものです。
ディーゼルトラックの排出ガス評価は、ディーゼル１３モード（Ｄ１３モード）と呼ばれる１３パターンの運転状態で各排出ガス（ＮＯｘ（窒素酸化物）、ＨＣ（炭化水素）、ＣＯ（一酸化炭素）、ＰＭ（粒子状物質））を計測し、その平均値を算出して規制値と比較評価します。

■問い合わせ先■ＮＫＫ
　ＴＥＬ：０３−３３５４−５７１１

※発表日　２００２年２月２７日

以　上（毎日新聞）[2月27日21時13分更新]

[0023 名無し募集中。。。 NG NG]

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　　　　　　　ж　　 | |　　　　　　　　　　　　　（　( 　　　/⌒ヽ
　　　　　　（´-`)／/　　　　　　　∧＿∧　　 ヽ ヽ⊂￣￣￣⊃　　　　　 　　|~~
　　　　 ／　王 　　　　　　 ﾍ山/＾ ´･д･`)　　　＼＼（　´_ゝ`）　　　　　n　 ∩
　　　　　　　∧＿∧　　　　（´-`)　　　　i　　　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜.|　　　　　　 ＿＿＿
　　　　　 　(@´･д･`@)　／ 　　　_＼　ﾉ　　　　　　　 |　　　　/ヽ ヽ_／／　.| .|　　　　　／´∀｀;::::＼
　（ ヽ,　　／　　　　ヽ、/　,　 悪//　ヽ,　　　　　　　　|　　　 ﾉ　 ＼__／　　 | .|　　Å　/　　　　/::::::::|
　　＼＼/ ,ri　 　 　.ﾍ,（　( 　　（ ＼ﾉ　i 　　　　　　　 |　　　 i　　　　　　　　ヽ＼（´-`)|　/|　　/::::|:::::|
　　　 ヽ_,ﾉ　|　　　　|　 ヽ､ヽ､//ヽ､_ノ　　　　　　　　/　　／　　　　　　　　　 ＼　?　＼|｜／:::::::|:::::|

[0024 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

>>18
国や自治体による自動車排ガス規制
環境省：http://www.env.go.jp/press/press.php3?serial=3169
東京都：http://www.kankyo.metro.tokyo.jp/jidousya/jidousyahyoushi/homepage2.htm
神奈川県：http://www.tokyo-np.co.jp/00/kgw/20020221/lcl_____kgw_____000.shtml
千葉県：http://www.pref.chiba.jp/syozoku/e_taiki/jidou/dcar/kobetsu/gian.htm

[0025 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

ＡＧＥ

[0026 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

http://www.ba.wakwak.com/~el2001/bin/osakana.mp3

[0027 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

車検なんてないし、どこの国の話？
あれ？　まだ日本なんて国あったの？

[0028 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

http://www.muvc.net/urajigen/image/070.jpg

[0029 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

あげ

[0030 30Getter NG NG]

30GET

[0031 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

お金がないよぉぉぉ

買い替えですかな

[0032 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

DMEは天然ガスか石油から作るけど、３０％のエネルギーロスがあるのが難。

[0033 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

切　　実　　な　　問　　題　　だ　　。　　マ　　ジ　　で　　。

[0034 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

車検なんて・・・ナンバーついてりゃいいんじゃない？
今日もナンバーもない車が普通に走っていましたが・・・
みつかったら、道路に放置ですか？　しかも盗難車だったりして
いい国になりました。

[0035 排ガス減少にご協力ください NG NG]

らいどん　−自家用車相乗り情報−
自家用車の相乗り情報を登録・検索できるサイトです。
http://www.rideon-japan.com/

出発地・目的地の検索はこちら
　レッツ ライド
　http://www.rideon-japan.com/travfind.htm
掲示板はこちら
　らいどんBBS
　http://www.rideon-japan.com/bbshello.htm
　Message Board Japan
　http://www.rideon-japan.com/newmbj.htm

[0036 山崎渉 NG NG]

（＾＾）

[0037 山崎渉 NG NG]

（＾＾）

[0038 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

�M

[0039 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

アルプスエアー(有)
家庭内空気汚染
http://ha6.seikyou.ne.jp/home/ooyabu/kateinai.htm

台所やお部屋は、NO２で汚染されています。

◎ ガスコンロなどから大量のＮＯ２が出ています。

　　台所のガスコンロ・瞬間湯沸かし器、お部屋の石油ファンヒーター・
　　ガスファンヒーターなどからは、ＮＯ２環境基準（０．０４〜０．０６ｐｐｍ）の
　　１０００倍以上の濃度のＮＯｘが発生しています。

　　燃焼器具からは、通常ＮＯｘ（ＮＯとＮＯ２を含む）が、少ないもので
　　５０〜１００ｐｐｍ、多いもので、２００ｐｐｍ以上も出ています。
　　もちろん、換気扇や部屋の換気を行うことで悪影響が減ります。

　　しかし、台所で煙がこもったり、部屋の換気をしないと、部屋の中の
　　ＮＯ2濃度は、簡単に環境基準をはるかに超えることになります。

　更に、幹線道路近くにお住まいの方は、外気そのものが環境基準を上回って
いますので、お部屋はいつも環境基準を上回っていることになります。

[0040 山崎渉 NG NG]

（＾＾）

[0041 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

排ガスは体に毒。

[0042 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

age

[0043 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

どう思う？
http://www.kato-shokai.net/

[0044 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

車種規制の経過措置を規定します（概要は別紙１のとおりです。）。
【経過措置の考え方】
[1] 　改正前の自動車ＮＯｘ法に基づいて車種規制が実施されている
車種の猶予期間については、「今後の自動車排出ガス総合対策のあり方
について」（平成１２年１２月中央環境審議会答申。以下「答申」とい
う。）に示された考え方に従って、自動車の使用実態では、全体的に平
均使用年数が伸びているが、大気環境の改善が図られない現状にかんが
み、現行猶予期間と同様の期間とします。
　新たに車種規制の対象となるディーゼル乗用車の猶予期間については
、答申に示された考え方に従い、乗用車の平均使用年数（平成１２年３
月末において９．９６年）及び車検の有効期間を勘案して、平均使用年
数からおおむね１年を減じて奇数年の９年とします。

[0045 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

[2] 　車種規制の実施時期は、十分な周知を図った上で施行するため
、平成１４年１０月とします。
[3] 　改正された自動車ＮＯｘ・ＰＭ法に基づく車種規制では、平
化の措置を講じない場合、規制開始の初めの年に全体の５〜６割（要
代替車両の６〜７割）を超える自動車の代替が必要となるため、１、
２年程度の準備期間を設けることとします。
[4] 　普通貨物自動車を例にとれば、ア）元年以前に初度登録され
た車両は規制開始後すぐに、イ）平成２年から平成５年までに初度登
録された車両はその翌年に、ウ）その後の比較的新しい車両は新短期
規制や新長期規制への代替が可能となるようその翌年にというように、
三段階で計画的に代替を図ることとします。
　他の車種については、これと同等の準備期間を設けることとします。

[0046 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

車はやめて、バスに乗れ

[0047 山崎渉 NG NG]

（＾＾）

[0048 山崎渉 NG NG]

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

[0049 山崎渉 NG NG]

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

[0050 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

隣の駐車場からガソリンの刺激臭が入ってきて
困ってる。
毎日、毎日車の広告の嵐。ムカムカ。
どこがエコなんだよ。産廃大量生産してるくせにさ。
脱！車社会　が無理ならば、といろいろ復讐を考えた。
まず「一番の勝ち組み企業」の車を買わないようにしてみよう。
口コミで友人連へと伝えていって、
将来
小さい個人の抵抗がどう反映するか楽しみ。
勝ち組みが負け組みになることがあるのか否か。

[0051 山崎渉 NG NG]

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

[0052 山崎渉 NG NG]

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

[0053 山崎渉 NG NG]

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

[0054 山崎 渉 NG NG]

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

[0055 なまえをいれてください NG NG]

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

[0056 名無電力１４００１ NG NG]

大阪府 健康と住まいの情報 空気の話
http://www.pref.osaka.jp/kankyoeisei/sumai/kuuki-1/NO2.html


二酸化窒素

窒素酸化物の主なものは、一酸化窒素と二酸化窒素です。
ものが燃えるときに発生するので工場の煙突や、
自動車の排気ガスに多く含まれ大気汚染の原因となっていますが、
石油ストーブや各種ガス器具など室内でも多く発生し問題となっています。

　二酸化窒素は吸入すると、呼吸器を害します。
二酸化窒素は水に溶けにくいため肺の奥まで侵入します。
そのため肺に炎症を起こし肺水腫になることもあります。

慢性の暴露でも気管支炎、肺水腫を起こし、
肺ガンの原因もあり得るといわれています。

[0057 名無電力１４００１ NG NG]

http://ha6.seikyou.ne.jp/home/ooyabu/kateinai.htm

　台所やお部屋は、NO２で汚染されています。

◎ ガスコンロなどから大量のＮＯ２が出ています。

台所のガスコンロ・瞬間湯沸かし器、お部屋の石油ファンヒーター・
ガスファンヒーターなどからは、ＮＯ２環境基準（０．０４〜０．０６ｐｐｍ）の
１０００倍以上の濃度のＮＯｘが発生しています。

燃焼器具からは、通常ＮＯｘ（ＮＯとＮＯ２を含む）が、少ないもので
５０〜１００ｐｐｍ、多いもので、２００ｐｐｍ以上も出ています。
もちろん、換気扇や部屋の換気を行うことで悪影響が減ります。

しかし、台所で煙がこもったり、部屋の換気をしないと、部屋の中の
ＮＯ2濃度は、簡単に環境基準をはるかに超えることになります。

[0058 ぼるじょあ ◆ySd1dMH5Gk NG NG]

　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

[0059 山崎 渉 NG NG]

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

[0060 名無電力１４００１ NG NG]

自動車以外のＮＯxとか規制ないの？

[0061 名無電力１４００１ NG NG]

ガスコンロも規制しる！

[0062 名無電力１４００１ NG NG]

[22]るーぺ 03/08/29 4:28
・ 「原発増設＝地球温暖化防止」の幻想
... 参考：共同通信世論調査資料 ・・・【温暖化Fourth Page】 ... その具体的な廃止時期をめぐって「即時廃止」を主張する緑の党と「段階的廃止論」の社民党の溝が埋まらず、時期を明示出来ない状況が続いていた。しかし ...
http://www.jca.apc.org/~aseed/team/energy/nuclear/nukegw.htm - 13k 　[www.jca.apc.org から検索 ]


[23]るーぺ 03/08/29 4:41
地球温暖化の真実 -（住 明正）-
... 地球温暖化は本当だとしても、それは人間が起こしたものなのか？. ... ちゃんとしたモデルであれば、人間活動に伴うＣＯ2の影響なしでも計算があうと言う。しかし多くの人は、そんなにモデルに対しインチキをしているとは ...
http://www.sanshiro.ne.jp/activity/02/k01/schedule/6_21a.htm - 23k

[24]るーぺ 03/08/29 4:55
・ [BlueSky: 4451] 初めての投稿。
... に応えられないことが、いわゆるROMであった理由です。 さて、「懐疑的な環境保護論者」ということが先日来テーマになっており、薬師院仁志著『 地球温暖化論への挑戦』（八千代出版）という著作も登場しております ...
http://sv2.humeco.m.u-tokyo.ac.jp/mllogs/bluesky/4451.html - 5k
・ 環境とエネルギー 面白かった本
最近、「二酸化炭素（炭酸ガス）の増加による地球温暖化はない」と云う、すごい本を読んだ。 薬師院仁志著「地球温暖化論への挑戦」（八千代出版、2000 円）である。 この本の云うことが本当だとすれば、数年前の地球 ...
http://homepage2.nifty.com/vp-koukijin/gr-ecowood/nowarming.htm - 11k

[0063 名無電力１４００１ NG NG]

家庭からの排ガスなんて野放し

[0064 名無電力１４００１ NG NG]

167 名前：名無電力１４００１ 投稿日：03/09/23 14:28
大阪府 健康と住まいの情報 空気の話
http://www.pref.osaka.jp/kankyoeisei/sumai/kuuki-1/NO2.html

二酸化窒素

窒素酸化物の主なものは、一酸化窒素と二酸化窒素です。
ものが燃えるときに発生するので工場の煙突や、
自動車の排気ガスに多く含まれ大気汚染の原因となっていますが、
石油ストーブや各種ガス器具など室内でも多く発生し問題となっています。

　二酸化窒素は吸入すると、呼吸器を害します。
二酸化窒素は水に溶けにくいため肺の奥まで侵入します。
そのため肺に炎症を起こし肺水腫になることもあります。

慢性の暴露でも気管支炎、肺水腫を起こし、
肺ガンの原因もあり得るといわれています。

また低濃度でも、気管支の気流抵抗を高め、
気管支炎、喘息などの患者への影響が強い。

[0065 名無電力１４００１ NG NG]

http://www.geocities.co.jp/WallStreet/5815/010225c.htm

化学物質過敏症は北里大学での事例では、
更年期にさしかかる中年の女性が7〜8割おるといわれている。
その原因として住宅のリフォーム、新築に絡んで出てくる可能性が
8割近いと聞いている。

衣食住すべてに関わっている問題で、それ以外にも空気を含めた
総合的な環境問題だと思う。

アメリカでは、かなり治り、改善される病気だといわれてる。
それには化学物質から遠ざかることが大切だ。
化学物質過敏症とシックハウスは分けて考えなければならない。
化学物質過敏症の場合は、あらゆる化学物質が低濃度のものであっても
化学物質化敏症になってしまう。

実際は職場より家に居る時間がはるかに長い。女性は殆ど家に居り家事をする。
それは全部が化学物質に接する場所となる。コンロのガスも化学物質を出している。
これらのことから中高年女性の7〜8割に発病があると言われる。
他の病気に間違われやすい。
更年期障害、自立神経失調症、うつ病とかに間違われ、
薬を貰うと薬そのものが化学物質だから更に悪化することになる。

（化学物質過敏症への対応　　尾竹一男建築研究所代表　　尾竹　一男）

[0066 名無電力１４００１ NG NG]

気のせいかも知んないけど、東京空気キレイじゃない？
なんか肌のベタツキがちょっと違う
寝起きの喘息発作も起きなかった

[0067 名無電力１４００１ NG NG]

規制age

[0068 れいさい企業 NG NG]

おいこらっ！
おまいら環境環境って、うちらをいぢめるなっ！
こちとら３０台もトラックを買い変え無ければならないんだぞ！
金額知ってるか！
４ｔ車新車でどんなに安くしてもらっても６００マソ、
１０ｔ車なんか１５００マソ！下手な家が一件たつぞ、
内なんか全部買い換えたとして、ざっと２億７千マソ。
樹海へ逝きます。

[0069 名無電力１４００１ NG NG]

兵庫でも排ガス規制

[0070 名無電力１４００１ NG NG]

東京の空気は一気にきれいになりましたね。９月頃からきれいになり始めた。
建物につく粉塵がずいぶん少なくなった。交差点に立っていても
視界、焦げ臭い匂いが以前と全く違う。こんなに違うもんなんですね。

[0071 名無電力１４００１ NG NG]

ttp://www3.ocn.ne.jp/~sanntoku/mente.html

不完全燃焼
燃焼排気ガス中に、可燃成分の酸化反応が完了しないために生じる
一酸化炭素・刺激性の成分（ホルムアルデヒドなど）および、
フリーカーボンが検出される場合に、これを不完全燃焼という。
供給ガスは必要量の空気とよく混合して燃えれば、完全燃焼するが
次のような場合には、不完全燃焼を起こす。

排気の排出が不良で、新鮮な空気の供給が不十分な時。
炎が低温度のものに触れて、炎の温度が低下した時、

このようにして不完全燃焼を起こすと、刺激性成分の発生により
目や鼻をいためたり、恐ろしい一酸化炭素中毒にかかったり、
器具にススが付着して損傷したりする。
従って、不完全燃焼には、たえず注意して、
前述の原因を取り除くことが必要である。

[0072 高速道路沿線住民 NG NG]

もっと厳しく排ガス規制をやってくれ。自民党よ頼む。
高速道路の料金を上げて、車の量を減らしてくれ。

[0073 名無電力１４００１ NG NG]

ttp://www.gastec.co.jp/qanda/qanda_gas.htm

一酸化窒素（NO）と二酸化窒素（NO2）を主体とする窒素酸化物（NOx）は、
”もの”の燃焼に伴って必然的に発生します。
その主な排出源は、自動車及び工場ですが、ビル・家庭の暖房・
調理施設からの排出も無視できません。

二酸化窒素は毒性が強く、高濃度の場合は、目、鼻、のどを強く刺激し、
咳、咽頭痛が起こり、めまい、頭痛、吐き気の症状を招きます。
吸引量が多いと、5〜10時間後に唇などが青くなり
チアノーゼ症状を起こし、肺水腫を招きます。

なお、一般的に低濃度暴露が問題となり、慢性症状として、慢性気管支炎、
胃腸障害、歯牙酸食、不眠症などを起こします。
また、感染症に対する抵抗力を弱めることも知られています。

[0074 気なる京都人 NG NG]

ディーゼル車の走行規制を大阪府下で
本年の秋からされるらしい？
本当ですか？ご存知の方・・・

[0075 名無電力１４００１ NG NG]

MBAS ：04/03/31 22:17
全窒素全リンの総量規制age
下水道法施行令改正age

[0076 名無電力１４００１ NG NG]

排ガス規制もっと強化しろ！
都会は排ガス臭いぞ！
田舎に行って改めて思った。

[0077 名無電力１４００１ NG NG]

>>76

新長期規制で厳しくなります。

[0078 名無電力１４００１ NG NG]

根本的にガソリンが安すぎると思うのですがどうでしょうか。
少なくとも都会では目的地までの電車賃よりも高くするべし。
一人しか乗ってないのにあれではエネルギー効率が悪すぎると思います。

[0079 名無電力１４００１ NG NG]

中国もインドもこれから自家用車が増える人口巨大な国はもっと排ガス規制うるさくしろ！

[0080 名無電力１４００１ NG NG]

人口巨大国、排ガス規制があまい→排ガスで癌患者増大→人口減→環境改善！

[0081 名無電力１４００１ NG NG]

>>80
医療費がかかるだけだよ。

[0082 名無電力１４００１ NG NG]

排ガスのために白金ってどう使うの？

[0083 名無電力１４００１ NG NG]

>>82

触媒として使う。

例えば自動車はCO、NO、HCなどの大気汚染物質が出るが
白金を使うことによりCO2、H2O、N2など無害な物質に変換させることができる。

[0084 名無電力１４００１ NG NG]

じゃあもっと白金使ってよ！

[0085 名無電力１４００１ NG NG]

>>84

使っているよ。

排ガス規制もどんどん厳しくなっているしね。

[0086 名無電力１４００１ NG NG]

もっともっと厳しくして欲しい。
夏の都会は異様なにおいだしね(~_~;)

[0087 名無電力１４００１ NG NG]

光化学スモッグ注意報ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!


ｉｎ杉並区!

[0088 名無電力１４００１ NG NG]

雪解け時期の札幌の道路近くの雪の汚さ知ってる？
車の排ガスはもっと規制しないと大公害だよな。

[0089 名無電力１４００１ NG NG]

ディーゼルよりも軽自動車の排気の方がクサいぞ
同じ燃料食ってるガソリン車よりクサいのは何故

[0090 名無電力１４００１ NG NG]

2stエンジンだから

[0091 名無電力１４００１ NG NG]

スズキの軽トラは新しくても白煙吐いてるぞ。

[0092 名無電力１４００１ NG NG]

排ガス規制もっとうるさくしてよ！
冬の札幌とかの雪道の車道は汚くて最悪です(>_<)

[0093 名無電力１４００１ NG NG]

都内規制になって１年経つんだがまだまだたくさん排気吐く奴がいるぞ
どうなってんの？本当。
国際興業バスは本当優秀だと思うけど今の近くのバスはシール貼ってる割には
かなり黒煙が吹き飛ぶんだが・・・・・

[0094 名無電力１４００１ NG NG]

>>93

新車購入から何年か立たないと買い替え強制が生じない。
あと勧告産の排ガス浄化は性能が悪いと聞くけど。

[0095 名無電力１４００１ NG NG]

もっと触媒のプラチナ使って空気をきれいにしてよ。お願いだぁ。

[0096 名無電力１４００１ NG NG]

結構、白金使っているよ。

白金の年間採掘量が百数十万トン。
そのうち３割程度が自動車用。これは装飾品を上回っている。
あとは廃車からの回収もやっている。

白金以外にもパラジウム、ロジウムといった貴金属も使っている。
特にロジウムは採掘量のうち自動車用が９割も占めている。
資源量なんかを考えるとロジウムはやばいんじゃないかと思う。

都会の空気が汚いのはディーゼル車のせいだけど
それも規制によって、排ガスも随分減ってくる。
うわさだけど今後さらに厳しい規制が今後敷かれるらしい。

だからまぁ１０年くらいたてばトラックも買い替えで一巡して
空気も綺麗になると思うよ。

あと問題なのは使っていくと潤滑油由来のリンとかが
付着して浄化能が低下すること。ガソリン車も一定の走行距離を走ったら
洗浄や交換が必要かもね。

[0097 名無電力１４００１ NG NG]

>>96
新長期規制のことか？
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/090930_2_.html
ディーゼルの排ガスは確かに綺麗になったけど、最近煙噴いてるのがまた増えてきていると思う
不正軽油を使って硫黄で触媒被毒されてんのか？

[0098 名無電力１４００１ NG NG]

>>97

何でだろうね？考えられるのは

１　違法軽油の使用
２　排ガス浄化能低下が大きい
３　エンジンが古くなっている

のどれかかな？？

[0099 ＜肺がん発生率＞幹線道路近くの住人で高く 胃がんも (毎日新聞) NG NG]

＜肺がん発生率＞幹線道路近くの住人で高く　胃がんも (毎日新聞)
幹線道路から５０メートル以内に住んでいる人は肺がんや胃がんになるリスクが高いことが、
千葉県がんセンター研究局疫学研究部の三上春夫部長らの調査で分かった。男性の肺がんで
１．７６倍、男女の胃がんで１．６８倍、それぞれ発生率が高くなっているという。２９日から福岡市で
開かれる日本癌（がん）学会で発表する。［毎日新聞９月２４日］
http://www.mainichi-msn.co.jp/kagaku/medical/news/20040924k0000m040159000c.html

[0100 100ゲット＾＾ NG NG]

【ロサンゼルス國枝すみれ】米カリフォルニア州大気資源局は２４日、地球温暖化の
防止を目的にした世界で最も厳しい排ガス規制の導入を決めた。大型トラックなど一部
車種を除き、同州内で販売される０９年モデルの乗用車、小型トラックから二酸化炭素
（ＣＯ２）など温室効果ガスの排出量を現行の２５％、１６年モデルでは最大３４％の
削減が義務付けられる。同州は全米自動車市場の約１３％を占めており、自動車業界は
全米で同州の基準を満たすモデルを生産することになりそうだ。
　ＡＰ通信によると、自動車業界は「新規制を達成するためには自動車を最初に発明した
のと同じくらい複雑な技術導入が必要」と反発、法廷闘争も辞さない構えだ。業界は
規制に対応するため１台あたり３０００ドル（約３３万円）の値上げが必要になると
試算しているが、州政府側は約１０００ドルとみている。
　この規制はカリフォルニア州のデービス前知事が導入法案に署名、州政府大気資源局で
基準作りを進めていた。ニューヨーク州がカリフォルニア州の排ガス規制を導入する方針を
発表しており、他州にも広がる可能性がある。
　カリフォルニア州は連邦政府に先だって排ガス規制を始めたという理由から、全米で
唯一、独自の排ガス基準設置が許されている。他州はカリフォルニア州か連邦政府の
排ガス基準のどちらか一方を使うことになる。

毎日新聞　http://news.www.infoseek.co.jp/world/story.html?q=25mainichiF0925e038&cat=2

[0101 名無電力１４００１ NG NG]

水素自動車が公道走行試験 マツダ、２年以内に実用化
http://www.freeml.com/message/[e-mail]/0000566;jsessionid=2xq2rbl372

こういうのをどんどん開発すれば、排ガスがなくなるかな？

現状では触媒のプラチナをどんどん使って欲しい。
けち臭い車は検査にひっかけて排ガス規制を厳しくして欲しい