韓日トンネルは危険！

[0001 名無し三等兵 NG NG]

危険だ！反対だ！日本はいとも簡単に占領されてしまうぞ！
絶対反対！
経済的に引き合うからといって国を売るな！

　絶　対　反　対　を　貫　こ　う　！

[0002 名無しさん＠一周年 NG NG]

＞１
＞韓日トンネル
なんですか？それ？説明キボーン

[0003 名無し三等兵 NG NG]

くだらねえ。氏ね。

[0004 ポチ NG NG]

だいじょうぶ、みんな心配するひつようない。
占領されるのは九州だけだし、
砲撃されるのは山口だけだから。
無死してかまわないよ。

[0005 名無しさん＠１周年 NG NG]

どっちかっつーと，ユギオ２が始まったときに，トンネル通って難民ウジャウジャ……のほうがリアリティあるだろ．

[0006 名無し三等兵 NG NG]

日本側の出口を閉鎖して、排水ポンプを爆破して終了。

[0007 名無しさん＠１周年 NG NG]

経済的にも引き合わないよ。＞1
軍事的には、何時遮断されても不思議じゃない危険な輸送路でしかないよ。
ハングル板でやれ。

[0008 おっす！オラ名無しさん！！ NG NG]

工事期間３０年、総費用６兆円だそうな。
「それより九州新幹線が先」ＪＲ九州の弁
だろうね

[0009 名無し三等兵 NG NG]

２００２Ｗ杯に向け？．．．って、間にあわねーよ

[0010 さる NG NG]

熊谷組を救いたいんだよ、きっと。

[0011 名無し三等兵 NG NG]

トンネルなんて簡単に爆破出来るナリ。

[0012 名無し三等兵 NG NG]

電車に乗って、ロンドンまで行けるようになる。
ってー事は、ロンドンまで進軍できるって事か？違うだろ。

元寇がきたら、太宰府で食い止めればいいのさ。

[0013 名無し三等兵 NG NG]

征韓トンネルはつくるべきです。

[0014 名無し三等兵 NG NG]

＞１３
一方通行？

[0015 名無しさん＠１周年 NG NG]

　＞征韓トンネル

　羽柴誠三秀吉が総理大臣になったら、作るかもしれません。まさか。

[0016 ねこ NG NG]

爆破はもったいないから水を入れるとよいね

[0017 名無しさん＠そうだいっちゃえ NG NG]

熊谷組を救いたいんだよ、きっと。

[0018 名無しさん＠ NG NG]

熊谷組を救いたいんだよ、きっと。

[0019 名無しさん＠熊谷組従業員 NG NG]

熊谷組を救いたいんだよ、きっと。

[0020 中尉 NG NG]

危険はない。朝鮮は日本の敵にあらず。
日本のことだから、民間用と軍事用の２本は作りなさい。

[0021 名無し三等兵 NG NG]

1ってかなり悲惨なんじゃないの？これ？

[0022 熊谷組は、 NG NG]

トンネル受注できないと
もう、会社終わるなりね。

[0023 明日、 NG NG]

不渡りだってー。

[0024 名無シーク NG NG]

もう一回征服してしまえ

[0025 名無し三等兵 NG NG]

日韓隧道ヲ掘削シ、大東亜新幹線ヲ運行スベシ

[0026 実は・・・ NG NG]

北朝鮮からトンネル掘ってます。

[0027 名無し三等兵 NG NG]

北韓トンネルは、何工法ですか？

[0028 実は・・・ NG NG]

中国から伝わった由緒正しい中華工法です。
別名人海工法とも言います。

[0029 名無し三等兵 NG NG]

このトンネル、朝鮮半島と日本を結ぶトンネルだから
「朝日トンネル」
と命名すると、もっと危険な香りがする。

[0030 ＞２８ NG NG]

死者累々？

[0031 名無し三等兵 NG NG]

カタコンベじゃん。

[0032 名無し三等兵 NG NG]

東京発ロンドン行きの列車に乗ってみたい。
現実には、コンテナ列車になるだろう。
あと、天然ガスパイプラインの建設も必要だな。

[0033 日本＠名無史さん NG NG]

２４＞もう一回征服してしまえ
兵站補給と本格的な海軍（水軍）を用意できなかったから，征服できなかったじゃない。
国内戦の延長線上で考えていたから，実際は意味の無い戦争だったじゃない。

[0034 tester NG NG]

全部へ、

　レス読んでも、隠れててて、光ケーブル引いちゃったのが
誰か解らん。

　間違い無く崩れるね。何処が、気付かんの？

[0035 名無し三等兵 NG NG]

ところでなんで「韓日トンネル」？、「日韓トンネル」ではないのか？

[0036 ごま NG NG]

でも、これってトラックに隠れて密入国する奴とか出てきそうだな。

[0037 名無し三等兵 NG NG]

>>35
韓国側の呼び名は「韓日トンネル」、日本からなら「日韓トンネル」でよいのでは。

[0038 命名します NG NG]

じゃあ、あいだをとって大東亜トンネル。如何でしょう。

[0039 名無し NG NG]

アジア中ではやってるみたいです。

アジア縦断鉄道で報告書　マレーシア 　外経143

　【クアラルンプール２８日共同】二十八日付のマレーシア紙ビジ
ネス・タイムズによると、同国のマハティール首相は十一月にシン
ガポールで開かれる東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）首脳会議で
、アジア縦断鉄道計画に関する報告書を提出する。　　　　　　
　計画は総投資額二十五億ドル。シンガポールからクアラルンプー
ル、バンコク、プノンペン、ハノイを経て中国雲南省の昆明へつな
ぐ主ルートと、ベトナム―ラオス間とタイ―ミャンマー間を結ぶ二
つの分岐ルートからなり、総延長は五千五百十三キロ。　　　　
　アジア縦断鉄道は一九九五年のＡＳＥＡＮ首脳会議でマハティー
ル首相が提案し、マレーシアが実現可能性の研究を担当。リン運輸
相によると、同国のコンサルタント会社二社がまとめた研究報告書
が二十七日に閣議承認された。　　　　　　　　　　　　　　　

[0040 名無し三等兵 NG NG]

日韓トンネルは戦中の「弾丸列車」で検討されたけど、
あの海峡の底には目の細かい砂が堆積しててトンネルが
掘れないと言う結論だったぞ。
今ならなんとかなるのか？

[0041 ＞40 NG NG]

＞あの海峡の底には目の細かい砂が堆積しててトンネルが
掘れないと言う結論だったぞ。


先進導坑からさらにボーリングを延ばして、水ガラスと速乾性コンクリートを注入するなり。
固まったところを穴をあけて進むなりよ。技術的には青函トンネルとおなじなりよ

[0042 名無し三等兵 NG NG]

あのー
戦前の計画では「海中トンネル」だったんだよね。
地質の問題より深さの問題だったんですけどね。

[0043 名無し三等兵 NG NG]

釜山〜対馬間は掘るんじゃなくてチューブ敷設するそうな。

[0044 名無し三等兵 NG NG]

>>43
空気を抜くと浮きあがってしまうのでは？

[0045 名無し三等飯炊兵 NG NG]

＞４４
ブロックでもくくりつけとくんでしょう

[0046 名無し三等兵 NG NG]

＞44
チョーセン人くくりつけるよろし

[0047 43 NG NG]

九州の地元紙なんだけど記者コラム欄に出てるよ。
大林組が技術的な検証と試算したらしいけど。
工期20年工費3兆強だそうな。

…南侵トンネルが対馬届くまで待とうや(藁

[0048 名無し三等兵 NG NG]

そんなに労力と金かけて作らないかんものなのか？
青函トンネルの二の舞だぞ。
まっ､詳細は土木スレで語ってくれたまえ。

[0049 名無し三等兵 NG NG]

日韓トンネル金の無駄。

[0050 熊谷組を救いたいんだよ、きっと NG NG]

ておくれだけどな。

[0051 名無しさん＠１周年 NG NG]

>>50

建設決定したの？

[0052 何とか気球というやつ。 NG NG]

つぶれそうなゼネコンの
信用格付けをあげようとしてるだけ。

[0053 名無しさん＠１周年 NG NG]

>51
決定する訳ない！　　少しでも可能性あるならマスコミが
大々的にとりあげる！（まぁ取り上げても赤字と言う意見
が多数で世論の反発で挫折だろ）

[0054 名無的発言者 NG NG]

どう考えても１０兆はかかりそうだ。
工期も、俺が生きてる間に完成しないだろう（当方３０代）。
まあ、韓国と統一協会が工費をぜんぶ持ってくれるのならそれでもいいけど。

[0055 名無しさん＠１周年 NG NG]

統一教会に任せると東シナ海に出ちゃうよ（ｗ